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Ponts universels Demag

Performance et rentabilit au plus haut niveau

Nous sommes crateurs de standards pour les ponts roulants

Par sa construction en C , le palan cble DR est tout


spcialement adapt aux ponts roulants. Grce aux
nombreux atouts techniques du palan cble, le pont
roulant devient un outil de production particulirement
rentable.

Les standards made by Demag Cranes & Components


signifient une qualit, une rentabilit et une fiabilit au
plus haut niveau. Chaque pont et chaque composant
refltent tout le savoir-faire de Demag, fruit de longues
annes dexprience, ainsi que son srieux en tant que
partenaire industriel.

38926-2

Innover pour une meilleure rentabilit


Avec le palan cble DR Demag, nous vous proposons
une technique davant-garde pour les ponts universels
dune capacit jusqu 50 t et dfinissons ainsi une
philosophie novatrice du mtier du levage.

Type de pont

Principaux avantages :
Cadences amliores et productivit accrue grce
aux vitesses de levage et de direction leves
Grande scurit dtude et dinvestissement grce
la gomtrie reproductible et la gestion efficace des
pices dtaches
Haut niveau de stabilit, comportement dynamique
optimis et usure des plus rduites grce au dimensionnement prouv des ponts avec poutres en caisson
soud
Courses de crochet plus importante, meilleure utilisation des surfaces disponibles, rduction des cots de
construction du btiment et des frais dexploitation
grce aux poutres de pont surleves, leur adaptation
la forme de la charpente et aux chariots de forme
compacte faibles cotes dapproche
Utilisation conviviale et manutentions sres grce
lergonomie des lments de commande et la transmission bidirectionnelle des donnes. Lcran affichage
digital offre une vue densemble des principaux paramtres de fonctionnement de linstallation
Positionnement prcis et en douceur, effet de balancement de charge rduit, sollicitation mcanique de
linstallation diminue grce des moteurs rgulation
de frquence offrant la vitesse variable sur tous les
mouvements

suspendu (EPDE/EKDE)

pos monopoutre (EPKE/EKKE)

pos bipoutre (ZKKE)

Capacit de charge maxi.* [t]

12,5

50

Porte maxi.* [m]

25

30

35

Vitesse de translation maxi.* [m/min]


Vitesse de direction maxi.* [m/min]
Vitesse de levage maxi.* [m/min]
Vitesse variable
* Autres possibilits sur demande

40
30

25
12,5
3 axes

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La variation continue de la vitesse permet une manipulation en douceur de la charge.

Pont pos monopoutre


avec poutre en profil lamin
(EPKE)

Pont suspendu monopoutre


avec poutre en profil lamin
(EPDE) ou poutre caisson
(EKDE)

Pont pos monopoutre


avec poutre caisson (EKKE)

Pont pos bipoutre


avec poutre caisson
(ZKKE)

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40242-6

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Le souci du dtail pour un trs haut niveau de qualit

Sommier
Stabilit leve et grande rigidit du systme grce :
la structure en caisson ferm assurant une bonne
tenue la torsion, avec renforcement de la zone
dassemblage poutre / sommier par entretoises
soudes
lusinage des surfaces en contact avec la poutre
un excellent comportement dynamique et une usure
rduite des galets
Translation optimale et capacit dadaptation au
chemin de roulement grce :
la prcision du positionnement des axes des galets
la possibilit du rglage fin de la porte par des
rondelles entretoises interchangeables et des vis
d'ajustage
Grande scurit : sommiers conus laide de logiciels
de calcul dvelopps par nos soins
Exploitation rentable et rduction des frais de
maintenance grce laccs ais aux mcanismes
de translation

Units de translation et points de montage


Excellent comportement dynamique et usure minimale
du rail de roulement et des galets grce des motorducteurs sans entretien avec :
des roulements graisss vie
un cartement entre les roulements du bloc-galet
calcul pour absorber les efforts horizontaux
des galets en fonte GS proprits autolubrifiantes
Les vitesses de translation variables jusqu 80 / mn par
lutilisation de moteurs variation de frquence sans
cblage supplmentaire garantissent des dplacements
sans vibration, un positionnement prcis de la charge et
rduisent les efforts de lensemble du systme.

Chariot
Le palan cble DR Demag avec sa construction en C
et des vitesses de direction / levage leves permet des
manutentions plus rapides et une productivit accrue
pour des capacits jusqu 50 t
La construction compacte, les faibles cotes dapproche
et limportante course de crochet assurent une
utilisation optimale de la hauteur et de la surface
disponibles. Elles rduisent les cots dinvestissement
du btiment et les frais dexploitation
La vitesse variable sur les mouvements de levage et de
direction rduit leffet de balancement, permet un
positionnement exact et en douceur de la charge. Elle
apporte ainsi une plus grande scurit et un meilleur
confort dutilisation
La technologie du rseau CAN Bus procure une grande
scurit de transmission des donnes conformment
la classe de scurit 3 de la norme DIN / EN 954. Elle
permet une surveillance de lappareil par monitoring et
une maintenance prventive efficace

37427-4

Chane porte-cbles
Protection parfaite des cbles dalimentation
et de commande du chariot pour les ponts
radiocommands
Scurit accrue grce des cotes de passage amliores
Meilleure desserte de la surface par le pont roulant
Facilit de montage et frais dentretien rduits pour
les ponts quips dun ou de deux palans

39330-1

39030-1

39589-4

Commande
Ergonomie des lments de commande pour un
maniement sr et sans fatigue
Laffichage digital de srie permet une vue densemble des
paramtres principaux de fonctionnement de linstallation.
La scurisation des changes dinformations par le rseau CAN
Bus correspond la catgorie 3 selon la norme DIN / EN 954
Demag DLC line control : bote boutons relie par cble,
hauteur rglage, mobile le long du pont
Demag DCR radio control : radiocommande avec touches
enfoncement progressif pour commande sans fil, avec
frquences variables pour missions et rceptions sans
perturbation
Emetteur avec manipulateurs Joystick DRC-J Demag :
commande utilisable laide dune bretelle sur les
paules pour un meilleur confort

38962

41000-4
40554-76

Alimentation lectrique
La ligne dalimentation compacte Demag CompactLine DCL-Pro est quipe en standard de 4 7 ples.
Son systme de connexion assure une transmission
du courant sre long terme
Les modules pr-assembls facilitent le montage, le
remplacement des chariots collecteurs ou de tronons
complets et, plus gnralement, la maintenance
La protection leve contre le contact accidentel
IP 23 ou IP 24 avec joint lvre et la compensation de
dilatation intgre assurent une protection optimale

Moufle infrieure
De conception optimale, la moufle crochet portecharges DIN permet un positionnement facile de llingue
Le carter de protection autour de la poulie cble
limine tout risque daccident (crasement de la main
entre le cble et la poulie)
La poigne de prhension de chaque ct de la moufle
facilite sa manipulation et augmente la scurit de loprateur

Ponts poss monopoutre avec poutre caisson

Les ponts poss monopoutre EKKE proposent la technologie Demag un rapport prix/performance optimal. Ils
offrent une rigidit maximale avec un faible poids mort.
Ainsi les ractions sur le chemin de roulement plus faibles
permettent de rduire le cot du btiment. A cela
sajoute la qualit de gomtrie du pont roulant, qui
assure un excellent comportement dynamique. Le palan
cble DR Demag a t spcialement conu pour les ponts
qui, de ce fait, offrent au client utilisateur une meilleure
productivit.
Caractristiques et avantages :
Poutre en profil-caisson optimis avec des programmes
de calcul performants
Sommiers en caisson avec une bonne tenue en torsion
Galets en fonte GS de nuance GGG 70 ultra-rsistants
lusure avec proprits autolubrifiantes
Lassemblage poutre/sommier avec des tolrances
propres la construction mcanique assure une faible
usure des galets de translation

Chariot avec palan chane ou cble, hauteur de


construction rduite, offrant une course de crochet
particulirement favorable lutilisation intgrale
des volumes disponibles
Alimentation lectrique du chariot par cble plat
ultra-souple avec prise de terre
Bote boutons mobile le long de la poutre, avec cran
affichage digital permettant de surveiller l'installation.
En option : radiocommande avec cran affichage
digital et touches enfoncement progressif
Protection anticorrosion optimale de tous les lments
grce au traitement prliminaire des lments en acier
selon les normes DIN
Peinture de finition en jaune dor brillant (RAL 1004).
Mcanismes de translation en bleu azur (RAL 5009).
Peinture poudre bicolore du chariot : bleu azur et gris
argent (RAL 7001)

Adaptation optimale aux contours du btiment

Ponts poss monopoutre, type EKKE


Donnes techniques
Capacit de charge maxi.

12,5 t

Porte maxi.

30 m

Vitesse de translation maxi.


Vitesse de direction maxi.
Vitesse de levage maxi.
Autres possibilits sur demande

40 m/min
30 m/min
12,5 m/min
Forme 1

Forme 2

Forme 3

Forme 4/5

Options
Voir quipements supplmentaires (p. 14).
Fiche technique
N dident.203 530 44, EKKE avec palan
cble EKDR

38972-1

Ce que vous apporte le palan cble DR conu


spcifiquement pour les ponts
Rentabilit accrue de votre investissement grce
une dure de vie allonge (1 900 heures de
fonctionnement pleine charge)
Manutentions plus rapides grce des vitesses
de levage et de direction leves
Effet de balancement de charges rduit grce
la vitesse variable sur la direction

Transparence de fonctionnement de linstallation


amliore grce la surveillance par monitoring
Utilisation optimale de votre surface de production
grce des cotes dapproche rduites

Ponts poss monopoutre avec poutre en profil lamin

Les ponts poss monopoutre du type EPKE avec poutre


en profil lamin comme structure porteuse se distinguent par une rentabilit leve. Grce lutilisation de
profils en acier lamin comme poutres de pont et de
palans cble ou chane dvelopps par Demag, ces
ponts sont parfaitement appropris la manutention de
charges lgres et aux petites portes.

garantissent une manipulation efficace et aise des


charges. Les mcanismes de direction du chariot avec
variation continue de la vitesse rduisent leffet de balancement des charges et permettent ainsi une manipulation
en douceur et un positionnement prcis des charges.
La fiabilit et la longue dure de vie des ponts signifient
une excellente rentabilit et une haute scurit de tous
les composants utiliss.

Le pont pos monopoutre avec poutre en profil lamin,


dun cot particulirement avantageux et dot dune
qualit Demag prouve, peut par exemple tre utilis
dans des ateliers dusinage et tre intgr dans des halls
existants ou de nouveaux btiments. Grce la vitesse de
translation leve du chariot et la bote boutons de
forme ergonomique, les ponts universels du type EPKE

Caractristiques et avantages
Equips au choix dun palan cble DR ou dun palan
chane DC
Vous bnficiez des mmes avantages que ceux des
ponts poss monopoutre

Ponts poss monopoutre, type EPKE

Adaptation optimale aux contours du btiment

Donnes techniques
Capacit de charge maxi.
Porte maxi.

12,5 t
18 m

Vitesse de translation maxi.

40 m/min

Vitesse de direction maxi.

30 m/min

Vitesse de levage maxi.

12,5 m/min

Autres possibilits sur demande

Options
Voir quipements supplmentaires (p. 14).

Forme 1

Fiche technique
N dident. 203 728 44 (EPKE avec palan cble DR)
N dident. 203 729 44 (EPKE avec palan chane DC)

Forme 3

Forme 2

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Les ponts poss monopoutre de type EPKE sont quips au choix d'un palan cble DR ou d'un palan chane DC.

Ponts suspendus Lalternative sans poteau au sol

Les ponts suspendus Demag se dplacent sur des voies


de roulement fixes la superstructure du btiment et ne
ncessitent aucun poteau support. La surface au sol peut
ainsi tre utilise intgralement pour la production. De
plus, il est possible de ne desservir que certaines parties
du hall grce un systme de condamnation de zones.
Des poutres avec porte--faux peuvent tre utilises et
prolonger ainsi la course du chariot au-del de la porte.
En option, des verrouillages permettent le passage du
chariot de la poutre sur une voie monorail ou inversement, sans quil soit ncessaire de dposer la charge.

Vos avantages
Qualit leve avec les mmes avantages que ceux
des ponts poss monopoutre (voir page 6 / 7)
Forme optimise des sommiers
Poutre en profil lamin stable ou poutre caisson
soude pour une rpartition optimale de la charge
Manutention de la charge jusquau mur ou la
limite du hall grce ladaptation personnalise
des porte--faux

Ponts suspendus monopoutre, type EPDE/EKDE

Adaptation optimale aux contours du btiment

Donnes techniques
Capacit de charge maxi.
Porte maxi.
Vitesse de translation maxi.
Vitesse de direction maxi.
Vitesse de levage maxi.

8t
25 m
40 m/min
30 m/min
12,5 m/min

Autres possibilits sur demande

Options
Voir quipements supplmentaires (p. 14).
Fiche technique
N dident.

203 720 44, EKDE avec palan cble EKDR

203 723 44, EPDE avec palan chane EUDC

203 726 44, EPDE avec palan cble EKDR

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Forme 1

Forme 2

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Les radiocommandes Demag permettent le pilotage distance de votre pont.

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Ponts poss bipoutre Capacits de charges


leves, portes importantes

Les ponts poss bipoutre Demag vous offrent un excellent


rapport poids mort/capacit de charge. Ils se caractrisent
par un haut niveau de qualit de la gomtrie, qui assure
un excellent comportement dynamique en translation et
rduit ainsi lusure des galets au minimum. La hauteur de
levage particulirement grande rsulte du fait que le
crochet porte-charges peut tre amen entre les deux
poutres.
En cas de besoin, nos ponts poss bipoutre peuvent tre
quips de radiocommandes ou de cabines de pilotage.
Des quipements en option tels que passerelles et platelages sur le chariot de levage facilitent non seulement la
maintenance du pont, mais galement laccs rapide et
sr aux quipements de latelier (clairage, chauffage ou
conduites d'alimentation).
Ponts poss bipoutre, type ZKKE

Vos avantages
Qualit leve avec les mmes avantages que ceux
des ponts poss monopoutre (voir page 6/7)
Grande rapidit de manutention grce la construction
bipoutre, qui permet des vitesses de direction et de
translation leves
Faible poids mort permettant de raliser des conomies
sur le volume dinvestissement
Options possibles :
passerelle pour la maintenance des quipements
dans votre hall
cabine de pilotage

Adaptation optimale aux contours du btiment

Donnes techniques
Capacit de charge maxi.
Porte maxi.
Vitesse de translation maxi.
Vitesse de direction maxi.
Vitesse de levage maxi.

50 t
35 m
40 m/min
25 m/min
12,5 m/min

Autres possibilits sur demande

Options
Voir quipements supplmentaires (p. 14).

Forme 1

Fiche technique
N dident. 203 562 44 ZKKE avec palan cble
EZDR 5, 10 (jusqu 16 t)
N dident. 203 661 44 ZKKE avec palan cble EZDR 20
(plus de 16 t et jusqu 50 t)

Forme 2

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Forme 2

39343-5

Les ponts bipoutre permettent des capacits de charge leves tout en garantissant une manipulation en douceur des
charges grce la variation continue de la vitesse sur trois axes, galement en mode tandem.

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Grce notre vaste gamme dquipements supplmentaires, nous adaptons nos ponts universels vos besoins
spcifiques :
Rglage en hauteur de la bote boutons pour une
meilleure ergonomie
Commande par bote boutons relie par cble ou,
en option, par radiocommande avec touches
enfoncement progressif
Moteurs vitesse variable avec convertisseur de
frquence pour viter les balancements de charge
Installation de deux chariots pour la manutention
de charges longues et encombrantes
Large gamme de moyens de prhension pour rpondre
aux exigences les plus diverses
Rentabilit accrue grce l'utilisation de ponts ou
de chariots en mode tandem

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39584-3

39343-3

Accessoires et quipements supplmentaires pour ponts Demag


pour rpondre tous vos besoins spcifiques

Pour ltude de votre projet, nous mettons votre disposition des notices techniques sur chaque type de pont.
Vous avez ainsi la possibilit dintgrer des ponts universels
Demag ds la phase de conception de votre atelier de
production, ce qui vous permet de raliser des conomies
de temps et d'argent.

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Ponts poss bipoutre fonctionnant en tandem pour la manutention et le retournement de blocs moteurs.

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Le service Demag toujours votre coute

Avec nos propres quipes SAV et des partenaires dans


le monde entier, nous vous proposons un large choix de
prestations de services. Elles garantissent un haut niveau
de disponibilit de votre installation et son utilisation en
toute scurit.
Livraison rapide de vos pices de rechange
Les pices de rechange sont livres dans le monde
entier rapidement et de manire flexible par notre
rseau Services.

39462-3

Formation efficace de votre personnel


Des stages de formation dune ou plusieurs journes
permettent vos collaborateurs dacqurir des connaissances approfondies sur les appareils de levage et ponts
roulants. Des formations produits ou spcifiquement
destines aux oprateurs optimisent lefficacit du travail.
Les informations relatives aux rglementations en vigueur
contribuent la prvention des risques daccidents. Ces
formations ont lieu soit dans nos centres de formation
soit sur votre site.

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Une surveillance tendue rduit les arrts


Un systme monitoring permet de surveiller le fonctionnement et ltat de scurit de votre installation. Un outil
de diagnostic fournit en permanence, loprateur ou au
responsable de la maintenance, les informations importantes sur ltat de fonctionnement de votre installation
ainsi que sur les ventuelles anomalies. Ainsi, la ncessit
de procder des oprations de maintenance et
dentretien peut tre rapidement dtecte et celles-ci
seront effectues temps. Une surveillance rgulire
rduit les arrts et diminue long terme les cots
dentretien et les frais dexploitation.
Des services personnaliss
Afin de garantir la disponibilit de votre installation
au cours de tout son cycle de vie, Demag offre un
vaste portefeuille de prestations de services :
Visites gnrales priodiques selon la rglementation
en vigueur et rvisions gnrales
Contrats de maintenance prventive et curative
Dpannage avec ou sans hotline
Contrle dimensionnel des ponts et des chemins
de roulement
Formation des oprateurs et des responsables
maintenance
Bien entendu, nous pouvons vous proposer des services
entirement personnaliss, adapts vos conditions de
production et dutilisation.

39022

La lecture des donnes relatives ltat de fonctionnement du pont facilite la planification des oprations
de maintenance.

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Crane-Designer online un gain de temps et dargent

Nous ne sommes pas seulement pas seulement un partenaire performant pour la mise en oeuvre de solutions
logistiques techniquement parfaites. Ds la phase projet,
nous vous conseillons la meilleure solution de manutention arienne.
Par simple clic sur la souris, le choix dun pont constitue
un premier pas vers une conception efficace. Le CraneDesigner Demag permet de configurer une installation
adapte vos besoins spcifiques, et ce, en quelques
minutes, de manire interactive lcran, sous ladresse
Internet : www.demag-cranedesigner.de

Slection du produit
Aide la conception guide par des menus, en ligne
sur Internet. Configurez vos installations de ponts selon
vos besoins.

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Il vous suffit de saisir quelques paramtres : le CraneDesigner se charge du reste. Dans la vaste gamme des
ponts Demag, il cherche celui dont la performance et
lquipement technique sont exactement adapts votre
besoin. Quil sagisse dun pont roulant ou d'un pont
suspendu en version monopoutre ou bipoutre, le CraneDesigner excute cette mission dans les plus brefs dlais.

Cotes d'encombrement
Le Crane-Designer calcule toutes les cotes ncessaires
votre cas dapplication et vous propose la solution
adapte dans les plus brefs dlais.

Vos avantages
Aucune installation ni besoin de mmoire sur votre
disque dur
Slection rapide et personnalise
Donnes techniques jour et cotes du pont que vous
avez configur disponibles en ligne
Documentation la plus rcente en diffrentes langues
Toutes les informations disponibles au niveau mondial
24 h / 24
Transmission rapide et sre de votre demande
Connexion possible notre systme de commande
via Internet (www.demag-shop.de)

Charges et efforts
Pour la suite de votre projet, par ex. pour le dimensionnement de votre hall, vous recevez des donnes concernant
les charges et efforts selon la norme DIN 4132.

Exemples dapplication (description et photos)


How to speak Demag : un lexique des
termes techniques sur les ponts
Configuration des ponts en ligne
Formulaire de devis
Donnes techniques
Donnes statiques
Plan DAO personnalis

Tlchargement des plans


Vous pouvez tlcharger le plan gnr en fonction de
vos besoins spcifiques et traiter toutes les donnes
importantes hors ligne (Pour tlcharger, il est ncessaire
de vous inscrire au pralable).

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0213 FR/DE 208 558 44 701 IS 100


Sauf faute d'impression. Sous rserve de modifications.
Imprim en Allemagne S+S/310313/PDF

Demag Cranes & Components GmbH


Business Line Universal Cranes
Postfach 67 58286 Wetter/Allemagne
Tl. : +49 (0) 2335 92-7919
Fax : +49 (0) 2335 92-2339
E-mail : industrialcranes@demagcranes.com
www.demagcranes.de

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