________________________________________________________________________________
01.- Una batera de automvil:
a.- Almacena energa elctrica en forma
qumica.
b.- Transforma la energa qumica en
elctrica.
c.- Transforma la energa elctrica en
qumica.
d.- Produce reacciones qumicas entre
electrolito y placas.
e.- Todas las alternativas son correctas
02.- Produce energa elctrica tanto para
cargar la batera como para suministrar la
electricidad requerida por componentes
elctricos del automvil.
a. Los diodos.
b. El regulador de carga.
c. El sistema de carga.
d. El circuito de campo.
e. El ampermetro.
03.- La electricidad producida por tres bobinas
espaciadas a 120 en el estator; recibe el
nombre de:
a. Corriente continua monofsica.
b. Corriente continua trifsica.
c. Corriente alterna monofsica.
d. Corriente alterna trifsica.
e. Corriente rectificada.
04.- Se encarga de suministrar corriente a la
bobina del rotor.
a. Los diodos positivos.
b. El estator.
c. Las escobillas.
d. Los polos magnticos.
e. Los diodos negativos.
05.- El rotor de alternador tiene como funcin:
a) Generar corriente y campo magntico.
b) Rectificar la corriente elctrica.
c) Producir corriente continua.
d) Mantener magnetismo permanente.
e) Producir campo magntico.
06.- El alternador transforma energa:
a) Elctrica en mecnica.
b) Elctrica en qumica.
c) Qumico-elctrica en mecnica.
d) Calorfica en mecnica.
e) Mecnica en elctrica.
07.- Es un componente que se encuentra en el
rotor de un alternador.
a. La bobina de campo.
b. El campo Magntico.
c. El porta carbones.
d.- Amarillo.
e.- Gris.
28.- Si al medir la tensin de carga en el
sistema elctrico en un vehculo
automotriz liviano, encontramos que tiene
una FEM. de 14,9 Voltios podemos
asegurar que:
a.- El sistema se encuentra en perfectas
condiciones de funcionamiento.
b.- El nivel del electrolito va a descender
rpidamente durante el funcionamiento.
c.- El relay de carga est funcionando en
perfectas condiciones de operatividad.
d.- Ninguna de las alternativas anteriores
es correcta.
29.- Al efectuar pruebas en el alternador, entre
el ncleo del estator y las bobinas
inducidas:
a.- Debe existir una continuidad elctrica
parcial.
b.- Si debe existir continuidad elctrica
total.
c.- No debe existir continuidad elctrica
alguna.
d.- Ninguna de las alternativas anteriores
es correcta.
30.-El acumulador tiene las siguientes
caractersticas en el sistema de
encendido.
a.- Es parte integrante del circuito
primario.
b.- Es parte integrante del circuito
secundario.
c.- Es la fuente inicial de energa del
circuito.
d.- Todas las alternativas planteadas son
correctas