ESCUELA POLITECNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

LABORATORIO DE ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
TEMA: MOTOR TRIFSICO
GRUPO: 6
INTEGRANTES:
-

SHARON ABARCA
RICHARD PUCACHAQUI

OBJETIVOS:
-

Observar, conocer y aprender cmo estn estructurados un

motor trifsico
Aprender cmo funciona un motor trifsico
Conocer los parmetros de funcionamiento necesarios para
accionar un motor trifsico.

MARCO TEORICO
Introduccin
Es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en energa
mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de
los motores elctricos son reversibles, pueden transformar energa
mecnica en energa elctrica funcionando como generadores.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales
y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro
elctrico o a bateras.

Energa elctrica
(E.E.) [V.A.][W.]

Energa mecnica
(E.M.) [H.P]

Principio de funcionamiento
El motor trifsico es una mquina elctrica rotativa, capaz de
convertir la energa elctrica trifsica suministrada, en energa
mecnica. La energa elctrica trifsica origina campos magnticos
rotativos en el bobinado del estator
Cuando la corriente atraviesa los arrollamientos de las tres fases del
motor, en el estator se origina un campo magntico que induce
corriente en las barras del rotor. Dicha corriente da origen a un flujo

que al reaccionar con el flujo del campo magntico del estator,

originar un par motor que pondr en movimiento al rotor. Dicho
movimiento es continuo, debido a las variaciones tambin continuas,
de la corriente alterna trifsica.
Si el rotor tiene la misma velocidad de giro que la del campo
magntico rotativo, se dice que el motor es sncrono. Si por el
contrario, el rotor tiene una velocidad de giro mayor o menor que
dicho campo magntico rotativo, el motor es asncrono de induccin.
Partes y funcionamiento del motor trifsico
1. El estator: est constituido por un enchapado de hierro al
silicio, introducido generalmente a presin, entre una carcasa
de hierro colado. El enchapado es ranurado, lo cual sirve para
insertar all las bobinas, que a su vez se construyen con
alambre de cobre, de diferentes dimetros.
2. El rotor: es la parte mvil del motor. Est formado por el eje, el
enchapado y unas barras de cobre o aluminio unidas en los
extremos con tornillos. A este tipo de rotor se le llama de jaula
de ardilla o en cortocircuito porque el anillo y las barras que son
de aluminio, forman en realidad una jaula.

En un motor trifsico es indispensable comprobar las siguientes

condiciones:
-

Comprobar las tres fases

Verificar la proteccin si es que la posee

Verificar el sentido de giro

PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA

1. Comprobar el sentido de giro del motor, y posteriormente

realizar un cambio de sentido de giro al invertir dos fases.
2. Realizar una conexin de tipo triangular, y de tipo estrella en el
motor trifsico.

DATOS OBTENIDOS
1. Datos obtenidos en el sentido de giro de un motor trifsico

ALTERACIN DE FASES

CONSECUENCIA

Sin alterar las fases

Ninguna

Invirtiendo dos fases

Se invierte el sentido de giro

Invirtiendo tres fases

Se invierte el sentido de giro dos

veces, de manera que aparenta no
haber sufrido un cambio de sentido
de giro

2. Datos obtenidos al realizar una conexin tipo estrella y tipo

triangular

[http://motorestrifasicos.blogspot.com/p/tipos-de-conexion-desistemas.html]

La conexin del tipo requiere de un voltaje mayor para su

funcionamiento el cual bordea los 380 [v], y la conexin triangular
bordea los 220[v]

CONCLUSIONES:

Esta prctica otorgo varios conocimientos tericos y prcticos

acerca de los motores trifsicos, su funcionamiento, y factores
que afectan su desempeo y rendimiento.
Un motor trifsico puede funcionar con un voltaje menor al
requerido, con la nica diferencia que al momento de funcionar
la eficiencia ser menor.
Un motor trifsico que posea un numero de terminales mayor
que el requerido, en ciertos casos puede ser adaptado para
funcionar como uno de menor terminales, en el caso de la
prctica se adapt un motor trifsico de 9 terminales como un
motor trifsico de 6 terminales.
Al momento de invertir todas las terminales en un motor
trifsico, no es que no pase nada, sino que existe una doble
inversin del sentido de giro en el motor, y por ende la
percepcin de que no exista cambio alguno.

RECOMENDACIONES:

No se recomienda realizar una adaptacin de un motor de cierto

nmero de terminales a un motor con un nmero menor de
terminales que el primero.
Si se tiene determinado nmero de motores trabajando bajo
tipo de conexin triangular o estrella, procurar mantener a
todos los motores trabajando bajo el mismo tipo de conexin.

BIBLIOGRAFIA:

http://html.rincondelvago.com/motores-trifasicos-electricos.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_elctrico