Universidad Tcnica Federico Santa

Mara
Campus Santiago
LaboratorioFs110
Segundo Semestre 2015

MOVIMIENTO CIRCULAR
Matas Fernndez
201560625-0
matias.fernandezm@sansano.usm.cl
Grupo 108A

Resultados
En esta experiencia se trabaja con una
barra que gira en torno a su eje, en donde
se registran, con ayuda del software
LoggerPro, el tiempo que demora en dar
una vuelta la barra con ayuda del sensor
Fotopuerta.
En primer lugar se elige la
configuracin cronometraje de pulso. Una
vez configurado el instrumento con el
software se contina registrando 10
valores de posicin angular () con su
respectivo tiempo (t) y nmero de vuelta,
presentados en la tabla 1 (anexos). Con
estos datos se procede a realizar los
siguientes grficos:

Claire Aubry
201504540-2
claire.aubry@sansano.usm.cl
Grupo 108A

40.000
30.000
f(x) = 5.72x^2
+ 8.48x - 0.33
20.000
R
=
1
10.000
Posicion Angular(Rad)
0.000

Tiempo(s)

Grfico 1: Posicin angular en funcin

del tiempo.
4.000
3.000
2.000

Log()

1.000
-2.000

0.000
-1.000
0.000

1.000

Log(t)

Grfico 2: Linealizacin de la curva

posicin angular en funcin del tiempo,
aplicando logaritmo a cada valor.
Tambin
se
estudia
el
comportamiento de la velocidad angular
en funcin del tiempo. Para lograr esto, se
usa la configuracin Cronometraje de

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Segundo Semestre 2015

Puerta para medir la velocidad

tangencial instantnea en el extremo de la
barra y debemos ingresar la longitud de la
barra.
Se procede a construir la tabla 2
(anexos), con los registros de velocidad
tangencial () y el tiempo, y adems
obtenemos la velocidad angular con la
siguiente ecuacin, donde r es el radio
entre el centro y el extremo de la barra.
=

(1)
Con los datos obtenidos se realizan
los siguientes grficos:
1200.0
f(x) = 32316.9x
+ 325.35
1000.0
R = 0.99
800.0
600.0
Velocidad angular(Rad/s)
400.0
200.0
0.0
0.040000
0.000000
Tiempo (s)

7.500
7.000
6.500

Log()

6.000
-2.000

5.500
-1.000
0.000

1.000

Log(t)

Grfico 4: Linealizacin de la velocidad

angular en funcin del tiempo.

Anlisis
El movimiento circular es el que tiene
como trayectoria una circunferencia.
La descripcin de este movimiento
puede hacerse en funcin de magnitudes
lineales, donde se obtiene la velocidad y
aceleracin tangencial, y tambin en
funcin de magnitudes angulares, y se
obtiene la velocidad y aceleracin
angular. Estas dos descripciones se
relacionen mediante el valor del radio de
la circunferencia que participa en la
trayectoria.
Se sabe que la posicin angular es
cociente entre el arco (s) y el radio (r) que
al ser dos longitudes, es adimensional:

Grfico 3: Velocidad angular en funcin

del tiempo y su ecuacin.

=
(2)

s
r

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La velocidad angular se puede

calcular como hemos dicho en (1) y
tambin calculando la velocidad angular
media cuando el tiempo tiende a cero, as
se tiene:
= lim

t 0

d
=
t dt

(3)
De igual forma la aceleracin angular
en un instante, la obtenemos a partir de la
aceleracin angular media cuando el
tiempo tiende a ser cero:
= lim

t 0

d
=
t
dt

(4)
Obteniendo los resultados de las
ecuaciones recin nombradas, podemos
proceder a calcular la ecuacin itinerario
del movimiento:
2
1
= 0+ o (tt o )+ (tt 0 )
2

(5)

En esta experiencia se estudia el

movimiento circular uniformemente
acelerado, que ocurre cuando la razn de
cambio de la velocidad es constante.
Para realizar este experimento se
utiliza una barra que gira en torno a su
eje, y que para girar tiene una polea, en la
cual se adhiere un peso y se deja caer, en
este momento se debe registrar cuantas
vueltas logra completar y cunto tiempo
se demora, todo esta toma de datos se
consigue fcilmente con la ayuda del

sensor fotopuerta
LoggerPro.

el

programa

En el experimento se realizan dos

tomas de datos importantes, una para
obtener el grafico de Posicin angular
respecto del tiempo y la otra para obtener
la velocidad angular en funcin del
tiempo. Tambin la medida del radio de la
barra es importante para el experimento,
especialmente para la obtencin de la
velocidad angular, que da un valor de
0,1905[m].
En el primer experimento se obtiene
el grfico 1 que entrega los resultados de
la posicin angular en funcin del tiempo.
Este grafico entrega la siguiente ecuacin:
y=5,716 x 2+ 8,481 x0,327

(6)

Se puede apreciar que esta ecuacin

tiene mucha similitud con la ecuacin
itinerario mencionada anteriormente en
(5). Entonces se puede deducir que el
valor 5,716 equivale a la mitad de la
aceleracin angular experimental, que en
este caso tiene un valor de 11,43 [rad/s2],
la posicin angular inicial tiene un valor
de -0,327[rad], cuyo valor es negativo
solo en trminos experimentales ya que
tericamente la posicin inicial es 0, y
adems se tiene que su velocidad angular
inicial
experimental
equivale
a
8,481[rad/s].
Del grfico 1 tambin se obtiene el
coeficiente de correlacin, que tiene valor
de 1, esto quiere decir, que los datos
obtenidos fueron cercanos a la realidad.

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El grfico 2 que muestra la

linealizacin de lo anterior, con el cual se
afirma que la posicin angular y el tiempo
son directamente proporcionales. A partir
de estos se observa que son muy
parecidos, por lo que se puede decir que
estos valores se acercan mucho a los
verdaderos.
Por otro lado en el segundo
experimento, se observa en el grfico 3 el
comportamiento de la velocidad angular
en funcin del tiempo, del cual se obtiene
la ecuacin:
y=32317 x +325,3

(7)

Esta ecuacin la podemos comparar

con la siguiente:
w ( t )=wo +t
(8)
Que corresponde a la ecuacin
terica para calcular la velocidad angular.
De esta se puede inferir que la
aceleracin
angular
experimental
corresponde a 32317 [rad/s2], y que la
velocidad angular experimental inicial
corresponde a 325,3[rad/s].
En este grfico se obtiene que el
coeficiente de correlacin equivale a
0,994, por lo que la toma de datos es muy
efectiva ya que se acerca mucho al valor
terico que debera tener, en este caso 1.
Esto presenta un error porcentual del
coeficiente de correlacin de 0,6036%.

Este pequeo error puede deberse a

factores no considerados en el
experimento como el roce del aire, o que
el peso que hace que funcione el sistema
para hacer girar la barra, se tambaleara al
momento de dejarlo caer, afectando as a
los resultados.
En el grfico 4 se ha incluido la
linealizacin de estos datos y se puede ver
que ambos parmetros son directamente
proporcionales.

Conclusiones primarias
Se cumplen los objetivos planteados
para la experiencia, ya que primeramente
se pide definir un sistema de referencia
acorde al problema planteado. Lo que se
hace en el laboratorio es definir como
posicin inicial, que la barra est de
manera horizontal, y luego se procede a
configurar los parmetros en el programa
LoggerPro , para la toma de datos, se
configura como cronometraje de pulso en
el caso del experimento 1, para
determinar la posicin angular respecto al
tiempo, y se utiliza cronometraje de
puerta en el caso de la obtencin de la
velocidad angular respecto del tiempo.
Tambin se hace una toma de datos
conforme avanza la experiencia, en donde
se obtienen resultados que se pueden
observar en el anexo como Tabla 1 y
Tabla 2.

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Es a partir de estos datos que se

realizan distintos grficos.
Como se puede ver en los resultados
y en el anlisis, a partir de los grficos
generados se obtienen las siguientes
ecuaciones:
Para la medicin de la posicin
angular respecto del tiempo:
2

y=5,716 x + 8,481 x0,327

Que se puede relacionar directamente
con la siguiente ecuacin:
2
1
= 0+ o (tt o )+ (tt 0 )
2

Los valores experimentales que se

obtienen en el anlisis son de 11,43
[rad/s2] para la aceleracin angular,
8,481[rad/s] para la velocidad angular y
-0,327[rad] para la posicin angular
inicial.
En el caso del experimento 2, en la
medicin de la velocidad angular respecto
del tiempo, se obtiene la siguiente
ecuacin:
y=32317 x +325,3

Que se puede relacionar directamente

con:
w ( t )=wo +t
De lo que a partir del anlisis se
obtienen como valores experimentales,

32317 [rad/s2] para la aceleracin angular,

y 325,3[rad/s] para la velocidad angular
inicial.
Del grfico 3, se obtiene que el
coeficiente de correlacin corresponde a
0,994. De este se calcula el error
porcentual que hay respecto al coeficiente
de correlacin terico, entregando como
resultado 0,6036%.
Este error puede haber sido causado
por errores sistemticos no considerados
tales como, el roce del aire que puede
haber disminuido, la velocidad tangencial
de la barra, o tambin que el peso que
hacia girar la barra mediante una polea se
tambaleaba un poco, pudiendo esto
afectar los resultados.
Adems se puede concluir a partir de
los grficos 2 y 4, que corresponden a las
linealizaciones, que para el caso de la
posicin angular respecto del tiempo,
ambas variables son directamente
proporcionales, y para el caso de la
velocidad angular respecto del tiempo se
tiene tambin que ambas variables son
directamente proporcionales.

Conclusiones secundarias
Se puede concluir adems, que el peso
que se utiliza para mover la barra
mediante la polea, no influye en la
obtencin de los datos, ya que como se ha
visto en experiencias anteriores, la masa
de un cuerpo no influye en la aceleracin
que este tenga en cada libre, en un
sistema ideal.

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Adems se puede decir que el largo de la

barra si influye en la velocidad angular y
tangencial, de acuerdo a la ecuacin (1).

12,57

0,934
4

2,5

15,71

1,090

18,85

1,233

Gua Experiencia 4 Vitacura;

Movimiento Circular.

3,5

21,99

1,367

25,13

1,494

PAUTA DE REDACCIN DE
INFORMES.
Universidad
Tcnica Federico Santa Mara,
Campus Santiago. Laboratorio de
fsica.

4,5

28,27

1,615

31,42

1,730

Referencias

Anlisis y teora del error

experimental.
Universidad
Tcnica Federico Santa Mara,
Campus Santiago. Laboratorio de
fsica.

Sears,
Zemansky,
Young,
Freedman. Fsica Universitaria
Volumen I Mecnica. Dcimo
primera edicin.

Anexos
N[n
vueltas]
0,5
1
1,5

[rad
]
t[seg]
0,330
3,142 3
6,283

0,566
9

9,425

0,762
7

Tabla 1: Corresponde al registro de las

10 mediciones de posicin angular, con
su respectivo tiempo y nmero de vueltas.
vel.
(m/s)
84,05
111,3
130,7
148,1
162,1
175,3
186,5
197,1
206,2
215,3

Tang. (rad/s)
441,2
584,1
685,9
777,3
850,7
920,4
979,0
1035
1082
1130

t(s)
0,004533
0,007957
0,01087
0,01345
0,01580
0,01797
0,02001
0,02195
0,02379
0,02556

Tabla 2: Registro de 10 mediciones de

velocidad tangencial, con su respectivo
tiempo y el clculo de la velocidad
angular.
Clculo error porcentual:
Error =

|v . expv .te rico|

v . exp

100