DEL
BIBLIOGRFICA
INFORME
DE
INVESTIGACIN
que proporcione
sobre sistema de
disponibles sobre
su localizacin.
(Ejemplo)
VV. AA. (2008). Curso Mecnica General 2008: Curso de Aire Acondicionado.
Barcelona: Editorial del Centro de Investigaciones Tecnolgicas. Pgina 4
Los acondicionadores de aire son en primer lugar instalaciones de
refrigeracin que, por as decir, complementan la calefaccin de
equipo de serie y, conjuntamente con sta, climatizan totalmente el
vehculo.
El acondicionador de aire instalado en el vehculo est integrado en el
sistema de ventilacin y calefaccin.
Climatizar o acondicionar el aire significa regular la temperatura, la
humedad, la pureza y la circulacin del aire. Un acondicionador de
aire en el vehculo enfra el aire y extrae de ste la humedad y el
polvo. Por medio de las unidades manuales o automticamente
combinadas de refrigeracin y calefaccin el conductor puede regular
a su eleccin la temperatura en el interior del vehculo.
Comentario
Parece un concepto demasiado general. Completarlo con otro de otro autor.
Ficha
N2
2016
(DEFINICIN DEL CONCEPTO DE CLIMATIZACIN)
(Ejemplo)
VV. AA. (2008). Curso Mecnica General 2008: Curso de Aire Acondicionado.
Barcelona: Editorial del Centro de Investigaciones Tecnolgicas. Pgina 4
Los climatizadores o acondicionadores de aire.
Definicin y funcin: Son instalaciones de refrigeracin diseadas
para climatizar el vehculo, y generar la temperatura deseada por el
conductor. Funcionan de forma complementaria con la calefaccin de
equipo de serie. Complementan la calefaccin de equipo de serie y
estn integrados en el sistema de ventilacin y calefaccin.
Climatizacin
Definicin:
Regulacin de la temperatura, la humedad, la pureza y la circulacin
del aire
Por la
Mediante
accin
de
Unidades manuales o
automticamente
combinadas de refrigeracin
y calefaccin
humedad y el polvo
Regular a su eleccin la
temperatura en el interior del
El
conductor
puede
vehculo
Comentario:
La interpretacin y el mapa conceptual son de elaboracin propia
Ficha
N3
2016
(TEORA DEL CONOCIMIENTO)
(Ejemplo)
Kant, Inmanuel (2000). Crtica de la razn pura. (8va edicin). Buenos Aires:
Editorial Austral.
Comentario:
Hegel plantea la cuestin desde un punto de vista diferente, y llega a otras
conclusiones:
Hegel G. W. F. (1885). Fenomenologa del espritu. (Sexta Edicin). Mxico:
Fondo de Cultura Econmica. (e. o.1807).
1. La verdad como sistema cientfico
Parece que, en una obra filosfica, no slo resulta superfluo, sino que es,
incluso, en razn a la naturaleza misma de la cosa, inadecuado y
contraproducente el anteponer, a manera de prlogo y siguiendo la
costumbre establecida una explicacin acerca de la finalidad que el autor se
propone en ella y acerca de sus motivos y de las relaciones que entiende
que su estudio guarda con otros anteriores o coetneos en torno al mismo
tema. En efecto, lo que sera oportuno decir en un prlogo acerca de la
filosofa -algo as como una indicacin histrica con respecto a la tendencia
y al punto de vista, al contenido general y a los resultados, un conjunto de
afirmaciones y aseveraciones sueltas y dispersas acerca de la verdad- no
Ficha
N4
2016
(MANTENIMIENTO)
(Ejemplo)
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.
VIII.
IX.
X.
XI.
XII.
XIII.
EVOLUCIN
DE
LOS
SISTEMAS
DE
SUSPENSIN
HIDRONEUMTICA
I.1. Primeras aproximaciones a la solucin.
I.2. Los precursores. Primeras patentes.
I.3. Evolucin
CARACTERSTICAS DE LA SUSPENSIN HIDRONEUMTICA
COMPONENTES
PRINCIPALES
DE
LA
SUSPENSIN
HIDRONEUMTICA
DEPSITO DE ACEITE LHM/LH
BOMBA DE ALTA PRESIN
IV.1. Bomba de alta presin con pistones paralelos al eje
IV.2. Bomba de alta presin con pistones perpendiculares al
eje
CONJUNTOR-DISYUNTOR
ACUMULADOR PRINCIPAL
VLVULA DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO
VLVULA ANTICAIDA
CORRECTOR DE ALTURA
BLOQUE DE SUSPENSIN
CONDUCTOS CANALIZACIONES Y LQUIDO PARA EL
CIRCUITO
ESQUEMA
ELEMENTAL
DE
LA
SUSPENSIN
HIDRONEUMTICA
XII.1. Descripcin del circuito de alimentacin para el
puente delantero