Capítulo 3 - Propriedades Mecânicas PDF

Universidade Tecnolgica Federal do Paran
Campus: Francisco Beltro
Mecnica dos slidos
Ministrante: Msc. Eng Mec. Fbio J. Corra

10/05/2016
http://chapeco.ifsc.edu.br
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Objetivos
Saber diferenciar tenso/deformao verdadeira e nominal;
Observar grficos de tenso x deformao e encontrar as
propriedades mecnicas dos materiais;
Entender e compreender os conceitos de dureza, ductilidade
e a importncia das propriedades mecnicas em projetos de
engenharia.
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Por que estudar as propriedades

mecnicas dos materiais?
Os engenheiros precisam entender e compreender como as
propriedades mecnicas so medidas e o que essas propriedades
representam em componentes, mecanismos, estruturas e tubulaes;
Em certas situaes preciso conhecer as caractersticas do material
para poder projetar o componente estrutural de forma que as
deformaes que o componente est submetido no seja excessiva e
no ocorra fratura e falhas. Entretanto, em componentes mecnicos,
em estruturas metlicas e em sistemas de tubulaes, o nvel de
solicitao mecnica tem que estar dentro dos padres aceitveis.
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Propriedades mecnicas dos materiais

As propriedades mecnicas dos materiais so examinadas
atravs da realizao de experimentos
em laboratrio
cuidadosamente programados (aplicao de uma carga durante um
tempo), que reproduzem o mais fielmente possvel as condies
de servio (ambientais).
A carga pode ser de trao, de compresso, ou de

cisalhamento, e a sua magnitude pode ser constante ao longo
do tempo ou ento flutuar continuamente.
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O papel dos engenheiros o de determinar as tenses dos
membros que esto sujeitos a solicitaes.
O comportamento mecnico de um determinado material pode ser
verificado mediante a um ensaio de tenso-deformao.
Os engenheiros precisam se preocupar com a produo e

fabricao de materiais para atender as exigncias de servios
conforme previsto por essas anlises de tenso.
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Resistncia trao;
Resistncia compresso;
Elasticidade;
Plasticidade;
Ductilidade;
Fragilidade;
Dureza;
Fluncia;
Fratura;
Fadiga;
Resilincia;
Tenacidade.
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Compresso
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Trao
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Flambagem
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Flexo
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Cisalhamento
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Toro
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Deformao Elstica
O grau ao qual uma estrutura se deforma depende da
magnitude da tenso imposta. Para a maioria dos metais que so
submetidos a uma tenso de compresso ou de trao em nveis
baixos, so proporcionais entre si:
= E.
Esta relao conhecida por lei de Hooke, e a constante de
proporcionalidade E (GPa ou psi) o mdulo de elasticidade, ou
mdulo de Young.
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Deformao Elstica
O processo de deformao no qual a tenso e a deformao
so proporcionais entre si chamada de deformao-elstica,
com o grfico de = E. resultando em uma reta:
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Deformao Elstica
Porm a lei de Hooke no vlida para todos os valores de
deformao, ela uma aproximao quando a tenso
relativamente baixa. Tambm, a deformao elstica no
permanente o que significa que quando a carga aplicada
liberada, a pea retorna a sua forma original.
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Deformao Elstica
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Deformao Elstica
Os valores dos mdulos de elasticidade para materiais
cermicos so caractersticas maiores do que para os metais, e
para os polmeros so menores. Essas diferenas so
consequncias diretas dos diferentes tipos de ligaes qumicas
nesses trs tipos de materiais.
O aumento da temperatura, o mdulo de elasticidade tende a

diminuir.
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Deformao Elstica
A imposio de tenses de cisalhamento ou torcionais tambm
induzem um comportamento elstico. As caractersticas tensodeformao a baixos nveis de tenso so as mesmas tanto
para uma situao de trao quando de compresso,
proporcionais ao mdulo de elasticidade. A tenso e a
deformao de cisalhamento so proporcionais uma a outra atravs
da seguinte expresso:
= G.
onde G representa o mdulo de cisalhamento.
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Exemplo
Uma barra de ao 1040 (mdulo de elasticidade = 200 GPa) com
dimetro de 10 mm submetida a uma carga de 50.000 N,
levando um pouco mais do seu limite de proporcionalidade. Calcule a
recuperao elstica que ocorre quando eliminada a tenso.
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Deformao Plstica
Para a maioria dos materiais metlicos, o regime elstico
persiste at deformaes de aproximadamente 0,005. A medida
que o material deformado alm desse ponto, a tenso no
mais proporcional deformao, ocorrendo ento uma deformao
permanente no recupervel, ou, deformao plstica.
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Deformao Plstica
Conforme os grficos de tenso-deformao tpicos para alguns
aos, percebe-se que a baixas tenses existe uma regio linear,
que aos poucos entra em uma regio no-linear, a chamada regio de
deformao plstica;
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Tenso nominal e deformao nominal

So denominados tenso
engenharia.
de
engenharia
deformao
de
Quando feito um ensaio de trao, as grandezas que so

medidas so a fora aplicada (carga) e o alongamento da pea.
Para encontrar a tenso precisa levar em conta a rea da seo
do corpo de prova.
O problema que durante o ensaio, a seo do corpo de prova

diminui, devido ao alongamento dificultando a medio da tenso.
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Tenso nominal
Para isso usado a tenso nominal e deformao nominal.
So calculados a partir da rea inicial, considerando que ela se
mantenha constante durante todo o ensaio.
A tenso de engenharia ou tenso nominal definida pela relao:
= F/A0
Sendo: a tenso (MPa), F a fora aplicada (N) e A0 a rea da

seo inicial (m) do corpo onde diretamente aplicado a carga.
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Deformao nominal
A deformao nominal ou deformao de engenharia definida pela
relao:
= (li l0)/l0 = l/l0

Sendo: l0 o comprimento original antes de ser aplicada carga e li
o comprimento instantneo depois de ser aplicada carga. A
grandeza li l0 pode ser substituda por l, e representa o
alongamento da deformao ou a variao no comprimento a um
dado instante, referente ao comprimento original.
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Ensaios de compresso e trao

Determinao do diagrama tenso x deformao para um material
especfico a partir de ensaios mecnicos obtidos de forma
experimental.
As propriedades mecnicas de um material devem ser conhecidas
para que os engenheiros possam relacionar a deformao medida
no material com a tenso associada a ela.
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Ensaio de Compresso
No teste de compresso o corpo de prova testado
pela aplicao de uma carga axial compressiva.
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Ensaio de Trao
Consiste na aplicao de carga de trao uniaxial crescente em
um corpo de prova especifico at a ruptura.
Trata-se de um ensaio amplamente utilizado na indstria de
componentes mecnicos, devido s vantagens de fornecer dados
quantitativos das caractersticas mecnicas dos materiais.
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Ensaio de Trao
Com esse tipo de ensaio, pode-se afirmar que praticamente as
deformaes promovidas no material so uniformemente
distribudas em todo o seu corpo, pelo menos at ser atingida uma
carga mxima prxima do final do ensaio e, como possvel fazer
com que a carga cresa numa velocidade razoavelmente lenta
durante todo o teste, o ensaio de trao permite medir
satisfatoriamente a resistncia do material.
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Ensaio de Trao
Corpo de prova tpico com extensmetro instalado
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Ensaio de Trao
Mquina de ensaio
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Diagrama tenso x deformao
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Pontos Importantes
Comportamento elstico; Escoamento; Endurecimento por
deformao; Estrico; Diagrama tenso x deformao real.
Os pontos importantes do diagrama tenso-deformao so:
Limite de proporcionalidade, limite de elasticidade, limite de
escoamento, limite de resistncia e tenso de ruptura.
Estrico
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Falha de um material dctil
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Comportamento da Tenso x Deformao de

Materiais Dcteis e Frgeis
Materiais Dcteis Qualquer Material que possa ser submetido a
grandes deformaes antes da ruptura chamado de material dctil. O
ao doce e meio doce so exemplos. Os engenheiros escolhem
materiais dcteis para o projeto por que so capazes de absorver
choque ou energia e, quando sobrecarregados, exibem, em geral,
grande deformao antes de falhar.
Materiais Frgeis So materiais que possuem pouco, ou nenhum
escoamento. Exemplo: Ferro fundido cinzento, concreto, cermica.
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Resistncia dos aos
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Material
Limite de Resistncia (Mpa)
Tenso de Escoamento (Mpa)
ABNT 1010 (laminado)
330
180
350
190
390
210
410
220
480
260
500
280
530
290
570
320
630
350
690
380
710
390
780
430
850
470
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Ensaio de flexo
O ensaio de flexo foi adotado com o objetivo de ser utilizado em
materiais frgeis para determinar a tenso admissvel e flecha de ruptura, e
tambm permitir avaliar outras propriedades mecnicas, como o mdulo de
elasticidade flexo.
A tcnica de ensaio consiste em apoiar o corpo de prova em dois
pontos distanciados de um comprimento (L) e aplicar lentamente uma fora de
flexo (F) no centro deste.
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Ensaio de flexo
Deste ensaio pode ainda retirar-se o mdulo de ruptura (Mr),
que significa o valor mximo da tenso de trao ou de
compresso nas fibras externas do corpo de prova e que pode
ser obtido pela a seguinte expresso:
onde, M o momento mximo de flexo igual a (Fmax.L/2)

expresso em [N.mm], Y a distncia do eixo fibra externa em
mm e I o momento de inrcia inicial da seco transversal do corpo
de prova em relao ao seu eixo, em mm4.
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Ensaio de flexo
Outra propriedade possvel de obter no ensaio de flexo o
mdulo de elasticidade flexo (E) atravs da seguinte expresso:
em que, y a flecha medida para a fora (F) aplicada a meio

vo, L o tamanho do corpo de prova e I o momento de inrcia.
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Ensaio de flexo
Os momentos de inrcia do corpo de prova
podem ser calculados a partir de sua geometria:
para seo circular
para seo retangular
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Ensaio de flexo
A grande vantagem do ensaio de flexo a de permitir
utilizar corpos de prova mais fceis de preparar do que os
corpos de prova para o ensaio de trao, tem mais aplicao
quanto mais duro for o material.
No entanto, para materiais muito frgeis, os resultados obtidos
apresentam grande disperso, de modo que nestes casos
devem realizar-se sempre vrios ensaios para estabelecer um
valor mdio.
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Resistncia ao cisalhamento e toro

Obviamente, os metais podem experimentar deformao plstica sob a
influncia da aplicao de cargas cisalhantes e torcionais;
O comportamento tenso-deformao
componente de trao.
resultante
semelhante
Com um grfico linear quando sob a influncia de cargas relativamente

baixas, e tambm apresentar deformao plstica (variando de acordo
com o material), e ter um ponto de ruptura respectivo a tenso de ruptura.
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Fluncia
A fluncia a deformao plstica que ocorre num material, sob
tenso constante ou quase constante, em funo do tempo (tempo em
geral muito grande). A temperatura tem um papel importantssimo nesse
fenmeno.
A fluncia ocorre devido movimentao de falhas, que sempre
existem na estrutura cristalina dos metais. No haveria fluncia se
estas falhas no existissem. Existem metais que exibem o fenmeno de
fluncia mesmo temperatura ambiente, enquanto outros resistem a
essa deformao mesmo a temperatura elevadas. As exigncias de
uso tm levado ao desenvolvimento de novas ligas que resistam
melhor a esse tipo de deformao. A necessidade de testar esses
novos materiais, expostos a altas temperaturas ao longo do tempo, define a
importncia deste ensaio.
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Fluncia
Os ensaios que analisamos anteriormente so feitos num curto
espao de tempo, isto , os corpos de prova ou peas so
submetidos a um determinado esforo por alguns segundos ou, no
mximo, minutos. Porm, nas condies reais de uso, os produtos
sofrem solicitaes diversas por longos perodos de tempo. O uso
mostra que, em algumas situaes, os produtos apresentam
deformao permanente mesmo sofrendo solicitaes abaixo do seu limite
elstico.
Essas deformaes ocorrem mais freqentemente em situaes de
uso do produto que envolvam altas temperaturas. E quanto maior a
temperatura, maior a velocidade da deformao.
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Fluncia
Nos ensaios de fluncia, o controle da temperatura muito
importante. Verificou-se que pequenas variaes de temperatura podem
causar significativas alteraes na velocidade de fluncia. Exemplo
disso o ao carbono submetido ao ensaio de fluncia, a uma
tenso de 3,5 kgf/mm, durante 1.000 horas: temperatura de 500 C,
apresenta uma deformao de 0,04% e temperatura de 540 C
apresenta uma deformao de 4%.
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Resistncia ao Choque e ao Impacto

Choque ou impacto um esforo de natureza dinmica. O
comportamento dos materiais sob ao de cargas dinmicas diferente de
quando est sujeito cargas estticas.
A capacidade de um determinado material de absorver energia do
impacto est ligada sua tenacidade, que por sua vez est
relacionada com a sua resistncia e ductilidade.
O ensaio de resistncia ao choque d informaes da capacidade do
material absorver e dissipar essa energia. Como resultado do ensaio
de choque obtm-se a energia absorvida pelo material at sua fratura,
caracterizando assim o comportamento dctil ou frgil.
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Resistncia ao Choque e ao Impacto

Em relao resistncia ao impacto:
Materiais Polmeros: So frgeis baixas temperaturas porque a
rotao dos tomos na molcula requer energia trmica. A maioria dos
polmeros apresentam transio dctil-frgil que geralmente abaixo da
ambiente.
Materiais CFC: Permanecem dcteis (no-apresenta transio dctilfrgil) porque nesta estrutura h muitos planos de escorregamento
disponveis. Exemplo: alumnio e suas ligas e cobre e suas ligas.
Materiais HC: So frgeis porque nesta estrutura h poucos planos
de escorregamento disponveis. Alguns materiais HC apresentam
transio dctil-frgil. Exemplo: zinco.
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Resistncia Fratura
A resistncia fratura de um material determinada pela tenacidade.
A tenacidade um termo mecnico que usado em vrios contextos:
livremente falando, ela representa uma medida da habilidade de um
material em absorver energia at sua fratura.
Para uma situao esttica (pequena taxa de deformao), a
tenacidade pode ser determinada a partir dos resultados de um ensaio
tenso-deformao. Ela a rea sob a curva x at o ponto de
fratura. As unidades de tenacidade so: energia por unidade de volume
do material. Para que um material seja tenaz, ele deve apresentar
tanto resistncia como ductibilidade. E freqentemente materiais dcteis
so mais tenazes que materiais frgeis.
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Resistncia Fadiga
o efeito observado em estruturas com estado de tenses bem
abaixo da tenso de ruptura quando se pode desenvolver um acmulo
do dano com cargas cclicas continuadas conduzindo a uma falha do
componente ou estrutura.
Todos dos materiais so anisotrpicos e no homogneos. Metais de
engenharia so compostos por agregados de pequenos gros de
cristal. Dentro de cada gro a estrutura tambm anisotrpica devido
aos planos do cristal e se a fronteira do gro fechada, a orientao
destes planos muda. Estas no homogeneidades existem no somente
pela estrutura de gros, mas tambm por causa de incluses de
outros materiais. Como resultado da no homogeneidade tem-se uma
distribuio de tenses no uniforme. Regies da microestrutura onde
os nveis de tenso so altos normalmente so os pontos onde o
dano de fatiga se inicia.
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Resistncia Fadiga
Para metais dcteis de engenharia, gros de cristal que possuem
uma orientao desfavorvel relativa ao carregamento aplicado
desenvolvem primeiro 'slip bands' (so regies onde h intensa
deformao devido ao movimento entre os planos do cristal.
Materiais com alguma limitao de ductibilidade como so os metais
de alta resistncia, o dano microestrutural menos espalhado
tendendo a ser concentrado nos defeitos no material. Uma pequena
trinca desenvolve-se a partir de uma lacuna, incluso, 'slip band',
contorno do gro. Esta trinca cresce ento num plano geralmente
normal tenso de trao at causar uma falha, algumas vezes
juntando-se com outras trincas durante o processo. Assim, o processo
em materiais com ductibilidade limitada caracterizada pela
propagao de poucos efeitos, em contraste com danos intensificados
mais espalhados que ocorrem em materiais altamente dcteis.
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Resistncia Fadiga
Em materiais de fibra composta, a fadiga geralmente caracterizada
pelo crescimento de trincas e de laminaes espalhadas
desenvolvendo acima de uma relativa rea.
Quando a falha dominada pelo crescimento da trinca, a fratura
resultante, quando vista macroscopicamente, geralmente exibe uma
superfcie polida prximo rea em que se originou. Superfcies
rugosas normalmente indicam um crescimento mais rpido da trinca.
Linhas curvas concntricas origem da trinca so freqentemente
vistas e marcam o progresso da trinca em vrios estgios.
Aps a trinca ter caminhado um determinado comprimento a falha
poder ser dctil (envolvendo grandes deslocamentos) ou frgil (pequenos
deslocamentos).
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Referncias
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