TALUDES
MUROS DE SOSTENIMIENTO
NORMAS DG - 2001
TALUDES
(a) Generalidades
Los taludes para las secciones en corte variarn de acuerdo a la estabilidad de los terrenos en que estn practicados; la altura
admisible del talud y su inclinacin , se determinarn en lo posible, por medio de ensayos y clculos, an aproximados.
(b) Taludes en Corte
Exige el diseo de taludes, el estudio de las condiciones especiales del lugar, especialmente las geolgicas, geotcnicas
(prospecciones), ensayos de laboratorio, anlisis de estabilidad, etc y medio ambientales, para optar por la solucin ms
conveniente, entre diversas alternativas.
La inclinacin y altura de los taludes para secciones en corte variarn a lo largo del Proyecto segn sea la calidad y
homogeneidad de los suelos y/o rocas evaluados (prospectados).
En el diseo de estos taludes se tomar en cuenta la experiencia del comportamiento de los taludes de corte ejecutados en
rocas y/o suelos de naturaleza y caractersticas geotcnicas similares, ubicados en la zona y que se mantienen estables ante las
mismas condiciones ambientales actuales.
Los valores de la inclinacin de los taludes para la secciones en corte sern, de un modo referencial, los indicados en la Tabla
304.10
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TABLA 304.11
TALUDES PARA TERRAPLENES
Materiales
Material Comn (limos arenosos)
Arenas Limpias
Enrocados
< 5.00
1:1,5
1:2
1:1
Talud (V:H)
Altura (m)
5.00 10.00
1:1,75
1:2,25
1:1,25
> 10.00
1:2
1:2,5
1:1,5
Las normas internacionales exigen barreras de seguridad para taludes con esta inclinacin, puesto que
consideran que la salida de un vehculo desde la plataforma no puede ser controlada por su conductor si
la pendiente es ms fuerte que el 1:4.
Cuando se tiene dicho 1:4, la barrera de seguridad se utiliza a partir de los 4,0 m, de altura.
El proyectista deber decidir, mediante un estudio econmico, si en algunos tramos con terraplenes de
altura inferior a 4,0 m, conviene tender los taludes hasta el mencionado valor, ahorrndose as la barrera,
o mantener el 1:1.5, con dicho elemento de proteccin.
(d) Alabeo de Taludes
En numerosos puntos del trazado se producen pasos de un talud a otro, debindose dar una transicin
adecuada para cada caso.
Lo ms frecuente es el paso de corte a terrapln o viceversa.
En las transiciones de cortes de ms de 4 m, a terrapln, o de terraplenes de ms de 4 m, a corte, los
taludes de uno y otro debern tenderse a partir del punto en el cual la altura del corte o del terrapln llega
a reducirse a 2,0 m. En todo caso, la longitud de la zona de alabeo no debe ser menor que 10,0 m.
La transicin del talud del terrapln se ejecuta pasando, linealmente, desde este ltimo al talud interior de
la cuneta. En el corte, la transicin consiste en pasar desde su valor normal al 1:4, valor lmite terico en
el punto en que su altura se hace nula (punto de paso).
Si los cortes o terraplenes tienen una altura mxima inferior a dos metros, o si la longitud total de ellos es
inferior a 40 metros, no es necesario alabear sus taludes en las transiciones. Si dicha altura mxima est
comprendida entre dos y cuatro metros, el tendido deber hacerse a partir del punto en que ella se
reduce a la mitad, y la transicin se ejecuta de igual manera que para terraplenes y cortes de ms de 4,0
m.
Si el paso es de un talud a otro de la misma naturaleza pero con inclinacin distinta, el alabeo se dar en
un mnimo de diez metros, cuidando que se realice en la zona de materiales mejores.
La parte superior de los taludes de corte se deber redondear, para mejorar la apariencia de sus bordes.
CONSIDERACIONES
1.-
En ciertas secciones con terrapln se construyen taludes especiales con revestimiento de piedra, manposteria seca de
piedra tosca, concreto armado y diferentes tipos de muros de contencin.
2.-
La mejor evidencia de un talud probable, es un talud existente en un material similar sometido a las variaciones del clima,
de preferencia uno que se encuentre en la cercanas.
3.-
Lo que se tiene que tomar tambin en consideracin es la influencia del intemperismo, apareciendo fundamentalmente el
efecto erosivo del agua y el viento, en taludes sin proteccin. para lo cual una cubierta vegetativa adecuada, prevendra la
mayor parte de los daos originados por el esfuerzo climtico, para ello se debe seleccionar la vegetacin adecuada a la
inclinacin del talud empleado.
4.-
Un talud de corte con ms de una inclinacin se puede dar en dos casos bsicos
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a). Cuando la inclinacin con la cual el se inicia, a partir del borde exterior del fondo de la cuneta, debe ser disminuida ms
arriba, tenindolo, al existir terrenos de inferiores caractersticas estructurales.
b). Cuando se elige disear un talud de corte con banquetas, por ser esta solucin, en el caso estudiado., preferible a un
talud ms tendido, ya sea nico o quebrado.
5.-
Las banquetas pueden ser diseadas como permanentes. o transitorias si se prev que ellos estn cubiertos con
materiales desprendidos o derramados desde los siguientes. En ambos las banquetas deben tener un ancho mnimo que
es funcin de las caractersticas geolgicas del terreno y, en zonas de nevadas frecuentes, de la intensidad de stas. En
todo caso es necesario que dicho ancho permita el paso de maquinarias de construccin y conservacin.. Sus
inclinaciones transversales deben ser del orden del 4%, vertiendo hacia la pared del corte si son permanentes y no
superiores al 1 : 5 (V:H), vertiendo hacia la plataforma, si son transitorios
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FIGURA N 4
TABLAS PARA MUROS DE SOSTENIMIENTO
DE MANPOSTERIA DE PIEDRA
MUROS DE SOSTENIMIENTO
DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA
TIPO - A
0.45
0.45
0.15
SUPERFICIE DE
RODADURA
0,45
1
MATERIAL IMPERMEABLE
8
3
5.4012
24
pie
dra
de
Ta
lud
B
3
PRESION
EN LA
BASE
Kg/cm
AREA
DE
SECCION
(m)
1.15
1,35
1.35
1,60
0.45
0,53
0.320
0,388
1.62
2,83
2,43
1,84
0,51
0,456
3,25
0,452
0,477
0,525
0,579
0,634
0,694
0,753
0,812
0,872
0,934
0,995
1,056
1,118
2,81
3,22
4,16
5,25
6,49
7,56
9,38
11,08
12,57
14,83
16,94
19,21
21,61
1,97
2,10
2,36
2,60
2,86
3,10
3,35
3,60
3,83
4,11
4,35
4,60
4,85
0,66
0,70
0,78
0,86
0,98
1,03
1,11
1,20
1,28
1,37
1,45
1,53
1,61
0,489
0,521
0,567
0,653
0,717
0,783
0,848
0,912
0,977
1,042
1,108
1,170
1,235
3,76
4,23
5,39
6,61
8,01
9,46
11,05
12,83
14,69
16,71
18,70
21,03
23,39
1,181
1,243
1,283
24,12
26,84
29,67
5,11
5,35
5,60
1,75
1,75
1,96
1,299
1,364
1,428
25,92
28,49
33,23
1.50
2,00
1.99
1,28
0.26
0,42
0.273
0,346
2,50
1,49
0,50
0,417
2,75
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
5,50
6,00
6,50
7,00
7,50
8,00
8,50
1,59
1,74
2,03
2,32
2,62
2,90
3,19
3,49
3,76
4,07
4,38
4,56
4,95
0,53
0,58
0,67
0,77
0,87
0,96
1,06
1,16
1,25
1,35
1,45
1,55
1,65
9,00
9,50
10,00
5,28
5,52
5,82
1,74
1,84
1,94
AREA
DE
SECCION
(m)
NOTAS :
1.-
2.-
3.-
4.-
5.4012
11
-----------
----------
PRESION
EN LA
BASE
Kg/cm
24
B
3
TIPO - B
B
TIPO B .- CORONACION DEL MURO A LA ALTURA
RASANTE
Ver Detalle A
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NORMAS DG - 2001
CUNETAS
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CUNETAS
Cunetas
Son canales abiertos construidos lateralmente a lo largo de la carretera, con el propsito de conducir los
escurrimientos superficiales y sub-superficiales procedentes de la plataforma vial, taludes y reas
adyacentes a fin de proteger la estructura del pavimento. La seccin transversal puede ser triangular,
trapezoidal o rectangular.
Sus dimensiones se deducen a partir de clculos hidrulicos, teniendo en cuenta su pendiente
longitudinal, la intensidad de lluvia prevista, pendiente de cuneta, rea de drenaje y naturaleza del
terreno, entre otros.
En lo acpites que siguen se abordarn las caractersticas geomtricas generales como: taludes
interiores, las profundidades y los fondos de las cunetas entre otros de forma referencial, considerando
fundamentalmente factores geomtricos.
(a) Talud interior de Cunetas
La inclinacin del Talud depender, por condiciones de seguridad, de la velocidad y volumen de diseo
de la carretera o camino. Sus valores se tabulan en la Tabla 304.12. El valor mximo correspondiente a
velocidades de diseo < 70 Km/h. (1:2) es aplicable solamente a casos muy especiales, en los que se
necesite imprescindiblemente una seccin en corte reducida (terrenos escarpados), la que contar con
elementos de proteccin (Guardavas). Inclinaciones fuera de estos mnimos debern ser justificadas
convenientemente y se dispondrn de los elementos de proteccin adecuados.
Tabla 304.12
INCLINACIONES MXIMAS DEL TALUD (V:H)
INTERIOR DE LA CUNETA
I.M.D.A (VEH./DIA)
V.D. (Km/h)
< 750
> 750
1:2
<70
1:3
1:3 (*)
> 70
1:3
1:4
10
NORMAS DG - 2001
11
NORMAS DG - 2001
P(%)
H
SUB RASANTE
V
hc - he
12
NORMAS DG - 2001
Generalmente las cunetas deber ser revestidas ya que una velocidad demasiado elevada , en relacin con la naturaleza de las
paredes producira erosin.
Para cunetas no revestidas , los lmites mximos admisibles de velocidad son :
Tipo de Material
Vel. (m/seg)
1.80
0.60-1.20
0.30-0.60
0.60-0.90
1.20
1.00-1.50
0.25-1.50
1.80-2.00
Cuando la pendiente del terreno impone velocidades mayores, se debe revestir la cuneta o escalonarla con escalones revestidos
o protegidos.
El rea de la cuneta puede calcularse por la frmula del Dr. Talbot aproximado :
S = seccin de la cuneta en metros cuadrados
Sc A
4
TIPOS DE TERRENO
0.18
0.12
0.09
0.06
0.04
1
V R i
n
V = velocidad en m/seg.
R = radio medio hidrulico (
area, seccion
perimetro. mojado
i = pendiente longitudinal
n = coeficiente de rugosidad
n
0.02
0.04
0.06
0.10
0.04
0.012
La seccin que se proyecta para la cuneta debe corresponder para la lluvia mxima corriente en la localidad ya que, sera ilgico
hacerlo para casos excepcionales
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C
L
e
CALZADA
BASE
0.10 m.
0.15 m.
SUBBASE
0.25 m.
0.50 m.
3824.72
3821.62
3820.72