Estudio de Impacto Ambiental

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE
LA CRUZ DE LOS AAHH SAN CAMILO, SAN ALBINO Y EL VOLANTE ENTRE LOS
TRAMOS DE LA AV. 2 DE MARZO Y EL PSJE. JORGE CHAVEZ DE LOS EJES
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OBRAS PBLICAS
ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

LIMA
MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE LA CRUZ DE LOS AAHH SAN
CAMILO, SAN ALBINO Y EL VOLANTE ENTRE LOS TRAMOS DE LA AV. 2 DE MARZO Y EL PSJE. JORGE
CHAVEZ DE LOS EJES ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA, LIMA
INFORME FINAL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
1. PROYECTO
El presente estudio se refiere al impacto ambiental que se dar en la zona por la construccin de pistas y
veredas programadas por la Municipalidad Distrital de Independencia para el proyecto denominado:
MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE LA CRUZ DE LOS AAHH SAN
CAMILO, SAN ALBINO Y EL VOLANTE ENTRE LOS TRAMOS DE LA AV. 2 DE MARZO Y EL PSJE. JORGE
CHAVEZ DE LOS EJES ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA, LIMA
2. UBICACIN
El rea del Proyecto se realizar en la prolongacin Santa rosa y pasaje de la cruz de los AH san camilo, san albino
y el volante entre los tramos de la av. 2 de marzo y el Psje. Jorge Chvez de los ejes zonales la Unificada y el Ermitao
3. CLIMA
La zona de influencia del proyecto presenta un clima semi clido seco (desrtico subtropical), con una
precipitacin anual total puede llegar a 3mm y su isotermia anual es de 12C a 32C.
4. TOPOGRAFIA
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:
PROYECTO: MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE LA CRUZ DE LOS AAHH SAN CAMILO, SAN
ALBINO Y EL VOLANTE ENTRE LOS TRAMOS DE LA AV. 2 DE MARZO Y EL PSJE. JORGE CHAVEZ DE LOS EJES ZONALES LA UNIFICADA
Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA, LIMA

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Las unidades geomorfolgicas predominantes en la zona son las llanuras y cerros con pendientes
variadas hacia las cumbres, en donde se desarrollan los Asentamientos Humanos.
5. SUELOS
Los suelos estn conformados por un estrato superficial de material arena limosa, bajo el que se puede
encontrar capas de suelos semi rocoso y rocoso variadamente rocas metamrficas en forma de cascajos
y taludes de corte, sobre las cuales amortigua material desintegrado de rocas.
6. MARCO LEGAL
Constitucin Poltica del Per
Los logros normativos en el mbito ambiental en nuestro medio se inician formalmente con la Constitucin
Poltica del Per de 1979, la cual en su artculo 123 establece que Todos tienen el derecho de habitar un
ambiente saludable, ecolgicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida y la preservacin
del paisaje y la naturaleza. Es obligacin del Estado prevenir y controlar la contaminacin ambiental.
Aspecto que se ratifica en la Constitucin Poltica de 1993, sealando en su artculo 2, inciso 22 que: Toda
persona tiene derecho a la paz, la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso, as como gozar de
un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de su vida. Asimismo, en los artculos 66, 67, 68 y
69 se seala que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la nacin,
promoviendo el Estado el uso sostenible de stos; as como, la conservacin de la diversidad biolgica y de
las reas naturales protegidas.
Adicionalmente, la Constitucin protege el derecho de propiedad y as lo garantiza el Estado, pues a nadie
puede privarse de su propiedad (Art. 70). Sin embargo, cuando se requiere desarrollar proyectos de inters
nacional, declarados por Ley, stos podrn expropiar propiedades para su ejecucin; para lo cual, se deber
indemnizar previamente a las personas y/o familias que resulten afectadas.
Ley General del Ambiente
Ley N 28611 (13.10.2005) considera en su Artculo 1 del derecho y deber fundamental que Toda persona
tiene el derecho irrenunciable a vivir en un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno
desarrollo de la vida; y el deber de contribuir a una efectiva gestin ambiental y de proteger el ambiente, as
como sus componentes, asegurando particularmente la salud de las personas en forma individual y colectiva,
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la conservacin de la diversidad biolgica, el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y el

desarrollo sostenible del pas.
Asimismo, en los artculos siguientes se enumera los derechos de acceso a la informacin, a la participacin
en la gestin ambiental, al acceso a la justicia ambiental; as como a los principios de sostenibilidad,
prevencin, precautorio, de internalizacin de costos, de responsabilidad ambiental, de equidad y de
gobernanza ambiental.
El artculo 9 (Captulo 2, Ttulo I)) estipula que la Poltica Nacional del Ambiente tiene por objetivo mejorar la
calidad de vida de las personas, garantizando la existencia de ecosistemas saludables, viables y funcionales
en el largo plazo; y el desarrollo sostenible del pas, mediante la prevencin, proteccin y recuperacin del
ambiente y sus componentes, la conservacin y el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, de
una manera responsable y congruente con el respeto de los derechos fundamentales de la persona.
Podemos resaltar, que en su Artculo 24: el Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental, fija
claramente que:
Toda actividad humana que implique construcciones, obras, servicios y otras actividades, as como las
polticas, planes y programas pblicos susceptibles de causar impactos ambientales de carcter
significativo, est sujeta, de acuerdo a ley, al Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental
SEIA, el cual es administrado por la Autoridad Ambiental Nacional. La ley y su reglamento desarrollan
los componentes del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental.
Los proyectos o actividades que no estn comprendidos en el Sistema Nacional de Evaluacin de
Impacto Ambiental, deben desarrollarse de conformidad con las normas de Proteccin Ambiental
especficas de la materia.
En el Artculo 25 se indica que los Estudios de Impacto Ambiental son instrumentos de gestin que
contienen una descripcin de la actividad propuesta y de los efectos directos o indirectos previsibles de dicha
actividad en el medio ambiente fsico y social, a corto y largo plazo, as como la evaluacin tcnica de los
mismos. Deben indicar las medidas necesarias para evitar o reducir el dao a niveles tolerables e incluir un
breve resumen del estudio para efectos de su publicidad. La ley de la materia seala los dems requisitos
que deban contener los EIA.
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En el artculo 30.- De los planes de descontaminacin y el tratamiento de pasivos ambientales, se indica

que:
Los planes de descontaminacin y de tratamiento de pasivos ambientales estn dirigidos a remediar
impactos ambientales originados por uno o varios proyectos de inversin o actividades, pasadas o
presentes. El Plan debe considerar su financiamiento y las responsabilidades que correspondan a los
titulares de las actividades contaminantes, incluyendo la compensacin por los daos generados, bajo
el principio de responsabilidad ambiental.
Las entidades con competencias ambientales promueven y establecen planes de descontaminacin y
recuperacin de ambientes degradados. La Autoridad Ambiental Nacional establece los criterios para la
elaboracin de dichos planes.
En el artculo 115.- De los ruidos y vibraciones, se indica que:
Las autoridades sectoriales son responsables de normar y controlar los ruidos y las vibraciones de las
actividades que se encuentran bajo su regulacin, de acuerdo a lo dispuesto en sus respectivas leyes
de organizacin y funciones.
Los gobiernos locales son responsables de normar y controlar los ruidos y vibraciones originados por
las actividades domsticas y comerciales, as como por las fuentes mviles, debiendo establecer la
normativa respectiva sobre la base de los ECAs.
Esta ley deroga el DL N 613, Cdigo de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la Ley N 26631 y la Ley N
26913.
Modificatoria de la Ley N 28611, Ley General del Ambiente (Decreto Legislativo N 1055) - 2606-2008.
Mediante esta norma se modifican los artculos 32, 42, 43 y 51 de la Ley N 28611, Ley General del
Ambiente, en los siguientes trminos:
En el numeral 32.1, se redefine el Lmite Mximo Permisible, como la medida de la concentracin o grado de
elementos, sustancias o parmetros fsicos, qumicos y biolgicos, que caracterizan a un efluente o una
emisin, que al ser excedida causa o puede causar daos a la salud, al bienestar humano y al ambiente. De
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igual manera, se establece que su determinacin corresponde al Ministerio del Ambiente, as como su
cumplimiento es exigible por dicha entidad y los organismos que conforman el Sistema Nacional de Gestin
Ambiental.
Establece en el articulo 42 incisos g y h, la obligacin de las entidades pblicas con competencias
ambientales y las personas jurdicas que presten servicios pblicos, de entregar al Ministerio del Ambiente la
informacin que genere, siendo esta informacin requerida para elaborar los informes nacionales sobre la
situacin del ambiente. El incumplimiento en la entrega de dicha informacin, dentro de los procedimientos y
plazos establecidos ser considerado como una falta grave.
En el artculo 43, se establece el derecho de toda persona de conocer la situacin de su denuncia ante
cualquier infraccin a la norma ambiental, debiendo las entidades correspondientes establecer
procedimientos para la atencin de dichas denuncias.
En el artculo 51, se establece que como parte del proceso de participacin ciudadana, la entidad
correspondiente debe publicar en su portal institucional los acuerdos, observaciones y recomendaciones
dadas en los procesos de consulta.
Cdigo Penal Delitos contra la Ecologa
Para penalizar cualquier alteracin del Medio Ambiente, se dicta el D. Leg. N 635, del 08 de abril de 1991
Delitos contra la Ecologa, que en su artculo 304 precisa: que el que contamine el ambiente con residuos
slidos, lquidos o gaseosos, por encima de lmites permisibles, ser reprimido con pena privativa de la
libertad no menor de un (1) ao, ni mayor de tres (3) aos.
Asimismo, la Ley N 26631, del 21 de junio de 1996 dicta normas para efectos de formalizar denuncias por
infraccin de la legislacin ambiental, la cual en su Artculo 1, establece que: La formalizacin de la
denuncia por los delitos tipificados en el ttulo Dcimo Tercero del Libro Segundo del Cdigo Penal, requerir
de las entidades sectoriales competentes, opinin fundamentada por escrito sobre si se ha infringido la
legislacin ambiental.
Ley que modifica diversos artculos del Cdigo Penal y de la Ley General del Ambiente, Ley
N 29263 (01-10-2008)
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Este dispositivo legal tiene por objetivo superar las deficiencias que evidenciaban algunos tipos penales que
regulaban la proteccin de los derechos intelectuales, la propiedad industrial y la proteccin del medio
ambiente introduciendo nuevos tipos penales, es decir atribuyendo la relevancia jurdico-penal de nuevas
conductas en el mbito antes sealado, complementando modalidades o formas agravadas de tipos penales
ya existentes e incluso modificando en la ley extra penal a fin de establecer una regulacin sistemtica
coherente.
Entre las principales modificaciones realizadas por La Ley tenemos:
Del Cdigo Penal
El Ttulo XIII (Delitos Ambientales), se estructura ahora en cuatro nuevos captulos denominados: Delitos
de Contaminacin; Delitos contra los Recursos Naturales; Responsabilidad funcional e informacin falsa y
Medidas Cautelares y exclusin o reduccin de Penas, cada uno de los cuales correspondera a criterios
de afectacin del bien jurdico, sus modalidades y la responsabilidad penal de los agentes. Entre los
nuevos delitos destacan el de contaminacin del ambiente (artculo 304 del CP) y el de incumplimiento de
las normas relativas al manejo de residuos slidos (artculo 305).
Especial mencin merece el captulo III que seala la responsabilidad de los sujetos que participan de
las conductas lesivas o tpicas, puesto que establece la responsabilidad del funcionario pblico que
incumple sus funciones de control de la legalidad de permisos y dems no evitando la contencin de
riesgos para la actividad econmica que influye sobre los recursos naturales o el medio ambiente.
Especial mencin merece el artculo 314-A que establece la responsabilidad de los representantes de la
persona jurdica que favorecen la comisin del delito o en cuyo seno se produce el ilcito. Asimismo el
314-B afirma la responsabilidad penal de quienes suscriben o avalan informacin falsa en las gestiones
para ejecuciones forestales.
Aunado a esto, el legislador se mantiene en su posicin de no sancionar penalmente a las personas

jurdicas (tema que es an objeto de debate en la doctrina penal) al sealar en la primera disposicin
complementaria que la persona jurdica en cuyo seno se produce o favorece el delito slo ser pasible de
sancin administrativa.
De la Ley General del Ambiente

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Se modifica el artculo 149, en el cual se indica que en las investigaciones penales por los delitos
tipificados en el Ttulo Dcimo Tercero del Cdigo Penal, ser de exigencia obligatoria la evacuacin de
un informe fundamentado por escrito de la autoridad ambiental, antes de que se pronuncie el fiscal
provincial o fiscal de la investigacin preparatoria en la etapa intermedia del proceso penal.
Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades
Ley N 26786, del 13-05-1997, concordado con la Ley general del ambiente en su artculo N 25, que regula
que los Estudios de Impacto Ambiental - EIA son instrumentos de gestin que contienen una descripcin de
la actividad propuesta y de los efectos directos o indirectos previsibles de dicha actividad en el medio
ambiente fsico y social, a corto y largo plazo, as como la evaluacin tcnica de los mismos.
Deben indicar las medidas necesarias para evitar o reducir el dao a niveles tolerables e incluir un breve
resumen del estudio para efectos de su publicidad. La ley de la materia seala los dems requisitos que
deban contener los EIA.
Ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica
La Ley N 27293, promulgada el 27 de junio del 2002, crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica, con la
finalidad de optimizar el uso de los Recursos Pblicos destinados a la inversin, mediante el establecimiento
de principios, procesos, metodologas y normas tcnicas relacionadas con las diversas fases de los
proyectos de inversin.
La Ley N 28802, promulgada el 19 de julio de 2006, modifica los artculos 2, 3, 9 y 10 e incorpora un
nuevo artculo y una nueva disposicin complementaria a la Ley N 27293.
En el artculo 2, se indica el mbito de aplicacin de la presente Ley:
Quedan sujetos a lo dispuesto en la presente Ley las Entidades y Empresas del Sector Pblico no
Financiero de los tres niveles de gobierno, que ejecuten Proyectos de Inversin con Recursos Pblicos.
Las Entidades y Empresas son agrupadas por sectores y niveles de gobierno, los mismos que sern
establecidos en el Reglamento, slo para los fines de la presente Ley.
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La incorporacin de los gobiernos locales al mbito de aplicacin de las normas del Sistema Nacional de
Inversin Pblica ser de forma progresiva, de acuerdo al cumplimiento de los requisitos establecidos por
el Ministerio de Economa y Finanzas.
Reglamento del Sistema Nacional de Inversin Pblica (D.S. N 102-2007-EF)
En l se establecen las competencias de la Direccin General de Programacin Multianual del Sector Pblico
(DGPM), instancia a travs de la cual el Ministerio de Economa y Finanzas es la ms alta autoridad tcnica
normativa del Sistema Nacional de Inversin Pblica, entre las que tenemos la de establecer los niveles
mnimos de los estudios de pre-inversin que requieren los proyectos de inversin para poder declarar su
viabilidad. As mismo, se establecen las coordinaciones de la DGPM con otras entidades y los entes rectores
de otros sistemas administrativos.
Se establecen tambin las funciones de la Oficina de Programacin e Inversiones, que es el rgano tcnico
del Sistema Nacional de Inversin Pblica en cada Sector, Gobierno Regional y Gobierno Local, entre las que
tenemos: evaluar y emitir informes tcnicos sobre los estudios de pre-inversin, as como aprobar y declarar
la viabilidad de los proyectos o programas de inversin.
Aprueba Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica
Esta Directiva fue aprobada mediante Resolucin Directoral N 002-2007-EF/68.01, promulgada el 26 de

febrero de 2007.
La presente Directiva tiene por objeto establecer las normas tcnicas, mtodos y procedimientos de
observancia obligatoria aplicables a las fases de pre-inversin, inversin y post-inversin y a los rganos
conformantes del Sistema Nacional de Inversin Pblica.
En el artculo 5 se indica que conforman el Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP) el Ministerio de
Economa y Finanzas (MEF) a travs de la DGPM, as como los rganos Resolutivos, las Oficinas de
Programacin e Inversiones de todos los Sectores del Gobierno Nacional, de los Gobiernos Regionales y
Gobiernos Locales (OPI-GN), (OPI-GR) u (OPI-GL), las Unidades Formuladoras (UF) y las Unidades
Ejecutoras (UE) de cada Entidad.
La presente resolucin deja sin efecto la Directiva N 004-2002-EF/68.01 (R.D. N 012-2002-EF/68.01), la
Directiva N 004-2003-EF/68.01 (R.D. N 007-2003-EF/68.01), Directiva N 003-2004-EF/68.01 (R.D. N
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004-2004-EF/68.01), Directiva N 004-2004-EF/68.01 (R.D. N 005-2004-EF/68.01), R.D. N 001-2004EF/68.01, R.D. N 006-2004-EF/68.01 y la R.D. N 004-2005-EF/68.01.
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental
Ley N 27446, del 23.04.2001. Este dispositivo legal establece un sistema nico y coordinado de
identificacin, prevencin, supervisin, control y correccin anticipada de los impactos ambientales negativos
derivados de las acciones humanas expresadas a travs de los proyectos de inversin.
La norma seala diversas categoras en funcin al riesgo ambiental. Dichas categoras son las siguientes:
Categora I Declaracin de Impacto Ambiental; Categora II Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado,
Categora III Estudio de Impacto Ambiental Detallado.
La Ley 27446 ha creado el Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), como el marco
legal general aplicable a la evaluacin de impactos ambientales. Esta norma se encuentra vigente en la
actualidad; sin embargo, la propia Ley seala que las normas sectoriales respectivas seguirn siendo
aplicables en tanto no se opongan a esta nueva norma.
As, los sectores continuarn aplicando su normativa sectorial hasta que se dicte el reglamento de la nueva
Ley.
La promulgacin de esta nueva norma ha tenido como fundamento la constatacin de mltiples conflictos de
competencias entre sectores, y la existencia de una diversidad de procedimientos de evaluacin ambiental.
Esta norma busca ordenar la gestin ambiental en esta rea estableciendo un sistema nico, coordinado y
uniforme de identificacin, prevencin, supervisin, correccin y control anticipado de los impactos
ambientales negativos de los proyectos de inversin.
Debe resaltarse que la norma seala que los proyectos de inversin que puedan causar impactos
ambientales negativos no podrn iniciar su ejecucin; y ninguna autoridad podr aprobarlos, autorizarlos,
permitirlos, concederlos o habilitarlos si no se cuenta previamente con la Certificacin Ambiental expedida
mediante resolucin por la respectiva autoridad competente.
Para obtener esta certificacin, deber tomarse como base la categorizacin que esta norma establece en
funcin a la naturaleza de los impactos ambientales derivados del proyecto. As, se han establecido las
siguientes categoras:
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Categora I. Para aquellos proyectos cuya ejecucin no origina impactos ambientales negativos de
carcter significativo. En este caso, se requiere de una Declaracin de Impacto Ambiental.
Categora II. Comprende los proyectos cuya ejecucin puede originar impactos ambientales moderados
y cuyos efectos ambientales pueden ser eliminados o minimizados mediante la adopcin de medidas
fcilmente aplicables. Requieren de un EIA semi detallado.
Categora III. Incluye los proyectos cuyas caractersticas, envergadura y/o localizacin pueden producir
impactos ambientales negativos significativos desde el punto de vista cuantitativo o cualitativo,
requiriendo un anlisis profundo para revisar sus impactos y proponer la estrategia de manejo ambiental
correspondiente. En este caso, se requiere de un EIA detallado.
Para determinar la ubicacin de un proyecto en una determinada categora se debern aplicar los criterios de
proteccin sealados en la norma y que estn referidos, entre otros, a la proteccin de la salud de las
personas, la integridad y calidad de los ecosistemas y recursos naturales y culturales.
Con respecto al contenido del EIA, la norma establece que ste deber contener tanto una descripcin de la
accin propuesta como de los antecedentes de su rea de influencia, la identificacin y caracterizacin de los
impactos durante todo el proyecto, la estrategia de manejo ambiental -incluyendo segn sea el caso: el plan
de manejo ambiental, el plan de contingencias, el plan de compensacin y el plan de abandono-, as como el
plan de participacin ciudadana y los planes de seguimiento, vigilancia y control. Asimismo, deber
adjuntarse un resumen ejecutivo de fcil comprensin. Las entidades autorizadas para la elaboracin del EIA
debern estar registradas ante las autoridades competentes, quedando el pago de sus servicios a cargo del
titular del proyecto.
Respecto a la autoridad competente para el cumplimiento de esta ley, se ha sealado que son las mismas
autoridades ambientales nacionales y sectoriales con competencias ambientales (Ministerios). Se seala
que, en particular, es competente el Ministerio del Sector correspondiente a la actividad que desarrolla la
empresa proponente o titular del proyecto; especificndose, en igual sentido que la legislacin vigente, que
en caso que el proyecto incluyera dos o ms actividades de competencia de distintos sectores, la autoridad
ser nicamente el Ministerio del Sector al que corresponda la actividad de la empresa proponente por la que
sta obtiene sus mayores ingresos brutos anuales.
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Modificatoria de la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto

Ambiental, Decreto Legislativo N 1078 (27-06-2008).
Esta norma modifica diversos artculos de la Ley N 27446, entre ellos establece la obligatoriedad de que
todo proyecto para su ejecucin debe tener la certificacin ambiental correspondiente, expedicin de
Resolucin respectiva, no pudiendo ninguna autoridad aprobarla, autorizarla, permitirla o concederla sin
dicho requisito. Se establece adems, el procedimiento para la certificacin ambiental, a saber: presentacin
de la solicitud, clasificacin de la accin, evaluacin del instrumento de gestin ambiental, resolucin,
seguimiento y control.
Establece tambin que la categorizacin de los proyectos de acuerdo a su riesgo ambiental se encuentra
adicionalmente en funcin del criterio de proteccin de la diversidad biolgica y sus componentes como son
ecosistemas, especies y genes, as como los bienes y servicios ambientales y bellezas escnicas, reas que
son centros de origen y diversificacin gentica por su importancia para la vida natural.
Establece tambin las funciones del MINAM, articulo 17, como son revisar de manera aleatoria los EIA
aprobados por las autoridades competentes, aprobar las evaluacin ambientales estratgicas, coordinar con
las autoridades competentes la adecuacin de los regmenes de evaluacin de impacto ambiental de la Ley,
entre otras.
Reglamento de la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto

Ambiental, D.S. N 019-2009
El Reglamento reafirma lo ya establecido en la Ley N 27446, que establece que el Ministerio del Ambiente
MINAM, es el encargado de dirigir y administrar el SEIA y de esta manera, asegurar el carcter transectorial
del mismo y la debida coordinacin en la administracin, direccin y gestin del proceso de evaluacin de
impacto ambiental.
Son objetivos de este Reglamento:
Organizar, coordinar y regular el Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental (SINEIA),

estableciendo los nexos entre la Secretara del Ambiente; las entidades de los sectores pblicos, privados
e internacionales.
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Asegurar que los planes, polticas, programas y proyectos, instalaciones industriales o cualquier otra
actividad pblica o privada, susceptibles de contaminar o degradar el ambiente, sean sometidos a una
evaluacin de impacto ambiental a fin de evitar daos al ambiente.
Identificar y desarrollar los procedimientos y mecanismos por los cuales el SINEIA y las otras leyes
sectoriales y reglamentos en materia ambiental, se complementan.
Promover, gestionar y coordinar los procesos para la incorporacin del pblico, ONGs, banca y empresa
privada e instituciones gubernamentales, centrales y locales al SINEIA.
Aplicar las polticas, normas, procedimientos que actualicen el SlNElA en consonancia con la situacin
econmica, poltica, social, legal, cultural y ambiental del pas, buscando siempre la compatibilidad del
desarrollo y el ambiente.
Se precisa tambin, el carcter dinmico de la Evaluacin de Impacto Ambiental, con la finalidad de evitar
que el Plan de Manejo Ambiental y los estudios ambientales en general, se mantengan como instrumentos
estticos, rgidos e inaplicables a lo largo del proyecto de inversin incurso en el SEIA.
De este modo, se establece que el Plan de Manejo Ambiental, el Plan de Contingencias, el Plan de
Relaciones Comunitarias, el Plan de Cierre o Abandono y otras partes del estudio ambiental, deben ser
actualizados cada cinco (05) aos del inicio de las actividades del proyecto de inversin, debiendo precisarse
sus contenidos, as como las eventuales modificaciones de la Estrategia de Manejo Ambiental.
Del mismo modo, para los proyectos incursos en el Sistema Nacional de Inversin Pblica SNIP, el
Ministerio del Ambiente en coordinacin con el Ministerio de Economa y Finanzas, en un plazo no mayor a
ciento ochenta (180) das hbiles contados a partir del da siguiente de publicado este dispositivo, aprobar
disposiciones normativas para regular su manejo en concordancia con el Sistema Nacional de Evaluacin de
Impacto Ambiental.
Ley General de Residuos Slidos
Ley N 27314, del 21 de julio de 2000. Esta Ley establece los derechos, obligaciones, atribuciones y
responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestin y manejo de los residuos
slidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujecin a los principios de minimizacin, prevencin de
riesgos ambientales y proteccin de la salud y el bienestar de la persona humana.
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Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos
Este D.S. N 057-2004-PCM Reglamento de la Ley de General de Residuos Slidos del 24-07-2004,
reglamenta la Ley de Residuos Slidos a fin de asegurar que la gestin y el manejo de estos sean
apropiados para prevenir riesgos sanitarios, adems de proteger y de promover la calidad ambiental, la salud
y el bienestar del ser humano.
En el Reglamento se menciona que cada una de las autoridades competentes que tiene que ver con la
gestin y manejo de los residuos slidos, como son: DIGESA, autoridades sectoriales y municipales. En
cuanto al mbito municipal, describe en ella los Planes Integrales que deben realizar las municipalidades
(PIGARS). Menciona que en el manejo de residuos slidos debe tomarse en cuenta las condiciones de
almacenamiento, recoleccin, transporte y disposicin final de stos.
Modificatoria de la Ley General de Residuos Slidos, Decreto Legislativo N 1065
A continuacin se presentan las modificaciones ms saltantes introducidas a la Ley General de Residuos

Slidos por el Decreto Legislativo 1065 del 28-06-08:
Coordinacin y concertacin en la gestin de residuos slidos.
La gestin de los residuos slidos de responsabilidad municipal en el pas debe ser coordinada y concertada,
en armona con las acciones de las autoridades sectoriales y las polticas de desarrollo regional. Las
municipalidades provinciales estn obligadas a realizar las acciones que correspondan para la debida
implementacin de esta disposicin, adoptando medidas de gestin mancomunada, convenios de
cooperacin interinstitucional, y a la suscripcin de contratos de concesin y cualquier otra modalidad
legalmente permitida para la prestacin eficiente de los servicios de residuos slidos, promoviendo su mayor
cobertura y la mejora continua de los mismos.
Contratos de prestacin servicios municipales.
Se ha eliminado el plazo mnimo de dos aos de duracin para el contrato de residuos del mbito de la
gestin municipal. Se debern incluir tanto las garantas que ofrecen las partes para el cumplimiento de sus
obligaciones, como las causales de resolucin del contrato.
Cobros diferenciados por prestaciones municipales.
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Las municipalidades podrn cobrar derechos adicionales por la prestacin de los servicios de los residuos
slidos, cuando su volumen exceda el equivalente a 150 litros de generacin diaria aproximada, por domicilio
o comercio. En la versin original de la Ley el mnimo era de solamente 50 litros de generacin diaria.
Construccin de infraestructura.
El Estudio Ambiental y los proyectos de infraestructura para el manejo de los residuos del mbito no
municipal, a cargo de empresas prestadoras de servicios de residuos slidos, as como los que estn
localizados dentro de establecimientos de atencin de salud, son evaluados y aprobados, por la DIGESA.
Infraestructuras de disposicin final.
Se ha declarado que la construccin de infraestructuras de disposicin final de residuos slidos, es de inters

nacional, siendo obligacin de las autoridades competentes resolver cualquier solicitud relacionada con este
fin, tomando en cuenta como criterio principal de evaluacin, el carcter prioritario de este tipo de
infraestructuras, sin perjuicio de la debida consideracin de los estudios tcnicos que corresponda, de
acuerdo a la legislacin vigente. Asimismo, se ha establecido que las reas ocupadas por las infraestructuras
de disposicin final son intangibles.
Informe de las autoridades.
Las autoridades sectoriales y municipales estn obligadas a remitir al Ministerio del Ambiente un informe
peridico sobre el manejo de los residuos slidos generados por las actividades comprendidas en su mbito
de competencia, para cumplir con los objetivos del Sistema Nacional de Gestin Ambiental.
Informe de operadores.
Las municipalidades que presten directamente los servicios de manejo de residuos slidos, as como las
empresas, debern presentar trimestralmente a las unidades tcnicas especializadas en salud ambiental del
Ministerio de Salud, de la jurisdiccin correspondiente, un informe con datos mensualizados, sobre los
servicios prestados y una copia a la respectiva municipalidad provincial.
Planes o programas de recuperacin y reaprovechamiento.
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Las municipalidades provinciales definirn en coordinacin con sus municipalidades distritales

correspondientes, planes o programas de manejo selectivo y reaprovechamiento de residuos slidos,
debiendo incluirlos en sus Planes Integrales de Manejo Ambiental de Residuos Slidos y sus respectivos
instrumentos de planificacin.
Establecimiento de reas para instalaciones.
Las municipalidades provinciales mantendrn actualizada una relacin de las reas disponibles para la
construccin y operacin de infraestructuras de tratamiento, transferencia o disposicin final.
Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, Ley N 28256 (18-062004)
La presente Ley tiene por objeto regular las actividades, procesos y operaciones del transporte terrestre de
los materiales y residuos peligrosos, con sujecin a los principios de prevencin y de proteccin de las
personas, el medio ambiente y la propiedad.
Para el efecto la norma define como materiales y residuos peligrosos, a aquellas sustancias, elementos,
insumos, productos y sub-productos, o sus mezclas, en estado slido, lquido y gaseoso que por sus
caractersticas fsicas, qumicas, toxicolgicas, de explosividad o que por su carcter de ilcito, representan
riesgos para la salud de las personas, el medio ambiente y la propiedad.
En relacin con ello la norma fija las obligaciones tanto del Ministerio de Transportes y comunicaciones como
del Ministerio de Salud, las Municipalidades distritales y las propias Empresas de Transporte, as como las
disposiciones relativas al cumplimiento de las mismas, los casos en que se incurra en infraccin y las multas
y sanciones a aplicar.
Estn comprendidos en los alcances de la presente Ley, la produccin, almacenamiento, embalaje,
transporte y rutas de trnsito, manipulacin, utilizacin, reutilizacin, tratamiento, reciclaje y disposicin final.
Aprueba el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos

Decreto Supremo N 021-2008-MTC, aprobado el 10 de Junio de 2008.
Esta norma tiene por objeto establecer las normas y procedimientos que regulan las actividades, procesos y
operaciones del transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos, con sujecin a los principios de
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prevencin y de proteccin de las personas, el ambiente y la propiedad; reguladas por la Ley N 28256 - Ley
que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.
El Reglamento es de aplicacin a las personas naturales o jurdicas que realizan el transporte terrestre de
materiales y/o residuos peligrosos, as como a los remitentes y destinatarios de dichos productos y a los
conductores y maquinistas de vehculos que transportan estos ltimos. Tambin se encuentra comprendido
en el Reglamento el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos no nacionalizados en trnsito por
el territorio nacional o entre recintos aduaneros, cualquiera fuere el rgimen u operacin aduanera al que se
acojan.
El Reglamento no es aplicable, entre otros, al transporte de materiales peligrosos destinados a uso personal
o domstico o actividades de ocio o deportivas, embalados para la venta al por menor, a condicin de que se
tomen medidas para impedir cualquier fuga de contenido en condiciones normales de transporte. El D.S. N
021-2008-MTC entr en vigencia a los 60 das de su publicacin (Tercera Disposicin Final).
La norma constituye un Reglamento Tcnico, dado que, adems de contener clasificaciones y definiciones
incorpora disposiciones sobre almacenamiento, envasado y rotulado. La norma tambin establece la creacin
de un Registro nico de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos, el mismo que forma
parte del Sistema Nacional de Registros de Transporte Terrestre y comprende los siguientes registros
nacionales, emitiendo disposiciones sobre su conformacin, acceso, actos inscribibles, plazos, vigencias,
procedimientos de inscripcin, entre otros:
Registro Nacional de Transporte de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera, a cargo de la
DGTT.
Registro Nacional de Transporte de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Va Frrea, a cargo de la
DGCF.
Finalmente la norma establece un rgimen de fiscalizacin infracciones y sanciones, las mismas que se
aplican mediante el desarrollo de un procedimiento sancionador, cuyo desarrollo se encuentra tambin
regulado.
Modificatoria del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos

Peligrosos, D.S. N 030-2008-MTC (02-10-08)
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Mediante esta norma se incorpora en el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y

Residuos Peligrosos, la Novena y Dcima Disposiciones Complementarias Transitorias que, entre otras
cosas, restituye la vigencia de las siguientes normas: Reglamento de Seguridad para las Actividades de
Hidrocarburos, Reglamento para la Comercializacin de Combustibles Lquidos y otros Productos Derivados
de los Hidrocarburos y del Reglamento de Seguridad para el Transporte de Hidrocarburos.
Estndares de Calidad Ambiental de Aire
Aprobado mediante D.S. N 074-2001-PCM, del 24 de junio de 2001. El Reglamento de Estndares

Nacionales de Calidad de Aire, establece los valores correspondientes para los Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental de Aire y los valores de trnsito que se presentan en los Cuadros A y B.
Contaminantes
Dixido de Azufre
PM-10
Monxido de
Carbono
Dixido de
Nitrgeno
Ozono
Plomo
Sulfuro de
Cuadro A. Estndares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire

Forma del Estndar
Perodo
Mtodo de Anlisis 1
Valor
Formato
Fluorescencia UV (mtodo
Anual
80
Media aritmtica anual
24 horas
365
NE ms de 1 vez al ao
automtico)
Separacin Inercial /filtracin
Anual
50
24 horas
150
NE ms de 3 veces al ao
Gravimetra
Infrarrojo no dispersivo (NDIR)
8 horas
10 000
Promedio mvil
1 hora
30 000
NE ms de 1 vez al ao
(Mtodo Automtico)
Quimiluminiscencia
(Mtodo
Anual
100
Promedio aritmtico anual
1 hora
200
automtico)
Fotometra UV (mtodo
8horas
120
automtico)
2
Mtodo
para PM-10
Anual
Mensual
1,5
24 horas 2
Hidrgeno
Todos los valores son concentraciones en microgramos por metro cbico.
NE
No Exceder.
O mtodo equivalente aprobado.
A ser determinado.
(espectrofotometra de absorcin
atmica)
Fluorescencia UV (mtodo
automtico)
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Cuadro B. Valores de Trnsito

Forma del Estndar
Contaminantes
Perodo
Valor
Formato
Anual
80
PM-10
24 horas
200
DS-074-2001-PCM. Anexo 2, Valor de trnsito.
D.S. N 003-2008-MINAM Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Aire
Con el D.S. N 003-2008-MINAM, publicado en El Peruano el 22 de agosto del 2008, el Ministerio del
Ambiente establece los estndares de calidad del aire para el Dixido de Azufre (SO 2) que entrarn en
vigencia el 1 de enero del 2009 y el 1 de enero del 2014.
Entre las consideraciones del decreto supremo 003-2008-MINAM, se indica que en la actualizacin se ha
tenido en consideracin las recomendaciones de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS). Al respecto, en
el documento en castellano de la OMS Las directrices sobre la calidad del aire en la proteccin de la salud
pblica: actualizacin mundial recomienda valores para PM 2.5, PM10, O3, NO2 y SO2.
Para el caso del PM10 se mantienen los valores de 50 y 150 g/m 3 establecidos en el D.S. N 074-2001-PCM
para la media anual y media en 24 horas, en lugar de los valores recomendados por la OMS de 20 y 50
g/m3 respectivamente.
En el caso del PM2.5, no se tena valores regulados y en este nuevo decreto se incluye los valores para la
media de 24 horas de 50 y 25 g/m3 que tendran que ser alcanzados en el 2010 y 2014 respectivamente. No
se incluyen valores meta para la media anual. La OMS recomienda 10 y 25 g/m 3 para la media anual y la
media de 24 horas respectivamente.
Para el caso del O3 se mantiene el valor de 120 g/m3 para la media de 8 horas sin seguirse el valor
recomendado por la OMS de 100 g/m3.
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Parmetro
Cuadro C. Estndares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire

Valor
Periodo
Vigencia
Formato
(mg/m3)
Mtodo de Anlisis
Dixido de azufre
24 horas
80
1 de Enero de 2009
Media
Fluorescencia UV
(SO2)
24 horas
20
1 de enero del 2014
aritmtica
(mtodo automtico)
Benceno1
Anual
4 g/m3
1 de enero de 2010
Media
Cromatografa de
2 g/m3
1 de enero de 2004
aritmtica
gases
100
1 de enero de 2010
Media
Ionizacin de la
aritmtica
llama de hidrgeno
Hidrocarburos Totales
(HT) expresado como
24 horas
Hexano
Material Particulado
24 horas
50 g/m3
1 de enero de 2010
Media
aritmtica
con dimetro menor a

2,5 micras (PM2,5)
Hidrgeno Sulfurado
(H2S)
24 horas
24 horas
25 g/m3
150
g/m
1 de enero de 2014
1 de enero de 2009
Media
aritmtica
Separacin inercial
filtracin
(gravimetra)
Separacin inercial
filtracin
Media
(gravimetra)
Fluorescencia UV
aritmtica
(mtodo automtico)
Fuente: D.S. N 003-2008-MINAM
Para el caso del NO2 se mantienen los valores de 100 y 200 g/m3 para la media anual y media en 1 hora
respectivamente. La OMS tambin mantiene la media de 1 hora pero para la media anual recomienda 40
g/m3.
Para el caso del SO2 se establece los valores meta de 80 y 20 g/m 3 para la media de 24 horas que entrarn
en vigencia el 2009 y 2014. La OMS recomienda 20 g/m 3 para la media de 24 horas y establece un valor de
500 g/m3 para la media de 10 minutos que no es incluida en nuestra regulacin.
DS N 002-2008-MINAM Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua (30/07/08) El
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dispositivo establece concentraciones de elementos, sustancias o parmetros que puede contener el

agua sin afectar la calidad del recurso para determinados usos especficos.
Los estndares se establecen de acuerdo a cuatro categoras:
a) Poblacional y Recreacional, con tres sub-categoras cuando las aguas son destinadas para la
produccin de agua potable y dos sub-categoras cuando las aguas son destinadas para la recreacin
(Contacto primario y secundario. No encontramos una definicin de ambas sub-categoras).
b) Aguas para actividades marino costeras con tres sub-categoras.
c) Aguas para riego de vegetales y bebida de animales y
d) Aguas para la conservacin del ambiente acutico que tiene las subcategoras de lagunas y lagos, ros
de costa y sierra, ros de selva, estuarios y ecosistemas marinos.
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental de Ruido
Mediante el D.S. N 085-2003-PCM del 30/10/2003 se aprob el Reglamento de Estndares Nacionales de

Calidad Ambiental para Ruido, en el cual se establece los estndares nacionales de calidad ambiental para
ruido y los lineamientos generales para no excederlos, con el objetivo de proteger la salud, mejorar la calidad
de vida de la poblacin y promover el desarrollo sostenible.
En el cuadro D se presenta los valores para los estndares nacionales de la calidad ambiental para el ruido.
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Cuadro D. Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido

Zonas de Aplicacin
Valores Expresados en Leqt

Horario Diurno
Horario Nocturno
Zona de Proteccin Especial
50
40
Zona Residencial
60
50
Zona Comercial
70
60
Zona Industrial
80
70
Fuente: D.S. N 085-2003-PCM

Asimismo, seala que la Direccin General de Salud Ambiental-DIGESA del Ministerio de Salud podr dictar
mediante Resoluciones Directorales disposiciones destinadas a facilitar la implementacin de los
procedimientos de medicin y monitoreo previstos en la presente norma, incluyendo el uso de equipos
necesarios. Asimismo, a modo de referencia, la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), considera los
siguientes valores lmites recomendados de exposicin al ruido (ver Cuadro E).
Cuadro E
Valores Lmite de Ruido establecidos por la OMS
Tipo de ambiente
Perodo
dB (decibeles)
Laboral
8 horas
75
Domstico
---
45
Dormitorio
Noche
35
Da
55
Exterior diurno
Fuente: OMS
Aprobacin de Lmites Mximos Permisibles para emisiones contaminantes para vehculos

automotores que circulan en la red vial, D.S. N 047-2001-MTC
Esta disposicin ha establecido en el mbito nacional, los valores de los Lmites Mximos Permisibles (LMPs)
de emisiones contaminantes para vehculos automotores nuevos a ser importados o ensamblados en el pas,
y vehculos automotores usados a ser importados.
En l se establece los procedimientos de prueba y anlisis de resultados para el control de las emisiones de
los vehculos automotores, que los equipos a utilizarse para el control oficial de los Lmites Mximos
Permisibles (LMPs) debern ser homologados y autorizados por la DGASA-MTC.
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Seguridad e Higiene
El Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC, en el numeral 2.4 Medidas Sanitarias y
de Seguridad Ambiental, seala las medidas preventivas y las normas sanitarias a seguir por los
Trabajadores y la Empresa. Establece tambin, los requisitos o caractersticas que deben tener los
campamentos, maquinarias y equipos, todo esto con el fin de evitar la ocurrencia de epidemias de
enfermedades infecto-contagiosas, en especial aquellas de transmisin venrea, que suelen presentarse en
poblaciones cercanas a los campamentos de construccin de obras viales; as mismo aquellas enfermedades
que se producen por ingestin de aguas y alimentos contaminados.
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El Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo, Decreto Supremo N 009-2005-TR (29-092005)
El Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo tiene como objetivo promover una cultura de prevencin
de riesgos laborales en el pas; para ello cuenta con la participacin de los trabajadores, empleadores y del
Estado, quienes a travs del dilogo social velarn por la promocin, difusin y cumplimiento de la normativa
sobre la materia. La presente norma es aplicable a todos los sectores econmicos y comprende a todos los
empleadores y los trabajadores, bajo el rgimen laboral de la actividad privada en todo el territorio nacional.
En el artculo 4 indica que La poltica nacional en materia de Seguridad y Salud en el trabajo debe propiciar
el mejoramiento de las condiciones de seguridad, salud y medio ambiente de trabajo, a fin de evitar o
prevenir daos a la salud de los trabajadores, como consecuencia de la actividad laboral.
En el artculo 6, se indican las funciones de las entidades pblicas competentes en materia de Seguridad y
Salud en el Trabajo, entre las cuales tenemos:
Promover una cultura de prevencin de riesgos laborales.
Brindar asesora, asistencia y cooperacin tcnica en seguridad y salud en el trabajo.
Velar por el cumplimiento de la normativa sobre prevencin de riesgos laborales mediante las
actuaciones de vigilancia y control.
Sancionar el incumplimiento de la normativa de prevencin de riesgos laborales por los sujetos

comprendidos en el mbito de aplicacin del presente Reglamento.
En el artculo 5, se establece que el empleador es el responsable de la gestin de la seguridad y salud en el

trabajo, quien debe asumir el liderazgo y compromiso de estas actividades en la organizacin.
Modificatoria al Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo D.S. 009-2005-TR, D.S. N

007-2007-TR (06/04/2007)
Mediante el Decreto Supremo N 007-2007-TR, publicado el da 06 de abril de 2007, el Ministerio de Trabajo

y Promocin del Empleo (MTPE) ha modificado diversos artculos del Reglamento de Seguridad y Salud en el
Trabajo. Entre los principales cambios encontramos:
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Respecto al registro:
Se ha establecido la posibilidad de llevar por separado el registro de accidentes de trabajo e incidentes,

y el registro de enfermedades ocupacionales. En el primer caso adems deber constar la investigacin y
las medidas correctivas adoptadas.
Asimismo, se ha dispuesto la obligatoriedad de los dos registros sealados en el prrafo anterior, en el

caso de la empresa usuaria para los trabajadores que desarrollen labores de intermediacin laboral, los
que prestan servicios de manera independiente, contratistas, sub-contratistas o bajo convenio de
modalidades formativas, de ser el caso, siempre que las actividades se desarrollen en sus instalaciones.
Se establece la obligatoriedad en los casos de intermediacin con provisin de mano de obra para la
empresa usuaria y el empleador de notificar al MTPE en caso de los trabajadores accidentados o
involucrados en el evento, bajo responsabilidad.
Los registros debern conservarse por un periodo de 5 aos posteriores al suceso.
Cuando a consecuencia de un suceso se cause lesiones a ms de un trabajador, debe consignarse

informacin individual por cada trabajador.
El registro de enfermedades ocupacionales y el registro de exmenes mdicos sern obligatorios una

vez que se aprueben los siguientes instrumentos:
-
Guas de diagnstico para exmenes mdicos obligatorios por actividad,
Protocolos de exmenes mdicos,
Regulacin de los exmenes mdicos en contratos temporales de corta duracin.
Otras modificaciones son las siguientes:
Se ha establecido que el funcionamiento del Comit de Seguridad y Salud en el Trabajo, elabore la

adecuacin del reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo al presente Reglamento y aplique
el mismo a los sectores que no tenan esta obligacin.
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Las auditorias peridicas que deber realizar el empleador a fin de comprobar el Sistema de Gestin de
la Seguridad y Salud en el Trabajo, sern obligatorias a partir del 1 de enero de 2009.
Finalmente, en tanto se adecuen las normas sectoriales el MTPE dispondr y ejercer actuaciones de
orientacin y asistencia tcnica por un periodo de 6 meses.
ORDENANZA N 059-MML. ORDENANZA REGLAMENTARIA DE LA INTERFERENCIA DE VIAS

EN LA PROVINCIA DE LIMA.
El presente reglamento es de aplicacin a los casos de interferencia de vas que impliquen la alteracin del
trnsito vehicular y de peatones. Esta ordenanza establece los procedimientos para la obtencin de
autorizacin para los proyectos de obras viales, el uso sistemas de seguridad a emplear.
As tambin incumplimiento de las infracciones y sanciones son establecidas a: No disponer de una
adecuada sealizacin preventiva informativa, disposicin de materiales de construccin desechos equipos
materiales y dems que produzcan obstculos en la va.
ORDENANZA N 015 MLM, ORDENANZA PARA LA SUPRESION Y LIMITACION DE RUIDOS

NOCIVOS Y MOLESTOS.
Mediante Ordenanza Municipal 015-MLM. se aprueban los Estndares de Calidad Ambiental para Ruido
dentro de la Jurisdiccin de la Provincia de Lima por lo que se encuentra prohibido la produccin de ruido
nocivos o molestos, cualquiera fuera el origen y el lugar en que se produzca.
La produccin de cualquier ruido que sobrepasa los niveles en cada zona establecida en el presente cuadro
es considerada como ruido molesto y su incumplimiento es sujeto a sancin.
Cuadro F. Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido
Zonas de Aplicacin
Zona de Proteccin Especial
Zona Residencial
Zona Comercial
Zona Industrial
Fuente: OM N015 MLM.
Valores Expresados en Leqt

Horario Diurno
Horario Nocturno
50
40
60
50
70
60
80
70
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DECRETO DE ALCALDIA N147. REGLAMENTO DEL SISTEMA METROPOLITANO DE GESTION DE

RESIDUOS SOLIDOS.
Decreto de Alcalda reglamento la Ordenanza Municipal N 295, sobre el Sistema Metropolitano de Gestin
de Residuos Slidos establece procedimientos tcnicos y administrativos para el adecuado manejo de los
residuos slidos en la provincia de Lima.
Considera a los residuos de la actividad de construccin como residuos especiales, los mismos que sern
almacenados y dispuestos bajo las condiciones sanitarias adecuadas: adems incide en que el generador es
responsable de los residuos slidos, por lo que debe contratar a servicios de operadores pblicos o privados
autorizados para realizar la recoleccin y el transporte hasta el lugar de disposicin final autorizado por la
Municipalidad Metropolitana de Lima.
ORDENANZA N 1016. Ordenanza del Sistema Metropolitano de Gestin Ambiental
Tiene por objeto establecer las bases del Sistema Metropolitano de Gestin Ambiental con la Finalidad de
integrar, coordinar, supervisar y garantizar la aplicacin de las polticas, planes, programas y acciones
destinados a la proteccin, conservacin y mejoramiento del medio ambiente y el aprovechamiento
sostenible de los recursos naturales en la Provincia de Lima, en cumplimiento de lo que disponen las leyes
sobre materia ambiental.
El mbito de aplicacin es la Provincia de Lima y se aplica a las actividades relativas a la gestin ambiental,
cuyo cumplimiento es obligatorio para todas las personas naturales o jurdicas, de derecho pblico o privado.
Las municipalidades son las autoridades ambientales que ejercen sus atribuciones de conformidad con lo
establecido en la constitucin y la ley orgnica de municipalidades, en el marco del proceso de
descentralizacin, debiendo ejecutarlas en concordancia con la Poltica Nacional Ambiental.
El sistema metropolitano se enmarca dentro de los principios y lineamientos de poltica de gestin ambiental
establecidos en la Ley N 28245, Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental y su Reglamento
aprobado por el D.S. N 008-2005-PCM.
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7. MARCO INSTITUCIONAL
El Ministerio del Ambiente
Es un ente ministerial creado el 13 de mayo de 2008, mediante el Decreto Legislativo N 1013. Su funcin es
la de ser rector del sector ambiental, con la funcin de disear, establecer, ejecutar y supervisar la poltica
nacional y sectorial ambiental. Posee dos vice-ministerios: Desarrollo Estratgico de los Recursos Naturales
y Gestin Ambiental, adems de una comisin consultiva y otra multisectorial ambiental.
Son objetivos especficos del Ministerio del Ambiente:
Asegurar el cumplimiento del mandato constitucional sobre la conservacin y el uso sostenible de los
recursos naturales, la diversidad biolgica y las reas naturales protegidas y el desarrollo sostenible de la
Amazona.
Asegurar la prevencin de la degradacin del ambiente y de los recursos naturales y revertir los procesos
negativos que los afectan.
Promover la participacin ciudadana en los procesos de toma de decisiones para el desarrollo sostenible.
Contribuir a la competitividad del pas a travs de un desempeo ambiental eficiente.
Incorporar los principios de desarrollo sostenible en las polticas y programas nacionales.
En el artculo 2 de la Segunda Disposicin complementaria se crean los siguientes organismos pblicos
adscritos al Ministerio del Ambiente:
Organismo de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental (OEFA)
Organismo encargado de la fiscalizacin, la supervisin, el control y la sancin en materia ambiental. Sus
funciones bsicas son las siguientes:
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-Dirigir y supervisar la aplicacin del rgimen comn de fiscalizacin y control ambiental y el rgimen de
incentivos previstos en la Ley N 28611, Ley General del Ambiente, as como fiscalizar y controlar
directamente el cumplimiento de aquellas actividades que le correspondan por Ley.
-Ejercer la potestad sancionadora en el mbito de sus competencias, aplicando las sanciones de
amonestacin, multa, comiso, inmovilizacin, clausura o suspensin, por las infracciones que sean
determinadas y de acuerdo al procedimiento que se apruebe para tal efecto, ejerciendo su potestad de
ejecucin coactiva, en los casos que corresponda.
-Elaborar y aprobar el plan anual de fiscalizacin ambiental, as como elaborar el informe de resultados de
aplicacin del mismo.
-Realizar acciones de fiscalizacin ambiental en el mbito de su competencia.
-Supervisar que las entidades competentes cumplan con las funciones de fiscalizacin establecidas por la
legislacin vigente.
-Emitir opinin tcnica sobre los casos de infraccin ambiental que puedan dar lugar a la accin penal por la
comisin de los delitos tipificados en la legislacin pertinente.
-Informar al Ministerio Pblico de aquellos hechos de naturaleza penal que conozca en el ejercicio de su
funcin.
Ministerio de Salud
Creado mediante Decreto Supremo N 002-92-SA. El D.L. N 584 Reglamento de Organizacin y Funciones
establece que este Ministerio tiene la misin de proteger la dignidad personal, promoviendo la salud,
previniendo las enfermedades y garantizando la atencin integral de Salud de todos los habitantes del pas;
proponiendo y conduciendo los lineamientos de polticas sanitarias en concertacin con todos los sectores
pblicos y los actores sociales.
Gobiernos Locales
La Ley N 27972 (Ley Orgnica de Municipalidades) del 06-05-2003, establece que los gobiernos locales son
entidades bsicas de la organizacin territorial del Estado y canales inmediatos de participacin vecinal en
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los asuntos pblicos, que institucionalizan y gestionan con autonoma los intereses propios de las
correspondientes colectividades; siendo elementos esenciales del gobierno local, el territorio, la poblacin y
la organizacin.
Conforme lo establece el Art. IV del Ttulo Preliminar de esta Ley, los gobiernos locales representan al
vecindario, promueven la adecuada prestacin de los servicios pblicos locales y el desarrollo integral,
sostenible y armnico de su circunscripcin.
En materia ambiental, las Municipalidades tienen las siguientes funciones:
Formular, aprobar, ejecutar y monitorear los planes y polticas locales en materia ambiental, en
concordancia con las polticas, normas y planes regionales, sectoriales y nacionales.
Proponer la creacin de reas de conservacin ambiental.
Promover la educacin e investigacin ambiental en su localidad e incentivar la participacin ciudadana
en todos sus niveles.
Participar y apoyar a las comisiones ambientales regionales en el cumplimiento de sus funciones.
Coordinar con los diversos niveles de gobierno nacional, sectorial y regional, la correcta aplicacin local
de los instrumentos de planeamiento y de gestin ambiental, en el marco del sistema nacional y regional
de gestin ambiental.
Promover la proteccin y difusin del patrimonio cultural de la nacin, dentro de su jurisdiccin, y la
defensa y conservacin de los monumentos arqueolgicos, histricos y artsticos, colaborando con los
organismos regionales y nacionales competentes para su identificacin, registro, control, conservacin y
restauracin.
Municipalidad Distrital de Independencia
La Municipalidad Distrital de Independencia en vista de la necesidad de mejorar la infraestructura vial

existente en el distrito, ha considerado ejecutar el estudio ubicado en el Asentamiento Humano El Volante
II, del distrito de Independencia, departamento de Lima. Para el caso del proyecto, esta realizar los
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estudios de pre inversin y estudios definitivos, as como coordinar para la ejecucin de la obra y su
posterior mantenimiento peridico y rutinario.
La actual gestin de la Municipalidad Distrital de Independencia, tiene como uno de sus objetivos
fundamentales mejorar la calidad de vida de sus habitantes, siendo una de sus principales metas mejorar
las condiciones de la infraestructura vial, con el consecuente beneficio en las actividades econmicas de
la zona.
8. DESCRIPCION DEL PROYECTO
a. Explanaciones
Las explanaciones corresponden a los rellenos o cortes a nivel de sub rasante con el que se deben
alcanzar para la colocacin de la estructura del pavimento. En ese contexto la ubicacin de las
explanaciones ser a todo lo largo y ancho del Pasaje 2 de Marzo.
b. Demolicin y excavaciones
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin del Pasaje 2 de Marzo.
Caractersticas
Cuando hablamos de estructuras a demoler nos referimos a dos tipos. Las que se encuentran dentro
de la va y son parte de su equipamiento tales como muros empircados, veredas discontinuas y en
mal estado y los que se encuentran en la va pero no son parte de su equipamiento como son todas
las construcciones de los informales y que son mesas de concreto, losas aligeradas, losas macizas,
etc.
c. Extraccin de materiales para la ejecucin de obra.
La extraccin de los materiales para la construccin de muros de mampostera en la cantera que se
encuentra en el Jr. Las Amricas.
d. Transporte y Disposicin del Material Excedente
Se emplear como depsito de material excedente temporal al lado de la va en construccin con el
fin de transportar a las zonas de depsito permanente de acuerdo a las coordinaciones con la
Municipalidad de Independencia.
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La disposicin de los materiales de desechos se efectuar compactando gradualmente por tanda de

vaciado, de manera que el material particulado originado sea mnimo. El depsito de desechos ser
rellenado paulatinamente con los materiales excedentes en el espesor de capa extendida sugerida por
una Geotcnico, extendida y nivelada sin permitir que existan zonas en que se acumule agua y
proporcionando inclinaciones segn el desage natural del terreno.
e. Construccin de pavimento
El pavimento es el conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las
cargas del trnsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una
superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente.
Los espesores de la estructura es como se indican en los planos del Estudio Definitivo para la Obra.
f.
Estructuras
i. Rampas peatonales
Las rampas peatonales se construirn de concreto armado, para el acceso de personas
discapacitadas con una pendiente de 10%.
ii. Veredas
Se construirn veredas de concreto simple a cada lado del Pasaje 2 de Marzo cuyo ancho ser de
1.20m
g. Sealizacin
Se entiende como Sealizacin Vertical Permanente al suministro, almacenamiento, transporte e
instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados en la va en forma vertical
para advertir, reglamentar, orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a sus usuarios. Entre
estos dispositivos se incluyen las seales de trnsito (preventivas, reglamentarias e informativas),
sus elementos de soporte y los delineadores.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y dispositivos
estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las Especificaciones Tcnicas de Calidad
de Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-) y a lo
indicado en el Manual de dispositivos de Trnsito Automotor para calles y Carreteras, publicado por
la DGCF-MTC RM N 210-2000 MTC/15.02.
__________________________________________________________________

SUBGERENCIA DE
OBRAS PBLICAS

LIMA
La Sealizacin Horizontal est bsicamente constituida por marcas en el pavimento o en los

obstculos y son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la
seguridad en su operacin. Sirven como suplemento a las seales y semforos en el control del
trnsito.
Teniendo en cuenta el propsito, las marcas en el pavimento consideradas como sealizacin
horizontal son las siguientes:
Lnea de carril.- que son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan en la misma
direccin. Son lneas discontinuas o segmentadas, de ancho 0.10 m - 0.15 m, de color blanco y cuyos
segmentos sern de 3.00 m de longitud espaciadas 5.00 m.
Marcas de prohibicin de alcance y paso a otro vehculo.- tienen por objeto el sealar aquellos tramos
del camino cuya distancia de visibilidad es tal que no permite al conductor efectuar con seguridad la
maniobra de alcance y paso a otro vehculo.
La distancia de visibilidad en una curva vertical es la distancia que un objeto a 1.20 m de la superficie
del pavimento puede ser vista desde otro punto a 1.20 m sobre la superficie del pavimento. Asimismo,
la distancia de visibilidad de pase sobre una curva horizontal es la distancia medida a lo largo de la
lnea central (o lnea del carril derecho en una carretera de tres carriles) entre dos puntos a 1.20 m
sobre el pavimento en una lnea tangente a la obstruccin que corta la visibilidad hacia dentro de la
curva.
Lnea de borde de pavimento.- Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la
conduccin del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones climticas
severas. Deber ser lnea continua de 0.10 m de ancho de color blanco.
Lneas de parada.- Se usan para sealar al conductor la localizacin exacta de la lnea de parada del
vehculo de acuerdo a lo indicado, sea por una seal de "PARE" o un semforo. Deber ser una lnea
de color blanco slida de ancho 0.50 m., colocada transversalmente al eje de la calzada,
extendindose a travs de todos los carriles de aproximacin.
La lnea de PARE deber pintarse paralelamente y a una distancia anterior al "paso peatonal" de 1
m.
__________________________________________________________________

SUBGERENCIA DE
OBRAS PBLICAS

LIMA
Marcas de paso peatonal, se usarn para guiar al peatn por donde debe cruzarla calzada. Se
utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas 0.50m y de un ancho entre 3.00m y 8.00m
dependiendo de cada caso; las franjas debern estar a una distancia no menor de 1.50m de la lnea
ms prxima de la va interceptante.
9. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS SOCIO-AMBIENTALES

a. METODOLOGA PARA LA IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS SOCIOAMBIENTALES
Los impactos ambientales potenciales a ser causados por la construccin del proyecto mencionado
son identificados, evaluados y descritos teniendo como base el siguiente procedimiento metodolgico:
Anlisis de la situacin ambiental antes de la ejecucin del Proyecto (Lnea Base SocioAmbiental).
Identificacin de los impactos ambientales potenciales que causaran las futuras actividades del
Proyecto sobre los factores ambientales del rea de Influencia.
Evaluacin y descripcin de los principales impactos ambientales potenciales.
De esta manera, se elaboraron dos (02) matrices:
I
Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales, que permite evaluar los impactos ambientales para
cada una de las actividades del proyecto.
II
Matriz Resumen de Impactos Ambientales, en la que se presentan las significancias de cada

actividad sobre cada componente ambiental. Comprende la etapa preliminar, la etapa construccin
propiamente dicha, la etapa de cierre y la de funcionamiento.
b. CRITERIOS DE EVALUACIN DE IMPACTOS SOCIO-AMBIENTALES

Para la evaluacin de los impactos socio-ambientales potenciales del proyecto se han considerado los
criterios siguientes:
Calificacin por su efecto (+/-)
__________________________________________________________________

SUBGERENCIA DE
OBRAS PBLICAS

LIMA
Determina inicialmente la condicin favorable (positivo) o adversa (negativo) de cada uno de los impactos,
es decir, la caracterstica relacionada con la mejora o reduccin de la calidad ambiental. Es favorable si
mejora la calidad de un componente del ambiente. Es adversa, si en cambio reduce la calidad del
componente. En las matrices de interaccin se consignar esta calificacin empleando tramas azules para
los impactos positivos o tramas rojas para los impactos negativos.
Extensin o rea de Influencia (e)
Indica la extensin geogrfica en la que se produce el impacto. Se clasifica segn:
Puntual: Si la accin produce un efecto muy localizado.
Macro-Regional: Si tiene una influencia generalizada y el efecto no admite una ubicacin precisa
dentro del entorno de la actividad
Local-Regional: Condicin intermedia a las anteriores
Duracin (d)
Se refiere al tiempo, que supuestamente, permanecera el efecto desde su aparicin y, a partir del cual el
factor afectado retornara a las condiciones iniciales previas a la accin por medios naturales, o mediante la
introduccin de medidas correctoras.
Si la permanencia del efecto tiene lugar durante menos de un mes, se considera que la accin
tiene un efecto fugaz.
Si dura entre un mes a 8 meses, se considera que tiene un efecto temporal.
Si el efecto tiene una duracin de ms de 8 meses (tiempo aproximado de duracin de la obra), se
considera el efecto permanente.
Calificacin por Magnitud (m)
Esta caracterstica est referida al grado de incidencia de la actividad sobre un determinado componente
ambiental, es decir la medida del cambio cualitativo de un parmetro ambiental, provocada por una accin.
La calificacin por magnitud se indica a continuacin:
Alta, cuando el grado de alteracin respecto a la condicin inicial es significativo.
Media, cuando el grado de alteracin implica cambios notorios, pero dentro de rangos aceptables.
Baja, cuando el grado de alteracin es pequeo con respecto a la condicin inicial.
__________________________________________________________________

SUBGERENCIA DE
OBRAS PBLICAS

LIMA
Riesgo de Ocurrencia (ro)

Este criterio se refiere a las probabilidades de que ocurra el impacto ambiental identificado:
El efecto puede ser de alta probabilidad, siendo es este caso muy probable que ocurra.
En caso de que el efecto sea de media probabilidad, su manifestacin es probable.
Y finalmente en el caso que sea de baja probabilidad, es de poca probabilidad que ocurra.
Significancia
Corresponde a un valor del promedio simple de los criterios previamente indicados, representando el grado
de importancia relativo del impacto ambiental con respecto a los otros impactos ambientales generados.
Significancia = Promedio [+/- (e + d + m + ro)]
En el cuadro G se muestran los valores asignados a cada uno de los criterios de evaluacin indicados, a fin
de determinar la significancia de los impactos. En el cuadro H, se muestra los rangos de los valores
calculados de la significancia, que permiten determinar el grado de la misma.
Cuadro G. Valores asignados a los criterios de impactos.

Criterio
Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Riesgo de Ocurrencia
Positivo
+
Puntual
1
Fugaz
1
Alta
3
Alta
3
Valores
Negativo
Local-Regional
2
Temporal
2
Media
2
Media
2
Macro-Regional
3
Permanente
3
Baja
1
Baja
1
__________________________________________________________________

SUBGERENCIA DE
OBRAS PBLICAS

LIMA
Cuadro H. Grado de la Significancia

Significancia
Baja
Media
Alta
Rango
0.0
1.6
2.3
1.6
2.3
3.0
c. SELECCIN DE COMPONENTES INTERACTUANTES

Como primer paso, se requiere identificar las principales actividades pendientes del proyecto con mayor
probabilidad de generar impactos, y los factores ambientales del entorno fsico, biolgico y social con mayor
probabilidad de ser impactados.
Las principales actividades del Proyecto, para cada una de las etapas del proyecto (preliminar,
construccin, cierre y operacin), que podran generar impactos son las siguientes:
Etapa preliminar
Desvo de Trfico y Cierre de Calles
Implementacin de oficinas
Etapa de Construccin
Demolicin de estructuras
Excavaciones
Funcionamiento de Oficinas
Traslado de los materiales excedentes de obra
Colocacin de sub-base y base
Colocacin de la capa asfltica
Sealizacin general
__________________________________________________________________

SUBGERENCIA DE
OBRAS PBLICAS

LIMA
Por otro lado, se tiene que los principales factores ambientales con mayor probabilidad de ser impactados
por las actividades del proyecto son:
Medio Fsico
Calidad del Aire (polvos, gases, ruidos y olores)
Disponibilidad de Agua Potable
Medio Social
Molestias a los pobladores
Potenciales accidentes de trnsito
Interrupciones del trnsito vehicular y peatonal
Demoras en el uso de los servicios educativos y de salud
Medio Econmico
Interrupcin de la actividad comercial
Generacin de Empleo
Mejora en las condiciones del transporte
Dinamizacin de la economa
Interrupcin de los servicios de agua, desage y electricidad
d. EVALUACIN DE IMPACTOS SOCIO-AMBIENTALES

En las siguientes Matrices se procede a la evaluacin de los impactos ambientales por cada una de
las actividades del proyecto.
__________________________________________________________________
Cuadro. Evaluacin de Impactos en la Etapa Preliminar

Actividad del Proyecto Vial
Desvo de Trfico y cierre de calles

Criterios de Evaluacin
Impactos Ambientales
Riesgo de
Significancia
Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Generacin de material particulado y gases

Generacin de ruido y vibraciones
Generacin de Olores y Residuos en los Baos qumicos
Agotamiento del Recurso Hdrico (agua Subterrnea)
Molestias a la poblacin por generacin de material particulado, gases y
Negativo
Negativo
Local-Regional
Local-Regional
Temporal
Temporal
Media
Alta
Alto
Alto
- Alta
- Alta
ruido
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Interrupcin de la Actividad Comercial
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Potenciales Accidentes de transito
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Medio
- Alta
Interrupcin del trnsito vehicular y peatonal
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Demora en los servicios de Educativos y de Salud
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Ocurrencia
Generacin de empleo
Dinamizacin de la economa local
Implementacin de oficina y Patio de Maquinas

Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Negativo
Negativo
Puntual
Puntual
Fugaz
Fugaz
Media
Media
Riesgo de
Significancia
Ocurrencia
Alto
Alto

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA VIA VEHICULAR Y PEATONAL EN EL PASAJE 2 DE MARZO DEL A.H. EL
VOLANTE II DEL EJE ZONAL LA UNIFICADA DISTRITO DE INDEPENDENCIA - LIMA - LIMA
- Media
- Media

Agotamiento del recurso Hdrico (Agua Subterrnea)
Molestias a la poblacin por generacin de material particulado, gases
Negativo
Puntual
Fugaz
Media
Alto
- Media
y ruido
Negativo
Puntual
Fugaz
Baja
Medio
- Media
Positivo
Puntual
Fugaz
Baja
Bajo
+ Baja
interrupcin de la Actividad Comercial

Interrupcin del trnsito de vehicular y peatonal
Generacin de empleo

Cuadro. Evaluacin de Impactos en la Etapa Constructiva

Demolicin de estructura y retiro de capa asfltica

Significancia
Riesgo de
Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Medio
- Media
ruido
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Medio
- Media
Interrupcin del transito de vehicular y peatonal
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Alto
- Alta
Generacin de empleo
Positivo
Puntual
Temporal
Baja
Bajo
+ Media
Positivo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Ocurrencia



Excavaciones
Significancia
Riesgo de
Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta

Negativo
Negativo
Puntual
Puntual
Temporal
Temporal
Alta
Media
Alto
Alto
- Alta
- Alta

Negativo
Puntual
Fugaz
Baja
Bajo
- Baja
ruido
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Generacin de empleo
Positivo
Puntual
Temporal
Baja
Bajo
+ Media
Negativo
Local-Regional Temporal
Alta
Alto
- Alta
Ocurrencia


Funcionamiento de Oficinas y Patio de Maquinarias

Significancia
Riesgo de
Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Medio
- Media

Molestias a la poblacin por generacin de material particulado, gases
Negativo
Puntual
Fugaz
Baja
Bajo
- Baja
y ruido
Negativo
Puntual
Fugaz
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Puntual
Temporal
Media
Medio
- Media
Negativo
Puntual
Fugaz
Baja
Bajo
- Baja
Positivo
Puntual
Temporal
Media
Medio
+ Media
Ocurrencia

Generacin de empleo

Efecto

Negativo
Negativo
Generacin de Olores y Residuos en los baos qumicos
ruido
Interrupcin de la actividad comercial
Potenciales accidentes de trnsito
Interrupciones del trnsito vehicular y peatonal
Demoras en el uso de los servicios educativos y de salud
Generacin de empleo

Negativo
Traslado de los materiales excedentes de obra

Significancia
Riesgo de
Extensin
Duracin Magnitud
Ocurrencia
Puntual
Fugaz
Baja
Medio
- Media
Puntual
Fugaz
Baja
Medio
- Media
Puntual
Fugaz
Baja
Medio
- Media
Negativo Local-Municip.
Negativo
Puntual
Fugaz
Fugaz
Baja
Baja
Medio
Medio
- Media
- Media
Negativo
Fugaz
Baja
Bajo
- Baja
Puntual
Colocacin de la sub-base y base

Efecto
Extensin
Significancia
Duracin
Magnitud
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Molestias a la poblacin por generacin de material particulado, gases y ruido
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Baja
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Generacin de empleo
Positivo
Local-Regional
Temporal
Baja
Bajo
+ Media



Colocacin de la capa asfltica

Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud
Significancia
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Media
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Baja
Medio
- Media
Negativo
Local-Regional
Temporal
Alta
Alto
- Alta
Negativo
Local-Regional
Temporal
Baja
Bajo
- Media
Generacin de empleo
Negativo
Local-Regional
Fugaz
Baja
Bajo
+ Media



Sealizacin general
Efecto
Extensin
Duracin
Magnitud Riesgo de Ocurrencia
Significancia

Positivo
Local-Municipal
Permanente
Alta
Alto
+ Alta
Positivo
Local-Municipal
Temporal
Alta
Alto
+ Alta
Positivo
Local-Municipal
Temporal
Alta
Alto
+ Alta
Generacin de empleo
Positivo
Local-Municipal
Temporal
Baja
Bajo
+ Media
Positivo
Local-Municipal
Permanente
Alta
Alto
+ Alta

Cuadro. Matriz Resumen de la Evaluacin de Impactos
Actividad del Proyecto

Promedio
Etapa de Cierre
Etapa preliminar
Desvo
de
Trfico Implementaci
y cierre n de oficina
de

Generacin de Olores y Residuos en los Baos
calles
- Alta
- Alta
qumicos
Agotamiento del Recurso Hdrico (agua Subterrnea)
Molestias a la poblacin por generacin de material
particulado, gases y ruido
Generacin de empleo
Interrupcin de los servicios de agua, desage y
electricidad
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
Demolici
n de
estructura
Excavacione
s
Construcci
n de muros,
veredas
Traslado
Funcionamient de los
o de Oficinas
Colocaci
Excedente n de base
s de Obra
- Media
- Media
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Media
- Media
- Alta
- Baja
- Media
- Baja
- Media
- Baja
- Media
- Alta
- Alta
- Media
- Alta
- Alta
+ Media
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
+ Media
- Alta
- Alta
- Media
- Alta
- Alta
- Media
- Alta
+ Alta
- Alta
- Alta
+ Baja
Significanci
- Media
- Media
- Media
- Media
- Media
+ Media
- Baja
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
+ Media
Colocaci
n de capa
asfltica
Desmantelamiento,
Sealizacin Limpieza,
general
Reacondicionamient o del Proyecto

o
- Alta
- Alta
- Alta
- Alta
- Media
- Alta
- Media
+ Media
Funcionamient
+ Alta
+ Alta
+ Alta
+ Media
+ Alta
- Media
- Media
- Media
- Media
- Media
- Baja
- Media
+ Alta
+ Alta
+ Alta
+ Alta
+ Media
+ Alta
+ Alta
+ Media
+ Alta
+ Alta
- Media
- Media
- Media
- Alta
- Media
+ Media
Baja
+ Baja
- Alta
- Baja
+ Alta
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCIA
e. DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS SOCIO-AMBIENTALES

i. Impactos en el Medio Fsico
Durante la Etapa de construccin
Impactos Negativos
Las actividades de construccin del paso a desnivel implican las demoliciones de las estructuras de
concreto existentes y excavaciones con la consecuente generacin de material particulado. De igual
forma, estos trabajos involucran el uso de maquinarias diversas y unidades vehiculares cuyo trnsito
y operacin provocar la emisin de gases de combustin (CO, NOx, etc.)
De acuerdo al cuadro resumen, el nivel de significancia de este impacto negativo es de medio a alto,
siendo en promedio de significancia alta.
Este impacto se generar principalmente por las demoliciones, operacin de maquinarias pesadas y
por los trabajos de carga y descarga de desmonte (material excavado) y de los agregados
requeridos para la construccin del pavimento.
La significancia de este impacto negativo vara de media a alta, siendo en promedio de alta.
Generacin de olores y residuos en los baos qumicos
Durante las actividades de construccin se emplearn baos qumicos, los cuales de no tener un
adecuado uso y mantenimiento pueden ser generadores de vectores y malos olores que afectaran
negativamente las reas de trabajo.
Su significancia varia de media a alta, siendo en promedio media.

ii. Impactos en el Medio Socio-Econmico

Durante la etapa de construccin
Impactos negativos
Molestias a la poblacin por generacin de material particulado, gases y ruido.
Las demoliciones de estructuras de concreto, la operacin de maquinarias durante las
excavaciones, conformacin de la plataforma y la colocacin de la capa de asfalto, generarn
polvos, gases, ruidos y vibraciones que causarn una serie de molestias a la poblacin vecina a las
obras, ocurriendo esto en el rea de influencia directa del proyecto principalmente. De igual forma,
las vas de desvo a emplearse se vern ocupadas por el trnsito vehicular (de pasajeros y
particular) con la consecuente generacin de ruidos y gases siendo los vecinos de la va los
afectados.
Este impacto es calificado como de significancia negativa media, variando esta de media a alta.
Interrupcin del trnsito vehicular y peatonal
Para la ejecucin de las obras se requerir el cierre de diversas calles aledaas al proyecto a fin de
restringir el acceso a la zona de trabajo, originando as la interrupcin del trnsito vehicular y
peatonal, sin embargo es necesario a fin de no ocasionar contratiempos a la obra y para evitar
accidentes. Este impacto negativo, es calificado con una significancia alta, a lo largo de toda la
ejecucin de la obra.
Interrupcin de los servicios de agua, desage y electricidad.
Considerando que la obra se realiza en un rea netamente urbana, las interferencias a producirse
sobre los servicios de agua potable, alcantarillado y electricidad, as como redes de telefona se
vern afectados temporalmente. Este impacto ha sido calificado como de significancia negativa alta.

Impactos Positivos
Generacin de empleo temporal
Las actividades para la ejecucin del proyecto en sus diferentes etapas requerir el empleo de mano
de obra calificada y no calificada, sta demanda ser de 03 capataces, 6 operarios, 10 oficiales y 25
peones.
Este impacto positivo ha sido calificado con una significancia media.
Durante la etapa de funcionamiento
Impactos positivos
Mejores condiciones de transporte
Culminada la obra, las condiciones de transporte mejorarn ostensiblemente en el Pasaje 2 de
Marzo, dndose lugar a una mayor fluidez de los vehculos, menos congestionamientos, menos
posibilidad de ocurrencia de accidentes entre otros.
El impacto sobre las condiciones del transporte ha sido calificado con una significancia positiva alta.
Al ser ms fluido el trafico, se permitir un mejor y mayor acceso hacia los comercios formales que
se encuentran dentro del rea de influencia directa del proyecto, con lo cual se mejorarn los niveles
de ventas de los mismos.
Este impacto ha sido calificado como de significancia positiva alta.
10. PLAN DE MANEJO SOCIO - AMBIENTAL
10.1SISTEMA DE GESTIN
Durante la ejecucin del proyecto de Construccin se tendrn que aplicar una serie de medidas
preventivas, mitigadoras, correctivas y de seguimiento debido a los impactos ambientales negativos
causados por las actividades y operaciones de la obra.

De esta manera, el Plan de Manejo Ambiental (PMA) comprende un conjunto de medidas destinadas
a evitar, mitigar, restaurar y/o controlar impactos socio-ambientales negativos previsibles que se
generarn por las actividades a realizar en cada una de las etapas del proyecto, logrando as que ste
se ejecute de manera responsable y sostenible.
La implementacin del PMA, se llevar a cabo desde los inicios de ejecucin de la obra hasta su
funcionamiento; as tenemos las siguientes etapas identificadas en el estudio de impacto ambiental:
Etapa Preliminar
Etapa de Cierre de Obra
Etapa de Operacin y Mantenimiento
10.2RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA
La empresa encargada de la ejecucin del proyecto es la responsable de la implementacin del Plan
de Manejo Ambiental, para lo cual deber asignar los recursos necesarios (personal, vehculos,
equipos, materiales, etc.).
De esta manera, se requiere un Departamento de Medio Ambiente y Seguridad (DMAS), el cual
deber estar a cargo de un especialista en medio ambiente, seguridad y salud ocupacional (HSE), que
debe estar dirigido por un profesional con experiencia en la gestin ambiental e implementacin de
Planes de Manejo Ambiental.
El encargado del DMAS informar a la Gerencia General de la empresa encargada de las obras,
acerca del cumplimiento de las acciones establecidas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA). Sus
funciones son las siguientes:
Verificar y Supervisar el cumplimiento de las medidas contempladas en el PMA.
Coordinar con los ingenieros de obra la ejecucin correcta de los trabajos a fin de minimizar
los accidentes y/o impactos sobre el ambiente.

Informar a las autoridades competentes cualquier incidente de seguridad y/o ambiental

durante la ejecucin de las actividades del proyecto.
Coordinar y dar a conocer a los trabajadores, sobre la implementacin de charlas y

capacitaciones, en los aspectos de seguridad, salud, ambiente y relaciones comunitarias.
Gestionar los recursos logsticos y materiales necesarios para la implementacin del PMA.
Seguimiento de las actividades constructivas, a fin de identificar los posibles peligros e

impactos que no fueron previstos.
Coordinar la ejecucin del monitoreo de ruido considerado en el Plan Seguimiento y Control,

dentro del Programa de Monitoreo de Ruido, a fin de tomar las medidas que resulten
necesarias de acuerdo a los resultados obtenidos.
10.3ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental se compone de una serie de programas y subprogramas, los que indican
a continuacin, son los siguientes:
Programa de Medidas de Prevencin y Mitigacin

-
Sub-programa de Manejo de Residuos Slidos
Sub-programa de Manejo de Emisiones Gaseosas, Material Particulado y Ruido
Subprograma de Sealizacin
Sub-programa de Manejo de Instalaciones Auxiliares
Plan de Seguimiento y Control

-
Subprograma de monitoreo de ruido

Programa de Prevencin de Riesgos y Contingencias
Subprograma de Prevencin y Administracin de Riesgos Laborales

Sub-programa de Contingencias
Sub-programa de Capacitacin en Seguridad laboral
Subprograma de Salud Ocupacional
10.4PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN

10.4.1
Objetivos
Este programa tiene por objetivo la implementacin de una serie de medidas de proteccin a la poblacin
involucrada como hacia al medio ambiente durante la ejecucin del proyecto en sus distintas etapas (trabajos
preliminares, construccin, cierre, operacin y mantenimiento), a fin de prevenir, mitigar y/o corregir los
impactos ambientales negativos significativos que podran darse sobre el rea de influencia de las obras.
10.4.2
Subprograma de Manejo de Residuos Slidos
A. Manejo de Residuos Slidos

El objetivo de la implementacin de este subprograma es de prevenir, mitigar o eliminar los potenciales
impactos que se produciran por la generacin de residuos slidos en las diferentes actividades del proyecto,
brindando un manejo adecuado en todo su ciclo como la generacin, segregacin, almacenamiento temporal,
recoleccin selectiva, transporte y disposicin final.
Para la implementacin de este subprograma se debern considerar los lineamientos dispuestos en la Ley
27314 (Ley General de Residuos Slidos) y en el D.S. N 057-2004-PCM (Reglamento de la Ley General de
Residuos Slidos) as como la Ley N 28256 (Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos) con reglamento aprobado en el D.S. N 021-2008-MTC, as como las Normas Tcnicas
para la Gestin de Aceites Usados INDECOPI (NTP 900.050-2008, NTP 900.051-2001 y NTP900.0522008).
El DMAS, dispondr de la contratacin de una EPS-RS autorizada por DIGESA para los servicios de
transporte y disposicin final de residuos slidos peligrosos y no peligrosos; o una EC-RS en caso de
efectuar prcticas de comercializacin para los residuos, sean estos peligrosos o no peligrosos; y en el caso
de los residuos domsticos el manejo externo se realizar a travs de los servicios municipales de limpieza
del distrito de Ate Vitarte.

Caracterizacin de Residuos Slidos

Los residuos slidos que sern generados durante las etapas de construccin del proyecto, han sido
separados en dos categoras, Residuos de gestin municipal y no municipal, tomando en cuenta las
caractersticas de peligrosidad a la salud y al medio ambiente, segn lo establecido en el Reglamento de la
Ley de Residuos Slidos D.S. N 057-04-PCM.
Residuos de Gestin Municipal.
Residuos de Gestin No Municipal.
Residuos Slidos de Gestin Municipal

Los residuos slidos de gestin municipal que podran generarse durante las diferentes etapas constructivas
son bsicamente originados por actividades paralelas a los trabajos realizados, estos se detallan en el cuadro
10-1 indicando su fuente generadora.
Cuadro 10-1. Residuos Slidos identificados
rea Generadora
Zona dispuesta como
Residuos identificados
Residuos Slidos Generados
Restos de alimentos.
Comedores en el Patio de
Botellas de plstico de bebidas.
Maquinarias
Baos qumicos porttiles
Latas metlicas de productos alimenticios

Papeles usados
Residuos Slidos de Gestin No Municipal

Los residuos del mbito de la gestin no municipal son aquellos de carcter peligroso y no peligroso,
generados en las reas productivas e instalaciones industriales o especiales.
No comprenden aquellos residuos similares a los domiciliarios y comerciales generados por dichas
actividades.
Estos residuos son regulados, fiscalizados y sancionados por los ministerios u organismos reguladores
correspondientes.

En resumen los residuos posiblemente generados por estas actividades de construccin se clasifican segn
el cuadro.
Cuadro 10-2. Caracterizacin de Residuos Slidos de Gestin No Municipal
Residuo
Residuos de barrido (partculas pequeas)

Papeles (empaques, de oficinas, otros) y cajas de cartn (empaques, otros)
Envases metlicos de pintura, disolventes.
Restos de madera (estacas, estructuras de soporte, entre otros) y triplay
Plsticos de accesorios, envases, cubiertas, empaques, entre otros (PVC,
Polietilenos de alta y baja densidad, polipropilenos, etc.)

Restos de cuerdas (desgastadas)
Desmonte
Chatarra (Planchas, cables, varillas de fierro corrugado, varillas de soldaduras,
clavos pernos, alambres y otros.)

Restos de material excedente
Residuos de concreto
Llantas usadas
Llantas usadas contaminadas con hidrocarburos.
Residuos de brea y selladores
Residuos de soldaduras
Residuos de asfalto
Restos de cables elctricos
Aceites y lubricantes usados
Aditivos de asfalto
Desengrasantes
Bateras usadas de acido plomo.
Luminarias usadas
Cartucho y Toners de tinta (oficina)
Material excedente contaminado con hidrocarburos
Trapos impregnados con hidrocarburos, aceites y grasas.
Chatarra impregnada con hidrocarburos, aceites o grasas
Plsticos impregnados con hidrocarburos, aceites o grasas.
Residuos de tpicos o puestos de atencin a primeros auxilios.
Cilindros metlicos contaminados con hidrocarburos y otra sustancia peligrosa
Fuente: Elaboracin propia
Tipo
Peligroso
No Peligroso
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

Plan Operativo para el Manejo de Residuos Slidos

En este tem se describen los procedimientos del plan Operacional para el manejo de los residuos slidos
que se deber seguir durante la ejecucin de la Obra; adems de las recomendaciones para la aplicacin de
buenas prcticas como tcnicas de minimizacin, reaprovechamiento, etc.
Segregacin
El objetivo de lograr una adecuada segregacin es diferenciar los residuos generados mediante su
caracterizacin, diferenciando y separando los residuos peligrosos de los dems, as como tambin aquellos
que se puedan reaprovechar en funcin del re-uso y el reciclado para obtener algn beneficio.
La segregacin de los residuos propuesta por el presente plan operativo se ha diseado en base a la
codificacin por colores para los contenedores, mtodo que permite el reconocimiento visual e inmediato de
la clasificacin de los diferentes contenedores para la separacin de los diferentes residuos generados
durante la ejecucin de obra. A continuacin se proporciona las referencias sobre la codificacin a
implementar:
En el caso de los cilindros metlicos que almacenarn provisionalmente residuos peligrosos estos no sern
segregados debido a que sern reutilizados en todo el periodo de obra para el mismo objetivo destinado.
Contenedores
Los contenedores sern cilindros metlicos de 55 galones con su respectiva tapa, la cual previene el
ingreso de las aguas de lluvias y potenciales vectores de enfermedades. stos no deben tener
orificios o presentar rajaduras por la corrosin del metal a la humedad, porque no deben permitir el
escape de posibles lixiviados los cuales podran afectar a la salud de los trabajadores. Adems los
cilindros debern ser codificados segn la NTP 900.058-2005 segn se muestra en el cuadro 10-3.
En el cuadro 10-4 se estima el nmero de contenedores requeridos para su distribucin en la zona de
obra e instalaciones auxiliares.
Cuadro 10-3. Codificacin de Colores para la Segregacin en Obra

Tipo
Color de Recipientes
Amarillo
Azul
Blanco
Rojo
Tipos de Residuos
Metales
Papeles y cartones
Plsticos
Peligrosos (Corrosivos, reactivos, explosivos, txicos,
Negro
inflamables, biolgicos.)
No Reaprovechables

Cuadro N 10-4. Distribucin de contenedores de Residuos Slidos

Nmero de
Caracterizacin de
Capacidad
Color de
Residuos
(Gln.)
recipiente
Zona de permanencia
Metales
55
Amarillo
estimados
1
en horario de receso o
Papeles y cartones
55
Azul
Plsticos
55
Blanco
Peligrosos
55
Rojo
No Reaprovechables
55
Negro
Metales
55
Amarillo
Papeles y cartones
55
Azul
Plsticos
55
Blanco
Peligrosos
55
Rojo
No Reaprovechables
55
Negro
Metales
55
Amarillo
Papeles y cartones
55
Azul
Plsticos
55
Blanco
Peligrosos
55
Rojo
10
No Reaprovechables
55
Negro
Metales
55
Amarillo
Papeles y cartones
55
Azul
Plsticos
55
Blanco
Peligrosos
55
Rojo
No Reaprovechables
55
Negro
rea a colocar
descanso
(comedor
acondicionado
rea
del
en
patio
el
de
recipientes
mquinas)
Oficinas
Obra
Patio de Mquinas
Sub total de Contenedores
47
Desmonte y Material Excedente

En el caso de los residuos provenientes de las excavaciones, demoliciones y remociones de

terreno debern tratarse de manera diferente a la segregacin expuesta anteriormente.
Los residuos de materiales excedentes debern ser segregados de los dems residuos y ser
conducidos a un terreno ubicado en la Prolongacin Nicols de Pirola s/n, propiedad de la
Asociacin Residencial Nueva Amrica, que cuenta con una especie de hoyada con
capacidad aproximada de 300 000 m3; quienes han solicitado mediante un documento adjunto
en los Anexos, al Municipio de Ate, la entrega de los volmenes de dicho material con fines de
relleno para su proyecto de construccin.
Los residuos de demolicin de igual manera debern ser separados en una zona determinada
por el jefe de obra para su posterior recojo, en lo posible se debern separar residuos como
fierros u otros puedan tener otro tipo de segregacin de acuerdo a la codificacin de colores
expuesta anteriormente.
Aceites industriales usados

El aceite industrial usado se segregar en contenedores hermticos cerrados (los envases de los
aceites volvern a ser reutilizados).
Recomendaciones Complementarias para Mejorar la Segregacin

-
Entregar fichas, o trpticos con la codificacin de colores indicando en cada recipiente los tipos
de residuos que deban depositarse.
Supervisar el estado ptimo de los contenedores de residuos slidos y la adecuada

segregacin en estos.
Capacitacin del personal y empresas especializadas en temas referidos a segregacin.
Realizacin de inspecciones planeadas en cada rea con la finalidad de verificar la correcta

segregacin de los residuos slidos y brindar medidas correctivas.
Sensibilizar a los trabajadores y empresas especializadas que desarrollan actividades en las

distintas reas a travs de:

Charlas especficas de segregacin de residuos slidos en cada rea.
Elaboracin de afiches, carteles y cartillas informativas.
Almacenamiento Temporal de Residuos Slidos

Se acondicionarn reas libres, que sern determinadas para los centros de acopio de residuos
(almacenamiento temporal), el dimensionamiento de estos espacios en obra debern tener en
cuenta lo siguiente:
El nmero de contenedores estimado segn el cuadro 10-4 Distribucin de contenedores de

Residuos Slidos, el cual depender del rea donde se ubiquen.
Las distancias para el cercado de estas reas, en donde solo ingresarn los trabajadores
capacitados para realizar el manipuleo de los contenedores y residuos. Adems se deber tomar
en consideracin las actividades de manipuleo y vaciado de residuos a los contenedores, por lo
cual ser necesario brindar el debido espaciamiento para evitar espacios reducidos que puedan
generar riesgos a la seguridad y salud de los trabajadores que se encuentren en contacto con los
residuos.
Las condiciones mnimas que debern contar los almacenes temporales sern:
El rea destinada para el almacenamiento temporal tendr que estar debidamente delimitada y
cercada de tal manera que solo tenga acceso el personal encargado del traslado de los residuos.
La ubicacin del almacn deber estar distante de cualquier lugar donde se desarrollen las
actividades constructivas; adems de ubicarse en lugares donde no se encuentren expuestos a
atmsferas explosivas o inflamables.
El almacn deber contar con un techo con el fin de tratar de no exponer los residuos a la
intemperie u fenmenos climatolgicos.
Se deber contar con sealizaciones informativas y preventivas correspondientes que identifiquen

el rea e indiquen las medidas de precaucin que se deben tomar dentro de la zona de
almacenamiento.

Deber contar con un fcil acceso al personal encargado del manejo y traslado interno de los
residuos y a las empresas que brinden servicios de recojo, transporte y disposicin final.
En el caso de que los residuos sean aceites, hidrocarburos, bateras de acido plomo u otros
residuos que generen lixiviados o sean semi - lquidos que puedan ocasionar daos al medio
ambiente, la seguridad y salud de los trabajadores, debern contar con una plataforma a manera
de bandeja cubierta con arena que permita la absorcin de los contaminantes en posibles
derrames.
En el caso de los cilindros metlicos que almacenarn provisionalmente residuos peligrosos, de darse
el caso de que estos no brinden las mnimas condiciones de seguridad para seguir recepcionando y
almacenando los residuos peligrosos no debern de usarse y sern colocados en la zona contigua a
los dems cilindros de segregacin dentro del almacn temporal, indicando su inoperatividad del caso
con sealizacin informativa.
Desmonte y Material Excedente
Estas zonas de almacenamiento temporal debern tener mnimamente las siguientes caractersticas:
-
El rea ocupada deber ser de poco trnsito
Deber estar delimitada y debidamente sealizada.
No se debern realizar apilamientos mayores a 1,2 metros, para evitar as el derrumbe de los mismos,
teniendo en cuenta que el dimetro de apilamiento deber ser mayor que la altura de apilamiento.
Aceites Industriales Usados
Los aceites sern almacenados dentro del compartimiento para residuos peligrosos en el almacn
temporal de residuos slidos, estos contenedores debern tener como base una plataforma a manera
de bandeja, cubierta de arena, para contencin de derrames por fugas.
Adems deber contemplarse que el llenado mximo deber ser hasta llegar a un margen de 10 cm.
Antes de llegar al tope del mismo.
Batera de cido Plomo

Las bateras deben ser almacenadas en un recipiente contra corrosin e impermeable, donde los
posibles escapes del cido de bateras deberan ser contenido. Estas sern dispuestas en depsitos
de seguridad autorizados.
Durante la Obra se habilitarn 5 almacenes temporales como mximo con cobertura de obra de 80 a
90 metros lineales, los cuales debern ser alternados de acuerdo al avance de obra.
Consideraciones Generales para el Diseo del Almacn Temporal de Residuos Slidos:
El almacn temporal estar dividido en dos zonas; Residuos peligrosos y no peligrosos, las
dimensiones de los mismos se detallan a continuacin:
En el caso del compartimiento de los residuos peligrosos, este comprender un mximo de 2

cilindros y un rea para almacenamiento de bateras, pilas u otros residuos que ameriten la
colocacin de bandejas con arena que eviten la filtracin de lixiviados, para esto se prev un rea
total de 11m2. las reas y dimensiones sern las siguientes:
reas ocupadas por cada cilindro de 55 galones: 0.47 m2
Espaciamiento entre cilindros: 60 cm.
Espaciamiento entre el cilindro y la parte posterior: 30 cm.
Espaciamiento entre el cilindro y el lado frontal del almacn: 1 m.
rea especial de almacenamiento: 1.5m2.
En el caso de los residuos no peligrosos, se considerar un mximo de 4 cilindros de 55 galones

(azul, amarillo, blanco y negro), para lo cual se requerir un rea total de 10.5 m2
aproximadamente, las reas y dimensiones sern las siguientes:
reas ocupadas por cada cilindro de 55 galones: 0.47 m2
Espaciamiento entre cilindros: 60 cm.
Espaciamiento entre el cilindro y la parte posterior: 30 cm.
rea especial de almacenamiento: 1.5m2.
Recojo
El DMAS, dispondr de la contratacin de una o varias EPS RS, las cuales debern estar
debidamente registradas y autorizadas para la realizacin de los servicios prestados ante DIGESA,
para esto la empresa deber contar con todas las medidas de seguridad en las operaciones de

recojo de los residuos durante su traslado hacia los vehculos de carga, teniendo en cuenta los tipos
de residuos generados y sus caractersticas de peligrosidad segn sea el caso.
Tambin podran contratar una EC-RS autorizada por DIGESA, en caso de que se comercialicen los
residuos reciclables o reutilizables.
Los residuos domsticos (cilindros negros) sern llevados por los servicios municipales del distrito
de Independencia.
Recomendaciones Complementarias para mejorar el recojo:

-
Verificar y solicitar a las empresas especializadas documentos que acrediten el constante

mantenimiento de sus unidades.
Capacitar al encargado del transporte en temas de manejo adecuado de residuos slidos y de

respuesta rpida en casos de emergencia.
Verificar que los trabajadores de la EPS-RS y/o EC-RS involucrados en la manipulacin de los
residuos se encuentren debidamente uniformados y con sus equipos de proteccin personal.
Solicitar a las EPS-RS y/o EC-RS sus planes de emergencias para el recojo y transporte de
residuos slidos.
En el caso de los cilindros metlicos que almacenarn provisionalmente residuos peligrosos, sern
recogidos al final de la obra por una EPS-RS o una EC-RS, que se encuentren debidamente
certificada y autorizada por DIGESA para el recojo y transporte de residuos peligrosos.
Transporte
El transporte de residuos se deber llevar a cabo mediante estrictas medidas de seguridad, para ello
la EPS-RS o EC-RS encargada de realizar el transporte deber proporcionar su respectivo plan
operacional.
Aceites Industriales Usados

Esta etapa deber realizarse con los servicios de una EPS RS o una EC RS debidamente
registrada y autorizada por DIGESA; adems el supervisor de obra deber asegurarse que los
procedimientos usados por los operadores se realicen en forma segura, teniendo en cuenta lo
siguientes consideraciones:
-
Los operarios de la EPS-RS o EC-RS debern contar con sus respectivos equipos de proteccin
personal (uniforme, guantes, respiradores, casco, zapatos de seguridad).
La empresa transportista (EPS-RS o EC-RS) deber contar con equipos ante derrame como
almohadillas absorbentes, arena, cordones absorbentes.
Los recipientes solo podrn ser transportados si se asegura su hermeticidad con el fin de prevenir
cualquier fuga durante el trayecto.
Los vehculos de transporte para este tipo de residuos debern estar en adecuadas condiciones,
no presentarn escapes o estructuras que originen el dao a los recipientes que contienen los
aceites.
Recomendaciones Complementarias para Mejorar el Transporte.
Los vehculos y equipamientos empleados para el transporte, deben seguir las siguientes
consideraciones:
-
No se puede transportar carga que sobrepase su capacidad para el cual fue diseado,
poniendo en peligro la seguridad de la carga, del personal que se encuentren en el vehculo y
de personas que transiten por las rutas de movilizacin de los vehculos transportadores.
Contar con el respectivo botiqun y extintor necesario para los casos de accidentes.
El personal encargado del transporte de los residuos debern estar adecuadamente

capacitados para el desarrollo de su funcin.
Los vehculos de transporte de residuos slidos en ningn caso podrn realizar otras tareas de
carga ajenas al manejo de los residuos slidos.

Los vehculos debern contar con sealizaciones e indicaciones de peligrosidad del tipo de
residuos transportados.
La empresa deber contar con permisos de transporte brindados por el Municipio de Lima
Metropolitana.
La empresa deber contar con el permiso de funcionamiento (registro y autorizacin de

DIGESA)
El vehculo que transportar residuos peligrosos deber contar con las autorizaciones del MTC.
Al culminar la obra, los recipientes conteniendo los residuos peligrosos se formarn parte de los
mismos, estos debern ser transportados a rellenos de seguridad autorizados y registrados en
DIGESA, la supervisin de obra deber constatar que los vehculos y procedimientos de
manipulacin durante el traslado de los residuos se realice en forma segura.
Disposicin Final
El comit de gestin de medio ambiente deber realizar las coordinaciones con la EPS-RS
encargada del recojo y transporte de los residuos para realizar la disposicin en un relleno sanitario
debidamente autorizado por DIGESA.
Estrategias Complementarias para la Disposicin Final de Residuos Slidos

-
La EPS-RS deber proporcionar las boletas de pesaje brindadas en el ingreso de los residuos
al relleno sanitario.
De no ser dispuestos directamente los residuos en un relleno sanitario, se debern solicitar los
comprobantes de comercializacin y/o donacin de los residuos.
Realizar un formato de control de conformidades de residuos recogidos y residuos ingresados

al relleno sanitario.
Los residuos peligrosos y los cilindros que los contienen (segregacin) debern ser dispuestos a
travs de una EPS-RS a un relleno de relleno de seguridad u otro relleno que este autorizado por
DIGESA para la disposicin de los residuos de estas caractersticas.
Aplicacin de Buenas Prcticas

Minimizacin de residuos slidos
Debe entenderse por minimizacin a la accin de reducir al mnimo posible el volumen y
peligrosidad de los residuos slidos a travs de cualquier estrategia preventiva, procedimiento,
mtodos o tcnicas utilizadas en la actividad generadora las cuales se mencionan en el cuadro
siguiente.
Cuadro N 10-5. Alternativas de Minimizacin de Residuos Slidos
Residuos Slidos Generados

Restos de estacas de madera
Residuos plsticos de PVC y otros
Restos de cuerdas (desgastadas)
Recipientes metlicos con trazas de
Tcnicas de Minimizacin
permitan la realizacin de los trabajos; as mismo no se

podr desechar aquello que se encuentre en
concreto.
Restos de alambres de hierro
Restos de cables elctricos
Se deber optimizar los materiales disponibles que
condiciones de volver a ser reutilizado.
Durante las actividades de excavacin, demolicin y

dems trabajos que impliquen sacar materiales
Desmonte
existentes sea suelos o estructuras semi-construidas,
Material excedente
stas debern realizarse de acuerdo a lo que establezca

el Jefe de obra, no se debern afectar reas no
Desmonte
Material excedente
impidan la prdida de materiales durante el transporte o
Restos de concreto
Restos de material asfltico
Restos de cemento
planificadas en el proyecto.
Se deber tomar todas las precauciones del caso que
manejo dentro de la obra.
Minimizar las mermas en los vaciados de grava,
concreto, asfalto, entre otros durante la construccin.
Los
residuos
de
asfalto
se
pueden
reducir
recogindolos, transportndolos y usndolos en la

preparacin de nuevas mezclas asflticas para usos
secundarios (bermas, accesos, etc.).

Cilindros metlicos que almacenarn
Brindar mantenimiento continuo a los cilindros (pintado y
provisionalmente residuos peligrosos
reparado) para evitar su deterioro y perdida de utilidad.

Brindar charlas sobre el cuidado de materiales,
enfocados a la minimizacin de residuos slidos
Todo tipo de residuo
Establecer acciones para retener en el punto de

generacin (fuente), aquellos residuos que sean
susceptibles de controlarse.
Adquisicin de productos con un mnimo de embalajes y

envolturas, p.e. productos comestibles y papel.

Reaprovechamiento de residuos slidos
Volver a obtener un beneficio del bien, artculo, elemento o parte del mismo que constituye residuo slido. Se
reconoce como tcnica de reaprovechamiento el reciclaje, recuperacin o reutilizacin.
En el cuadro siguiente se proporcionan recomendaciones para la aplicacin de esta buena prctica
ambiental.
Cuadro N 10-6. Alternativas de Prcticas de Reaprovechamiento de Residuos Slidos

Comercializacin,
Residuos
Buenas prcticas
devolucin al
proveedor o
Descripcin de la buena prctica
Donacin
No Peligrosos

Se aprovechar al mximo el material

extrado de las excavaciones como
material
Material excedente
de
relleno
en
las
construcciones.
Se coordinar con los municipios el

requerimiento de relleno para otro
tipo de obras en otras zonas.

Los cartones generados
como
residuos podrn ser reutilizados

como depsito de materiales secos.
Cartones y papeles
Se podrn comercializar con una ECRS.
De no proceder a la comercializacin
se podr optar por la donacin a
ONGs involucradas al reciclado de
papelera.

Comercializacin,
Residuos
Buenas prcticas
devolucin al
Descripcin de la buena prctica
proveedor o
Donacin
Recipientes
metlicos con
trazas de concreto.
Desmonte
Chatarra
Podrn ser limpiados y reutilizados

para la misma funcin de depsito o
contenedor.
Se podr comercializar con EC-RS o

Fundiciones.
Peligrosos
Latas
metlicas
contaminadas con
pinturas y volver a ser utilizados

X
como recipientes o depsitos
pinturas
Frascos
contaminados con
almacenarn
provisionalmente
Tambin se podrn comercializar con
fundiciones o EC-RS
Se proceder a la limpieza de los
mismos
aceites lubricantes
Cilindros metlicos
que
Se podrn remover los restos de
para
reutilizarlos
como
recipientes
X (*)
residuos peligrosos
Podrn ser comercializados con ECRS
debidamente
registradas
autorizadas por DIGESA.
(*) Los residuos peligrosos solo se podrn comercializar con EC-RS que se encuentren autorizadas por
DIGESA, para comprar estos tipos de residuos, debido a que deben contar con infraestructura adecuada
para tratamiento y eliminacin de sus caractersticas peligrosas.
Inspeccin e inventario
Los aspectos que deben considerarse en las inspecciones a realizar son los siguientes:
Los contenedores deben ser codificados por colores y contar con rotulacin clara y legible
conteniendo la informacin del tipo de residuo a segregar con el fin de ser fcilmente reconocibles.

Se deber llevar a cabo un inventario de todos los contenedores ubicados en los frentes de obra y
Patio de Maquinarias.
Verificar el estado de los contenedores y determinar el grado de deterioro de los mismos.
Identificar la ocurrencia de derrames.
Los contenedores deben permanecer correctamente cerrados para evitar la emisin de malos
olores y la proliferacin de plagas (moscas, ratones, etc.), para esto se evitar y controlar la
acumulacin de residuos orgnicos que no son originados por las actividades de la obra.
Toda inspeccin ser debidamente registrada, sealando la fecha y hora de la inspeccin, el rea
de almacenamiento inspeccionada, los comentarios, las medidas a tomarse, el nombre y firma del
inspector (el Jefe del DMAS de la Contratista y el Especialista Ambiental de la Supervisora).
Se llevarn a cabo informes de gestin de cambio, en donde se indicarn las acciones tomadas
para levantar las observaciones derivadas de las inspecciones.
Deber existir un registro del tipo y cantidad de residuos slidos entregados a la EPS- RS, EC-RS
y/o al servicio municipal de limpieza de Ate Vitarte.
En caso de solicitar el servicio de transporte y disposicin final de residuos slidos, se deber

realizar los manifiestos de disposicin anexando los registros de comprobantes de los servicios
como el peso o volumen transportado y el peso o volumen de residuos dispuestos en el relleno de
seguridad, estos sern presentados a DIGESA antes de los primeros 15 das de realizar la
disposicin.
B. Manejo de Efluentes
La empresa constructora deber disponer de servicios higinicos porttiles (baos qumicos) en obra,
cuyo manejo deber estar a cargo de una empresa especializada.
10.4.3
Subprograma de Manejo de Emisiones Gaseosas, Material Particulado y Ruido
La implementacin de este subprograma tiene por objetivo prevenir, mitigar y reducir la generacin
de material particulado producto del movimiento de tierras, as como tambin de las emisiones

gaseosas que son producidas por los equipos y maquinarias que se emplean en las actividades del
proyecto.
Medidas a implementarse para la reduccin de emisiones de material particulado por la
operacin de vehculos y traslado de agregados.
Cuando se realice el transporte del material (agregados como arena, gravas y otros) y residuos
(material excedente, residuos de obra) se deber humedecer la superficie del mismo o en su defecto
se cubrir con una manta hmeda para impedir la dispersin del material particulado.
Durante las obras de movimiento de tierras ser necesario realizar el humedecimiento de las
superficies trabajadas, durante los procedimientos de construccin y transporte de materiales.
El humedecimiento de superficies deber ser realizada nicamente con agua proveniente de fuentes
sin contaminacin (potable o pozo), se deber prohibir cualquier otra sustancias que puedan afectar al
medio ambiente o causar dao a la seguridad y salud de los trabajadores.
La utilizacin de agua para procedimientos de humedecimiento de superficies con potencial de

liberacin de material particulado deber ser controlado siendo la razn de utilizacin de agua de 1
litro por cada metro cuadrado, adems esta actividad se realizar como mximo 4 veces al da, este
estndar deber cumplirse con el fin de optimizar el aprovechamiento del agua y evitar el consumo
excesivo del mismo.
Se indicar a los conductores no exceder los lmites de velocidad a fin de evitar la dispersin del
material particulado.
Los camiones de volteo (volquetas) sern equipados con coberturas de lona para evitar el polvo y los
derrames de sobrantes durante el transporte de los materiales cargados, en los casos en que el tramo
de transporte afecte a los ncleos urbanos.
El personal deber contar con los equipos de proteccin personal adecuados segn la actividad que
realice, como por ejemplo el uso de respiradores con filtro.
Medidas a implementarse para la reduccin de emisiones de gases por la operacin de
vehculos.

Todos los vehculos y equipos utilizados en obra (vehculos como camionetas, volquetes,
cargadores frontales, otros) deben ser sometidos a un programa de mantenimiento mecnico
preventivo y correctivo; adems de realizarse el monitoreo de las emisiones gaseosas, a fin de
verificar la eficiencia de la combustin, con el objetivo de mantener las emisiones dentro de los lmites
mximos permisibles establecidos por la norma D.S. 047 2004 - MTC.
Se prohibir a los operadores mantener los equipos encendidos si es que no se van a utilizar.
Se exigir a las contratas que subministren materiales para la construccin presentar la

documentacin que acredite el adecuado estado de sus vehculos (revisiones tcnica, monitoreos de
emisiones, etc.)
Se prohbe la quema de todo tipo de material (residuos como papeles, maderas, waypes, otros).
Medidas para el Manejo de Ruido
A fin de reducir el nivel producido por la maquinaria y equipo durante los trabajos de construccin,
se deber contar con sistemas silenciadores en perfectas condiciones de funcionamiento sobre todo
aquellas maquinas y equipos que se encuentren permanentemente en funcionamiento, los cuales
debern tener un programa de revisin y mantenimiento; adems de aquellos que trabajen en horarios
nocturnos.
No se permitir la operacin de equipos que hayan sido alterados, de forma que los niveles de ruido
sean ms altos que los producidos por el equipo original.
Deber limitarse el uso de las bocinas a las situaciones de prevencin de accidentes y no hacer uso
indiscriminado de las mismas.
Debern mantenerse apagados los motores de vehculos que no estn siendo utilizados.
Se prever que el personal operario de los equipos y maquinarias que generen ruidos nocivos y los
que se encuentren en sus alrededores, usen el equipo de proteccin personal adecuado (el tipo de
protectores de odo ser especificado segn la actividad que se realice).

De preferencia, se deber establecer el horario diurno para el desarrollo de las actividades del
proyecto.
Se deber aplicar el programa de concientizacin y capacitacin establecido en el programa de

educacin ambiental, dirigida a los empleados del contratista, sobre los efectos de la contaminacin
atmosfrica por ruido.
10.4.4
Subprograma de Sealizacin
Objetivos
La sealizacin tiene como objetivo ser un medio visual para guiar a los trabajadores de la obra y la
poblacin local, con respecto al cuidado del medio ambiente y normas de seguridad a aplicarse
durante la ejecucin de la obra.
Especificaciones generales
La sealizacin debe ser clara y sencilla, evitndose detalles innecesarios para su comprensin,
salvo situaciones que realmente lo justifiquen.
Las seales de seguridad se colocarn en aquellas reas de trabajo que por su naturaleza,
cercana a grupos humanos y propiedades, representen un riesgo potencial de ocurrencia de
accidentes.
El material para la elaboracin de las seales debe resistir los golpes y las inclemencias del clima.
Las dimensiones de las seales, as como sus caractersticas colorimtricas y fotomtricas,

debern garantizar su buena visibilidad y comprensin. Se usarn colores fosforescentes o
materiales fluorescentes.
El tamao de los carteles ser tal que permita visualizar el mensaje a una distancia de 55 m.
El personal de obra, la poblacin involucrada en el rea de Influencia del Proyecto y los usuarios de
la va estn en la obligacin de respetar la sealizacin implementada.

Se deben tomar en consideracin el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras (RM N210-200-MTC/15.02).
Tipos de sealizacin
A continuacin se proceder a describir los tipos de sealizacin a implementarse como parte el Proyecto
Vial, los mismos que se han basado en el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras-DG-2001, Manual de
Ensayos de Materiales para Carreteras aprobado por el MTC y en las Especificaciones Tcnicas Generales
para la Construccin de Carreteras-EG-2000.
Sealizacin preventiva
Las seales preventivas tienen por objetivo advertir a los trabajadores y pblico en general (usuarios de la
va) la existencia de un peligro y su naturaleza dentro del mbito de las reas de trabajo.
La sealizacin es de forma triangular y/o rectangular. Para el caso de la sealizacin ambiental se utilizar
el cartel de fondo de color verde, la leyenda, letras y la orla de color blanco. Tendr una dimensin de 0.60 x
0.60 metros.
Seales reguladoras prohibitivas o restrictivas
Estas seales dan a conocer la existencia de limitaciones, restricciones o prohibiciones que norman
determinadas acciones indebidas en las reas donde se desarrollarn las actividades del proyecto, trnsito
vehicular, interrupcin o desvo de trfico, entre otros, dirigidos a proteger el medio ambiente y la integridad
de las personas. Su incumplimiento constituye una infraccin.
Las seales son de forma rectangular. En el caso de la sealizacin ambiental esta ser con el fondo de color
verde, la leyenda, letras y la orla de color blanco. Los carteles de seguridad vial de trnsito normal, sern de
color blanco con el smbolo; la leyenda, letras y la orla de color negro. El anillo y la franja diagonal que indica
prohibicin son de color rojo.
Las seales deben tener unas dimensiones tales que sean legibles a una distancia de 55 metros.
Estas seales se colocarn en el punto donde comienza o termina la reglamentacin a excepcin de aquellas
que indiquen una direccin prohibida, las cuales estarn ubicadas a una distancia no mayor de 30 m antes
del punto considerado.

Seales informativas
Tienen como funcin informar a la poblacin, respecto al cuidado del medio ambiente y el buen trato a
la poblacin.
Son de forma rectangular y tendrn el fondo de color verde, leyenda y orla blanca, y deben tener unas
dimensiones tales que sean legibles a una distancia de 55 m.
Las seales de informacin se colocarn en el lado derecho del trnsito (vehicular y/o peatonal) para
que puedan ubicarla de forma oportuna. Se colocarn a una distancia prudencial del punto
considerado.
Seales Secundarias
Vehculos
Los vehculos podrn contar en la carrocera con circulina, sin embargo solo podr ser activada dentro
del permetro de obra, de caso contrario estas debern ser desinstaladas para el trnsito en vas de
circulacin.
Se tomarn todas las precauciones para garantizar el buen funcionamiento de los faros de los
vehculos, y su uso dentro y fuera del permetro de obra.
Personal de Obra
Los trabajadores debern contar con sus respectivos uniformes identificados con el logotipo y nombre
de la contratista de obra; adems esta deber contar con cinta reflectiva, a fin de que puedan ser
reconocidos a distancia en condiciones de poca visibilidad o en caso de que se realicen trabajo
nocturnos.
En la etapa de inicio de obra, se deber contar con personal capacitado que brinde informacin sobre
el tipo de obra, duracin y opciones de desvos previstos durante el periodo de obra, adems apoyar
a la circulacin del trnsito para que no existan problemas de congestin de vehicular durante la
ejecucin de la obra, este deber contar con un seal informativa manual y en caso de horarios
nocturnos se contar con una vara luminiscente, con el fin de permitir direccionar el trnsito hacia la

ruta alterna indicada por el plan vial. Esto se deber efectuar previa coordinacin con la polica de
transito de la zona.
Sealizacin de obra
Sealizacin Temporal
Consiste en dispositivos basados en seales informativas y preventivas que debern ser consideradas
durante la ejecucin de obra permitiendo brindar informacin de tipo de seguridad vial, medio ambiente y
salud ocupacional a los trabajadores de la obra y a la poblacin en el rea de influencia.
Permetro de Obra
Se deber contar con un cerco perimtrico, el cual podr disearse con el apoyo de mallas
anaranjadas de seguridad con altura de 1,5 metros aproximadamente sujetadas a parantes metlicos
o de madera con base de concreto, adems se har uso de cintas de seguridad amarilla indicando la
peligrosidad de la zona.
reas de trabajo
En los lmites del rea de trabajo se colocarn seales informativas indicando la ejecucin de obra,
esta deber ser diseada de tal manera que la escritura sea breve, entendible y legible.
En el interior del rea de trabajo es de importancia definir las reas de trabajo provisionales
definindolas a travs de sealizacin informativa especificando lo siguiente:
-
Informacin de tipo rea provisional dentro de obra.- referida a la definicin de zonas auxiliares
para trabajo (patio de maquinas, carpas, casetas de vigilancias, zona de segregacin de
residuos slidos, otros).
Informacin educativa y de formacin.- referida a las consideraciones de tipo ambiental,

seguridad e higiene ocupacional que debern tener en cuenta los trabajadores durante la
ejecucin de la obra.
Desvos

Se deber colocar las sealizaciones de los desvos y consideraciones viales dentro del rea de
influencia vial de acuerdo a lo planificado en el Plan de Desvos, el cual deber tener concordancia
con el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor en Calles y Carreteras (RM N210200-MTC/15.02).
Cierre de vas
Se debern colocar tranqueras metlicas o de madera, las cuales debern ser recubiertas con pintura
foto reflexiva (amarilla y negra) para restringir el trnsito vehicular a la zona de obra.
En el caso de las vas secundarias se debern colocar seales verticales informativas (foto reflexivas)
indicando el cierre de calle.
A continuacin se muestra los tipos de sealizacin a ser implementadas durante las actividades
constructivas del proyecto.
Ambiental y de Seguridad
Provisional
-
Cuidemos el Ambiente
No Arrojar Basura
Cuidado Hombres Trabajando!
Ingreso Restringido a Obra Solo Personal Autorizado!
Uso Obligatorio de Equipos de Proteccin Personal
Peligro! maquinaria pesada
Seguridad Vial
Provisional
-
Cuidado! Entrada y Salida de Vehculos
Desvo
Obra a 50 metros
Disminuya su velocidad
Sealizacin Permanente
Se refiere a dispositivos que sern instalados a nivel del camino sobre l, destinados a reglamentar el
trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante palabras o smbolos determinados. Estos sern los
siguientes:
Seales Verticales
Conformadas por seales reguladoras o de reglamentacin, preventivas y de informacin que estn

orientadas a advertir, reglamentar, orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a peatones y
vehculos de transporte.
Seales Horizontales
La Sealizacin Horizontal est bsicamente constituida por marcas en el pavimento o en los

obstculos y son utilizados con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la
seguridad en su operacin, tales como las lneas de carril, Marcas de prohibicin de alcance y paso a
otro vehculo, lnea de borde de pavimento, lneas de parada.
10.4.5
Subprograma de Manejo de Instalaciones Auxiliares
Este subprograma tiene la finalidad de prevenir, mitigar y reducir los impactos potenciales al medio por el uso
de las diferentes instalaciones auxiliares del proyecto.
A continuacin se indican las medidas generales que se tomarn en todas las instalaciones auxiliares:
El rea estar claramente sealizada y se restringir el ingreso a personas no autorizadas.
El personal trabajador deber contar con su equipo de proteccin personal completo y adecuado a
las tareas a realizar.
Se dotar de servicios higinicos al personal operario (baos qumicos porttiles).
Se brindar capacitacin al personal de la obra, acerca de la prevencin de accidentes, el manejo
de residuos slidos, la reduccin de gases de combustin y ruidos molestos o nocivos.
Se contar con contenedores para la disposicin de los residuos slidos.

Al final de la obra, se proceder al desmantelamiento de las instalaciones y la rehabilitacin del

rea afectada.
Contratacin de Mano de Obra Local
Para llevar a cabo la contratacin de mano de obra local, se tendr en cuenta el programa de comunicacin
donde se informar adecuadamente las reales necesidades de demanda de mano de obra no calificada y la
temporalidad de la misma, a fin de manejar las expectativas referentes a este punto. Esto, incluir una clara
explicacin sobre las posiciones de trabajo disponibles y la duracin de las mismas.
Para la contratacin de personal local se considerarn los criterios siguientes:
Se dar preferencia a la poblacin del rea de influencia directamente impactada por el Proyecto,
siempre y cuando califiquen tcnicamente y posean los requerimientos solicitados por la
contratista de obra (en el caso de mano de obra calificada).
La empresa constructora encargada de la ejecucin del proyecto comunicar las condiciones y
restricciones laborales que aplicar para la contratacin de trabajadores locales.
A todos los trabajadores locales se les proporcionar el equipo de proteccin personal (EPP)
adecuado a las labores que realizar el trabajador.
Se informar el nmero de trabajadores a contratarse, el tiempo de contratacin, tipo de

experiencia requerida y las condiciones laborales.
Deudas Locales
Este sub programa tendr como objetivo monitorear y supervisar las deudas que puedan asumir los
trabajadores durante las etapas del proyecto en los establecimientos comerciales del lugar.
Este sub programa implica charlas a los trabajadores de la empresa contratista, encargada de la construccin
del proyecto, sobre mecanismos para administrar los ingresos que puedan obtener por su trabajo, generando
mecanismos de ahorro; y evitar que puedan asumir deudas en los establecimientos o locales comerciales
que despus no puedan cubrir, para que la poblacin local no se vea perjudicada.
Este sub programa tambin incluye charlas e informacin a los dueos de establecimientos de locales de
servicios y productos sobre donde recabar informacin sobre el personal que labora, de manera temporal o
no, en la construccin de la obra.
Del mismo modo, este subprograma implica la supervisin de posibles deudas que los trabajadores puedan
estar asumiendo en los establecimientos del lugar. De existir deudas asumidas por los trabajadores se
proceder a buscar mecanismos para que las personas afectadas puedan ser retribuidas (como por ejemplo
descuento de sueldo para el pago de deuda contrada). De existir, stas debern ser subsanadas antes de
finalizar la etapa de construccin. As mismo, se recomienda al Contratista consignar en un peridico mural o
vitrina informativa la informacin actualizada (de preferencia cada quince das) de los trabajadores para que
la poblacin local, en especial de los establecimientos comerciales, pueda verificar la situacin laboral de los
mismos.
Esto contribuir a dar mayor transparencia al proyecto de construccin y reducir la probabilidad de posibles
engaos a la poblacin local.
El Contratista es la ltima instancia de supervisin de dicho subprograma y la encargada de velar que los
establecimientos del lugar no se vean afectadas por deudas asumidas por sus trabajadores.
El Contratista deber garantizar el pago a estos posibles proveedores, ya sea descontando de sus honorarios
a sus trabajadores o a travs de otra medida, con el fin de que estos proveedores no se vean perjudicados.
Capacitaciones a la Poblacin en Temas Medioambientales
Durante los talleres a realizar como consulta a la poblacin, tambin se coordinarn las campaas de
capacitacin ambiental a la poblacin interesada que se encuentre dentro del rea de influencia del proyecto,
este programa se realizar tomando como referencia la siguiente metodologa:
Coordinacin con las autoridades e instituciones representativas locales a fin de lograr la mayor
convocatoria de la poblacin durante las charlas a realizar.
Las charlas se realizarn en locales cercanos al rea de influencia, estos debern ser
coordinados con la poblacin y entidades locales.
Se elaborarn materiales didcticos de tipo educativo: folletos, volantes y afiches que permitan
una adecuada visualizacin y entendimiento de los temas a ser tratados.
Empleo de ayudas audiovisuales (diapositivas, videos, otros).

Seguimiento de las buenas prcticas de la poblacin, a travs de la interrelacin social y

comunicacin con los trabajadores de la obra.
Temas de capacitacin
Seguridad Vial
-
Normas de Transito a nivel nacional.
Consideraciones necesarias para peatones y vehculos durante la ejecucin de obra.
Contaminacin por residuos slidos

-
Tipos y caractersticas de los residuos slidos (peligrosos y no peligrosos)
Manejo de Residuos Slidos (segregacin, almacenamiento temporal, transporte y

disposicin final.
Buenas prcticas y reaprovechamiento de residuos slidos (reciclaje, reuso, recuperacin,

comercializacin y otros).
Contaminacin del aire

-
Factores que originan la contaminacin del aire
Formas de prevencin, mitigacin y control de emisiones de polvos, gases y ruidos.
Las charlas de capacitacin a la poblacin se realizar bimestralmente, priorizando la asistencia de las

personas que habitan en el rea de influencia directa e indirecta del proyecto.
10.5.1 Sub Programa de Participacin Ciudadana
Se tendr por objetivo fundamental la Participacin de la poblacin promover y propiciar el aprovechamiento
eficiente de la percepcin e informacin que tienen las personas y grupos sociales sobre el proyecto y su
entorno, contribuyendo a facilitar aportes significativos en las mejoras de las actividades que se realizan o se
pretenden realizar en dicho lugar.

Mecanismo de Participacin Ciudadana

A fin de canalizar la participacin ciudadana se utilizarn distintos mecanismos, a fin de hacer partcipe a la
poblacin tanto durante las actividades constructivas de obra.
Los mecanismos a utilizarse sern los siguientes:
Charlas informativas.
Reuniones Acordadas.
Participacin activa de la poblacin durante los Monitoreos.
Comit de Gestin de Medio Ambiente

La empresa contratista en cumplimiento con el plan de Manejo Ambiental, asumir el compromiso de formar
un Comit de Gestin Ambiental que se encargar de todas las acciones a tomar en cuenta para la
implementacin de las medidas propuestas.
Este comit estar formado por:
Presidente.
Esta funcin ser asumida por el Especialista en Medio ambiente, Seguridad y Salud Ocupacional
(HSE), sus funciones son las siguientes:
-
Es el encargado de la direccin y ejecucin del Plan de Manejo de Ambiental.
Liderar las reuniones del Comit.
Determinar el plan de trabajo y cronograma de actividades.
Solicitar la informacin a los representantes de cada rea acerca de los avances de las
medidas adoptadas en el Plan de Manejo Ambiental.
Establecer conjuntamente con los representantes de cada rea las fechas para la ejecucin
de charlas informativas, el programa de comunicacin y consulta.

Informar a los miembros las fechas de ejecucin de los monitoreos de control.
Secretario
Esta funcin recaer sobre el Coordinador de Asuntos Sociales, sus funciones sern las siguientes:
-
Coordinar las actividades con los representantes de cada rea para la ejecucin del Plan
de Manejo Ambiental.
Realizar las coordinaciones entre los miembros del Comit ya establecido.
Participar en la planificacin de las actividades establecidas en el cronograma del plan.
Elaborar las actas para la reunin del Comit.
Controlar las reuniones del Comit.
Informar y coordinar con la poblacin sobre la ejecucin de los monitoreos a fin de contar
con su participacin.
Representantes
-
Incentivar la participacin del personal de su rea en la implementacin de las medidas.
Estar comprometido con la empresa a fin de cumplir los objetivos trazados en el Plan de
Manejo Ambiental
Solicitar los requerimientos necesarios para el desarrollo de las actividades en el rea

correspondiente.
Supervisar y capacitar al personal a su cargo sobre en temas relacionados al medio

ambiente y seguridad, cdigo de conducta (de acuerdo al programa de capacitacin)
Establecer conjuntamente con el presidente y secretario del comit las fechas para las
capacitaciones del trabajador y de la poblacin de acuerdo a los cronogramas de obra.
Acciones a Ejecutar
Las acciones a realizar para el programa de Participacin Ciudadana son:

Reuniones Acordadas, sern realizadas previo conocimiento del Municipio de la zona en donde se
est realizando los trabajos, a fin de hacer conocer el estudio de la Declaracin de Impacto
Ambientales (DIA) y su Plan de Manejo Ambiental, para ello se realizarn las invitaciones
respectivas a las autoridades e instituciones del rea de estudio as como a la poblacin, esto se
realizar de acuerdo al Sub Programa de Relaciones Comunitarias.
Participacin de la poblacin en los monitoreos ambientales, durante las etapas del proyecto se
ejecutarn mediciones de ruido ambiental, para lo cual la empresa informar durante las charlas
informativas las fechas de ejecucin del monitoreo.
10.5PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL
Objetivos
Los objetivos del plan de seguimiento y control ambiental son las siguientes:
Determinar el grado de impactos sobre los componentes ambientales durante la construccin de

la obra respecto a las condiciones iniciales.
Sealar los impactos detectados en la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) y comprobar que
las medidas ambientales propuestas se estn llevando a cabo y si son efectivas.
Detectar los impactos no previstos en el DIA, proponer las medidas correctivas adecuadas y velar
por su ejecucin y eficacia.
Retroalimentar el sistema con informacin til, para mejorar el conocimiento de las repercusiones
ambientales de proyectos de construccin de pasos a desnivel, en zonas con caractersticas
similares.
10.6.1 Subprograma de Monitoreo de Ruido Ambiental

Este programa tiene la finalidad de determinar los niveles de presin sonora que genera el proyecto

Los parmetros seleccionados para el muestreo se detallan, donde tambin se presentan los ECAs
considerados para Ruido Ambiental.
Cuadro N 10-7. ECAs para Nivel de Ruido

Parmetro
Ruido
Ambiental
Unidad
Hora
ECA
07:01- 22:00
60 (*)
07:01- 22:00
50 (*)
Expresado en LAeqT
Normas de Referencia
D.S. 085-2003-PCM
Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido

Metodologa de Muestreo
El monitoreo de ruido se realizar tomando en consideracin los criterios establecidos en la ISO 19961:1982.
El micrfono se colocar sobre el trpode de sujecin a 1,5 m sobre el piso, formando un ngulo
de 75 con respecto a este.
El Sonmetro se colocar separado del cuerpo del operador a ms de una distancia de 1,5 m.
para evitar el fenmeno de concentracin de ondas (reverberacin).
Antes y despus de cada medicin se registrar la calibracin in situ.
Se dirigir el sonmetro hacia la fuente emisora.
Se colocar al micrfono una pantalla antiviento; as mismo se tendr en cuenta que no se

realizar este cuando exista condiciones meteorolgicas extremas (vientos mayores a 5m/s,
humedad relativa > a 90%, lluvia).
Para las mediciones de ruido, se utilizarn a escala de ponderacin (A) del sonmetro y la
respuesta lenta (SLOW).

Descripcin del Instrumento de Medicin: para el monitoreo de ruido ambiental y de fuentes de

generacin se debe utilizar el sonmetro digital preferentemente del tipo 1 o al menos del tipo 2
(NCh2500).
Ubicacin de las Estaciones de Monitoreo
Se deber cubrir todo el Permetro del rea de obra de la siguiente manera:

-
En las zonas laterales colindantes con las propiedades de la zona, el espacio entre los
puntos a monitorear sern de 100 metros.
En las zonas frontal y posterior, limites de la obra con el resto de la carretera, se ubicar un
punto de monitoreo en el medio de la va
El total de puntos de monitoreo ser de 20 estaciones.
Frecuencia de Monitoreo
La frecuencia del monitoreo de los niveles sonoros ser cada 4 meses y una antes del inicio de las obras
(para que sirvan como mediciones de lnea base), de acuerdo a lo mostrado en el cuadro siguiente.
Cuadro N 10-8. Contenedores de residuos peligrosos
Antes del
Monitoreo
Inicio de
Obra
Ruido
X
Ambiental
Meses de Duracin de Obra

1
8
X
10.6PROGRAMA DE PREVENCIN DE RIESGOS Y CONTINGENCIAS

10.7.1 Subprograma de Prevencin y Control de Riesgos Laborales
Los sistemas de gestin de seguridad y salud ocupacional han surgido como respuesta a una creciente
preocupacin por controlar los riesgos que atenten contra la integridad humana.

La implementacin sistemas de gestin de seguridad y salud ocupacional es de gran importancia en el

trabajo ya que esto constituye hoy en da una gran reserva de oportunidades para mejorar la competitividad,
la imagen de la organizacin y mejorar la calidad de vida de los trabajadores. Los sistemas de gestin se
deben aplicar por conveniencia econmica, responsabilidad social, deber moral y obligacin legal.
Plan de Prevencin de Accidentes Laborales
Los accidentes de trabajo son todo suceso repentino que sobrevengan por causa o con ocasin del trabajo y
produzca en el trabajador una lesin orgnica, una perturbacin funcional, una invalidez o la muerte; tambin
aquellos que se producen durante la ejecucin de ordenes del empleador; o durante la ejecucin de una
labor bajo su autoridad, an fuera del lugar y en horas de trabajo. Las causas que generan estos accidentes
son los siguientes:
Causas Inmediatas
-
Actos inseguros, son aquellas causas que dependen de las acciones del propio trabajador y
que pueden dar como resultado un accidente
Condiciones Inseguras, son causas que derivan del medio en que los trabajadores realizan sus
labores (medio ambiente de trabajo) y se refieren al grado de inseguridad que pueden tener
maquinarias, equipos, reas de trabajo, pisos, estanteras, tableros, etc.
Causas Bsicas
-
Factores personales, son causas derivadas por discapacidades a nivel fsico o mental de los
propios trabajadores que no les permiten un adecuado desempeo en el trabajo.
Factores de Trabajo, son causas derivadas de situaciones laborales que influencian sobre el
trabajador y originan comportamientos que inducen a la generacin de actos y condiciones
inseguras.
Falta de Control
-
Son causas generadas por inadecuada gestin en la administracin, planeamiento,

organizacin, direccin y control de riesgos a la seguridad y salud del trabajador.

A continuacin se indican los procedimientos y medidas a aplicar para la prevencin de accidentes, los
mismos que se encuentran en concordancia con el Reglamento de Seguridad y salud en el Trabajo (D.S. 009
-2005-TR) y la norma G 050 Seguridad durante la construccin:
Trabajos en altura
Se define como trabajos en altura a los que son ejecutados en alturas superiores a 2 metros (andamios
plataformas, escaleras, etc.) as como los trabajos en aberturas de tierra, excavaciones pozos trabajos
verticales etc.
Actividades que se desarrollan en altura
Montaje de estructuras
Instalacin de luminaria, otros.
Riesgos
El principal riesgo es la cada a distinto nivel de personas, objetos y materiales.
Causas Inmediatas
-
Actos inseguros:
Operaciones sin adiestramiento, no usar equipos de proteccin, operar sin autorizaciones de
trabajo, trabajar con estructuras que no ofrezcan garantas de seguridad (escaleras, andamios,
otros), falta de capacitacin, desconocimiento de las medidas preventivas de accidentes,
excesiva confianza, irresponsabilidad, entre otros.
Condiciones Inseguras,
Andamios y escaleras en mal estado, falta de orden y limpieza, utilizar arneses de seguridad
deteriorados que no ofrezcan garantas de seguridad, entre otros.
Falta de Control
Generadas por falta de instrucciones y procedimientos de trabajo seguro que permitan la

prevencin de accidentes; tambin es provocado por el uso de escaleras o andamios en mal

estado.
Tipos de sistemas para trabajar en alturas
Escaleras manuales
Aparato porttil que consiste en dos piezas paralelas o ligeramente convergentes unidas a
intervalos por travesaos y que sirven para subir y bajar una persona de un nivel a otro y soportar
cargas.
Andamios
Por andamios se entiende a una construccin provisional, fija o mvil, que sirve como auxiliar para
la ejecucin de tareas, haciendo accesible una parte del lugar que no lo es y facilitando la
conduccin de materiales al punto mismo de trabajo.
Procedimientos para trabajos en altura
Para realizar cualquier tipo de trabajo en altura se debe contar con un permiso especial denominado
Permiso de Trabajo en Altura; esto lo debe impartir la persona encargada de seguridad de obra y en el cual
se remitir la siguiente informacin necesaria:
Procedimientos seguros para el uso de escaleras:
Para trabajar en trabajos sobre escaleras se debe tener en cuenta lo siguiente:
Se deber realizar una inspeccin previa sobre el estado y condiciones en los largueros y
peldaos de la escalera, no se permitir el uso de aquellas que presenten roturas, parches,
clavos o estructuras punzo cortantes o cualquier otro aspecto que pueda generar algn tipo de
riesgo contra la seguridad del trabajador.
Se realizar una inspeccin de orden y limpieza del rea de trabajo, con el fin de evitar
obstculos y dificultades en las maniobras.
Realizar un procedimiento de trabajo para el uso de escaleras.

La altura mxima a cubrir con una escalera porttil, no exceder de 5 m.
De ser necesario, previo a los trabajos es necesario cercar la zona de trabajo para evitar la
circulacin de trabajadores por debajo de las maniobras y as evitar riesgos causados por la
cada de objetos u otros.
La escalera debe sobrepasar al menos en un metro del punto de apoyo superior.
La posicin de colocacin de la escalera deber ser proporcional, siendo la razn entre la

altura y la base de 3 a 1.
La superficie de apoyo debe ser plana, resistente y no deslizable; de ser necesario se deber
contar con dispositivos de anclaje en la base para mayor estabilidad.
En cualquier caso solo debe haber una persona sobre la escalera.
Antes de subir por una escalera deber verificarse la limpieza de la suela de calzado.
El trabajador no deber subir ni bajar cargas de gran peso durante sus maniobras en la
escalera. Las herramientas se llevarn en bolsos especiales o sern izadas.
Si el trabajo se realiza a ms de dos metros del suelo, utilizar arns de seguridad con su
respectiva lnea de vida, el cual deber contar con uno o ms puntos de anclaje.
Procedimientos seguros para el uso de andamios tubulares fijos:
Se deber realizar una inspeccin previa sobre el estado y condiciones del andamio, no se
permitir el uso de aquellos que presenten fierros doblados, oxidados o rotos que puedan
generar riesgos de cortes o cadas del personal que opera sobre l, se revisarn las
plataformas y seguros, las barandas a dos niveles (aproximadamente 20 cm y 1,5 m); adems
es importe la revisin de los graduadores de nivel en la base y seguros de anclaje.
No acumular demasiada carga o personas en un mismo punto, se debe calcular la carga

mxima de soporte de las plataformas del andamio.

Realizar un procedimiento de trabajos para el uso de andamios.
Los andamios se fijarn a la edificacin de modo de tal que se garantice la verticalidad y se

eviten los movimientos de oscilacin.
Por ningn motivo se deber modificar las estructuras del andamio, debido a esto puede
originar una prdida de inestabilidad.
No depositar pesos violentamente sobre el andamio.
No saltar, correr o arrojar cosas desde los andamios.
La superficie del piso ser como mnimo de 60 cm de ancho y libre de obstculos.
La subida y bajada del andamio se realizar por las zonas laterales diseadas para dicha
accin, por ningn motivo se saltar del andamio o se bajar por las caras frontales o
posteriores del mismo (sujetadores tipo X).
No se mover un andamio mvil con personal o materiales sobre l.
Para evitar la cada de herramientas o materiales se colocarn en ambos bordes longitudinales

un tabln que har de roda pe o zcalo, de no menos de 10 cm (4") de alto.
10.7.2 Sub Programa de Contingencia.

La ocurrencia de un evento normalmente es ante todo de carcter accidental y por tanto puede traer como
consecuencia una emergencia en la cual se presenten prdidas de vidas, desaparecidos o heridos graves; en
cuanto esto sucede, se debe activar el Plan de Contingencias.
En caso de presentarse eventos fortuitos. La Unidad de Contingencias actuar y emitir respuesta frente a
estos, adems se encargar de determinar el alcance de los daos ocasionados por el evento en el avance
de la obra, en los sistemas de abastecimiento y en las comunicaciones. Finalmente mantendr informado al
gerente del proyecto de dichas actividades.
La Unidad de Contingencia

Deber contar con lo siguiente:
Personal capacitado en primeros auxilios.
Unidad mvil equipada.
Equipo de comunicaciones (telfonos celulares)
Equipamiento para atencin de primeros auxilios.
Equipos contra incendios.
Situaciones de Riesgo
Las principales situaciones de riesgo que se pueden identificar son:
Incendios
Sismos.
Accidentes laborales
Medios de Proteccin
La empresa contratista deber contar con los siguientes elementos de seguridad para combatir las
emergencias y minimizar los riesgos ante una posible contingencia.
Equipo de primeros auxilios y de socorro
La disponibilidad del equipo de primeros auxilios y socorro es de obligatoriedad para el Contratista y deber
contar como mnimo con: medicamentos para tratamiento de primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables,
camillas, equipo de radio, megfonos, vendajes, apsitos y tablillas. Cada uno de ellos sern livianos, con el
fin de que puedan ser transportados rpidamente por el personal de la Unidad de Contingencias.
Implementos y equipos de proteccin personal

El personal de obra deber disponer de equipos de proteccin para prevenir accidentes, adecuados a las
actividades que realizan, por lo cual, el Contratista estar obligado a suministrarles los implementos y medios
de proteccin personal.
El equipo de proteccin personal deber reunir condiciones mnimas de calidad, resistencia, durabilidad y
comodidad, de tal forma, que contribuyan a mantener y proteger la buena salud de la poblacin laboral
contratada para la ejecucin de las obras.
Equipos contra incendios
Se contar con equipos contra incendios, los cules, estarn compuestos principalmente por extintores,
implementados en todas las unidades mviles del Proyecto. A continuacin se detalla cada uno de sus
componentes:
Extintores para incendios: estar compuesto de extintores de polvo qumico seco (ABC) de 11 a 15 Kg. Su
localizacin debe encontrarse libre para ser tomada y usada, no deber estar bloqueada o interferida, por
mercancas o equipos.
Cada extintor ser inspeccionado mensualmente, puesto a prueba y su respectivo mantenimiento. De
acuerdo con las recomendaciones del fabricante, debe llevar un rtulo con la fecha de prueba, y con la fecha
de caducidad del mismo. Si se usa un extintor, se volver a llenar inmediatamente. Adicionalmente se tendr
disponible arena seca.
Asimismo, se recomienda contar con equipos de respuesta al incendio, conformado por:
Radios porttiles
Linterna
Mangueras
Extintores
Equipos de iluminacin
Gafas de seguridad

Mscaras antigs
Guantes de seguridad
Botines de seguridad
Equipos y materiales de primeros auxilios
Equipo para los derrames de sustancias qumicas

Cada almacn donde se guarde el combustible aceite y/o lubricantes y otros productos qumicos, tendr un
equipo para controlar los derrames suscitados. Los componentes de dicho equipo, se detallan a continuacin:
Absorbentes como: almohadas, paos y estopa para la contencin y recoleccin de los lquidos derramados.
Equipos comerciales para derrames (o su equivalente funcional) que viene pre empaquetados con una gran
variedad de absorbentes para derrames grandes o pequeos.
Herramientas manuales y/o equipos para la excavacin de materiales contaminados.
Contenedores, tambores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y transportar los materiales
contaminados.
Medidas a implementarse
Ante la ocurrencia de una contingencia, es necesario que el personal trabajador junto con los responsables
de la obra y del DMAS tenga conocimiento de las actividades a realizar. En la figura 10-1 se presenta el
flujograma para la atencin de contingencias que deber aplicarse.
Las medidas a implementarse antes de las contingencias corresponden a la capacitacin y entrenamiento del
personal de obra, as como la provisin de los recursos necesarios para atender las contingencias. Las
acciones durante la contingencia comprenden aquellas conducentes a controlar la contingencia. La etapa
final comprende las acciones para la limpieza del rea y la adopcin de medidas para el reinicio de las
actividades; asimismo comprende la investigacin de la ocurrencia de la contingencia y la implementacin de
medidas correctivas y preventivas.mientos de actuacin ante contingencias.

Cuadro N 10-9. Procedimientos ante la ocurrencia de Contingencias

Momento de
Posibles
Eventos
Medida de Contingencia
Aplicacin de la
Medida
Las edificaciones provisionales, debern estar diseadas y construidas, de acuerdo a las normas de diseo y construccin resistente a los
sismos propios de la zona.
Las rutas de evacuacin deben estar libres de objetos y maquinarias con la finalidad de que no retarden o dificulten la pronta salida del
personal.
La disposicin de las puertas y ventanas de toda construccin, preferentemente deben abrirse hacia fuera de los ambientes, a fin de facilitar
una pronta evacuacin del personal de obra en caso de sismos.
Se deber realizar la identificacin y sealizacin de reas seguras dentro y fuera de las obras, instalaciones auxiliares y almacn de
materiales, etc.; as como, de las rutas de evacuacin directas y seguras.
Se dictar charlas al personal de obra sobre las acciones a realizar en caso de sismo.
Se programar la realizacin de simulacros.
Ocurrencia
Paralizar las maniobras de uso de maquinarias y equipos, a fin de evitar accidentes en las actividades del proyecto.
de sismos
El personal de obra deber mantener la calma y evacuar de forma ordenada las instalaciones hacia las zonas de seguridad
predeterminadas.
Si el sismo ocurriese durante la noche, se debern utilizar linternas para evacuar las instalaciones. No utilizar fsforos, velas ni
encendedores.
De ser posible, disponer la evacuacin de todo el personal hacia las zonas de seguridad y fuera de la zona de trabajo.
Atencin inmediata de las personas accidentadas.
Retiro de toda maquinaria y equipo de la zona de trabajo, que pudiera haber sido averiada o afectada.
Ordenar y disponer que el personal de obra, mantenga la calma, por las posibles rplicas del movimiento telrico.
Mantener al personal de obra, en las zonas de seguridad previamente establecidas, por un tiempo prudencial, hasta el cese de las rplicas
del movimiento ssmico.
Estudio de Impacto Ambiental:
Proyecto: CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS Y MUROS DE CONTENCIN PSJ HNOS ANGULO Y R.

DE MENDOZA, JR. 9 DE DICIEMBRE AA.HH. VISTA ALEGRE, JR. SHONGOMARCA, CRUZ DE
ANDAMARCA, JR. LAS AMERICAS, AA.HH. LAS AMERICAS, DISTRITO DE INDEPENDENCIA
Antes del
evento
Durante el
evento
Despus del
evento
Momento de
Posibles
Eventos
Aplicacin de la
Medida
Ocurrenci
a de
incendios
El personal de la obra debe recibir capacitaciones para contrarrestar situaciones de emergencia en casos de incendios, debe tener
conocimiento de los procedimientos de cmo actuar en caso de un siniestro.
Se deber tener publicado un plano de distribucin de los equipos y accesorios contra incendios (extintores), en la obra, las que sern de
conocimiento de todo el personal que labora en el lugar, adems debe contar con una sealizacin clara.
Se capacitar al personal en primeros auxilios.
Debe contarse con extintores de agua, polvo qumico seco y espuma.
Deben realizarse los controles regulares de los extintores para determinar su operatividad.
Se elaborar un programa de simulacros de lucha contra incendios, con la participacin de todo el personal.
Paralizacin de las actividades en la zona del incendio.
Comunicacin inmediata con el jefe de la unidad de contingencias y la estacin de bomberos ms cercana.
En funcin del tipo de incendio debern aplicarse las siguientes acciones:
Incendio de material comn, se debe usar extintores o rociar con agua en la base del fuego o llama.
Incendio de lquidos o gases inflamables, se debe cortar el suministro del producto y sofocar el fuego, utilizando arena seca, tierra o
extintores de polvo qumico seco, espuma o dixido de carbono.
Incendio elctrico, se debe de inmediato cortar el suministro elctrico y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco,
dixido de carbono, arena seca o tierra.
De resultar una o ms personas afectadas por el incendio, se les suministrar los primeros auxilios y luego sern llevadas al
establecimiento de salud ms cercano.
El personal que haya resultado con quemaduras o accidentados por causa del siniestro, debern ser trasladados a los centros de salud
ms cercanos.
Se contar con el personal debidamente calificado que chequear 30 minutos despus del incendio, a fin de sofocar cualquier rebrote del
incendio.
Se proceder a la limpieza del rea afectada.
Los extintores usados sern remitidos al proveedor para su llenado.
Se revisarn las acciones tomadas durante el incendio y se elaborar un reporte de incidentes.

Antes del evento
Durante el evento
Despus del evento

Momento de
Posibles
Eventos
Aplicacin de la
Medida
Ocurrencia
de
accidentes
laborales
Se deber realizar el anlisis de riesgos de cada tarea a realizar durante la ejecucin de la obra.
Se deber implementar Procedimientos Escritos de Trabajo Seguro.
Todos los trabajadores de la obra recibirn charlas de seguridad laboral.
Efectuar simulacros a fin de poner en prctica la capacitacin brindada.
Debe brindarse todos los implementos de seguridad al personal propios de cada actividad, como: cascos, botas, guantes, arneses, protectores
visuales, etc.
Se comunicar al Jefe de Brigada, acerca del accidente, sealando su localizacin y tipo de accidente, nivel de gravedad. Esta comunicacin
ser a travs de telfono o de manera personal.
La Brigada de Contingencia se trasladar al lugar de accidente, con los implementos y/o equipos que permitan atender al herido.
Los trabajadores de la contratista de acuerdo a lo que indica los cursos de induccin de seguridad actuarn de manera calmada, serenidad y
rapidez, dando tranquilidad y confianza a los afectados.
Se evaluar la situacin antes de actuar, realizando una rpida inspeccin del accidente y su entorno.
Dependiendo de la situacin y magnitud del accidente del trabajador, se darn los primeros auxilios y se evacuar al establecimiento de salud
ms cercano.
Cuando se acte en una situacin de emergencia por accidentes de los trabajadores, se tendr en consideracin lo siguiente:
Proteger al accidentado asegurando que tanto l como la persona que lo socorre estn fuera de peligro. Esto es especialmente importante
cuando la atmsfera no es respirable, se ha producido un incendio, existe contacto elctrico o una mquina est en marcha.
Dar aviso inmediato a la Unidad de Contingencias para que acudan al lugar del accidente a prestar su ayuda especializada.
Se dar socorro a la persona o personas accidentadas comenzando por realizar una evaluacin primaria. Est consciente? Respira? Tiene
pulso?
No mover de manera brusca al accidentado.
No dar de beber ni medicar al accidentado.
Se realizar el traslado del personal afectado a los centros asistenciales ms cercanos.
Se limpiar el rea del accidente de ser necesario.

Antes del evento
Durante el evento
Despus del evento

________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
Organismos de Apoyo Externo

Se deben establecer los contactos con las autoridades y empresas de servicios pblicos, mdicos y
contratistas para la ayuda correspondiente ante un evento inesperado; lo cual ser de conocimiento general.
Los organismos de apoyo para el plan de contingencia son:
Enlace con el Instituto Nacional de Defensa Civil INDECI
Aprueba el Plan de Seguridad y Evacuacin (Plan de Contingencia).
Coordina las medidas preventivas de seguridad.
Coordina y fiscaliza los simulacros.
Otras labores inherentes a su responsabilidad.
Enlace con el Cuerpo General de Bomberos del Per CGBP
Acudir con su personal y unidades de intervencin en el incendio, rescate, etc.
Realizar capacitaciones al personal acerca del uso de los diferentes equipos de seguridad, as
como las consecuencias correspondientes.
Enlace con la Polica Nacional del Per PNP
Facilitar la llegada y salida de las ambulancias que intervienen.
Mantener despejada el rea del siniestro.
Enlace con servicios hospitalarios, clnicas, ambulancias del sector pblico o privado
Se deber comunicar a los servicios hospitalarios, clnicas, ambulancias del sector pblico o
privado, con la finalidad de que apoyen en emergencias mdicas y de evacuacin como as
tambin tomen las respectivas medidas de acuerdo a sus competencias.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
En el siguiente cuadro, se presentan los telfonos de emergencia de los organismos de apoyo antes
mencionados como de otras instituciones a los cuales se puede recurrir en caso de alguna emergencia.
Cuadro N 10-12. Telfonos de Emergencia
Principales Telfonos de Emergencia
AMBULANCIAS
Cruz Roja
265 8783
Bomberos Central
116 222 0222
Bomberos N 36
261 7139
Defensa Civil
115 / 429-4811
EMERGENCIAS POLICIALES
Servicio de Emergencia PNP
105
Escuadrn de Emergencia PNP
432 2236
Polica Nacional del Per
475 2995 / 225 0220 / 225 0402
Direccin Nacional Contra el Terrorismo (DINCOTE)
431-8427
Direccin Nacional de Investigacin Criminal (DININCRI)
433-4461 / 433-3682
Unidad de Desactivacin de Explosivos (UDEX)
433-3333 / 433-5991
Comisara de Vitarte (Km. 7.5 de la carretera central)
(0051-1) 351-4200 / 351-8499
Serenazgo de Ate
494 1210
Robo de Vehculos DIROVE
328 0503
EMERGENCIA SERVICIO PBLICO
Falta de Agua
317-8000
Morgue Central de Lima
328-8590
Defensa Civil LIMA
224-3451 / 429-4811
URGENCIA MDICA
Alo Essalud
0800-10200 - 472-2300
Central de Informaciones
103
10.7.3 Subprograma de Capacitacin en Seguridad Laboral

La capacitacin es una herramienta fundamental para la Administracin de Recursos Humanos, que ofrece la
posibilidad de mejorar la eficiencia en el trabajo, permitiendo a su vez que la misma se adapte a las nuevas
circunstancias que se presentan tanto dentro como fuera de la organizacin. Proporciona a los trabajadores
la oportunidad de adquirir mayores aptitudes, conocimientos y habilidades que aumentan sus competencias,
para desempearse con xito en su puesto. De esta manera, tambin resulta ser una importante herramienta
motivadora.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
Al inicio de obra se realizar charlas de induccin a todo el personal que intervendr en la ejecucin de la
obra; adems esta se repetir ante la presencia de personal nuevo que pueda ingresar a los trabajos durante
la ejecucin de la obra.
Las charlas de cinco minutos se realizarn antes de iniciar el da de trabajo, estas debern ser registradas,
indicando el tema de capacitacin y debern contar con la firma de todos los participantes.
Tambin se disear un programa de capacitaciones cuya realizacin se har cada 15 das en temas
especficos segn el desarrollo de la obra.
Las capacitaciones en seguridad e higiene laboral se debe realizar tomando temas especficos y puntuales
de acuerdo al rea donde trabaja el personal a capacitar.
A travs de una capacitacin adecuada se puede lograr lo siguiente.
Los trabajos sern ms eficientes.
Se eliminarn o al menos se mitigarn los accidentes.
Mejorar la moral del trabajador y el trabajo en equipo.
Se facilitar su propio trabajo.
La fuerza laboral ser ms flexible.
Sistema de seis pasos para la capacitacin del trabajador
Determinar con precisin las necesidades de entrenamiento.
Establecer los objetivos del entrenamiento.
Decidir sobre como satisfacer en mejor forma los objetivos del entrenamiento.
Asegurar y/o desarrollar el programa de entrenamiento.
Realizar el entrenamiento.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
Evaluar y hacer seguimiento del entrenamiento.
Temas a dictar
Compromiso de trabajo, el cual ser apoyado con registros firmados por parte del trabajador.
Consideraciones bsicas para identificacin de peligros y riesgos.
Llenado de permisos de trabajo
Realizacin de Registros de Anlisis de trabajo seguro (AST), el cual lo realizar el encargado de

la seguridad y salud ocupacional en conjunto con el personal de obra.
Importancia del trabajo en equipo.
Responsabilidad
Orden y limpieza
Agentes ambientales
Causas de Accidentes: Acciones y Condiciones subestandar; Causas bsicas e inmediatas Uso

adecuado de equipos proteccin personal
Diferencias entre peligro y riesgo.
Procedimientos de atencin de contingencias (de cada riesgo identificado)
Procedimientos de comunicacin ante algn accidente o contingencia.
Procedimiento de rescate de personal
Atencin de Primeros Auxilios
Sealizacin en el trabajo.
Medidas de seguridad para trabajos en altura.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
Medidas de seguridad para trabajos en caliente (soldaduras)
Medidas de seguridad durante la operacin de equipos elctricos.
Medidas de seguridad durante el carga, transporte y descarga de equipos y materiales.
Medidas de seguridad en la conduccin de vehculos.
10.7.4 Subprograma de Salud Ocupacional

Tipos de riesgos en la salud ocupacional
Los riesgos a que pueden ser expuestos son los siguientes:
Qumicos: Los riesgos qumicos incluyen neblinas, vapores, gases, humos metlicos, polvos;
lquidos y pastas cuya composicin qumica pueden crear problema.
Fsicos: los riesgos fsicos incluyen ruidos, iluminacin, microondas.
Biolgicos: Los riesgos biolgicos incluyen insectos, moho, hongos, bacterias, parsitos y otros
agentes.
Ergonmicos: La ergonoma es la ciencia de la gente en el trabajo. Se preocupa de hacer la

zona de interaccin hombre/maquina/ambiente segura eficiente y cmoda como sea posible. Sus
intereses tpicos incluyen el diseo del lugar de trabajo, posicin en el trabajo, manejo de
materiales manuales, ciclos de trabajo /descanso y asientos. Tanto en el aspecto psicolgico
como en el fisiolgico.
Factores que determinan una enfermedad ocupacional
La concentracin del agente contaminante en el ambiente de trabajo. Existen valores mximos

permisibles, establecidos para muchos de los riesgos fsicos y qumicos que suelen estar
presentes habitualmente en el ambiente de trabajo, por debajo de los cuales es previsible que en
condiciones normales no produzcan dao al trabajador expuesto.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
El tiempo de exposicin. Los lmites comentados suelen referirse normalmente a tiempos de

exposicin determinados, relacionados con una jornada laboral normal de 8 horas y un perodo
medio de vida laboral activa.
Las caractersticas individuales de cada individuo. La concentracin y el tiempo de exposicin se

establecen para una poblacin normal por lo que habr que considerar en cada caso las
condiciones de vida y las constantes personales de cada individuo.
La relatividad de la salud. La definicin legal de la salud no coincide con la definicin tcnica: El

trabajo es un fenmeno en constante evolucin, los mtodos de trabajo y los productos utilizados
son cada da ms diversos y cambiantes, y tambin lo son los conceptos que de salud y
enfermedad estn vigentes en una sociedad, por lo que limitarse a lo establecido oficialmente,
aunque esto sea muy reciente, no es garanta de enfocar el problema de las enfermedades
profesionales en su real dimensin.
La presencia de varios agentes contaminantes al mismo tiempo. No es difcil suponer que las
agresiones causadas por un elemento adverso disminuyen la capacidad de defensa de un
individuo, por lo que los valores lmites aceptables se han de poner en cuestin cuando existen
varias condiciones agresivas en un puesto de trabajo.
Prevencin de riesgos ocupacionales

Actualmente se reconoce que la prevencin de riesgos ocupacionales es la base para una gestin activa de
la seguridad y la salud en el trabajo.
El proceso para la prevencin de riesgos ocupacionales se le denomina Gestin del Riesgo Ocupacional y se
desarrolla en tres etapas:
Reconocimiento.
Evaluacin.
Control.
Reconocimiento
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
El reconocimiento de las condiciones de trabajo y factores de riesgo del ambiente laboral, proporciona
informacin cualitativa general sobre la existencia de los factores de riesgo para la salud de los trabajadores
y sobre efectos y daos.
Evaluacin
La evaluacin de los riesgos ocupacionales es el proceso dirigido a estimar la magnitud de aquellos riesgos
ocupacionales que no hayan podido evitarse, obteniendo la informacin necesaria para adoptar las medidas
preventivas.
Control
Para controlar los distintos factores de riesgo en los ambientes laborales es necesario tener conocimiento
bsico sobre los conceptos de prevencin y control que son aplicables en todo lugar de trabajo. El control del
ambiente es lo primero, siendo la medida de proteccin ms importante y primaria de proteccin.
La observacin es un instrumento importante. La primera seal de presencia de sustancias nocivas o
situaciones de riesgo nace principalmente de la estimulacin sensorial de los operarios: olfato, gusto, visin,
odo.
Control Primario: En la fuente donde se produce.

Su objetivo es eliminar por completo la generacin del contaminante. Incluye los siguientes mtodos:
-
El diseo de los puestos de trabajo, sistemas de trabajo.

En la etapa de planeacin y disposicin del sitio de trabajo se debe considerar:
Su ubicacin.
La facilidad del transporte.
Las instalaciones de higiene personal.
El diseo del sistema de trabajo para prevenir la sobrecarga fsica de los trabajadores.
La iluminacin en almacenes talleres.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
Las reas libres para circulacin de trabajadores y materiales.

La proteccin contra incendios.
Las instalaciones para el almacenamiento de materiales y los equipos para su manejo.
Las necesidades de mantenimiento
Sustitucin
Consiste en reemplazar un material o proceso riesgoso por materiales o procesos menos nocivos. La
sustitucin es el mtodo menos costoso y el ms efectivo para controlar el riesgo ocupacional.
-
Mantenimiento
Un buen programa de mantenimiento preventivo aplicado al proceso productivo y a la
maquinaria puede evitar la generacin de factores de riesgo.
El mantenimiento debe incluir inspecciones peridicas del equipo y mquinas.
Control Secundario: En el ambiente

Ocurrida la generacin del contaminante su objetivo es retirarlo o suprimirlo en el origen donde
se produce.
Limita el contacto con el factor de riesgo, reduciendo la magnitud de personas expuestas y el
tiempo de exposicin.
Incluye los mtodos de:
-
Segregacin o aislamiento
Consiste en aislar o separar el factor de riesgo del trabajador.
Puede realizarse por:
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
Aislamiento en el tiempo: El trabajo que ofrece riesgo es realizado fuera del horario
normal de trabajo. En este caso tambin se reduce el nmero de personas expuestas,
aunque no es ninguna solucin para las personas directamente expuestas.
Aislamiento en espacio: Incremento de la distancia entre la fuente de riesgo y el
trabajador, efectuando un determinado proceso en una rea distante a la zona general
de trabajo. Considera tambin la presencia reducida de trabajadores.
-
Orden y limpieza
Los residuos y desechos originados en los centros de trabajo se depositan sobre el piso, la
maquinaria y los equipos, los cules se convierten en factores de riesgos ocupacional y
ambiental.
Para poder establecer el orden y limpieza en los ambientes de trabajo (herramientas de
mano, equipos y maquinarias, materiales, implementos de proteccin personal), es
necesario designar una persona con jerarqua, para que est velando permanentemente
por estas condiciones.
Se debe dar importancia a estos factores de orden y limpieza, ya que la calidad del trabajo,
la productividad dependen en gran parte del orden y la limpieza que exista.
En cuanto a los operadores de mquinas y equipos, el orden y limpieza deben ser
comprendidos dentro de sus obligaciones de trabajo. No pueden salir al final de la jornada,
sin previamente haber dedicado cierto tiempo para dejar ordenado y limpio el ambiente de
trabajo.
Monitoreo de la salud ocupacional

Es importante que previos a los trabajos se evale la salud del trabajador a travs de exmenes preocupacionales, permitiendo de esta manera conocer las aptitudes frente a los trabajos a realizar, para evitar
potenciales causas de accidentes por factores personales que puedan generar actos inseguros.
Adems se realizar exmenes continuos a los ambientes y factores que determinan la ocurrencia y
distribucin de las enfermedades y otros problemas de salud. Es fundamental para un control y prevencin
eficaces, e incluye la recoleccin, anlisis, interpretacin y distribucin de los datos relevantes.
__________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________
10.7PROGRAMA DE CIERRE DE OBRA

Objetivos
Este programa tiene por objetivos los siguientes:
Establecer las medidas de reacondicionamiento de cada una de las reas afectadas por la ejecucin
de las obras.
Reducir los riesgos a la salud humana, seguridad y formacin de pasivos ambientales.
Medidas a implementar
En trminos generales las medidas a implementar durante los trabajos de cierre son los siguientes:
Proceder a retirar la sealizacin temporal puesta por la ejecucin de las obras.
Desmantelamiento de todas las edificaciones (cercos, oficinas, bodegas, casetas, otros) del rea
de la obra.
Recojo y disposicin final de los residuos slidos, tales como: maderas, chatarras, clavos,
cilindros, residuos de concreto, residuos de asfalto, otros.
Estas actividades tambin estarn sujetas al subprograma de residuos slidos por lo que se
deber seguir los procedimientos en dicho subprograma. En caso de tratarse de residuos slidos
no peligrosos no reutilizables debern ser dispuestos a travs de una EPS-RS a un relleno
sanitario y los no peligrosos reutilizables a travs de una EC-RS. Los residuos slidos peligrosos
sern trasladados a un relleno de seguridad (BEFESA-Lima) mediante una EPS-RS autorizada por
DIGESA.
Retiro de todas las maquinarias y equipos.
Vigilancia ambiental
Todo el proceso de abandono estar permanentemente vigilado para verificar el cumplimiento de los
procedimientos y estndares, examinar y atestiguar en forma directa como se desenvuelven las labores de
abandono dentro de las pautas ambientales sealadas, durante y despus de la operacin de la ejecucin de
trabajos, para medir y certificar que el funcionamiento de las medidas aplicadas tenga los resultados
esperados.
__________________________________________________________________

Estudio de Impacto Ambiental

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MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Constitucin Poltica del Per

Ley General del Ambiente

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

la conservacin de la diversidad biolgica, el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y el

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

En el artculo 30.- De los planes de descontaminacin y el tratamiento de pasivos ambientales, se indica

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Cdigo Penal Delitos contra la Ecologa

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ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Aunado a esto, el legislador se mantiene en su posicin de no sancionar penalmente a las personas

De la Ley General del Ambiente

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Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades

Ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Reglamento del Sistema Nacional de Inversin Pblica (D.S. N 102-2007-EF)

Aprueba Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica

Esta Directiva fue aprobada mediante Resolucin Directoral N 002-2007-EF/68.01, promulgada el 26 de

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

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ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Modificatoria de la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto

Reglamento de la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto

Organizar, coordinar y regular el Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental (SINEIA),

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Ley General de Residuos Slidos

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ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos

Modificatoria de la Ley General de Residuos Slidos, Decreto Legislativo N 1065

A continuacin se presentan las modificaciones ms saltantes introducidas a la Ley General de Residuos

Coordinacin y concertacin en la gestin de residuos slidos.

Contratos de prestacin servicios municipales.

Cobros diferenciados por prestaciones municipales.

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Infraestructuras de disposicin final.

Se ha declarado que la construccin de infraestructuras de disposicin final de residuos slidos, es de inters

Informe de las autoridades.

Planes o programas de recuperacin y reaprovechamiento.

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Las municipalidades provinciales definirn en coordinacin con sus municipalidades distritales

Establecimiento de reas para instalaciones.

Aprueba el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos

MEJORAMIENTO DE VAS DE LA PROLONGACIN SANTA ROSA Y PASAJE DE

ZONALES LA UNIFICADA Y EL ERMITAO, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, LIMA,

Modificatoria del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos