ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE

CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECANICA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

FLUIDOS
TEMA: BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
ROTATIVAS

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ROTATIVAS

Como
las
bombas
de
desplazamiento
positivo rotatorias
suelen disponer
de muchas reas
de trabajo, que se llenan y vacan solapadamente, estas bombas desplazan el fluido de
forma ms uniforme que las bombas de desplazamiento positivo oscilantes con menos
reas de trabajo. Gracias al cuerpo de desplazamiento rotatorio, las bombas tienen un
buen equilibrio de masas y bajas vibraciones, incluso a un alto nmero de revoluciones.
El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos que contengan aire
o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente viscosos, lo que
ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula de admisin de y
descarga.
El lquido queda atrapado en los espacios entre las aletas y pasa a una zona de mayor
presin. Su movimiento rotatorio la distingue de las bombas alternativas.
TIPOS DE BOMBAS ROTATIVAS
Leva y Pistn
Tambin llamadas Bombas de mbolo rotatorio, consisten de un
excntrico con un brazo ranurado en la parte superior. La rotacin de
la flecha hace que el excntrico atrape el lquido contra la caja.
Conforme contina la rotacin, el lquido se fuerza de la caja a travs
de la ranura a la salida de la bomba.

Bombas de engranajes externos

Estas constituyen el tipo rotatorio ms simple. Conforme los
dientes de los engranajes se separan en el lado de succin de
la bomba, el lquido llena el espacio entre ellos. Este se
conduce en trayectoria circular hacia fuera y es exprimido al
engranar nuevamente los dientes.

Bombas de engranajes internos

Este tipo tiene un motor con dientes cortados internamente y que
encajan en un engrane loco, cortado externamente. Puede usarse una
particin en forma de luna creciente para evitar que el lquido pase de
nuevo al lado de succin de la bomba.
Bombas lobulares

Estas se asemejan a las bombas de tipo engranaje en su forma de accin, tienen dos o
ms motores cortados con tres, cuatro, o ms lbulos en cada motor. Los motores se
sincronizan para obtener una rotacin positiva por medio de engranajes externos. Debido
al que el lquido se descarga en un nmero ms reducido de cantidades mayores que en
el caso de bombas de engranaje, el flujo de tipo lobular no es tan contante como la bomba
de engranajes.
Bombas de tornillo
Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados convenientemente que giran en
una caja fija. Las bombas de un solo tornillo (Fig. 7) tienen un motor en forma de espiral
que gira excntricamente en un estator de hlice interna o cubierta. Las bombas de dos
y tres tornillos (Fig. 8 y 9) tienen uno o dos engranajes locos, respectivamente, el flujo
se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo largo del eje de los mismos.

Bombas de aspas
Las bombas de aspas oscilantes tienen una serie de aspas articuladas que se
balancean conforme gira el motor, atrapando al lquido y forzndolo en el tubo de
descarga de la bomba. Las bombas de aspas deslizantes usan aspas que se presionan
contra la carcasa por la fuerza centrfuga cuando gira el motor. El lquido atrapado entre
las dos aspas se conduce y fuerza hacia la descarga de bomba.

APLICACIONES:

Transmisores hidrulicas de potencia.

Manejo de grasas.
Gases licuados.
lubricacin a presin
Pintura aceites calientes

LINKOGRAFIA

http://www.gunt.de/download/positive%20displacement
%20pumps_spanish.pdf
http://campusvirtual.edu.uy/archivos/mecanica-general/CURSO
%20OPERADOR%20DE%20MANTENIMIENTO%20MECANICO
%20INDUSTRIAL/16%20MANTENIMIENTO%20A%20BOMBAS%20DE
%20DESPLAZAMIENTO%20POSITIVO.pdf
http://www.proenergia.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/bombasco
mpresores.pdf
http://campusvirtual.edu.uy/archivos/mecanica-general/CURSO%20DE
%20HIDRAULICA/BOMBAS.pdf