UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

FRANCISCO DE MIRANDA
REA DE TECNOLOGA
PROGRAMA CIENCIAS AMBIENTALES
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

PROPUESTA PARA LA CONSTRUCCIN DE UN AEROPUERTO. SECTOR TACUATO. MUNICIPIO

CARIRUBANA ESTADO FALCN.

AUTORES:
NIAZOA MASSIEL
RODRGUEZ MARA SUSEJ
RODRGUEZ MILEYKA

SANTA ANA DE CORO; JUNIO DEL 2016

NDICE
CAPTULO I
1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIO-CULTURAL
1.1 Objetivo General
1.2 Objetivos Especficos
1.3 Justificacin
CAPITULO II
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
2.1 Nombre del proyecto
2.2 Promotor del proyecto y responsable
2.3 Localizacin del proyecto
2.3.1 Localizacin geogrfica
2.3.2 Localizacin poltico administrativa
2.4 Superficie del terreno a afectar
2.5 Objetivos del proyecto
2.5.1 Objetivo general del proyecto
2.5.2 Objetivos especficos del proyecto
2.6 Justificacin
2.7 Descripcin del proyecto
2.8 Generacin de empleo
2.9 Financiamiento
2.10Marco legal que le asiste.

CAPITULO III
3. CARACTERIZACIN AMBIENTAL
3.1 Caracterizacin del medio fsico
3.1.1 Topografa
3.1.2 Geologa
3.1.3 Geomorfologa
3.1.4 Suelo
3.1.5 Relieve
3.1.6 Paisaje
3.1.7 Clima
3.1.8 Sismicidad
3.1.9
Aguas subterrneas
3.1.10 Insolacin
3.2 Caracterizacin del medio biolgico
3.2.1 Flora
3.2.2 Fauna

3.3 Caracterizacin del medio socio cultural

3.3.1 Aspectos demogrficos
3.3.2 Distribucin poblacional
3.3.3 Distribucin de los servicios bsicos
- Aguas Blancas
- Aguas Negras
- Educacin abastecimiento de agua potable
3.3.4 Sistema comunicacional
3.3.5 Vialidad
3.3.6 Aspectos culturales
3.3.7 Aspectos religiosos
3.3.8 Actividades econmicas
3.3.9 Recoleccin y disposicin de residuos slidos municipales

CAPTULO IV
4. SENSIBILIDAD AMBIENTAL
4.1 Sensibilidad del rea
4.2 Categoras se sensibilidad
4.3 Sensibilidad del medio fsico
4.4 Sensibilidad del medio biolgico
4.5 Sensibilidad del medio socio cultural
CAPTULO V
5. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS
5.1 Metodologa a utilizar
5.2 Evaluacin de impactos
5.2.1 Impactos del medio fsico
5.2.2 Impactos del medio biolgico
5.2.3 Impactos del medio socio cultural
5.2.4 Priorizacin
CAPTULO VI
6. MEDIDAS DE PREVENCIN, MITIGACIN, CORRECCIN Y CONTROL AMBIENTAL
6.1 Metodologa a utilizar
6.2 Descripcin de las medidas
6.3 Clasificacin
6.4 Priorizacin
6.5 Resumen de costos
6.6 Cronograma de aplicacin
CAPITULO VII
7. PLAN DE SUPERVISIN AMBIENTAL
7.1 Plan de contingencia
7.1.1 Descripcin de actividades
7.1.1.1
Objetivos
7.1.1.2
Desarrollo del plan
ANEXOS

CAPTULO I
1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIOCULTURAL
A continuacin se presenta el objetivo por lo cual se realiza el presente Estudio de Impacto Ambiental y
Sociocultural, adems de los objetivos especficos que se pondrn en marcha para la realizacin de dicho
estudio, as como tambin, su respectiva justificacin.
1.1 Objetivo General
Evaluar los impactos ambientales y socioculturales que producir la construccin de un Aeropuerto con fines
tursticos en el Sector Tacuato del Municipio Carirubana del Estado Falcn.
1.2 Objetivos Especficos

Describir brevemente la propuesta para la realizacin del Aeropuerto con fines tursticos en el Sector
Tacuato.
Caracterizar los medios fsicos, biolgicos y socioculturales que conforman en Sector de Tacuato.
Identificar los impactos que producir la construccin de un Aeropuerto con fines tursticos.
Proponer medidas para la prevencin, mitigacin, correccin y control de los impactos ambientales que
acarrear la construccin de un Aeropuerto con fines tursticos
1.3 Justificacin

La actividad aeroportuaria, ejerce influencia sobre las poblaciones prximas a las cuales se desarrolla, ya que
genera impactos fsicos entre los cuales resalta el ruido pero dems, para la puesta en marcha de su
construccin, acarrea impactos directos sobre el medio fsico sobre el cual se desarrolla, que repercuten en la
biota presente. Adems, puede ejercer impactos sobre la comunidad ms cercana, en este caso, el Sector
Tacuato, una poblacin pequea que puede verse directamente afectada por las labores de construccin de un
aeropuerto. Por esta razn, es necesaria una planificacin correcta al momento de proponer la construccin de
un aeropuerto, a la escala que sea, que permita controlar las causas de la contaminacin y planificar la utilizacin
de los terrenos que circundan al aeropuerto. A fin de crear las mejores condiciones posibles para la actividad
aeroportuaria, protegiendo a la vez la comunidad a l adyacente y la ecologa del medio ambiente.
En este sentido, la Ley Orgnica del Ambiente, fundamentada en la Constitucin de la Repblica Bolivariana de
Venezuela instaura el Estudio de Impacto Ambiental y Sociocultural como un instrumento que sustenta las
decisiones ambientales de acuerdo a una accin propuesta, en este caso, la propuesta de la Construccin de un
Aeropuerto para el Sector Tacuato, del Municipio Falcn en el estado Falcn, el cual, segn el Decreto N 1.257
puede ser considerada una actividad susceptible a degradar el ambiente y que requiere, este tipo de estudio
previo.
De igual forma, la Ley de Aeronutica Civil Venezolana, establece en su Artculo 6, que el medio ambiente va a
gozar de una proteccin especial frente a los efectos que se puedan producir por el desarrollo de las actividades
aeronuticas. As pues, conviene coordinar la construccin y las actividades un aeropuerto con planificacin,
criterios y programas acorde con la zona en la cual vaya a establecerse dicho aeropuerto. Ya que, slo entonces
podrn estimarse las repercusiones ambientales y socioeconmicas del proyecto aeroportuario y garantizar as la
compatibilidad entre el aeropuerto y sus alrededores, a fin de evitar o minimizar posibles conflictos ecolgicos o
ambientales.

CAPITULO II
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
A continuacin se describir brevemente la Propuesta del Proyecto, desde su nombre, localizacin, superficie a
afectar, objetivos que planea alcanzar y en base a que se justifican, desde el punto de vista tcnico, econmico,
social, poltico y legal.
2.1 Nombre del proyecto
Propuesta para laconstruccin de un Aeropuerto con fines tursticos en el Sector Tacuato del Municipio
Carirubana del Estado Falcn.
2.2 Promotor del proyecto y responsable
El proyecto planteado para la construccin de un Aeropuerto con fines tursticos en el Sector Tacuato del
Municipio Falcn del Estado Falcn, est siendo promovido por la empresa Rodrguezs & Niazoa, C. A, RIF: J25370762-0 y bajo la responsabilidad de la Ingeniera Isabel Rodrguez, titular de la cdula de identidad
6.557.684.
2.3 Localizacin del proyecto
2.3.1 Localizacin geogrfica
Poblacin de Tacuato, Parroquia Santa Ana del municipio Carirubana del Estado Falcn, se encuentra limitada
por el norte con el camino de los Indios de Santa Ana, lo que es hoy en da la pica de la mensura; por el sur con
la Autopista Coro- Punto Fijo; hacia el este, Sector Pablo Neruda y al oeste con el Sector Palmasola.
2.3.2

Localizacin poltico administrativa

Se prev ubicar el proyecto, adyacente a poblacin de Tacuato, ubicada a 37 kilmetros al oeste de Punto Fijo a
un lado de la autopista Coro-Punto Fijo. En este sentido, Tacuato es un pueblo situado al sur de la pennsula de
Paraguan y corresponde a la Parroquia Santa Ana del Municipio Carirubana del estado Falcn. As pues, la
poblacin de Tacuato es rural, conformada por diferentes sectores como son: Alcabala Sur, Alcabala Norte, Pablo
Neruda, Leoncio Garca, Los Olivos, Palmasola, Sub-Estacin, Guadalupana, Hernndez, El Taque, Cuara.
2.4 Superficie del terreno a afectar
*Pendiente: Definir dimensiones del aeropuerto*
2.5 Objetivos del proyecto
2.5.1 Objetivo general del proyecto
Construir un Aeropuerto para aeronaves pequeas con fines tursticos adyacente a la poblacin de Tacuato,
parroquia Santa Ana del Municipio Carirubana del Estado Falcn.
2.5.2 Objetivos especficos del proyecto
Definir los elementos que conformarn el Aeropuerto con fines tursticos en base a la demanda area
y normativa establecida.
- Describir la Secuencia de trabajos que se tienen que realizar para la construccin de un aeropuerto
- Justificar la necesidad de construccin de un Aeropuerto para aeronaves pequeas con fines
tursticos en la Poblacin de Tacuato.
2.6 Justificacin
-

Los aeropuertos son la infraestructura bsica necesaria para que se pueda llevar a cabo el transporte areo a
travs de la aviacin. El transporte areo sirve como una estrategia de comunicacin nacional y es u factor
determinante para ordenar el espacio fsico e integrar las diferentes regiones del pas. Es el medio de transporte
ms rpido y seguro que los medios de transporte existentes. Y adems es el medio principal de transporte
utilizado por los hombres clave o dirigentes de los rectores sociales, econmicos y polticos del pas.
Ahora bien, un Aeropuerto para aeronaves pequeas con fines tursticos en el adyacente a la poblacin de
Tacuato es una obra de infraestructura que se propone con el fin de mejorar las oportunidades y condiciones de
vida. Pudiendo influenciar de manera positiva la economa de los pobladores de la zona luego de su
construccin, muy a pesar del posible impacto social y ambiental que pudiese acarrear, ya que, la pennsula de
Paraguan cuenta en sus principales actividades con el turismo, donde el principal atractivo son las playas. As
pues, debe considerarse que el actual acceso areo a la zona turstica de la pennsula de Paraguan es
facilitado por los aeropuertos de Punto Fijo (Aeropuerto Nacional Las Piedras) y Santa Ana de Coro (Aeropuerto
Jos Leonard chirinos), los cuales se encuentran retirados de la zona turstica.
En este sentido, la idea de un Aeropuerto para aeronaves pequeas con fines tursticos surgi como una medida
para facilitar el arribo directo de turistas nacionales e internacionales a las playas paraguaneras a travs de
aeronaves pequeas. Esto estimulara la llegada de turistas y contribuira al desarrollo turstico de la regin,
teniendo en cuenta que el transporte areo es un generador de economas de escala que promueve infinidad de
actividades productivas de los sectores al facilitar su actividad y promover su desarrollo.
2.7 Descripcin del proyecto
El proyecto de construccin de un aeropuerto con fines tursticos en el sector de Tacuato de la parroquia Santa
Ana del Municipio Carirubana del estado Falcn, contar con dos fases, una Fase de construccin y una Fase de
operacin. De igual forma, se prev que el aeropuerto cuente con tres zonas: La Zona aeronutica que
corresponde al espacio areo, pistas, calles de rodaje y plataformas; la Zona Terrestre, que es el edificio de
pasajeros, sire como camino de acceso y posee la liga vial, adems de la Zona Industrial para el
almacenamiento y distribucin del combustible.
FASE DE CONSTRUCCIN.
Preparacin del sitio y construccin: Involucra el trazo, nivelacin y distribucin construccin e instalaciones
provisionales como lo son campamentos, talleres, oficinas de capo, almacenes y bodegas, vialidades y accesos
para fines constructivos, plantas de generacin de energa elctrica, abastecimiento de agua potable, desalojo de
residuos lquidos y slidos, caminos de acceso, comunicaciones, entre otros.
Desmonte y despalme: consiste en la eliminacin de la vegetacin existente en el rea de trabajo mientras que l
despalme consiste en remover un determinado espesor del terreno natural, y su posterior disposicin como
material de desecho. Esto requerir de maquinaria pesada y vehculos para el desalojo de materiales sobrantes
Cortes y terraplenes: Son excavaciones en el terreno natural y tiene como finalidad nivelar los accidentes
topogrficos.
Vas de comunicacin de accesos: se deber hacer una evaluacin de la infraestructura de transporte
existente en las inmediaciones del aeropuerto, as como del sistema carretero que comunique las zonas urbanas
con el aeropuerto.
Pavimentos (diseo y construccin): el diseo de pavimentos que presentan las pistas, calles de rodaje y las
plataformas, mantienen
los mismos principios constructivos que los utilizados para el pavimento de
estacionamientos, del caino perimetral y caminos de acceso.

Edificaciones: pueden ser a base de estructuras de acero, de concreto reforzado, de mampostera, de madera o
una combinacin de estos. No requiere mayor medida de construccin que un edificio comn e incluye edificio
terminal o de pasajeros, torre de control, estacionamientos.
Zona de combustible: deber estar integrado por tanques apoyados en cimentaciones de concreto armado las
cuales a su vez pueden estar apoyados en terraplenes compactados. Debern contar con tuberas de entrada y
salida con dispositivos de control y seguridad, reas de filtrado y bombeo, zonas de equipo y seguridad, de
bombeo, fosas de concentracin de derrames y sistemas de drenaje industrial.
FASE DE OPERACIN DEL AEROPUERTO
Una vez terminada la construccin se pone en marcha la operacin del aeropuerto, es importante que el personal
previamente capacitado para asumir la responsabilidad y brindar el servicio adecuado. Esto involucra la
circulacin de las aeronaves. Adems en la conservacin y mantenimiento se requiere personal calificado para
mantenerlo en condiciones ptimas, por ello deben realizarse procedimientos de inspeccin, servicio y
reparacin, para reducir el desgaste de las instalaciones.
2.8 Generacin de empleo
2.9 Financiamiento
2.10 Marco legal que le asiste
El Artculo 50 de la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela establece que Toda persona puede
transitar por cualquier medio por el territorio nacional de igual forma, la Ley de Aeronutica Civil venezolana
vigente desde el ao 2005 por Gaceta Oficial N 38.226 regula el conjunto de actividades relativas al transporte
areo, la navegacin area y otras vinculadas con el empleo de aeronaves civiles donde ejerza su jurisdiccin la
Repblica Bolivariana de Venezuela
CAPITULO III
3. CARACTERIZACIN AMBIENTAL
3.1 Caracterizacin del medio fsico
3.1.1 Geologa
La Pennsula de Paraguan del estado Falcn se caracteriza por presentar un basamento geolgico de rocas
sedimentarias producto de una invasin marina sobre un basamento gneo-Metamrfico, Pre-terciario que da
lugar a la sedimentacin de la Formacin Cantaure, representada litolgicamente por la alternancia de intervalos
arenosos y arcillosos, ricos en foraminferos. Para el plioceno temprano disconforme sobre la unidad miocena
se deposita bajo condiciones netamente marinas, la Formacin de Paraguan se separa litolgicamente en dos
intervalos: uno inferior denominado Miembro el Hato, y uno superior denominado Miembro Amuay (representado
por espesa caliza).
3.1.2

Geomorfologa

La zona de estudio se encuentra ubicada sobre medios de ablacin y acumulacin marina, predominando los
medios morfodinmicamente inactivos dado que entre los factores de estabilizacin del terreno, se cuenta con
una topografa plana, con afloramientos rocosos poco susceptibles a la erosin, as mismo se encuentra un
material superficial permeable.
Este sector se caracteriza por una extensa altiplanicie con un micro relieve de plano a ligeramente ondulado,
cuyas alturas no superan los 5 metros. Presenta una pendiente muy baja (1 a 2%) que en algunos sectores
alcanza un 5%. Es un paisaje moldeado sobre una base geolgica fundamentalmente por calizas, rocas

arcillosas y calcreas. Sus orgenes datan del terciario, cuando se produjo una regresin del mar, como
consecuencia de la abrasin marina.
En tal sentido, este complejo que forma la pennsula de Paraguan funciona como una barrera protectora en
relacin al oleaje imperante, constituyndose este sector de aguas profundas, que alcanza en muchos casos los
15 metros de profundidad, asociada con acantilados menores a 20 metros resultante de la erosin de las rocas
arcillosas del terciario, dispuestas a un contacto abrupto con el mar. La pennsula tambin est rodeada de una
estrecha faja de sedimentos resientes, estando la costa occidental, dominada por las terrazas holocnicas,
donde predominan procesos erosivos identificados en planicies de erosin caracterizadas por ser zonas de baja
inclinacin, con orillas regresivas que presentan las formas constantemente erosionadas de los salientes
costeros y acantilados costeros rocosos.
3.1.3

Suelo

El rea de estudio ha sido sometida a actividades pesqueras, agrcolas intensivas y urbanas. Las condiciones
edafoclimticas imperantes en la zona aportan caractersticas de reas desiertas o semidesiertas. Con respecto
a la actividad agrcola, no existen explotaciones importantes, mientras que la actividad pecuaria, aun cuando es
extensiva, est representada por pequeos rebaos caprinos (chivos) de subsistencia, paralelamente existen
algunas granjas avcolas y algunas reas dispersas de cra de porcinos. Vale la pena destacar que no existe
actividad pecuaria del tipo vacuno.
De esta manera, es la mayora de los casos no se cuenta con una potencialidad de los recursos naturales,
mucho menos, para el aprovechamiento sustentable de los mismos, de tal manera que a medida que ha pasado
el tiempo, estos recursos se han visto mermados en cantidad y calidad, marcando an ms la baja potencialidad
de las unidades de tierra.
3.1.4

Paisaje

El paisaje predominante de la zona est representado por un bosque xerfito espinoso, debido al estrs hdrico
de la zona producto de las bajas precipitaciones y la fuerte incidencia de la luz solar. As pues, el rea de estudio
es una de las zonas ms secas del pas, que se extiende a lo largo de la franja costera venezolana, donde la
vegetacin predominante en el paisaje est conformada por el cuj, el dividivi, el guayacn, cardones, tunas y
otras especies espinosas.
3.1.5

Clima

La poblacin de Tacuato, se encuentra ubicada al sur de la pennsula de Paraguan y corresponde con las
caractersticas climticas predominantes en dicha pennsula, que posee atributos de zona rida y semirida.
Segn Holdrige, el rea pertenece a una de las regiones ms secas del pas. Perteneciendo a la clasificacin de
Zona de Vida Monte Espinoso Tropical (me-T) distribuido desde el mar caribe hasta unos 200msnm donde la
evaporacin supera permanentemente los valores de precipitacin durante todo el ao. Segn Thorwaite, el
clima caracterstico del rea es rido megatrmico o clido sin ningn exceso de agua.
Es importante destacar que este anlisis climtico fue hecho a partir del anlisis climtico de parmetros como
precipitacin, temperatura y evaporacin suministrados por el Ministerio de Ecosocialismo y Aguas (MINEA) en
funcin de un registro aproximado de 15 aos de observaciones realizadas por la estacin meteorolgica de
Punto Fijo (Cuadro 1 y 2)
Cuadro 1. Datos de precipitacin, temperatura y evaporacin. Estacin Punto Fijo. Periodo 1975 1999
ANUA
VARIABLE
E
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
L

Precipitaci
13,
13,
21,
60,
45,
37,
n
8,2
8,2
4,4
12
8,3
11
243,1
2
1
9
1
1
6
(mm)
Temperatur
26,
26,
26,
27,
27,
27,
28,
27,
27,
a Media
25,5
28
26
27,1
2
4
9
7
8
8
2
7
2
(C)
Temperatur
31,
32,
32,
32,
32,
33,
33.
32,
30,
a Mxima
30,4
33
33
32,4
3
3
8
8
8
6
9
1
8
Media
Temperatur
322,
22,
23,
23,
24,
24,
24,
24,
24,
24,
23,
a Mnima
23
23,8
1
7
1
8
6
6
4
7
9
9
9
Media
Evaporaci
268
267 318 286 305 314 337 329 288 253 241 241
3206
n
Fuente: Ministerio de Ecosocialismo y aguas. Datos de la Estacin Punto Fijo Observatorio Cagigal.
Cuadro 2. Datos de humedad relativa, insolacin y radiacin. Estacin Punto Fijo. Periodo 1975 1989
VARIABLE

ANUAL

Humedad
relativa (%)

76

76

75

76

77

77

75

75

75

78

78

77

76

Insolacin
media
(h/dec)

8.8

8.7

8.6

7.3

70
8

8.2

8.9

8.8

8.1

7.4

8.2

7.9

8.2

46
3

51
6

51
9

48
0

48
6

52
3

52
6

50
3

45
8

42
3

41
9

41
9

478

Radiacin
media
(h/dec/da)

Fuente: Ministerio de Ecosocialismo y aguas. Datos de la Estacin Punto Fijo Observatorio Cagigal.
Precipitacin
La caracterstica pluviomtrica ms sobresaliente de la Pennsula de Paraguan es la posee un rgimen de
precipitacin unimodal, es decir, con un mes punta pluviomtrico a lo largo de todo el ao, caracterizado por un
periodo lluviosos comprendido a partir del mes de septiembre hasta el mes de diciembre, y un periodo seco en
los meses de enero y agosto.
Figura 1. Precipitacin.

Precipitacin

Mlimetros de precipitacin

70
60
50
40
30
20
10
0

Precipitacin

E F M A M J J A S O N D
Meses del ao

Fuente: Propia a partir de los datos suministrados por Ministerio de Ecosocialismo y aguas.
En la figura 1 se aprecia la precipitacin mensual del rea de estudio, en la cual se distingue picos e precipitacin
en el mes de marzo con el valor ms bajo de 4,4 mm en contraste con el mes de octubre que posee valores de
precipitacin de 60,1 mm. As pues, la precipitacin anual del rea es de 243,1 mm.
Temperatura
La escasa formacin de nubes y la incidencia directa del sol da como consecuencia que la temperatura media en
el rea de estudio sea relativamente alta. Siendo el mes de septiembre el ms alto con temperatura media
mensual de 28,2 C y la temperatura media mensual ms baja la del mes de enero con 25,5C como se muestra
en la figura 2. Donde el promedio anual corresponde a 27,1 C
Figura 2. Temperatura media

Temperatura Media
29
28
27
Temperatura C

Temperatura Media

26
25
24

E F M A M J

J A S O N D

Meses del ao

Fuente: Propia a partir de los datos suministrados por Ministerio de Ecosocialismo y aguas.

Humedad
La zona de estudio se caracteriza por una baja humedad relativa, producto del poder de los vientos para liberar
humedad. As pues, la humedad promedio anual es de 76% con valores mnimos de 75% en los meses de
marzo, julio, agosto y septiembre, con valores mximos de 78% en los meses de octubre y noviembre.
3.1.6

Hidrografa

Los bajos valores de precipitacin as como los altos valores de temperatura, insolacin y evaporacin, favorecen
la carencia de cuerpos de agua superficiales permanentes e importantes, sin embargo, existe la quebrada
jayana, la cual se localiza al sur de la pennsula de Paraguan, pudindose decir que su canal de escurrimiento
principal, mide aproximadamente 3,3 km.
3.1.7

Sismicidad

Segn la Norma COVENIN 1756-98, normativa que establece los criterios mnimos de anlisis y diseo para la
construccin de edificaciones bajo la accin de cargas ssmicas, la Pennsula de Paraguan se encuentra
calificada como zona ssmica tipo 2, es decir, que posee poco riesgo ssmico.
Por su parte, de acuerdo con la Fundacin Venezolana de Investigaciones Sismolgicas FUNVISIS, en el rea se
han presentado aproximadamente 24 movimientos ssmicos desde 1965, de los cuales ninguno ha superado los
4,3 MB de intensidad segn la escala Richter.
3.1.8

Aguas subterrneas

Aun cuando se sabe poco a cerca de la Hidrogeologa de la Pennsula de Paraguan, se sabe que existen
acumulaciones de agua en calizas permeables y arenas de depsitos aluvionales con rgimen de lluvias local.
Las aguas de algunos acuferos, son producto de la infiltracin de las aguas provenientes del cerro Santa Ana.
3.1.9

Insolacin

El sector Tacuato comparte las caractersticas predominantes de la Pennsula de Paraguan, en la cual destacan
valores altos de insolacin durante todo el ao, ocasionado por la poca formacin de nubes, debido a la
influencia de los vientos alisios que inhiben su formacin.
3.1.10 Vientos
El rea de estudio se encuentra sometida a la presencia de los vientos alisios del nor-noreste, sin embargo se
observan que durante todo el ao prevalecen los vientos del Este. La velocidad media del viento anual es de 12,4
m/s, siendo la mnima registrada para el mes de octubre de 10,2 m/s y la velocidad mxima de los vientos de
13,7 m/s. As pues, el viento tiene gran importancia por su ubicacin geogrfica ya que la Pennsula de
Paraguan es una regin costera de vientos constantes.
Cuadro 3. Velocidad y direccin de los vientos. Periodo 1977-1999
VARIABLE
Viento.
Velocidad
(m/s)

ANU
AL

12

13,7

13,
2

12,
7

14,6

13,8

13,2

11,44

10,2

11,1

10,9

12,4

Viento
direccin.
Prevaleciente

ENE

ENE

NE

NE

ENE

ENEE

ENEE

ENEE

ENE

ENE

ENE

ENE

Fuente: Ministerio de Ecosocialismo y aguas. Datos de la Estacin Punto Fijo Observatorio Cagigal.

3.2 Caracterizacin del medio biolgico

3.2.1 Flora
De acuerdo con la clasificacin ecolgica de Holdrige, el rea se corresponde como Monte espinoso Tropical
(me-T), con temperatura promedio anual de 27C, con una mxima de 28C y una mnima de 25,5C, siendo la
precipitacin promedio de 224,1 mm. Segn Kppen, el clima del rea se clasifica como Clima rido con
vegetacin xerfita o montes espinosos (BShi), donde la evaporacin es mayor que la precipitacin. Siendo la
vegetacin predominante el cuj, el dividivi, el guayacn, cardones, tunas y otras especies espinosas.
En este sentido, el rea de estudio tiene un carcter seco, estas caractersticas influyen en la respuesta de la
vegetacin, en cuanto a su vegetacin, porte y densidad, as como la accin antrpica, es factor importante en
los tipos de la vegetacin y de uso. Con una visita de campo se pudo establecer que la vegetacin caracterstica
presente actualmente la zona son los espinares. Esta formacin es una clase particular de matorrales dominada
por especies arbustivas armadas y de hojas reducidas que cubren el suelo con poca densidad y baja altura (no
ms de 4 metros). Ocupan terrenos planos y laderas poco empinadas.
Los espinares estn muy bien representados, siendo las ms comunes las especies de: El guamacho (Pereskia
guamacho), el limoncillo (Zanthoxylumpterota), el espinito (Lyciumnodosum), el guatacaro (Bourreiacumanensis),
la prieta (Cordiacurassavica), el ponsigu (Zyzyphusmauritiana), el cuj yaque(Prosopisjuliflora), el Cuj (Acacia
macracantha), el olivo (Capparisodoratissima) y el carcanapire (Crotonrhamnifolius), son los
arbutospredminantes de este tipo de vegetacin. Algunas hierbas y frtices encontrado son la pegajosa
(Bastardia viscosa), el organo (Lippiasp.) y la maya (Bromeliahumilis) que forma espesas comunidades a la
sombra de los arbustos.
La vegetacin no refleja variaciones en la cobertura y composicin florista. Los espinares se presentan asociado
con individuos cardonales, es decir, intercalados con especies suculentas y espinosas. Las especies cardonales
no sobrepasan los 2 metros de altura y estn representadas por especies como la guasbara (Opuntia caribaea),
la tuna brava, el dato (Stenocereusgriseus) y el cardn (Cereushexagonus) por parte de los cactus cunes y
especies como la retama (Castela erecta), el trompillo (Jacquiniaaristata) y el yabo (Cercidiumpraecox) como
arbustos predominantes. Mientras que los herbazales y plantas trepadoras, aunque presentes, son ms
escasas.
3.2.2

Fauna

A fines de reconocimiento de hbitats de fauna se consideran conjuntamente comunidades arbustivas propias de

ambientes secos del rea de estudio, matorrales secos, espinares y cardonales, en virtud de sus similitudes
florsticas estructurales. En el contexto, estos ambientes caractersticamente poseen una reducida riqueza de
especies, hecho que se acenta en el rea de estudio motivado a la elevada intervencin experimentada en
estos ambientes, principalmente por la ganancia caprina y la deforestacin. Entre las especies de la fauna
caracterstica de estos ambientes pueden mencionarse a Marmosa xerophila, Natalusstramineus,

Crypturelluserythropus,
Bothropslansbergii.

Lophomisstrictolopha,

Arremonopstocuyensis,

Phimophisguianensis

Mamferos: En este tipo de hbitats abiertos, ridos y xerofticos se reporta la presencia de especies de
mamferos consideradas generalistas, acostumbradas a estas condiciones y a la presencia de actividades
humanas, tal es el caso de especies como el rabipelado (Dielphysmarsupialis) y conejo (Sylvilagusfloridanus). A
su vez en el grupo de mamferos destaca la presencia de varias especies de murcilagos entre los cuales el
Murcilago cardonero desrtico (Leptonycteriscurasoaecurasoae) y el murcilago mastn casero
(MolossusMolossuscrassicaudatus) constituyen colonias numerosas.
Aves: Entre las aves reportadas para estas zonas del estado Falcn destaca la presencia de dos especies de
aves migratorias, procedentes de Norteamrica, se trata del Candelita migratoria (Setophaga rutinilla) y el Cuclillo
americano (Coccyzusamericanus), ambas especies migratorias de Norteamrica. Se les encuentra desde
Canad hasta el sureste de los Estados Unidos; invernando desde el centro de Mxico, Indias Occidentales
hasta per y el norte de Brasil.
Especies amenazadas o en peligro de extincin
Segn el Decreto N1486, Gaceta Oficial N36.062 de fecha 10 de octubre de 1996, en el cual se seala las
especies en peligro de extincin para el rea de influencia del proyecto. En el estado Falcn y particularmente en
la pennsula de Paraguan, algunas especies animales han sufrido una considerable disminucin en el tamao
de sus poblaciones debido principalmente al aumento del uso de la tierra para actividades urbanas e industriales
y la cra extensiva (pastoreo) de caprinos, constituyendo la principal causa de reduccin de hbitats disponibles
dando origen al aislamiento de las poblaciones.
Cuadro 4. Listado de especies en peligro de extincin o en estado crtico
NOMBRE COMN
NOMBRE CIENTFICO
MAMFEROS
Yaguar
Panthera onca
Onza
Herpailurusyaguaroundi
Perro de agua pequeo
Lutralongicaudisannactens
AVES
Cardenalito
Cardueliscucullata
REPTILES
Cardn
Dermochelyscoriacea
Baba o Babilla
Caimn crocodilusfucus
Fuente: Ministerio de Ecosocialismo y aguas (Minea)

CONDICIN
Vulnerable
Vulnerable
En peligro crtico
En peligro
Vulnerable

3.3 Caracterizacin del medio socio cultural

3.3.1 Aspectos demogrficos
Segn el ltimo Censo de Poblacin y Vivienda del ao 2011, Paraguan presenta una Poblacin total de
327.238 habitantes, de los cuales, la Parroquia Santa Ana, en la cual est ubicada el poblado de Tacuato posee
una poblacin aproximada de 15.315 habitantes distribuidos en 7.786 hombre y 7.529 mujeres. La poblacin
estimada para el ao 2015 del espacio comprendido por la parroquia Santa Ana del municipio Carirubana, posee
un crecimiento relativo de19,8%, y una tasa de crecimiento geomtrica interanual de 1,8. Si la cifra registrada por
el Censo 2011 escomparada con la de 1990, resulta que el volumen de poblacin se ha incrementado en ms de
50%.
Figura 4. Rangos poblacionales

Fuente: Ministerio del Poder Popular para la Planificacin

3.3.2

Distribucin poblacional

La mayor concentracin poblacional de la pennsula de Paraguan se ubica en la ciudad de Punto Fijo, seguido
por las poblaciones de Judibana y Pueblo Nuevo, mientras que Los Taques, La va de Santa Ana y Tacuato se
ubican en un rango entre los 5.327,1 13.724,0 habitantes.
3.3.3

Distribucin de los servicios bsicos

- Aguas Blancas
*Falta*
- Aguas Negras
*Falta*
- Educacin
La Poblacin Alfabetizada en la Subregin de Paraguan, para el ao 2011, fue de 261.674
personas,representando una tasa de Alfabetismo del 97%. De los cuales, la Parroquia Santa Ana posee un total
de 12.593 pobladores con ms de 10 aos, de los cuales alrededor de 12.120 es alfabeta, lo que representa un
96,2% de la poblacin. Se estima segn el ltimo censo de poblaciny vivienda del ao 2011 que en esta
parroquia, la asistencia escolar inicial de nios entre los 3 a 6 aos sea de 816, la asistencia escolar primaria de
nios entre los 7 a 12 aos sea de 1.651 la escolar secundaria de edades comprendidas entre los 13 a 17 aos

sea de 1.324 habitantes mientras que la escolar superior, es decir, personas entre los 18 a 24 aos sea de 908
habitantes.
Ahora bien, la poblacin cuenta con la Escuela Bolivariana Polita de Lima, en la que funciona la Misin Sucre, el
Liceo Bolivariano "TACUATO", fundado en 1979, donde desarrollan actividades las misiones Ribas y Sucre.
3.3.4

Abastecimiento de agua potable

*Falta*
Sistema comunicacional

Se estima segn el Censo poblacional del 2011 que aproximadamente un 50,2 % de los hogares del rea de
estudio posee Telefona Fija un 55,2% poseen televisor por cable o satelital, el 31.4% de hogares dispone de
computadoras, y un 22,7% de dichos hogales tiene conexin a internet, al menos en esta regin del pas.
3.3.5

Vialidad

A principal va de acceso al rea de estudio est conformada por la Troncal 004, que es una arteria vial que
comunica a Santa Ana de Coro (capital del estado Falcn) con la ciudadde Punto Fijo, trazado que trasciende el
istmo de la pennsula de Paraguan hasta el otro extremode la costa. Es adems denominada Intercomunal
Coro Punto fijo.
Figura 4: Principal va de acceso al rea de estudio

Tacuato

Fuente: Ministerio del Poder Popular para la Planificacin

3.3.6

Aspectos culturales

Los deportes que por tradicin se han practicado en la comunidad son la Bolas Criollas, el Softbol, Ftbol sala,
Billar y Domin. Del mismo modo, se realiza la tradicional quema de judas, celebrada en el Domingo Santo o de
Resurreccin, llevada adelante durante ms de 40 aos por el compositor de canciones, poemas y dcimas Sr.
Pedro Delgado (ya fallecido). Una de las canciones ms famosas de su repertorio es la cancin dedicada a Coro
en los 450 aos de su fundacin "As es Paraguan". Adems, el sector posee un grupo de danzas llamado
Races Tacuatense, agrupacin de jvenes de la comunidad. ste grupo ha representado a Tacuato en diferentes
estados del pas, en eventos culturales y en la comunidad, en las celebraciones de fiestas patronales y otros
eventos, recibiendo este grupo de baile lo ms merecidos honores en cuanto al valor cultural se refiere.

Aspectos religiosos
Entre los aspectos culturales ms resaltantes, resaltan las fiestas en honor a San Jos, patrono de la comunidad,
que se celebran el 19 de marzo de cada ao. De igual forma las fiestas en honor a la Virgen del Carmen, que se
realizan el 16 de julio de cada ao, las cuales se celebran en cada sector con las actividades culturales y
deportivas, culminando de la misma manera que el patrono con las fiestas y vsperas y regreso de la virgen al
altar mayor.
As tambin, existen Grutas en cada sector que conforma la comunidad de Tacuato, son pequeos altares
llamados "Grutas", con imgenes de la Virgen, bajo la advocacin de La Milagrosa, La Coromoto, La Rosa
Mstica, y la Virgen del Carmen, en los cuales se le rinde veneracin a la Madre de Dios. Igualmente, adems de
la iglesia catlica San Jos de Tacuato (Inaugurada en 1896) tambin estn presentes varias iglesias
Evanglicas y un Saln del Reino de los Testigos de Jehov.
3.3.7

Actividades econmicas

La comunidad cuenta con una diversidad de actividades productivas tales como, Restaurantes de Ambiente
Familiar, Carniceras, Pescaderas, Farmacia, Ferretera, pasteleras, Centro de Comunicaciones, abasto y
Panadera, Confeccin de Artesana en cuero, Carpintera, Ventas de aceites Hidrulicos, talleres de
refrigeracin, entre otros. As pues, la actividad que ms predomina en esta comunidad, precisamente por su
ubicacin geogrfica y por la cercana al mar ha sido la pesca, permitiendo a sus pobladores dedicarse
mayormente a esta actividad. De igual forma, la actividad agrcola es muy importante tambin para los
pobladores, sembrando mayormente frutas, leguminosas y hortalizas, las cuales son comercializadas dentro y
fuera de la comunidad. Adems de la cra de caprinos y en mucha menor proporcin la cra de porcinos.
3.3.8

Recoleccin y disposicin de residuos slidos municipales

*Falta*
CAPTULO IV
4. SENSIBILIDAD AMBIENTAL
4.1 Sensibilidad del rea
4.2 Categoras se sensibilidad
4.3 Sensibilidad del medio fsico
4.4 Sensibilidad del medio biolgico
4.5 Sensibilidad del medio socio cultural
CAPTULO V
5. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS
5.1 Metodologa a utilizar
5.2 Evaluacin de impactos
5.2.1 Impactos del medio fsico
5.2.2 Impactos del medio biolgico
5.2.3 Impactos del medio socio cultural
5.2.4 Priorizacin
CAPTULO VI
6. MEDIDAS DE PREVENCIN, MITIGACIN, CORRECCIN Y CONTROL AMBIENTAL
6.1 Metodologa a utilizar
6.2 Descripcin de las medidas

6.3
6.4
6.5
6.6

Clasificacin
Priorizacin
Resumen de costos
Cronograma de aplicacin

CAPITULO VII
7. PLAN DE SUPERVISIN AMBIENTAL
7.1 Plan de contingencia
Introduccin
La prevencin es uno de los principales elementos que garantizara el desarrollo humano sostenible o
sustentable de las naciones. Esto permite incorporar medidas afines para reducir los riesgos y enfrentar posibles
eventos poco usuales.
Para lograr la ejecucin de un proyecto exitoso se debe adelantar la evaluacin de un panorama de riesgos que
permita identificar las reas con mayor exposicin a incidentes y/o accidentes dentro y fuera de la locacin.
La metodologa empleada para el diseo de este plan se bas en la identificacin de las amenazas ms
significativas y el anlisis de vulnerabilidad de las mismas, en los cuales se detallan las acciones de prevencin y
atencin.
7.1.1

Objetivos

Generar una herramienta de prevencin, mitigacin, control y respuesta a posibles contingencias

generadas en la construccin y operacin del aeropuerto.
Determinar los riesgos potenciales que se podran generar por acciones naturales o por intervenciones
de carcter antrpico.
Definir mecanismos de prevencin y control, y en el caso de presentarse una contingencia, activar los
mecanismos del plan.

7.1.2

Desarrollo del plan

Afectacin a la flora y la Fauna

La desaparicin de plantas y animales en las zonas destinadas a las instalaciones del aeropuerto o a la
infraestructura del mismo es inevitable debido, entre otras cosas, a los obligados trabajos de construccin. A eso
se aade la necesidad de suprimir obstculos o de crear cubiertas vegetales especficas que suponen un cambio
en la vegetacin autctona.
En este aspecto, resultan necesarias las medidas preventivas para reducir el peligro de la presencia de aves en
el trfico areo. Estas medidas se refieren especialmente a la limitacin de la produccin y explotacin del rea
circundante al aeropuerto. Las condiciones ambientales que favorezcan la concurrencia de aves deben
modificarse en el sentido de que estas zonas dejen de constituir un lugar atractivo para la residencia o el trnsito
frecuentado de aves. Entre las medidas necesarias ms frecuentes se cuentan el relleno de zonas acuticas, o
bien su reduccin o segmentacin en unidades ms pequeas, as como la prevencin de nuevas captaciones
de aguas superficiales. Tambin puede resultar necesario modificar la configuracin de las mrgenes y la
vegetacin, o impedir el cultivo de productos agrcolas que puedan atraer la presencia de aves. En las cercanas

del aeropuerto deben impedirse o cerrarse los vertederos que tanto atraen a las aves en busca de alimento y
que, por su emplazamiento, favorece el asentamiento de animales menores, atrayendo aves de presa, las cuales
suponen por su tamao un evidente peligro en caso de colisin con las aeronaves, especialmente en la zona del
motor.
Eventos ssmicos
A pesar de ser un rea de baja actividad ssmica en la que se est trabajando, no se puede descartar la
posibilidad de un incidente en el sector de Tacuato.
Para la prevencin de los efectos causados por un sismo se deber realizar simulacros y repartir instrucciones
claras a los trabajadores sobre los procedimientos y acciones por realizar ante la manifestacin de algunos de
estos eventos. En caso de que se presente una emergencia por la ocurrencia de este evento, se convocar a
proteccin civil para que ste inicie una evaluacin de las consecuencias del evento presentado y si se requiere,
activar los planes de accin que la situacin amerita.
Daos en reservas de aguas subterrneas
En la fase de construccin, es preciso adoptar todas las medidas preventivas necesarias para impedir que la
realizacin o funcionamiento del aeropuerto perjudique las reservas de aguas subterrneas o su calidad.
La impermeabilizacin de grandes superficies en las reas edificadas y en las destinadas al movimiento de los
aviones, obliga a considerar especialmente la planificacin de sistemas de evacuacin del agua de lluvia. Para
ello, hay que realizar un anlisis cuantitativo de las condiciones de desage y de la capacidad de los emisarios
en la fase de eleccin del emplazamiento. Los datos de base (pluviometra, precipitacin mxima y frecuencia
con que se da) necesarios para la concepcin de los colectores de agua de lluvia y el dimensionamiento de las
capacidades de los emisarios, deben ser objeto de un estudio de las condiciones climticas o meteorolgicas
para el vuelo. Igualmente se debe considerar el coeficiente de desage de los tipos de superficie
correspondientes.
Las aguas residuales que se producen en los terrenos del aeropuerto deben canalizarse hacia un sistema de
depuracin. El peligro de un vertido incontrolado debe minimizarse mediante la aplicacin de normas de trabajo
referidas a la manipulacin de sustancias peligrosas para el agua.
A este respecto hay que prever la aplicacin de medidas orientadas a la formacin y sensibilizacin del personal.
Por los depsitos de combustible deben estar protegidos contra posibles fugas (p. ej. colectores de derrames) y
contra incendios y explosiones, conforme a la reglamentacin nacional e internacional correspondiente.

Inconformidad de la comunidad por ruido de aviacin

El ruido producido por los aviones se considera una de las fuentes de ruido ms desagradables. Por otro lado,
las perturbaciones que produce el ruido en las proximidades de un aeropuerto son inevitables.
La intensidad y los efectos del ruido producido por un aeropuerto se determinan mediante los siguientes
parmetros:
-

Horas de despegues y aterrizajes (da/noche)

Cantidad de despegues y aterrizajes
Procedimiento para el despegue y el aterrizaje

Procedimiento de frenado (inversin del empuje)

Tipo de avin

Se puede conseguir una reduccin de la emisin de ruidos mediante las siguientes medidas operativas:
-

Restricciones horarias para el despegue y aterrizaje

Fijacin y uso alternativo de trayectorias de despegue y aterrizaje
Amortiguacin de ruidos en las operaciones de despegue y aterrizaje
Limitacin del frenado con inversin de empuje
Aumento de las tasas de despegue y aterrizaje para los aviones antiguos con motores ruidosos (con ello
se puede reducir la frecuencia de su uso)
Aplicacin de un sistema de control de ruidos para sancionar, en su caso, las infracciones contra la
normativa sobre proteccin acstica.

ANEXOS