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DIRECCION DE OPERACIONES

GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS

ELABORADO POR: ING. RAFAEL ESTRADA

DIRECCION DE OPERACIONES
GERENCIA DE TRANSMISION
COORDINACION DE TRANSMISION
BARINAS

1. TRANSFORMADOR DE POTENCIA
1.1. Que es un Transformador de Potencia ?
Es un aparato esttico, el cual mediante induccin electromagntica transfiere la
Energa Elctrica de un punto del Sistema conectado a la fuente de energa, a otro
conectado a la carga, variando generalmente, parmetros de entrada ( voltaje y corriente )
para adaptarlos al centro de consumo. Son los Equipos mas importantes y de mayor costo.
Reducen el Voltaje a niveles de Distribucin y estn diseados con una relacin y
capacidad definida. Poseen un Sistema de Regulacin de Voltaje el cual puede ser operado
con o sin carga. Utilizan aceite dielctrico como medio de Aislamiento y de Refrigeracin,
y un Sistema de Conservador para absorber los cambios de Temperatura.
115 KV

115 /13.8KV

13.8 KV

CARGA

I
FUENTE DE
ENERGIA

CENTRO DE CONSUMO

1.2. Cual es su funcin ?


Suministrar la Energa Elctrica a voltajes favorables, considerando que se le desee
Transmitir, Distribuir o poner al Servicio de un Consumidor.

1.3. Cuales son sus componentes bsicos ?


a) Ncleo: Es la estructura de hierro laminado sobre la cual estn montados los
devanados primario y secundario. Su funcin es permitir el paso del flujo magntico
( creado por el primario ) para concatenar el secundario. Su construccin exige un
material que sea buen conductor de dicho flujo ( minimizar corriente de excitacin o
vaci ).

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b) Bobinas: Arrollado de un determinado numero de espiras hechas con cobre o


aluminio. Generalmente existe un primario que recibe la energa a un determinado
potencial y un secundario que la entrega a otro potencial. En toda bobina el
aislamiento slido es critico y se distinguen dos tipos:
Aislamiento Principal, que consiste en papel, barniz, etc. y que separa una espira
elctricamente de la otra adyacente.
Aislamiento Secundario, generalmente de papel, cartn, fibra de vidrio, madera y
que separa toda la bobina del ncleo, de la cuba, de bobinas de otra fase y la de alta
tensin de la da baja tensin.
Generalmente en Transformadores con aos de operacin las bobinas son mas
propensas a fallar en los aislamientos secundarios bsicamente por envejecimiento
de la celulosa, oxidacin del aceite, etc. Por eso es que se dice: La vida til de las
bobinas es la vida til del Transformador .

c) Sistema de Regulacin (Conmutador ): Es un dispositivo que permite


acomodar al primario para las variaciones de voltaje de la Red de suministro a fin
de mantener constante la salida. Existen dos tipos Bsicos: Bajo Carga, que
permite conmutar con el Transformador energizado y el Sin Carga con el cual la
conmutacin solo se hace con el Transformador desenergizado. Este ultimo modelo
es el mas utilizado y las fallas mas comunes se presentan por falso contacto entre
los polos fijos y mviles. De dichas fallas en principio pueden ser detectadas por
cromatografa de gases o por medicin de resistencia Ohmica de devanado.

d) Aislamiento Slido: desde el punto de vista operativo se le llama aislamiento


slido todo aquello que no es el aceite o el aire y comprende derivados de papel
llamados Celulosa.

e) Aislamiento Liquido: El Aceite Mineral, patentado en 1887 y se uso por


primera vez en 1892 como aislante de un Transformador por la General Electric.
Sus funciones bsicas: Proveer rigidez dielctrica, Refrigerador / Transferidor de
calor, Preservar ncleo y partes metlicas y minimizar contenido de oxigeno en la
celulosa ( evita formacin de sedimentacin ).

f) Tanque Principal y Cubierta Superior: Forman el elemento de


encubamiento de la parte activa del Transformado. Existen dos tipos de Cuba: Tipo
sellado ( con tapa soldada o atornillada ) y Tipo abierto ( con tanque conservador ).

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g) Conexiones Externas: Las conexiones de los terminales de Lnea y Neutro de


los arrollados se realizan por medio de aisladores pasantes ( Bushings ), los cuales
pueden ser del tipo condensador.

h) Sistema de Enfriamiento: Transfiere el calor desde las partes activas del


Transformador al medio ambiente, y pueden ser: Naturales ( radiadores ), Aire
Forzado ( ventiladores ) y combinacin de los dos. La Ventilacin Forzada es un
arreglo de ventiladores, bombas de circulacin de aceite o intercambiadores de calor
cuya finalidad es ayudar a la disipacin del calor generado permitiendo sobrecargar
al transformador por encima de su capacidad nominal, esto se acciona por seales
enviadas por el termmetro con contacto.

i)

Sistema de Expansin ( Tanque Conservador ): Compensar las


variaciones de nivel de aceite en el Transformador por cambios de Temperatura.
Cuando el aceite del Transformador se Calienta, se dilata sea, aumenta de
volumen, si no hubiera un espacio suficiente para este aumento, se producirn
presiones internas que daaran al aparato. Hoy en da su uso se limita en unidades
de 5 MVA en adelante. Permite grandes dilataciones volumtricas del aceite a la vez
que hace posible la instalacin de rels Buchholz. El tanque conservador requiere de
un respiradero va slica gel, cuyo color azulado indica que esta en buenas
condiciones; si se torna rosado es seal que esta vencido.

TANQUE DE EXPANSION

DEPOSITO DE SILICA GEL

j) Accesorios: Entre los principales se tiene:

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j.1) Termmetro de Aceite: Indica la temperatura a la cual opera el


transformador. Si a la lectura se le resta la temperatura ambiental se obtiene la
Elevacin o Rise el cual no debe superar el valor dado por el fabricante. Se
disponen de modelos con contactos auxiliares los cuales sirven para dar seal de
alarma y disparo o encender en forma automtica la ventilacin forzada.
Esta lectura no es la temperatura de los devanados (llamada hot-spot) sino del aceite
que los rodea. Para obtener la temperatura hot-spot se debe disponer del termmetro
de imagen trmica.
TERMOMETRO

TERMOPOSO

j.2) Termmetro de Imagen Trmica: Es un termmetro normal (C) que


detecta la temperatura del aceite mas la elevacin de temperatura de los devanados.
Como la corriente de carga del transformador produce por efecto joule un
calentamiento proporcional al cuadrado de dicha corriente, lo que se hace es que
mediante un T.C (A) se detecta la corriente de carga con la cual se alimenta un
elemento calefactor (E) va divisor de tensin (B). Este calefactor esta en contacto
con el termmetro de manera que con una adecuada calibracin se tiene la lectura
termomtrica de los devanados compensada.

B
C

A
E

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j.3)

Medidor de Nivel: Indica el nivel de lquido dielctrico alcanzado a la


temperatura de operacin que existe en el momento. Hay que considerar las
dilataciones volumtricas por temperatura que experimenta el aceite a la hora de
chequear el nivel y nunca sobrepasarla. Para unidades mayores a 1000 KVA se
recomienda usar el modelo con contactos auxiliares para telemetra.

INDICADOR DE NIVEL

Vlvula de alivio: Dispositivo que acta como vlvula check para


permitir la salida de gases pero no la entrada. Usado en tanques sellados a fin de
evitar la deformacin mecnica de la cuba por sobrepresiones internas.
Consta de un disco que tapa un orificio practicado en la tapa de la cuba, un resorte
calibrado que mantiene el disco hacia abajo y contactos auxiliares que sealizan si
el disco se llega a abrir el orificio.
j.4)

SEAL

j.5)

Rele de Sobrepresion ( Cualitrol ) : Es un dispositivo que detecta la

rapidez con la que aumenta la presin interna del tanque haciendo actuar un sistema

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de contactos de alarma y disparo. Es interesante notar que este rel no acta por la
magnitud de la presin sino ms bien por la velocidad con la que aumenta,
recurdese que mientras ms severa es la falla mas rpidamente se generan gases
por lo tanto su utilidad radica en que es capaz de sealizar la ocurrencia de fallas
internas tales como cortocircuitos severos donde la generacin de gases es sbita,
no as puntos calientes o fallas de baja energa (descargas parciales o corona).

CUALITROL

j.6)

Llaves de Paso y Vlvulas Toma-Muestra: Es conveniente dejar al


menos una llave de paso para drenaje en la parte inferior de la cuba y otra superior
para recirculacin de aceite por medio de equipos auxiliares.
En unidades trifsicas ms que todo se acostumbra instalar una vlvula toma
muestra inferior y en unidades de 10 MVA en adelante otra superior, de esta forma
el muestreo del aceite es ms representativo.

j.7)

Deshidratantes (Slica-Gel): Cuando el transformador se enfra, el


aceite disminuye de volumen, luego el espacio desocupado por el aceite es ocupado
por aire, si este fuera hmedo cada da entrara agua al transformador, para evitarlo
se instala en el respiradero del transformador un material deshidratante que
absorbe toda la humedad que pueda entrar. Seco = Azul; Hmedo = Rosado.

COLOR AZUL
BUENA

MALA

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j.8)

Rele Buchholz: Es una proteccin interna, ubicado entre tapa y


conservador tanque de expansin.
Funcin: Si dentro del transformador se producen burbujas de gas debido
a un corto-circuito entre espiras o cualquier otra causa, estas burbujas tienden a ir al
tanque de expansin, pero estando el rele ubicado en la va, las burbujas se
introducen en l y producen una presin que al cerrar dos contactos suena una
alarma o directamente dispara los disyuntores de A.T y B.T.

j.9)

Rele Jansen: Aparato de proteccin para dispositivos de conmutacin.

Instalado entre la cabeza del conmutador y el tanque de expansin.

Funcin: Al producirse un corto-circuito en el interior del conmutador, se


origina un flujo de aceite y gases en la direccin del conservador, que pasa por la
tubera donde esta instalado el Jansen, la violencia del flujo produce el cierre de un
contacto que ordena la apertura de los disyuntores de A.T y B.T.

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BUSHING DE
BAJA

SISTEMA DE
EXPANSION

TANQUE
PRINCIPAL Y
CUBIERTA
SUPERIOR

SISTEMA DE
REGULACION

BUSHING
DE ALTA

PARTE ACTIVA

GABINETE

SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO

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2. DISYUNTOR
2.1. Qu es un Disyuntor?
Es un equipo que se utiliza para conectar o desconectar un circuito, as como
tambin para interrumpir la corriente de cortocircuito en el caso de fallas en la lnea,
transformador de potencia o barras principales.
Los Disyuntores poseen una cmara de extincin del arco elctrico, la cual
utiliza como medio aire, aceite dielctrico, vaco o gas SF6. El sistema de
accionamiento para la operacin puede ser mediante aire comprimido, resorte o
presin de aceite con acumulador de Nitrgeno. La operacin de abrir o cerrar
puede realizarse en forma local o remota.

2.2. Componentes del Disyuntor


2.2.1. Cmara de Extincin
Es la parte del Disyuntor en la cual se realiza la operacin de cierre o
apertura del mismo y esta formada por:

Elementos de ruptura, constituido por una cmara en donde se


produce el debilitamiento del arco elctrico.
Contactos fijos y mviles, los cuales forman los elementos de
conexin o desconexin elctrica del circuito de potencia.
El medio de extincin, el cual tiene como funcin:
Contribuir a la extincin del arco elctrico.
Servir como medio de enfriamiento de la cmara, durante
el proceso de formacin del arco elctrico.

2.2.2. Mecanismo de Accionamiento


El Mecanismo de Accionamiento de un Disyuntor es el sistema por medio
del cual se suministra y/o se libera la energa necesaria para realizar las operaciones
de apertura o cierre del mismo.
Existen tres (3) tipos de Mecanismos de Accionamiento:

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Hidrulico
Este sistema se emplea como fuente de energa para la realizacin de
la maniobra, el aceite hidrulico sometido a presin con auxilio de
una motobomba y un recipiente con una presin inicial de nitrgeno.
Su principio bsico radica en la propiedad del pistn diferencial.

Resorte
En este sistema se aplica, sobre el mecanismo de cierre, una energa
previamente acumulada por la accin de un resorte que ha sido
armado con anterioridad manualmente o por medio de un motor
elctrico.

Neumtico
Este sistema emplea el aire comprimido como fuente de energa para
la realizacin de la maniobra del Disyuntor. En algunos casos se
emplea el mismo principio del pistn diferencial utilizado en el
mando hidrulico y, en otros casos, mediante una vlvula de mando.
En ambos casos se utiliza un juego de electrovlvulas para las
operaciones de cierre y apertura. Asimismo, la fuente de aire
comprimido puede provenir de un compresor incorporado al mando
del disyuntor o de una fuente central de aire comprimido.

2.2.3. Columna
En los Disyuntores de Alta Tensin, constituye el elemento intermedio entre
el mecanismo de accionamiento y la cmara de extincin. Normalmente sirve de
elemento soporte a esta cmara y como elemento de aislamiento a tierra de las
partes energizadas del disyuntor. Contiene en su interior el medio aislante (aceite,
SF6, aire comprimido) y el elemento de maniobra del contacto mvil (varilla de
accionamiento).

2.3. Clasificacin de los Disyuntores


Segn el Medio de Extincin existen seis (6) tipos:

Aceite
Pequeo Volumen
Gran Volumen

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Hexafloruro de Azufre (SF6).


Aire Comprimido.
Vaco.
Soplado Magntico.

2.3.1. Aceite

Pequeo Volumen de Aceite: En estos Disyuntores el volumen de


aceite se limita al necesario para llenar la Cmara de Extincin, y la
exigencia para el corte de corriente se cumple por medio de la combinacin
de flujos de aceite dependientes o independientes de la intensidad de la
corriente.

Gran Volumen de Aceite: Son aquellos que utilizan principalmente el


aceite en grandes cantidades, como medio aislante, refrigeracin y extincin
del arco.

2.3.2. Hexafloruro de Azufre


En este Disyuntor se emplea el gas SF6 a presin como medio de
aislamiento y de extincin.

2.3.3. Aire Comprimido


Estos emplean el aire a presin como medio de soplado al centro del arco
para extinguirlo mediante el auxilio de toberas.

2.3.4. Vaco

Es aquel en el cual se emplea una cmara de extincin al vaco (10-4 a 10-7


mm. Hg.) para la extincin del arco.

2.3.5. Soplado Magntico


El principio de interrupcin de estos Disyuntores, se basa en el principio de
alargamiento y debilitamiento del arco elctrico por efecto del campo magntico,
generado por una bobina de pocas espiras y ncleo de hierro, por lo cual circula la
corriente del Disyuntor en estado cerrado y durante la formacin del arco.
Adicionalmente, existen mecanismos de fuelle que soplan aire hacia la cmara de
extincin para contribuir al alargamiento del arco. Es el nico sistema cuya cmara
de extincin es abierta.

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DISYUNTOR DE 115 KV, MARCA AEG, TIPO SI-145

CAMARA DE
EXTINCION

COLUMNA
VIGILA PRESION
DE GAS SF6
INDICADORES DE
APERTURA -CIERRE

MOTOR COMPRESO
MECANISMO DE
MANDO

UNIDAD
MANOMETRO
DENSIMETRO

GABINETE DE
MANDO

TANQUE DE AIRE
COMPRIMIDO

CARACTERISTICA:
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO: NEUMATICO (AIRE COMPRIMIDO A UNA
PRESION DE 9.8 bar )
MEDIO DE AISLAMIENTO: GAS SF6 (A UNA PRESION 6.8 bar )
MEDIO DE EXTINCION : GAS SF6 (A UNA PRESION 6.8 bar )

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DISYUNTOR DE 13.8 KV, MARCA TABLECEL, TIPO


OX-15.
CONFIGURACION INTERNA DEL POLO

TABLERO DE MANDO,
SEALIZACION, MEDICION Y
CONTROL

CAMARA DE EXTINCION AL
VACIO (OPERACIN DE CIERRE Y
APERTURA)

CARACTERISTICA:
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MECANICO (ACCIONADO POR RESORTE A
TRAVES DE UN MOTOR )
MEDIO DE AISLAMIENTO : GAS SF6 A UNA PREION DE 1 bar.
MEDIO DE EXTINCION: VACIO

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3. SECCIONADOR
3.1. Qu es un Seccionador?
Es un equipo de maniobra diseado slo para abrir o cerrar un circuito
elctrico en condiciones energizadas o no, pero sin circulacin de corriente de carga
o cortocircuito. Se utilizan principalmente para dejar el tramo con los equipos
asociados completamente aislados o desenergizados, a objeto de realizar pruebas o
mantenimientos en dichos equipos, o cuando el tramo va a permanecer
desenergizado un periodo de tiempo determinado. Los Seccionadores vienen
dispuestos para las operaciones de cierre o apertura con mando manual o mando
elctrico; en este ultimo caso puede operarse localmente a distancia. En el caso de
tramo de Transformador sin Disyuntor los Seccionadores son del tipo Rompe
arcos, el cual puede interrumpir la corriente magnetizante del Transformador.

3.2. Componentes del Seccionador

Columna de Aislamiento
Cuchilla
Base
Terminales
Mecanismo de Accionamiento

3.2.1. Columna de Aislamiento


Forma el aislamiento a tierra respecto a puntos energizados del Seccionador.

3.2.2. Cuchilla
Parte mvil de contacto que embraga con otra, ya sea mvil o fija.

3.2.3. Base
Es el soporte metlico donde se fija el Seccionador.

3.2.4. Terminales
Son las piezas conductoras, generalmente planas, a las cuales se fijan los
conectores de los conductores de entrada y salida del Seccionador.

3.2.5. Mecanismo de Accionamiento


Es el elemento necesario para realizar las maniobras del Seccionador.

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3.3. Clasificacin de los Seccionadores segn las Condiciones de


Operacin

De lnea y Barra
Rompearcos
De puesta a Tierra
Cuchillas de Alta Velocidad

3.3.1. De lnea y Barra


Se emplea para aislar un tramo y/o transferir un circuito.

3.3.2. Rompearcos
Est equipado con cuernos Rompearcos y es utilizado para energizar y
desenergizar transformadores en vaco.

3.3.3. De puesta a Tierra


Tal como su nombre lo indica, se utiliza para la puesta a tierra de lneas o
equipos, cuando en stos se realiza una labor de inspeccin, mantenimiento o
reparacin.

3.3.4. Cuchillas de Alta Velocidad


Son aquellas de mando elctrico automtico, cuya funcin es la de provocar
una falla franca a tierra por actuacin de las protecciones del transformador al cual
se encuentra asociado.

3.4. Tipo de Mando de los Seccionadores

Por Prtiga
Manual
Directo
A distancia
Elctrico
Neumtico

3.4.1. Por Prtiga


Es aquel, en el cual la maniobra se realiza por medio de una prtiga aislada
que se engancha a una pieza del Seccionador.

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3.4.2. Manual
Es aquel, en el cual la maniobra se efecta accionando manualmente una
transmisin mecnica. Puede ser:

Directo: Cuando el conjunto mecnico est montado sobre la estructura


del mismo Seccionador.

A distancia: Cuando el conjunto mecnico no est colocado en la


estructura del Seccionador y se opera por medio de un mecanismo de
transmisin.

3.4.3. Elctrico
Es aquel, en el cual el mando es accionado por medio de un motor elctrico.
Esta accin se puede realizar en forma local o remota.

3.4.4. Neumtico
Es aquel, en el cual el mando es accionado por medio de aire comprimido.
La maniobra se efecta directamente o por medio de elementos elctricos
electrovlvulas).
CUCHILLA
TERMINAL

COLUMNA DE
AISLAMIENTO
MECANISMO DE
ACCIONAMIENTO

ESTRUCTURA
SOPORTE
SECCIONADOR DE 115 KV

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SECCIONADOR MONOPOLAR 13.8 KV ACCIONADO PO PERTIGA

PERTIGA
AISLADA

SECCIONADOR
TRIPOLAR CON MANDO
MANUAL DIRECTO

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4. TRANSFORMADORES DE MEDIDA
4.1. Qu es un Transformador de Medida?
Es un equipo, cuya funcin es reducir a valores no peligrosos y
normalizados, las corrientes y tensiones de una red elctrica a objeto de alimentar
instrumentos de medicin, proteccin y otros aparatos anlogos.

4.2. Tipos de Transformadores de Medida existentes

Transformador de Corriente
Transformador de Potencial

4.2.1. Transformador de Corriente


Es aquel en el cual la intensidad secundaria es, en condiciones normales de
uso proporcional a la intensidad primaria y desfasada con relacin a la misma, un
ngulo prximo a cero, para una conexin adecuada.
El Primario de un Transformador de Corriente consta de una o varias
espiras, que se conectan en serie con el circuito cuya intensidad se desea medir.
El Secundario alimenta a los circuitos de intensidad de uno o varios
instrumentos de medicin, proteccin y otros aparatos anlogos.
El Arrollado Primario puede tener una, dos o tres intensidades nominales
primarias. Puede tener uno o varios Arrollados Secundarios bobinados cada uno
sobre su circuito magntico.
El Ncleo del Transformador de Corriente, normalmente, es de forma
toroidal con el arrollado secundario uniformemente repartido para reducir al mnimo
el flujo de dispersin.
Los Transformadores de Corriente reducen las magnitudes de intensidad de
corriente de la Lnea en Alta Tensin a magnitudes de Corriente reducidas, las
cuales pueden ser manejadas por los equipos de proteccin y medicin del tramo;
adicionalmente realiza una separacin galvanica entre los Equipos de Control con la
Lnea de Alta Tensin.
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Existen Transformadores de Corriente a nivel de Alta Tensin de dos Tipos: Tipo


Ncleo en la Base y Tipo Ncleo en el Cabezote.

TIPO NUCLEO EN LA BASE


DIAFRAGMA

TAPON DE
LLENADO

BORNES DE
CONEXIN
(AT)
DEVANADO
PRIMARIO

ACEITE

NUCLEOS

BORNES DE
CONEXIN
(BT)

TOMA DE
MUESTRA
DEVANADO
SECUNDARIO

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TIPO NUCLEO EN EL CABEZOTE

BORNES DE CONEXIN
BAJA TENSION

4.2.2. Transformador de Potencial


Es aquel en el cual la tensin secundaria es, en condiciones normales de uso,
proporcional a la Tensin Primaria y desfasada con relacin a la misma; un ngulo
prximo a cero para una conexin adecuada.

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El Primario de un Transformador de Potencial se conecta a los bornes,


entre los cuales se desea medir la tensin.
El Secundario se conecta a los circuitos de tensin de uno o varios
instrumentos de medicin, proteccin y otros aparatos anlogos.
Los Transformadores de Tensin o Potencial reducen las magnitudes de
Voltaje de Lnea en alta Pensin a magnitudes de Voltaje reducidos, los cuales
pueden ser manejadas por los equipos de proteccin y medicin del tramo.
Por razones constructivas y de aislamiento, los Transformadores de
Potencial se fabrican con ncleo rectangular y los secundarios (si hay ms de uno)
se bobinan sobre el mismo ncleo. Los Transformadores de Potencial se utilizan
para medir tensiones:

Entre Fases
Entre Fase y Tierra

A partir de los 72.5 KV, todos son del tipo Fase-Tierra.


Segn los niveles de tensin, el aislamiento puede ser:

Tensin hasta 52 KV: Generalmente es aislamiento tipo seco moldeado


en Resina Epoxy tratada y colada bajo vaco.

UBICADOS EN LAS CELDAS DE 13.8 KV

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Tensin Superior a 52 KV: El transformador es del tipo tanque con


aislamiento externo constituido por porcelana, y aislamiento interno
formado por un bajo contenido de aceite y papel impregnado de aceite.

TRANSFORMADOR DE POTENCIAL 115 KV


BORNE DE
CONEXIN A. T

AISLAMIENTO
EXTERNO
( PORCELANA)

BORNE DE
CONEXIN B. T

CUBA DEL
ACEITE

5. DEFINICIONES BASICAS
5.1 SERVICIOS AUXILIARES:

Son todos aquellos equipos que permiten


suministrar la energa necesaria para el control, mando, sealizacin,
proteccin, registros, mediciones, etc., de los Equipos de Potencia, tanto en
condiciones normales de funcionamiento de la fuente de Energa principal,
como en condiciones de emergencia por desconexin o falla de la misma.

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5.2 CORRIENTE ALTERNA:

Es aquella que cambia de sentido en el


tiempo y que toma valores segn la funciones matemtica seno, repitindose
de forma peridica.

5.3 CORRIENTE CONTINUA: La Corriente Continua es el resultado del


flujo de electrones por un conductor, que va del terminal negativo al terminal
positivo de la batera, pasando por una carga.

5.4 TRANSFORMADORES DE SERVICIOS AUXILIARES:

Son
Transformadores de Potencia de baja capacidad (KVA). Un Transformador de
Potencia es un aparato esttico, el cual mediante induccin electromagntica
transfiere la energa elctrica de un punto del sistema conectado a la fuente de
energa, a otro conectado a la carga, variando generalmente parmetros de
entrada (voltaje y corriente) para adaptarlos al centro de consumo (carga).

5.5 PLANTA DE EMERGENCIA:

Se utiliza en una subestacin para


suplir la falta de energa en los servicios auxiliares de corriente alterna y
adems alimentar los sistemas de comunicaciones. La capacidad de estos
equipos vara segn la necesidad del sistema de los servicios auxiliares.

5.6 BATERIAS:

Son las fuentes de acumulacin de energa elctrica, que


tienen por finalidad cubrir las cargas ms importantes de los servicios de
corriente continua cuando falta totalmente la alimentacin en barra de los
servicios de corriente alterna y, en todas circunstancia, las solicitudes de
energa para el accionamiento de los sistemas de protecciones y mandos en los
equipos de maniobra.

5.7 RECTIFICADORES: Son los equipos que permiten convertir la corriente


alterna en continua.
En general los servicios auxiliares de Corriente Alterna y Continua deben
cumplir con tres (3) condiciones bsicas:

Confiabilidad: Los sistemas de servicios auxiliares deben ser


altamente confiables para permitir la operacin adecuada de todos los
equipos de la subestacin y minimizar las posibles fallas de la misma,
debido al mal funcionamiento de los equipos por falta de alimentacin
auxiliar.
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Seguridad: El sistema deber ser seguro, de tal forma, que


independientemente del tipo de falla, ste pueda en cualquier momento
alimentar los equipos necesarios para restablecer las condiciones de
servicio.

Flexibilidad: El sistema debe ser flexible, para permitir hacer


reparaciones y mantenimiento en forma fcil, sin interrumpir la
alimentacin auxiliar.

5.8. Equipos que conforman los Servicios Auxiliares


La configuracin y los equipos que conforman los servicios auxiliares en las
subestaciones dependen intrnsicamente de los esquemas normalizados de
subestacin que posee CADAFE.
Subestaciones de tipo radial: Radial II, Radial I.
Subestaciones de tipo nodal: Nodal III, Nodal II, Nodal I, Nodal
400T.
Pero bsicamente los servicios auxiliares estn conformados por:

a) Transformadores de Servicios Auxiliares.

Corriente Alterna

b) Planta de Emergencia.

a) Rectificadores.

Corriente Continua

b) Bateras.

5.8.1 Servicios Auxiliares de Corriente Alterna

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a) Sistemas normales de Corriente Alterna: Las fuentes normales que suplen


la potencia para los servicios auxiliares de corriente alterna pueden
escogerse de las siguientes alternativas:
1) El terciario de los autotransformadores.
2) Transformadores de servicios auxiliares.
3) Sistema de distribucin adyacente a la subestacin.

b) Sistema de emergencia de Corriente Alterna: Las fuentes de potencia de


emergencia pueden ser:
1)
2)
3)
4)

Grupo electrgeno (Planta de emergencia).


Un alimentador de una subestacin adyacente.
Una lnea local de distribucin.
Alguna combinacin de las anteriores.

c) Tipos de cargas que alimentan los Servicios Auxiliares: Las cargas en las
subestaciones alimentadas por los servicios auxiliares de corriente alterna
pueden dividirse en tres categoras:

Carga Normal: Es la carga conectada a los servicios de corriente


alterna de la subestacin que funciona en condiciones normales.
Carga Esencial: Es la mnima carga de la subestacin que se
necesita para que sta funcione.
Carga de Emergencia: Es la carga a la cual hay que suplir la
mnima potencia auxiliar para que la subestacin entre en
servicio, despus de haber salido totalmente del sistema.

d) Esquemas normalizados de Servicios Auxiliares de Corriente Alterna de


CADAFE

Subestacin Radial II: Son de 208-120 V, suministrados a travs


de tres (3) transformadores monofsicos de 5 KVA cada uno.

Subestacin Radial I: Son de 208-120 V, suministrados a travs


de dos (2) transformadores de 30 KVA cada uno.

Subestacin Nodal III: Son de 208-120 V, suministrados a


travs de dos (2) transformadores de 75 KVA cada uno.

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Subestacin Nodal II (115 TD): Son de 208-120 V,


suministrados a travs de dos (2) transformadores de 150 KVA
cada uno.

Subestacin Nodal I (230 T): Son de 440 V y 208-120 V. Las


alternativas de alimentacin son las siguientes:
Terciario de autotransformador.
Si no existe barra de 34.5 y 13.8 KV, se utilizar
una fuente externa (lnea de 34.5 13.8 KV).
Una planta de emergencia de 350 KVA.

La barra de 440 V permitir conectar circuitos de fuerza y, al mismo tiempo,


alimentar dos (2) transformadores de 440/208-120 V, 150 KVA cada uno, para
servicios internos y alumbrado.

Subestacin Nodal 440T: Comprende:


Dos transformadores de 34.5 KV/480 V, con
capacidad de 1000 KVA cada uno.
Dos transformadores de 480/208-120 V, con
capacidad de 150 KVA cada uno.
Una planta de emergencia con capacidad para 500
KVA.

5.8.2. Servicios Auxiliares de Corriente Continua


5.8.1 Bateras: Existen dos tipos:
a) Acumuladores de Plomo cido: Sus elementos constitutivos son
pilas individuales formadas por un nodo de plomo, un ctodo de
xido de plomo y cido sulfrico como medio electroltico.

b) Acumuladores de Nquel Cadmio: Estn basadas en un sistema


formado por Hidrxido de Potasio y Cadmio metlico. Poseen
ciclos de vida mltiples, presentando la desventaja de su
relativamente baja tensin. Pueden ser recargadas hasta 1000

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veces y alcanzan a durar decenas de aos. No contienen


Mercurio, pero el Cadmio es un metal con caractersticas txicas.
En trminos generales, los primeros representan una inversin inicial menor en
comparacin a los segundos. As mismo, los segundos presentan, a igualdad de
condiciones, una mayor expectativa de vida que los primeros, pudiendo ser
empleados en aplicaciones muy rigurosas sin que esto afecte extraordinariamente su
rendimiento.
En el caso especfico de CADAFE, los esquemas normalizados de servicios
auxiliares especifican que se debe utilizar acumuladores de Nquel Cadmio para
subestaciones de tipo radial y acumuladores de plomo cido para subestaciones de
tipo nodal.

5.8.2 Rectificadores : En nuestras Subestaciones, los Rectificadores permiten


que los Bancos de Bateras operen bajo las condiciones siguientes:
a) Rgimen de Flotacin: Esta es la condicin normal de operacin
de un banco de Bateras. En esta condicin por el Banco de
Bateras circula una pequea corriente de carga que permite
compensar las pequeas variaciones de la corriente de descarga
originadas por el envejecimiento, la temperatura, la carga, etc.
Esta condicin permite utilizar el Banco de Bateras a su plena
capacidad cuando sea necesario.
b) Rgimen de Igualacin: Cuando en una Subestacin, por
cualquier contingencia ocurrida no se dispone de la alimentacin
de Corriente Alterna, el Banco de Bateras debe proporcionar la
alimentacin de Corriente Continua requerida para el mando,
proteccin y alumbrado de emergencia. Una vez normalizada la
alimentacin de corriente alterna, el Banco de Bateras debe ser
sometido a un rgimen de IGUALACION o CARGA RAPIDA
por un tiempo proporcional al de la ausencia de la alimentacin
de corriente alterna. Esta condicin operativa permite que el
Banco de Bateras pueda recuperar su plena capacidad, despus
del trabajo realizado. Los fabricantes de Bateras tambin
recomiendan la aplicacin de un rgimen de Igualacin en los
casos siguientes:
Si la gravedad especifica de cualquier celda ha
disminuido mas de diez ( 10 ) puntos de su valor a
plena carga.

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Si el voltaje de cada celda ha disminuido mas de


0.05 voltios del promedio del banco cuando esta en
flotacin.
Independientemente de lo antes mencionado, una
vez cada seis (06) meses.

6. SISTEMA DE COMPENSACION:
6.1 QUE ES EL SISTEMA DE COMPENSACION ?
Este sistema esta formado bsicamente por Condensadores Estticos en
Derivacin en Serie, y por Reactancias, a objeto de controlar la Tensin en
un circuito o en una barra mediante la inyeccin de potencia reactiva.

6.2 QUE ES UN CONDENASADOR ?


Es un equipo capaz de almacenar energa elctrica y se emplea en circuitos
con factor de potencia en atraso.

6.3 ELEMENTO CAPACITIVO:


Es una parte indivisible del Condensador, formada en electrodos separados
por un dielctrico.

6.4 UNIDAD CAPACITIVA :


Esta formada por uno o varios elementos capacitivos, colocados dentro de una
caja comn con terminales accesibles.

6.5 BANCO DE CONDENSADORES:


Es grupo de unidades capacitivas conectadas elctricamente entre si.

6.6 FACTOR DE POTENCIA:


Todo usuario de Energa Elctrica tiene una cierta Tensin de alimentacin V
( Volts ) que aplicada a los motores y/o artefactos de iluminacin y/o
calefactores, etc., dar lugar a una cierta corriente I ( Amp ). Ambas
magnitudes pueden ser representadas mediante vectores o, mas propiamente

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favores que tendrn entre si un cierto Angulo o desfasaje, que depender


del tipo de carga considerada.
La distintas clases de potencia que un circuito elctrico puede intercambiar
con la Red que alimenta son:

6.6.1 POTENCIA ACTIVA: Es la que efectivamente se aprovecha como


potencia til en el eje de un motor, la que se transforma en calor en la
resistencia de un calefactor, etc.

P = V x I x COS U
6.6.2 POTENCIA REACTIVA: Es la que los campos magnticos de los
motores, de los reactores o balastos de iluminacin etc.,intercambian
con la Red sin significar un consumo de Potencia Activa en forma
directa.

Q = V x I x SEN U
6.6.3 POTENCIA APARENTE: Es la que resulta de considerar la Tensin
aplicada al consumo y la corriente que este demanda, esta Potencia es
lo que limita la utilizacin de Transformadores, Lneas de alimentacin
y dems elementos componentes de los circuitos elctricos.

S=VxI
Efectuadas estas definiciones y teniendo en cuenta que tanto en las
instalaciones industriales como comerciales y residenciales, el tipo de
consumo es preponderantemente inductivo puede decirse que el diagrama
fasorial de un consumo tipo, teniendo en cuenta las Potencias ser:
I x COS U

I x SEN U
S

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En la que se puede apreciar claramente que, para una misma Potencia Activa P,
que efectivamente utilicemos, tendremos que la corriente I y la potencia
aparente S son mnimas cuando el Angulo U = 0 dicho de otra forma, cuando
Cos U = 1.
Al Cos U se lo identifica como FACTOR DE POTENCIA siendo sus
limites de variacin entre 1 y 0, y su compensacin o aproximacin a uno
mediante el uso de Capacitares en Instalaciones Industriales.

6.7. COMPENSACION DEL FACTOR DE POTENCIA


De acuerdo a lo explicado podemos decir, despreciando las perdidas por
calentamiento y las perdidas en las lneas y dems elementos de Distribucin,
que la Potencia Aparente que recibe un Consumidor se descompone en Activa y
Reactiva pudiendo hacerse el siguiente esquema:

R
E
D

Potencia Activa
Potencia Reactiva

C
A
R
G
A

La Potencia Activa debe ser inevitablemente suministrada por la Red pero no


sucede lo mismo con la reactiva que, salvo los casos especiales en que se
disponga de maquinas sincrnicas, puede ser compensada con la conexin de
Capacitores quedando el esquema :

R
E
D

Potencia Activa
Potencia Reactiva Total
Potencia Reactiva
suministrada por la
Red

C
A
R
G
A

Potencia Reactiva
suministrada por el
Capacitor

CAPACITOR

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