ITEM VI.

- REPOSICIN DE CALZADAS UTILIZANDO RECAPADO ASFLTICO (M)

Generalidades
La presente especificacin alude a la reparacin de calzadas utilizando recapado
asfltico. Estas se aplicarn sobre capas de rodadura de hormign y/o de asfalto que
presenten grietas y no se aprecien deformaciones verticales por falla de la base.
Esta solucin consiste en:
- Delimitar el rea afectada,
- Extraer y retirar el material suelto, barriendo enrgicamente la superficie, de
preferencia limpiar con aire comprimido,
- Sellar las grietas cuyo espesor sea superior a 4 mm,
- Aplicar una liga diluida asfltica sobre la carpeta a recapar,
- Colocar una cama de regulacin compuesta por asfalto, para absorber las grietas
reflexivas,
- Colocar, sobre la cama de asfalto, una malla o geogrilla de fibra de vidrio, para
retardar la propagacin de grietas reflexivas,
- Sobre la geogrilla, colocar mezcla asfltica en caliente de calidad mnima Marshall
de 10.000 N y de 4 centmetros mn. de espesor compactado.
6.1

OBRAS PREVIAS

6.1.1 CIERROS, PROTECCIN, SEALIZACIN DE OBRAS Y MANTENCIN DE VAS

DE TRNSITO. (GL)
Durante toda la obra y con anterioridad a cualquier tipo de intervencin, se deber
instalar protecciones y sealizaciones adecuadas, las que solamente podrn ser retiradas
una vez terminadas las obras correspondientes.
Su unidad de medida ser unidades globales (GL) por metro cbico de asfalto en
caliente a utilizar en reparacin de baches.
6.1.2 CUADRATURA DE SUPERFICIES, NIVELES Y REPLANTEO (ML)
Previo a las obras de preparacin de superficies, se proceder a demarcar el rea
a intervenir, teniendo en cuenta las cotas de rasante y pendientes transversales
existentes, y cotas en empalmes a pavimentos aledaos que no forman parte de la
intervencin.
Su unidad de medida ser metros lineales (GL) de corte y cuadratura de superficies
por metro cbico de asfalto en caliente a utilizar en reparacin de baches.
6.1.3 SEALTICA INFORMATIVA (GL)
El contratista deber instalar, por su cuenta pendones elaborados en PVC y
enmarcados en estructuras de madera, con logo e imagen proporcionado por la
Municipalidad de Via del Mar, a fin de entregar informacin de las obras.
Los pendones sern de 0,80 m de ancho por 1,20 m de alto y se colocarn a piso.
Las telas de PVC, se instalarn sobre bastidores elaborados en madera de pino de 2x1,
los que debern ser plegables, para ello se tomarn y se unirn por su lado corto con 2
bisagras de 2.
La sealtica informativa se deber ubicar en un lugar visible, en el sector donde

se ejecutan los trabajos, y que no entorpezcan tanto el trnsito vehicular como peatonal.
La ubicacin definitiva de la sealtica plegable, deber ser tratada con la inspeccin
tcnica.
Su unidad de medida sern unidades globales (GL) por metro cuadrado de calzada
a reparar.
6.2

PREPARACIN DE SUPERFICIES.

6.2.1 LIMPIEZA DE SUPERFICIES (M)

Se deber extraer y retirar todo el material suelto, barriendo enrgicamente la
superficie, utilizando equipos de aire comprimido.
Su unidad de medida sern unidades globales (GL) de limpieza de calzada
asfltica u hormign existente, utilizando las tcnicas descritas.
6.2.2 RESELLO DE JUNTAS Y SELLO DE GRIETAS. (ML)
Se debern resellar las juntas y sellar las grietas existentes, cuyos espesores sean
superiores a 4 mm.
i)

Limpieza y preparacin de grietas y juntas a sellar

Una vez definidas las grietas a sellar y juntas a resellar, se proceder a limpiarlas
de forma completa y cuidadosamente en toda su profundidad, para ello, se utilizar sierras
corta pavimentos, herramientas mecnico-manuales, o herramientas manuales u otros
equipos adecuados para remover el sello o relleno antiguo, sin afectar la carpeta existente.
No podr utilizarse solventes para remover el sello antiguo. Tampoco podr utilizarse
chuzos ni barretas ni equipos de percusin u otra herramienta manual-mecnica que
suelte, destroce o desprenda al hormign o asfalto.
Realizada la remocin del sello antiguo, se proceder a repasar cuidadosamente
barriendo con escobilla de acero y escobilln o cepillos de cerdas gruesas, que asegure
la eliminacin de todo material suelto. La limpieza termina con un soplado con aire
comprimido a una presin de 0,85 MPa, mnima, de manera de eliminar el polvo y
cualquier material contaminante.
Las juntas y grietas se deben encontrar secas antes de comenzar el sellado, salvo
que el fabricante de algn producto a utilizar indique lo contrario o cuando se utilice una
emulsin asfltica. Cuando se proceda al relleno, la temperatura ambiental debe oscilar
entre los 5C y 30C.
ii)

Preparacin de la mezcla sellante.

Las mezclas y/o su preparacin, si corresponde, se debern realizar con equipos

mecnicos adecuados que aseguren la homogeneidad. Se deber utilizar equipos de
agitacin mecnica que no superen por 150 RPM, adems, debern permitir controlar
variaciones de temperatura, y de ser necesario se caliente a bao mara.
La mezcla y homogeneizacin de productos lquidos se haga con equipos de
agitacin mecnicas que no superen las 150 RPM y los calentadores dispongan de
controles que permitan variaciones de la temperatura, incluso de ser necesario, se caliente
en bao mara en aceite.
En ningn momento la temperatura mxima de colocacin recomendada por el
fabricante pueda sobrepasarse en ms de 6 C y no se coloque el sellante a una
temperatura inferior en 6 C respecto de la recomendada.

iii)

Colocacin de la mezcla sellante

Se deber ejecutar con equipos mecnicos adecuados para asegurar un vaciado

uniforme y continuo, por ejemplo, pistola de calafateo, NO usar tarros.
El relleno de juntas y grietas debe ser limpio y continuo, no deben quedar espacios
sin rellenar y solo se rellenaran las superficies requeridas.
La colocacin debe ser pareja, mojando ambas caras.
La superficie del material sellante, siempre deber quedar bajo el nivel del
pavimento.
El cordn no debe presentar pliegues o curvaturas.
El material que quede fuera de la grieta o junta requerida a rellenar, deber ser
retirado.
El resellado de juntas y sellado de grietas, se ejecutar de acuerdo a lo que sigue:
Resellado de juntas.
Previamente se deber verificar que se haga la limpieza con aire comprimido de
acuerdo a lo indicado en el prrafo i).
Las juntas se debern aserrar de manera de generar una ranura de seccin 8 mm
a 12 mm de espesor, mximo, por 22 mm a 35 mm de profundidad, mximo, segn tipo
de sellante y respaldo a utilizar (indicado por fabricante).
El cordn de respaldo deber ajustarse de acuerdo a indicaciones proporcionadas
por el fabricante del material sellante, debiendo ser un poco ms ancho que la junta, de
manera que se ajuste bien y quede alineado perfectamente a profundidad constante y sin
curvaturas o pliegues.
Si el fabricante del sello recomienda el uso de imprimante, este deber colocarse
de forma pareja cubriendo las dos caras de la junta, utilizando procedimientos
comprobados.
El sello deber cubrir la ranura generada de acuerdo a lo indicado anteriormente,
el que deber quedar 4 a 5 mm bajo la superficie del pavimento.
Sellado de grietas.
Previamente se deber verificar que se haga la limpieza con aire comprimido de
acuerdo a lo indicado en prrafo i).
Los bordes de las grietas debern ser biselados utilizando esmeril u otro equipo
aprobado por la inspeccin tcnica, de manera de formar una ranura de 6 mm de ancho,
mnimo.
El imprimante deber ajustarse a las recomendaciones del fabricante del material
sellante. Si el fabricante del sello recomienda el uso de imprimante, este deber colocarse
de forma pareja cubriendo las dos caras de la junta, utilizando procedimientos
comprobados.
El sello deber cubrir la ranura generada de acuerdo a lo indicado anteriormente,
cuya superficie deber quedar 4 a 5 mm bajo la superficie del pavimento, por una
profundidad de 15 mm, mnimo, para cualquier ancho superficial de grieta. El sellante a
utilizar en este tipo de grietas, ser tipo mastic asfltico.
Todos los excedentes de los materiales provenientes de las partidas anteriores, se
debern retirar en su totalidad. Se puede utilizar un punto de acopio momentneo,
autorizado y coordinado con la Inspeccin Tcnica Municipal. Sin embargo, los escombros

debern extraerse en su totalidad una vez finalizada la faena diaria.

El contratista deber solicitar recepcin de esta partida al inspector, por libro de
obra.
Su unidad de medida ser unidades globales (GL) por metro cbico de asfalto en
caliente a utilizar en reparacin de baches.
6.3

OBRAS DE PAVIMENTACIN.

La carpeta de recapado consistir en la colocacin de una cama de asfalto que

absorba las grietas reflexivas o que retarden su extensin hacia la superficie. Sobre esta, se
deber colocar una geomalla o geogrilla de fibra de vidrio. Luego, sobre la geogrilla, se
colocar una carpeta de asfalto en caliente de 4 cm de espesor mnimo.
6.3.1

IMPRIMACIN (M2)

Se consulta la aplicacin de un riego de asfalto cortado de baja viscosidad, o

emulsin imprimante de quiebre lento, tipo CSS-1H, sobre la superficie de hormign o
asfalto tratado de acuerdo a lo indicado en el punto 6.2.
Para imprimar se emplearn productos en base a emulsiones especialmente
diseadas, con una dosis entre 0.8 y 1.2 l/m2, alternativamente es posible considerar
asfaltos cortados tipo MC 30 o MC 70, pero ha de tenerse en cuenta que estos ltimos,
provocan efectos nocivos sobre el medio ambiente, adems de restricciones importantes
para su aplicacin (temperatura y humedad ambiental).
El grado a utilizar depende de la textura y humedad de la base y de la temperatura
ambiental. Se recomienda una viscosidad creciente para bases ms abiertas y climas ms
calurosos. Para bases que contengan algunas sales, en especial, cuando ellas provengan
del agua utilizada en su preparacin, es recomendable utilizar los grados de menor
viscosidad.
La emulsin imprimante, deber cumplir con los siguientes requisitos sealados en
la siguiente tabla:
TABLA N 4:
REQUISITOS EMULSIN IMPRIMANTE.
ENSAYE
EXIGENCIA
METODO
Viscosidad Saybolt Universal a 25C (sSU)
20 100
NCh 2334.Of1998
Punto Inflamacin (C)
Mn. 90
NCh 2338.Of1998
Densidad (kg/m3)
960 980
NCh 2333.Of1998
Destilacin
Residuo (%)

Mn. 20

NCh 2348.Of1998

Aceite (%)

Mx. 15

NCh 2348.Of1998

Mn. 60

ASTM-D139-07

Ensaye en el residuo
Flotacin a 50 C (s)

Es preciso, verificar que los materiales se ajusten a estas especificaciones. El

muestreo de los materiales asflticos se ajusta a lo dispuesto en NCh 2332.Of 1998.
Su unidad de medida ser unidades globales (GL) por metro cbico de asfalto en
caliente a utilizar en reparacin de baches.

6.3.1

CAMA DE ASFALTO (M)

Este tem contempla el suministro y colocacin de una cama de asfalto de 2 cm de

espesor, mnimo, sobre la carpeta de rodadura existente y tratada previamente, compuesto
por un mortero asfltico.
Como tratamiento superficial de poco espesor, el mortero asfltico ser una mezcla
de agregado de granulometra cerrada con emulsin asfltica, fillers, aditivos, arena y agua.
Lo anterior, con el objeto de proporcionar adhesividad y generar un mortero flexible e
impermeable, y que adems, permita sellar, dar cabida a la geogrilla y servir de sustrato para
las carpetas asflticas posteriores.
Materiales.
Este mortero est compuesto de agregado bien graduado, emulsin asfltica, filler
mineral y agua. La seleccin y la dosificacin adecuada de estos materiales debern hacerse
en laboratorio calificado antes de la puesta en obra. Luego, el contratista deber presentar
los resultados de las mezclas y los respectivos certificados emitidos por dichos laboratorios.
Agregado.
Cualquier agregado que pasa la malla de 3/8 , usado para mezcla en caliente, es
apropiado para el mortero asfltico. Por peso, el agregado conforma del 87% al 94% de la
mezcla.
Emulsin Asfltica.
Se utilizar emulsin asfltica catinica de quiebre controlado tipo CQS-1H. Deber
cumplir con las especificaciones ASTM D2397 (emulsiones asflticas catinicas), indicadas,
como referencia, en la tabla adjunta.
Tabla 6.3.1. Especificaciones para el Slurry Seal.
Ensayos
Mn.
Mx.
Norma
Viscosidad Saybolt Furol a 25 C
20
Secc. 8.302.12. M.C. Vol 8
Carga de la partcula
positiva
Secc. 8.302.5. M.C. Vol 8
Ensayo tamizado., (%)
0,10
Secc. 8.302.5. M.C. Vol 8
Residuo, (%)
57
Secc. 8.302.5. M.C. Vol 8
Residuo de destilacin:
Penetracin, 25C, 100g, 5 s., (0,1 mm)
40
90
Secc. 8.302.3. M.C. Vol 8
40
Secc. 8.302.8. M.C. Vol 8
97,5
Secc. 8.302.11. M.C. Vol 8

Agua.
Es el insumo que controla la consistencia de la mezcla. Por peso compone del 4% al
12% del agregado seco.
El agua debe humedecer previamente al agregado para que funcione como
lubricante ante la emulsin, reduce la tensin superficial de las partculas de agregado
facilitando a la emulsin el cubrimiento.
Debe estar libre de sales solubles, suciedad, y sedimentos. No debe ser dura.
Filler Mineral.
Deben cumplir con las especificaciones ASTM D-242.
Se usan entre 0.5 al 2 % en peso respecto al agregado seco. La dosificacin ser
diseada en laboratorio, mediante el ensayo de abrasin por inmersin bajo trfico simulado

para morteros asflticos. Los filler ms usados son el cemento portland tipo I y la cal
hidratada.
Dosificacin tentativa, referencial para la elaboracin de cama de asfalto:
Agua
Filler (cemento portland normal)
Arena gruesa
Emulsin asfltica (ej. CSS)

:
:
:
:

190 [lts]
17 [Kg]
1 [m]
227 [lts]

Su unidad de medida ser metro cuadrado (M) de colocacin de cama de mortero

asfaltico.
6.3.2

SUMINISTRO Y COLOCACIN DE GEOGRILLA (M)

Sobre la cama de asfalto, se consulta la instalacin de una geogrilla de fibra de vidrio

recubierta de bitumen y autoadhesiva, con una resistencia ltima a la traccin superior a 50
KN/m en ambas direcciones. Adems de aportar como refuerzo, ayuda al retardo en la
propagacin de grietas.
A modo de referencia, deber cumplir con las siguientes especificaciones.
Tabla 6.3.1. Especificaciones para geogrillas de fibra de vidrio.
Caractersticas

Valores

Unidad

Normativa

Fibra de vidrio virgen, impregnada de bitumen y

autoadhesiva

Material
Masa por unidad de superficie (+/10%)

300

g/m2

Abertura de malla - MD/CD (+/- 10%)

25,4/25,4

mm

Resistencia a la traccin mxima (RT

max) MD/CD

> 50/50

KN/m

ASTM D 6637

Elongacin (RT mx.) impreganada

MD/CD

3/3

ASTM D 6637

Mdulo elstico

69

GPa

Resistencia trmica

-80/290

Asfalto residual riego mnimo

0,4

Kg/m2

Dimensiones

6.3.3

ASTM D 5261

ASTM D 276

3,5 x 50
m
3,6 x 50
m
3,8 x 50
m
MD: Direccin fabricacin (longitudinal)
CM: Direccin perpendicular a fabricacin (transversal)

MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE (M)

Sobre la geogrilla, se colocar una carpeta de asfalto en caliente, faena que deber
cumplir con lo siguiente:
Deber cumplir con una de las bandas granulomtricas descritas en la Tabla 5-9 del
artculo 5.11 del Cdigo de normas y Especificaciones Tcnicas del MINVU.
Por otra parte, para lo dosificacin, en general deber ceirse a lo indicado en el
artculo 5.11 del Cdigo de normas y Especificaciones Tcnicas del MINVU.

En aspectos particulares, sin contraposicin a lo indicado en el artculo 5.11 del

cdigo, deber cumplir con lo que sigue
Generalidades.
Se aplicar concreto asfltico, compuesto por una mezcla de agregados ptreos,
tamao mximo nominal 3/4", principalmente chancado; filler y cemento asfltico de
penetracin 85-100.
La mezcla solo podr aplicarse con temperatura atmosfrica superior a 10 y sin
posibilidades de lluvia. Se compactar en caliente (110-130), con rodillo metlico y
neumtico, hasta obtener el 98% de la densidad Marshsall. La superficie deber quedar
lisa y con las pendientes de diseo. Se aceptar un 8% de tolerancia en el espesor.
Materiales.
Los ridos debern clasificarse y acopiarse separados en al menos tres fracciones:
gruesa, fina y polvo mineral (filler). Los materiales debern acopiarse en canchas
habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin
ni segregacin de los materiales. Las distintas fracciones debern ajustarse a los
siguientes requisitos:
(1) Fraccin Gruesa
Corresponde a la fraccin retenida en tamiz 2,5 mm (ASTM N 8). Deber estar
constituida por partculas chancadas, limpias y tenaces que se ajusten a los requisitos que
se indican en la Tabla 4.1.2.A.
Tabla N 4.1.2.A.
Requisitos para la Fraccin Gruesa.
Ensaye
Superficie
35%
-Desgaste Los ngeles (Mx.)
-Desintegracin en Sulfato
12%
de Sodio. (Mx.) (1)
90%
-Partculas Chancadas (Mn.)
10%
-Partculas Lajeadas (Mx.)
95%
-Adherencia Mtodo Esttico (Mn.)
95%
-Adherencia Mtodo Dinmico (Mn.) (2)

Mtodo
LNV 75
LNV 74
LNV 3
LNV 3
LNV 9
LNV 44

(2) Fraccin Fina

Corresponde a la fraccin que pasa por tamiz 2,5 mm (ASTM N 8), la cual deber
estar constituida por agregados o provenientes de la trituracin de rocas o gravas. Sus
partculas debern ser duras, tenaces y libres de arcilla o sustancias perjudiciales. Se
emplearn en la preparacin de mezclas densas, gruesas y finas, debiendo cumplir con
los requisitos indicados en la Tabla 4.1.2.B.
Tabla 4.1.2.B.
Requisitos para la Fraccin Fina.
Ensaye
Superficie
Mtodo
ndice de Plasticidad
NP
LNV 90
Adherencia

0 -5

LNV 10

(3) Polvo Mineral (filler)

El filler deber estar constituido por polvo mineral fino tal como cemento hidrulico,
cal u otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y partculas de arcilla,
debiendo ajustarse a la granulometra que se seala en la Tabla 4.1.2.C.
Tabla 4.1.2.C.

(mm)
0.630
0.315
0.080

Granulometra del Filler.

Tamices
% Que pasa en peso
(ASTM)
(N 30)
100
(N 50)
95 100
(N 200)
70 100

(4) Mezcla de ridos

Los ridos combinados, debern cumplir con los requisitos indicados en la Tabla
4.1.2.D. Adems, las distintas fracciones de ridos debern combinarse en proporciones
tales que la mezcla resultante cumpla con la banda granulomtrica de la Tabla 4.1.2.E.
Tabla 4.1.2.D.
Requisitos para ridos Combinados.
Ensaye
Capa asfltica de
rodadura
Sales Solubles (Mx.)
2%
Equivalente de Arena (Mn.)
50%

Mtodo
LNV 8
LNV 71

Tabla 4.1.2.E.
Granulometra de ridos. Granulometra Gruesa
Denominacin
Tamices
(mm)
(ASTM)
25
20
12,5
10
5
2,5
0,63
0,315
0,16
0,08

(1" )
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

III - 10

III - 12a
III - 12b
III - 20
Porcentaje que pasa en peso %

100
75 - 100
35 - 55
20 - 35
10 - 22
6 - 16
4 - 12
2- 8

100
75 - 100
60 - 85
35 - 55
20 - 35
10 - 22
6 - 16
4 - 12
2- 8

100
75 - 100
60 - 85
30 - 50
20 - 35
5 - 20
3 - 12
2- 8
0- 4

100
75 - 100
--45 - 70
30 - 50
20 - 35
5 - 20
3 - 12
2- 8
0- 4

Asfalto
Salvo indicacin contraria de la Inspeccin Tcnica Municipal, para la elaboracin
de la capa de superficie, se debern usar cementos asflticos del tipo CA 60-80 CA 80100. Estos materiales debern cumplir con la Especificacin LNV 28 y con 20% mximo
de equivalente xilol en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, determinado segn el
Mtodo NCh 2343 Of1999.
Adems, los asfaltos debern cumplir con los siguientes requisitos adicionales:
-

Ductilidad despus de la Pelcula Delgada Rotatoria: Mnimo 100 cm, segn el

Mtodo LNV 33;
ndice de Pfeiffer (IP)
: +1,0 > IP > -1,0; e
ndice de Durabilidad (ID) : Mx. 3,5

Propiedades de las Mezclas Asflticas

(1) Requisitos para las Mezclas Asflticas
Adems, las mezclas asflticas debern cumplir con lo indicado en la Tabla 4.1.4.

TABLA 4.1.4.
Porcentajes Mnimos de Vacos en el Agregado Mineral (VAM).
Tamao Nominal
(mm)
25
19
12,5
10
5
2,5
1,25

Mnimo de Vacos (VAM)

(%)
13
14
15
16
18
21
23,5

Una vez fijada una granulometra que cumpla con la banda especificada, se
confeccionar la banda de trabajo, aplicando las tolerancias sealadas en el Mtodo LNV
46. La banda granulomtrica no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin de la
Inspeccin Tcnica Municipal.
Procedimientos de Trabajo
(1) Transporte y Colocacin
Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva
convenientemente preparados para ese objetivo. La mezcla se distribuir con el equipo
adecuado o en forma manual, ya sea sobre todo el ancho o la parte del mismo que sea
factible.
La superficie sobre la cual se colocar la mezcla deber estar seca o ligeramente
hmeda. En ningn caso se pavimentar con tiempo brumoso o lluvioso.
La temperatura de la mezcla durante el proceso de compactacin no deber ser
inferior a 110C al comienzo, ni menor que 85C al trmino del proceso.
(2) Compactacin
Una vez tenido el concreto asfltico y con la temperatura adecuada de
compactacin, ser compactado en forma uniforme, por medio de herramientas manuales,
siendo estos: pisones manuales, alisadores o pisones mecnicos, previamente
calentados. La cantidad, peso y tipo de compactador a utilizar, deber ser el adecuado
para alcanzar la compactacin requerida dentro del lapso de tiempo durante el cual la
mezcla es trabajable.
El concreto asfltico que quede suelto, est fro, contaminado con polvo o tierra o
que en alguna forma se presente defectuoso, deber retirarse y sustituirse por mezcla
nueva caliente, la que deber compactarse ajustndola al rea circundante. Deber
eliminarse toda mezcla colocada en exceso y agregarse en los lugares donde falte.
6.4 SEALIZACION Y DEMARCACION (M2)
Corresponder al contratista entregar las obras en las condiciones de sealizacin,
tanto horizontal como vertical, existentes previas al inicio de las obras. Para ello, deber
contemplar la
demarcacin, con pintura blanca alto trnsito (termoplstico
autoreflectante) tanto para demarcacin en eje central con lnea continua y segmentada
segn lo requerido, adems de demarcacin para seales Pare, Ceda el paso o paso de
peatones, segn sea el caso.
Las lneas segmentadas y continuas tendrn un ancho, longitud y espaciamiento
que define el Manual de Sealizacin de Trnsito del Ministerio de Transporte y
Telecomunicaciones, vigente.

Su unidad de medida sern metros cuadrados (M) de demarcacin de calzada a

reparar.
6.5 ASEO Y ENTREGA (GL)
Finalizada la reparacin el adjudicatario retirar todos los elementos que no
correspondan a la calzada y deber entregar el sector de la calzada intervenida
completamente barrida.
En estas obras de intervencin rpida, se deber mantener la limpieza
constantemente, barriendo y retirando excedentes.

Los tramos quedarn supeditados a la condicin en que se encuentre la calle en el

momento de la intervencin, lo cual podra generar ajuste o ampliaciones de los tramos.

Se ejecutaran las calles de la comuna del listado sealado o alguna otra calle
efectuando la modificacin al convenio suscrito, de comn acuerdo con la Municipalidad
hasta el monto que definitivamente se establecer para cada municipio.

2.

Replanteo Geomtrico

El proveedor replantear la solucin geomtrica de la reposicin de carpeta de rodado

definiendo la nueva rasante mediante dos puntos referenciales correspondientes a 2
cruces consecutivos de calles. La solucin para la pendiente longitudinal y transversal
deber ser planteada respetando el proyecto original. En todos los casos las soluciones
planteadas debern asegurar el libre escurrimiento de las aguas y adecuados empalmes
con el pavimento existente que se conserva, para lo cual se debern hacer los ajustes
necesarios a fin de mejorar lo actual, todo en coordinacin con el Supervisor del
Contrato.
Se deber poner especial atencin en los cruces de calles, para lo cual se deber
realizar un completo levantamiento del cruce a fin de estudiar en conjunto con el
Supervisor del Contrato la mejor forma de compatibilizar el cumplimiento de espesores
en todos los puntos, con lo expuesto en el prrafo anterior en relacin al escurrimiento
de las aguas.
Para la recepcin de esta partida ser requisito indispensable la entrega al Supervisor
del Contrato de un perfil longitudinal entre los 2 puntos definidos, y de perfiles
transversales entre ambos puntos, a una distancia no mayor a 20 m entre si, en donde
se muestren claramente las caractersticas topogrficas tanto de la plataforma de apoyo
como las adoptadas para la carpeta de rodado.
Se deber habilitar la superficie a recarpetear efectuando una limpieza profunda de toda
el rea a intervenir preparando los lugares donde existan baches y sello de grietas si
este lo requiere retirando de ellos todo material contaminante hasta lograr una superficie
limpia seca y resistente, que permita efectuar el correspondiente bacheo nivelante antes
de reponer la carpeta de rodado.
En el caso de encontrar irregularidad en la base esta deber ser mejorada por el
suministrador como tambin el retiro de losas de hormign en los casos que aplique.

3.

Transporte y Colocacin para Reposicin de Carpeta de Rodado

3.1.

Mezcla Asfltica

El 100% de los controles exigidos debern ser pagados por el Suministrador con
inscripcin vigente MINVU.

Los ensayes de espesor, densidad y % compactacin debern ser tomados por calle
aproximando a la unidad siguiente la decima si tuviera.

3.2.

Riego de Liga y/o Imprimacin

Antes de la colocacin de la mezcla asfltica se deber aplicar un Riego de liga o riego

de imprimacin en toda la superficie a recapar, esta ser del tipo CSS1-h, la que ser
suministrada por el adjudicado, las cuales debern cumplir con los requisitos estipulados

en la NCh 2440, con un porcentaje de xilol no mayor a 25% en el Ensayo de la Mancha

con heptano-xilol medido segn el mtodo NCh 2343.

Para ello el proveedor deber presentar certificados de dosis de liga cada 3000 m2, este
deber contener el tipo de riego de liga o riego de imprimacin, utilizado en la faena, el
laboratorio debern tener inscripcin vigente en el MINVU. El muestreo deber ajustarse
a lo dispuesto en el Mtodo NCh 2332.

El procedimiento de trabajo de aplicacin riego de liga o riego de imprimacin, deber

ajustarse a lo estipulado en el Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvia de Serviu
Metropolitano. Seccin 5 Art 5.4 y 5.5

Una vez producido el quiebre del riego aplicado, se podr comenzar con la colocacin
de la mezcla asfltica.

3.3.

Colocacin

Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva

convenientemente preparados para ese objetivo, cubiertos con carpa trmica y
distribuirse mediante una terminadora autopropulsada y con un espesor de 5 cm.
terminado.

La mezcla asfltica debe ser retirada en Mirador Azul N 1000, comuna de la Florida.

La superficie sobre la cual se colocar la mezcla deber estar seca. En ningn caso se
recarpetear sobre superficies congeladas o con tiempo brumoso o lluvioso, o cuando la
temperatura atmosfrica sea inferior a 5C, cuando la temperatura ambiente descienda
de 10C o existan vientos fuertes deber tomarse precauciones especiales para
mantener la temperatura de compactacin.

La temperatura de la mezcla al inicio del proceso de compactacin no podr ser inferior

a la informada como temperatura ptima de compactacin por el proveedor del cemento
asfltico.

No se aceptar camiones que lleguen a destino con temperatura de la mezcla inferior a

10C por sobre la informada por el proveedor como temperatura ptima de
compactacin

El equipo mnimo que se deber disponer para colocar la mezcla asfltica ser el
siguiente:
Terminadora autopropulsada, de antigedad mxima al ao 1990, con vibrador y
tamper en todo el ancho de la plancha, sensores electrnicos de medicin de
espesor.

Rodillo vibratorio liso, de antigedad mxima al ao 1990, con frecuencia, ruedas

y peso adecuado al espesor de la capa a compactar.
Rodillo neumtico, con control automtico de la presin de inflado.
Equipos menores, medidor manual de espesor, rastrillos, palas, termmetros y
otros.

En la colocacin del recapado se debern tener en cuenta el perfil longitudinal de la

calzada, para mantener las pendientes para el ptimo escurrimientos de las aguas
lluvias debiendo considerar eventuales sobre espesores, si fuese necesario, para
cumplir con los requerimientos geomtricos planteados, incluyendo tambin en estos,
eventuales irregularidades presentes en el pavimento base, las cuales deben ser
absorbidos por la mezcla asfltica de recapado. Junto con esto se deber hacer una
terminacin transversal en forma de chafln desde la cuneta con un ancho de 40 a 50
cm. hacia el eje de la calzada, esta terminacin se deber hacer mediante terminadora u
otro medio autopropulsado sugerido por el suministrador. Para la supervisin tcnica el
Proveedor Adjudicatario deber disponer un vehculo con chofer para visita a terreno del
supervisor.

Una vez esparcidas, enrasadas y alisadas las irregularidades de la superficie, la mezcla

deber compactarse hasta que alcance una densidad no inferior al 97 % ni superior al
102 % de la densidad Marshall de la mezcla visada por el Supervisor del Contrato.

La cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen deber ser el adecuado para
alcanzar la densidad requerida dentro del lapso durante el cual la mezcla es trabajable.

Salvo que el Supervisor del Contrato ordene otra cosa, la compactacin deber
comenzar por los bordes ms bajos para proseguir longitudinalmente en direccin
paralela con el eje de la va, traslapando cada pasada en la mitad del ancho del rodillo,
avanzando gradualmente hacia la parte ms alta del perfil transversal. Cuando se
pavimente una pista adyacente a otra colocada previamente, la junta longitudinal deber
compactarse en primer lugar, para enseguida continuar con el proceso de compactacin
antes descrito. En las curvas con peralte la compactacin deber comenzar por la parte
baja y progresar hacia la parte alta con pasadas longitudinales paralelas al eje.

Los rodillos debern desplazarse lenta y uniformemente con la rueda motriz hacia el lado
de la terminadora. La compactacin deber continuar hasta eliminar toda marca de
rodillo y alcanzar la densidad especificada. Las maniobras de cambios de velocidad o de
direccin de los rodillos no debern realizarse sobre la capa que se est compactando.

El concreto asfltico que quede suelto, est fro, contaminado con polvo, tierra o que en
alguna forma se presente defectuoso, deber retirarse y sustituirse por mezcla nueva
caliente, la que deber compactarse ajustndola al rea circundante. Deber eliminarse
toda mezcla colocada en exceso y agregarse en los lugares donde falte.

En las superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares no accesibles

por los rodillos descritos, la compactacin se deber realizar por medio de rodillos de
operacin manual, y de peso esttico mnimo 2 toneladas, asegurando el nmero de
pasadas que corresponda para alcanzar los requisitos de densidad exigidas.

La superficie a cubrir deber estar limpia, seca y libre de materiales extraos.

La mezcla deber alcanzar el nivel de compactacin especificado, control que har el

proveedor mediante densmetro nuclear. No se permitir la extraccin de testigos
excepto lo de recepcin, sin embargo el Supervisor del Contrato podr autorizar la
extraccin de no ms de cinco testigos por dosificacin para la calibracin del equipo
nuclear.

La superficie terminada no deber presentar segregacin de material (nidos), fisuras,

grietas, ahuellamientos, deformaciones, exudaciones ni otros defectos.

Adems la terminadora ser autopropulsada de ltima generacin, con helicoides que

repartirn el material en todo el ancho del esparcido que se adopte. Contar con
sensores de autonivelacin electrnicos. La placa compactadora debe tener la
posibilidad de ajustar en forma automtica su temperatura de trabajo.

Los espesores y densidades, sern establecidos a partir de testigos, los cuales se

extraern, segn LNV-13 y LNV-14, a razn de uno por cada 500 m2 o fraccin de
pavimento.

Cuando se extraiga un testigo deber rellenarse inmediatamente con mezcla asfltica.

El 100% de los controles exigidos debern ser pagados por el Suministrador, asimismo
el 70% de stos los realizar el laboratorio designado por el Suministrador y el 30%
restante ser realizado por otro laboratorio, que actuar como contramuestra, ambos
debern contar con inscripcin vigente en el MINVU y aprobados por el Supervisor del
Contrato.

El porcentaje de estos controles debern ser tomados por calle aproximando a la unidad
siguiente la decima si tuviera.

3.4.

Cmaras y Sumideros

Las modificaciones que sean necesarias efectuar a los niveles de las cmaras de
inspeccin y rejillas de sumideros existentes y adecuarlas a la nueva rasante que
eventualmente se produzcan por la Reposicin de la carpeta de rodado, se ejecutarn
en los lugares en que se origine alteracin de la cota de rasante y donde lo determine el
Supervisor del Contrato.

Las tapas de cmara que sean reutilizables sern colocadas. En caso de deterioro,
durante el proceso de retiro de la tapa y/o modificacin de la cota de anillo, esta ser
repuesta por una nueva o en su defecto en las mismas condiciones de la tapa original
conforme a NCh 2080 y a cuenta del Suministrador.

Especificaciones en las Nivelaciones de Cmaras:

La nivelacin se efectuara al nivel de la nueva cota de rasante producida por el

recarpeteo asfltico.
Despus de terminado el recarpeteo de la ltima calle de una comuna, se deben
nivelar todas las cmaras de servicio en el plazo de 10 das hbiles. El suministrador
debe informar mediante correo electrnico al supervisor del servicio, el trmino de
nivelacin de cmaras por comuna, para que ste proceda a su revisin.
El anillo de las cmaras deber quedar empotrado en un dado de hormign de 1.20
m. de espesor minimo 20 cm.
El hormign deber garantizar una resistencia de 350 kgf/cm2.
Se deber instalar sealetica y resguardar con conos o soleras New Yrsey alrededor
del lugar a intervenir o a lo que indica el Manual de Sealizacin de trnsito del
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
La demolicin se efectuara por medios mecnicos y los escombros debern ser
retirados inmediatamente.
Las cmaras debern quedar descubiertas de asfalto y demarcadas en espera de la
nivelacin correspondiente.
La base del anillo nivelado, a la nueva cota de rasante, deber quedar completamente
asentado en el hormign nuevo, por lo tanto, cualquier suple que se utilice deber ser
retirado y el espacio cubierto convenientemente.
En caso de rompimiento del anillo o tapa estas debern ser reemplazadas, por el
oferente.
Para la nivelacin del anillo no se pueden usar trozos de ladrillos, ni piedras y debern
tenerse especial cuidado no introducir ningn tipo de material a los ductos.
Colocar satlite.
Colocar doble malla reforzada con fe 8 mm. estriada.
Si es H de Planta se exigir el 30% de los ensayes del total de cmaras de la
comuna.
En el caso que el hormign no sea de planta se exigir el 100% de los ensayes para
cada una de las cmaras.
La membrana de curado deber ser aplicada inmediatamente terminada la colocacin
y pulido del hormign, en cantidad suficiente para brindarle una adecuada proteccin
contra la retraccin de este.
El permetro exterior del dado de H deber quedar sellado.
El suministrador deber efectuar un control de espesor y resistencia del hormign con
laboratorio acreditado y entregar al supervisor del servicio los certificados
correspondientes, estos pueden ser a los 7 das con proyeccin a los 28 das, siempre
que cumpla con los requisitos descritos anteriormente. El certificado debe sealar la gua
de Hormign utilizado, con el fin de realizar trazabilidad con las guas enviadas
posteriormente por el suministrador.

 Se podrn utilizar mtodos no destructivos para no deteriorar el dado de hormign

siempre con el VB del supervisor.
Se deber proveer de gua que acredite el hormign utilizado si corresponde

Especificaciones en las Nivelaciones de Sumideros:

La nivelacin se efectuar al nivel de la nueva cota de rasante producida por el

recarpeteo asfltico.
El hormign deber ser de las mismas caractersticas de la usada en las cmaras.
Se deber instalar sealtica y resguardar con conos o soleras New Yrsey alrededor
del lugar a intervenir.
El sumidero debe quedar completamente limpio de escombros y otros inmediatamente
luego de haber sido intervenido.