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Santo Domingo de Guzmn, D. N. &

20 de agosto de 2015.

Diputado Distrito Nacional, PLD

'

Lie. Abel Martnez Duran

Presidente de la Cmara de Diputados

Su Despacho.
Va: Ruth Helen Paniagua
Secretaria General Legislativa
Honorable Presidente:

Cortesmente, me dirijo a usted para felicitarlo al ser escogido y reelecto Presidente de la Cmara de
Diputados en este ao legislativo 2015-2016. Asimismo, aprovecho la ocasin para entregar nuestra

iniciativa legislativa del Proyecto de Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Trnsito y

Seguridad Vial de la Repblica Dominicana, el cual perimi estando en la fase final de la
revisin de las disposiciones que se establecen en el mismo, producto del consenso de todos los
sectores vinculados al transporte.

El proceso de estudio de este proyecto incluy las iniciativas que fueron sometidas por varios
legisladores, relacionadas al tema, que solicitan la modificacin de la ley 241, las cuales citamos a
continuacin:

1) Iniciativa No.01852-2010-2016-CD, Proyecto de ley que modifica varios artculos de la ley

241 sobre Trnsito de vehculos, sometida por la Diputada Juana Vicente, el 24 de agosto
del 2011;

2) Iniciativa No.01863-2010-2016-CD, Proyecto de Ley Que Regula la Rotulacin de los

Vehculos del Transporte Escolar y dicta otras disposiciones, sometida por la Diputada
Orfelina Liseloth Arias Medrano, el 29 de agosto de 2011;

3) La iniciativa No.02331-2010-2016-CD, Proyecto de Ley que modifica la Ley241 que rige

el Trnsito Vehicular, sometida por el Diputado Carlos Borromeo Terrero Reyes, el 03 de
octubre de 2011;

4) Iniciativa No.01769-2010-2016-CD, Proyecto de Ley que modifica la Ley 241 sobre

Trnsito de Vehculos; sometida por el Senador Manuel Antonio Paula;

5) Iniciativa No. 03947-2010-2016-CD, Proyecto de Ley que regula y reglamenta el Servicio

de Transporte en Motocicletas, sometida por el diputado Eugenio Cedeo Arech, el 6 de
febrero de 2013;

6) Iniciativa No. 03881-2010-2016-CD, Proyecto de Ley mediante el cual se prohibe el

transporte de ms de una persona en vehculos de dos ruedas (motocicletas), en la zona
Urbana, sometida por el diputado Radhams Fortuna Snchez, el 11 de diciembre de 2012;
7) Iniciativa No.03870-2010-2016-CD, Proyecto de Ley que crea una Superintendencia
Nacional de Transporte Terrestre, sometida por el diputado Francisco Antonio Santos Sosa,
el 05 de diciembre de 2012;

8) Iniciativa No.03871-2010-2016-CD, Proyecto de Ley que crea el Sistema de Terminales de

Autobuses de Pasajeros, sometida por el diputado Francisco Antonio Santos Sosa, el 05 de
diciembre de 2012;

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Diputado Distrito Nacional, PLD

9) Iniciativa No.03873-2010-2016-CD, Proyecto de ley que modifica la ley 241 que rige el
trnsito vehicular, y establece el registro y expedicin de matrculas, placas, en la provincia
de residencia del propietario, sometida por el diputado Lie. Francisco Antonio Santos Sosa,
el 05 de diciembre de 2012;

10)Iniciativa No. 03887-2010-2016-CD, Proyecto de ley mediante el cual se prohibe la

circulacin de paslas, y motocicletas de alto cilindraje conocida como "Salta Monte"
"DT" y otras, con dos pasajeros, en las zonas urbanas y suburbanas, sometida por el
Diputado Alexis Isaac Jimnez, el 12 de diciembre de 2012;

11) Iniciativa No. 00956-2010-2016-CD, Proyecto de Resolucin Mediante el cual se solicita al

Ayuntamiento del Distrito Nacional, Ayuntamiento de Santo Domingo Este, Ayuntamiento
de Santo Domingo Norte, Ayuntamiento de SantoDomingo Oeste, Autoridad metropolitana
de Transporte (AMET), Polica Nacional, Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones;
la realizacin de un Estudio y posterior Regulacin de un Horario que norme la circulacin
y estacionamiento de los vehculos de Carga (TRANSPORTE PESADO) por las principales
vas y avenidas que dan acceso al Distrito Nacional y la Provincia Santo Domingo, en
procura de que haya fluidez en el trnsito y mayor seguridad para todos los ciudadanos que
se desplazan por tales vas, sometida por el Diputado Jos Alberto Vsquez Fernndez,
PLD, el 12 de octubre de 2010;

12) Iniciativa No.04279-2010-2016-CD, Proyecto de resolucin de la Cmara de Diputados

mediante el cual se le solicita al excelentsimo seor presidente de la Repblica, licenciado
Danilo Medina Snchez, instruir al Director de la Oficina para el Reordenamiento del
Transporte, para que prohiba la circulacin de patanas con doble vagones en las principales
carreteras del pas, de los cuales se insert en el texto de este proyecto una sntesis de sus
mejores propuestas.

El resultado del estudio de los proyectos indicados y de las propuestas presentadas por todas las
instituciones pblicas, privadas, expertos nacionales e internacionales, organizaciones de la
sociedad civil y de funcionarios del Poder Judicial, produjo una reforma institucional que integra en
un solo organismo todas las actividades propias del sector transporte, inspirada en resolver la
problemtica existente en el mismo, en disminuir el exceso de contaminacin ambiental y en
disminuir la gran cantidad de accidentes que ocurren en las vas pblicas que ocasionan prdidas
humanas y materiales, cuyo objetivo principal es poner fin al desorden existente aportando a la
nacin una ley aplicable, que mejore la situacin actual del pas en esta materia.

Esperando que la iniciativa que presentamos en el texto anexo, sea colocada en agenda para la
ponderacin del Pleno de los Honorables Diputadosy Diputadas de este Hemiciclo.

erez,

acional

Wonareio JWaeional, Dentro de lo C&eroei, (panto Qowdngo, &i^kliea QfionwnxMa

PROYECTO DE LEY DE MOVILIDAD, TRANSPORTE TERRESTRE,

TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL

CONSIDERANDO PRIMERO: Que en la actualidad las actividades de movilidad, transporte terrestre,

trnsito y la seguridad vial constituyen uno de los principales problemas econmicas y sociales en la
Repblica Dominicana, debido a la gran cantidad de accidentes de trnsito que ocurren en las vas
pblicas yque ocasionan prdidas de vidas humanas, traumas, heridas ydaos materiales a la propiedad
pblica y privada;

CONSIDERANDO SEGUNDO: Que la Repblica Dominicana se encuentra inmersa en un proceso de

modernizacin y reforma del Estado y sus instituciones, que procura la bsqueda de una solucin
definitiva a los problemas que afectan el trnsito yel transporte terrestre, por lo que es un imperativo la
adecuacin del marco legal existente y la interaccin de los entes reguladores del sector;
CONSIDERANDO TERCERO: Que la Ley de Trnsito No. 241 fue promulgada en 1967, yno resulta
un instrumento normativo adecuado para regular la movilidad, el transporte terrestre, el trnsito y la
seguridad vial;

CONSIDERANDO CUARTO: Que la situacin actual del pas demanda de la formulacin de una

adecuada poltica integral del Estado en materia de movilidad, transporte terrestre, trnsito y seguridad
vial que asegure la sostenibilidad econmica, financiera, social yambiental, que disponga de dispositivos

coercitivos, punitivos actualizados y eficaces, que contribuyan a la disminucin significativa de las

infracciones;

CONSIDERANDO QUINTO: Que el Estado tiene la responsabilidad de reorganizar la movilidad, el

trnsito, el transporte terrestre y la seguridad vial, con la finalidad de corregir la multiplicidad'de

funciones que actualmente tienen las instituciones que intervienen en el sector, lo cual resulta ser un
obstculo que afecta negativamente la calidad de los servicios ysu modernizacin;

CONSIDERANDO SEXTO: Que es imprescindible que el pas disponga de una infraestructura vial y
medios de transporte terrestre modernos, que aseguren la movilidad yaccesibilidad de los usuarios, que

garanticen la seguridad vial y contribuya en la reduccin de la emanacin de agentes contaminantes

responsables del recalentamiento global;

CONSIDERANDO SPTIMO: Que las directrices polticas en materia de movilidad, transporte

terrestre, transito yseguridad vial sern adoptadas por el Estado, en consonancia con las implementadas
en materia de planificacin, desarrollo, ordenamiento territorial y usos del suelo, y de conformidad con
os principios, ejes yobjetivos contenidos en la Ley Orgnica de la Estrategia Nacional de Desarrollo de

la Repblica Dominicana 2030, No. 1-12, del 25 de enero de 2012.

VISTA: La Constitucin de la Repblica Dominicana proclamada el 13 de junio de 2015;

VISTO: El Decreto No. 2213, del 17 de abril de 1884, del C. N. sancionando el Cdigo Civil;

VISTO: El Decreto No. 2274, del 20 de agosto de 1884, del C. N. sancionando el Cdigo Penal;
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VISTA: La Ley No. 674, del 21 de abril de 1934, que establece el procedimiento para el cobro de multas
impuestas por los tribunales;

VISTA: La Ley No. 6232, del 25 de febrero de 1963, que establece un proceso de planificacin urbana e
introduce modificaciones orgnicas a las instituciones municipales;
VISTA: La Ley No. 16, del 16 de octubre de 1963, que modifica el artculo 2 de la Ley No.4809, del 28
de noviembre de 1957, sobre Trnsito de Vehculos;
VISTA: La Ley del Notariado, No. 301, del 18 de junio de 1964;

VISTA: La Ley No. 502, del 24 de noviembre de 1964, que regula la expedicin de placas de los
vehculos de servicio privado;

VISTA: La LeyNo. 165, del 28 de marzo de 1966, que crea la Direccin General de Trnsito Terrestre;
VISTA: La Ley No. 168, del 27 de mayo de 1967, que modifica la Nota 2da. del Prrafo 888 del Arancel

de Importacin y Exportacin, LeyNo. 1488, del 26 de julio de 1947, agregada por la Ley No. 1784, del
18 de agosto de 1948;

VISTA: La Ley No. 222, del 25 de noviembre de 1967, que establece un sistema de sealamiento del
trnsito en las vas pblicas del pas;
VISTA: La Ley No. 241, del 28 de diciembre de 1967, de Trnsito de Vehculos;

VISTA: La Ley No. 387, del 7 de diciembre de 1968, que impone sancin a las personas que coloquen
grapas o quemen neumticos en las calles o carreteras de la Repblica;

VISTA: La Ley No. 513, del 18 de noviembre de 1969, que establece que todo chofer o conductor de
carro del servicio pblico est obligado a llevar en el interior del mismo en sitio visible una tablilla con
todos los datos del mismo;

VISTA: La Ley No. 547, del 13 de enero de 1970, que crea una Caja de Pensiones y Jubilaciones para
Choferes;

VISTA: La Ley No. 609, del 19 de diciembre de 1973, que crea un permiso especial para conducir
motocicletas en zona rural;

VISTA: La Ley No. 655, del 2 de mayo de 1974, que concede ciertos privilegios a las licencias para
conducir vehculos de motor en la categora de chofer y de chofer de vehculos pesados;
VISTA: La Ley No. 585, del 5 de abril de 1977, que crea los Juzgados de Paz Especiales de Trnsito;

VISTA: La Ley No. 13, del 13 de diciembre de 1978, que establece que la persona que no pagase el
alquiler de un vehculo de motor comete el delito de fraude y ser castigado con prisin de tres meses a
un ao y multa de veinticinco y doscientos pesos oro;

VISTA: La Ley No. 56-86-15, del 31 de octubre de 1986, que modifica el Art.213 de la Ley No. 241, de
fecha 29 de septiembre de 1967, sobre Trnsito de Vehculos;
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VISTA: La Ley No. 8-92, del 13 de abril de 1992, que pone bajo la dependencia de la Junta Central

Electoral, la Direccin General de la Cdula de Identificacin Personal y las Oficinas y Agencias

Expedidoras de Cdulas, la Oficina Central del Estado Civil y las Oficialas del Estado Civil;

VISTA: La Ley No. 61-92, del 16 de diciembre de 1992, que modifica varios artculos de la Ley No.241
de 1967, sobre Trnsito de Vehculos;

VISTA: La Ley General de Educacin, No. 66-97, del 9 de abril de 1997;

VISTA: La Ley No. 166-97, del 27 de julio de 1997, que crea la Direccin General de Impuestos
Internos, la cual estar constituida por las actuales Direcciones Generales de Impuesto sobre la Renta y de
Rentas Internas;

VISTA: La Ley No. 114-99, del 16 de diciembre de 1999, que modifica los artculos 49, 51, 52, 106,
109, 153 y 161 de la Ley No.241 del 1967, sobre Trnsito de Vehculos;
VISTA: La Ley No. 64-00, del 18 de agosto de 2000, que crea la Secretara de Estado de Medio
Ambiente y Recursos Naturales;

VISTA: La Ley No. 76-00, del 19 de septiembre de 2000, que crea el Consejo de Administracin y
Regulacin de Taxis en cada municipio del pas;

VISTA: La Ley No. 112-00, del 29 de noviembre de 2000, que establece un impuesto al consumo de
combustibles fsiles y derivados del petrleo;

VISTA: La Ley No. 143-01, del 21 de agosto de 2001, que prohibe el uso de telfonos celulares o

mviles a toda persona que est conduciendo un vehculo de motor por las vas pblicas, a menos que se
provea del aditamento de manos libres;

VISTA: La Ley No. 214-01, del 31 de diciembre de 2001, que prohibe la circulacin por la va pblica,
de vehculos cargados con materiales que se derramen, sin la debida proteccin de una lona adecuada;
VISTA: La Ley No. 76-02, del 19 de julio de 2002, que establece el Cdigo Procesal Penal de la
Repblica Dominicana;

VISTA: La Ley No. 146-02, del 9 de septiembre de 2002, sobre Seguros y Fianzas de la Repblica
Dominicana;

VISTA: LaLey Institucional de la Polica Nacional, No. 96-04, del 28 de enero de 2004;

VISTA: La Ley No. 287-04, del 15 de agosto de 2004, sobre Prevencin, Supresin y Limitacin de
Ruidos Nocivos y Molestos que producen contaminacin sonora;

VISTA: La Ley No. 423-06, del 17 de noviembre de 2006, Orgnica de Presupuesto para el Sector
Pblico;

VISTA: La Ley No. 495-06, del 28 de diciembre de 2006, de Rectificacin Tributaria;

VISTA: La Ley No. 12-07, del 24 de enero de 2007, que establece que las multas osanciones pecuniarias
para las diferentes infracciones, sean crmenes o delitos, cuya cuanta sea menor a la tercera parte del
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salario mnimo del sector pblico, se elevan a dicho monto, as como eleva las contravenciones en el
monto comprendido entre la quinta y tercera parte de dicho salario;

VISTA: La Ley No. 176-07, del 17 de julio de 2007, del Distrito Nacional y los Municipios;
VISTA: La Ley No. 41-08, del 16 de enero de 2008, de Funcin Pblica y crea la Secretaria de Estado de
Administracin Pblica;

VISTA: La Ley No. 492-08, del 19 de diciembre de 2008, que establece un nuevo procedimiento para la
transferencia de vehculos de motor;

VISTA: La Ley No. 189-11, del 16 de julio de 2011, para el Desarrollo del Mercado Hipotecario y el
Fideicomiso en la Repblica Dominicana;

VISTA: La Ley No. 1-12, del 25 de enero de 2012, que establece la Estrategia Nacional de Desarrollo
2030;

VISTA: La Ley No. 253-12, del 9 de noviembre de 2012, sobre el Fortalecimiento de la Capacidad
Recaudatoria del Estado para la Sostenibilidad Fiscal y el Desarrollo Sostenible;

VISTO: El Reglamento No. 3001, del 29 de julio de 1977, que establece un tipo de licencia para
conducir que se denominar "Licencia de Ciclomotores";

VISTO: El Decreto No. 5406, del 28 de diciembre de 1959, que denomina "Secretara de Estado de

Interior y Cultos" la Secretara de Estado de Interior y Comunicaciones; de Obras Pblicas y

Comunicaciones, la de Obras Pblicas, y de Justicia, la de Justicia y Cultos;

VISTO: El Decreto No. 441, del 8 de noviembre de 1982, que prohibe el uso de los vehculos propiedad
del Estado, durante los das no laborables y dicta otras disposiciones;

VISTO: El Decreto No. 489-87, del 21 de septiembre de 1987, que crea la Oficina Tcnica de Transporte
Terrestre, como una dependencia del Poder Ejecutivo;

VISTO: El Decreto No. 178-94, del 20 de junio de 1994, que establece medidas provisionales sobre el
uso de placas para vehculos de motor;

VISTO: El Decreto No. 393-97, del 10 de septiembre de 1997, que crea e integra la Autoridad
Metropolitana de Transporte (AMET), como organismo dependiente de la Presidencia de la Repblica;

VISTO: El Decreto No. 448-97, del 21 de octubre de 1997, que crea la Oficina Metropolitana de
Servicios de Autobuses (OMSA), como una dependencia de la Presidencia de la Repblica;
VISTO: El Decreto No. 37-98, del 4 de febrero de 1998, que modifica el Decreto No. 178-94, del 17 de

junio de 1994, que establece medidas provisionales sobre el uso de placas para vehculos de motor;

VISTO: El Decreto No. 419-99, del 17 de septiembre de 1999, que crea la Autoridad Metropolitana de
Transporte de Santiago (AMETRASAN);

VISTO: El Decreto No. 618-00, del 28 de agosto de 2000, que crea el Fondo Especial de Compensacin
destinado a mejorar el transporte de pasajeros y de carga;
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VISTO: El Decreto No. 619-00, del 28 de agosto de 2000, que crea e integra la Comisin Nacional de
Seguimiento a la Solucin de los Problemas del Transporte de Pasajeros y de Carga;
VISTO: El Decreto No. 1234-00, del 22 de noviembre de 2000, que modifica el artculo 2 del Decreto
No.619-00, e integra nuevamente la Comisin de Seguimiento a la Solucin de los Problemas del
Transporte de Pasajeros y de Carga;

VISTO: El Decreto No. 238-01, del 14 de febrero de 2001, que transfiere la competencia hasta ahora
atribuida al Departamento de Trnsito de la Polica Nacional, a la Autoridad Metropolitana de Transporte
(AMET), y la competencia atribuida a la Polica Nacional en materia de custodia y vigilancia de las
crceles nacionales, a la Procuradura General de la Repblica;

VISTO: El Decreto No. 477-05, del 11 de septiembre de 2005, que crea la Oficina para el
Reordenamiento del Transporte;

VISTO: El Decreto No. 250-07, del 4 de mayo de 2007, que crea el Fondo de Desarrollo del Transporte
Terrestre;

VISTO: El Decreto No. 56-10, del 6 de febrero de 2010, que cambia la denominacin de las Secretaras
de Estado por la de Ministerios.
HA DADO LA SIGUIENTE LEY:

TTULO I

OBJETO, MBITO DE APLICACIN, DEFINICIONES Y DIRECTRICES DE POLTICA

PBLICA

Artculo 1.- Objeto. La presente ley tiene por objeto establecer las instituciones responsables de regular
y supervisar la movilidad, el transporte terrestre, el trnsito y la seguridad vial en la Repblica
Dominicana.

Artculo 2.- mbito de aplicacin. La presente ley regular todos los medios de transportes terrestres,
nacionales o extranjeros, sus propietarios, los operadores, pasajeros y cargas, la circulacin de los

vehculos y de animales en la va pblica, y cualquier otra actividad vinculada a la movilidad, el trnsito,

la seguridad y el medio ambiente vial.

Artculo 3.- Marco regulatorio. La presente ley y sus reglamentos constituyen el marco regulatorio de la
movilidad, el transporte terrestre, el trnsito y la seguridad vial, y se aplican e interpretan con apego a los
principios establecidos en la Constitucin.

Artculo 4.- Principios bsicos de ejecucin. La aplicacin de esta ley se rige por los principios bsicos
siguientes:

1) Movilidad urbana y accesibilidad. El sistema de transporte terrestre responder a un modelo de

transporte sostenible, que garantice la movilidad y la accesibilidad de las personas y el flujo adecuado de
los bienes de forma equitativa. En este sentido, la inversin pblica del Estado no se limitar a la

construccin de nuevas estructuras viales, sino tambin mejorar el mantenimiento, conservacin yel uso

eficiente de las existentes. Se propiciar la incorporacin de modos alternativos de transporte terrestre que

coadyuven a una distribucin ms equilibrada del patrimonio ya frenar el deterioro progresivo del medio
ambiente;
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2) Desarrollo humano. La poltica nacional de transporte terrestre har nfasis en la lucha contra la
pobreza, en virtud del papel que juega el transporte como fluido vital de las ciudades, fuentes bsicas del
crecimiento econmico y en el transporte de mercancas y bienes dentro del territorio nacional. Adems,

procurar el desarrollo econmico y social de los trabajadores del transporte terrestre, para lo que
propiciar su insercin en el sistema de seguridad social del Estado y su adecuada pensin o jubilacin, a
travs de los mecanismos establecidos en el marco legal, en aras a la consecucin de las metas asumidas
por el Estado;

3) Desarrollo urbano. El Estado procurar mantener una estrecha relacin entre el uso del suelo y el
desarrollo del transporte terrestre, que se sustentar en la aplicacin de un Plan Estratgico de Movilidad,
Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial, haciendo nfasis en la coordinacin funcional que debe
darse entre ambos componentes de desarrollo urbano;

4) Competencia desleal. El Estado evitar la ejecucin de prcticas deshonestas por personas morales o
fsicas que atenan contra la libre competencia y la igualdad de oportunidades en una actividad comercial
o empresarial determinada;

5) Competitividad. El Estado crear las condiciones para atraer a los agentes econmicos interesados en

invertir en el sector transporte terrestre, trnsito y seguridad vial, y estimular el desarrollo empresarial de
los actuales proveedores del servicio de transporte, para garantizar sus derechos adquiridos, bajo un
esquema regulatorio que evite la competencia desleal y los abusos por parte de personas o empresas en
virtud de su posicin dominante en el mercado. Tambin velar por el inters general de toda la
poblacin, en calidad de garante de la estabilidad jurdica que, adems de inspirar seguridad para la
inversin, genere un ambiente adecuado para el desarrollo empresarial basado en la fijacin de reglas
claras, confiables y justas;

6) Seguridad vial. El Estado orientar sus acciones para garantizar la seguridad vial de todas las personas
que decidan desplazarse en los medios de transporte terrestres disponibles;

7) Sistema integral de trnsito y transporte terrestre. El Estado propiciar y fomentar un sistema

integrado de trnsito y transporte terrestre, definido como un conjunto de instituciones pblicas y

privadas, servicios, actividades comerciales, instalaciones, infraestructuras, vehculos, equipos y dems
elementos organizados para cumplir las competencias de la presente ley;

8) Sostenibilidad ambiental. El Estado promover el cambio progresivo de los transportes individuales

por modos de transportes masivos, el uso de tecnologas adaptadas al avance de los tiempos que
contribuyan a reducir los niveles de contaminacin, o su eliminacin total, y el establecimiento de
restricciones vehiculares para contrarrestar efectos externos al medio ambiente a travs del control de las

emisiones de dixido de carbono y el ruido generado por la sobreoferta de vehculos.

Artculo 5.- Definiciones. Para los efectos de esta ley, los trminos que se indican a continuacin tendrn
los significados siguientes:

1) Acera: Parte de una va pblica limitada por la lnea del conten y la lnea de las propiedades
adyacentes, destinadas exclusivamente para el uso de peatones;

2) Alcoholemia: Grado de concentracin de alcohol en la sangre;

3) Alcoholmetro: Instrumento que sirve para determinar el grado de impregnacin alcohlica en el aire
espirado por un sujeto determinado;

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4) Alcoholimetra: Anlisis qumico o fsico de la sangre o aliento que sirve para medir la concentracin
de alcohol en el organismo y determinar el grado de intoxicacinde un individuo a travs de la prueba del
alcoholmetro o de pruebas efectuadas con mtodos no invasivos sobre muestras orgnicas de la persona,
y con observancia plena de sus derechos humanos; Implementado a solicitud de la autoridad en los casos
y formas que prescribe esta ley;

5) Calzada: Parte de una va pblica destinada al trnsito de vehculos que corresponde al rea ocupada
por el pavimento, cuando existe, con exclusin de los paseos;

6) Campaas de prevencin vial: Decididos intentos y esfuerzos de informar, persuadir o motivar a las
personas en procura de cambiar sus creencias y conductas para mejorar la seguridad vial en general, por

medio de actividades de comunicacin con el apoyo interpersonal u otras acciones de apoyo como las
actividades de los cuerpos policiales, educacin, legislacin, aumento del compromiso personal,
gratificaciones, entre otros;

7) Capacidad de pasajeros: Se definir como la indicada por el fabricante del vehculo de motor o la

autorizada por el INTRANT cuando ste haya sido sometido a alguna modificacin en su diseo original;
8) Carga de alto riesgo: Aquella compuesta de productos peligrosos que por sus caractersticas
explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radiactivas o corrosivas, puedan causar daos a las

personas, propiedades, vas pblicas o al medio ambiente. Se incluyen dentro de las cargas de alto riesgo
aquellas cuyos pesos y dimensiones superen el mximo establecido en las normas de circulacin de
vehculos de carga;

9) Certificado de registro de propiedad o matrcula: Documento expedido bajo las disposiciones de

esta ley, que determina el derecho de propiedad sobre un vehculo de motor o remolque, que certifica su
inscripcin en los registros legales;

10)

Ciclo va: Es la infraestructura pblica u otras reas destinadas de forma exclusiva o

compartida para la circulacin de bicicletas;

11)

Conductor: Persona que dirige, maniobra o se encuentra a cargo del manejo directo de un

vehculo durante su utilizacin en la va pblica;

12)

Concesionario de vehculos de motor: Persona fsica o moral que mediante acuerdos de

exclusividad con los fabricantes de vehculos de motor y remolques se dedique a la importacin,

distribucin, mercadeo, venta y servicios post-venta de los mismos;

13)

Conten o bordillo: Pieza vertical o inclinada situada a lo largo del borde de una calzada que

define claramente su lmite;

14)

Prioridad de paso: La preferencia de un peatn o un vehculo para proseguir su marcha sin

inteirupcin;

15)
Emisiones contaminantes: Los gases, humos, partculas o ruidos producidos por un vehculo
automotor nocivos al medio ambiente, de conformidad con las normas vigentes para el control de las
emisiones de los vehculos;

16)

Garaje: Cualquier estructura opaso lateral en donde se guarden vehculos de motor;

17)

Garaje Pblico: Cualquier sitio donde se guarden vehculos de motor mediante paga;
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18)
Importador o distribuidor de vehculos: Persona fsica o moral, con autorizacin para
dedicarse a importar vehculos de motor y remolques con fines de venta;
19)

Interseccin: Se denomina interseccin al rea comn de la superficie de dos o ms vas, por

el cruce de sus trayectorias;

20)

Licencia de conducir: Documento pblico expedido por el INTRANT, que acredita a las

personas que aspiren a conducir vehculos de motor. Todo conductor deber ser titular de una licencia de
conducir de la categora correspondiente al tipo de vehculo, y estar obligado a portar la misma cuando
circule en la va pblica;
21)
Licencia de operacin del servicio pblico de transporte: Permiso que otorga el Estado a
entes pblicos o privados, para operar el servicio pblico de trasporte;
22)

Motocicleta: Vehculo de motor de dos ruedas, con uno o dos sillines;

23)
Pasajero: El ocupante de un vehculo, sin inclusin del conductor. Para fines de inscripcin
en el Registro Nacional de Vehculos de Motor y matrcula se incluir el conductor como pasajero;
24)
Paseo: Porcin aledaa a la calzada de una va pblica para estacionar vehculos, transitar en
casos de necesidad urgente y servir de soporte lateral a la zona de circulacin;

25)
Paso de peatones: Cualquier tramo destinado al cruce de peatones, marcado por medio de
lneas blancas u otras marcas en el pavimento. Tambin ser considerado como paso de peatones,
cualquier estructura construida sobre o debajo de una va pblica para la circulacin de transentes;
26)

Parada de Pasajeros: Lugar identificado mediante seal horizontal o vertical donde los

vehculos de servicio pblico de transporte se detienen para recoger o dejar pasajeros/as;

27)

Peatn: persona que transita a pie en la va pblica;

28)
Permiso de aprendizaje: Autorizacin provisional expedida a una persona fsica para
conducir determinado tipo de vehculo de motor, acompaado por cualquier conductor que sea titular de
la autorizacin definitiva;

29)

Placa: Tablilla sobre la cual se exhibe el nmero del registro asignado a un vehculo de motor

o remolque;

30)
Plan Estratgico Nacional de Seguridad Vial: Es un plan basado en el diagnstico de la
accidentalidad y del funcionamiento de los sistemas de seguridad vial del pas determinando objetivos,
acciones y calendarios, de forma que concluyan en una accin mulsectorial encaminados a reducir las

vctimas y lesionados por los accidentes de trnsito a corto, mediano y largo plazo;

31)
Remolque: Vehculo carente de fuerza motriz para su movimiento, destinado a ser tirado por
un vehculo de motor, cuya construccin es tal que ninguna parte de su peso se transmite al vehculo
tractor;

32)

Revisin tcnica vehicular: Certificacin denominada "marbete de inspeccin tcnica

vehicular", expedida por el INTRANT a los vehculos de motor con condiciones tcnico-mecnicas
ptimas para circular en la va pblica;

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33)
Seguridad vial: Es el conjunto de acciones y polticas dirigidas a prevenir, controlar y
disminuir el riesgo de muerte o lesin de las personas en sus desplazamientos ya sea en medios
motorizados o no motorizados con un enfoque multidisciplinario sobre las medidas que intervienen en
todos los factores que contribuyen a los accidentes de trnsito en la va, desde el diseo de las vas y su
equipamiento, el mantenimiento de las infraestructuras viales, la regulacin del trnsito, el diseo de los
vehculos y sus elementos de proteccin activa y pasiva, la inspeccin tcnica vehicular, la formacin de
los conductores y los reglamentos de conductores; tambin, la educacin e informacin de los usuarios de
las vas, la supervisin policial y las sanciones, la gestin institucional hasta la atencin a las vctimas de
los accidentes de trnsito;

34)
Seales de trnsito: Dispositivos o elementos fijados horizontal o verticalmente, pintados o
colocados en la va pblica por el INTRANT u otro organismo autorizado por ste, utilizados para la
informacin, regulacin, direccin y control del trnsito de vehculos y peatones;
35)
Servicios conexos del trnsito y transporte terrestre: Son los servicios asociados a la
actividad, operacin y componentes del trnsito y transporte terrestre, pblicos o privados, como las
terminales de pasajeros; los paradores viales de pasajeros, turismo y carga; las terminales generadoras de
transferencia e intermodales de carga; los transportes de envos; las escuelas de conductores; los
estacionamientos; las estaciones fijas y mviles de revisin tcnica, mecnica y fsica de vehculos; los

talleres de reparacin de vehculos; las estaciones de servicios; los servicios de gra de arrastre y de
plataforma; los centros de reciclaje de componentes automotrices usados, entre otros que el INTRANT,
en coordinacin con los respectivos ayuntamientos, considere incluidos;

36)
Servicio pblico de transporte de carga: Servicio de transporte brindado para el traslado de
mercanca dentro del territorio nacional, en vehculos pesados autorizados para tales efectos por el
INTRANT;

37)
Servicio pblico de transporte de pasajeros: Servicio de transporte brindado a las personas
para su traslado por las vas pblicas, en vehculos autorizados para tales efectos por el INTRANT, bajo
las pautas de obligatoriedad, universalidad, accesibilidad, eficiencia, transparencia, responsabilidad,
continuidad, calidad, razonabilidad y equidad tarifaria, y retribuido por el usuario mediante el pago de las
tarifas correspondientes;

38)

Tarifa: Es el precio a ser pagado por los usuarios del transporte de carga o pasajeros fijados

por las autoridades competentes basado en los costos operacionales y de rentabilidad;

39)
Taxmetro: Dispositivo que calcula el tiempo y distancia recorrida del taxi en que se brindael
servicio y en base al cual se determinar la remuneracin de ste, segn tarifa vigente;

40)

Transporte de carga: Es el traslado terrestre de mercanca, en vehculos pesados adecuados

para tal efecto por la va pblica;

41)

Transporte de pasajeros: Es el traslado terrestre de pasajeros en vehculos livianos,

adecuados para el uso de personas por la va pblica;

42)

Trnsito terrestre: Conjunto de actividades relacionadas al desplazamiento de personas,

animales o vehculos, de un lugar a otro, mediante el uso de las vas terrestres;

43)

Transporte terrestre: Medio que permite el desplazamiento de personas ymercancas por la

va pblica;

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44)
Vehculo de motor: Medio de transporte diseado especialmente para la movilizacin
terrestre de personas y cargas. Denominados como: motocicletas, carros, camiones, camionetas,
furgonetas, minibuses y autobuses. Los diversos tipos de vehculos autorizados a transitar por la va
pblica se clasificarn y regularn mediante reglamento. No son considerados vehculos de motor los que
sean de uso exclusivo sobre vas frreas;

45)
Vehculo de servicio pblico de pasajeros: Todo vehculo debidamente autorizado que
mediante retribucin o pago se dedique a la transportacin de pasajeros;

46)
Vendedor de vehculos: La persona fsica o jurdica que se encuentre debidamente autorizada
para el negocio de comprar y vender vehculos de motor y remolques;
Va frrea: La parte de la estructura vial formada por el conjunto de elementos por el cual se
47)
desplazan los trenes;
48)

Va pblica: Espacio urbano, suburbano o rural de uso pblico destinado al trnsito de

personas y vehculos, conformado por una calzada, por donde deben transitar los vehculos motorizados y
no motorizados, y las aceras por donde deben transitar los peatones. Tambin se entender como va
pblica para los fines de trnsito de acuerdo con esta ley, el camino privado que est de algn modo
sujeto a servidumbre pblica;

49)
Va rural: Va pblica que consta de un tramo contiguo a la calzada, que sirve de proteccin a
los efectos de la degradacin. Destinado eventualmente a la detencin de vehculos de urgencia y una
zanja construida al borde del asfalto para recoger las aguas;
50)

Va urbana: Va pblica que consta de un tramo destinado exclusivamente al trnsito de

peatones, contiguo a la calzada, un elemento que se construye para evacuar las aguas pluviales y de
desecho, y puede tener esquinas e interseccin de dos o ms vas;

51)

Zona escolar: Tramo de la va pblica de cincuenta (50) metros de longitud a cada lado del

frente de una escuela.

Artculo 6.- Principios rectores de la movilidad. La poltica de movilidad es definida por el Poder
Ejecutivo, en base a los principios rectores siguientes:

1) Concepcin de los proyectos de movilidad como instrumento para el desarrollo social y la integracin
econmica;

2) Accesibilidad universal a los sistemas de movilidad;

3) Seguridad en los desplazamientos;

4) Fortalecimiento de la educacin vial de la ciudadana, respecto a las normas de trnsito y ejecucin de

polticas de seguridad vial en busca de la drstica reduccin de la tasa de siniestralidad en todo el

territorio nacional y la reduccin de los impactos negativos de los accidentes de trnsito en trminos
humanos, sociales, de salud pblica y presupuestarios;
5) Equidad en el uso de los espacios pblicos de circulacin;

6) Eficiencia y eficacia en la circulacin, tendiendo al incremento de los niveles de productividad en

general;

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7) Proteccin del medioambiente, limitando el impacto negativo que sobre el mismo produce el
funcionamiento de los vehculos de motor;

8) Promocin del uso eficiente de los recursos energticos en el transporte automotor, mediante el empleo
de fuentes confiables y ambientalmente sostenibles, el desarrollo y uso de biocombustibles, tecnologas
hbridas y energas renovables;

9) Articulacin de la poltica de movilidad con las dems que resulten transversales al desarrollo
socioeconmico nacional y local, entre otras las polticas de inversin pblica, dotacin de infraestructura
y tecnologa, vivienda, inclusin, cohesin social y sostenibilidad ambiental, propendiendo a una visin
integral de la accin social del Estado;
10)
Finaneamiento sostenible de la gestin del transporte y el trnsito mediante la asignacin de
fuentes permanentes y recursos generados por las actividades del propio sector, sin perjuicio de los planes
de inversin pblica y privada en proyectos de movilidad y transporte, la adopcin de medidas de
deduccin o exencin impositiva y el direccionamiento de recursos presupuestarios generales;
11)
Impulso de la innovacin tecnolgica y el empleo de herramientas e instrumentos de ltima
generacin para la planificacin, operacin, control y mantenimiento de los sistemas de trnsito y
transporte;

12)
Expansin de la cobertura y mejoramiento de la calidad y competitividad de la infraestructura,
de los servicios multimodales de transporte y logstica y de las redes viales, priorizando los proyectos en
funcin de su rentabilidad econmica y social y su aporte a la integracin del territorio y de los centros
tursticos, al desarrollo productivo y a la insercin competitiva del pas en los mercados internacionales;

13)
Promocin de la participacin pblico-privada en proyectos de infraestructura y en la provisin
de servicios de transporte y logstica, asegurando una adecuada proteccin de los intereses nacionales y la
seguridad jurdica de los inversionistas;

14)
Proteccin de los derechos de los usuarios tendiendo al logro de mayores estndares de calidad
de los servicios, prestaciones y actividades y a la progresiva inclusin de las personas con discapacidad;

15)

Resguardo de la leal competencia comercial frente a prcticas monoplicas o de posicin

dominante de mercado sin perjuicio de los derechos adquiridos;

16)

Desarrollo de sistemas de transporte de pasajeros y de carga que tiendan a reducir la incidencia

del gasto de transporte en los hogares, los costos empresariales de produccin y el costo global de los
desplazamientos para la comunidad;

17)

Atencin prioritaria a las necesidades de movilidad originadas en el fomento de las reas de

menor grado de desarrollo econmico, mejorando su accesibilidad;

18)

Formulacin de polticas de descentralizacin regional y municipal, con base en el

fortalecimiento de las capacidades tcnicas, gerenciales y de planificacin de los gobiernos locales o

municipales para ejecutar polticas pblicas de manera articulada con el Gobierno Central;
19)

Implementacin de mecanismos institucionales de coordinacin entre los distintos niveles de

gestin mediante la articulacin de las polticas de planificacin y de las estrategias, planes, programas y
proyectos de movilidad y transporte, con la finalidad de contribuir a su funcionalidad y sustentabilidad;

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20)

Garanta en la prestacin de un servicio de transporte terrestre de calidad, y con la eficiencia y

eficacia requeridas;

21)

Implementacin de polticas de transporte que concurran a una progresiva integracin tcnica

fsica, tarifaria y operacional intra-modal e intermodal en todo el territorio nacional;

22)

Mejoramiento de la capacidad funcional y calidad ambiental de los equipos e infraestructuras

de los sistemas de transporte;

23)
Promocin de sistemas de transporte sustentables que potencien la inter-modalidad mediante el
mejoramiento de los espacios de trasferencia y la localizacin de nuevos centros logsticos y de
transbordo;

24)
Implementacin de beneficios sociales para los trabajadores, personas con discapacidad,
estudiantes y envejecientes, dirigidos a reducir la incidencia del gasto en transporte por motivos laborales
mediante la adopcin de esquemas de financiamiento por el sector empleador pblico y privado como
contrapartida de deducciones o exenciones fiscales determinadas;
25)
Equidad en el acceso al transporte pblico, procurando que las personas con discapacidad
dispongan del servicio pblico de transporte, en todas las rutas existentes o por crearse en el pas, con las
debidas adaptaciones;

26)
Contribucin al fortalecimiento de los operadores privados que presten servicios pblicos de
transporte terrestre, brindando la debida seguridad jurdica y alentando su mayor profesionalizacin y
asociatividad y reconociendo el aporte de las iniciativas econmicas populares, tales como las empresas
cooperativas, las empresas familiares y la economa solidaria;
27)
Consolidacin de redes de ciudades integradas en cuanto a la vinculacin de todas sus zonas
entre s y con las reas metropolitanas y regiones de su entorno, tendiendo a la reduccin progresiva de la
desigualdad social y territorial, a la promocin del desarrollo equilibrado, a la cohesin del territorio
nacional y al logro de una economa territorial y sectoriamente integrada y articulada orientada a la
calidad y ambientalmente sostenible;
28)
Propender al permanente equilibrio entre el modelo de desarrollo urbano y el modelo de
movilidad, orientando el crecimiento de las ciudades hacia la consolidacin de conglomerados compactos
y continuos, evitando la dispersin territorial y la creacin de espacios mono funcionales, alentando el
uso creciente del transporte pblico masivo y los modos no motorizados de movilidad;
29)
Promocin de la densificacin ordenada y la diversidad de actividades en los centros urbanos
para posibilitar mayor eficiencia en el uso del suelo y la red de equipos e infraestructuras y el desarrollo
de un eficaz esquema de movilidad;

30)
Definicin de un diseo articulado de la red vial y del sistema de transporte masivo que sirva
de soporte a las estrategias de desarrollo y ordenamiento territorial adoptadas y de estructuracin del
espacio urbano y metropolitano;

31)
Reduccin de los costos de los desplazamientos en las ciudades, propendiendo a la
conformacin de redes de transporte pblico de calidad homognea y a un precio justo;

32)
Definicin de redes circulatorias urbanas jerrquicas de proyeccin metropolitana, regional y
nacional, con base en autopistas, avenidas principales, corredores de transporte pblico, automotor de alta
capacidad, velocidad y medios de transporte masivo guiados;
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33)
Expansin del uso de los medios pblicos mejorando la capacidad y calidad de los servicios,
desalentando el uso de los vehculos de motor privados y mejorando las condiciones logsticas de
movilidad, seguridad y calidad ambiental;
34)

Prioridad del transporte pblico masivo sobre todas las modalidades de transporte individual,

incentivando su uso a travs del mejoramiento de la calidad del servicio;

35)
Fomento de los modos no motorizados de transporte: modo peatn y modo bicicleta privada y
pblica, a travs de la construccin de infraestructuras y la adopcin de medidas de gestin que aseguren
una circulacin segura a peatones y ciclistas;
36)
Desarrollo de sistemas de transporte urbano con crecientes grados de integracin tcnica,
operativa y tarifaria para atender el inters pblico, adoptando alternativas tecnolgicas apropiadas,
armonizando los requerimientos de movilidad de la poblacin con la proteccin del medioambiente, el
incremento de la productividad y en consonancia con el uso y ocupacin del suelo, el sistema vial y los
niveles y caractersticas de la demanda;

37)
Implementacin de sistemas tronco-alimentados en las ciudades, cuando as lo aconsejaren
estudios tcnicos y econmicos, diseando redes con corredores o ejes troncales de trnsito segregado o
preferencial servidos con grandes unidades vehiculares y alimentacin en estaciones y terminales con
vehculos de menor capacidad. En todos los casos, debe realizarse con la debida complementacin e
integracin con los sistemas guiados o metros urbanos, prevaleciendo la visin sistmica de la red de
servicios;

38)
Implementacin de sistemas electrnicos para el cobro tarifario en las redes de transporte urbano
e interurbano, procurando la creacin de fondos fiduciarios, solidarios y cooperativos aptos para avalar
operaciones de inversin pblica y privada en medios de transporte, equipos e infraestructuras, y facilitar
la adopcin de esquemas sociales de subsidios y esquemastarifarios direccionados a grupos determinados
de usuarios, tales como estudiantes, personas con condiciones especiales y envejecientes.
TTULO II

DE LOS RGANOS ADMINISTRATIVOS

CAPTULO I
DEL INSTITUTO NACIONAL DE TRNSITO Y TRANSPORTE
TERRESTRE (INTRANT)

Artculo 7.- Creacin. Por medio de la presente ley se crea el Instituto Nacional de Trnsito y Transporte
Terrestre (INTRANT), como organismo rector, nacional y sectorial, descentralizado del Estado, con
personalidad jurdica y autonoma administrativa, financiera y tcnica, adscrito al Ministerio de Obras

Pblicas y Comunicaciones, encargado de cumplir y hacer cumplir la presente ley y sus reglamentos.

Artculo 8.- mbito de competencia. El INTRANT es el rgano administrativo del sistema de

movilidad, transporte terrestre, trnsito y seguridad vial de la Repblica Dominicana.

Artculo 9.- Atribuciones. El INTRANT tendr las atribuciones siguientes:

1) Disear yejecutar la poltica nacional de movilidad, transporte terrestre nacional einternacional, trnsito y
seguridad vial con ajuste a los principios, objetivos, directrices y disposiciones establecidos en la presente
ley y, en consecuencia, ejercer la funcin de planificacin sectorial;
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2) Elaborar los reglamentos internos y las regulaciones complementarias en un plazo de seis (6) meses a
partir de la puesta en vigencia de la presente ley, de forma que se viabilice el pleno ejercicio de las
competencias de gestin, disposicin, fiscalizacin y control del sector, tambin la regulacin de los
procedimientos administrativos en general y el establecimiento de estndares tcnicos, tecnolgicos, de
desempeo y de calidad;

3) Planificar y disear el Sistema Integrado de Transporte Pblico, sus rutas, servicios, esquemas de
operacin, itinerarios y cualquier otro aspecto, a nivel urbano e interurbano, en base a los estudios de
oferta y demanda correspondientes;

4) Establecer los requisitos con los cuales debern cumplir los conductores del transporte de carga para
operar el transporte de cargas especiales y de alto riesgo, de acuerdo a la naturaleza de las mismas y las
sobredimensiones de los vehculos;

5) Establecer los regmenes del servicio de transporte pblico, de su infraestructura y de aquellos servicios o
actividades conexas, y disponer su prestacin directa por el Estado o mediante la emisin de las licencias
de operacin a entes pblicos o privados;

6) Ejercer el control administrativo sobre la emisin de las licencias deoperacion para la prestacin del
servicio en las reas de su competencia, la fiscalizacin, organizacin y gestin de las actividades,
operaciones y servicios vinculados a la movilidad, el transporte terrestre, el trnsito y la seguridad vial;
7) Ejercer las acciones de seguimiento y resguardo de la calidad de los servicios, prestaciones y actividades
sujetos a este rgimen para la defensa y proteccin de los derechos de sus usuarios, para la garanta de la
leal competencia comercial frente a las prcticas monoplicas o de posicin dominante de mercado, y para
la proteccin del medioambiente;
8) Coordinar, con el Jefe de la Polica Nacional, las acciones y actividades de la Direccin General de
Seguridad de Trnsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), creada por esta ley, quienes sern los agentes
responsables de la fiscalizacin, supervisin, control y vigilancia de las actividades sectoriales;
9)

Fijar las tasas por servicios brindados y derechos requeridos para el funcionamiento del sistema de
movilidad, transporte terrestre, trnsito y seguridad vial, y regular la tarifa del transporte pblico de
pasajeros y carga;

10)

11)

Coordinar y ejecutar programas de informacin, orientacin y asesoramiento a transportistas,

conductores, peatones, pasajeros y usuarios del transporte, en relacin con los servicios de transporte, los
derechos y obligaciones de cada parte, a travs de la certificacin y acreditacin de la capacitacin
obligatoria para los conductores del transporte de pasajeros y de carga;

Realizar campaas de educacin y seguridad vial, orientacin y concientizacin a usuarios y

prestadores del servicio para la prevencin de accidentes de trnsito;

12)

Organizar y llevar los registros nacionales de conductores, vehculos, operadores, concesionarios,

multas o infracciones, talleres de inspeccin vehicular, talleres de reparacin de vehculos para el

transporte, escuelas de conductores, estacionamientos y dems servicios conexos del trnsito, transporte
terrestre y la seguridad vial, entre otros, que sean necesarios para el mejor cumplimiento de las funciones
asignadas por esta ley y sus reglamentos;

13)

Expedir las matrculas o los certificados de propiedad, placas de los vehculos de motor y las licencias
de conducir, tambin acreditar las Revisiones-Tcnicas Vehiculares;
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14)

Realizar las actividades concernientes a la planificacin, ejecucin y control de los recursos del
organismo;

15)

Velar por el cumplimiento de las normas relativas a la circulacin y seguridad vial de la red de
infraestructura nacional para el trnsito y transporte terrestre;

16)

Disear y supervisar la colocacin, conservacin y mantenimiento de la sealizacin y demarcacin en

las vas, en lo atinente a su competencia, y en coordinacin con los ayuntamientos en sus reas de

jurisdiccin;

17)

Regular, registrar y otorgar licencias y permisos a las personas y entidades que presten servicios
conexos al trnsito y transporte terrestre;

18)

Solicitar a la Polica Nacional, va la DIGESETT, actualizacin constante de las denuncias de robo de

los vehculos de motor, para garantizar el cumplimiento de esta ley y sus reglamentos;

19)

Planificar, regular, controlar, inspeccionar y supervisar las terminales pblicas y privadas de pasajeros,
de carga y sus mdulos;

20)

Coordinar, impulsar y fiscalizar la implementacin de polticas y medidas estratgicas para el

desarrollo de un trnsito seguro;

21)

Coordinar y administrar el Observatorio Permanente de Seguridad Vial, que tendr como funcin el
diseo e implementacin de la metodologa para la recopilacin, procesamiento, anlisis e interpretacin
de los datos y estadsticas relacionados con la seguridad vial;

22)

Evaluar permanentemente la efectividad de las normativas legislativas y reglamentarias relativas al

trnsito con incidencia en la seguridad vial, y presentar las iniciativas actualizadas al Poder Ejecutivo, para
propiciar la modernizacin del sector;

23)

Definir, en coordinacin con los ayuntamientos y el Ministerio de Obras Pblicas y Comunicacin, los
elementos de proteccin para las vas, fundamentado en criterios tcnicos relacionados con las condiciones
y categoras de dichas vas;

24)

Coordinar la preparacin y emisin de los informes del Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito

y Transporte, el cual registrar los datos de los infractores, prfugos, rebeldes judiciales, inhabilitados,
sanciones impuestas y dems informacin til, a los fines de procurar la seguridad vial;

25)

Fomentar y promover la investigacin, en coordinacin con las unidades de investigacin de

accidentes de trnsito de la DIGESETT de los accidentes de trnsito; y la posterior planificacin de

polticas estratgicas para la adopcin de las medidas preventivas e implementacin de las mismas, por
intermedio del Observatorio Permanente de Seguridad Vial;

26)

Eisear y adoptar, en coordinacin con la Direccin General de Seguridad de Trnsito y Transporte

Terrestre (DIGESETT) y las dems autoridades competentes, las prioridades y planes de accin de
vigilancia y control de las normas de trnsito y seguridad vial;

27)

Desarrollar, implementar y promover el uso de mecanismos tecnolgicos, de informacin y de las

telecomunicaciones (TICS), que permitan modelar e investigar las causas y consecuencias de los
accidentes de trnsito, con el fin de generar soluciones que propicien la efectividad y competitividad para
sustentar la planificacin, preparacin, ejecucin y evaluacin de las polticas de seguridad vial, por
intermedio del Observatorio Permanente de Seguridad Vial;
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28)

Supervisar la correcta sealizacin horizontal, vertical y la adecuada colocacin de los dispositivos de

control de trfico en la red de comunicacin vial;

29)

Promover y apoyar el conocimiento de la seguridad vial en la formacin de los profesionales de la

ingeniera civil, arquitectos y afines, de tal forma que se pueda garantizar la vinculacin de estos en el
diseo y construccin de proyectos de infraestructura vial;

30)

Definir y organizar, en coordinacin con la Escuela Nacional de la Educacin Vial (ENEVIAL), creada
por esta ley, el contenido general de los cursos sobre normas de trnsito para los infractores de esta ley y
sus reglamentos, y la capacitacin continua de tcnicos y funcionarios nacionales, provinciales,
municipales y locales sobre seguridad vial;

31)

Planificar, en coordinacin con la ENEVIAL, las campaas de concientizacin destinadas a la

prevencin de los accidentes de trnsito y a garantizar la seguridad vial;

32)

Definir los criterios de evaluacin y las modificaciones que sean necesarias desde el punto de vista de
la seguridad vial, para actualizar las reglas y condiciones en la formacin acadmica y la realizacin de los
exmenes de evaluacin fsica, de conocimientos tericos y prcticos, que debern cumplir los aspirantes a
obtener, renovar o cambiar de categoras en las licencias de conduccin;

33)

Suscribir convenios de participacin con universidades, organismos, instituciones y cualquier otra

entidad nacional, a los fines de realizar programas de investigacin y capacitacin en materia de seguridad
vial, y fomentar las materias y carreras vinculadas al tema;

34)

Informar a los ciudadanos y al pblico en general de todas las medidas adoptadas por el Gobierno
Central en materia de seguridad vial;

35)

36)

Coordinar, articular y apoyar las acciones de los diferentes ministerios y entidades para garantizar la
coherencia y alineamiento con el Plan Estratgico Nacional de Seguridad Vial;

Promover la colaboracin de los agentes econmicos, sociales y acadmicos implicados en la poltica

de Seguridad Vial, a travs de la consulta y participacin;

37)

Presentar un informe anual de cumplimiento de los indicadores de desempeo de la seguridad vial

enfocados en la disminucin efectiva en las cifras de mortalidad y morbilidad en accidentes de trnsito, al
PoderEjecutivo y al Congreso Nacional, y publicarlo en diarios de circulacin nacional y en la pginaweb
del TNTRANT;

38)

Coordinar con el Consejo Nacional de la Seguridad Social (CNSS), la creacin de un programa o

sistema de atencin a las vctimas en accidentes de trnsito con cargo a los recursos de la cuenta del Fondo
Nacional de Atencin Medica para Accidentes de Trnsito (FONAMAT).

39)

Proponer y concertar las condiciones de seguridad activa y pasiva mnimas para la homologacin de
los vehculos de motor por parte de las autoridades competentes, en concordancia con los reglamentos
tcnicos internacionales que en cada caso apliquen, as como las condiciones de revisin tcnica vehicular
por parte del INTRANT;

40)

Promover el desarrollo de las instituciones y autoridades pblicas o privadas de control de calidad que
evalen permanentemente los productos que se utilizan en laseguridad vial tanto en elequipamiento de los
vehculos, la infraestructura vial, las ayudas tecnolgicas y la proteccin de los conductores, peatones y
pasajeros;
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41)

Dictar las normas tcnicas conforme a las cuales podrn ser construidos los paraderos, terminales y
centro de acopio de cargas, en coordinacin con los ayuntamientos;

42)

Las dems funciones conferidas por esta ley y sus reglamentos.

Prrafo.- Los paraderos, terminales y centros de acopio de cargas podrn ser construidos por las

empresas que ofrezcan el servicio de transporte terrestre conforme a la localizacin de stos y las normas
tcnicas que se emitan a tal efecto.

Artculo 10.- Libre competencia. El INTRANT ser responsable de velar por la libre y leal competencia
en el sector, y la transparencia del mercado para lo que deber adoptar las medidas siguientes:
1) Impedir los monopolios y las acciones oligoplicas, concertadas, o acuerdos entre operadores y
usuarios del transporte, que tiendan a interferir el libre funcionamiento del sector;
2) Proteger el derecho de todos a ingresar, participar o egresar del mercado de proveedores de servicios
de transporte de pasajeros y carga;
3) Procesar y difundir estadsticas y toda informacin sobre demanda, oferta y precios para contribuir a la
transparencia del sector.
SECCIN I
DEL CONSEJO DE DIRECCIN DEL INSTITUTO NACIONAL DE TRNSITO Y
TRANSPORTE TERRESTRE (CDINTRANT)

Artculo 11.- Consejo de Direccin del INTRANT. La presente ley crea el Consejo de Direccin del
Instituto Nacional de Trnsito y Transporte Terrestre (CDINTRANT), con potestad para elaborar y
someter los reglamentos correspondientes al Poder Ejecutivo para los fines de lugar.
Artculo 12.- Conformacin. El Consejo de Direccin del Instituto Nacional de Trnsito y Transporte
Terrestre (CDINTRANT) estar integrado de la forma siguiente:
1)

El Ministro de Obras Pblicas y Comunicaciones, o su representante, quien lo presidir;

2)

El Ministro de Trabajo, o su representante;

3)

El Ministro de Economa, Planificacin y Desarrollo, o su representante;

4)

El Ministro de Salud Pblica y Asistencia Social, o su representante;

5)

El Ministro de Medio Ambiente y Recursos Naturales, o su representante;

6)

El Ministro de Interior y Polica representado por el Director Ejecutivo del Sistema Nacional de
Emergencias 9-1-1,o su representante;

7)

El Ministro de Educacin, o su representante;

8)

El Jefe de la Polica Nacional, o su representante;

9)

El Director Ejecutivo del Instituto Nacional de Trnsito y Transporte Terrestre (INTRANT);

10) El Director Ejecutivo de la Direccin General de Seguridad de Trnsito y Transporte Terrestre

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(DIGESETT), con voz pero sin voto;

11) Un representante de los municipios y el Distrito Nacional, designado por el Comit Ejecutivo de la Liga
Municipal Dominicana;

12)

Un representante del sector empresarial organizado;

13)

El Director Ejecutivo de Pro-Consumidor, o su representante;

14)

Un representante del transporte urbano de pasajeros mayoritario;

15)

Un representante del transporte interurbano de pasajeros mayoritario;

16)

Un representante de las empresas de taxis estacionarios y por comunicacin;

17)

Un representante del transporte de carga mayoritario.

Prrafo.- El Director Ejecutivo del INTRANT ser el Secretario del Consejo, quien actuar con voz pero
sin voto.

SECCIN II
DE LA DIRECCIN EJECUTIVA DEL INSTITUTO NACIONAL DE TRNSITO Y
TRANSPORTE TERRESTRE

Artculo 13.- Direccin Ejecutiva del INTRANT. El INTRANT ser representado por un Director
Ejecutivo, nombrado por el Presidente de la Repblica, quien deber cumplir con los requisitos
siguientes:

1) Ser ciudadano dominicano y en pleno ejercicio de sus derechos civiles;

2) Poseer ttulo universitario o su equivalente, preferiblemente con especializacin en Gerencia Pblica o
experiencia probada en el rea de transporte o reas afines;

3) Contar con experiencia y conocimiento de gerencia y administracin de organismos pblicos o

privados, y en direccin y coordinacin de personal y proyectos.
Artculo 14.- Coordinacin con los ayuntamientos. El INTRANT, para fijar y ejecutar la poltica

nacional de transporte terrestre, recibir las propuestas de los ayuntamientos en relacin a su competencia
territorial y de los entes u operadores del sector. Adems, coordinar sus acciones en el campo de la
planificacin y desarrollo urbano, la fiscalizacin de actividades de trnsito y transporte urbano, la
sealizacin y demarcacin vial, la inspeccin de las terminales pblicas y privadas de pasajeros y cargas,
las obras pblicas e infraestructuras, y la unificacin normativa entre los niveles de gobierno central y los
ayuntamientos.

Prrafo.- Respetando las competencias de las municipalidades reguladas por la Ley No. 176-07, del 17
de julio de 2007, del Distrito Nacional y los municipios, el INTRANT deber coordinar las atribuciones

sectoriales, regulatorias, de planificacin, de disposicin, de gestin, de fiscalizacin y control, plena

potestad tarifaria y cualquier otra que se establezca en la presente ley y sus reglamentos, en forma
exclusiva, excluyente e irrestricta.

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Artculo 15.- Articulacin de polticas en la Administracin Pblica. El INTRANT articular su

accionar con las reas sectoriales de la Administracin Pblica, central o descentralizada, cuyas
competencias se vinculan con sus objetivos y acciones, sin perjuicio de su plena autonoma funcional,
normativa y patrimonial.

SECCIN III

DEL OBSERVATORIO PERMANENTE DE SEGURIDAD VIAL

Artculo 16.- Observatorio Permanente de Seguridad Vial, Se crea el Observatorio Permanente de

Seguridad Vial, bajo la dependencia del INTRANT, que recolectar y gestionar informacin oportuna,
objetiva y confiable, que contribuya a la evaluacin de las causas y efectos de los accidentes de trnsito,
plantear medidas preventivas y polticas estratgicas, y realizar una estimacin bianual de los daos
econmicos y los costos para el Estado.

Artculo 17.- Atribuciones. El Observatorio Permanente de Seguridad Vial tendr las atribuciones
siguientes:

1) Servir de rgano consultor del Gobierno Central y de los ayuntamientos para la adecuada aplicacin de
las polticas, instrumentos y herramientas de seguridad vial dentro del marco del Plan Estratgico
Nacional y de los planes locales de la seguridad vial;

2) Recopilar, procesar, analizar e interpretar toda la informacin necesaria sobre el tema de la seguridad
vial, que permita desarrollar la investigacin sobre causas y circunstancias de la accidentalidad vial para
planear, ejecutar y evaluar la Poltica Nacional de Seguridad Vial.
SECCIN IV

DEL RGIMEN FINANCIERO Y EL PATRIMONIO

Artculo 18.- Principio general sobre el finandamiento. El financi amiento del sector estar sujeto al

principio general de sostenibilidad de la gestin. Sern asignadas al INTRANT, fuentes permanentes y

recursos generados por las actividades del propio sector, sin perjuicio de los planes de inversin pblica
en proyectos de movilidad, la adopcin de medidas de deduccin o exencin impositiva, donaciones y
legados, recursos provenientes de los organismos de fmanciamiento multilateral, y el direccionamiento de
recursos consignados en el Presupuesto General del Estado que se asignen para financiar el gasto
corriente y de inversin del sector movilidad, transporte terrestre, trnsito y seguridad vial.
Artculo 19.- Fuentes permanentes de financiamiento del INTRANT. Integrarn el presupuesto de
gastos y recursos del INTRANT, sin perjuicio de otros que se identifiquen y generen en el futuro al tenor
de los principios aqu consagrados, los siguientes:

1) Los montos obtenidos de las cobranzas judiciales y extrajudiciales de las multas establecidas en el

rgimen de sanciones por comisin de faltas administrativas a la presente ley;

2) Las tasas generadas por la prestacin efectiva de los servicios, trmites y permisos por parte del
INTRANT, como el otorgamiento de la licencia de conducir, revisin tcnica vehicular, examen
psicofisico de conductores, entre otras;

3) Lo recaudado por concepto de tasas e impuestos a vehculos de motor: registro de primera placa;
traspasos; correccin de datos; duplicado de matrcula por cualquier causa; oposicin; levantamiento de
oposicin; cesacin de exoneracin, en virtud de la Ley No. 168, del 27 de mayo de 1967; cesacin de
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intransferibilidad; prdida de placa, de derecho a circulacin o "marbete de inspeccin de tcnica

vehicular"; prdida de marbete; cambio de placa de privado a pblico; cambio de placa de pblico a
privado; cambio de placa de oficial a privado; ycambio de placa de privado a taxi, entre otros;

4) Los montos recaudados por concepto de pagos de derechos por otorgamiento de concesiones o
licencias, y autorizaciones por parte del INTRANT;

5) Tasa anual de fiscalizacin del transporte;

6) El remanente de lo producido en pblica subasta de vehculos incautados no recuperados por sus

propietarios, ni reclamado el importe de su venta, en los plazos y condiciones que establece esta ley;
7) Los recursos provenientes de las ventas de las chatarras resultantes de vehculos descargados y dados
debaja del sistema, producto del programa de renovacin del transporte vehicular.
Artculo 20.- Recursos para la renovacin vehicular del transporte de pasajeros y carga. La
recaudacin estimada por concepto de uso del impuesto definido en el prrafo III del artculo 20 de la Ley
No.253-12, para el fortalecimiento de la capacidad recaudatoria del Estado para la sostenibilidad fiscal y
el desarrollo sostenible, ser asignada durante diez (10) aos, al Presupuesto General del Estado a favor

de un Fondo Especial para la Renovacin Vehicular del Transporte de Pasajeros y Carga en la Tesorera
Nacional. La administracin y uso de estos recursos estar sometida a los sistemas de control interno y
externo previstos por las leyes dominicanas, as como al rgimen de contrataciones pblicas. Tambin
podrn constituirse instrumentos financieros con los recursos del fondo especial, con capacidad de
emisin de valores respaldados en fideicomiso de oferta pblica para dotar al INTRANT de una mayor

agilidad y eficiencia financiera en el manejo de estos fondos; con ajuste a las disposiciones de la Ley No.
189-11, para el Desarrollo del Mercado Hipotecario y el Fideicomiso en la Repblica Dominicana.
Prrafo.-Estos fondos sern utilizados exclusivamente para el programa de renovacin vehicular del
transporte de pasajeros y carga, cuyo diseo y regulacin estar a cargo del INTRANT.

Artculo 21.- Recursos para la modernizacin del transporte y el trnsito. Se establece un beneficio
impositivo conforme al cual los impuestos por el registro de vehculos cero kilmetro impulsados con
energas alternas, tales como gas natural, biodiesel, elctrica, solar o cualquier otra energa limpia, hbrida
o renovable, se calcularn sobre una base imponible equivalente al treinta por ciento (30%) del precio de
compra del vehculo, con el objetivo de promover la modernizacin del sistema de transporte terrestre de
pasajeros y de carga.

Prrafo.- nicamente sern beneficiarios de esta exencin impositiva los operadores del transporte
pblico de pasajeros y de cargas que cumplan con la totalidad de los requisitos de organizacin,
profesionalizacin, modernizacin, de seguridad social y dems requisitos establecidos por el INTRANT.
Artculo 22.- Recursos para la modernizacin de los vehculos de motor en circulacin. Se establece
un beneficio impositivo conforme al cual los impuestos por el registro de vehculos de uso privado cero
kilmetro impulsados con energas alternas, tales como gas natural, biodiesel, elctrica, solar o cualquier
otra energa limpia, hbrida o renovable, se calcularn sobre una base imponible equivalente al veinte por
ciento (20%) del precio de compra del vehculo, con la finalidad de promover la modernizacin de los
vehculos de motor en circulacin en todo el territorio nacional, y contribuir a la proteccin y cuidado del
medioambiente.

CAPTULO II
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DE LA DIRECCIN GENERAL DE SEGURIDAD

DE TRNSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE (DIGESETT)

Artculo 23.- Creacin. Por medio de la presente ley se crea la Direccin General de Seguridad de
Trnsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), bajo la dependencia de la Polica Nacional, como una
direccin tcnica y especializada que operar conforme a las polticas que establezca el INTRANT. Sus

agentes sern responsables de fiscalizar, supervisar, ejercer el control y vigilancia de las actividades
sectoriales, y velar por el fiel cumplimiento de las disposiciones de esta ley y sus reglamentos. Estar a
cargo de un Director Ejecutivo, designado por el Poder Ejecutivo.
Artculo 24.- Atribuciones. La DIGESETT tendr las atribuciones siguientes:

1. Elaborar las actas de infracciones a las disposiciones de la presente ley y por la ocurrencia de
accidentes de trnsito;

2. Fiscalizar y controlar el transporte terrestre de pasajeros y cargas;

3. Ejecutar los operativos en las vas pblicas derivados de los cambios en el sentido de circulacin y
otras intervenciones, en coordinacin con los ayuntamientos correspondientes, conforme al procedimiento
reglamentario;

4. Ordenar al conductor la detencin de la marcha de su vehculo y requerir la presentacin de los

documentos que de acuerdo con esta ley y sus reglamentos debe portar al momento de conducir;
5. Variar, en caso de ser necesario, lo que en las luces y seales de trnsito se indicare, e impedir o variar
el trnsito por cualquier va pblica si las circunstancias del trnsito as lo requieran. Ser obligacin de
todo conductor y peatn obedecer dicha orden o seal;
6. Detener o inspeccionar cualquier vehculo cuando a su juicio el mismo estuviere siendo usado en
violacin de esta ley o sus reglamentos, o estuviere su conductor u ocupantes relacionados con un
accidente de trnsito. A tales fines, estar autorizada para bloquear el paso de dicho vehculo en la va
pblica cuando el conductor del mismo se niegue a detenerse. El agente deber proceder de conformidad
a las garantas previstas en el Cdigo Penal;
7. Investigar los accidentes de trnsito;

8. Utilizar los instrumentos adoptados por el INTRANT a los fines de determinar la velocidad empleada
en los vehculos de motor, la ingesta de bebidas alcohlicas o drogas, y el nivel producido de
contaminacin, para el cumplimiento de las disposiciones de esta ley;

9. Retener el vehculo de motor cuando el conductor no pueda demostrar la propiedad o el vnculo con el
propietario, mediante el suministro de los documentos que de acuerdo con esta ley y sus reglamentos ste
debe llevar en el vehculo.

10.

Otras funciones conferidas por la presente ley y sus reglamentos.

Prrafo I.- Los agentes de la DIGESETT debern presentar su acreditacin institucional al ciudadano e

informarle los motivos de la detencin y la presunta violacin a la ley y sus reglamentos, al momento de

la detencin del vehculo o del conductor. Todo lo acontecido se har consignar en el acta que se
levantar al efecto.

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Prrafo II.- Cuando el agente de la DIGESETT acte sin observar las garantas previstas en el Cdigo
Penal, el acta levantada carecer de validez.

SECCIN I

DE LAS UNIDADES TCNICAS DE INVESTIGACIN DE ACCIDENTES DE TRNSITO

Artculo 25.- Unidades Tcnicas de Investigacin de Accidentes de Trnsito. La DIGESETT

dispondr de unidades tcnicas para las investigaciones de accidentes de trnsito, las cuales se realizarn
en coordinacin con el Ministerio Pblico.

Prrafo.- Los resultados de las investigaciones podrn ser remitidos al INTRANT, va el Observatorio
Permanente de Seguridad Vial, para el cumplimiento de sus metas y objetivos.
Artculo 26.- Atribuciones. Las Unidades Tcnicas de Investigacin de Accidentes de Trnsito tendrn
las atribuciones siguientes:

1) Llevar a cabo las indagaciones de lugar sobre los accidentes;

2) Recopilar los datos y elementos de prueba relativas a las causas y circunstancias del accidente, en
coordinacin con el Ministerio Pblico, para lo cual levantarn un acta o elaborarn un croquis de trnsito
con medidas a punto referenciados e inmovilizar los vehculos si la situacin lo amerita;

3) Redactar un informe tcnico con las explicaciones y relacin circunstanciada del accidente, que podr
ser presentado como elemento de prueba en el proceso judicial, y elaborar una reconstruccin
computarizada del accidente de acuerdo a la informacin recabada;
4) Registrar estadsticamente los accidentes de trnsito: su ubicacin, causas y daos materiales y
humanos, y a la propiedad privada o pblica;
5) Dar seguimiento a las condiciones de hospitalizacin de los heridos en accidentes de trnsito.
Artculo 27.- Reportes de accidentes. Las prestadoras de servicios de salud en coordinacin con el
Ministerio de Salud Pblica y Asistencia Social, (MISPAS) reportarn a la DIGESETT todos los
accidentes de trnsito de su conocimiento, en la forma y condiciones que al efecto dictare el INTRANT.
Prrafo.- La DIGESETT remitir al Ministerio Pblico las informaciones relativas a los accidentes de
trnsito.

Artculo 28.- Levantamiento de acta. Los conductores o peatones que hayan participado en un accidente
de trnsito donde haya muerte o lesiones sern remitidos al Ministerio Pblico, previo levantamiento del
acta de trnsito para los fines correspondientes.
Prrafo: En accidentes donde no se haya producido lesiones o muerte y las partes involucradas en el

mismo no manifiesten inters en la intervencin judicial, no ser necesario el levantamiento de ningn

acta policial.
CAPTULO III
DE LA ESCUELA NACIONAL DE EDUCACIN VIAL

Artculo 29.-Creacin. Se crea la Escuela Nacional de Educacin Vial (ENEVIAL), como una
dependencia del INTRANT. Tendr un Director, quien deber cumplir los requisitos siguientes:
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1) Ser ciudadano dominicano y en pleno ejercicio de sus derechos civiles;

2) Poseer ttulo universitario o su equivalente, preferiblemente con especializacin en Gerencia Pblica

o experiencia probada en el rea de movilidad, transporte terrestre, trnsito y seguridad vial o reas
afines;

3) Contar con experiencia y conocimiento de gerencia y administracin de organismos pblicos o

privados, y en direccin y coordinacin de personal y proyectos.

Prrafo.- El Consejo de Direccin del INTRANT elegir al Director de la Escuela Nacional de

Educacin Vial (ENEVIAL) por dos (2) aos, con el voto de las dos terceras partes de sus miembros en la
primera convocatoria y con la mayora simple en la siguiente, quien ser ratificado o removido al trmino
de dicho periodo. Adems, se crearn extensiones donde lo establezca el CDINTRANT.
Artculo 30.-Atribuciones. La ENEVIAL tendr las atribuciones siguientes:
1) Establecer las polticas pblicas de la enseanza de la educacin vial para concientizar y prevenir las
inconductas derivadas de la movilidad, el transporte, el trnsito y la seguridad vial;
2) Definir, en coordinacin con el Ministerio de Educacin, los contenidos curriculares sobre la

educacin vial para ser impartidos en todos los niveles de la educacin inicial, bsica y media;
3) Disear las pautas para la regulacin de las autorizaciones y la operacin de todas las escuelas privadas
de enseanzas de la educacin vial para la obtencin de los permisos y licencias de conducir vehculos de
motor en todas sus categoras y clasificaciones;
4) Impartir las charlas para los infractores a esta ley y sus reglamentos, para dar cumplimiento al Sistema
de Conducir por Puntos;

5) Coordinar con el INTRANT las campaas de informacin, orientacin y concientizacin a toda la

ciudadana en general;

6) Instruir, capacitar y certificar a todos los conductores para la obtencin de la licencia de conducir;

7) Educar, capacitar y certificar a todos los conductores del transporte de carga para operar el transporte
de cargas especiales y de alto riesgo, de acuerdo a la naturaleza de las mismas y las sobredimensiones de
los vehculos.

8) Elaborar, en coordinacin con el INTRANT, el programa de los cursos y de los exmenes que debern
aprobar los conductores de transporte de carga.

9) Definir, en coordinacin con el INTRANT, los contenidos generales de los cursos sobre normas de
trnsito para los infractores de esta ley y sus reglamentos;

10)
Organizar, en coordinacin con el INTRANT, la imparticin de cursos, charlas y seminarios de
capacitacin a tcnicos y funcionarios nacionales, provinciales, municipales y locales sobre seguridad
vial;

11)
Planificar, en coordinacin con el INTRANT, las campaas de concientizacin destinadas a la
prevencin de los accidentes de trnsito y a garantizar la seguridad vial;

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12)

Otras actividades o funciones en el mbito de la educacin vial que se deriven de esta ley y sus

reglamentos.

TITULO III

DEL TRANSPORTE PBLICO TERRESTRE

Artculo 31.- Servicio pblico de transporte. El transporte pblico terrestre ser considerado un
servicio pblico, regulado y gestionado por el Estado a travs del INTRANT.

Artculo 32.- Modalidades del servicio pblico de transporte. El servicio pblico de transporte ser
prestado mediante las modalidades de transporte de pasajeros y transporte de cargas.
Artculo 33.- Autoridad rectora del servicio. El servicio pblico de transporte ser regulado,
planificado, gestionado y supervisado por el INTRANT.

Prrafo.- El transporte terrestre de pasajeros y cargas de otros pases hacia la Repblica Dominicana ser
regulado por los acuerdos internacionales suscritos al efecto, en coordinacin con el Ministerio de

Relaciones Exteriores. Sin embargo, cuando estos no existieren, el INTRANT adoptar las medidas
correspondientes.

Artculo 34.- Cobertura del servicio de transporte. El servicio de transporte pblico terrestre abarcar
las zonas urbanas, interurbanas y rurales, preferentemente las que carezcan de medios de transporte o
donde sea deficiente.

Prrafo L- Cuando exista una necesidad emergente que supere la capacidad de los operadores de las
rutas, o se presente una circunstancia de caso fortuito o de fuerza mayor, el INTRANT, en coordinacin

con los ayuntamientos, adoptar las medidas que considere necesarias para garantizar la prestacin del
servicio de transporte.

Prrafo II.-En este caso, el INTRANT podr expedir licencias temporales o adoptar cualquier otra
medida para asegurar la no interrupcin del servicio pblico de transporte terrestre. Estas autorizaciones
nicamente tendrn vigencia por el tiempo que duren los motivos que originaron la necesidad, sin que de
ellas se deriven derechos que el beneficiario pretenda hacer valer posteriormente.

Artculo 35.- Vehculos para el transporte pblico. La prestacin del servicio pblico de transporte
terrestre se har en vehculos que garanticen la seguridad de los usuarios y de los terceros. Sin embargo,
en las zonas rurales el INTRANT autorizar la prestacin del servicio en vehculos distintos a los

especificados, de acuerdo a la modalidad del servicio de que se trate, y segn las condiciones geogrficas
de la zona y las necesidades de la demanda.

Artculo 36.- Planificacin estratgica del servicio pblico de transporte. La planificacin estratgica
del servicio pblico de transporte terrestre incluye el diseo de las rutas o la modificacin de las

existentes, a los fines de lograr el cumplimiento de los objetivos generales de movilidad consagrados en
la presente ley.

Artculo 37.- Reestructuracin de la red de servicios. El servicio pblico de transporte terrestre podr
ser segn las condiciones, caractersticas yparmetros operativos, cuando se presente una expansin de la
red o surja la necesidad de preservar la funcionalidad del sistema.

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Artculo 38.- Restablecimiento del servicio pblico. La prestacin del servicio pblico de transporte
terrestre ser realizada por los beneficiarios de las licencias de operacin. Sin embargo, podr ser
prestado de forma directa por operadores a ttulo provisional, autorizado por el INTRANT, cuando por
cualquier motivo se produjere la interrupcin del servicio.
Artculo 39.- Derechos de los usuarios. Los usuarios del servicio pblico de transporte tendrn derecho

de eleccin, calidad, eficiencia, seguridad, y a recibir un trato equitativo y digno, que garantice los
principios de continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad de los servicios
pblicos a precios justos y razonables.

Artculo 40.- Requisitos. Los vehculos dedicados a la prestacin del servicio de transporte pblico
debern cumplir con los requisitos siguientes:

1.
Ser propiedad de los operadores. Cuando el operador no sea el propietario deber poseer un
documento legal que demuestre el derecho al uso del vehculo, conforme al procedimiento reglamentario;
2.

Estar inscritos en el Registro Nacional de Vehculos de Motor;

3.
Cumplir con la revisin tcnica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y
sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la emisin de contaminantes, con la periodicidad y
en las condiciones que establece la reglamentacin;

4.

Contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra eventuales daos causados a terceros,

de conformidad con las condiciones que fija la reglamentacin y la cobertura prevista en la legislacin de
la materia.

Prrafo.- Para el transporte de carga ser obligatoria la contratacin de plizas que amparen la seguridad
de los operadores, choferes y ayudantes, al objeto trasportado y los daos ocasionados a terceros, tanto de
personas como bienes. En este caso, las plizas se adquirirn con cobertura acorde a las
reglamentaciones de la Superintendencia de Seguros.

Artculo 41.- Sistema de Revisin Vehicular. Las unidades de transporte pblico sern inspeccionadas

por el INTRANT, conforme al Protocolo Tcnico del Sistema de Revisin Vehicular para el transporte
automotor de pasajeros y cargas, que determinar las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de la
revisin, el procedimiento, el criterio para la evaluacin de resultados y los lugares donde deber
efectuarse, de conformidad con las normas dictadas al efecto.

Artculo 42.- Vida til de los vehculos. Los vehculos de motor para la prestacin del servicio pblico
de transporte debern cumplir con la revisin tcnica y, a partir del ao de su fabricacin, no podrn
exceder en servicio los plazos siguientes:

1) Vehculos livianos hasta cuatro (4) pasajeros, diez (10) aos;

2) Microbuses desde cinco (5) hasta veinte (20) pasajeros, doce (12) aos;

3) Minibuses desde veintiuno (21) hasta treinta y seis (36) pasajeros, quince (15) aos;
4) Autobuses desde treinta y siete (37) pasajeros en adelante, veinte (20) aos;
5) Vehculos pesados de carga, veinticinco (25) aos;
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6) Motocicletas de un (1) pasajero, siete (7) aos.

Artculo 43.- Tablilla de identificacin personal. Todo conductor de vehculo de transporte pblico,
incluyendo los conductores de taxis, ser dotado de una tablilla de identificacin personal, la cual ser
colocada dentro del vehculo en la forma que determine el INTRANT. La violacin a esta disposicin
ser sancionada con una multa equivalente a un veinte por ciento (20%) del salario mnimo del que

impere en el sector pblico centralizado, y la reduccin de puntos en la licencia, que indique el

reglamento.

Prrafo I.- En caso de reincidencia en contraposicin a esta disposicin, el vehculo ser retenido hasta
tanto el conductor presente la tablilla. El plazo de retencin no deber exceder los sesenta (60) das. Sin
embargo, vencido el plazo se proceder segn lo dispuesto en esta ley.

Prrafo II.- Se considerar reincidencia, para estos casos, cuando el infractor haya sido objeto de una
multa anterior por las mismas razones hasta los (5) aos subsiguientes a la comisin del hecho.
CAPTULO I

DE LAS LICENCIAS DE OPERACIN DEL SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE

Artculo 44.- Licencia de operacin. Las rutas del transporte pblico son propiedad del Estado. La

prestacin del servicio del transporte pblico de pasajeros o cargas ser autorizada por medio de la
emisin de licencias de operacin, expedidas por el INTRANT a favor de personas pblicas o privadas,
de conformidad con la presente ley y sin vulnerar los derechos o las prerrogativas previamente
establecidas.

Prrafo I.- El INTRANT determinar la cantidad de vehculos que podrn operar las rutas, amparado por
estudios peridicos de oferta y demanda, a los fines de garantizar un servicio ptimo y la rentabilidad
adecuada.

Prrafo II.- Las licencias de operacin sern emitidas, revocadas, modificadas, suspendidas o declaradas
su nulidad por el INTRANT.

Artculo 45.- La persona que opere un servicio pblico de transporte de pasajeros o cargas sin la previa
emisin de la licencia de operacin correspondiente o exhibiendo un rtulo de identificacin que no haya
sido debidamente autorizado, ser sancionado con el pago de una multa de cinco (5) a diez (10) salarios
mnimos del que impere en el sector pblico centralizado.

Artculo 46.- Vigencia de las licencias de operacin. Las licencias de operacin para la prestacin del
servicio de transporte pblico tendrn una vigencia de cinco (5) aos. Sin embargo, un trimestre antes de
su vencimiento el INTRANT podr disponer la renovacin a sus titulares, por igual trmino, y previo

pago de las tasas correspondientes. Las renovaciones no sern discrecionales para el Estado. En ningn
caso procedern las renovaciones automticas.

Prrafo.- En los casos de renovacin los solicitantes debern acreditar el fiel cumplimiento de las
obligaciones legales y reglamentarias, y aprobar las evaluaciones de calidad y desempeo, establecidas
mediante reglamento, con la operacin satisfactoria del servicio pblico de transporte.

Artculo 47.- Modificaciones a las licencias de operacin. El INTRANT podr modificar los

itinerarios, frecuencias de paso yel nmero de vehculos autorizados mediante las licencias de operacin
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para la prestacin del servicio pblico de transporte, o podr otorgar nuevas licencias de operacin en la
misma zona de influencia, que garanticen la prestacin del servicio.

Prrafo.- Las modificaciones de las licencias de operacin procedern cuando as lo sugieran los
resultados de los estudios tcnicos actualizados y las opiniones de los organismos correspondientes, para
mantener las condiciones bsicas referentes al equilibrio econmico.

Artculo 48,- Prestadores del servicio pblico. Los prestadores del servicio pblico de transporte
terrestre de pasajeros y cargas sern personas fsicas o jurdicas.
Prrafo I.- Cuando se trate de personas jurdicas sern acreditadas previo pago del capital mnimo
requerido y el cumplimiento de los procedimientos que establezca el INTRANT. El contrato societario o
el estatuto social debern incluir como objeto principal la prestacin del servicio pblico de transporte,
constituidas de conformidad con la ley.
Prrafo II.- Los prestadores podrn formar consorcios nacionales, internacionales o mixtos, o celebrar
contratos de asociacin con el objeto de financiar y operar las rutas.

Artculo 49.- Garanta de cumplimiento de los prestadores. Los prestadores del servicio pblico de
transporte terrestre, de pasajeros y cargas, debern depositar previamente la garanta de cumplimiento que
determine el INTRANT, y su vigencia deber mantenerse hasta la expiracin de la licencia de operacin,
y en los casos de afectacin parcial ser restablecida en el plazo que establezca la reglamentacin.

Prrafo.- La garanta cubrir el cumplimiento de las obligaciones del prestador del servicio pblico de
trasporte, incluso el cobro de las multas de trnsito que se encuentren vigentes y que no fueran satisfechas
en trmino legal.

Artculo 50.- Obligaciones. Los prestadores del servicio pblico de transporte tendrn las obligaciones
siguientes:

1)
Prestar el servicio bajo las pautas de universalidad, accesibilidad, eficiencia, transparencia,
responsabilidad, continuidad, regularidad, calidad, razonabilidad, equidad tarifaria y obligatoriedad, en
igualdad de condiciones para todos los usuarios. En consecuencia, se considerar causal de revocacin de

la licencia las acciones u omisiones imputables al prestador que diere lugar a la efectiva interrupcin del
servicio pblico, como consecuencia de un paro patronal o de cualquier otra medida de accin directa
emanada del titular del permiso;

2)

Cumplir con las tarifas establecidas y los mecanismos de cobro de las tarifas que adopte el

INTRANT;

3)

Contratar y mantener vigente los seguros en virtud de los cuales se brinde cobertura frente a los

riesgos derivados de su responsabilidad civil respecto a las personas transportadas, a su personal y a

terceros no transportados;

4)

Homologar y habilitar tcnicamente la totalidad de los vehculos asignados a los servicios;

5)

Contratar conductores que posean la licencia de conducir correspondiente a la modalidad de

transporte que opere. Los conductores no podrn tener antecedentes penales por delitos de trnsito o por
infracciones penalizadas con privacin de libertad;

6)

Contratar a su personal conforme a lalegislacin laboral y de seguro contra riesgos laborales;

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7)
Disponer de instalaciones adecuadas, tanto para el descanso del personal como para la
interaccin y guarda de los vehculos que conforman el parque vehicular asignado a los servicios, las que
debern adecuarse a las normas de higiene y seguridad del trabajo, y a las disposiciones de ordenamiento
urbano;

8)
Asistir al INTRANT, mediante el suministro de informacin estadstica u operativa que se le
requiera, vinculada con la operacin general de los servicios a su cargo y los controles que practique el
INTRANT;

9)

Cumplir con las obligaciones fiscales, previsionales y de seguridad social correspondientes;

10)
Pagar las tasas y servicios que le correspondan en funcin de la prestacin de los mismos o la
ejecucin de tramitaciones administrativas por ante el INTRANT;
11)
Cumplir con la revisin tcnica mecnica de los vehculos para garantizar la seguridad de los
pasajeros y del personal involucrado en la prestacin del servicio, y adoptar en todo momento las medidas
que resulten necesarias para la consecucin de tales fines, conforme a lo dispuesto en esta ley;
12)

Atender diligentemente los reclamos y sugerencias de los usuarios;

13)

Contribuir al cuidado y preservacin del medioambiente;

14)
Prestar gratuitamente servicios de emergencia, cuando se requiera, en los casos de catstrofes
que afecten poblaciones situadas dentro de las localidades o regiones concesionadas;
15)

Exhibir en un lugar visible de los vehculos, terminales y centrales, de forma permanente, la

tarifa autorizada;

16)

Otras obligaciones que se deriven del rgimen legal y reglamentario.

Prrafo L- El operador responder civilmente por los daos que sobrevengan al usuario ocasionados por
l, sus empleados, agentes, u otra persona involucrada en el servicio.
Prrafo II.- La responsabilidad antes indicada, no exime al conductor de su responsabilidad civil
conforme las disposiciones del Cdigo Civil, la cual quedar comprometida durante todo el momento de
la ejecucin del contrato de transporte terrestre, es decir, desde que el pasajero inicie su ascenso al
vehculo hasta el momento en que inicie su descenso.
Artculo 51.- Formalizacin de las licencias de operacin. La expedicin de las licencias de operacin

para la prestacin del servicio pblico de transporte se formalizar mediante la emisin por el INTRANT
y la resolucin administrativa donde se establecern los parmetros operativos del servicio, en lo
referente a los itinerarios, frecuencias, horarios, las condiciones del parque vehicular y tarifas, y los
detalles de su rgimen jurdico. Las licencias y resoluciones debern contener clusulas que aseguren la
satisfaccin de los intereses de los usuarios y la preservacin del medioambiente.

Artculo 52.- Transferencia de las licencias de operacin. Las licencias de operacin para la prestacin
del servicio pblico de transporte solo podrn transferirse o cederse, nicamente con la previa y expresa
autorizacin del INTRANT, conforme al procedimiento dictado al efecto.

Artculo 53.- Deberes del conductor del servicio pblico. Sern deberes de los conductores de las
unidades de transporte pblico terrestre los siguientes:
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1) Realizar el servicio pblico de transporte de pasajeros en la ruta especificada en la licencia de

operacin y efectuar el recorrido conforme con la frecuencia, horarios e itinerarios aprobados;
2) Transportar al pasajero y su equipaje a su lugar de destino;

3) Proporcionar al usuario sin costo adicional, en caso de daos mecnicos que impidan al transportista
efectuar el recorrido completo, otro medio de transporte similar que complete el recorrido e itinerario
acordado;

4) Impedir el ingreso o hacer salir del medio de transporte a aquellas personas o animales cuyo
comportamiento perturbe a los dems usuarios;

5) Cumplir y hacer cumplir las disposiciones que prohiben el ruido, y el consumo de tabaco y bebidas
alcohlicas dentro del vehculo.

Prrafo.- Cuando el conductor omita o ejecute lo contrario a lo establecido en los numerales anteriores,
comprometer su responsabilidad civil.

Artculo 54.- Cesacin de la responsabilidad del conductor. La responsabilidad del conductor

terminar en caso de daos a los pasajeros o sus pertenencias, bajo las situaciones siguientes:
1) Cuando ocurran por obra exclusiva de terceras personas;

2) Cuando ocurran por fuerza mayor o en caso fortuito, no pudiendo ser alegada si hubiese mediado
culpa imputable al transportista, a sus agentes, al conductor u otra personainvolucrada en el servicio;
3) Cuando ocurran por falta exclusiva del usuario;

Artculo 55.- Revocacin de las licencias de operacin. Sern causas de revocacin de las licencias de

operacin observadas las reglas del debido proceso administrativo, las siguientes: el inters pblico, la
voluntad del operador y el incumplimiento de las obligaciones por parte del mismo.
CAPTULO II
DEL TRANSPORTE PBLICO DE PASAJEROS

Artculo 56.- Servicio de transporte pblico de pasajeros. La prestacin del transporte de pasajeros
ser un servicio pblico, autorizado por medio de la emisin de licencias de operacin, expedidas por el
INTRANT a favor depersonas pblicas o privadas, de conformidad con la presente ley.
Artculo 57.- Accesibilidad del servicio pblico. El servicio pblico de transporte de pasajeros deber
ser prestado sin discriminacin a las personas que lo requieran. Los conductores no podrn negarse a
trasladar personas con discapacidades, siempre que las condiciones del vehculo lo permitan.

Artculo 58.- Sistema de paradas. El sistema de paradas para el servicio de transporte pblico de
pasajeros y su localizacin dentro de las reas urbanas por las cuales pasen rutas interurbanas, ser
diseado y regulado por el INTRANT, de acuerdo a las necesidades del mismo, en coordinacin con los
ayuntamientos.

Prrafo.-El sistema de paradas ser obligatorio para los prestadores del servicio pblico de transporte
pblico y los usuarios. Los conductores nicamente podrn procurar el ascenso y descenso de pasajeros
en las paradas o terminales indicadas.
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Artculo 59.-Terminales de pasajeros y paradores viales. Las terminales pblicas y privadas, y los
paradores viales, sern aprobados, regulados y supervisados por el INTRANT, quien autorizar y
certificar su operacin mediante licencia de operacin, en coordinacin con los ayuntamientos. Los
operadores de los servicios pblicos de transporte de pasajeros en rutas de servicio interurbanas, a los
efectos del embarque y desembarque de pasajeros, operarn en una terminal de pasajeros autorizada, en el
punto de origen y otra en el punto de destino.

Artculo 60.- Operacin de terminales de pasajeros y paradores viales. Las terminales de pasajeros y
paradores viales, urbanos e interurbanos, se podrn construir, administrar, operar, mantener y explotar
mediante administracin directa o bajo el rgimen de concesin, por el INTRANT, o por los
ayuntamientos.

Prrafo.- Cuando los operadores o administradores de las terminales y paradores incumplan lo

establecido en esta ley y sus reglamentos, el INTRANT podr suspender o revocar sus licencias de
operacin, en coordinacin con el ayuntamientos correspondiente.
Artculo 61.- Registros y autorizaciones de terminales generadoras de transferencia e intermodales
de carga y muelles secos. Los servicios conexos de las terminales generadoras de transferencia e
intermodales de carga y muelles secos sern regulados por el INTRANT, quien autorizar el registro de
los proyectos y, consecuentemente otorgar la licencia de construccin y podr concesionar la operacin
y mantenimiento, en razn de la ubicacin, caractersticas operativas y viales, en coordinacin con los
ayuntamientos.
Prrafo.- Los concesionarios podrn formar empresas, consorcios o celebrar convenios de asociacin,
con el objeto de financiar, construir y operar los servicios.

Artculo 62.- Proyectos de servicios conexos. Los proyectos destinados a brindar servicios conexos al
transporte terrestre sern regulados por el INTRANT.

Prrafo.- El INTRANT dispondr la realizacin de estudios de impacto ambiental y vial, cuando el caso
lo requiera, para garantizar la proteccin al medio ambiente.

Artculo 63.- Prohibicin del transporte de carga en vehculos de pasajeros. Se prohibe el transporte

de carga en vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros, con excepcin del equipaje,
conforme a la reglamentacin. La violacin a de esta disposicin ser sancionada con una multa
equivalente a desde un 20% hasta un 100% del salario mnimo vigente y la reduccin de los puntos en la
licencia de conducir que determine el reglamento.
SECCIN I

DE LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE PBLICO

Artculo 64.- Vehculos de transporte pblico. El servicio de transporte pblico de pasajeros podr

efectuarse nicamente en vehculos de motor diseados exclusivamente para personas, con las
excepciones establecidas en la presente ley.

Prrafo.- Los vehculos mostrarn nicamente los aditamentos o publicidad que autorice el INTRANT.

Artculo 65.-Nmero de pasajeros. Ningn vehculo de motor podr transportar un nmero de pasajeros
mayor a la capacidad indicada por el fabricante, salvo las excepciones establecidas en la presente ley. La
violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios
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mnimos del que impere en el sector pblico centralizado, y la reduccin de puntos en la licencia de
conducir que determine el reglamento. El vehculo no podr continuar la marcha hasta el restablecimiento
del orden.

Artculo 66.- Capacidad de asientos. Los vehculos destinados al transporte de pasajeros debern tener
la capacidad de asientos indicada por el fabricante, segn la modalidad de que se trate. Queda prohibido
colocar asientos adicionales en los vehculos de motor, salvo en los casos previstos en la presente ley y
sus reglamentos. La violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente de uno (1) a

dos (2) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado, y la reduccin de puntos en la
licencia, que determine el reglamento.

Artculo 67.- Transporte de nios. Los nios hasta la edad de doce aos sern transportados en los
asientos traseros del vehculo, salvo en los casos en que se trate de vehculos tipo camioneta de una (1)

cabina. Los nios hasta seis aos sern transportados en un asiento especial para infantes con posicin de
rostro hacia el frente. La violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente de uno
(1) a tres (3) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado, y la reduccin de puntos
en la licencia que determine el reglamento. El vehculo no podr iniciar la marcha hasta que los menores
de edad estn ubicados en los lugares que indica la ley.
SECCIN II
DEL TRANSPORTE ESCOLAR

Artculo 68.- Servicio de transporte escolar. El servicio de transporte escolar operar para las escuelas
o centros educativos, y ser regulado por el INTRANT, quien autorizar su operacin mediante licencia
de operacin.

Artculo 69.- Caractersticas del transporte escolar. Los autobuses dedicados al transporte escolar
sern de un color nico, con ribetes e inscripciones distintivos de cada empresa, y cumplirn las
condiciones siguientes:

1) Limitar los pasajeros transportados al nmero de asientos de la unidad, y en ningn caso podr
transportar pasajeros de pie;

2) Poseer cinturones de seguridad en cada asiento del vehculo;

3) Seal "PARE" de transporte escolar luminosa.

Prrafo I.- La seal de transporte escolar constar de un fondo amarillo reflectante visible a 500 metros

de distancia y un pictograma con las siluetas de dos nios que se iluminar cuando las puertas del
vehculo se abran para alertar a los dems conductores. El pictograma permanecer encendido hasta 15 o
20 segundos despus de cerrarse las puertas.

Prrafo II.- En tiempo de inactividad escolar el vehculo destinado para brindar este servicio podr,
previa autorizacin del INTRANT, ser utilizado en otras actividades.

Artculo 70.- Renovacin de la licencia. La licencia para operar el servicio de transporte escolar ser
renovada al reiniciar cada perodo escolar.

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Artculo 71.- Acompaante. El conductor del transporte escolar deber estar acompaado de un adulto,
quien deber cumplir con los requisitos establecidos por el INTRANT, cuando los nios sean menores de
doce (12) aos o algunos de estos sean de condicin especial.

Prrafo L- Cuando la parada no pueda hacerse en el lado de la escuela, el acompaante vigilar el acceso
de los nios y procurar medidas que garanticen el cruce con seguridad.
Prrafo II.- El agente de la DIGESETT que identifique el paso de un autobs de transporte escolar, de
nios que se trasladen en direccin hacia la escuela deber hacer todo lo posible para controlar la
circulacin de vehculos y garantizar el trnsito de los menores de edad con seguridad.
SECCIN III
DEL TRANSPORTE TURSTICO

Artculo 72.- Servicio de transporte turstico. El servicio de transporte turstico terrestre de pasajeros
operar en lugares de inters turstico y cultural, para trasladar a turistas o excursionistas en vehculos de
ptima calidad, y ser regulado por el INTRANT, quien autorizar su operacin mediante licencia de
operacin.
Prrafo.- Estos servicios se prestarn sin rutas definidas y con reiteracin o no de itinerario.
SECCIN IV
DEL TRANSPORTE EN MOTOCICLETAS

Artculo 73.-Transporte en motocicletas. El transporte en motocicletas ser regulado por el INTRANT,

en coordinacin con los ayuntamientos, y operar conforme a las disposiciones relativas al trnsito y la
seguridad vial, establecidas en la presente ley y sus reglamentos.

Prrafo.-El establecimiento del nmero y ubicacin de las paradas para el servicio pblico de transporte
en motocicletas ser responsabilidad de los ayuntamientos, as como la cantidad de transportistas que
operarn las rutas.

Artculo 74.-Licencia de operacin del servicio pblico de transporte en motocicletas. El servicio

pblico de transporte en motocicletas ser regulado por el INTRANT, quien lo autorizar mediante
licencia de operacin. Para la expedicin y renovacin de la licencia de operacin, el o los conductores
debern cumplir con los requisitos siguientes:
1.

Licencia de conducir categora 01;

2.

Fotocopia de la matrcula original;

3.

Fotocopia del seguro, el cual debe estar vigente; y

4.

Documento legal que demuestre el derecho al uso de la motocicleta.

Prrafo.-La persona que se dedique al transporte remunerado de pasajeros o cargas en motocicletas, sin
estar autorizado para ello mediante la licencia de operacin correspondiente, o en una motocicleta no

registrada para tales fines, se castigar con multa de un veinticinco (25%) del salario mnimo del sector
pblico y hasta un cincuenta (50%)de este, en caso de reincidencia.

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Artculo 75.-Placa de motocicletas. Las motocicletas quedarn habilitadas para circular en la va pblica
a travs de una identificacin nica de la placa, emitida por el INTRANT, quien organizar el rgimen de
dicho transporte pblico de pasajeros.

Prrafo I.- La identificacin nica de la placa tambin deber ser expuesta en la parte trasera del casco
protector y del chaleco retro-reflectivo, para garantizar la seguridad vial.
Prrafo II.- Lo relativo a la placa de motocicletas que no est regulado en este artculo, se regular por lo
dispuesto en la presente ley para la expedicin y renovacin de placas de vehculos de motor.
Artculo 76.-Proteccin para los usuarios de motocicletas. Los conductores y pasajeros de
motocicletas debern utilizar en todo momento casco protector y chaleco retro-reflectivo.
Artculo 77.-Restriccin de pasajeros en motocicletas. Se prohibe el trnsito de menores de 8 aos de
edad en motocicletas. No podrn transportarse ms de dos personas, incluyendo al conductor, en una
motocicleta.

Artculo 78.-Competencia para tramitar las infracciones. Los agentes de la DIGESETT, y de la

Polica Nacional en los casos que correspondan, tendrn competencia para la tramitacin o sometimiento
de los infractores de la presente ley por ante el Ministerio Pblico o el juzgado correspondiente.
SECCIN V
DEL TRANSPORTE EN TAXI

Artculo 79.- Servicio de transporte en taxis. La prestacin del servicio pblico de transporte en taxi se
realizar en forma individual a pasajeros que indicarn el lugar de destino, y no estar sujeto a rutas ni
horarios. Este servicio se prestar en las modalidades de taxis independientes, estacionarias, tursticos y
por comunicacin.

Prrafo.- Calidad. Los operadores del servicio de transporte en taxi estarn sujetos a cumplir los
estndares de calidad requeridos por el INTRANT, para impulsar un servicio eficiente y moderno, que
permita su desarrollo y la satisfaccin de las necesidades de los usuarios.

Artculo 80.- Taxi independiente. El transporte de taxi que sea operado por personas fsicas
debidamente autorizadas podr nicamente recoger y dejar pasajeros en el origen y destino solicitado.

Prrafo. Estas unidades debern ser de color amarillo, contar con una franja de colores amarillo y negro
de 20 centmetros de alto y longitudinalmente, de parachoques a parachoques, en ambos laterales, y portar
un casquete acrlico iluminado en el techo.

Artculo 81.- Taxi estacionario. El transporte de taxi estacionario ser operado por una empresa con una

flota mnima determinada por el INTRANT segn sea el caso la cual establecer un local pblico
autorizado para estacionar las unidades, y los conductores podrn tambin recoger y dejar pasajeros en las
paradas determinadas para tales fines en la va pblica.

Prrafo.- Los vehculos sern de color blanco, contar con una franja de colores blanco y negro de 20
centmetros de alto y longitudinalmente de parachoques a parachoques en ambos laterales, y portar un
casquete acrlico iluminado en el techo.
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Artculo 82.- Taxi por comunicacin. El transporte de taxi por comunicacin ser parte de una empresa
con una flota de vehculos y no requerirn tener un color determinado ni franjas de colores. Podrn
mantener su color de fbrica, pero nicamente podrn recoger y dejar pasajeros en los lugares que estos
indiquen a travs de la central radial o telefnica.

Artculo 83.- Taxi turstico. El transporte de taxi turstico podr ser operado por una persona fsica o

jurdica. El servicio ser provisto en lugares de inters turstico y cultural, para trasladar a turistas o
excursionistas en vehculos de ptima calidad. El INTRANT establecer las caractersticas del transporte
de taxi turstico.

Artculo 84.- Empresas operadoras. Las personas fsicas o jurdicas que operen como transporte
comercial tendrn que cumplir con los requerimientos establecidos para la obtencin de la licencia de
operacin correspondiente, y sern sometidas a las actividades de control del INTRANT. Las empresas de
taxi que operen en una modalidad de las enunciadas en los artculos 80, 81, 82 y 83 de la presente ley, que
no les corresponda o que no tengan vehculos con las caractersticas correspondientes perdern su licencia
de operacin.

Artculo 85.- Caractersticas generales de los vehculos de taxis. Los vehculos dedicados a la
prestacin del servicio de transporte de taxi tendrn que cumplir con las caractersticas y equipamientos
auxiliares siguientes:

1) Tener cuatro (4) puertas o ser tipo van;

2) Colocar una tablilla con la informacin del conductor visible a los pasajeros;
3) Exhibir el color, las franjas de colores e inscripciones distintivas de cada empresa dedicada al servicio
de taxi de que se trate, en los casos que corresponda, y un nmero de unidad identificativo del vehculo,
conforme a las disposiciones reglamentarias que al efecto emita el INTRANT;
4) Disponer de taxmetro para garantizar un pago justo del usuario y liquidar el valor del servicio;

5) Portar cmaras de vigilancia, un sistema GPS en cada unidad y botones de pnico para salvaguardar la
calidad del servicio, la seguridad del conductor y de los usuarios.
Artculo 86.- Regulacin del taxmetro. Los taxmetros implementados por los operadores del
transporte en taxi sern regulados y fiscalizados por el INTRANT, quien los aprobar previo
cumplimiento de los requisitos tcnicos y de las caractersticas que se establezcan a tales efectos, e
inspeccionar su adecuada colocacin e inalterabilidad.
Prrafo.- Cuando el taxi o el taxmetro sufran desperfectos durante el desplazamiento, el pasajero pagar
el monto generado segn el medidor, hasta ese momento.

Artculo 87.- Inspeccin del taxmetro. Los taxmetros sern sometidos por el INTRANT, a un examen
peridico, a fin de comprobar su exacto funcionamiento y la inalterabilidad de los mismos.

Prrafo.- En caso de que el taxmetro no funcione en condiciones reglamentarias, el personal fiscalizador

del INTRANT podr retener el vehculo en la va pblica hasta tanto se verifique la correccin del
mismo.

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Artculo 88.- Obligacin de los conductores del transporte en taxi. Los conductores del transporte en
taxi tendrn las obligaciones siguientes:
1) Mantener debidamente identificados sus vehculos;

2) Aplicar las tarifas que fije el INTRANT, en razn del tiempo, la ubicacin y la distancia recorrida en el
servicio prestado;
3) Cumplir con las normas dispuestas por el INTRANT.
SECCIN VI
DEL TRANSPORTE PARA EMERGENCIAS

Artculo 89.- Transporte para emergencias. Todos los vehculos de emergencia tendrn prioridad de
paso o acceso durante la urgencia, y estarn exentos de cumplir las normas previstas en el Ttulo IV de la
presente ley. Adems, podrn circular por encima de los lmites de velocidad. Sin embargo, en todo
momento tendrn que cumplir las rdenes y seales de los agentes, las cuales siempre sern obligatorias.

Prrafo.- Los conductores harn uso consciente del rgimen especial y cuidarn de no vulnerar la

preferencia de paso o seales de los semforos. Tendrn que asegurarse de que no exista riesgo de
atropello a peatones y a conductores que le hayan cedido el paso, cuando circulen para prestar el servicio
urgente. Adems, cuando no haya urgencia, observarn todas las disposiciones de la presente ley.
Artculo 90.- Seales de alerta en el transporte para emergencias. La instalacin de aparatos emisores
de luces giratorias, intermitentes o rojas y difusores de pitos, sirenas y campanas en vehculos de
emergencias requerir la autorizacin del INTRANT, quien se acoger a las normas relativas al control de
sonido.

Artculo 91.- Vehculos usados como transporte para emergencias. Los vehculos autorizados paraser
usados como transporte para emergencias sern los siguientes:
1) Las patrullas y otros vehculos para dar servicio de la Polica Nacional;
2) Los camiones de bomberos;

3) Los vehculos para dar proteccin civil y salvamento; y

4) Los vehculos para dar asistencia sanitaria.

Artculo 92.- Comportamiento de los dems conductores. Todos los conductores que perciban las
seales especiales, y que anuncien la proximidad de un vehculo para emergencia, adoptarn las medidas
adecuadas para facilitarles el paso segn las circunstancias del momento y lugar, y procedern a detenerse
si fuera preciso o a desplazarse hacia su derecha.

Artculo 93.- Otros vehculos usados para emergencias. Los conductores que requieran hacer uso de
las preferencias establecidas para los casos de emergencias, y que no dispongan de otro medio, debern

usar la bocina en forma intermitente y encender la luz intermitente, si dispusiera de ella. Tambin podr
agitar un pauelo u otro procedimiento similarpara advertir a los dems ciudadanos.

Prrafo.- Los conductores debern respetar las normas de circulacin en las intersecciones, sin perjuicio
de la prioridad de paso que debern otorgarles los dems usuarios. Sin embargo, en cualquier momento
los agentes de la DIGESETT podrn exigir lajustificacin de las preferencias.
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SECCIN VII

DEL TRANSPORTE FUNERARIO

Artculo 94.- Transporte Funerario. La prestacin del servicio del transporte funerario ser nicamente
para retirar o trasladar cadveres, y ser operado por personas fsicas ojurdicas dedicadas a laprestacin
de servicios fnebres.

Artculo 95.- Vehculos para el transporte funerario. Los vehculos utilizados para la prestacin del
transporte funerario sern nicamente vehculos fnebres cerrados, desinfectados despus de cada
servicio. En todos los casos los cadveres debern estar dentro de sus atades o en fundas plsticas, de
conformidad con las normas adoptadas por las autoridades sanitarias.

Prrafo.- El incumplimiento del artculo anterior por las empresas prestadoras del servicio fnebre, har
responsable a las mismas, y sern sancionadas con multa equivalente al 20% de un salario mnimo del
sector pblico centralizado.

Artculo 96.- Velocidad mnima. La velocidad mnima en que se desplazarn los vehculos para el

transporte fnebre ser de veinticinco (25) a treinta (30) kilmetros por hora, y debern mantenerse a la
derecha.

Artculo 97.- Prohibicin para transportar pasajeros en vehculos fnebres. Se prohibe transportar

personas o cargas dentro del espacio donde se encuentre ubicado el atad. nicamente se admitirn
pasajeros en la cabina del conductor. La violacin a esta disposicin por las empresas prestadoras del
servicio fnebre, har responsable a los mismos, y sern sancionados con multa equivalente al 20% de un
salario mnimo del sector pblico centralizado al momento de la comisin de la infraccin.
SECCIN VIII
DE LA CALIDAD DEL SERVICIO

Artculo 98,-Normas relativas a los niveles de calidad en el servicio. El servicio de transporte urbano

colectivo, en todas sus modalidades, y los operadores del mismo estarn sujetos a niveles de exigencia de
calidad.

Artculo 99.-Calidad de la operacin. Los niveles de calidad relativos a las condiciones de operacin
del transporte pblico sern los siguientes:
1) Las frecuencias o intervalos de servicios sucesivos sern establecidas por el INTRANT en funcin de
la programacin del servicio para cada ruta o sistema de rutas;
2) El INTRANT establecer manuales de operacin de los sistemas integrales de rutas, cuyos trminos y
especificaciones de servicio sern obligatorios para los operadores;

3) Bajo los esquemas que establezca el INTRANT, los operadores sern corresponsales de la supervisin
y mejora del servicio. Evitarn desviaciones en las rutas y la alteracin en la aplicacin de horarios,
frecuencia de paso y cupo;
4) Los operadores debern cumplir la normativa sobre utilizacin de los servicios auxiliares existentes, en
funcin de la localizacin de las instalaciones y las rutas que operen en su cercana.

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Artculo 100.- Calidad del conductor. El conductor de transporte pblico de pasajeros deber cumplir
con los niveles de calidad, en cualquiera de sus modalidades. Ellos son los siguientes:

1) Acreditar una escolaridad mnima equivalente a la educacin bsica;

2) Contar conun mnimo de veintin (21) aos de edad y un mximo de 65 aos;

3) No poseer antecedentes penales y presentar documentos de buena conducta;

4) Haber pasado por una escuela de capacitacin para conductores aprobada por el INTRANT y haber
obtenido el certificado de aptitud psicofsica y tcnica correspondiente;

5) Contar con licencia de conducir de la categora correspondiente, vigente.

Artculo 101.- Calidad del operador. El operador de transporte pblico de pasajeros deber, en lo
relativo a la organizacin, y en cualquiera de sus modalidades, cumplir con lo siguiente:

1) Contar con una organizacin apta para la prestacin de los servicios de transporte pblico de pasajeros,
que tenga instalaciones para guardar y darle servicios de limpieza y mantenimiento a los vehculos;
2) Utilizar los sistemas de cobro de pasaje que el INTRANT determine en cadaruta;

3) Constituir fideicomisos para la reposicin de flota y para la adquisicin de unidades nuevas, y har las
reservas de depreciacin que correspondan, una vez que el INTRANT lo determine, y en la forma y
montos requeridos.

Artculo 102.- Seguridad del usuario. Los operadores del transporte y los conductores de los vehculos,
en cualquiera de las modalidades, garantizarn la seguridad de los usuarios, y debern cumplir con las
disposiciones siguientes:

1) Proveer con dos (2) puertas en el costado derecho, una para entrar y otra para salir, asi como
dispositivos para ser usados en casos de emergencia, los minibuses y autobuses con capacidad para
veintiuno (21) o ms pasajeros. Sin perjuicio de las adaptaciones necesarias para que los mismos sean
accesibles para las personas con discapacidad;

2) Abstenerse, de forma obligatoria, de proveer los vehculos de combustible al llevar personas en su

interior;

3) Arrancar o detener completamente el vehculo cuando haya pasajeros que deseen subir o bajar al
mismo;

4) Tratar a los pasajeros en forma respetuosa.

Prrafo.- Los operadores y conductores del servicio pblico de transporte debern abastecer los
vehculos de combustible previo inicio del servicio.
CAPTULO III
DEL TRANSPORTE DE CARGA

Artculo I03.-Servicio del transporte de carga. La prestacin del transporte de carga ser para trasladar
mercancas para produccin, almacenamiento, comercializacin u otros fines, de forma eficiente, segura y
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econmica, con plena libertad de contratacin ytrfico. Adems, podr ser prestado por personas fsicas o
jurdicas, de conformidad con las disposiciones de la presente ley.
Artculo 104.- Polticas sectoriales. El servicio pblico de transporte de carga operar bajo las polticas

sectoriales que dictar el INTRANT, de conformidad con los principios y objetivos siguientes:

1) El equilibrio entre la oferta y demanda de servicios, a los fines de satisfacer las necesidades del sector,
y brindar una mayor eficiencia y competitividad;

2) E^l equilibrio ecolgico y la preservacin del medio ambiente;

3) La identificacin de financiamiento adecuado para modernizar y actualizar los vehculos, equipos e

infraestructuras;

4) La difusin de recomendaciones y metodologas para lareinversin y recuperacin de capitales;

5) La organizacin de nuevos modelos de logstica, gestin de servicios y capacitacin del personal.

Prrafo.- El INTRANT garantizar la instalacin de equipos de pesaje en cada uno de los peajes y otros
lugares que considere conveniente para la conservacin y mantenimiento de las vas.
Artculo 105.- Licencia para operar el servicio de transporte de carga. La prestacin del servicio de
transporte de carga y las actividades conexas podrn ser realizadas por personas fsicas o jurdicas,
organizadas y registradas de conformidad con la ley. Adems, ser regulado, planificado, fiscalizado y
promocionado por el INTRANT, quien autorizar la operacin mediante emisin de licencia, y adoptar
las medidas necesarias para optimizar el servicio.
Prrafo I.- Las actividades conexas al transporte de carga son los servicios de apoyo o complemento,
cuya presencia se debe al transporte, o mantenga relacin con el mismo.

Prrafo II.- La movilizacin de cargas indivisibles o de caractersticas que requieran condiciones

particulares de traslado, y las unidades de transporte sobredimensionadas o con sobrepesos, estar sujeta a
un permiso especial emitido por el INTRANT.

Artculo 106.- Registro Nacional de Vehculos de Transporte de Carga. Los vehculos, remolques y
semirremoques dedicados al transporte de carga debern ser inscritos en el Registro Nacional de
Vehculos de Transporte de Cargas, que estar bajo la dependencia del INTRANT, quien establecer
mediante reglamento el peso y la medida que se requiera para formalizar la inscripcin.
Artculol07.-Certificado de inscripcin. El certificado de inscripcin de los vehculos de transporte de
carga que emitir el INTRANT ser expedido a nombre del propietario y contendr como mnimo las
menciones siguientes:

1) Peso, dimensin y capacidad de carga del vehculo;

2) Nmero y disposicin de los ejes;
3) Potencia del motor;

4) Tipo de traccin;
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5) Tipo de carrocera; y
6)

Placa.

Prrafo.- Cuando haya sido expedido el certificado de inscripcin, el INTRANT emitir un rotulo con el
peso, dimensin y capacidad de carga del vehculo, la cual deber ser colocada en un lugar visible,
conforme a las caractersticas y requisitos que se establezcan reglamentariamente.

Artculo 108.- Modalidades del transporte de carga. El servicio de transporte de carga ser operado en
distintas modalidades como la de a granel, acarreos comerciales, pesados, multimodales, especializados,

peligrosos o expresos. Los criterios relativos a su clasificacin, tipos de contrato de transporte y

condiciones de circulacin sern reguladas por el INTRANT, mediante reglamento dictado al efecto.
Artculo 109.- Servicio privado de transporte de carga. El servicio privado de transporte de carga ser

operado en vehculos propos o alquilados, por personas fsicas o jurdicas, cuya actividad principal sea
transportar bienes de su propiedad o para su consumo. Se incluye aqu el transporte efectuado por
empresas para el desarrollo de sus actividades comerciales.

Artculo HO.-Servicio pblico de transporte de carga. El servicio pblico de transporte de carga se

prestar en vehculos propios o alquilados, por personas naturales o jurdicas, de forma remunerada para
fines de comercio.

Artculo 111.- Responsabilidad de los prestadores del servicio de transporte de carga. Los

prestadores del servicio de transporte de carga sern responsables de las prdidas y daos que sufran los
bienes, productos, mercaderas y animales que transporten, declarados por el usuario en los documentos
de embarque correspondientes, desde el momento en que reciben la carga hasta que la entregan a su
destinatario.

Artculo 112.- Exoneracin de responsabilidad de los prestadores del servicio de transporte de

carga. Los prestadores del servicio de transporte de carga quedarn exonerados de responsabilidad en los
casos siguientes:

1) Por vicios ocultos de la carga o por embalaje defectuoso, responsabilidad del contratante del servicio;
2) Falsificacin de documentos oficiales por el usuario;
3) Proporcionar datos falsos o dar falsas declaraciones, del remitente o consignatario, respecto de la
carga;

4) Cuando el remitente declare una mercanca diferente y de valor superior a la realmente transportada, la
responsabilidad ser por la mercanca contenida en la declaracin;
5) Caso fortuito o de fuerza mayor.
Artculo 113.-Documentos requeridos para el embarque de la carga transportada. Los prestadores

del servicio de transporte de carga debern llevar para cada embarque la factura comercial, conduce u
otros documentos comerciales que correspondan para el registro de informaciones emanadas de las
transacciones comerciales. El INTRANT establecer mediante reglamento los documentos

correspondientes para el transporte interno, transporte con origen o destino a las zonas francas y
transporte de carga de importacin y exportacin.
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Artculo 114.- Construccin de paraderos, terminales y centros de acopio. Los paraderos, terminales

y centro de acopio de cargas podrn ser construidos por las empresas que ofrezcan el servicio de
transporte de conformidad con la localizacin de estos y las normas tcnicas que emita el INTRANT, en
coordinacin con los ayuntamientos.

Artculo 115.- Las estaciones de pesaje y control de las dimensiones. Las estaciones de pesaje y
control de las dimensiones de los vehculos de cargas sern construidas donde considere el INTRANT,

quien las operar directamente o mediante la modalidad de concesin.

Artculo 116.- Generadores y equipos de control de carga. Las autoridades de los puertos, aeropuertos

y las entidades que realicen actividades que generen carga de magnitud, incluyendo las de alto riesgo,
debern establecer los sistemas de pesajes correspondientes, con el objeto de ajustar las cargas a los

lmites permitidos para los vehculos autorizados, conforme a lo establecido en la normativa de control de
pesos y dimensiones de uso obligatorio en materia de transporte terrestre.

Prrafo.- Los equipos de pesajes utilizados para el control de peso debern ser revisados y certificados
por la autoridad correspondiente.

Artculo 117.- Control del transporte de carga de alto riesgo. El transporte de carga de alto riesgo se
realizar de conformidad con lo que determine el INTRANT, en coordinacin con los ministerios
correspondientes, y en vehculos construidos segn el objeto quetransporten.
Artculo 118.- Prestacin del servicio de transporte de carga de alto riesgo. El servicio de transporte

de carga de alto riesgo ser operado directamente por el Estado, a travs de sus rganos competentes o

por personas fsicas o jurdicas autorizadas por el INTRANT, de conformidad con las disposiciones
contenidas en la presente ley y sus reglamentos.

Artculo 119.- Establecimiento de horarios para el transporte de carga. El transporte de carga podr
circular en zonas especficas y en los horarios que previo estudio establezca el INTRANT, en

coordinacin con los ayuntamientos, para que coincidan con los perodos de menor congestin vehicular
para cargar y descargar mercancas, residuos y escombros.
SECCIN I
DE LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA

Artculo 120.- Sobre las dimensiones, peso de los vehculos y tipos de carga. Los vehculos de

transporte de carga estarn sujetos a las regulaciones respecto al tipo de carga, dimensiones, pesos
mximos de vehculos o equipos y medidas de seguridad que determinar el INTRANT.
Artculo 121.-Prohibicin a la circulacin de transporte de carga con sobrepeso y exceso de
dimensiones. Los vehculos que excedan el peso y las dimensiones mximas reglamentarias no podrn
transitar por las vas pblicas. Los conductores que incumplan con la disposicin de este artculo sern
detenidos hasta que disminuyan su carga al peso autorizado. Sin embargo, cuando se trate de carga de alto

riesgo el vehculo no ser detenido, sino que se le conducir al lugar ms cercano para el transbordo de la
carga. Sin perjuicio de lo anterior, tambin se aplicar una multa de uno (1) a tres (3) salarios mnimos y
la reduccin de puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento.
Prrafo.- Cuando la va pblica o un tramo de esta tengan una resistencia limitada, la autoridad
competente colocar los rtulos o avisos que indiquen el peso y las dimensiones autorizadas para poder
transitar.
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Artculo 122.- Permisos para transporte de cargas especiales. Los vehculos de transporte de carga

que excedan las medidas calificadas, y los que tengan ms de un remolque, podrn ser autorizados
mediante un permiso especial otorgado por el INTRANT, para circular y garantizar la seguridad vial, en
los casos debidamente justificados.

Artculo 123.- Prohibicin del transporte de pasajeros sobre la carga. Queda prohibido el transporte

de pasajeros sobre lacarga. Los conductores que violen esta disposicin sern sancionados con una multa
de uno (1) a (3) tres salarios mnimos y la reduccin de puntos en la licencia de conducir que determine
el reglamento.
CAPTULO IV
DEL RGIMEN TARIFARIO

Artculo 124.- Rgimen tarifario para el transporte de pasajeros. El rgimen tarifario aplicable para la

prestacin del servicio del transporte de pasajero ser dispuesto por el INTRANT, de conformidad con los
principios establecidos en las disposiciones de la presente ley.
Artculo 125.- Subvenciones econmicas. La asignacin presupuestaria para el otorgamiento de

compensaciones econmicas podr ser recomendada por el INTRANT al Poder Ejecutivo. Sin embargo,
en ningn caso se otorgarn subvenciones para solventar las prdidas causadas por una ineficiente gestin
empresarial o de administracin.

Prrafo I.- Las subvenciones debern ser aprobadas por el Congreso Nacional y se tramitarn de
conformidad con el procedimiento establecido en la Ley Orgnica de Presupuesto para el Sector Pblico,
No. 423-06, del 17 de noviembre de 2006.

Prrafo II.- La metodologa que se usar para el clculo de los costos del servicio pblico de transporte
ser la ecuacin multi-variable, cuyos trminos reproduzcan la totalidad de los costos por kilmetros
recorridos en que incurre una prestadora considerada representativa del conjunto a tarificar.
Prrafo III.- La estimacin consistir en obtener la totalidad de los costos por kilmetros recorridos en

que incurra cada vehculo de la prestadora representativa para, a partir del resultado especfico, asumir la
tarifa resultante como el cociente entre estos costos por vehculo/kilmetro o pasajero/kilmetro,
conforme al modo retributivo adoptado en cada caso.
Prrafo IV.- Si la flota en operacin del sistema no fuese medianamente uniforme, podr utilizarse como
unidad de producto el espacio/kilmetro o asiento/kilmetro ofertado, en razn de las diferentes
capacidades de los vehculos.
Artculo 126.- Rgimen tarifario para el transporte de carga. El rgimen tarifario aplicable para la
prestacin del servicio del transporte de carga ser dispuesto por el INTRANT.

Artculo 127.- Revisin tarifaria. Las revisiones y modificaciones de las tarifas del transporte terrestre
sern de la competencia del INTRANT, quien podr actuar de oficio o a peticin de los prestadores del
servicio. Tambin podrn ser promovidas por los usuarios a travs de las asociaciones de usuarios
legalmente constituidas.
Artculo 128.- Publicacin de las tarifas y sus modificaciones. Las tarifas y sus modificaciones sern

publicadas en los diarios de circulacin nacional, en los medios electrnicos del INTRANT y en los
vehculos que presten el servicio de transporte terrestre.
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TITULO IV

DEL TRNSITO Y LA SEGURIDAD VIAL

CAPTULO I

DE LAS VAS PBLICAS

Artculo 129.- Cambio del uso de las vas pblicas. Ninguna persona fsica o moral, pblica o privada,

podr hacer cambios en las vas pblicas que afecten el desenvolvimiento del trnsito. Sin embargo,
cuando las circunstancias lo requieran, el INTRANT o el ayuntamiento correspondiente, en coordinacin
con la DIGESETT, podr autorizarlos. En estos casos debern establecer la sealizacin adecuada, que
garantice la seguridad vial.

Artculo 130.- Uso de las vas. El INTRANT y los ayuntamientos regularn o especializarn el uso de las

vas pblicas mediante las seales correspondientes, y determinarn las clases de vehculos que pueden
transitar por las mismas.

Artculo 131.- Reglamentacin del uso de la va pblica. El INTRANT reglamentar el uso de las vas
pblicas, y tomar en consideracin las necesidades de la seguridad pblica, el buen orden en el trnsito,
las caractersticas y uso de las vas pblicas, los lugares, las caractersticas y uso de los diferentes
vehculos que transiten por las vas pblicas.
SECCIN I

DE LAS NORMAS GENERALES DE SEALIZACIN

Artculo 132.- Sealizacin oficial del trnsito. El INTRANT regular las seales de trnsito y

establecer sus estndares. Adems, colocar y fiscalizar la sealizacin de las vas pblicas, la cuales
debern ser conservadas en perfectas condiciones de visibilidad.

Prrafo.- La sealizacin vertical y horizontal, y cualquier otro dispositivo de control de trnsito que se
establezcan paratales fines, podrn ser colocados por el INTRANT o los ayuntamientos.
Artculo 133.- Semforo. En cualquier punto en que el trnsito est regulado por semforos, los
conductores debern respetar la seal, conforme al color que corresponda. La violacin a esta disposicin
ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios mnimos del sector pblico
centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento.
Artculo 134.-Indicaciones del semforo. Los semforos que tengan luces o flechas de diferentes

colores, que enciendan una a la vez, o en combinacin los colores verde, rojo y amarillo, tendrn el
significado siguiente:

1) Luz verde o "cruce". Los conductores que se encuentren frente a la luz verde podrn continuar en la
misma direccin o doblar a la derecha o a la izquierda. Sin embargo, no debern avanzar cuando las
seales de trnsito prohiban tales virajes, o el vehculo no tenga espacio en la va de por lo menos diez
(10) metros pasada la interseccin y se obstruya el trnsito. Adems, cedern el paso a los vehculos y
peatones que se encuentren con anterioridad dentro de la interseccin. Los peatones frente a la luz verde
podrn cruzar la calzada por un paso de peatones, est o no demarcado;
2) Luz roja o "no cruce". Los conductores que se encuentren frente a la luz roja debern detener la
marcha en el lugar marcado sobre el pavimento. Si no existiere tal marca, lo harn dos metros antes del

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final de la calzada, yno reanudarn la marcha hasta que se encienda la luz verde. Los peatones frente a la
luz roja no debern bajar ni cruzar la calzada;

3) Luz amarilla o "prevencin". Los conductores que se encuentren frente a la luz amarilla procurarn
detenerse antes de entrar en la interseccin. Sin embargo, cuando la luz amarilla los sorprenda sobre la

lnea de pare o luego de pasada esta, debern cruzar lainterseccin con precaucin;

4) Flecha verde con o sin luz roja. Los conductores que se encuentren frente a esta seal podrn
continuar la marcha nicamente en la direccin que indica la flecha y con precaucin, y cedern el paso a

los peatones que se encuentren en el paso peatonal adyacente y a los vehculos que hubieren avanzado
para cruzar y permanezcan en la interseccin. Los peatones frente a esta seal pasarn cuando puedan
hacerlo con seguridad;

5) Luz amarilla intermitente. Esta luz indica precaucin. El conductor de todo vehculo frente a esta
seal deber reducir la marcha y tomar las precauciones necesarias;

6) Luz roja intermitente. Esta luz indica pare. El conductor de todo vehculo frente a esta seal se
detendr y luego podrcontinuar con la debida precaucin;

7) Semforo de precaucin con proteccin al peatn. Advierte a los conductores mediante un lente
color amarillo y figura en movimiento en color negro que puede existir la presencia de peatones cruzando
la va, ya que la fase de verde del peatn es coincidente con la verde de los vehculos, por lo que deber
cederle el paso con la debida precaucin.

Artculo 135.- Semforo para peatones. Los peatones y conductores observarn y respetarn mientras
circulen en la va pblica los semforos especiales instalados para peatones, en los que aparecer una

figura humana color verde o rojo y la palabra "cruce" o "no cruce". La violacin a esta disposicin ser
sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios mnimos del sector pblico centralizado
y la reduccin de los puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento.
Artculo 136.- Indicaciones del semforo para peatones. La figura humana tendr el significado
siguiente:

1) Figura humana color verde o palabra "cruce". El peatn podr cruzar la calzada en direccin al
semforo, y no se permitir a los vehculos moverse para cruzar el paso de peatones mientras stos estn
en movimiento;

2) Figura humana color verde o palabra "cruce" intermitente. El peatn podr cruzar la calzada en
direccin al semforo, aunque entre en posible conflicto con aquellos vehculos que se les permite girar, y
cruzar el paso de peatones. Los conductores en todo momento debern ceder el paso;
3) Figura humana color rojo o palabra "no cruce" intermitente. Ningn peatn podr cruzar la
calzada en direccin al semforo. Sin embargo, cuando el peatn haya iniciado el paso con la indicacin

de "CRUCE" podr continuar hacia la acera o la isleta central de seguridad;

4) Seal o luz amarrilla "precaucin". Los peatones frente a la seal amarilla quedan advertidos de que
no tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada y se abstendrn de iniciar el cruce, y los vehculos que
se dispongan a cruzar podrn continuar con precaucin. Los peatones que hayan iniciado su marcha
tendrn prioridad de paso ante la seal y podrn cruzar.

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Artculo 137.- Semforo de carriles. El INTRANT o los ayuntamientos colocarn semforos especiales
sobre carriles individuales de una va pblica, que reflejarn flechas verdes en direccin al pavimento o X
amarillas o rojas, y estas indicaciones tendrn el significado siguiente:

1) Flecha verde fija. Todo conductor frente a esta indicacin puede conducir su vehculo por el carril
sobre el cual se encuentre localizado el semforo especial con flecha verde;

2) Flecha amarilla fija. Todo conductor frente a esta indicacin deber prepararse para salirse con
precaucin del carril sobre el cual se encuentre localizado el semforo especial con la Xamarilla, para
evitar que el mismo est ocupado cuando se encienda laX roja; y,

3) Flecha roja fija. Todo conductor frente a esta indicacin no deber entrar con su vehculo ni conducir
el mismo por el carril sobre el cual se encontrare localizado el semforo especial con la Xroja.
Prrafo L- Los conductores que transiten por el carril de la extrema derecha de las vas urbanas podrn

girar a la derecha con luz roja y la debida precaucin, siempre y cuando una seal especfica no lo
prohiba. En tal caso, debern ceder el paso a los peatones que se encuentren en la misma.
Prrafo II.- Los conductores que transiten por el carril de laextrema izquierda de las vas urbanas de un

sentido, podrn girar a la izquierda en luz roja, en la va que est en el mismo sentido del giro y con la
debida precaucin, siempre y cuando una seal especfica no lo prohiba. En tal caso, debern ceder el
paso a los peatones que se encuentren en la misma.

Prrafo III.-Las vas y la hora de inicio en las que se permitir la intermitencia nocturna en los
semforos, sern reglamentadas por el INTRANT, y se establecer la luz roja intermitente para la va
secundaria y amarilla para la va principal. Los conductores debern tomar la debida cautela, hasta
detener la marcha si fuere necesario.

Prrafo IV.-La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5)
salarios mnimos del sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia de conducir
que determine el reglamento.
Artculo 138.- Seales de trnsito. Los conductores se detendrn lo ms cerca posible de la interseccin,

ante una seal de "PARE" en una va pblica, y antes de llegar al paso de peatones, y no reiniciarn la

marcha hasta que puedan hacerlo en condiciones que evite toda posibilidad de accidente con otros
vehculos o peatones.

Artculo 139.- Seales de trnsito ante cruces ferroviarios. Los conductores debern detenerse frente a

cruces ferroviarios cuando les sea requerido mediante seales mecnicas, aviso audible del ferrocarril,
aviso de guardavas o por barreras u otras seales de trnsito, y no proseguirn la marcha hasta que pasen
los vehculos ferroviarios y cesen las seales o sus efectos. La violacin a esta disposicin ser
sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios mnimos del sector pblico centralizado
y la reduccin de los puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento.
Artculo 140.- Seales de trnsito ante intersecciones. Los conductores debern reducir la velocidad de

la marcha del vehculo ante una seal de "CEDA EL PASO". En caso de que fuera necesario, se
detendrn antes de entrar en la interseccin para ceder el paso a todo vehculo que se acerque por la otra

va y cuya proximidad constituya un riesgo. La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa
equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios mnimos del sector pblico centralizado y la reduccin de los
puntos en la licenciade conducir que determine el reglamento.
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Artculo 141.- Marcas en el pavimento o en el conten. Los conductores de vehculos obedecern en

todo momento las seales en el pavimento y en el conten. Nunca podrn estacionarse vehculos junto a un

conten pintado de amarillo. La violacin aesta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno
(1) a cinco (5) salarios mnimos del sector pblico centralizado yla reduccin de los puntos en la licencia
de conducir que determine el reglamento.

Artculo 142.- Seales y marcas no autorizadas. Ninguna persona podr colocar, mantener o exhibir en
las vas pblicas luces, seales, avisos, rtulos, marcas, reductores de velocidad, anuncios de ningn tipo,

ni dispositivos que sean imitacin o provoquen confusin e interrupcin de la visibilidad yefectividad de

los objetos implementados para dirigir el movimiento y ejecutar el control oficial del trnsito. La
violacin a esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios
mnimos del sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia de conducir que
determine el reglamento.

Artculo 143.-Conservacin de las seales de trnsito. Se prohibe la adhesin de elementos

comerciales o de cualquier otra ndole a las seales de trnsito, y cualquier accin que destruya, remueva
u ocasione daos a los rtulos, luces, semforos, y marcas autorizadas por esta ley y sus reglamentos. La

violacin a esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios mnimos

del sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia de conducir que determine el
reglamento.
SECCIN II

DEL USO Y LA CONSERVACIN DE LAS VAS PBLICAS Y PASEOS

Artculo 144.- Conservacin de las vas pblicas y paseos. Queda prohibido arrojar en las vas pblicas

o paseos, dentro de la servidumbre de paso, desechos y otras materias anlogas ofensivas a la salud, al
medio ambiente, al ornato o a la seguridad vial. La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa
equivalente al pago de un (1) salario mnimo del sector pblico centralizado.
Artculo 145.- Uso de las vas pblicas y paseos. Queda prohibido utilizar las vas pblicas y paseos

para el depsito o almacenaje de materiales de construccin, con excepcin de aquellos que hubieren de
usarse en la reparacin o reconstruccin de la va pblica. El INTRANT y los ayuntamientos podrn
autorizar dicho depsito o almacenaje de materiales por escrito, cuando sea por un perodo no mayor de
setenta y dos (72) horas consecutivas y ello no represente ningn riesgo a la seguridad pblica ni
obstruccin del trnsito, se establecer adems la sealizacin requerida para tales fines.

Prrafo.- La persona que arroje cualquier tipo de material de los sealados en este artculo, en las vas
pblicas, deber removerlo inmediatamente, ser sancionado con el pago de un (1) salario mnimo que
impere en el sector pblico centralizado.
Artculo 146.- Obstculo al libre trnsito. Queda prohibido incendiar neumticos o colocar clavos y
grapas en las vas pblicas o paseos dentro de la servidumbre de paso. Quien viole esta disposicin con el

fin de impedir el libre trnsito por las calles y carreteras ser sancionado con la pena de prisin de uno (1)
a seis (6) meses o con multa de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del sector pblico centralizado, o
ambas penas a la vez.

Artculo 147.- Puestos de ventas en las vas pblicas. Queda prohibido el establecimiento de quioscos,
casetas, puestos de ventas en las vas pblicas y paseos. Toda persona que viole esta disposicin ser
sancionada con el pago de un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado.
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Artculo 148.- Ordenanzas municipales. Los ayuntamientos podrn dictar ordenanzas que reglamenten

el trnsito y el estacionamiento de vehculos, siempre que no estn en conflicto con las disposiciones de
esta ley, sus reglamentos o las decisiones dictadas por el INTRANT.

Artculo 149.- Exoneracin de responsabilidad. Las disposiciones sobre estacionamiento o direccin

del trnsito sern efectivas nicamente cuando se coloquen y mientras se conserven los rtulos, seales o

marcas adecuadas en los lugares reglamentados. En caso contrario los conductores no sern sancionados.
Artculo 150.-Seales de trnsito colocadas o modificadas por los ayuntamientos. Todas las seales

que los ayuntamientos instalen o pinten debern estar de acuerdo con los estndares que establezca el
INTRANT.

Artculo 151.- Trabajos en las vas pblicas. Las instituciones del Estado y los particulares estarn

obligados a colocar y mantener la sealizacin de advertencia de peligro con las especificaciones

establecidas por el INTRANT, cuando ejecuten trabajos en las vas pblicas. La violacin a esta
disposicin ser sancionada con multa de uno (1) a tres (3) salarios mnimo del que impere en el sector
pblico centralizado.

Prrafo.- Las instituciones del Estado y los particulares sern responsables de los daos y perjuicios

causados por los accidentes provocados por el incumplimiento de las disposiciones de este artculo.
Artculo 152.- Calidad para reclamar reparacin. El INTRANT o los ayuntamientos tendrn la

facultad legal para reclamar la reparacin de los daos a las vas pblicas causados por las instituciones
del Estado y los particulares.

Artculo 153.- Permisos para ejecutar trabajos en las vas pblicas. El INTRANT y los

ayuntamientos otorgarn los permisos para ejecutar trabajos en las vas pblicas. La violacin a esta
disposicin ser sancionada con multa de uno (1) a cinco (5) salarios mnimo del que impere en el sector
pblico centralizado.

Prrafo I.- El beneficiario de un permiso informar a las autoridades competentes el inicio de los

trabajos en un plazo mnimo de setenta y dos (72) horas antes, para que la DIGESETT adopte las
medidas para el ordenamiento del trnsito.

Prrafo II.- Cuando los trabajos en la va pblica sean autorizados, debern ser ejecutados en forma
continua, a la mayor brevedad, y sin obstaculizar el trnsito.

Prrafo III.- Cuando los trabajos sean de corta duracin o la naturaleza de los mismos permita su
fraccionamiento, se harn en los horarios de menor flujo de trnsito, preferiblemente en horas de la
noche. Los materiales y desechos debern ser retirados inmediatamente.

Artculo 154.- Ejecucin de trabajos en las vas pblicas. Las empresas de servicio pblico,
organismos del Estado, contratistas o particulares que ejecuten trabajos en las vas pblicas, estarn
obligados a colocar y mantener por su cuenta, de da y de noche, la sealizacin de advertencia de peligro
establecida por el Manual reglamentado por el INTRANT. Cuando como consecuencia de la violacin al
presente artculo se ocasione un accidente de trnsito del cual resultaren una o ms personas muertas,
lesiones graves o daos a la propiedad pblica o privada, el encargado de la obra o el responsable del
mantenimiento de la seales de peligros pertinentes ser sancionado con prisin de tres (3) meses a un (1)
ao o multa de veinticinco (25) a cincuenta (50) salarios mnimos del sector pblico, y el INTRANT
podr ordenar la suspensin de la obra hasta tanto cumpla con la obligacin legal establecida.
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Prrafo I.- Las instituciones o dueos de obra, los contratistas y los encargados de las obras sern

solidariamente responsables de los daos y perjuicios producidos en estos accidentes.

Prrafo II.- A quienes sin contar con autorizacin de la autoridad competente, realicen roturas del
pavimento, viertan residuos de hormign, modifiquen la isleta central o efecten cualquier otra accin o
modificacin de la va que implique la alteracin de su uso, afectando la seguridad vial y ocasione un
accidente de trnsito en el cual resulten una o ms personas muertas, lesiones graves o daos a la
propiedad pblica se les aplicarn las penas previstas en este artculo.
Artculo 155.- Cruce sobre mangueras de bomberos. Los conductores no debern cruzar sobre las

mangueras de los bomberos mientras son utilizadas, salvo que hayan sido autorizados o cuando la
manguera est protegida. Los que violen esta disposicin sern sancionados con una multa equivalentes a
un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado.
Artculo 156.- De las ciclo vas. El uso de las ciclo vas ser exclusivo para los ciclistas, y estarn

reguladas por el INTRANT y los ayuntamientos. Los conductores que hagan uso de las ciclo va sern
sancionados con una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico

centralizado. Sin embargo, no habr lugar a sancin cuando los conductores hayan sido autorizados por el
INTRANT o los ayuntamientos, en ocasin de alguna actividad temporal.
Artculo 157.- Uso de casco protector. Los ciclistas debern estar provistos de casco protector. La

violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que
impere en el sector pblico centralizado.

Artculo 158.- Colocacin de propaganda en vas pblicas. Las personas que coloquen letreros,

carteles y otros medios de publicidad o propaganda en las vas pblicas sin la autorizacin del INTRANT
o del ayuntamiento correspondiente, sern sancionadas con una multa de uno (1) a tres (3) salarios
mnimo del que impere en el sector pblico centralizado.
Prrafo L- El INTRANT o los ayuntamientos fijarn las dimensiones mximas de los letreros y dems
medios de propaganda, su distancia, y cualquier otra condicin que considere conveniente.
Prrafo II.- El INTRANT o los ayuntamientos removern de las vas pblicas letreros, carteles y otros
medios de propaganda colocados en contraposicin de esta ley o sus reglamentos.
CAPTULO II

DE LOS VEHCULOS

Artculo 159.- Registro Nacional de Vehculos de Motor. Los vehculos de motor debern ser inscritos
en el Registro Nacional de Vehculos de Motor, que estar bajo la dependencia y administracin del
INTRANT, quien establecer mediante reglamento los requisitos para formalizar la inscripcin.
Artculo 160.- El certificado de propiedad. El INTRANT expedir el certificado de propiedad de
vehculo de motor denominado "matrcula" nicamente cuando lo haya inscrito en el Registro Nacional,
de conformidad con las normas administrativas dictadas al efecto.

Artculo 161.- Expedicin y renovacin de las placas. Las placas de los vehculos de motor sern
expedidas en nmero de dos (2) por el INTRANT, de conformidad con las normas administrativas
dictadas al efecto. Para la renovacin anual de las mismas ser obligatoria la presentacin del marbete de
inspeccin tcnica vehicular y de la pliza de seguro de vehculos de motor vigentes.
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Prrafo.- Cuando el marbete de inspeccin tcnica vehicular o la pliza del seguro de vehculo de motor
no se encuentren vigentes, el INTRANT no podr expedir ni renovar ninguna placa.
Artculo 162.-Clasificacin de la placa. El INTRANT expedir las placas siguientes:
1) Comerciales
2) Privadas

3) Transporte Pblico
4) Transporte de Emergencia
5) Transporte Funerario
6) Transporte Escolar
7) Transporte Turstico
8) Transporte de Taxis
9) Transporte de Carga

0)

Equipos pesados

.1)

Vehculos especiales

2)

Placas provisionales

13)

Motocicletas

L4)

Oficiales y diplomticas

15)

Cualquier otro tipo de placas que considere el INTRANT.

Prrafo.- Las placas correspondientes a las motocicletas sern: comerciales y privadas.
Artculo 163.-Placas oficiales. Las placas de los vehculos de motor propiedad del Estado y sus

instituciones sern emitidas por el INTRANT, de conformidad con la ley.

Artculo 164.-Placas diplomticas. Las placas de los vehculos de motor propiedad de los diplomticos
y de los organismos internacionales sern emitidas por el INTRANT, de conformidad con las normas
administrativas dictadas al efecto.

Artculo 165.- Exhibicin de las placas. Todo vehculo de motor portar sus placas colocadas en las
partes delantera y trasera. No podrn estar ocultas, ni ser impedida su visibilidad con objetos de carcter
ornamental o de otro tipo. La placa trasera deber estar alumbrada por luz incolora o ser de material retroreflectivo.

Artculo 166.- Inspeccin tcnica vehicular. Los vehculos de motor sern revisados tcnicamente cada

ao por el INTRANT, previo a la expedicin de la certificacin denominada marbete de inspeccin

tcnica vehicular, de manera que no constituyan peligro para los usuarios ni contaminen el medio
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ambiente. Sin embargo, los vehculos que tengan menos de (3) aos de fabricacin estarn exentos de esta
revisin.

Prrafo.- nicamente aprobarn la revisin los vehculos en condiciones tcnico mecnicas ptimas, que

cumplan con las normas emitidas para el control de las emisiones contaminantes del aire y snicas, y
cuyos propietarios hayan pagado la tasa correspondiente.

Artculo 167.- Marbete de inspeccin tcnica vehicular. Los conductores que manejen vehculos de

motor sin portar en el cristal delantero la certificacin denominada "marbete de inspeccin tcnica
vehicular" sern sancionados con una multa de un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico
centralizado y los puntos en la licencia determinados por el reglamento correspondiente.

Articulo 168.- Licencias de operacin para las revisiones. El INTRANT podr conceder licencias de

operacin a personas fsicas o jurdicas que tengan la capacidad de realizar las revisiones tcnico
vehicular, de conformidad con las normas expedidas al efecto. Los talleres autorizados por el INTRANT

que expidan el certificado de revisin tcnica vehicular en violacin a la presente ley o sus reglamentos,
sern sancionados con multa equivalente de diez (10) a veinte (20) salarios mnimos que impere en el
sector pblico centralizado y larevocacin de la licencia para realizar las referidas revisiones.
Prrafo I.- Las instalaciones o establecimientos de las personas autorizadas a realizar las revisiones sern
supervisadas peridicamente por el INTRANT.

Prrafo II.- El INTRANT podr disponer que la supervisin sea efectuada por terceros o a travs de
universidades o instituciones acadmicas o tcnicas legalmente reconocidas.

Artculo 169.- Registros en los talleres de reparacin y reconstruccin de vehculos. Las personas

que realicen reparaciones y reconstrucciones de vehculos de motor, que no cumplan con el registro fsico
o electrnico de los datos correspondientes al vehculo y su propietario, sern castigadas con una multa
equivalente de dos (2) a cinco (5) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado.
Artculo 170.-Prdida de condiciones de seguridad. Los vehculos que pierdan las condiciones de

seguridad sern desprovistos del marbete de inspeccin, y el conductor ser sancionado con una multa
equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de
puntos en la licencia que determine el reglamento. El marbete de inspeccin le ser devuelto cuando al
vehculo se le hayan restablecido las condiciones de seguridad que ocasionaron la retencin.
Prrafo.- Cuando el vehculo haya sufrido un accidente que le provoque daos, el INTRANT o la
DKjESETT podrn incautar el marbete de la inspeccin tcnica vehicular. El propietario deber solicitar
una segunda revisin para recuperar el mismo. Dentro de la vigencia del perodo de revisin, la segunda
no tendr ningn costo.

Artculo 171.- Prdida del marbete de inspeccin. Los conductores que hayan perdido la certificacin
denominada "marbete de inspeccin tcnica vehicular" tendrn que someter nuevamente el vehculo a
una revisin tcnico vehicular.

Artculo 172.- Vehculos usados e importados. Los vehculos de motor usados e importados sern
sometidos a la revisin tcnica vehicular previo a la emisin de la placa y del marbete de inspeccin
tcnica vehicular.

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Artculo 173.- Revisiones tcnicas oportunas. El INTRANT podr ejecutar las revisiones tcnicas que
considere de lugar con el objeto de dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente ley.
Artculo 174.- Modificacin de vehculos de motor o remolques. Las personas que construyan,

reconstruyan o modifiquen los vehculos de motor o remolques en violacin a las normas de seguridad
dictadas por el INTRANT, sern sancionadas con una multa de uno (1) a cinco (5) salarios mnimos del
que impere en el sector pblico centralizado.

Artculo 175.- Importacin y circulacin de vehculos modificados. Queda prohibida la importacin y

circulacin de vehculos de motor con el gua a la derecha o modificados. Sin embargo, el Poder

Ejecutivo podr autorizar su importacin nicamente para el servicio postal y la recogida de basura.
Artculo 176.- Permiso para marcar de nuevo un nmero de chasis o el nmero en el motor. Los

propietarios de vehculos de motor o remolque cuyo nmero de chasis o de motor se haya destruido,
removido, alterado, borrado o tapado, debern solicitar por escrito al INTRANT la autorizacin para
marcar la unidad con la misma numeracin, segn corresponda. La violacin a esta disposicin ser
sancionada con una multa equivalente de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del que impere en el

sector pblico centralizado, sin perjuicio de las sanciones establecidas para estos casos en el Cdigo Civil
y en el Cdigo Penal Dominicano.

Prrafo I.- Una vez se compruebe que se ha marcado el nmero de chasis o de motor que pertenezca al
vehculo, el INTRANT autorizar el cobro de la tasa correspondiente, har las anotaciones de lugar en los
registros, y expediruna certificacin al interesado.
Prrafo II.-E1 INTRANT acreditar los talleres para cumplir con lo establecido en este artculo.

Artculo 177.- Reemplazo de motor de vehculos. A cualquier vehculo que se le realice un cambio del
motor, el propietario deber notificarlo al INTRANT quien lo autorizar y lo registrar, previo al pago de
la tasa correspondiente.

Prrafo L- La comunicacin deber contener el nmero del motor a reemplazar, el nmero y procedencia
del nuevo motor, el nmero de registro del vehculo, el nombre del dueo y cualquier otra informacin
que requiera la autoridad.

Prrafo II.-Despus que sea realizado el cambio de motor el vehculo ser sometido a una revisin
tcnica vehicular.

Prrafo III.- En el referido caso de reemplazo del motor, una vez se compruebe que se ha marcado con
el mismo nmero que le corresponde al vehculo o a la sustitucin de dicha unidad, el INTRANT
expedir una nueva matrcula.
Prrafo IV,- La violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente de cinco (5) a
diez (10) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado, sin perjuicio de las sanciones
establecidas para estos casos en el Cdigo Civil y en el Cdigo Penal Dominicano.
SECCIN I
DE LA VENTA V TRASPASO DE VEHCULOS

Artculo 178.- Licencias para concesionarios, distribuidores y vendedores de vehculos de motor y

remolques. Toda persona que desee obtener, renovar y conservar licencia de concesionario, distribuidor y
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de vendedor de vehculos de motor y remolques deber solicitar y obtener un certificado que se conocer
como licencia de concesionario, distribuidor o vendedor de vehculos de motor y remolques emitido por
el INTRANT, segn sea el caso; dicha licencia ser otorgada por un perodo de cinco (5) aos renovable.
Prrafo I.- El INTRANT establecer mediante reglamento los requisitos necesarios para obtener, renovar
conservar las licencias de concesionarios, distribuidores y vendedores de vehculos de motor y remolques.
Prrafo II.- El INTRANT establecer los mecanismos necesarios a los fines de tener conocimiento de

todas las transacciones que lleven a cabo en el desenvolvimiento de sus actividades las personas que
dispongan de una licencia de concesionario, distribuidor y vendedor de vehculos de motor y remolques,
de acuerdo con las necesidades de la seguridad pblica, la ley de ventas condicionales de muebles y la
presente ley.

Prrafo III.- El INTRANT podr cancelar o revocar las licencias de concesionario, distribuidor o

vendedor de vehculos de motor y remolques emitidas en los casos en que no se cumpla con las normas
vigentes.

Prrafo IV.- Todo concesionario, distribuidor y vendedor de vehculos de motor y remolques estar
obligado a proveer una garanta del motor y la transmisin por un perodo mnimo de cinco (5) aos para
vehculos nuevos y (6) meses mnimo para vehculos importados usados.

Artculo 179.-Importacin de vehculos de motor livianos. nicamente se permitir la importacin de

vehculo de motor livianos de hasta cinco (5) aos de fabricacin. Sin embargo, en ningn caso se
permitir la importacin de vehculos de salvamento o prdida total.

Artculo 180.- Permiso transitorio para vehculos importados destinados a la venta. El INTRANT
expedir permisos transitorios nicamente a los importadores o vendedores de vehculos de motor o
remolques debidamente registrados, cuando hayan efectuado el traspaso correspondiente.

Prrafo L- El importador o vendedor comunicar o notificar al INTRANT por escrito la venta, en un

plazo no mayor de quince (15) das laborables, e indicar los datos del comprador, del vehculo y
cualquier otra informacin que le sea requerida.

Prrafo II.- A partir de la recepcin de la comunicacin o notificacin se eximir de responsabilidad

civil al vendedor por los daos y perjuicios que pudiere causar el vehculo. Cuando el importador o
vendedor comunique el traspaso despus del plazo de los quince (15) das laborables, tendr la obligacin
de pagarun recargo, segn lo establecido en el artculo 291 de la presente ley.

Artculo 181.- Placas provisionales para vehculos destinados a la venta. El INTRANT expedir
placas provisionales nicamente a los vendedores debidamente registrados, de conformidad con el
artculo 178 de esta ley.

Prrafo I.- La placa provisional corresponder en caractersticas a la del uso regular y llevar la
identificacin que se determine, de acuerdo con el propsito para el cual se expida. Se denominar "Placa
Provisional" y ser utilizada en la forma prevista en la presente ley.
Prrafo II.- Las placas provisionales tendrn una vigencia de hasta 60 das.

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Artculo 182.- Normativas de las placas provisionales. El INTRANT dictar las normas
administrativas para la expedicin, caractersticas y uso de las placas provisionales para los importadores,
concesionarios, distribuidores y vendedores de vehculos, con sujecin a las disposiciones de esta ley.
Artculo 183.- Vehculo liquidado por compaa de seguros. Los vehculos liquidados por las
compaas de seguros por accidente, incendio o por cualquier otra causa de destruccin por prdida total
nicamente podrn ser vendidos para piezas o demolicin.

Prrafo.-Las compaas aseguradoras comunicarn al INTRANT los vehculos que hayan liquidado, en
un plazo de cinco (5) das, para proceder a eliminacin del Registro, y de no hacerlo sern multadas segn
lo establecido en esta ley y sus reglamentos.
Artculo 184.- Traspaso. Todas las ventas y los derechos que afecten los vehculos de motor sern
inscritos en el Registro Nacional del INTRANT, quien expedir, previo cumplimiento de las formalidades
establecidas, el correspondiente certificado de propiedad.

Prrafo L- El traspaso se formalizar mediante el endoso del certificado de propiedad, suscrito por el
propietario y el comprador; la presentacin del original del acto traslativo de propiedad correspondiente,
debidamente legalizado o certificado; copias de las cdulas de identidad y electoral de las partes, y el
pago correspondiente por el servicio.
Prrafo II.- La inscripcin en el Registro Nacional de Vehculos de Motor podr incluir las
modificaciones e informaciones que resulten de la operacin. El Departamento de Registro har constar el
nombre, apellidos y generales del nuevo adquiriente.
Prrafo III.- El traspaso que se realice en virtud de un auto de incautacin o sentencia nicamente ser
inscrito previo pago de los derechos correspondientes.

Prrafo IV.- Los propietarios de vehculos cuyo derecho de propiedad sea objeto de traspaso podrn
solicitar que se le expida una certificacin en la que conste la transferencia en proceso. Dicha
certificacin podr ser utilizada como medio legtimo de prueba de su estado actual respecto a la guarda
del vehculo, para sustraerse de la responsabilidad civil y penal, ante cualquier reclamacin por los daos
y perjuicios ocasionados con el vehculo traspasado.
Artculo 185.- Plazo del traspaso. Toda operacin de traspaso de propiedad de un vehculo de motor o

remolque ser realizada dentro del plazo de quince (15) das laborables del acto traslativo de propiedad.

Prrafo.- El traspaso que se inscriba despus del plazo antes indicado, estar sujeto al recargo fijado en
el artculo 291 de la presente ley.

Artculo 186.- Pago de tasas por traspaso. Los traspasos de los vehculos de motor o remolques estarn
sujetos al pago de las tasas correspondientes, de conformidad con esta ley y sus reglamentos.
Artculo 187.- Oposicin a traspaso. Las oposiciones a traspasos sern notificadas de conformidad con

el procedimiento del derecho comn al INTRANT, y sern inscritas en el Registro Nacional de Vehculos

de Motor. Sin embargo, no se inscribirn las ventas o traspasos sobre los vehculos que previamente
hayan sido objeto de oposicin.

Prrafo.- En el caso en que el nuevo adquiriente del vehculo no haya efectuado el pago correspondiente
para el traspaso del mismo o cuando no realice el procedimiento para que se le expida el certificado de
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propiedad a su nombre, le sern rechazadas las solicitudes de renovacin de la placa y de inscripcin de

oposicin de garanta sobre el referido vehculo.

Artculo 188.- Rechazo de traspaso. El INTRANT rehusar inscribir el traspaso de un vehculo de

motor o remolque en los casos siguientes:

1) Cuando la inscripcin resulte en violacin de la ley o sus reglamentos;

2) Cuando la informacin suministrada en el documento de traspaso sea falsa o insuficiente, o no cumpla

con los requisitos establecidos en esta ley o sus reglamentos;

3) Cuando el vehculo de motor o remolque est afectado por contrato de venta condicional y no haya
sido autorizado por el vendedor, conforme lo establece la ley;
4) Cuando con relacin al vehculo exista oposicin;

5) Cuando a la persona que figure como nuevo propietario del vehculo le figuren multas no pagadas, las
cuales debern ser solventadas antes de que pueda proceder sutraspaso;

6) Cuando sobre el vehculo atraspasar exista una denuncia de robo formulada por el propietario.
Artculo 189.- Actos prohibidos. Queda prohibido en materia de inscripcin, autorizacin para transitar,
traspaso e identificacin de vehculos:

1) Conducir un vehculo de motor o tirar de un remolque por las vas pblicas cuando el vehculo o el
conductor no estn autorizados por el INTRANT paratransitar;

2) Conducir un vehculo de motor o tirar de un remolque por las vas pblicas en un uso distinto al
autorizado por la matrcula, conforme esta ley y sus reglamentos;

3) Conducir un vehculo de motor o tirar de un remolque por las vas pblicas sin llevar el certificado de

propiedad del mismo ouna copia de los documentos que en sustitucin de dicho certificado de propiedad
le autorizan a transitar;

4) Conducir un vehculo de motor otirar de un remolque por las vas pblicas sin exhibir las placas en la

forma dispuesta por esta ley y sus reglamentos;

5) Suministrar al INTRANT informacin falsa u ocultar informacin con el fin de obtener una placa
provisional o cualquiera de los tipos de documentos que certifiquen la autorizacin para circular
concedidos a los vehculos de motor o a los remolques, o con el fin de lograr engaosamente la
inscripcin de un traspaso ola tramitacin de cualesquiera de los procedimientos previstos en esta ley y
sus reglamentos, relacionados con la propiedad ouso de los mismos en las vas pblicas;
6) Borrar o alterar la informacin contenida en el certificado de propiedad de vehculos de motor o

remolque, o en cualquier documento que certifique la autorizacin de estos para transitar por las vas

publicas o en cualquiera de los documentos necesarios para la obtencin del referido certificado o

documentos;

7) Circular un vehculo con una placa mutilada, alterada, doblada, recortada, tapada, fotocopiada

producida por el propio interesado o en algn lugar de impresin diferente al del INTRANT o

perteneciente a otro vehculo de motor;

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8) Poner, pegar, fijar, imprimir o pintar sobre las placas cualquier cuadro, letrero o mote, distintivo o
insignia, o usar sobre los mismos elementos reflectores o cualquier otro dispositivo o material que
disminuya la clara visibilidad de su color o de los datos de la matrcula indicados;
9) Utilizar o facilitar a otra persona cualquier certificado de matrcula, placa o documento que autorice a
un vehculo de motor o remolque transitar por las vas pblicas para la identificacin de otro vehculo de
motor o remolque;

10)
Borrar, alterar o tapar el nmero de serie o identificacin del motor o del chasis de un vehculo
de motor o remolque;
11)
No devolver la matrcula y la placa de cualquier vehculo de motor o remolque dejado de usar
como tal por su dueo o que se disponga del mismo como chatarra o cuya devolucin haya sido exigida
por el INTRANT, por quedar el vehculo de motor o remolque desautorizado para transitar por las vas
pblicas o cuando dicha matrcula haya sido cancelada o suspendida;
12)
Conducir por las vas pblicas un vehculo de motor o tirar de un remolque cuya placa haya
sido suspendida, cancelada o est vencida, o cuyo marbete no haya sido renovado;
13)
Exhibir en el exterior de un vehculo de motor o remolque placas de nmero que no sean las
prescritas por el INTRANT, siempre y cuando no sean vehculos de origen extranjero autorizados;
14)
Conducir por las vas pblicas un vehculo de motor destinado al transporte de carga sin tener
consignado en ambos costados del vehculo el rotulo que indique su peso y la capacidad mxima del
mismo, o en la parte trasera el tipo de carga o indicacin de carga de alto riesgo, en caso de que lo sea;
15)
Conducir por las vas pblicas un vehculo de motor o remolque exhibiendo placas
provisionales despus de que hayan transcurrido los sesenta (60) das y despus que dicho vehculo haya
sido vendido por el importador o vendedor;
16)
Conducir por las vas pblicas un vehculo de motor o tirar de un remolque amparado por una
placa provisional que haya sido suspendida, cancelada o est vencida;
17)

Conducir por las vas pblicas un vehculo de motor cuyo color no corresponda al consignado

en su matrcula;

18)

Tirar o empujar un vehculo debido a fallas o desperfectos mecnicos por otro vehculo de

motor no diseado para tales fines;

19)

Dejar de informar al INTRANT la venta de un vehculo de motor o remolque por parte del

importador o vendedor, dentro del plazo establecido.

Prrafo I.-Los conductores o quienes tiren de un remolque en violacin a las disposiciones del presente
artculo sern sancionados con multa correspondiente al cincuenta por ciento (50%) del salario mnimo
vigente en el sector pblico centralizado, y la reduccin de los puntos de la licencia de conducir,
conforme el reglamento correspondiente.

Prrafo Il.-Sin perjuicio de las sanciones antes mencionadas, en los casos previstos en los numerales 1,
2, 3, 4, 7, 8, 9, 11, 13, 14, 16, y 17, los agentes de la DIGESETT podrn retener y remolcar dichos

vehculos de motor, en la forma y modalidades establecidas en la presente ley o sus reglamentos. En el

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caso de que la violacin pueda ser corregida en el lugar donde se levante la infraccin, una vez
enmendada la situacin no dar lugar al remolque del vehculo.
SECCIN II
DEL USO DE VEHCULOS EN LAS VAS PBLICAS

Artculo 190.- Los vehculos en las vas pblicas. Los vehculos de motor en las vas pblicas estarn
sujetos a las disposiciones de la presente ley y sus reglamentos.
Artculo 191.-Emisiones contaminantes y conversin de vehculos de motor. Los conductores que
transiten en las vas pblicas con vehculos desprovistos del sistema de escape, en estado defectuoso o
modificado, y cuyas emisiones contaminantes excedan los niveles permitidos por las normas del
Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, sern sancionados con una multa de un (1) salario
mnimo del que impere en el sector pblico centralizado y los puntos en la licencia determinados por el
reglamento correspondiente. En caso de reincidencia sern sancionados con una multa de dos (2) a cinco
(5) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado.

Prrafo.- El proceso de conversin vehicular a otros tipos de combustibles para el cual no estn
diseados ser regulado y fiscalizado por el INTRANT, que nicamente podr autorizar los vehculos
cuya conversin cumplan con las normas de seguridad establecidas, as como del control de emisiones y
gases.

Artculo 192.- Requisitos de equipamiento. El INTRANT reglamentar lo relativo al equipamiento y

los aditamentos requeridos para los diversos tipos de vehculos de motor y las caractersticas de stos
conforme al destino de cada tipo de vehculo, para la obtencin del marbete de inspeccin tcnica
vehicular. La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a cinco (5)
salarios mnimos que imperen en el sector pblico centralizado y los puntos en la licencia determinados
por el reglamento correspondiente.

Artculo 193.- Obstrucciones a la visibilidad del conductor. Los conductores que conduzcan un
vehculo de motor y que sus parabrisas o ventanas tengan objetos que le impidan la visibilidad, tales
como avisos, tarjetas, cartelones, calcomanas, rtulos o cualquier otro material, sern sancionados con
una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado y los
puntos en la licencia determinado por reglamento. Tampoco transportarn paquetes u objetos que
obstruyan la visibilidad. Sin embargo, no habr lugar a sancin cuando ellos sean colocados dentro de un
cuadro no mayor de quince (15) por quince (15) centmetros o en las ventanas laterales detrs del
conductor.

Artculo 194.- Aditamentos receptores de imgenes sobre la marcha. Ningn vehculo de motor podr
ser equipado con aparato receptor de imgenes instalado en tal forma que stas sean visibles al conductor

mientras conduzca dicho vehculo, salvo que tales aditamentos estn programados para desactivarse al
iniciarse la marcha del vehculo en cuestin o aquellos que garanticen la seguridad vial.
SECCIN III

DE LA CANCELACIN PARA EL TRNSITO VEHICULAR

Artculo 195.- Cancelaciones. El INTRANT proceder a cancelar cualquier autorizacin concedida a un

vehculo de motor para transitar por las vas pblicas, mediante resolucin en los casos siguientes:

1) Cuando se demuestre que laautorizacin hubiere sido obtenida por medios fraudulentos, o por error;
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2) Cuando el propietario, despus de haber sido otorgada la autorizacin para transitar por las vas
pblicas, haya alterado las dimensiones del vehculo de motor o remolque de forma tal que no estuviera
de acuerdo con las disposiciones de la presente ley;
3) Cuando el vehculo, conforme a los criterios tcnicos definidos por el INTRANT, estuviera en
condiciones fsicas tales que pudiere constituir un peligro para la seguridad pblica;
4) Cuando el vehculo hubiere sido robado, ilegalmente adquirido, alterado, su inscripcin, o la
expedicin y renovacin de su matrcula constituya un fraude contra una persona que tenga un gravamen
vlido.

Prrafo L- La cancelacin de la autorizacin para transitar de un vehculo tendr lugar hasta que el
propietario regularice, en los casos que sean posibles, la situacin que originaron a dicha cancelacin.

Prrafo II.- Cuando un vehculo transite por las vas pblicas en violacin a las disposiciones de este
artculo ser retenido o remolcado por los agentes de la DIGESETT a los depsitos del INTRANT en los
casos que se requieran, conforme al procedimiento que establece la ley.
Prrafo III.- El vehculo que se encuentre bajo custodia del INTRANT ser responsabilidad de ste y por
tanto las prdidas o daos causados bajo su custodia sern solventados por el mismo.
SECCIN IV

DEL ALQUILER DE VEHCULOS

Artculo 196.- Deber de comprobar la licencia de conducir. Ninguna persona fsica o jurdica dedicada

al negocio de alquiler de vehculos de motor podr alquilar un vehculo de motor a otra persona hasta que
haya comprobado que dicha persona est legalmente autorizada para conducir tal clase de vehculo,
mediante la comprobacin de su licencia de conducir.

Artculo 197.- Registros de datos del vehculo y conductor. Los empresarios constituidos en persona
fsica o moral, que se dediquen a ofertar vehculos de motor en alquiler, debern llevar un registro
contentivo de los datos siguientes:
1) Nmero de la placa del vehculo alquilado;

2) Nmero de la licencia de conducir de la persona que lo alquilare y localidad en que le hubiere sido
expedida la misma;
3) Nombre y direccin de la persona que alquila;

4) Fecha en que fue alquilado y duracin del alquiler.

Prrafo.-El registro deber estar disponible para inspeccin por los agentes de la DIGESETT. La

violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que
impere en el sector pblico centralizado.
CAPTULO III
DE LOS CONDUCTORES

SECCIN I
DE LA LICENCIA DE CONDUCIR

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Artculo 198.- Licencia de conducir. Documento pblico expedido por el INTRANT a favor de una
persona previa aprobacin de la prueba terica y prctica y cumplimiento de los requisitos establecidos
para ser acreditado como conductor. El titular deber portarla siempre que conduzca por la va pblica.

Prrafo.-La licencia ser otorgada segn el tipo de vehculo de que se trate y ser vlida nicamente para
la categora de la misma y sus especificaciones.

Artculo 199.-Los menores de 16 a 18 aos de edad podrn solicitar la licencia de conducir

excepcionalmente, en los casos siguientes:

1) Cuando el padre, la madre o el tutor, mediante documento legalizado, den su consentimiento para que
el menor conduzca un vehculo de la propiedad de alguno de estos o suya, y se responsabilicen por
cualquier infraccin a esta ley o sus reglamentos y al pago de los daos y perjuicios que pueda causar el
conductor; y

2) Cuando el menor se haya emancipado por el efecto de matrimonio.

Prrafo.- Para la expedicin de la licencia, y sin perjuicio de lo establecido en este artculo, los menores
de edad tambin debern cumplir con los requisitos formales a los fines de completar su acreditacin.

Artculo 200.- Clasificacin de la licencia de conducir. La licencia de conducir determinada por sus
caractersticas y el tipo de vehculo de que se trate, se clasificar dentro dlas categoras siguientes:
1) Permiso de aprendizaje;

2) Categora 01: Licencia de conducir motocicletas para conducir vehculos de dos o tres ruedas;
3) Categora 02: Licencia de conducir vehculos livianos para vehculos de motor de transmisin
mecnica o automtica;

4) Categora 03: Licencia de conducir vehculos pesados para vehculos destinados al transporte de
pasajeros o carga, clasificados en: minibs o autobs y camiones de dos ejes, entre otras que autorice la
presente ley;

5) Categora 04: Licencia de conducir vehculos pesados para vehculos destinados al transporte de
pasajeros o carga, clasificados en: autobuses de ms de 40 pasajeros, patanas y camiones de ms de dos
ejes, entre otras que autorice la presente ley;

6) Categora 05: Licencia de conducir vehculos especiales para operadores de vehculos especiales, como
tractores, gredas, moto-niveladoras, retroexcavadoras, entre otros que autorice el INTRANT.

7) Licencia especial para personas con incapacidad fsica parcial para conducir un vehculo de motor,
siempre que la misma sea subsanada mediante las adaptaciones mecnicas del vehculo o el uso de
dispositivos aptos para su condicin.

Prrafo L- Los requisitos especficos con relacin a los numerales 2, 3, 4, 5 y 6 sern determinados en el
reglamento correspondiente.

Prrafo II.- La licencia que se le expedida a un menor de edad podr ser nicamente para conducir en las
categoras 01 y 02.

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Artculo 201.- Permiso de aprendizaje. Documento pblico expedido por el INTRANT para acreditar
provisionalmente a las personas que aspiren a conducir vehculos de motor y que hayan aprobado el
examen terico sobre seguridad y educacin vial. El permiso de aprendizaje habilita al aspirante para
recibir el examen prctico de habilidad con el que, finalmente, se determinar su capacidad para adquirir
la licencia de conducir definitiva.

Prrafo L-Cuando el aspirante sea titular de un permiso de aprendizaje, deber conducir en compaa de
un conductor portador de la licencia definitiva.

Prrafo II.- Un menor de edad emancipado titular de una licencia de conducir definitiva no clasificar
para ser acompaante del titular de un permiso de aprendizaje.

Artculo 202.- Plazo entre el examen terico y el prctico. Los aspirantes a conducir que hayan
aprobado el examen terico tendrn treinta (30) das, a partir de la expedicin del carnet de aprendizaje
para tomar el examen prctico.

Prrafo I.-Los menores entre 16 y 18 aos de edad no podrn tomar el examen prctico en un plazo
menor a cuarenta y cinco (45) das, contados desde la fecha de su expedicin.

Prrafo II.- En caso de que el aspirante sea reprobado en el examen terico o prctico, podr solicitar
nuevo examen despus de haber trascurrido quince (15) das, contados a partir de la fecha en que se le
haya notificado el rechazo.

Artculo 203.- Vigencia y renovacin del permiso de aprendizaje. El permiso de aprendizaje ser
expedido por el trmino de un (1) ao, contado a partir de la fecha de expedicin, y se podr renovar por
igual perodo. El titular que transcurrido dos (2) aos no se haya examinado del examen prctico, deber
tomar nuevamente el examen terico.

Artculo 204.- Requisitos para obtenerla licencia de conducir. Toda persona podr solicitar la licencia
de conducir, previo cumplimiento de los requisitos siguientes:
1) Certificado mdico de capacidad fsica y mental;
2) Poseer cdula de identidad y electoral;

3) Certificacin de no antecedentes penales, para mayores de 18 aos de edad;

4) Aprobar examen terico de conocimientos sobre seguridad y educacin vial, cuya aprobacin hace
efectiva la expedicin del permiso de aprendizaje;

5) Aprobar examen prctico de habilidades, segn tipo de licencia solicitada; y

6) Pago de las tasas correspondientes.

Artculo 205.- Requisitos para personas con discapacidad. Las personas con discapacidad que estn en
condiciones de conducir con las adaptaciones correspondientes, podrn obtener la licencia de conducir

especial, previo cumplimiento de los dems requisitos sealados en el artculo 204 de la presente ley.

Prrafo I.- Los criterios mdicos, adaptaciones necesarias y otras exigencias se establecern en el
reglamento correspondiente.

Prrafo II.- En caso de discapacidad sobreviniente, la nueva licencia que se otorgue tendr validez de un
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(1) ao la primera vez.

Artculo 206.- Licencia de conducir extranjera. Los titulares de una licencia de conducir extranjera que
residan en el pas podrn solicitar la expedicin de una acreditacin nacional cuando el documento
extranjero mantenga su vigencia, y previo cumplimiento de las formalidades que mediante el reglamento
correspondiente establezca el INTRANT.

Artculo 207.- Renovacin de la licencia de conducir. La licencia de conducir ser expedida por un
perodo de vigencia de cuatro (4) aos y vencer el da del cumpleaos del titular.
Prrafo.- La renovacin de licencia no implicar costos adicionales a los establecidos por el INTRANT,
durante el plazo constitutivo de los tres (3) meses precedentes a la fecha de vencimiento.
Artculo 208.-No renovacin de la licencia de conducir. La no renovacin de la licencia de conducir en

el plazo establecido en el artculo 207 de la presente ley, ser considerada como una falta administrativa y
se sancionar con el pago de una multa equivalente al costo general del servicio multiplicado por el
nmero de meses que haya demorado para renovar el documento.
Artculo 209.- Violaciones a la autorizacin para conducir. Se considerar violacin a la presente ley y
ser sancionada con una multa equivalente de uno (1) a cinco (5) salarios mnimos del que impere en el
sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos de la licencia que determine el reglamento, los
actos siguientes:
1. Conducir un vehculo de motor por las vas pblicas provisto de una licencia de conducir distinta a la
requerida para manejar tal tipo de vehculo;
2. Suministrar informacin falsa u ocultar informacin con el fin de obtener engaosamente cualquiera de
los tipos de licencias de conducir establecidos;
3. Borrar o alterar maliciosamente la informacin contenida en cualquier certificado de licencia de
conducir, expedido en virtud de esta ley y sus reglamentos, o en cualquiera de los documentos necesarios
para los procedimientos de obtencin o renovacin de dicha licencia, as como adicionar informacin a
dicho certificado o documento, alterar o sustituir fotografas en los mismos;

4. Que la persona propietaria de un vehculo de motor permita que ste sea conducido por personas que
no estn legalmente autorizadas para ello;
5. No llevar consigo la licencia de conducir cuando estuviera conduciendo un vehculo de motor o el
permiso de aprendizaje, cuando se trate de un aprendiz;

6. Presentar como suya cualquier licencia de conducir que no le hubiere sido expedida;

7. Eotografar, sacar copias fotostticas, o en cualquier forma reproducir, con el fin de utilizar
engaosamente una licencia de conducir en tal forma que pueda ser considerada autntica;

8. Que una persona conduzca un vehculo de motor en cualquier va pblica cuando le hubiere sido
cancelada o suspendida la licencia de conducir.

Prrafo.- En caso de reincidencia se condenar al mximo de la pena.

SECCIN II
DE LAS SUSPENSIONES Y CANCELACIONES
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Artculo 210.- Suspensiones. El INTRANT podr suspender la licencia de conducir en los casos
siguientes:

1) Cuando la persona autorizada haya agotado los puntos acreditados por el reglamento de conducir por
puntos;

2) Cuando la persona autorizada deje de cumplir con los requisitos y condiciones exigidos por esta ley o
sus reglamentos;

3) Cuando la autorizacin se haya obtenido por medios fraudulentos;

4) Por prestar el servicio pblico de transporte con vehculos privados, salvo cuando el orden pblico lo
justifique, previa decisin del INTRANT.

Prrafo L- La suspensin ser por un perodo de hasta un (1) ao, salvo en caso de reincidencia de
cualquiera de las razones que ameritan la suspensin de la licencia de conducir, en cuyo caso la
suspensin operar por un plazo de dos (2) aos.
Prrafo II.- La suspensin de la licencia de conducir operar de inmediato, sin perjuicio de la
interposicin de recursos en contra de la decisin de suspensin.
Artculo 211.- Cancelaciones. El INTRANT podr cancelar definitivamente una licencia de conducir en
los casos siguientes:

1) Por disposicin del INTRANT, basada en la imposibilidad permanente fsica o mental para conducir,
sustentado en un certificado mdico;

2) Por decisin judicial;

3) Por conducir un vehculo de motor o remolque con una licencia suspendida;
4) Por muerte del titular;

Artculo 212.- Entrega de las licencias al INTRANT. La suspensin o cancelacin de la licencia de

conducir implica la entrega obligatoria del documento al INTRANT, por el perodo de la suspensin o a
partir de su cancelacin.
Prrafo.- Cuando la suspensin o cancelacin de la licencia sea ordenada por un tribunal, el juez
dispondr su incautacin al conductor afectado y la remitir al INTRANT, conjuntamente con una copia
de la sentencia, a fin de no expedir o renovar la licencia durante el tiempo de la sancin.
Artculo 213.- Impedimento para la expedicin de la licencia de conducir. El INTRANT no le

expedir licencia de conducir a las personas que hayan sido objeto de una condena que acarre la

suspensin o cancelacin de la licencia o el permiso de aprendizaje como pena privativa o restrictiva de

derechos por la comisin de un delito, por un perodo igual al de dicha condena, conforme a lo
establecido en el Cdigo Penal Dominicano.
SECCIN III
DEL SISTEMA DE CONDUCIR POR PUNTOS

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Artculo 214.- Sistema de conducir por puntos. El sistema de conducir por puntos consistir en otorgar

un crdito de veinte (20) puntos a los conductores para conducir vehculos de motor de forma segura en la

va pblica, los cuales sern reducidos por la comisin de infracciones a la presente ley y sus
reglamentos.

Prrafo.- Cuando los puntos se agoten la licencia de conducir ser suspendida, de conformidad con las
normas administrativas dictadas al efecto por el INTRANT.
SECCIN IV
DEL SEGURO DE VEHCULO DE MOTOR

Artculo 215.- Seguro obligatorio. Todos los propietarios de vehculos de motor tendrn que adquirir
una pliza de seguro, expedida por una compaa autorizada por la Superintendencia de Seguros, de
conformidad con la ley.

Prrafo.- Cuando las instituciones pblicas, privadas o sin fines de lucro no adquieran la pliza

correspondiente, sus funcionarios o administradores sern solidariamente responsables de pagar las

indemnizaciones demandadas.

Artculo 216.- Sancin. Los propietarios o conductores que conduzcan en la va pblica sin una pliza de
seguro vigente, sern sancionados con una multa equivalente a cinco (5) salarios mininos del que impere
en el sector pblico centralizado.

Prrafo.- Cuando los agentes de la DIGESETT determinen que un conductor no porta la pliza
correspondiente, retendrn el vehculo, hasta que seaadquirida o renovada.
CAPTULO IV
DE LOS PEATONES

Artculo 217.- Reglas para la circulacin de los peatones. Los peatones que crucen una va pblica
debern ceder el paso a los vehculos de emergencia cuando stos anuncien su paso con sirenas o sonidos
para tales fines. Adems, podrn ser sancionados con el pago de una multa equivalente al diez (10%) por
ciento de un salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado, cuando transiten en
violacin a las disposiciones siguientes:

1) Fuera de una interseccin o paso de peatones o puente peatonal, si existiere, lo har slo
perpendicularmente y cederel paso a todo vehculo que transite por dicha va;
2) Por intersecciones, lo har por el paso de peatones, o puente peatonal, si existiere. Si la interseccin
estuviere controlada por semforos, cruzar nicamente con la luz verde o seal de "Cruce" a su favor;
3) Entre intersecciones consecutivas, cualquiera de las cuales estuviere controlada por semforos, cruzar
nicamente por los pasos de peatones marcados sobre el pavimento;
4) Cuando un representante de la DIGESETT dirija el trnsito en los cruces de vas pblicas, el peatn
deber respetar sus seales y no podr iniciar el cruce o bajar a la calzada hasta que el agente lo permita y
cuaado existan estructuras construidas para el paso de peatones o puentes peatonales, stos debern
utilizar las mismas.

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Artculo 218.- Disposiciones adicionales. Toda persona que se situ en la calzada o zona de rodaje de
una va pblica ser sancionada con el pago de una multa equivalente a un diez por ciento (10%) del
salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado, cuando cometa la accin con el fin de:
1) Obtener el transporte en vehculos del servicio pblico;
2) Solicitar transporte o la custodia de vehculos de motor estacionados o a ser estacionados;
3) Eacer colectas de cualquier ndole;
4) Distribuir propagandas de cualquier clase;

5) Vender u ofrecer para la venta productos, objetos o artculos de cualquier clase;

6) Acostarse o sentarse en el pavimento con cualquier fin;

7) Transitar por las aceras o vas con paquetes, muebles u otros objetos de tamao superior al que se
establezca por reglamento y que entorpezca la circulacin de otros peatones.
CAPTULO V
DE LAS REGLAS DE CONDUCCIN

Artculo 219.- Conduccin temeraria o descuidada. Las personas que conduzcan un vehculo de
manera imprudente, desafiando o afectando los derechos y la seguridad de otras personas o bienes, sern
sancionadas con multa equivalente de dos (2) a cinco (5) salarios mnimos del que impere en el sector
pblico centralizado, sin perjuicio de las sanciones civiles y penales que pudieren corresponder, y de la
reduccin de puntos en la licencia que determine el reglamento.

Artculo 220.- Distraccin durante la conduccin. Los conductores que se distraigan por el uso de

telfonos celulares u otros aparatos electrnicos mientras conduzcan, o por realizar actividades que
impidan mantener las manos sobre el volante, sern sancionados con una multa equivalente de uno (1) a
tres (3) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado, y la reduccin de puntos en la
licencia que determine el reglamento.

Prrafo.- Cuando el conductor utilice dispositivos de manos libres ser permitido el uso de telfonos
celulares.

Artculo 221.- Deberes de los conductores hacia los peatones. Los conductores que transiten por la va
pblica estarn obligados a:

1) Ceder el paso a las personas que hayan iniciado el cruce porel paso de peatones correspondiente;
2) No rebasar a otro vehculo que se encuentre detenido o haya reducido la velocidad para ceder el paso a
un peatn ante un paso de peatones;

3) Tomar todas las precauciones paraprocurar la seguridad de los peatones.

Prrafo.- Todo conductor que viole lo dispuesto en este artculo se castigar con una multa equivalente a
un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la
licencia que determine el reglamento de puntos.
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Artculo 222,- Precaucin al encontrarse con un autobs escolar. Los conductores que se encuentren
con un autobs escolar detenido, con la seal "PARE" de transporte escolar luminosa encendida, debern
detenerse y no reanudar la marcha hasta que el autobs se haya puesto en movimiento o su conductor
haya dejado de operar la seal. Todo conductor que viole lo dispuesto en este artculo ser sancionado
con el pago de una multa de uno (1) a tres (3) salarios mnimos que impere en el sector pblico
centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el reglamento de puntos.
Artculo 223.- Distancia a mantener entre vehculos. Los conductores debern mantener una distancia

razonable y suficiente del vehculo que lo precede, en razn de su velocidad, el estado del clima, las
caractersticas de la calzada, las condiciones de su vehculo y del trnsito, para evitar un accidente ante
cualquier eventualidad que afecte al vehculo que va delante u otro obstculo que se presente en la va y
que provoque detenerse de forma repentina. Todo conductor que viole lo dispuesto en este artculo ser
castigado con el pago de una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector
pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el reglamento de puntos.
Prrafo L- Cuando el lmite de la velocidad autorizada para la va sea mayor de sesenta (60) kilmetros
por hora, el conductor dejar espacio suficiente para que cualquier vehculo que lo rebase pueda colocarse
al frente de su vehculo, con seguridad.
Prrafo II.- Cuando marchen vehculos en caravanas debern mantener suficiente distancia entre ellos

para que cualquier vehculo que les rebase pueda entrar sin peligro a la va en el espacio dejado por la
separacin. Si el trnsito de vehculos en hilera es autorizado por la autoridad competente, los
conductores podrn avanzar sin dejar espacio para un vehculo externo.
Prrafo III.- Cuando un vehculo de emergencia se disponga a proporcionar un servicio, el conductor
que se encuentre en la va pblica no deber conducir a una distancia menor de noventa (90) metros.
Prrafo IV.- Los vehculos pesados que transiten por autopistas y carreteras debern mantener una

distancia no menor de ciento cincuenta (150) metros del vehculo que va delante.
Artculo 224.- Precaucin al encontrarse con animales. Los conductores de vehculos debern reducir

la velocidad cuando identifiquen la presencia o proximidad de un animal a la va pblica y tomarn las

precauciones razonables para evitar que este se asuste hasta que se aleje. Si hay un responsable del animal

en la va pblica, el conductor tambin procurar garantizar su seguridad. Todo conductor que viole esta
disposicin ser sancionado con el pago de una multa equivalente al cincuenta por ciento (50%) del
salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado.

Artculo 225.- Responsabilidad del propietario de animales. Los propietarios de animales y quienes se
sirvan de ellos, vigilarn que estos no deambulen por la va pblica, pasten, o sean amarrados en el borde
de la calzada o en cualquier otra parte de una servidumbre de paso utilizada para la circulacin de

vehculos de motor. La inobservancia al presente artculo compromete la responsabilidad civil del

propietario del animal, segn lo establece el derecho comn, y multa equivalente al cincuenta por ciento
(50%) del salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado.
Artculo 226.- Aviso con bocina. Los conductores que circulen en zonas urbanas no harn uso de la

bocina. Sin embargo, debern dar aviso audible con la misma, en las zonas rurales provistas de lugares
con poca visibilidad o cuando las caractersticas de las va pblica y las circunstancias del trnsito lo

ameriten para alertar sobre su presencia y garantizar la seguridad vial. Todo conductor que viole esta
disposicin ser sancionado con el pago de una multa equivalente al cincuenta por ciento (50%) del
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salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia
que determine el reglamento de puntos.

Prrafo,- El uso de bocina en la zona urbana ser nicamente permitido cuando dicha alerta sea
indispensable para evitar un accidente.

Artculo 227.-Uso de pitos, sirenas y campanas. Queda prohibido el uso y la instalacin en vehculos de

motor de pitos, sirenas y campanas. Esta disposicin no ser aplicable a vehculos debidamente
identificados enunciados en la Seccin VI, Captulo II del Ttulo III de la presente ley. Los conductores

que violen esta disposicin sern castigados con una multa equivalente de uno a tres salarios mnimos del
que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el
reglamento.

Prrafo,- En el caso en que un agente de la DIGESETT compruebe la instalacin o uso de pitos, sirenas

o campanas, en cualquier vehculo en violacin a las disposiciones este artculo, podr incautar el equipo
en cuestin.

Artculo 228.- Luces giratorias, intermitentes o rojas. Los conductores no podrn circular en vehculos
de motor provistos de ningn artefacto que refleje una luz roja visible desde su frente, luces giratorias o
con luces intermitentes fuera de las destinadas para las seales direccionales. Los conductores que violen

esta disposicin sern castigados con una multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios mnimos del que
impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el
reglamento.

Prrafo.- Los vehculos dedicados al transporte de emergencias o gras dedicadas al remolque de

vehculos averiados, mientras se lleve a cabo dicho remolque, no sern susceptible de lo dispuesto en este
artculo.

Artculo 229.- Deslizamiento en neutro por cuestas. Los conductores que bajen pendientes en las vas

pblicas en neutro sern sancionados con una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere
en el sector pblico centralizado y lareduccin de los puntos enla licencia que determine el reglamento.
Prrafo.- Cuando un conductor baje una pendiente en la va pblica usar el cambio utilizado para
subirla.

Artculo 230.- Prohibiciones. Queda prohibido a los conductores de vehculos de motor:

1) Conducir un vehculo de motor o transportar pasajeros en un vehculo sin el uso del cinturn de
seguridad correspondiente;

2) Conducir un vehculo de motor con el gua a la derecha;

3) Conducir un vehculo cuando cualquier persona que viaje en el mismo mantenga una posicin tal que
entorpezca la visin o limite los movimientos del conductor, dificulte las maniobras de conduccin o
intervenga en cualquier forma con el dominio del mecanismo del vehculo;
4) Permitir que se desprenda o caiga del vehculo cualquier basura u objeto, el vehculo ser detenido
hasta tanto sea recogido o removido el objeto por parte del infractor;

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5) Abordar o desmontar pasajeros o permitir a personas agarrarse de un vehculo de motor o remolque

que transite por las vas pblicas mientras ste se encuentre en movimiento.
Prrafo.-Todo conductor que viole lo dispuesto en este artculo ser castigado con el pago de una multa
equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado. En caso de que los
infractores sean menores de edad, los padres sern responsables del pago de las multas.

Artculo 231.- Obligacin de detener la marcha. Los conductores debern detener inmediatamente el
vehculo que conducen, a un lado de la va, cuando un agente de la DIGESETT lo requiera, y tendrn
adems la obligacin de identificarse y mostrarles todos los documentos que autoricen la conduccin de
dicho vehculo, a solicitud de estos agentes.

Prrafo.- Los agentes de la DIGESETT detendrn e inspeccionarn un vehculo cuando a su juicio el

mismo este siendo usado en violacin de esta ley o de otra disposicin legal, o estn su conductor u
ocupantes relacionados con un accidente de trnsito. A tales fines, estarn autorizados para bloquear el

paso a dicho vehculo en la va pblica cuando el conductor del mismo se niegue a detenerse. En todos los
casos, los agentes de la DIGESETT debern explicar al conductor las causales de la detencin.
Artculo 232.- Actividades en vehculos de motor. Los vehculos de motor que participen en cortejos
fnebres, procesiones religiosas, actividades deportivas, convoyes militares, manifestaciones cvicas,

polticas y obreras en zonas urbanas, titulares del permiso otorgado por la autoridad competente, debern
conservar una distancia entre ellos no mayor de seis (6) metros. Todo conductor que viole esta
disposicin ser sancionado con el pago de una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere
en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el reglamento.
Prrafo L- Cuando el vehculo que inicie la marcha en algunas de las actividades dispuesta en el presente
artculo, entre en la interseccin de acuerdo con lo dispuesto en esta ley y sus reglamentos, y la marcha de
referencia se lleve a cabo en tal forma que garantice la seguridad de personas y propiedades, sus
conductores podrn continuar la marcha por intersecciones, no obstante lo dispuesto en contrario por
luces y seales.
Prrafo II.- Todo vehculo que forme parte de una comitiva fnebre, caravana o convoy militar deber
llevar encendida la luz baja de sus faros delanteros no importa la hora del da.
Prrafo III.- Los conductores de vehculos de motor que no participen en dichas actividades tienen el
deber de ceder el paso a los vehculos que integren las comitivas, manifestaciones, procesiones y
convoyes de referencia.
Artculo 233,- Informacin de actividades en la va pblica. Las instituciones que en uso de sus
atribuciones concedan permisos para realizar cualquier actividad en la va pblica, debern comunicar al
INTRANT la naturaleza de la actividad y las vas autorizadas para la misma.

Prrafo,- La comunicacin deber ser notificada por escrito y en un plazo mnimo de setenta y dos (72)
horas, antes de la referida actividad.

Artculo 234.- Giro. El giro en una va pblica deber ser precedido por una reduccin de la velocidad en
forma gradual y con las precauciones siguientes:

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1) Hacia la derecha. Los conductores que pretendan girar hacia la derecha debern encender la luz

direccional a una distancia no menor de cincuenta (50) metros antes de llegar al borde de la va pblica
para girar.

2) Hacia la izquierda. Los conductores que pretendan girar a la izquierda en vas de dos sentidos
debern encender la luz direccional a una distancia no menor de cincuenta (50) metros antes de llegar a la
interseccin y continuarn la marcha por el centro de la calzada. Sin embargo, en vas de un sentido que
tengan dos o ms carriles, los conductores debern tomar el carril de la extrema izquierda. Luego de
entrar en la interseccin, los conductores girarn a la izquierda desde el centro de la misma, y, al entrar a
la nueva va, tomarn el carril en que legalmente se permita transitar;
3) Giro en "U". Los giros en "U" no se realizarn cuando estn prohibidos por una seal en zonas
escolares, cruces ferroviarios, viaductos y puentes, en el punto superior de una pendiente, a menos de
ciento cincuenta (150) metros de distancia de una curva, o de un vehculo que se aproxime;

4) Giro frente a las entradas de garajes privados. Los girospara cambiarde sentido no se podrn hacer
frente a las entradas de garajes privados en la zona urbana. Sin embargo, se permitir en las calles sin
salidas que no tengan reas de virajes.

Prrafo I.- Los vehculos pesados se exceptan de lo establecido en el numeral 1), a los fines de
garantizar la seguridad vial en razn de su peso y dimensin. Los mismos ante el intento de girar en una
va pblica debern aminorar la velocidad, o si procede la maniobra, a la mayor brevedad posible
apartarse del borde de la va para dejar libre el trnsito.

Prrafo II.-No obstante lo dispuesto en el numeral 2) de este artculo, el INTRANT podr autorizar el
uso de ms de un carril de trnsito desde los cuales se permita hacer giros hacia la izquierda o hacia la
derecha, mediante marcas al efecto en el pavimento o seales en la interseccin.

Prrafo III.-Toda persona que conduzca un vehculo por las vas pblicas y viole lo dispuesto en esta ley
respecto de los giros ser sancionada con los puntos en la licencia que determine el reglamento de puntos
y multa equivalente a un (1) salario mnimo del sector pblico centralizado.

Artculo 235.- Seales que han de hacer los conductores. Las seales requeridas, indicadas en el
artculo 234 de la presente ley, podrn ser sustituidas por seales humanas. Se debern hacer las seales

con el brazo izquierdo, a una distancia no menor de cincuenta (50) metros antes de llegar al borde de la
va en que se pretende hacer el giro, en la forma que aqu se dispone:

1) Giro a la izquierda. Mano y brazo extendidos horizontalmente hacia afuera con la palma de la mano
hacia el frente y los dedos unidos;

2) Giro a la derecha. Mano y brazo extendidos hacia afuera y hacia arriba, en ngulo recto, con la palma
de la mano hacia el frente y los dedos unidos;

3) Detencin o reduccin de la velocidad. Mano y brazo extendidos hacia afuera y ligeramente hacia
abajo, con la palma de la mano hacia atrs y los dedos unidos.

Prrafo.- Toda persona que viole las disposiciones de esta ley referidas a las seales que deben hacer los

conductores ser sancionada con los puntos en la licencia que determine el reglamento de puntos y multa
equivalente a un (1) salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado.

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Artculo 236.- Lugares prohibidos para estacionar o detener un vehculo. Los conductores no podrn
estacionar o detener un vehculo en las vas pblicas en forma tal que se estorbe u obstruya el libre
trnsito, o cuando por circunstancias excepcionales se haga difcil y arriesgado el fluir del mismo. Sin
embargo se permitir la detencin en sitios no autorizados para estacionarse nicamente por el tiempo
mnimo necesario para dejar o tomar un pasajero, excepto cuando exista seal contraria. Se entendern
por lugares prohibidos los siguientes:
1)

Sobre una acera;

2)

Dentro de un cruce de calles o carreteras;

3)

Dentro de una distancia de cinco (5) metros de una boca de incendio o hidrante;

4)

Sobre un paso de peatones o lugares destinados exclusivamente al trnsito de los mismos;

5)
Dentro de una distancia de cinco (5) metros de una esquina medidos desde la lnea de
construccin, pudiendo el INTRANT, cuando lo considere conveniente, aumentar esta distancia;

6)

Dentro de una distancia de diez (10) metros antes y despus de un semforo de tiempo fijo o

de luz intermitente, medidos desde el borde del conten o del paseo;

7)

Dentro de una distancia de veinte (20) metros del riel ms cercano en un cruce de ferroviario;

8)

Paralelo a o al lado opuesto de una excavacin u obstruccin cuando al detenerse o

estacionarse puedacausar interrupcin o disminucin del trnsito en general;

9)

En doble fila, respecto a otro vehculo parado o estacionado en una va pblica;

10)

En los tneles, puentes, pasos a desnivel, cuestas, curvas de las vas;

11)

A ms de treinta (30) centmetros del borde de la acera o conten;

12)

En los sitios especficamente prohibidos por seales oficiales;

13)

En sentido contrario de la circulacin de la va;

14)

Amenos de veinte (20) metros de una parada de transporte pblico de pasajeros;

15)
En los sitios designados para cargar o descargar mercanca sin el propsito de realizar alguna
de esas acciones. Sin embargo, la duracin del estacionamiento para este propsito, el cual deber
realizarse paralelamente al eje de la va y adosado a la acera, ser establecida por los ayuntamientos e
indicada por seales o marcas autorizadas.

16)

Amenos de un (1) metro de cualquier otro vehculo estacionado, salvo que sea autorizado;

17)
Frente a un Cuartel de Bomberos, Polica Nacional o cualquiera de las agencias de las Fuerzas
Armadas. Esta prohibicin incluir el frente y lado opuesto a la va pblica, el ancho de las entradas del
Cuartel, y ms diez (10) metros de longitud desde dichas entradas;

18)

Frente al acceso de un templo religioso, escuela, cine, teatro, hospital, instituciones bancarias,

reas de estacionamiento ode servicio para la venta de gasolina ysitios donde se celebren actos pblicos;'
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19)

En cualquier va pblica, cuando tal estacionamiento se realice para el negocio de venta,

anuncio, demostracin, reparacin o arrendamiento de vehculos;

20)
21)
22)

En los lugares en que el vehculo estacionado oculte una seal colocada en la va pblica;
En las isletas que separan la circulacin del trnsito y las reas verdes adyacentes a las aceras;
A menos de diez (10) metros de las seales de "PARE", "CEDA EL PASO" o "CURVAS";

23)
A menos de un (1) metro de la entrada o salida de un garaje. Esta prohibicin ser aplicable
tanto al frente como al lado opuesto de la entrada o salida de dicho garaje, cuando la va pblica sea tan
estrecha que al estacionar un vehculo en dichos sitios ste obstruya la entrada o salida de los vehculos.

Esta disposicin no incluye al propietario de la entrada del garaje, y siempre que no haya disposicin
legal, reglamento u ordenanza municipal prohibiendo el estacionamiento.

Prrafo L- En las reas rurales, los vehculos debern ser estacionados completamente sobre la berma, si
existiera. De lo contrario, deben ser estacionados en el extremo derecho y en el sentido de la circulacin.

Prrafo II.- El conductor que reduzca la velocidad de circulacin de un vehculo de motor o lo detenga
en una va pblica deber hacerlo de forma gradual para no afectar la marcha regular de otros vehculos.
Prrafo III.- Las disposiciones de este artculo no se aplicarn al conductor de un vehculo que sufra una
avera y que sea obligatorio repararlo en el pavimento o calzada de una va pblica desprovista de paseos,
siempre y cuando tal operacin se pueda hacer el plazo de una hora, y cuando el vehculo no se encuentre
en un puente, tnel, estructura elevada o interseccin, en cuyo caso deber ser removido inmediatamente
con la asistencia de la autoridad competente.

Prrafo IV.- La violacin a las disposiciones de esta ley referidas a estacionamiento en lugarprohibido,
transitar por la derecha, alcanzar y pasar por la izquierda sern sancionadas con el pago de una multa
equivalente de uno (1) a tres (3) salario mnimos que impere en el sector pblico centralizado y la
reduccin de los puntos de la licencia de conducir que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 237.- Parada en las intersecciones. Los conductores que por cualquier razn relacionada con
las necesidades del trnsito tengan que detenerse debern dejar libres los puntos de confluencias de las
vas laterales, con el objetivo de no interceptar la posible corriente de trnsito transversal. Sern

sancionados con multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico
centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 238.- Uso del freno de emergencia. Los conductores que se estacionen debern inmovilizar el

vehculo con la aplicacin del freno de emergencia, y cuando sea en una pendiente deber hacerlo con la
rueda delantera ms cercana a al conten diagonalmente hacia el borde. Siempre deber en estos casos
apagar el motor del vehculo y sacar la llave de la ignicin. Toda persona que viole las disposiciones de
esta ley referidas a paradas en las intersecciones y uso del freno de emergencia ser sancionada con multa

equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los
puntos en la licencia que determine el reglamento correspondiente.

Artculo 239.- Estacionamiento de vehculos de entidades o compaas de servicios pblicos. Estarn

exentos de las reglas sobre estacionamiento dispuestas en el artculo 236 de la presente ley, los vehculos
de entidades o compaas que presenten servicio pblico, cuando los mismos sean utilizados en
operaciones de emergencia para corregir roturas, averas o interrupciones a dichos servicios. La violacin
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a esta disposicin ser sancionada con los puntos en la licencia que determine el reglamento de puntos y
multa equivalente a un (1) salarlo mnimo que impere en el sector pblico centralizado.
Artculo 240.- Inicio de la marcha. Los conductores que se encuentren estacionados o detenidos en una

va pblica no iniciaran la marcha hasta tanto dicho movimiento pueda hacerse con razonable seguridad y
revisin de los elementos que intervienen en la circulacin. La violacin a esta disposicin ser
sancionada con una multa equivalente a un (1) salario mnimo que impere en el sector pblico
centralizado y la reduccin de los puntos en la licencia que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 241.- Remocin de vehculos estacionados en lugares prohibidos. Los vehculos estacionados

en violacin con lo dispuesto en esta ley estarn sujetos a ser removidos por un agente de la DIGESETT.
Prrafo I.- Los vehculos removidos sern entregados a sus dueos que figuren en el Registro Nacional
de Vehculos o a quienes figuren como compradores en caso de comunicacin de venta o traspaso segn
lo dispuesto por esta ley. En caso de que existan razones que impidan que este se presente a retirar el
vehculo podr emitir un poder de representacin para su retiro.

Prrafo II.- Por cada da despus de las primeras veinticuatro (24) horas que el dueo o encargado del

vehculo se retarde en solicitar su entrega, se le cobrar un recargo el cual ser determinado por el
INTRANT.

Prrafo III.- Si el propietario del vehculo presenta una certificacin de denuncia de robo de su vehculo

de motor con fecha de antelacin y el mismo es recuperado por las autoridades correspondientes, estar
exento del pago de recargo y pagar nicamente los gastos de la gra y custodia.
Artculo 242.- Notificacin por remocin de vehculo. El INTRANT publicar cada mes el listado de

todos losvehculos que se hayan incautados en un peridico de circulacin nacional y en su pgina web, a

los fines de informar a los propietarios .El plazo para reclamar el vehculo ser de noventa (90) das,
improrrogable, a partir de la publicacin.

Prrafo L- Cuando el propietario de un vehculo removido no lo haya reclamado en el referido plazo

noventa (90) das, el INTRANT podr venderlo en pblica subasta para cubrir los gastos del servicio del
remolque, depsito y de la publicacin.

Prrafo II.- En el caso de que se genere un sobrante de la pblica subasta, luego de cubrir el importe de
dichos servicios, ser entregado al dueo del vehculo segn indique en la matrcula o a quienes figuren
como compradores en caso de comunicacin de venta o traspaso segn lo dispuesto por esta ley dentro de
un plazo de treinta (30) das. Si el dueo no lo reclama en este plazo, dicho sobrante ingresar a lacuenta
nica del Estado.

Artculo 243. Responsabilidad de los vehculos en depsito. La autoridad encargada de la

administracin de los depsitos de vehculos de motor ser responsable de todos los vehculos puestos
bajo su custodia, en su calidad de depositario, en tanto permanezcan en sus instalaciones.

Prrafo.- La autoridad encargada de la administracin de los depsitos de vehculos, es responsable

adems de artculos u objetos dejados dentro del mismo.

Artculo 244.- Remocin de vehculo robado. El INTRANT podr remover cualquier vehculo que se
encuentre en una va pblica, luego de habrsele informado el robo del mismo, o de haberse presentado
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una querella fundada en un alegado delito de robo o de abuso de confianza en relacin con dicho
vehculo.

Artculo 245.- Transitar por la derecha. El conductor de un vehculo puede alcanzar y pasar por la

derecha de otro vehculo en la va pblica cuando sea posible efectuar este movimiento con seguridad, y
solamente bajo las siguientes condiciones:

1) Cuando el vehculo alcanzado esthaciendo o intente hacer un giro hacia la izquierda;

2) En una va pblica con sentido nico y con dos o ms carriles;

3) Enningn caso el movimiento serefectuado usando el paseo de la va pblica.

Prrafo.- La violacin a esta disposicin ser sancionada con el pago de una multa equivalente a un (1)
salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos de la licencia de
conducir que determine el reglamento correspondiente.

Artculo 246.- Excepciones para el trnsito por la derecha. Todo vehculo ser conducido por la mitad
derecha de la calzada de la va pblica en quetransite, salvo en los siguientes casos:

1) Cuando alcance o pase a otro vehculo en la misma direccin sujeto a las reglas que rigen tales
movimientos;

2) Cuando la mitad derecha del carril de la va pblica est obstruida o cerrada parael trnsito;
3) Cuando la calzada fuera tan estrecha que lo impida, en cuyo caso se permitir que el vehculo transite

por el centro mientras la va pblica sea recta y mientras no tenga que dar paso a otro vehculo que
transite en el sentido contrario o en la mismadireccin y sentido;

4) En toda va pblica de ms de un carril en un solo sentido ser obligacin que todo vehculo pesado,
motocicletas, motonetas o vehculo de lento desplazamiento transite siempre por el carril de la derecha,

excepto al alcanzar o pasar a un vehculo que se conduzca en la misma direccin o cuando se disponga a
doblar a la izquierda en unainterseccin o para entrar enun camino privado.

Prrafo.- La violacin a esta disposicin ser sancionada con el pago de una multa equivalente a un (1)
salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos de la licencia de
conducir que determine el reglamento correspondiente.

Artculo 247.- Alcanzar y pasar por la izquierda. Los conductores que transiten por las vas pblicas y
alcancen a otro conductor podrn rebasarle nicamente por el lado izquierdo del vehculo. Sin embargo,
los conductores que pretendan rebasar a otro debern observar las reglas siguientes:

1) No rebasar al vehculo alcanzado si por seales especficas o por virtud de cualquier otra disposicin
de esta ley y sus reglamentos, tal medida este prohibida;

2) No rebasar al vehculo alcanzado si es necesario cruzar a la mitad izquierda de la calzada de la va

pblica en pendientes o curvas si se careciera de visibilidad por una extensin razonable, que circule otro
vehculo en direccin contraria o est obstaculizada en cualquier forma la mitad izquierda de la calzada o

estn marcadas zonas de no pasar, o cuando las circunstancias del trnsito o las seales expresadas
indiquen que el vehculo alcanzado a su vez habr de cruzar ala mitad izquierda del camino;
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3) No rebasar al vehculo alcanzado a menos que la mitad izquierda de la calzada est claramente visible
y se disponga de un espacio libre hacia delante que permita al vehculo volver a ocupar sin peligro de
colisin la mitad derecha de la misma. En todo caso, el conductor del vehculo que rebase a otro deber
hacer oportunamente las seales correspondientes que manifiesten su intencin de salir hacia la izquierda
y de recuperar de inmediato la derecha. Todo conductor de vehculo que se disponga a rebasar a otro
vehculo en la zona rural dar aviso con bocina y luces, segn sea el caso y no le pasar al vehculo
alcanzado en una interseccin o a menos de cincuenta (50) metros antes de sta.

Prrafo.-La violacin a esta disposicin ser sancionada con el pago de una multa equivalente a un (1)
salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos de la licencia de
conducir que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 248.- Deber del conductor alcanzado. Todo conductor al ser alcanzado en una va pblica por
otro vehculo que intente rebasarle reducir la velocidad y se mover a su derecha lo ms posible para
permitir prudentemente la maniobra del otro vehculo. La violacin a esta disposicin ser sancionada
con el pago de una multa equivalente a un (1) salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado
y la reduccin de los puntos de la licencia de conducir que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 249.- Conduccin entre carriles. Todo vehculo que transite por las vas pblicas cuyo
pavimento est debidamente marcado por carriles de trnsito se mantendrn dentro de uno de ellos y no
cruzar a otro carril sin tomar las precauciones necesarias, debiendo hacer oportunamente las seales
correspondientes que manifiesten su intencin de salir del carril en que circula para evitar la colisin con
otro vehculo o causar daos a personas o propiedades. El cambio de carril deber hacerse solamente al
canil adyacente y en ningn caso sobrepasar ste para entrar de inmediato al siguiente.

Prrafo.- Siempre que la calzada de una va pblica est dividida en dos o ms carriles para el trnsito en
sentidos opuestos mediante el establecimiento de un espacio intermedio o de una isleta, todo vehculo
deber ser conducido solamente por los carriles a la derecha de dicho espacio o isleta, excepto cuando de
otra forma se autorice mediante sealamiento al efecto. Ningn vehculo deber ser conducido por o
sobre dicho espacio intermedio o isleta o cruzando los mismos.
Artculo 250.- Se prohibe a los conductores de motocicletas y bicicletas transitar en grupos de ms de dos
en paralelo, sujetarse de otros vehculos que se encuentren en movimiento en las vas pblicas, transitar
por tneles, pasos a desnivel y en sentido contrario a la circulacin. La violacin a esta disposicin ser

sancionada con una multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios mnimos del que impere en el sector
pblico centralizado y los puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento correspondiente.
Prrafo.- Cuando los motociclistas y ciclistas transiten por las ciclo vas o en caso de competencias,
podrn hacerlo en grupo de ms de dos en paralelo. Sin embargo, para la competencia debern estar

provistos del permiso para actividades en la va pblica, otorgado por la autoridad competente y bajo la
proteccin de la DIGESETT.

Artculo 251.- Cruzarse en sentidos opuestos. Los vehculos que transiten en sentidos opuestos se
cruzarn por sus respectivas derechas y cedern mutuamente la mitad del camino en aquellas vas
pblicas cuya calzada tenga solamente espacio para una sola lnea de vehculos en cada sentido. La

violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios

mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y los puntos en la licencia de conducir que
determine el reglamento correspondiente.

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Artculo 252.- Movimiento en retroceso. Ningn conductor deber dar marcha atrs en una va pblica
a no ser que tal movimiento pueda hacerse con razonable seguridad por un tiempo relativamente corto y
siempre que se haga sin interrumpir el trnsito. Asimismo, quedan prohibidas las salidas de vehculos en

retroceso desde una va pblica de menor trnsito a otra de mayor trnsito, en puentes, autopistas,
avenidas, elevados, viaductos, pasos a desnivel y tneles. La violacin a esta disposicin ser sancionada
con una multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios mnimos del que impere en el sector pblico
centralizado y los puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 253.- Ceder el paso. Toda persona que conduzca un vehculo por las vas pblicas deber
observar las siguientes disposiciones sobre la prioridad de paso:

1) Ceder el paso a todo vehculo que haya entrado primero a la interseccin desde otra va pblica;

2) Cuando dos (2) vehculos de motor se acerquen o entren a una interseccin al mismo tiempo,
procedentes de vas pblicas diferentes, sus conductores debern disminuir la velocidad hasta detenerse y
el conductor del vehculo de la izquierda ceder el paso al conductor del vehculo de la derecha. Esta

regla no ser aplicable en aquellas intersecciones controladas por semforos, seales, rtulos o un agente
de la DIGESETT;

3) Cuando dos (2) vehculos conducidos en sentidos opuestos por una cuesta se encuentran en un sitio de
la misma donde el ancho de la calzada no sea suficiente para permitir el paso de ambos vehculos al

mismo tiempo, el conductor del vehculo que descienda por dicha pendiente ceder laprioridad de paso al
conductor del vehculo que suba la misma;

4) Los vehculos de motor que transiten por la va pblica principal tendrn preferencia de paso en
intersecciones sobre los que transiten por una va pblica secundaria con excepcin de aquellas
intersecciones que estn controladas por semforos u otras seales al efecto;

5) Cuando dos (2) vehculos conducidos en sentidos opuestos se acerquen o entren a una interseccin al

mismo tiempo y uno de ellos intente girar a la izquierda, este deber ceder el paso al vehculo que transite
en sentido opuesto;

6) Cuando un conductor entre o salga de una propiedad a la va pblica, deber detenerse y cederle el
paso a los peatones y vehculos que transiten por la va pblica;

7) Cuando un vehculo de emergencia se aproxime, dando aviso audible con sirena o pito, el conductor
que transite por la misma va pblica deber tomar el carril derecho y bajar la velocidad hasta detenerse
para cederle el paso al vehculo de emergencia, excepto cuando un agente de la DIGESETT le ordene otra
cosa;

8) Cuando un vehculo de emergencia se aproxime a una interseccin, dando aviso audible con sirena o

pito, el conductor que se acerque a la misma deber tomar el carril derecho y bajar la velocidad hasta
detenerse para cederle el paso al vehculo de emergencia, excepto cuando un agente de la DIGESETT le
ordene otra cosa;

9) Cuando un vehculo de emergencia se aproxime a una interseccin con luz roja del semforo u otra
seal de detencin, su conductor deber reducir la velocidad hasta detenerse, y cruzar nicamente cuando
verifique que los dems conductores le hayan cedido el paso yno existan riesgos de accidentes.

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Prrafo.- La violacin a esta disposicin ser sancionada con una multa equivalente de uno (1) a tres (3)
salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y los puntos en la licencia de conducir
que determine el reglamento correspondiente.

Artculo 254.- Vehculos destinados a los Servicios de Emergencias. Mientras dure una emergencia
relacionada con el uso a que se destina el vehculo y hasta tanto la misma haya pasado, los conductores de
vehculos de emergencia autorizados, segn se definen en esta ley, podrn con la debida consideracin a

la seguridad de las personas y de la propiedad pblica y privada, y siempre que den aviso con aparatos de
alarma, realizar los actos siguientes:

1) Estacionar sus vehculos en las vas pblicas contrario a lo dispuesto en esta ley y sus reglamentos;
2) Continuar la marcha con sus vehculos no obstante prohibrselo una luz o seal colocada en la va
pblica;

3) Exceder los lmites de velocidad establecidos por esta ley, sus reglamentos o cualquier ordenanza
municipal;

4)Ignorar las disposiciones de esta ley y sus reglamentos sobre derechos de paso, giros y direccin del
trnsito.

Artculo 255.- Conduccin en estado de embriaguez. Se prohibe a los conductores de vehculos ingerir
bebidas alcohlicas mientras transitan por las vas pblicas o conducir en estado de embriaguez. Quienes
violen esta disposicin, sern sancionados con una multa equivalente de cinco (5) a diez (10) salarios
mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos de la licencia, que
determine el reglamento, sin perjuicio de las disposiciones relativas a la suspensin y cancelacin de
licencias de conducir.

Artculo 256.- Conduccin bajo los efectos de drogas o sustancias controladas. Se prohibe conducir
un vehculo bajo los efectos de drogas o sustancias controladas. Toda persona que viole esta disposicin
ser sancionada con una multa equivalente de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del que impere en el
sector pblico centralizado y la reduccin de los puntos de la licencia, que determine el reglamento, sin
perjuicio de las disposiciones relativas a la suspensin y cancelacin de licencias de conducir.

Prrafo.- Cuando se compruebe adems del consumo, la posesin de drogas o sustancias controladas, se
considerar dicha accin como una agravante y se proceder conforme a la Ley No. 50-88, del 30 de
mayo de 1988, sobre Drogas y Sustancias Controladas de la Repblica Dominicana, y sus
modificaciones.

Artculo 257.- De la alcoholemia. Se considerar ilegal conducir un vehculo de motor por las vas
pblicas cuando el grado de alcoholemia sea superior a 0.5 gramos por litro (gr/1) en la sangre o 0.25
miligramos por litro (mgr/1) en el aire espirado, segn resulte de la alcoholimetra realizada por los
agentes de la DIGESETT.

Prrafo.- Cuando sea el caso de conductores de vehculos destinados al transporte pblico de pasajeros,
en cualquiera de sus modalidades, yde carga; osean portadores de un permiso de aprendizaje, el grado de
alcoholemia deber ser de de 0.0 gramos de alcohol por litro de sangre. Quienes conduzcan motocicletas
no debern conducir con ms de 0.2 gramos de alcohol por litro de sangre.

Artculo 258.- Pruebas a conductores y peatones. Los agentes de la DIGESETT podrn practicar a los
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conductores y peatones el control de alcoholemia o toxicolgico a los fines de comprobar la existencia de

alcohol o drogas, en determinaciones de tipo cualitativo o cuantitativo, en el organismo del individuo que
disminuya su aptitud y facultades para conducir o circular.

Prrafo.- Cuando dichos procedimientos impliquen pruebas orgnicas o invasivas, los conductores o
peaiones debern otorgar su consentimiento para que se les realice el control de alcoholemia o
toxicolgico que se realizarn con respeto a la dignidad e integridad de los mismos.

Artculo 259.- Pruebas aleatorias a conductores. La alcoholimetra o prueba toxicolgica podr

practicarse de manera preventiva, ya sea de carcter circunstancial o como parte de operativos a las
personas que se encuentren en lugares pblicos y que pretendan conducir un vehculo de motor, cuyo
comportamiento el agente considere inadecuado y presente sntomas evidentes de tener disminuida su
aptitud y facultades para realizar dicha actividad de conduccin.

Artculo 260.- Procedimiento para la alcoholimetra y pruebas toxicolgicas. Los agentes de la

DIGESETT realizarn la alcoholimetra y las pruebas toxicolgicas con instrumentos que garanticen la
calidad de la medicin o deteccin, adecuadamente certificados y calibrados, y utilizarn con cada
individuo un dispositivo personal de material descartable.

Prrafo I.- Cuando el conductor se niegue a efectuarse dicha prueba, el agente de la DIGESETT lo har
constar en el acta que levantar al efecto. En el caso de que se dificulte constatar el nivel de alcohol en la

sangre por cualquier causa atribuible al conductor, se proceder de igual forma que ante la negativa a
realizar la prueba.

Prrafo II.- En los casos en que los agentes de la DIGESETT no dispongan de los medios o el conductor

alegue impedimentos de hecho que impidan practicar la prueba, podrn conducir a la persona, a una
prestadora de salud para aplicar otros procedimientos alternativos. Los gastos mdicos, de insumos u
otros derivados de la prctica solicitada estarn a cargo de la DIGESETT.

Prrafo III.- Si la prueba arroja un resultado positivo, los conductores a modo de contraprueba, podrn
solicitar anlisis confirmatorios, en los que le sern tomadas muestras orgnicas. El agente de la
DIGESETT gestionar el traslado del conductor a travs de una de sus unidades o cualquier otra va de
transporte disponible, a la prestadora de salud que corresponda. Los gastos mdicos, de insumos u otros
derivados de la prctica solicitada estarn a cargo del interesado.
Artculo 261.- Prueba del alcoholmetro. Las pruebas del alcoholmetro sern efectuadas sobre

conductores y peatones que debern espirar sobre el instrumento, con el propsito de detectar lapresencia
de alcohol en la respiracin y determinar el grado consumido.

Prrafo.- Cuando la prueba del alcoholmetro resulte positiva, el agente de la DIGESETT podr
mantener bajo vigilancia al conductor hasta por cuatro (4) horas. Sin embargo, el conductor podr
marcharse inmediatamente si se presenta un familiar o relacionado que se responsabilice de llevarlo a su
destino.

Artculo 262.- Prueba toxicolgica. Las pruebas toxicolgicas consistirn en la toma de saliva mediante
un detector de drogas estril y descartable, cuyo uso y aptitud hayan sido debidamente acreditados. Los

dispositivos de deteccin, a travs de un sistema de reactivos qumicos selectivos, informarn si el

conductor registra en su organismo la presencia de alguna sustancia prohibida ocontrolada que disminuya
la aptitud y facultades para conducir.
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Artculo 263.- Reglas bsicas sobre los lmites de velocidad. La velocidad de un vehculo de motor

deber regularse, teniendo en cuenta el ancho, trnsito, uso y condiciones de la va pblica. No se

permitir guiar a una velocidad mayor que la indicada en las seales.
Artculo 264.- Velocidad de los vehculos. El INTRANT utilizar equipos electrnicos, mecnicos o
cualquier otra tecnologa de reconocida exactitud a los fines de determinar y comprobar la velocidad de
los vehculos de motor que transiten por las vas pblicas y para el cumplimiento de todas las
disposiciones de esta ley. Dichos equipos de registro y deteccin de infracciones podrn consistir en
fotografas u otras formas de reproduccin de la imagen y cualquier otro medio apto para comprobar la
falta.

Artculo 265.- Lugares de velocidad regulada. El conductor de un vehculo de motor deber reducir la
velocidad en los siguientes lugares:
1) Al ingresar a un cruce de calles o caminos;
2) Cuando se aproxime a una curva y dentro de la misma;
3) Cuando se aproxime a la cima de una pendiente;
4) Cuando transite por caminos estrechos u oscuros o en malas condiciones;
5) Cuando las condiciones del clima limiten los niveles de visibilidad o afecten la va.

6) Cualquier otra condicin en la va que lo amerite.

Prrafo.- La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a tres (3)
salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y con la reduccin de los puntos en la
licencia de conducir que determine el reglamento de puntos correspondiente, sin perjuicio de las
disposiciones relativas a la suspensin y cancelacin de licencias de conducir.
Artculo 266.- Competencia de velocidad. Queda prohibido a los conductores de vehculos efectuar

competencias de velocidad en las vas pblicas. La violacin a esta disposicin ser sancionada con una

multa equivalente de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del que impere en el sector pblico
centralizado y los puntos en la licencia de conducir que determine el reglamento correspondiente.
Artculo 267.- Lmites mximos de velocidad. Cuando no existan los riesgos que requieran una
velocidad baja, se considerarn como lmites mximos los siguientes:

l)En la zona urbana residencial, veinticinco (25) kilmetros por hora y en las avenidas sesenta (60)
kilmetros por hora;

2) En la zona rural, sesenta (60) kilmetros por hora, con excepcin de vehculos pesados de motor cuya
velocidad mxima no deber excederde cincuenta (50) kilmetros por hora;

3) En una zona escolar segn la identifique el INTRANT y durante los das y horarios de clases, quince
(15) kilmetros por hora;

4) Los vehculos para uso escolar no debern exceder una velocidad de 40 kilmetros por hora;

5) La velocidad en ios tneles, elevados y pasos a desnivel ser de cuarenta (40) kilmetros por hora;
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6) La velocidad en las carreteras, autopistas y autovas ser la establecida por el INTRANT, la cual
nunca ser mayor a ciento veinte (120) kilmetros por hora.
Prrafo.- La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a tres (3)
salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y con la reduccin de los puntos en la
licencia de conducir que determine el reglamento de puntos correspondiente, sin perjuicio de las
disposiciones relativas a la suspensin y cancelacin de licencias de conducir.
Artculo 268.- Velocidad muy reducida. Queda prohibido conducir un vehculo, sin justificacin, a una
velocidad tan lenta que impida u obstruya el movimiento normal y razonable del trnsito. La violacin a
esta disposicin ser sancionada con multa equivalente de uno (1) a tres (3) salarios mnimos del que
impere en el sector pblico centralizado y con la reduccin de los puntos en la licencia de conducir que
determine el reglamento de puntos correspondiente, sin perjuicio de las disposiciones relativas a la
suspensin y cancelacin de licencias de conducir.
Artculo 269.- Zonas de velocidad. El INTRANT fijar, sobre la base de investigaciones y estudios de
ingeniera de trnsito, lmites de velocidad menores a los anteriormente expresados para determinadas
vas. Tambin podr fijar en igual forma lmites de velocidad mnima. En las vas en donde se hagan las
modificaciones se fijarn las seales establecidas por la ley que indiquen la velocidad permitida.
CAPTULO VI
DE LA EDUCACIN VIAL

Artculo 270.- Educacin vial. Por medio de la presente ley se declara la educacin vial de alto inters
nacional, y en consecuencia, INTRANT implementar un sistema de educacin vial para garantizar el uso
correcto de la va pblica a los conductores, peatones y pasajeros, y ejecutar las medidas siguientes:
1) El Ministerio de Educacin incluir la educacin vial en coordinacin con el INTRANT, en los
niveles: inicial, bsica y media y en las carreras de formacin docente. La educacin vial en la enseanza
deber enfocarse en los aspectos siguientes:

a. Normas bsicas para el peatn;

b. Normas bsicas para el conductor;
c. Prevencin de accidentes viales;

d. Sealizacin o dispositivos para el control de trnsito;

e. Conocimientos generales de esta ley;
f. Primeros auxilios;

g. Educacin ambiental vial.

2) El INTRANT deber difundir medidas y formas de prevenir accidentes viales, a travs de campaas
permanentes y masivas de educacin y prevencin vial.

Artculo 271.-Capacitacin de funcionarios. Los funcionarios que tienen a su cargo aplicar esta ley
debern cumplir con la acreditacin de cursos especiales de capacitacin, y mantener actualizacin
continua en la materia.
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Artculo 272.-ManuaI del Conductor. El INTRANT deber mantener el Manual del Conductor

actualizado, y garantizar que el mismo sea asequible y accesible, en las dependencias pblicas y privadas
del sector de trnsito, y en todos los centros educativos.
SECCIN I
DE LAS ESCUELAS DE CONDUCTORES

Artculo 273.- Escuelas de conductores. Las escuelas de conductores impartirn las clases para que los
aspirantes a obtener el permiso de aprendizaje y la licencia de conducir definitiva adquieran los
conocimientos y habilidades para su integracin a la circulacinvial. Sern autorizadas por el INTRANT,
quien regular los instructores, vehculos, programas de instruccin, vehculos, lugares y cantidad de
horas de la actividad educativa vial. La violacin a esta disposicin ser sancionada con multa
equivalente a tres (3) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado, y si reincidiera,
la multa a imponer ser equivalente al doble de la anterior.

Artculo 274.- Operacin de las escuelas de conducir. Las personas que habiliten escuelas de conducir

sin la autorizacin de operacin del INTRANT sern sancionadas con la pena de uno (1) a seis (6) meses
de prisin y una multa equivalente de diez (10) a veinte (20) salarios mnimos del que impere en el sector
pblico centralizado. En caso de reincidencia se condenaral mximo de la pena.
CAPTULO VII
DE LAS CASAS DE CONDUCTORES Y CASAS-CRCELES

Artculo 275.- Requisitos de seguridad. Las Casas de Conductores y las Casas-Crceles debern

cumplir con todos los requisitos de seguridad relativos a instalaciones carcelarias de esta naturaleza, que
determine la ley y los reglamentos.

Artculo 276.- Administracin. Las Casas de Conductores y las Casas-Crceles son instituciones

especiales que sern organizadas y administradas por personas fsicas o morales, pblicas o privadas,
previa autorizacin de la Procuradura General de la Repblica despus de la verificacin del
cumplimiento de los requisitos tcnicos funcionales y de seguridad que establezca esa institucin.

Prrafo.- La seguridad y orden de las instituciones que se crean operarbajo la vigilancia y control de un

personal especializado e idneo autorizado y designado porla Procuradura General de la Repblica.

Artculo 277.- Requisitos y normas de funcionamiento. El funcionamiento, control y vigilancia de las
Casas de Conductores deber cumplir con los siguientes requisitos y normas:
1) Infraestructura adecuada para alojamiento;

2) Condiciones sanitarias debern ajustarse a los requisitos y normas que fije la Secretara de Salud
Pblica y Asistencia Social;

3) Alojamientos separados para hombres y mujeres;

4) Adecuada alimentacin para los ciudadanos internos;

5) Sistemas y tecnologas pertinentes para concientizar al interno, en las responsabilidades, exigencias y

riesgos de la actividad de conducir un vehculo de motor. Estos servicios estarn a cargo de las personas
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fsicas o morales a quienes se adjudique la administracin de estas instituciones especiales, quienes los
suministrarn a nombre del Estado.

Prrafo.- Los programas de educacin vial sern coordinados y supervisados por la Escuela Nacional de
Educacin Vial (ENEVIAL) e impartidos por las casas de Conductores y Casas Crceles.
Artculo 278.- Servicios a los asegurados. Los asegurados cuyas plizas estn vigentes y cubran los
servicios que proporcionarn las Casas de Conductores y las Casas-Crceles debern ser trasladados a
estas instituciones en los lugares donde existan.

Artculo 279.- Reglamentacin. La Procuradura General de la Repblica obtendr toda la informacin

para establecer la cantidad de instituciones necesarias que posibiliten implementar la cobertura a nivel
nacional y elaborar normas internas de funcionamiento, manuales de operacin, costos de

funcionamientos, estndares de coordinacin con el Superintendencia de Seguros, la DIGESETT, el

Ministerio Publico y las Casas de Conductores o Casas Crceles.

TITULO V

DEL RGIMEN SANCIONADOR

Artculo 280.- Sanciones. Las sanciones pecuniarias o multas que corresponda imponer por violaciones a
las disposiciones de esta ley se referirn para el establecimiento de su cuanta y permanente actualizacin
en salarios mnimos imperantes en el sector pblico centralizado.

Prrafo L- Las violaciones a las disposiciones de esta ley que no prevean una pena especfica para su
sancin estarn sancionadas con multa equivalente a un (1) salario mnimo que impere en el sector
pblico centralizado.

Prrafo II.- Ningn conductor que haya sido sancionado con el pago de una multa podr renovar la
licencia de conducir o cualquiera de sus trmites, la cdula de identidad, la placa, pasaportes, obtener la
inspeccin tcnica vehicular o revista, los seguros de vehculos, la obtencin de certificado de buena
conducta o traspaso de la propiedad de un vehculo.

Artculo 281.- Alcance de las sanciones. Las sanciones establecidas en la presente ley no excluyen la
responsabilidad civil y penal a que hubiere lugar en razn de la comisin del hecho.

Artculo 282.- Prescripcin de las penas. Las penas o sanciones establecidas en esta ley prescriben en

los trminos establecidos en el Cdigo Procesal Penal. La prescripcin comienza a contar a partir del da
en que se cometi la infraccin.

Artculo 283.- De la reincidencia. Se considerar reincidente a quien cometa una nueva infraccin grave
o menos grave dentro de los dos (2) aos de haber sido condenado por sentencia irrevocable de un

tribunal, a contar de la fecha en que dicha sentencia haya adquirido la autoridad de la cosa
irrevocablemente juzgada o haya prescrito.

Prrafo.- En todos los casos de reincidencia, siempre que no se indique otra solucin, se aplicar el
mximo de la pena o multa establecida. El criterio de oportunidad a que se refiere el Cdigo Procesal
Penal no ser aplicado al infractor reincidente.
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Artculo 284.- Gradualidad de las sanciones. Las sanciones se gradualizarn atendiendo

simultneamente a la importancia de la infraccin, los antecedentes del imputado en materia de
infracciones, y las circunstancias en que se produjo el hecho. Se aplicar una sancin para cada
transgresin comprobada.

Prrafo.- Cuando un operador incurra en reiteradas infracciones y las multas aplicadas no hayan logrado
la normalizacin de la situacin, puede resolverse, a juicio del INTRANT y sobre la base de los
antecedentes del causante, la suspensin o revocacin del servicio de que aquel fuera titular.

Artculo 285.- Acta de infraccin. El agente del INTRANT que compruebe una infraccin prevista en el
rgimen de esta ley elaborar de inmediato un acta que contendr los elementos necesarios para
determinar claramente:

1) El lugar, la fecha y la hora de la comisin o comprobacin del acto;

2) La naturaleza, caractersticas fundamentales y circunstancias del mismo;

3) La razn social o nombre del operador o prestador del servicio imputado, su domicilio si fuese
conocido, y la identificacin del vehculo utilizado;

4) La disposicin legal o reglamentara, la licencia de operacin presuntamente infringida, o la

descripcin de la conducta constitutiva de la infraccin;

5) El nombre, cargo y placa o ficha del agente fiscalizador actuante o interviniente;

6) Todo otro elemento comprobatorio y tipificante de la infraccin, como filmaciones o fotografas, entre
otros provenientes de la innovacin tecnolgica;

7) La citacin al infractor para comparecer ante el Tribunal o el INTRANT, segn sea el caso, en una
fecha determinada.

Prrafo I.- La citacin al infractor deber ser en un plazo no antes de treinta (30) das laborables, a partir
de la comisin de la infraccin.

Prrafo II.-Todas los formularios o tickets debern ser numerados de forma correlativa. Ser impresos en
duplicados o de forma electrnica.
Artculo 286.- Obligaciones de los conductores en caso de un accidente. Todo conductor de un

vehculo de motor envuelto en un accidente estarobligado a cumplir con lo siguiente:

1) Dar su nombre y apellido, direccin, nmero de licencia de conducir e identificacin de su vehculo y

marbete de seguro, a la persona perjudicada, a cualquier acompaante de sta o al agente del orden
pblico;

2) Prestar ayuda a los heridos, si los hay, incluso su traslado a un hospital o donde se les pueda dar ayuda
mdica, salvo que fuere peligroso para el herido transportarlo o que expresamente no lo consienta el
herido o cualquier otra persona que lo acompae.

Prrafo.- Estar exento de dicha obligacin el conductor del vehculo si como resultado del accidente su

condicin fsica no le permitiera cumplir con las disposiciones precedentes o cualquier otra causa
justificada.
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Artculo 287.- Sanciones a funcionarios y empleados por expedir o aceptar como vlidos
documentos contra lo dispuesto en esta ley. Los funcionarios o empleados que expidan o reciban
cualquier certificado, permiso o documento para los fines de esta ley y sus reglamentos en contradiccin
con la misma, sern castigados conforme a las disposiciones del Cdigo Penal Dominicano.
Artculo 288.- Registro Nacional de Antecedentes de Trnsito y Transporte. El INTRANT crear y
mantendr un registro con todos los datos de los infractores, prfugos, rebeldes judiciales, inhabilitados,
sanciones impuestas y dems informacin til para fines estadsticos del Observatorio Permanente de
Seguridad Vial, y para garantizar la seguridad, conforme a las normas reglamentarias que al efecto se
expidan.

Artculo 289.-Procedimientos. Los agentes de la DIGESETT al levantar el acta de infraccin de la

violacin a esta ley, sus reglamentos y cualquier otra disposicin u ordenanza municipal sobre trnsito y
transporte indicaran los artculos violados estableciendo la correspondiente citacin al infractor.

Artculo 290.- Excepciones al sistema de acta de infraccin.- Los conductores podrn ser llevados
inmediatamente por el agente de la DIGESETT actuante hacia el tribunal competente o al INTRANT,
cuando conduzcan un vehculo de motor en las circunstancias siguientes:
1) Sin estarautorizado para ello mediante licencia de conducir o que no pudiere mostrarla;
2) Sin portar un seguro de vehculo de motoro la inspeccin tcnica vigente;

3) Cuando cause o contribuya a causar un accidente que produzca lesin o muerte de una o ms personas,
o un dao a una propiedad pblica o privada;

4) Cuando abandone el lugar de un accidente sin haber cumplido con lo dispuesto en esta ley;
5) Bajo los efectos del alcohol o droga;
6) No pueda demostrar la propiedad del vehculo.

Artculo 291.- Tasa de recargo por servicios. Los pagos de los servicios que estn sometidos a plazos
determinados por la ley, y cuyas solicitudes se hayan presentado despus de su vencimiento, sern
ofrecidos por el INTRANT nicamente cuando el solicitante haya pagado la tasa correspondiente y un
inters de un dos punto cinco (2.5%) por ciento por cada mes o fraccin de mes, sobre el valor de la tasa
dejada de pagar oportunamente.

Artculo 292.- Pago voluntario de la Multa. Cuando el infractor a las disposiciones de esta ley y sus
reglamentos decide aceptar la penalidad de la multa sin acudir a un tribunal de trnsito, podr hacerlo de
manera directa en una estafeta del Banco de Reservas, sin perjuicio de las acciones civiles y penales que
se deriven de dicha infraccin.

Artculo 293.- Multas a peatones y pasajeros. Las multas a los peatones y pasajeros se impondrn
haciendo uso del nmero de cdula de identidad yelectoral. Estas sern registradas para fines de
expedicin de certificados de buena conducta y antecedentes penales u otros documentos oficiales.

Artculo 294.-Plazo para el pago de las multas. Las personas en cuyo perjuicio se levante un acta de

infraccin tendrn un plazo de treinta (30) das para efectuar el pago de la multa que corresponda opara

solicitar la revisin por ante el juez especial de trnsito.

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Prrafo I.- La solicitud formal de revocacin se har a travs de un apoderamiento directo al tribunal.
Prrafo II.- En caso de que el vehculo de motor se encuentre retenido deber presentar a fines de poder
retirarlo, el recibo o constancia de pago de la multa y la documentacin que le acredite como propietario
del mismo.

Prrafo III.- De no pagar antes o no asistir a la audiencia prefijada para conocerse de la contravencin, el
infractor ser declarado en rebelda y el INTRANT proceder al cobro de la multa correspondiente como
establece el procedimiento comn.

Prrafo IV.- Se prevern mecanismos automatizados y el empleo de soluciones tecnolgicas disponibles

para la imposicin y agilizacin del pago de las multas previstas en el procedimiento de esta ley.

Artculo 295.-Tasa de recargo por multas. Los pagos realizados despus de vencido el plazo sin que la
persona haya solicitado la revocacin correspondiente, tendrn un recargo de un tres por ciento (3%) por
cada mes o fraccin de mes sobre el valor de la multa dejada pagar oportunamente.

Artculo 296.- Derecho para formular una denuncia ordinaria. Las disposiciones de este captulo no
privarn a ninguna persona o agente de la DIGESETT del derecho de formular una denuncia en la forma

ordinaria de cualquier violacin de esta ley y sus reglamentos, la cual podr ser establecida por todos los
medios de prueba de derecho comn.
CAPTULO I
DE LOS ACCIDENTES E INFRACCIONES DE TRNSITO
Artculo 297.- Infracciones de trnsito. Sern consideradas infracciones de trnsito adems de las

indicadas en este captulo, todas las acciones que contravengan con las disposiciones establecidas en el
Ttulo IV de la presente ley.

Artculo 298- Las infracciones leves, graves y muy graves de trnsito. Las infracciones de trnsito se

clasificarn en leves, graves y muy graves, segn la magnitud del dao, riesgo o peligro causado y otras
circunstancias que rodeen los hechos.
Artculo 299.- Clasificacin de las infracciones de trnsito. Las infracciones sern sancionadas de

acuerdo a su gravedad en la clasificacin siguiente:

1) Infracciones graves, con multas de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del imperante en el sector
pblico centralizado y prisin, en los casos que corresponda;

2) Infracciones menos graves, con multas de uno (1) hasta cinco (5) salarios mnimos del imperante en
el sector pblico centralizado;

3) Infracciones leves, con multas de una quinta parte (1/5) hasta una tercera parte (1/3) del salario mnimo
del imperante en el sector pblico centralizado.

Artculo 300.- Graduacin de las sanciones de trnsito. Para la graduacin de las sanciones de trnsito
se deber guardar la debida adecuacin entre la gravedad y trascendencia del hecho constitutivo de la

infraccin y la sancin aplicada, con consideracin especialmente, pero sin limitarse a ellos, los criterios
siguientes:

1) Naturaleza, especie, medios, objeto, tiempo, lugar y toda otra modalidad de la infraccin;
2) Intensidad del dolo o el grado de la culpa;
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3) Naturaleza y magnitud del dao, peligro o riesgo; y

4) Reincidencia en la comisin de infracciones de la misma naturaleza en el trmino de cinco (5) aos.

Artculo 301.- Comisin de accidentes. Las infracciones de trnsito que produzcan daos, conllevarn

las penas privativas de libertad que en este captulo se establecen. Su conocimiento es competencia en
primer grado de los Juzgados Especiales de Trnsito del lugar donde haya ocurrido el hecho, conforme al
procedimiento de derecho comn.

Prrafo.- La disposicin anterior se ejecutar sin perjuicio de las faltas administrativas que pudi;ieren
constituir dichas infracciones, cuyo conocimiento ser competencia del INTRANT.
Artculo 302.- Accidente que provoque muerte y lesiones. Los conductores que sean determinados
penalmente responsables de un accidente y que ocasione daos o la muerte, sern castigados, conforme a
las disposiciones del Cdigo Penal, de la manera siguiente:
1) Gradol: Un dao fsico curable o con la imposibilidad de dedicarse a su trabajo por un tiempo no
mayor de diez (10) das, la sancin ser equivalente a una multa por un monto de una quinta parte (1/5) a
una tercera parte (1/3) del salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado;
2) (irado 2: Un dao fsico curable o con la imposibilidad de dedicarse a su trabajo por diez (10) das o
ms, pero menor de veinte (20) das la sancin ser equivalente a una multa por un monto de una quinta
parte (1/5) a una tercera parte (1/3) del salario mnimo que impere en el sector pblico centralizado y
pena complementaria o medida de seguimiento socio-judicial;
3) (irado 3: Un dao fsico curable o con la imposibilidad de dedicarse a su trabajo de ms de veinte das
a tres (3) meses la sancin ser equivalente a una multa por un monto de uno (1) a cinco (5) salarios
mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y pena complementaria o medida de
seguimiento socio-judicial;

4) Grado 4: Un dao fsico curable o con la imposibilidad de dedicarse a su trabajo de ms de tres (3)
meses a seis (6) meses la sancin ser equivalente a una multa por un monto de uno (1) a cinco (5)
salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y pena complementaria;
5) Grado 5: Un dao fsico curable o con la imposibilidad de dedicarse a su trabajo de ms de seis (6)
meses la sancin ser equivalente a una multa por un monto de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del
que impere en el sector pblico centralizado y pena complementaria o medidas de seguimiento sociojudicial;

6) Grado 6: Un dao fsico causante de una lesin permanente la sancin ser equivalente a una multa por
un monto de cinco (5) a diez (10) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y
pena privativa o restrictiva de derecho;

7) Grado 7: La muerte de la vctima implicar una sancin equivalente a una multa por un monto de cinco
(5) a diez (10) salarios mnimos del que impere en el sector pblico centralizado y pena privativa;

Prrafo I.- Cuando ocurran daos psicolgicos o morales, sin importar que el hecho generador sea como
consecuencia del artculo 296 o 297 de esta ley, el juez deber evaluarlos pecuniariamente.
Prrafo II.- Las sanciones descritas en este artculo son independientes a las dems establecidas en la
presente ley.

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Artculo 303.- Infracciones con agravantes. Se considerarn infracciones con agravantes, cuando a
propsito de la violacin del artculo 302, los daos provocados se realicen por:
1) Conduccin con uso del celular;
2) Conduccin a exceso de velocidad;

3) Violacin de la luz roja del semforo, la seal de pare o ceda el paso;

4) Conduccin bajo los efectos del alcohol o droga;
5) Realizar competencias de vehculos de motor en las vas pblicas;
6) Con la ausencia de la revisin tcnica vehicular vigente al momento de la ocurrencia del hecho.
Prrafo.- La agravante consistir en la elevacin del grado de punibilidad a la escala inmediatamente
superior de acuerdo con las descritas en este artculo. En caso de concurrir una agravante con el grado 7,
el juez podr imponer el mximo de la pena.
Artculo 304.- Responsabilidad por los accidentes de trnsito. Toda persona que conduzca un vehculo
ser responsable de manera objetiva por los daos y perjuicios que ocasione, salvo que ocurra por falta
exclusivamente imputable a la vctima del accidente, de un tercero, o la ocurrencia de un caso fortuito o
de fuerza mayor.
Prrafo I.- En caso de concurrencia de hechos generadores del dao, el juez determinar el grado de
responsabilidad de cada involucrado.
Prrafo II.- Los daos que provengan del mal estado y condiciones del vehculo sern atribuibles al
propietario separadamente de la responsabilidad que corresponde al conductor. Cuando se determine que
el propietario y el conductor son responsables por un accidente de trnsito, lo sern de manera solidaria.
Para los fines de la aplicacin de este artculo, se tomarn en cuenta las atribuciones de propiedad que
realiza esta ley cuando haya habido un traspaso comunicado a las autoridades, ms no ejecutado.
Prrafo III. El Propietario, tambin comprometer su responsabilidad civil, en su condicin de
comitente, en caso de que se tipifique una relacin de comitencia entre el propietario y el conductor del
vehculo.

Artculo 305.- Regla general de la responsabilidad del conductor ante un accidente. El conductor de

un vehculo implicado en un accidente del cual resulten personas lesionadas, daos a otro vehculo, a la
propiedad pblica o privada, detendr inmediatamente su vehculo en el lugar del accidente de manera

que no obstruya el trnsito, y dar cumplimiento a todas las obligaciones que esta ley dispone, sin
arriesgar su seguridad.

Prrafo.-En caso de que la lesin provoque muerte, el conductor deber acompaar al agente de la
DIGESETT que est presente, o voluntariamente presentarse al destacamento ms cercano o ante la
autoridad competente.

Artculo 306.- Obstruccin de las vas pblicas. Los agentes de la DIGESETT podrn remover
inmediatamente los vehculos que obstruyan las vas pblicas. Cuando la obstruccin sea la consecuencia

de un accidente, los costos de las remociones de los vehculos sern pagados por sus propietarios, salvo
que las circunstancias se lo impidan.
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Artculo 307.- Comunicacin de los accidentes a la DIGESETT y a los propietarios de los daos
causados. Los conductores involucrados en accidentes de trnsito que hayan causado daos a personas o

propiedades cuyos propietarios estuvieran ausentes al momento del hecho, que no hayan sido
investigados por la autoridad competente, debern comunicarlo inmediatamente a los agentes de la
DIGESETT, o dentro de las veinticuatro horas (24) de su ocurrencia.

Prrafo.-Los conductores involucrados en accidentes que no lo hayan comunicado inmediatamente al

propietario del bien afectado o a laautoridad competente, sern sancionados conforme a las disposiciones
del Cdigo Penal Dominicano y con una multa equivalente a un (1) salario mnimo del que impere en el
sector pblico centralizado, sinperjuicio del pago de las indemnizaciones correspondientes.
Artculo 308.- Informacin falsa. Toda persona que con intencin de ocultar, cambie la placa o

tergiverse la identificacin de un vehculo de motor o conductor envuelto en un accidente, o suministre

informes falsos a la DIGESETT ser considerada como cmplice de la infraccin.

Artculo 309.- Ayuda a lesionados en accidentes de trnsito. La persona que conduzca un vehculo de
motor y presencie un accidente de trnsito debe detenerse y prestar su auxilio posible a las vctimas, y
dar aviso sin demora a la autoridad competente o al Sistema Nacional de Emergencias 911 si existiera la
cobertura.

Prrafo.- La persona que preste este auxilio no podr ser detenida, a menos que se declare involucrado
directo o indirectamente en el accidente o sea acusado por otro involucrado o testigo. En todo caso el

Ministerio Pblico y el agente de la DIGESETT, segn corresponda, debern tomarlas generales de la

persona con la finalidad de que pueda servir como testigo o aportar informacin sobre el accidente, en
caso de ser necesario.
CAPITULO II

DEL PROCEDIMIENTO ANTE EL JUZGADO DE PAZ ESPECIAL DE TRNSITO

SECCON I
COMPETENCIA EXCLUSIVA

Artculo 310.- Competencia para el conocimiento de las infracciones de trnsito. El Juzgado de Paz

Especial de Transito del lugar donde haya ocurrido el accidente, tendr la competencia exclusiva para el
conocimiento y sustanciacin de los procesos penales y civiles, seguidos en ocasin de un accidente de
trnsito de vehculos. En aquellos lugares donde no existan juzgados de paz especiales de trnsito, la
competencia exclusiva recaer sobre los juzgados de paz ordinarios, en ambos casos.

Prrafo.- Corresponder al Ministerio Pblico comunicar al INTRANT las sentencias condenatorias por
violacin a las disposiciones de esta ley y sus reglamentos, dentro de los diez (10) das siguientes de
haber adquirido la autoridad de la cosa irrevocablemente juzgada.
SECCIN II

ACCIN PENAL

Artculo 311.- Accin penal derivada de accidentes de trnsito. La accin penal derivada de los
accidentes de trnsito de vehculo ser esencialmente pblica, conocida mediante el procedimiento
expuesto por los siguientes artculos de esta seccin II.

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Artculo 312.- Medidas de Coercin. La imposicin, revisin y cese de las medidas de coercin

impuestas en ocasin de la comisin de una infraccin a la presente ley se regirn por los principios y
procedimientos instituidos en el Cdigo Procesal Penal, desde el artculo 222 hasta el 234 para la prisin
preventiva, desde el artculo 240 hasta el artculo 245 para la revisin, cese y recursos de la medida de
coercin, y la resolucin 1731 de fecha 17 de Septiembre de 2005.

Prrafo I.- Cuando la medida de coercin sea fijada mediante una garanta econmica, ser presentada

por el imputado u otra persona mediante el depsito de dinero, valores, con el otorgamiento de prendas o
hipotecas sobre bienes libres de gravmenes, con una pliza a cargo de una empresa de seguros dedicada
a este tipo de actividades comerciales, con la entrega de bienes, o la fianza solidaria de una o ms
personas solventes.

Prrafo II.- Previo a la suscripcin de la garanta econmica o fianza, corresponde al Ministerio Pblico
verificar la certeza, valor y validez de la garanta acordada. Cuando se trate de una fianza, verificar que

la compaa aseguradora tenga calidad y autorizacin para garantizar el monto de la fianza establecida.
No se suscribir contrato de fianza alguno si el imputado no presenta una identificacin cierta y precisa.
Prrafo III.- Al decidir sobre la garanta, el juez fijar el monto, la modalidad de la prestacin y

apreciar su idoneidad. En ningn caso fijar una garanta excesiva ni de imposible cumplimiento en
atencin a los recursos econmicos del imputado. El juez deber hacer la estimacin de modo que

constituya un motivo eficaz paraque el imputado se abstenga de incumplir sus obligaciones.

Prrafo IV.- El imputado y el garante pueden sustituirla por otra equivalente, previa autorizacin del
juez. Cuando la garanta econmica sea prestada mediante el depsito de dinero, valores, con el
otorgamiento de prendas o hipotecas sobre bienes libres de gravmenes, dichos bienes quedarn
custodiados por el Ministerio Pblico.
Artculo 313.- Declaracin en rebelda. Cuando se declare la rebelda del imputado o cuando ste se

sustraiga a la ejecucin de la pena, el juez conceder un plazo de veinte das al garante para que lo
presente. Le advertir que si no lo hace se proceder a la ejecucin de la garanta. Una vez presentada la
persona en rebelda, el juez dicta la medida de coercin que corresponda, tomando en cuenta el estado de
presuncin de fuga, y el contrato de fianza ser revocado.
Prrafo I.- Vencido el plazo sin la presentacin de la persona en rebelda, el juez dispone la ejecucin en
perjuicio del garante o la venta en pblica subasta de los bienes dados en prenda o de los hipotecados, sin
necesidad de embargo inmobiliario previo.

Prrafo II.- Si la garanta econmica fue acordada a travs de una compaa aseguradora, se le intima
para que en el plazo de diez das deposite el monto del valor asegurado en manos del Ministerio Pblico.
En caso de incumplimiento, el ministerio pblico solicitar al juez que disponga la ejecucin del modo
que se indica en el prrafo anterior, al tiempo que deber abstenerse de suscribirle nuevos contratos de
fianza, hasta el cumplimiento de su obligacin.
Artculo 314.- Distribucin de la garanta econmica. El juez que ordene la ejecucin de una garanta
econmica, distribuir el valor de la misma en una de las formas siguientes:

1) Un veinticinco por ciento (25%) se aplicar a los gastos incurridos por el Ministerio Pblico;
2) Un veinticinco por ciento (25%) para el pago de las multas; y
3) Un cincuenta por ciento (50%) para el pago de los daos civiles cuando el conductor haya sido
perseguido civilmente y haya sido condenado por este concepto.
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Prrafo.- En el caso de los valores dedicados para la indemnizacin de los daos, cuando haya sido
dictada sentencia condenatoria con oponibilidad a la entidad aseguradora al pago de los daos civiles

hasta el lmite de la pliza que ampare al vehculo del responsable, la vctima deber liquidar primero el
monto de la pliza de seguros y si esta no cubre la totalidad de las indemnizaciones acordadas, reclamar
ante el Ministerio Pblico lo restante hasta completar el monto de la sentencia sin que exceda del
cincuenta (50) por ciento determinado previamente.

Artculo 315.- Garanta econmica prestada en modalidad de depsito. La garanta econmica

prestada mediante la modalidad de depsito de dinero, valores, con el otorgamiento de prendas o

hipotecas sobre bienes libres de gravmenes debe ser cancelada y devueltos los bienes afectados a la
garanta, ms los intereses generados, siempre que no haya sido ejecutada con anterioridad, o dictado
condena al pago de indemnizaciones civiles, cuando:
1) Se revoque la decisin que la acuerda;
2) Se dicte el archivo o la absolucin;

3) El imputado se someta a la ejecucin de la pena o ella no deba ejecutarse.

Prrafo.- En caso de que se haya dictado condena civil contra el conductor la garanta econmica se
dedicar al pago de las indemnizaciones impuestas en la sentencia, si el vehculo ocasionante del siniestro
estaba amparado con una pliza de seguros, en caso de haberse dictado sentencia condenatoria al pago de
los daos civiles, con oponibilidad de la sentencia a la entidad aseguradora, hasta el lmite de la pliza, la
vctima deber liquidar primero el monto de la pliza de seguros y si esta no cubre la totalidad de las
indemnizaciones acordadas, reclamar ante el Ministerio Pblico lo restante hasta completar el monto de la
sentencia; los valores restantes se devolvern al imputado.
SECCIN III
DEL PROCEDIMIENTO PARA EL CONOCIMIENTO DE LAS INFRACCIONES

Artculo 316.- Presentacin de la acusacin. El Ministerio Pblico y la vctima podrn presentar la

acusacin sobre infracciones cometidas en ocasin de un accidente de trnsito, en la secretara del

juzgado de paz especial de trnsito o el juzgado de paz ordinario que haga sus veces y que haya conocido
y fijado la medida de coercin, con apego a los requisitos de forma exigidos en el Cdigo Procesal Penal.
Prrafo L- En todos los casos de accidentes de trnsito, la parte que presente primero acusacin

notificar a la otra para que en un plazo de 5 das presente la propia, se adhiera a la ya presentada o
manifieste su desinters de presentarla.

Prrafo II.- Cuando se haya impuesto medida de coercin de prisin preventiva, la acusacin del
Ministerio Pblico y de la vctima deber ser presentada dentro de los 45 das de haberse impuesto la
misma, y en caso de no presentarse, debe revisarse la medida e imponer una ms favorable.
Prrafo III.- El cambio de la medida de coercin a una ms favorable luego del transcurso de 45 das, sin

que se haya presentado acusacin, no ser interpretado como un desistimiento de la accin. La acusacin
podr ser presentada con posterioridad a este plazo.

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SECCIN IV

LA ACCIN CIVIL INDEMNIZATORIA

Artculo 317.- La accin civil para el resarcimiento de los daos y perjuicios causados. La accin

civil para el resarcimiento de los daos y perjuicios causados podr ser ejercida por quienes hayan sufrido
por consecuencia de dicho dao, sus herederos y sus legatarios, contra el imputado o civilmente

responsable, y solicitar la oponibilidad de la sentencia a intervenir contra la entidad aseguradora que haya
emitido pliza de seguro vlida, que cubra los daos provocados por el siniestro. La accin civil se
ejercerconjuntamente con la accin penal conforme a las reglas establecidas anteriormente.
Artculo 318.- Constitucin en actor civil. Quien pretenda ser resarcido por el dao derivado de un

hecho punible deber constituirse en actor civil mediante demanda motivada a travs de un abogado, y
puede hacerse representar, adems, por mandatario con poder especial. El escrito de constitucin en actor
civil se presenta bajo las mismas condiciones de forma sealadas en el Cdigo Procesal Penal.
Prrafo.- El actor civil intervendr en el procedimiento en razn de su inters civil, y siempre en la

medida que participe en calidad exclusiva de actor civil, limitar su intervencin a acreditar la existencia
del siniestro, a determinar al responsable, el vnculo con el tercero civilmente demandado, la existencia,
extensin y cuantificacin de los daos y perjuicios, cuya reparacin pretende y la relacin de causalidad
entre el hecho y el dao.
Artculo 319.- El tercero civilmente demandado. Ser tercero civilmente demandado el propietario del

vehculo asegurado, el suscriptor o asegurado de la pliza de seguro o la persona que por previsin legal o
relacin contractual deba responder por el dao que el conductor provoque con su accin y respecto de la
cual se plantee una accin civil resarcitoria.

Prrafo L- Cuando se ejerza la accin civil, el tercero civilmente demandado y la entidad aseguradora
podrn solicitar su intervencin voluntaria en el procedimiento y debern justificar su vnculo con el
conductor envuelto en el accidente y con el hecho mismo. Su intervencin se efectuar mediante instancia

presentada en la secretaria del juzgado o en la audiencia oral y ser notificada a las partes. El actor civil y
el conductor imputado, segn el caso, pueden oponerse a la intervencin voluntaria del tercero civilmente
demandado.

Prrafo II.- Cuando el actor civil se oponga a la intervencin voluntaria del tercero civilmente
demandado, no podr intentar posteriormente, la accin contra aquel.
Artculo 320.- Incomparecencia del tercer civilmente demandado. La incomparecencia del tercero
civilmente demandado o de la identidad aseguradora de los riesgos previamente citados a comparecer a la
audiencia, no suspende el procedimiento civil. En este caso se contina como si estuvieren presentes.
Artculo 321.- Efectos del desistimiento. La exclusin del actor civil o el desistimiento de su accin

harn cesar la intervencin del tercero civilmente demandado, sin perjuicio de que las costas sean
declaradas en su provecho.

Artculo 322.- Conciliacin. Presentada la acusacin y la accin civil indemnizatoria, el juez convocar
a una audiencia de conciliacin dentro de los diez (10) das siguientes. La vctima, el imputado, el
civilmente responsable y la compaa aseguradora, si se ha emitido pliza vlida y se encuentra vigente al

momento del siniestro, podrn conciliar sobre el resarcimiento de los daos provocados. Las partes
podrn acordar la designacin de un amigable componedor o mediador para que dirija la audiencia.
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Prrafo.- Si no se alcanza la conciliacin, el juez convocar a juicio conforme las reglas de juicio
establecidas en el Cdigo Procesal Penal, sin perjuicio de que las partes puedan conciliar en cualquier
momento previo a que se dicte la sentencia.

Artculo 323.- Suspensin del proceso. El proceso se detendr nicamente en cuanto al conocimiento
del aspecto penal, durante el conocimiento y sustanciacin del juicio, si se ha declarado la rebelda del
imputado conforme lo establecido en el Cdigo Procesal Penal. Sin embargo, en lo referente al aspecto
civil indemnizatorio, este prosigue ante el mismo tribunal apoderado aun en ausencia del procesado. El
juicio penal se reiniciar cuando el imputado se presente o sea arrestado.
Artculo 324.- Recursos. Los recursos incoados sobre las resoluciones y sentencias dictadas, se

tramitarn conforme al procedimiento comn en cuanto a la forma y los plazos, establecidos en la

normativa procesal penal.

Artculo 325.- Norma supletoria. La norma procesal penal se constituye como norma supletoria en
cuanto al rgimen de garantas que las favorece.
Artculo 326.- Retencin de la licencia de conducir. En todos los casos en que al representante del
Ministerio Pblico le fuera concedida la medida de coercin deber retener la licencia de conducir que

posea el autor de la infraccin, la cual quedar inmediatamente suspendida hasta tanto la sentencia haya
adquirido la autoridad de la cosa irrevocablemente juzgada, y enviarla inmediatamente al INTRANT,
conjuntamente con la sentencia que ordena la medida de coercin. El INTRANT no podr extender
duplicados de la licencia o certificacin de prdida durante el tiempo de dichas suspensiones.
CAPTULO III
DE LA IMPUGNACIN DE LOS ACTOS E INFRACCIONES ADMINISTRATIVAS

Artculo 327.- Sanciones a los operadores del servicio de transporte terrestre. Las violaciones o

infracciones a las disposiciones legales y reglamentarias en que incurran los operadores de servicios de
transporte terrestre sometidos al presente rgimen sern sancionadas con multa, suspensin, revocacin o
suspensin de las licencias de operacin, inhabilitacin definitiva o temporal del personal de conduccin
cuando as correspondiere. Las infracciones cometidas por los operadores son de su nica
responsabilidad y no pueden estas ser declinadas a su personal de conduccin y administrativo.
Artculo 328.- Suspensin, revocacin y cancelacin. La autoridad administrativa competente para
imponer las sanciones de suspensin, revocacin y cancelacin de las concesiones, permisos, licencias de
operacin y autorizaciones del transporte terrestre ser el INTRANT, conforme al procedimiento del
reglamento establecido en esta ley.
Artculo 329.- Personal Fiscalizador del INTRANT. El personal fiscalizador del INTRANT puede en
todo momento inspeccionar los vehculos utilizados en la prestacin de los servicios de transporte
terrestre para comprobar el estricto cumplimiento de las exigencias legales, regulatorias y contractuales
en vigor. Se requerir el auxilio de la DIGESETT en su caso tanto para obtener la detencin del vehculo

como para hacer cumplir las indicaciones de los fiscalizadores del INTRANT y los procedimientos
autorizados.

Artculo 330.- Suspensin. La sancin de suspensin de los servicios tiene carcter temporal, hasta tanto
el operador cumpla con las disposiciones del INTRANT que dieron lugar a la suspensin, y no podr
exceder de noventa (90) das calendario. Vencido el plazo, el INTRANT deber decidir la revocacin de
la suspensin o la inhabilitacin, segn corresponda.
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Prrafo.- El INTRANT deber garantizar la permanencia del servicio durante el perodo de suspensin a
travs de los mecanismos establecidos por esta ley y sus reglamentos.

Artculo 331.- Revocacin. La revocacin de la sancin de suspensin produce el restablecimiento de la

relacin jurdica que vincula al operador con el INTRANT respecto de todos los servicios a los que
hubiera accedido, cualquiera que fuera su categora o modalidad.

Artculo 332.- Efectos de las suspensiones o cancelaciones de licencias de operacin. Las

suspensiones o cancelaciones de las licencias de operacin impedirn que el operador sancionado

contine con la prestacin del servicio pblico del transporte terrestre.

Artculo 333.- Sancin de inhabilitacin del personal de conduccin. La sancin de inhabilitacin del

personal de conduccin implica exclusivamente la separacin del mismo de las tareas especficas
relativas a la conduccin de vehculos de servicios de transporte, suspendindose la prestacin de tales
tareas a su cargo.

Prrafo I.- Dicha sancin puede tener carcter definitivo o temporal, se aplica y se califican en atencin

a la importancia de la infraccin, en funcin de los elementos existentes en el expediente y los perjuicios

causados, en su caso, a los usuarios, los terceros o sus bienes, sin perjuicio de la sancin que pudiera
corresponder al operador responsable.

Prrafo II.- La inhabilitacin definitiva o temporal del personal de conduccin se aplica de manera

independiente a la que, en su caso, pudiera imponerse en los tribunales. Sin embargo, la sentencia firme
condenatoria evacuada en este sentido y debidamente notificada al INTRANT se considerar como cosa

juzgada y conlleva indefectiblemente la aplicacin de la sentencia de que se trate.

Prrafo III - Slo se puede disponer la inhabilitacin con carcter definitivo en caso de verificarse
conductas de extrema gravedad, debidamente probadas, que atenten contra la segundad de los usuarios,
los terceros o el orden pblico, o bien cuando se registren actitudes infractoras en forma reiterada,
conforme las disposiciones reglamentarias.

Prrafo IV - La sancin de inhabilitacin temporal no puede exceder los noventa (90) das excepto la

que corresponda disponer, en consonancia con la inhabilitacin temporal del conductor, dispuesta por
sentenciajudicial firme, debidamente notificada al INTRANT.

Prrafo V.- Las inhabilitaciones que se apliquen sern tenidas en cuenta para el otorgamiento de la
Licencia de Conducir, conforme las disposiciones reglamentarias.

Artculo 334.- Medidas precautorias. El INTRANT podr dictar medidas precautorias cuando se

verifiquen actos u omisiones que conlleven la comisin de infraccin, y sin perjuicio de las sanciones que
corresponda aplicar, pueden disponerse con carcter precautorio las siguientes medidas:
1) Paralizacin de los servicios;

2) Salida o retiro del servicio del personal de conduccin, vehculos e instalaciones fijas;
3) Retencin temporal del vehculo involucrado en la infraccin.

Prrafo.- La retencin temporal de los vehculos involucrados en la comisin de infracciones puede

disponerse por un plazo de hasta sesenta (60) das calendario y se rige por las disposiciones de esta ley.
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Artculo 335.- Faltas administrativas del transporte pblico. Sanciones. Toda persona que cometa
delito contra el transporte pblico ser sancionada en la jurisdiccin administrativa con multas de diez
(10) a veinte (20) salarios mnimos que impere en el sector pblico centralizado, sin perjuicio de las
sanciones civiles y penales por los daos ocasionados.
Artculo 336.- Multas por infracciones leves. Las infracciones contenidas en el presente artculo son
consideradas leves y se sancionarn, en cada caso, con multa administrativa equivalente de uno (1) a
cinco (5) salarios del mnimo que impere en el sector pblico centralizado, sin perjuicio de la aplicacin
de multas de mayor cuanta o sanciones ms severas que pudieren corresponder.
1) Infracciones al rgimen de operacin y sus modalidades:
a)
Violacin de los estndares de calidad establecidos. La verificacin de reiteracin en
servicios no realizados podr ser causal para disponer la suspensin o inhabilitacin del servicio. Cada
infraccin que implique violacin de los estndares de calidad slo acarrear la imposicin de una
sancin, aun cuando la misma pudiera configurar la inobservancia de ms de uno de los estndares
establecidos;

b)

Acto de circulacin de un vehculo fuera de la ruta autorizada;

c)

La ausencia, a bordo del vehculo en servicio, de toda documentacin exigible;

d)
La falta de movilidad en un tiempo superior a treinta (30) minutos, en caso de producirse
desperfectos de los vehculos asignados a los servicios troncales de transporte masivo durante el servicio
que impidieran el desplazamiento de la unidad, con la consiguiente obstruccin del carril exclusivo o
segregado;
e)
La falta de instrumentacin de los medios para que se informe de inmediato a los usuarios
la interrupcin del servicio y la demora estimada en recuperar la regularidad del mismo, en el caso de
producirse desperfectos de los vehculos asignados a los servicios troncales que impidiera el
desplazamiento de la unidad.
f)

Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

2) Infracciones a las normas sobre vehculos y personal de conduccin.

a)
El incumplimiento de las disposiciones normativas respecto de distintos aspectos
relacionados con las caractersticas, equipamiento u otros elementos correspondientes a los vehculos
utilizados en los servicios;

b) La inobservancia de las condiciones esenciales de higiene en los vehculos o el desempeo de la

funcin de conduccin en condiciones higinicas inadecuadas;

c) La omisin por parte del personal de conduccin de portar la documentacin exigible por la normativa
y la licencia de conducir, sin perjuicio de su inmediata desafectacin del servicio.

d) El estacionamiento de vehculos en lugares no autorizados o no respetando el nmero mximo de

unidades permitidas en espera o la detencin de vehculos en espera con los motores encendidos;
e)

Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

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3) Infracciones a las normas sobre comportamiento del personal con el pblico:

a) El trato desconsiderado del personal del operador para con los usuarios, clientes o terceros;

b) La negativa expresa o tcita del personal de conduccin a detener la marcha del vehculo a su cargo en
los distintos lugares autorizados para permitir el ascenso o descenso de pasajeros que lo hubieren
solicitado;

c) El ascenso o descenso de pasajeros en lugares no autorizados para las distintas categoras de servicio;

d) La conduccin de vehculos con las puertas de ascenso o descenso abiertas, o la falta de iluminacin
interior, o permitir que los pasajeros asciendan o desciendan del vehculo mientras ste se encuentra en
movimiento;

e) La permanencia en una parada ms de un (1) minuto cuando no existieren pasajeros para ascender o
descender de la unidad;

f) La accin de fumar o salivar durante la prestacin del servicio por parte del personal de conduccin.
Igual sancin merecer la actitud tolerante del personal para con los usuarios que observaran idnticas
conductas;

g) Exhibir un perfil de personalidad intempestiva, ausencia de carcter para mantener orden, organizacin
y control;

h) Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

4) Infracciones a las relaciones del operador con el INTRANT:

a)
La circunstancia de no poner en conocimiento al INTRANT dentro de un (1) da hbil de
producido todo hecho ajeno a la voluntad del operador que cause la alteracin o suspensin de cualquiera
de las modalidades del servicio que preste;

b) La falta de remisin al INTRANT del acta de denuncia o informe de los accidentes que sufran los
vehculos de la flota, dentro de un (1) da hbil de producido el hecho.

c)

Cualquierotra medida dictada por la autoridad competente.

Artculo 337.- Multas por infracciones graves. Las infracciones contenidas en el presente artculo son
consideradas graves y se sancionarn, en cada caso, con multas equivalentes de cinco (5) a diez (10)
salarios del mnimo que impere en el sector pblico centralizado, adems de las sanciones civiles y
penales que pudieren corresponder, y las establecidas en la presente ley y sus reglamentos.
1) Infracciones al rgimen de operacin y sus modalidades:

a)

Por abandono del servicio por parte del operador sin causa justificada o paralizacin

reiterada del servicio.

b)

Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

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2) Infracciones a las normas sobre vehculos utilizados en el transporte pblico:

a)

La falta de contratacin de los seguros obligatorios de los vehculos;

b)

La prestacin de servicios con vehculos no habilitados por el INTRANT;

c)

Las modificaciones que, sin autorizacin previa del INTRANT, se introduzcan en los

vehculos, alterando las caractersticas originales de habilitacin;

d)

La utilizacin de vehculos con pesos o dimensiones no autorizadas por las normas;

e)

La carencia de elementos de seguridad, o el inadecuado funcionamiento de esos dispositivos,

las deficiencias de carrocera, mecnicas o de instrumental quepuedan afectar la seguridad del servicio de
los usuarios, de terceros no transportados y sus bienes;

f)

La utilizacin de vehculos que no observen los valores lmites de emisin de humo, gases

contaminantes y material particulado;

g)

El incumplimiento de la cuanta del parque vehicular establecido para el servicio;

h)
La falta de adecuacin del nmero de unidades ante la intimacin fehaciente del INTRANT
ser causal para disponer la revocacin de la concesin, permiso o autorizacin:
i)

Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

Prrafo L- La infraccin se considerar muy grave y se sancionar con la multa estipulada para este tipo
de infracciones cuando esos vehculos se encuentren circulando a pesar de la sancin impuesta

anteriormente. En este caso, podr disponerse la suspensin o revocacin de la concesin, permiso o

autorizacin.

Prrafo II.- La multa se elevar a la correspondiente a las faltas muy graves cuando el personal en

servicio hubiera resultado expresamente inhabilitado y la decisin comunicada fehacientemente al

operador. En este caso, podr disponerse la suspensin o revocacin de la concesin, permiso o

autorizacin.

3) Infracciones a las normas sobre comportamiento del personal con el pblico:

a)
El abandono sin justa causa que los conductores hiciesen de supuesto de conduccin durante
la prestacin del servicio o la falta de colaboracin para superar cualquier circunstancia que hiciere
peligrar la seguridad de los pasajeros transportados o transentes;

b)

La disputa de pasajeros con otras unidades poniendo en peligro la seguridad general en la va

pblica;

c)

La falta de atencin por parte del personal de conduccin a la solicitud de transporte de

personas con condiciones especiales y envejecientes;

d)
La negativa directa o indirecta del operador o sus empleados, a transportar pasajeros sin
causa que lo justifique. Igual sancin se aplicar por no reconocer los pases o autorizaciones de viaje o
franquicias a que tuvieren derecho determinados grupos de usuarios.

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e)

Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

4) Infracciones a las relaciones del operador con el INTRANT:

a)
El desconocimiento de las atribuciones del INTRANT o de sus agentes autorizados, el
otorgamiento de trato desconsiderado a estos agentes, o la comisin de actos que impidan u obstaculicen
el cumplimiento de sus funciones;

b)
La desobediencia a las rdenes o directrices emanadas del o de sus agentes autorizados, sin
perjuicio de la pena que correspondiere aplicar por la infraccin que, en su caso, hubiere dado motivo a la
orden o directriz emitida;

c)
La falta de remisin de los datos u otros elementos requeridos por el INTRANT, o su
remisin fuera de los plazos establecidos al efecto. La aplicacin de esta infraccin no eximir de la
obligacin de proporcionar la informacin o documentacin solicitada y el hecho podr ser considerado

causal para aplicar accesoriamente la sancin de suspensin o inhabilitacin de la concesin, permiso,

licencia de operacin o autorizacin;

d)
La presentacin de datos u otros elementos falsos o con errores inexcusables. Cuando esos
vicios se verifiquen con relacin a los informes financieros, resultados de operacin, informes
estadsticos, de seguros o declaraciones juradas, la multa ser la correspondiente a las faltas muy graves.
Ambas infracciones podrn ser consideradas causales para disponer la suspensin o inhabilitacin de la
concesin, permiso, licencia de operacin o autorizacin;

e)
La inobservancia del rgimen de registro establecido por el INTRANT para los distintos
tipos de servicios, la ausencia de registro de las operaciones y de archivos de documentacin en respaldo
de la actividad del operador durante los lapsos mnimos requeridos;

f)
Obstaculizar o impedir la incorporacin en los vehculos por parte del operador de los
equipos y elementos requeridos por el INTRANT, vinculados a los mecanismos que se adopten para el
cobro tarifario, seguimiento satelital y otras innovaciones tecnolgicas;
g)
Obstaculizar o impedir la realizacin de publicidad en los vehculos del operador, cuando as
lo determine el INTRANT, o no dar cumplimiento a la obligacin de contribuir al mantenimiento en
perfecto estado de dicha publicidad.
h)

Cualquier otra medida dictada por la autoridad competente.

Artculo 338.- Multas por infracciones muy graves. Las infracciones contenidas en el presente artculo
son consideradas muy graves, de conformidad con lo establecido en el prrafo del artculo 63 y se
sancionarn en cada caso con multa equivalente de diez (10) a veinte (20) salarios mnimos del que
impere en el sector pblico centralizado, adems de las sanciones civiles y penales que pudieren
corresponder, sin perjuicio de lo establecido en la presente ley y sus reglamentos.
1) Infracciones al rgimen de operacin y sus modalidades:

a)
El establecimiento de servicios pblicos de transporte de pasajeros no autorizados, se
penalizaren todos los casos con el mximo de la sancin prevista para las infracciones muy graves;

b)

La realizacin de servicios en violacin de las modalidades autorizadas por el INTRANT;

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c)

La transferencia por cualquier ttulo de la concesin, permiso o autorizacin, su cesin en

todo o en parte a otra persona o entidad, sin la previa y expresa autorizacin del INTRANT;

d)

La Prestacin de los servicios autorizados al operador por parte de un tercero sin la previa y

expresa autorizacin del INTRANT.

2) Infracciones a las normas sobre vehculos y personal del concesionario y conduccin:

a)
La falta de adopcin por parte del personal del concesionario de las medidas tendentes a
garantizar la seguridad del servicio y de los pasajeros transportados, o la prestacin de servicios con
conductores que no hayan cumplido con el descanso mnimo reglamentario. Si como consecuencia de
estas acciones u omisiones se produzca algn siniestro o accidente se podr disponer la revocacin de la
concesin, permiso o autorizacin, sin perjuicio de la posible comisin del delito;

b)
La prestacin de servicios en violacin a las normas que reglamentan la conduccin, con
conductores que se encuentren en estado de ebriedad, o que por cualquier causa tengan afectada su
capacidad psicofsica para la conduccin, la conduccin de los servicios por parte de personas que se
encuentren bajo los efectos de estupefacientes, porten armas de fuego o corto-punzantes. Si como
consecuencia de estas acciones u omisiones se produzca algn siniestro o accidente se podr disponer la
revocacin de la licencia de conducir, sin perjuicio de la posible comisin de delito;

c)

La obstruccin o deficiente funcionamiento de las puertas o salidas de emergencia en los

vehculos, la realizacin de operacin de carga de combustible sin disponerse previamente las

precauciones reglamentarias, o el transporte de pasajeros en exceso del nmero mximo que soporta la
capacidad de carga y las caractersticas tcnicas y de diseo del vehculo. Si como consecuencia de estas
acciones u omisiones se produjese algn siniestro o accidente se podr disponer la revocacin de la
concesin, permiso o autorizacin, sin perjuicio de la posible comisin de delito;

d)

El transporte de carga de alto riesgo en vehculos no asignados a la prestacin de ese

servicio, la omisin o deficiencia tcnica que atente contra la seguridad del mismo, de los usuarios o de
los terceros no transportados. Si como consecuencia de estas acciones u omisiones se produce algn
siniestro o accidente se podr disponer la revocacin de la concesin, permiso o autorizacin, sin
perjuicio de la posible comisin de delito.
3) Infracciones a las relaciones del operador con el INTRANT:

a)
La prestacin de servicios utilizando vehculos o personal de conduccin no autorizados a
permanecer activo por orden del INTRANT. En estos casos podr disponerse la suspensin o revocacin
de la concesin, permiso o autorizacin;

b)
El no cumplimiento por parte del operador de las disposiciones emanadas del INTRANT
respecto de la reestructuracin de las rutas de servicios pblicos, implementacin de corredores o
sistemas de transporte pblico automotor de alta capacidad y velocidad, implementacin de esquemas de
alimentacin de los modos masivos, instrumentacin de sistemas tecnolgicos o inteligentes de cobro de
tarifas, mantenimiento, seguridad, control y fiscalizacin del sistema de transporte;

c)

Por violaciones a las tarifas fijadas por el INTRANT.

Artculo 339.- Sancin de revocacin. Las infracciones contenidas en el presente artculo se sancionarn
con la revocacin de la concesin, permiso o autorizacin:
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1)

Los incumplimientos en materia de capital social mnimo por parte del operador no

regularizados en el plazo que al efecto fije el INTRANT;

2)
La falta de constitucin, renovacin o mantenimiento de la garanta de fiel cumplimiento de
la concesin, permiso o autorizacin, durante todas sus vigencias no regularizadas en el plazo que al
efecto fije el INTRANT;

3)

Lafalta de adecuacin de la garanta de fiel cumplimiento en razn de las variaciones que se

produzcan en su monto no regularizado en el plazo que al efecto fije el INTRANT;

4)

Defraudar o intentar defraudar al INTRANT;

5)

Participar en el delito de cohecho;

6)

Falsificar documentos o instrumentos pblicos, as como firmas y sellos del mismo carcter,

o hacer uso de los mismos;

7)

Reincidir en faltas muy graves;

8)
Se compruebe la falsedad de aquellos datos o informacin suministrada por el operador en el
expediente de licitacin de los servicios concesionados, que tengan carcter de declaracin jurada, y que
hayan sido determinantes para resolver su adjudicacin;
9)

Se decrete la quiebra del operador;

10)

La suspensin del servicio pblico, sin previo consentimiento del INTRANT;

11)
Cuando tenga lugar la efectiva interrupcin del servicio pblico materia de concesin,
permiso o autorizacin como consecuencia de un paro patronal o de cualquier otra medida de accin
directa emanada del operador.

Artculo 340.- Responsabilidad objetiva. Las multas impuestas a un conductor de vehculo de motor o
remolque sern consignadas, segn las circunstancias, al vehculo con el cual se realice la infraccin o la
falta, en virtud del principio de la responsabilidad objetiva.

Prrafo.- En caso que el conductor del vehculo de motor o remolque no proceda al pago de la multa
correspondiente, el propietario del vehculo cuyo nombre figura en la matrcula del mismo ser la persona
responsable, a menos que presente los documentos traslativos de la propiedad de la unidad.
CAPTULO IV
DE LOS RECURSOS ADMINISTRATIVOS

Artculo 341.- Competencia para el conocimiento de las infracciones administrativas. El

conocimiento de las infracciones a las disposiciones que regulan el trnsito y la seguridad vial en el
rgimen de faltas administrativas normado en el presente ttulo es competencia en primer grado de los
juzgados especiales de trnsito, contra cuyas decisiones podr interponerse recurso de apelacin.

Artculo 342.- Competencia para el conocimiento de las faltas administrativas del transporte. El
INTRANT ser competente para conocer de las infracciones a las disposiciones que regulan el transporte
terrestre y la aplicacin de las sanciones administrativas. Sus decisiones podrn ser impugnadas a travs
de los recursos administrativos.
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Prrafo L- Los recursos administrativos sern presentados dentro de los diez (10) das de la notificacin
del acto objeto de impugnacin.

Prrafo II.- El cobro de las multas ejecutadas se har de acuerdo con lo establecido en las normas de
procedimiento de cobro coactivo en vigor, por la autoridad administrativa competente.
TTULO VI
DISPOSICIONES GENERALES Y TRANSITORIAS, REGLAMENTOS, VIGENCIA Y
DEROGACIONES

CAPTULO I
DISPOSICIONES GENERALES

Artculo 343.- Jerarqua normativa. En materia de movilidad, transporte terrestre, trnsito y seguridad
vial, se establece que los reglamentos, resoluciones y rdenes emitidas por el INTRANT, sern las
normas comunes del sector, sin perjuicio de las disposiciones de los ayuntamientos que tendrn rango y
aplicacin nicamente en sus atribuciones.

Artculo 344.- Ordenanza municipal. Toda ordenanza municipal dictada que contradiga total o

parcialmente las disposiciones de esta ley y sus reglamentos, o con las disposiciones del INTRANT
relativas al uso de la va pblica, se considerarn nulas y sin efecto legal alguno.

Artculo 345.- Programas de formacin y divulgacin. El INTRANT deber elaborar boletines de

difusin de esta ley y sus reglamentos, enfatizando las infracciones ms cometidas y las sanciones que
conllevan.

Artculo 346.- Enseanza de las normas de trnsito. La Escuela Nacional de Educacin Vial

ENEVIAL, en coordinacin con el Ministerio de Educacin, llevar a cabo las medidas correspondientes

para incluir los programas de enseanza de las normas del trnsito y seguridad vial, en el currculo de
educacin de los niveles educativos inicial, bsica y media.

Prrafo.- Estos programas sern preparados por el Ministerio de Educacinzk en coordinacin con el
INTRANT y sus programas de capacitacin y educacin vial, as mismo el INTRANT coordinar con
cualquier institucin pblica o privada que pueda contribuir al mejoramiento de esta enseanza.
Artculo 347.- Rampas de acceso y semforos para personas con condiciones especiales. El
INTRANT, en coordinacin con el Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones y con los
ayuntamientos, elaborar el diseo de rampas de acceso e instalar semforos para personas con
condiciones especiales y envejecientes, segn corresponda.
Artculo 348,-Sistema de consultas. El INTRANT deber implementar un sistema de consultas adaptado

a las nuevas tecnologas, que facilite el acceso de los usuarios al sector de la movilidad, el trnsito, el
transporte terrestre y la seguridad vial. El sistema de consultas deber proveer informacin de inters para
los particulares sobre los aspectos siguientes:
1) Pago de multas pendientes;

2) Estado del sistema de puntos de la licencia de conducir;

3) Situaciones relativas a los vehculos de motor;
4) Informacin general de las rutas de transporte pblico;
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5) Informacin relevante sobre el trnsito, el transporte terrestre y la seguridad vial, y cualquier otra
dispuesta por el INTRANT.
CAPTULO II
DE LOS REGLAMENTOS

Artculo 349.- Reglamento para la conformacin de la estructura orgnico-funcional del

INTRANT. El INTRANT, en coordinacin con el Ministerio de Administracin Pblica, elaborar y

someter al Poder Ejecutivo, en un plazo de seis (6) meses, y a partir de la promulgacin de esta ley, los
reglamentos que establecen las estructuras orgnicas y funcionales.
Prrafo.- El Reglamento para el funcionamiento de la Direccin General de Seguridad de Trnsito y
Transporte Terrestre (DIGESETT) ser elaborado por el Ministerio de Interior y Polica en coordinacin
con el INTRANT.

Artculo 350.- Reglamento para procedimiento administrativo de imposicin de sanciones. El

INTRANT someter al Poder Ejecutivo, en un plazo no mayor ocho (8) meses, a partir de la

promulgacin de esta ley, el reglamento que establece el procedimiento para la imposicin de sanciones
porfaltas administrativas normadas en esta ley, y el reglamento de trabajos sociales para infractores.
Artculo 351.- Reglamento para el uso del impuesto al consumo de combustibles fsiles y derivados

de petrleo. El Poder Ejecutivo dictar, a partir de la promulgacin de esta ley, y dentro de un plazo de
seis (6) meses, el reglamento para la aplicacin del impuesto adicional al consumo de combustibles
fsiles y derivados del petrleo a ser utilizados en el Plan Nacional de Renovacin de la Flota del
Transporte Terrestre.-

Artculo 352.-Plazos para la emisin de Reglamentos por parte del Consejo Directivo del
INTRANT (CDINTRANT).E Poder Ejecutivo emitir, dentro de los seis (6) meses de la constitucin y
funcionamiento del INTRANT, y previo sometimiento del CDINTRANT, los reglamentos siguientes:
1)

Reglamento interno del INTRANT, en coordinacin con el Ministerio de Administracin

Pblica;

2)

Reglamento de administracin de personal del INTRANT, en coordinacin con el Ministerio de

Administracin Pblica;

3)
Reglamento del Registro Nacional, que comprender el registro de conductores, vehculos,
operadores, concesionarios, talleres, escuelas de conductores, estacionamientos, servicios conexos, entre
otros;

4)

Reglamento para la operacin de los servicios de transporte en sus modalidades de transporte

de personas, y de carga;

5)
Reglamento para la licencia de operacin, permiso, autorizacin u otras modalidades, de los
servicios y actividades del transporte terrestre, trnsito, servicios conexos y su infraestructura;

6)
Reglamento tarifario de los servicios y actividades del transporte terrestre, de trnsito, de
servicios conexos y de su infraestructura;

7)
Reglamento que establezca estndares tcnicos, tecnolgicos, de desempeo y de calidad de los
servicios y actividades del transporte terrestre, trnsito, servicios conexos y su infraestructura;
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8)

Reglamento de estudios de impacto ambiental vial;

9)

Reglamento de usuarios;

10)

Reglamento de conduccin de los servicios pblicos de transporte de pasajeros;

11)
Reglamento de modalidades, clasificacin, permisos, contratos de transporte, condiciones de
circulacin, pesos y dimensiones de los vehculos, control del transporte de carga de alto riesgo,
terminales generadores, de transferencia, intermodales y muelles secos y dems especificaciones del
transporte de carga;

12)

Reglamento de uso de las vas pblicas, velocidades lmite, semaforizacin, sealizacin y

circulacin en general;
13)

Reglamento para la capacitacin y educacin vial;

14)

Reglamento de escuelas de conductores;

15)

Reglamento de la inspeccin y revisin tcnica vehicular;

16)

Reglamento para el uso de sistemas alternativos de energa en los vehculos de transporte;

17)
Reglamento de transporte de animales y uso de estos como traccin en las vas pblicas, en
cumplimiento de esta ley y la Ley No. 248-12, del 9 de agosto de 2012, de Proteccin Animal y Tenencia
Responsable;

18)
Reglamento de terminales pblicas y privadas de pasajeros y cargas, paradores viales y centros
de acopio de cargas;

19)

Reglamento de licencias de conducir, clasificaciones, tipos, restricciones y cualquier otro

elemento a ser considerado por el INTRANT;

20)

Reglamento sobre el sistema de puntos de la licencia de conducir;

21)

Reglamento sobre el equipamiento y los aditamentos requeridos para los diversos tipos de

vehculos de motor;

22)

Reglamento sobre la expedicin y uso de los marbetes y placas;

23)

Reglamento sobre certificados de propiedad vehicular;

24)

Reglamento sobre estacionamientos, su control y fiscalizacin;

25)

Reglamento sobre el uso de las motocicletas, y bicicletas;

26) Cualquier otro reglamento que sea necesario a los fines de la operatividad de las disposiciones de la
presente leyy la viabilidad del pleno ejercicio de las competencias asignadas al INTRANT.

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CAPITULO III

DISPOSICIONES TRANSITORIAS

Artculo 353.- Registros sobre licencias de conducir. El INTRANT llevar los registros sobre licencias
de conducir que actualmente administra la Direccin General de Trnsito Terrestre del Ministerio de
Obras Pblicas y Comunicaciones.

Artculo 354.- Remisin de los registros sobre vehculos. La Direccin General de Impuestos Internos,
adscrita al Ministerio de Hacienda, remitir al INTRANT, dentro del plazo de seis (6) meses de su
constitucin y funcionamiento, los registros sobre vehculos de motor existentes y, consecuentemente, no
proceder a la realizacin de ningn otro registro.
Artculo 355.- Remisin de los registros sobre vehculos tursticos. El Ministerio de Turismo remitir
al INTRANT, dentro del plazo de seis (6) meses de su constitucin y funcionamiento, los registros sobre
vehculos dedicados al transporte turstico incluyendo los vehculos de alquiler y, consecuentemente, no
proceder a la realizacin de ningn otro registro.

Artculo 356.- Remisin de las aprobaciones para operar como taxi tursticos. El Ministerio de
Turismo remitir al INTRANT, dentro del plazo de seis (6) meses de su constitucin y funcionamiento,
las aprobaciones otorgadas por este Ministerio y los concesionarios de los aeropuertos.
Artculo 357.- Vigencia de contratos de operadores actuales. El INTRANT reconocer los contratos
firmados entre los operadores actuales y las autoridades competentes, nacionales y municipales, para la
explotacin de rutas urbanas, suburbanas o interurbanas de pasajeros, lo que les garantizar su
participacin en las rutas y en su modificacin.
Artculo 358.- De las licitaciones para licencias de operacin. Las licitaciones para licencias de
operacin debern realizarse con empresas operadoras, consorcios o cualquier otro rgimen asociativo de
explotacin del servicio de transporte que facilite el proceso de reforma y modernizacin del sistema de
transporte pblico de pasajeros a nivel nacional, para mejorar las condiciones econmicas, sociales y
profesionales de los operadores del servicio, y dignificar la calidad del sistema de movilidad que se le
ofrece a los usuarios.

Prrafo.- Cuando los operadores existentes no hayan cumplido con los requisitos que seala esta ley, en
el plazo de seis (6) meses, el INTRANT llamar a licitacin pblica para el otorgamiento de rutas
establecidas.

Artculo 359.- Personera jurdica de las organizaciones que prestan servicio pblico de transporte
terrestre de pasajeros. Las personas fsicas y jurdicas, asociaciones u organizaciones prestadoras del
servicio pblico de transporte terrestre de pasajeros debern constituirse en empresas u otras personas
jurdicas reconocidas por la legislacin dentro de los seis (6) meses siguientes a la entrada en vigencia del
reglamento para la licencia de operacin del servicio de transporte pblico terrestre expedido por el
INTRANT, en las condiciones y con las eventuales excepciones all reguladas.

Prrafo I.- Los prestadores del servicio pblico de transporte de pasajeros debern inscribir y registrar,
dentro de los ocho (8) meses siguientes de la entrada en vigencia del mencionado reglamento, al personal
de conduccin y a todos los trabajadores formalizados al servicio de los prestadores actuales o a
constituirse por aplicacin de este artculo, y garantizarn el pleno goce del derecho a la seguridad social.
Cumplida esta condicin, se deroga la Ley No.547, de fecha 8 de enero de 1970, que crea la Caja de
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Pensiones y Jubilaciones para Choferes, y los activos y pasivos pasarn al Sistema Dominicano de
Seguridad Social, creado por la Ley No. 87-01, del 9 de mayo de 2001.
Prrafo II.- El INTRANT tendr la prerrogativa de extender las licencias de operacin y permisos
actuales o, alternativamente, de suspenderlos si sus titulares no cumplen con la exigencia de este artculo,
as como con la totalidad de las disposiciones de esta ley y sus reglamentos, en cuyo caso podr abrir
concursos o licitaciones nuevas para dichas concesiones, cuando proceda, con base en diferentes criterios
que reconozcan, entre otros la antigedad de los operadores sobre dichas rutas y las necesidades de
movilidad de los usuarios.

Artculo 360.- Cronograma de reemplazo de las unidades del servicio pblico de transporte. El
INTRANT establecer el cronograma de retiro paulatino de las unidades de transporte terrestre chatarras
o en mal estado en sus distintas modalidades, en un plazo que no podr exceder de cinco (5) aos, que se
encuentren laborando a la fecha de la promulgacin de esta ley, hasta que alcancen la vida til mximas
establecidas en el artculo 42 de esta ley.
Prrafo I.- Los vehculos reemplazados debern ser sacados del Registro Nacional de Vehculos de
Motor y demolidos de inmediato por el INTRANT.

Prrafo II.- El INTRANT adoptar medidas, incluso la provisin de financiamiento especial, y dictar
normas que produzcan la sustitucin gradual de las unidades empleadas en la prestacin del servicio
pblico de transporte de pasajeros por unidades de mayor capacidad hasta lograr la masificacin y
colectivizacin del transporte pblico de pasajeros.
Prrafo III.- El INTRANT tomar las medidas pertinentes a fin de ir sustituyendo el transporte de
pasajeros en vehculos de dos ruedas por otros de mayor capacidad y seguridad.
Artculo 361.- Autorizacin para la prestacin del servicio de transporte escolar. Los propietarios de

vehculos dedicados al transporte escolar estarn obligados a solicitar la licencia correspondiente para la
prestacin del servicio, a partir de los seis (6) meses de la constitucin y funcionamiento del INTRANT.

Artculo 362.- Reestructuracin de los sistemas de transporte urbano de pasajeros. El INTRANT

elaborar planes de reestructuracin de los sistemas de transporte urbano de pasajeros, en coordinacin
con los ayuntamientos, dentro del plazo de doce (12) meses de su constitucin y funcionamiento, y

priorizar las provincias de mayor parque vehicular, para su implementacin progresiva una vez que
cuente con las debidas aprobaciones presupuestarias y dems convalidaciones de los rganos ejecutivos
competentes.

Artculo 363.- Criterios para la reestructuracin de los sistemas de transporte urbano de pasajeros.
Los planes de reestructuracin de los sistemas contarn con el debido soporte tcnico, socioeconmico,
ambiental y jurdico, y en su elaboracin se observarn los criterios siguientes:
1) La progresiva coordinacin fsica, operacional y tarifaria, intra e intermodal de la red de servicios,

identificando e implementando corredores de transporte pblico automotor de alta capacidad y velocidad

en los ejes de mayor demanda, con la debida alimentacin en los nodos de transferencia de pasajeros y
complementariedad con las lneas de transporte masivo guiados o metro, procurando la mitigacin de los
costos de desplazamiento de los usuarios a travs de la supresin del mayor nmero posible de
transbordos pagos;

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2) La implementacin de sistemas electrnicos de cobro de la tarifa y la constitucin de fondos

fiduciarios integrados para la recaudacin, aptos para avalar operaciones de inversin pblica y privada
en medios, equipamientos e infraestructura del sistema;

3) La implementacin de esquemas de financiamiento de los costos de transporte por motivos laborales

de los trabajadores a cargo del sector empleador, preferentemente a travs del uso de tarjetas inteligentes,
proponiendo a la autoridad fiscal la adopcin de medidas de deduccin o exencin impositiva como
contrapartida a favor de los empleadores;
4) La inclusin de herramientas e instrumentos tecnolgicos de ltima generacin para llevar a cabo las
funciones de planificacin, operacin, control y mantenimiento de los sistemas de trnsito y transporte.

Prrafo.- Los planes de reestructuracin de los sistemas de transporte urbano de pasajeros tendrn el
carcter de planes piloto, destinados a replicarse, en cuanto resulte pertinente, en todo el territorio de la
Repblica Dominicana, en un marco de coordinacin y ejercicio armnico de competencias entre el
gobierno nacional y los ayuntamientos.
Artculo 364.- Regulacin del transporte en motocicletas. Se establece un plazo de seis (6) meses a los

ayuntamientos, en coordinacin con el INTRANT, a partir de la promulgacin de esta ley, a fin de que
implementen los mecanismos necesarios para la aplicacin de las previsiones sobre la modalidad del
transporte en motocicletas dispuestas en esta ley.

Artculo 365.- Certificacin de los conductores. Los conductores del transporte pblico de pasajero al
momento de aprobacin de esta ley tendrn un plazo de hasta dos (2) aos para obtener el certificado de
aptitud psicofsica y tcnica correspondiente, emitido por una escuela de capacitacin para conductores,
aprobada por el INTRANT.

Artculo 366.- Regularizacin de los vehculos dedicados al servicio de transporte en taxi. Los
vehculos dedicados al servicio de transporte en taxi, en todas sus modalidades, tendrn un plazo de hasta
dieciocho (18) meses para regularizar su color y las dems caractersticas dispuestas en estaley.
Artculo 367.- Regularizacin de las seales de trnsito. Corresponder exclusivamente al INTRANT

regularizar las seales de trnsito colocadas en la va pblica a la entrada en vigencia de la presente ley, y
quedar facultado para retirar u ordenar el retiro de aquellas que no estn conforme al estndar
establecido, o que se encuentren en estado de deterioro.
CAPTULO IV
VIGENCIA, MODIFICACIONES Y DEROGACIONES

Artculo 368.- Disolucin de organismos. A partir de la entrada en vigencia de esta ley pasarn a ser

parte del INTRANT y sus dependencias los equipos, bienes muebles e inmuebles, derechos, registros,
personal, crditos, obligaciones y presupuestos de las siguientes instituciones, oficinas y departamentos
que a continuacin se detallan, los que en consecuencia dejan de existir:

l)La Direccin General de Trnsito Terrestre (DGTT), del Ministerio de Obras Pblicas y
Comunicaciones, creada por la ley No. 165, del 28 de marzo de 1966;

2) La Oficina Tcnica de Transporte Terrestre (OTTT), creada por el decreto No. 489-87, del 21 de
septiembre de 1987.

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3) El Consejo para la Administracin y Regulacin de Taxis (CART), creado por la Ley No. 76-00, del
19 de septiembre de 2000;

4) El Departamento de Vehculos de Motor de la Direccin General de Impuestos Internos (DGII), pasar

a formar parte integral del INTRANT como Departamento de Registro Nacional de Vehculos de Motor;

5) La Caja de Pensiones y Jubilaciones para los choferes del transporte pblico, creada por la Ley No.
547, del 13 de enero de 1970. Sus activos y pasivos pasarn al Sistema Dominicano de Seguridad Social,
creado por la Ley No. 87-01, del 9 de mayo de 2001, cuyo marco legal se aplicar para las pensiones y
jubilaciones para los choferes del transporte pblico;

6) El Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (FONDET), creado por Decreto No.250-07, del 4 de
mayo del 2007, pasar a formar parte integral del INTRANT como Departamento de Planificacin,
Desarrollo e Inversin.

Prrafo L- Para efecto de este artculo, las instituciones mencionadas anteriormente trasferirn sus

registros y datos electrnicos al INTRANT, a los fines de este ltimo tomar su control efectivo dentro del
plazo de tres (3) meses a partir de la constitucin y funcionamiento del INTRANT.
Prrafo II.- De igual modo, quedan derogadas las disposiciones legales o administrativas que crearon
dichas instituciones.

Artculo 369.- Disolucin de AMET y AMETRASAN. A partir de la entrada en vigencia de esta ley

pasarn a ser parte de la DIGESETT, los equipos, bienes muebles e inmuebles, derechos, registros
personal, crditos, obligaciones y presupuestos, oficinas y departamentos de la Autoridad Metropolitana
de Transporte (AMET), creada por el Decreto No.393-97, del 10 de septiembre de 1997, modificado por
el Decreto No.238-01,del 14 de febrero de 2001; y la Autoridad Metropolitana de Transporte de Santiago
(AMETRASAN), creada por el Decreto No.419-99, del 17 de septiembre de 1999.
Prrafo I.- Para efecto de este artculo, las instituciones mencionadas anteriormente-trasferirn sus

registros y datos electrnicos a la DIGESETT, a los fines de este ltimo tomar su control efectivo dentro
del plazo de tres (3) meses a partir de la constitucin y funcionamiento de la DIGESETT.
Prrafo II.- De igual modo, quedan derogadas las disposiciones legales que crearon dichas instituciones.
Artculo 370.- Estructura de la Administracin Pblica. De ser necesario, el Poder Ejecutivo
modificar la estructura orgnico-funcional de otros rganos de la Administracin Pblica con el objeto
de armonizar las funciones administrativas de las dependencias que los integran con las asignadas al
INTRANT, creando, suprimiendo o readecuando las reas necesarias a fin de evitar superposicin,
solapamiento o duplicidad de competencias.
Artculo 371.- Entrada en vigencia. La presente ley entrar en vigencia en un plazo de seis (6) meses a
partir de su fecha de promulgacin.

Artculo 372.- Disposiciones derogatorias. Queda derogada cualquier disposicin de igual o menor
jerarqua que le sea contraria en parte o en todo a la presente ley, y las normas jurdicas que se detallan a
continuacin:

1)

Ley No.16, del 16 de octubre de 1963, que modifica el artculo 2 de la Ley No.4809, del 28 de

noviembre de 1957, sobre Trnsito de Vehculos;

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2)

Ley No.502, del 24 de noviembre de 1964, que regula la expedicin de placas de los vehculos

de servicio privado;
3)

Ley No. 165, del 28 de marzo de 1966, que crea la Direccin Nacional de Trnsito Terrestre;

4)

Ley No.222, del 25 de noviembre de 1967, que establece el sistema de sealamiento del trnsito

en las vas pblicas del pas;

5)

Ley No.241, del 28 de diciembre de 1967, de trnsito de vehculos;

6)
Ley No.387, del 7 de diciembre de 1968, que impone a las personas que coloquen grapas o
quemen neumticos en las calles o carreteras de la Repblica;
7)
Ley No.513, del 18 de noviembre de 1969, que establece que todo chofer o conductor de carro
del servicio pblico est obligado a llevar en el interior del mismo en sitio visible una tablilla con todos
los datos del mismo;

8)

Ley No.547, de la fecha 12 de enero de 1970, que crea la Caja de Pensiones y Jubilaciones para

Choferes;

9)

Ley No.609, del 19 de diciembre de 1973, que crea un permiso especial para conducir

motocicletas en zona rural;

10)

Ley No.655, del 2 de mayo de 1974, que concede ciertos privilegios a las licencias para

conducir vehculos de motor en la categora de chofer y de chofer de vehculos;

11)

Ley No.114 del 16 de diciembre de 1999, que modifica la ley No.241 sobre Trnsito de

Vehculos;

12)

Ley No.76-00, del 19 de septiembre de 2000, que crea el Consejo de Regulacin y

Administracin de Taxis en cada municipio del pas;

13)
Ley No.143-01, del 21 de agosto de 2001, que prohibe el uso de telfonos celulares o mvil a
toda persona que est conduciendo un vehculo de motor por las vas pblicas, a menos que se provea del
aditamento de manos libres;

14)

Ley No. 12-07, del 24 de enero de 2007, que establece multas o sanciones pecuniarias para las

diferentes infracciones, sean crmenes o delitos, cuya cuanta sea menor a la tercera parte del salario
mnimo del sector pblico, se elevan dicho monto, as como eleva las contravenciones en el monto

comprendido entre la quinta y tercera parte de dicho salario;

15)
Acpites a) y n) del artculo 19 de la Ley No. 176-07, del 17 de julio de 2007, del Distrito
Nacional y los Municipios;

16)

Decreto No.3001, del 29 de julio de 1967, que establece un tipo de licencia para conducir que

se denominar "Licencia de Ciclomotores";

17)

Decreto No.489-87, del 21 de septiembre de 1987, que crea la Oficina Tcnica de Transporte

Terrestre, como dependencia del Poder Ejecutivo;

18)

Decreto No. 178-94, del 17 de junio de 1994, que establece medidas provisionales sobre el uso

de placas para vehculos de motor;

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19)
Decreto No.393-97, del 10 de septiembre de 1997, que crea e integra la Autoridad
Metropolitana de Transporte (AMET), como organismo dependiente de la Presidencia de la Repblica;

20)
Decreto No.37-98, del 4 de febrero de 1998, que modifica el decreto No. 178-94, del 17 de
junio de 1994, que establece medidas provisionales sobre el uso de placas para vehculos de motor;
21)
Decreto No.419-99, del 17 de septiembre de 1999, que crea la Autoridad Metropolitana de
Transporte de Santiago (AMETRASAN);

22)
Decreto No.238-01, del 14 de febrero de 2001, que transfiere la competencia hasta ahora
atribuida al Departamento de Trnsito de la Polica Nacional, a la Autoridad Metropolitana de Transporte
(AMET), y la competencia atribuida a la Polica Nacional en materia de custodia y vigilancia de las
crceles nacionales, a la Procuradura General de la Repblica;

23)

Decreto No.250-07, del 4 de mayo de 2007, que crea el Fondo de Desarrollo del Transporte

Terrestre (FONDET);

24)
Decreto No. 2119, del 13 de julio de 1984, que establece la Tarifa de Transporte Turstico de
Pasajeros para ser aplicada en Santo Domingo;
25)
Decreto No. 817-03, del 20 de agosto de 2003, que aprueba el Reglamento para Transporte
Turstico Terrestre de Pasajero.
26)
Se derogan los literales b) y c) del artculo 3, del Decreto No.264-07, de fecha 22 de mayo de
2007, que declara de inters nacional el uso del Gas Natural, por su inters social, econmico y
ambiental.
DADA...

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