Juan Manuel Fangio - Wikipedia, La Enciclopedia Libre

30/7/2016
JuanManuelFangioWikipedia,laenciclopedialibre
JuanManuelFangio
DeWikipedia,laenciclopedialibre
JuanManuelFangio(Balcarce,provinciadeBuenosAires,
Argentina, 24 de junio de 1911 Buenos Aires, Argentina,
17 de julio de 1995) fue un automovilista de velocidad
argentino. Es considerado uno de los mejores pilotos del
automovilismo mundial de todos los tiempos por haber
logrado cinco ttulos mundiales de Frmula 1 durante las
temporadas de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, y los
subcampeonatosde1950y1953.2
JuanManuelFangio
Desde su niez abandon sus estudios para dedicarse a la

mecnica automovilstica y participar de competiciones no
oficiales.En1938debutenTurismoCarreteraycompitia
bordo de un Ford V8. En 1940 pas a competir con
Chevrolet, con el cual obtuvo el Gran Premio Internacional
del Norte y se consagr como Campen Argentino de
TurismoCarretera,ttuloquerepitialaosiguiente.3Luego
compitienlascategorasdeFuerzaLibre(antecesorasdela
Frmula 1 Mecnica Argentina) donde gan en cuatro
ocasiones, desde 1947 a 1949 con un VolpiChevrolet y en
1950conunTalbot.
En 1947, con la colaboracin del gobierno argentino,
comenzaparticiparenlosGrandesPremiosdelcontinente
europeo.4Desde1947a1958,compitienGrandesPremios
demaneraoficialparalasmarcasMercedesBenz,Maserati,
Alfa Romeo y Ferrari obteniendo cinco ttulos mundiales y
dossubcampeonatos.
Fangioobtuvo24victorias,35podios,29polepositionsy23
vueltasrpidasen51GrandesPremios.Mantuvoduranteun
extensoperodoelrcorddemsttulosenFrmula1hasta
que fue desplazado por Michael Schumacher en 2003. Sin
embargo,semantienecomoelpilotodemejorpromediode
victorias,elnicopilotoquegancampeonatosdeFrmula1
con cuatro escuderas distintas y el piloto campen ms
longevodelahistoria(46aosy41das).Seretiren1958
luegodesufrirunsecuestroenCuba.
Desde 1974, fue presidente del directorio de la Mercedes
Benz Argentina, y tras su retiro fue designado presidente
honorario de MercedesBenz en Argentina desde 1987, e
inaugur un museo en su ciudad natal. En 2011, en el
centenariodesunacimiento,fuerecordadoentodoelmundo
y se realizaron variadas actividades con motivo de su
natalicio.5
ndice
https://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Manuel_Fangio
JuanManuelFangioen1955.
Datospersonales
Nombre
JuanManuelFangio
Apodo
ElChueco
ElMaestro
Nacionalidad
argentina
Nacimiento
24dejuniode1911
Balcarce,Argentina
Fallecimiento
17dejuliode1995(84aos)
BuenosAires,Argentina
Retiro
6dejuliode1958
Carreradeportiva
Palmarsgeneral
Aosenactivo
19291958
Equipos
AlfaRomeo,Maserati,Mercedes
BenzyFerrari(F1)
FordyChevrolet(TC)
Carreras
comenzadas
51(Frmula1)1
Campeonatos
mundiales
5(1951,1954,1955,1956,1957)
Victorias
24(Frmula1)
Podios
35
Poles
29(56,86%)
1/19
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ndice
Vueltasrpidas 23(45,09%)
[editardatosenWikidata]
1 Biografa
1.1 Infanciayjuventud
1.2 Aspirantealautomovilismo
1.3 TurismoCarretera
1.3.1 MuertedeDanielUrrutia
1.3.2 LarivalidadconlosGlvez
1.4 Frmula1
1.5 Secuestro
1.6 ltimaetapa
1.6.1 Actividadposterior
1.6.2 Su papel en MercedesBenz
duranteladictaduramilitar
1.6.3 MuseoJuanManuelFangio
1.7 Disminucindelasaludyfallecimiento
1.8 Vidaprivada
2 Legado
2.1 Conmemoracioneseinfluencia
2.2 Encine,msicayliteratura
2.3 Reconocimientos
3 ResultadoscompletosenFrmula1
4 Palmars
5 Referencias
6 Bibliografa
7 Enlacesexternos
Biografa
Infanciayjuventud
JuanManuelFangionacialas0.10del24dejuniode1911comoelcuartohijodeLoretoFangio(18801972)y
Herminia D'Eramo (18851975) en una vivienda ubicada en el nmero 321 de la calle 13 de Balcarce.6 7 Sus
hermanos fueron Herminia, Jos, Celia, Rubn y Carmen.7 8 Desde pequeo fue apodado el Chueco por la
habilidad que tena para enganchar disparos de zurda y convertirlos en goles durante los partidos de ftbol
barriales.8
InicisusestudiosprimariosenlaescuelaN4hastaqueencuartogradosetrasladalaescuelaN1.Conapenas
nueveaoscomenzatrabajarparacolaborarconlaeconomadelafamiliaenunaherrera,donderefaccionaba
loscarruajesdelazonayrealizabatrabajosdeforjademetales.9 Para 1922 ya se desempeaba en la mecnica
automovilstica10 mientras estudiaba. Se incorpor a la concesionaria Rugby al ao siguiente como asistente de
Raimundo Carlini, con quien aprendi a conducir vehculos y reparar maquinarias agrcolas.9 Segn l, la
primeravezquemanej...Mesubalauto,arranqu,empecaandarycuandoviquepodadoblaryfrenartuvela
impresindequeelautotenavida...Dechico,siempremirabacmomanejabanlosmayores.Yaprendamucho
enlosmnibus.11
En1924,inicisusprimerostrabajosparalaagenciaautomotrizFord.Sujefedemecnicos,GuillermoSpain,lo
orientrespectodelaspartesqueconstituyenunmotor.Tambiningrescomoayudantedemecnicaeneltaller
delaagenciaStudebakerdelpilotolocalMiguelViggiano,dondeaprendicuestionesrelacionadasconelajustede
motores.9
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Adquirisuprimervehculo,unOverland,comopartedepagodesussalarios
a los 16 aos. Luego de guardar reposo durante un ao a causa de una
pleuresa, Fangio comenz a participar como delantero de media punta en el
ClubRivadaviaademsdepracticarboxeo.9Aosdespusfueincorporadoal
ClubLeandroAlemyMitreeincluso,llegaintegrarlaseleccindeftbolde
Balcarce.9
Aspirantealautomovilismo
En 1929 obtuvo el segundo puesto a bordo de un Chevrolet serie AB como
acompaantedelpilotoManuelAyerzaenunacompetenciazonalquesellev
a cabo entre Coronel Vidal y General Guido. Volvi a participar como
acompaantesobreunPlymouthmodelo1929juntoasucuadoJosBrujas
FontenelcircuitodetierradenominadoLaChataquebordeabaelcampoen
donde actualmente se erige el Aero Club.9 Paralelamente Fangio desarroll
una neumona12 luego de un partido de ftbol que casi result fatal13 y lo
llevapermanecerencamadosmesesalcuidadodesumadre.14
Luegodecumplirconelserviciomilitar,9en1932instaluntallermecnico
rudimentario en sociedad con su amigo Jos Duffard. Su padre Loreto les
proporcionunterrenofrenteasucasadondeedificaroneltalleryelfutbolistaFranciscoCavallotiaportunviejo
camincomocapital.En1934,lafactorafuetrasladadaaBoulevarddelValleycalle14bajoalquilercompartido
conuncomerciante,queocupabalapartedelanteradellocal.Lasociedadseampliconlaincorporacindeunode
loshermanosdeJos,BernardoDuffard.9
FangioensuPrimeraComunin.
Lasprimerascompetenciasfueronpocoexitosas.BajoelseudnimodeRivadavia(nombredelprimerequipode
ftbolenelqueparticip),debutcomopilotoenunacarreranooficialenelcircuitodeBenitoJurezabordode
untaxiFordA.15 A causa del fundimiento de una biela, debieron abandonar la competencia cuando marchaban
terceros a dos vueltas de la lnea final. Poco despus, fue descalificado en Gonzles Chaves por llegar tarde al
circuitoabordodeunFordA.9
El21demarzode1937,acompaadoporDuffard,intervinodenuevoenunacompetencianooficialenelcircuito
LaChataconduciendounBuick,propiedaddeOscarRezusta.Alcomenzarlacarrera,lapalancadecambiosse
desprendi,porloquetransittodalacarreraconelcambioenterceravelocidadfijadoconundestornillador.Sin
embargo,debiabandonarhaciaelfinalacausadeundescarrilamientosobreunaalcantarilla.16
Debut de modo oficial como piloto el 27 de marzo de 1938 en el circuito de Necochea con un Ford V8 que
adquiriconelapoyodevariosamigos.Obtuvoeltercerpuestoenlasegundaserietrasmarcarelquintotiempoen
clasificacin.Sinembargo,CarlosArzanifinalizprimeroconunAlfaRomeo3800yFangio,resultsptimo.16
TurismoCarretera
EnlacategoradeTurismoCarretera,disputsuprimeracarreradel18al30deoctubrede1938comocopilotodel
pilotodeBalcarce,LuisFinocchietti.ApesardequenorecibieronelGranPremioArgentinodeCarretera,Fangio
condujo la mayor parte del trayecto y clasificaron en el sptimo puesto.16 En noviembre se inscribi en la
competenciadenominada400km.deTresArroyosperoestafuesuspendidaporunfatalaccidente,demodoque
clasificoctavoenlasprimerascuatrovueltas.16
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Su ltima carrera con un Ford V8 la realiz en el Circuito del Bosque de 1939 con Hctor Tieri como
acompaante.CondujosuprimeracompetenciacomopilotodeTurismoCarreteraabordodeunChevroletenel
GranPremioArgentino.UnafuertelluviainterrumpilacorridayFangiofinalizvigsimosegundoenConcordia.
Sinembargo,sereanudconelnombredeGranPremioExtraordinarioenlaprovinciadeCrdoba,dondelogrsu
primertriunfoalganarlacuartaetapadesdeCatamarcaaSanJuan.16Traslavictoria,comenzapensarqueel
automovilismo deportivo poda dar una buena reputacin a su negocio si lograba demostrar la calidad de los
trabajos. Fue as como comenz a desarrollarse Fangio, Duffard y Ca., que posteriormente se convirti en una
importanteempresa.16
Enoctubrede1940,despusde9500kmdecompeticinenArgentina,BoliviayPer,gansuprimeracarreraen
Turismo Carretera al obtener el Gran Premio Internacional del Norte. El Chevrolet 1940 que condujo ah fue
adquiridoconelproductodeunarifa.Coneldineroobtenidoenesacarreralocomprdefinitivamenteylaparte
restantefuedestinadaasutallerparalibrarlodeintereses.16FangioclasificcomoCampenArgentinodeTC17y
seconvirtienelprimeroparalahistoriadeChevrolet.18
SeconsagrnuevamentecomoCampenArgentinodeTCen194117
cuandovenciaOscarGlvezenelGranPremioGetlioVargasen
Brasil, poco antes de participar en las Mil Millas Argentinas. En
1942 el piloto tuvo un resultado favorable durante la segunda y
ltima etapa del Gran Premio del Sur pero finaliz en el dcimo
puesto de acuerdo con la clasificacin general. De todos modos,
logrtriunfarenlacarreraMarySierrasconsucupChevrolet.16
Alrededor de 1943 debi cerrar su taller como consecuencia de la
SegundaGuerraMundialyseasociconsuamigoHctorBarragn,
FangioensuspocasdeTC.
con quien viaj permanentemente al sur del pas con el fin de
adquirircamionesyacopladosparacomerciarslosusneumticosya
que escaseaban en Argentina a causa del conflicto blico. En 1946, luego de un breve perodo de inactividad,
retornalautomovilismocondoscompetenciasnooficilesenMornyTandilabordodeunFordT.19
SuprimeracompetenciaenMecnicaNacional(MN),previaalacarreraporelPremioCiudaddeRosario,ocurri
en1947enelcircuitodeRetiroabordedeunChevroletconchasisdeFordT.LuegodesutriunfoenMN,Fangio
fuehabilitadoreglamentariamenteparacompetirenlapruebadecochesGrandPrixqueganAquilesVarzicon
Alfa Romeo. Signific su debut en pruebas internacionales de pista con un coche de Mecnica Nacional.19
Duranteelrestodelao,triunfenelGPCiudaddeMontevideoUruguay,elGPPrimaveradeMardelPlatayen
elcircuitoDobleVueltadelaVentanadeTurismoCarretera.19
DuranteelcircuitodePalermodeenerode1948,condujosuprimercochedecarrerasdeGrandPrix,unMaserati
1500 de la escudera francesa Naphtra Course perteneciente al volante George Raph. Su participacin ah fue
seguida por la de Vuelta de Pringles y Vuelta de EntreRos, ambas pertenecientes al Turismo Carretera.19
LuegotriunfentrescarrerasdeMN,el21demarzoenelPremioOtoodePalermo,el28demarzoenlas100
Millas Playas de Necochea y el 2 de mayo en el Premio Ciudad de Mercedes Uruguay, todas con Volpi
Chevrolet.19EnunaestadaenFrancia,AmadeoGordiniloinvitacompetirconunSimcaGordinienReims.A
pesardequeabandonenlasdospruebas,significsudebutencarrerasdeGPeuropeas.19
FangioganelPremioFraileMuertodeBellVilleyelPremioJeanPierreWimilleenelcircuitodePalermode
1949 con el VolpiChevrolet en MN. As mismo obtuvo su primera victoria contra pilotos europeos en Autos
Especiales durante el circuito El Torren de Mar del Plata a borde de una Maserati.19 Luego fue designado
capitn de la comitiva argentina Aquiles Varzi que viaj a Italia para instalarse cerca de Miln, en Galliate.
InstaladoenEuropa,ganseisdelasdiezcarrerasllevadasacabo:el3deabrilenSanRemo,el18deabrilen
Pau, el 8 de mayo en Perpin, el 22 de mayo en Marsella, el 26 de junio en Monza y el 10 de julio en Albi.
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Durantelasmismas,utilizsuscochesdecarreraMaserati,FerrariySimca.19SudespedidadeTurismoCarretera
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Durantelasmismas,utilizsuscochesdecarreraMaserati,FerrariySimca.19SudespedidadeTurismoCarretera
sucedienelGranPremiodeCarreteras1949consucupChevroletde1939,conelqueobtuvoelsegundolugar
pordetrsdeJuanGlvez.19
MuertedeDanielUrrutia
Fangioeraunodelos141volantesinscritosparacompetirenelGranPremiodeAmricadelSur,queabarc9579
kilmetrosentreBuenosAiresyCaracas,enlanochedel29deoctubrede1948.Duranteeltrayecto,programado
en 14 etapas, el Chevrolet 1939 que piloteaba cay en una hondonada en los precarios caminos peruanos de
montaa. Los organizadores haban decidido que gran parte de ese tramo se efectuara de noche a pesar del
cansanciodeloscorredoresyaquePertranscurraunmomentopolticotensoysetemaunlevantamientomilitar
durante el desarrollo de la carrera. El accidente no slo inutiliz su vehculo sino que le caus la muerte a su
copiloto,DanielUrrutia.20
Habamos pasado Huanchaco y el reflejo de mis faros sobre blancos paredones me encegueci.
Enfrentamosunacurvaconterrapln,peronolavi.Yelcochemordiarenitasyentradarvueltas.En
esemomentotomnocindeldesastre.
JuanManuelFangio20
SuautomvileraseguidoporOscarAlfredoGlvezyEusebioMarcilla,quienseocupdetrasladaraFangioylos
restos de Urrutia al Hospital de Chicama. Su muerte caus tanta repercusin en Amrica que la Asociacin
Corredores de Turismo Carretera conmemor el 29 de octubre como el Da del Acompaante y Copiloto del
AutomovilismoDeportivoArgentino.Dehecho,TurismoCarreteradecidieliminarelpuestodecopilototrasel
decesodeUrrutia.21
LarivalidadconlosGlvez
Una de las rivalidades ms destacadas de la historia del automovilismo
argentino fue FangioGlvez, que a menudo fue comparada con la de River
PlateBocaJuniors.4Acomienzosdeladcadade1940,apesardequeexistan
otrasmarcasdeautomviles,ChevroletyFordseconsolidaronenelmercadoy
desplazaronalasdems.Desdeesemomento,Fangioseconvirtiensinnimo
de Chevrolet y los hermanos Glvez, de Ford.22 Segn Clarn, los Glvez
representabanalos"pitucos"porteos.Fangioeraelsmbolodelmuchachodel
interior,humilde,sacrificado.4
Como jams haya acontecido en nuestro automovilismo, Fangio y Glvez o
Glvez y Fangio, originaron la ms marcada divisin. Se fue Fangista o
Galvista, y como al advenimiento de Juancito no se produjo cambio en los
apellidoscontinuladivisinsindarleentradaaningnotro.Todosfueronde
GlvezodeFangio.Ylosontodava
RicardoLorenzo,1951.22
OscarAlfredoGlvez,unode
losautomovilistasms
destacadosdelTCdurantelos
aosde1940.
FangioyGlvezcomenzaronacompetirjuntosen1940duranteelGranPremio
InternacionaldelNortedeTurismoCarretera,unacarrerade92participantesconcebidaparadisputarsesobreuna
distanciade9445,4kmdivididosen13etapas.Ah,JulioPreztomladelanterahastallegaraCrdobacuando
fuedesplazadoporFangio.23Sinembargo,lasiguienteetapafueobtenidaporOscarGlvez.AlallegadaaLima,
FangioaventajabaporunahoraaDanielMussoyporcasidosaGlvez,queacarreabadesperfectosmecnicosy
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otras dificultades. Como consecuencia de un cortocircuito de luz en medio de una curva, este sufri un grave
accidentealdesbarrancarporunprecipiciode100metrosquemotivsuinternacinurgentemientrasqueFangio
seconvirtienlaprimerapersonaenllevaraChevroletalprimerpuestogeneralenTC.23
En1941,GlvezyFangioviajaronaBrasilparacompetirenlassieteetapasdelGranPremioPresidenteGetlio
Vargas.Luegodecasi4000kmderecorrido,elprimerpuestofueobtenidoporFangioyelsegundo,porGlvez.
EsaclasificacinsevolviarepetiralaosiguienteenlasMilMillasArgentinas,conladiferenciadequeenlugar
deOscarcorriporprimeravezsuhermanomenorJuan.23 Si bienFangio triunfenlas temporadas de1941y
1942,losGlveztuvieronmayorxitoentre1942y1946.4DuranteelGranPremiodeAmricadelSurde1948,
FangiocayaunterraplnyGlvez,alverqueelautocomenzabaadartumbosdirigisumquinahaciaellado
opuestodelacarreterayterminvolcandoenuncaaveral.Sinembargo,ayudaFangioabuscarelcuerpodesu
acompaanteDanielUrrutia,queyacaaunos20metrosdelChevrolet.22
Ambosautomovilistascompitieronporltimavezen19494ymantuvieronunalargaamistadhastalamuertede
Glvezen1989.22
Frmula1
Fangio debut como parte del equipo oficial de Alfa Romeo junto a
GiuseppeFarinayLuigiFagiolienelprimerCampeonatodelMundo
deFrmula1de1950.24LogrsuprimertriunfoenMnacomientras
queobtuvootravictoriaenelCircuitdesRempartsdeAngulemacon
Maserati.SeconvirtiensubcampenmundialdeFrmula1detrsde
FarinaalganarelGPdeBlgicaenSpaFrancorchamsel18dejunio,
eldeReimsel2dejulio,elGPdesNationsdeGinebrael30dejulioy
elGPdePescarael15deagosto.25
RegresalaArgentinaytriunfenelGPCiudaddeParanel12de
noviembreyenelGPPresidenteAlessandriPalma en Chileel 17 de
diciembre, ambas con Ferrari 125. Su ltima presentacin del ao
ocurrienlatemporadanavideacuandointervinoenlas500Millas
ArgentinasenRafaelaconTalbotLago.Entotal,obtuvo11victorias
durante1950enlasdistintascompeticionesenqueparticip.25
En 1951, Fangio obtuvo su primer ttulo mundial de F126 24
conduciendounAlfaRomeo159ydisput14competenciasentotal.
Alcomienzodelatemporada,corriparaelequipoMercedesBenzen
Argentina con el modelo W163 de preguerra y particip en dos
pruebas europeas por invitacin de Ferrari en Monza, de Gordini en
Parsyenlas24horasdeLeMansconTalbot.Susmayoresrivales
de esa temporada fueron Jos Froiln Gonzlez y Alberto Ascari.27
Fangio, Farina y Fagioli integraron el equipo oficial de Alfa Romeo
durante el Campeonato Mundial de F1 aunque eventualmente se
incorpor a Piero Taruffi, Reg Parnell y Consalvo Sanesi. En
Silverstone, Farina logr la victoria mientras que Fangio triunf en
Montecarlo,BlgicayFrancia.27Alolargodetodalacompetenciael
automovilistaobtuvoelprimerpuestoenelGPdeSuizaenBerna el
27demayo,elGPdeEuropaenReimsel1dejulioyelGPdeEspaa
enelCircuitodePedralbesdeBarcelonael28deoctubre.25
ElTalbotLagoT26Cde1951utilizado
porFangioenlas24horasdeLeMans.
GranPremiodeItalia1954:Ascari
persigueaFangio,quecorreconun
MercedesBenzW196
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El13deenerode1952triunfenelGPdeInterlagosyel3defebrero,enelGPQuintadaBoaVista(ambosen
Brasil).TrascorrerenIrlandael7dejunioconBRM,debiviajaraItaliaparadisputarunacompetenciaenMonza
al da siguiente con Maserati. En el tercer giro durante la curva de Lesmo, sufri un grave accidente y debi
permanecer internado casi cuatro meses, lo que gener rumores de que su carrera haba llegado a un fin.25 En
Argentina, por su parte, tuvo la victoria el 9 de marzo de 1952 del Premio Presidente Pern y del Premio Eva
Pernel16demarzo.EnUruguaytriunfendoscarrerascorridasenelCircuitodePiripolisel23y30demarzo,
ambasconunaFerrari125.25Restablecidodesuaccidente,ganunatrepadademontaaenlaVuedesAlpesen
SuizayelGPSupercortemaggioredeMeranoconunAlfaRomeo.Pocodespus,integrandoelequipoMaserati,
superenMonzaaAscariyFarinaenlaltimacurva,loqueloconvirtiensubcampendelmundoen1953.25
LuegodeobtenerelprimerlugarenlaIVCarreraPanamericanacon
Lancia D24, a principios de la temporada de 1954 corri en dos
carreraspuntablesconMaserati250FdebidoaqueelMercedesBenz
W196annohabasidoterminado.Fueascomosumsusprimeros
puntosparaelCampeonatoMundialdeF1alganarel17deeneroel
GPdelaRepblicaArgentinaenelAutdromodeBuenosAiresyel
20dejunioelGPdeBlgicaenSpaFrancorchamps.25Fangiofirm
contrato con Mercedes Benz a mediados de ao al igual que Karl
Kling, Hans Herrmann y Hermann Lang. A bordo de una flecha
plateada,continusumandopuntosduranteelCampeonatodelMundo
ConysuMaserati250F.
aldebutarconuntriunfoenelGPdeFranciaenReimsel4dejulioy
continuarenelGPdeEuropaenNrburgringel1deagosto,elGPde
Suiza en Berna el 22 de agosto y el GP de Italia en Monza el 5 de septiembre.25 Logr su segundo ttulo de
CampendelMundoen1954luegodeparticiparenochocarreraspuntables,delascualesganseis(tresdeellas
conlavueltamsrpida).Entotal,obtuvo57delos72puntosenjuegoyaventajasuescoltapor30puntos.28
Por su desempeo, fue distinguido como deportista del ao y recibi el premio Olimpia de la Asociacin de
PeriodistasDeportivosdeArgentina.25
Conform nuevamente el equipo Mercedes Benz con Stirling Moss como compaero durante la temporada
siguiente. El Campeonato Mundial de F1 1955 haba sido programado con 11 pruebas puntables en Argentina,
Mnaco, Indianpolis, Blgica, Holanda, Inglaterra, Italia, Espaa, Francia, Alemania y Suiza. Sin embargo, a
causadeunatragediaautomovilsticaacontecidaenLeMans,losorganizadoresdelascarrerasporelCampeonato
delMundodeEspaa,Francia,AlemaniaySuizadecidieronanularlas.Deesemodo,latemporadade1955fue
unadelasmsbrevesenlahistoriadeF1conslosietecompetencias.29Fangiovenciel16deeneroenelGPde
laRepblicaArgentina,el5dejunioenelGPdeBlgicaenSpaFrancorchamps,el19dejunioelGPdeHolanda
enZandvoortyel11deseptiembreenelGPdeItaliaenMonza.25Delasseiscarrerasgancuatro,tresdeellas
conlavueltamsrpida.Aventajasuescoltacon41puntosyasucompaerodeequipo,StirlingMoss,por18
puntos.29SobreelMercedesBenzW196,Fangiocomentquedesdelaprimerapruebade1954conelMercedes
Benz,tuveelsentimientodeestarsobreunautoperfecto,deesosdeltipoquelospilotossoamoscorreralgn
da.29AdemsdeserelprimermodelodelaescuderaalemanaqueganunGranPremiodeFrmula1trasla
SegundaGuerraMundial,elW196introdujoalautomovilismotecnologaspionerascomoelmotordeinyeccino
lasuspensinindependiente.Elmodeloquecondujoen1954fuesubastadoen2013por22,7millonesdeeuros,la
ciframsaltapagadaporunvehculoenelmundo.3031Susotrostriunfosfueradelcampeonatoocurrieronel30
deeneroenelGPCiudaddeBuenosAiresconMercedesBenzenlacategoradeFrmulalibre,el29demayoen
elPremioEiffeldeNrburgring,el7deagostoenelGPdeSueciadeKristianstadyporltimo,el6denoviembre
enelGPdeVenezuelaconMaserati300S.25
En1956,MercedesBenzseretirdeF1,porloqueFangiofirmcontratoconFerrari.Alolargodelatemporada
experimentdiversasfallasyproblemasdeorganizacinqueloperjudicaron.Parapermanecerenl,leexigia
EnzoFerrarilaasignacindeunmecnicoqueasistierasucocheenexclusividad.32MarceloGiambertoneanaliz
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en su libro algunos aspectos del torneo de 1956 y seal que Enzo Ferrari
deseaba que Peter Collins ganara el campeonato debido a que Inglaterra
significaba un mejor mercado automovilstico que Argentina. La publicacin
deGiambertonegenerelenojodeFerrari,porloqueFangiodebiaclarar:
(Giambertone) fue un hombre muy ligero y cuando me habl del libro,
aceptquelohiciera...Peronointervineenlyalleerlomedicuentadela
intencionalidaddeloallescritoydelamencindedichosmosnociertos,
salvo aquella aclaracin sobre la relacin con Ferrari. Reconozco que al
editarseellibroconteniendomifirma,eralgicoeldisgustodeFerrari.32
LacircunstanciaquedeclinsurelacinconFerrarieseaofuelamodalidad
delaescuderaqueexigaquelosmecnicostrabajasenentodaslasmquinas
delequipo.Fangionotenaasignadoningnmecnicoparasuvehculocomo
solatenerenMercedesBenzyesasituacinleresultilgica.EnInglaterra,
sufrilaroturadeunembragueyenMnaco,debiingresarenlosboxesenla
vuelta 42 tras rozar un cordn. En Italia, Peter Collins le cedi su mquina
para que Fangio pudiera continuar de forma ventajosa en el Campeonato
Fangioluegodesutriunfoen
Mundial. Fangio record su buena actitud al sealar que Collins saba que
Nrburgringen1957.
tenaqueganarconrcorddevueltayenesemomentoestabatercerodetrsde
[Daniel] Musso. No obstante la carrera no haba terminado, pero de igual
maneramediosuauto,gestoquenuncaolvidar.32DuranteelGranPremiodeBlgica,unodelosdiferenciales
desuLanciaFerrariseengran,loquemotivsuabandono.Losinconvenientescontinuaronconunaprdidade
combustible en el tablero de instrumentos en el Gran Premio de Francia que lo llev al cuarto puesto. Tras el
incidentedecidirenunciaralequipoperoelnombramientodeunmecnicoexclusivoparasumquinaposibilit
suretorno.Logrremontarsupuntajedurantelossiguientescircuitosyalfinaldelatemporada,habalogradoseis
victoriasycuatrosegundospuestos.32
Durante la temporada siguiente, abandon la escudera Ferrari y se vincul a la de Maserati. Ferrari manifest
irnicamente que no tendremos a Fangio en 1957 porque no somos suficientemente ricos.33 Triunf el 13 de
eneroenelGPRepblicaArgentina,el19demayoelGPdeMnaco,el7dejulioelGPdeFranciaenRouenles
Esasrts y el 4 de agosto el GP de Alemania en Nrburging en una destacada carrera con Peter Collins y Mike
Hawthorn.25LacompetenciaenNrburgingfueconsideradaunadelasmejoresdesuvidayaquebatialequipo
Ferrarienlaltimavueltaylogrsuquintoyltimottulomundial.Paraelfinaldeltorneo,sum46puntoscontra
25 de Stirling Moss.33 A pesar de la obtencin del ttulo, Maserati se retir ese ao. Fangio recibi mltiples
reconocimientosluegodesudesempeo,entreelloselTrofeoalConductordelAodelGremiodeCronistasde
AutomovilismoBritnicoyladesignacindeHuspeddeHonordeAlemaniaporelpresidenteTheodorHeuss.25
Gan su ltima carrera en febrero de 1958 cuando corri en el GP Ciudad de Buenos Aires. Decidi retirarse
mesesdespusenelcircuitodeReims,dondehabadebutadodiezaosatrs.Susecuestroleimpidiparticipardel
GPdeCubaaunquepudocompetirenlaCopaDosMundosenMonzaconunDeanVanLinesSP.25
Luego de su retiro, fue distinguido como presidente honorario de la Comisin Deportiva Automovilista de la
RepblicaArgentina.34
Secuestro
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Enfebrerode1958,FangiosehallabaenLaHabanaparacompetirenelGran
Premio de Cuba. Fidel Castro, que por entonces comandaba la guerrilla
Movimiento 26 de Julio en Sierra Maestra, consider que el secuestro del
automovilista sera un buen golpe publicitario y una manera de ridiculizar al
gobiernodeFulgencioBatista.1135
CuandoFangiosehallabaenelhalldelHotelLincolndondesehospedaba,un
joven del comando guerrillero se le acerc con un revlver36 y le dijo:
Disculpe,Juan,peromevaatenerqueacompaar.Fuesubidoaunautomvil
enelquesehallabanotrosdoshombresypermanecierontransitandolaciudad
durante una hora.11 Finalmente fue trasladado a un departamento donde
miembrosdelmovimientodeCastrolemanifestaronqueelmotivodelsecuestro
eradifundirlosidealesyluchadelmismo.37LamisinestuvoacargodeArnol
Rodrguez y Faustino Prez, luego ministros del gobierno revolucionario.11
Exista la posibilidad de que el rgimen de Batista decidiera matar al piloto y
culpar al movimiento encabezado por Castro. Para evitar eso, Fangio les
propusocomunicarseconelembajadorargentinoRalGuevaraLynch,primode
ErnestoCheGuevara.3839
AntelaausenciadeFangio,elfrancsMauriceTrintignant lo reemplaz en la
carrera. Sin embargo la competencia fue breve debido a un accidente en la
quinta vuelta que le caus la muerte a seis espectadores y gener 40 heridos.
Mstarde,Fangiodirairnicamentequeyopodrahaberestadoenesechoque,asquemissecuestradoresme
salvaronlavida.11Luegodesuliberacintras26horasdesecuestro,elautomovilistadeclaralaprensapblica
quemehantratadodeunmodoexcelente...Enverdad,tuvelasmismascomodidadesquesihubieraestadoentre
amigos...Silohechoporlosrebeldesfueporunabuenacausa,entonces,comoargentino,yoloaceptocomotal.
Apesardeello,disputlaCopaDosMundosenMonzaconunvehculoDeanVanLines.4
Fangioen1957.
Unaoymediodespus,luegodelaasuncindeFidelCastro,fuedesignadoInvitadodehonordeCuba.En
1981, cuando regres a La Habana en calidad de presidente honorario de Mercedes Benz en Argentina, fue
recibidoenelaeropuertoporelministrodeRelacionesExteriores,ArnolRodrguez,yfueinvitadoaunareunin
conFidelCastro.11Fangionuncademostrtenerunmalrecuerdodesuexperienciaen1958:Nohablamoscasi
nadadelsecuestro.Yocreoquefuealgoespecial,hechoporgentequetenasusidealesyqueradarlosaconocer
decualquiermanera.11EldirectorAlbertoLecchitratelsecuestroensupelculaOperacinFangio(1999),con
DaroGrandinettienelroldelautomovilista.40
ltimaetapa
Actividadposterior
Luegodesuretiro,participenmuchascarrerasdeexhibicinmundiales,homenajesafigurasdelautomovilismo
yenlaorganizacindeeventosrelacionadosconsuprofesin.En1960llevacabounaexhibicinenelParque
Sarmiento con una Maserati 2500 de Ettore Chimeri, con la que sufri una salida de pista, roz un cordn y
levantaccidentalmenteenelairesinconsecuencias.SeconvirtipresidentedehonordelClubInternationaldes
AnciensPilotesdeGrandPrixF1en1962.34
En 1968, colabor con ACA en la organizacin de la Temporada Internacional de Frmula 2 que se realiz en
Argentina, tarea que se tornara constante durante los prximos aos. Poco despus, encabez el proyecto 84
HorasdeNrburgringparaautosIKARenaultTorinodefabricacinargentinayviajaAlemaniaencalidadde
asesordepilotosjuntoalequipoargentino.4111
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FuepartcipedeladenominadaCarreradelRecuerdorealizadael17
de octubre de 1973 en el Autdromo de Buenos Aires con un Fiat
Berlina 125. Ah tambin participaron legendarias figuras del
automovilismo como Oscar Alfredo Glvez.34 Fue nombrado
presidente de Mercedes Benz Argentina en abril de 1974 y al ao
siguiente,fuepartedeunapruebadeexhibicinenDijonconmotivo
del Gran Premio de Suiza a bordo de una Maserati 250F. En el 50
aniversariodelcircuitodeNrburgring,FangioparticipenlaQuinta
Carrera Internacional de Coches Histricos de Carrera y Deportivos,
denominadaDesfiledelRecuerdo,conelMercedesBenzW196R.
En1979incursionenelcircuitoinglsdeDoningtonParkenocasin
deuneventoorganizadoporlaFundacinGunnarNilsson.34
FangioconduciendounMercedesBenzW
196enNrburgring,1986.
LuegodecorrerenelRallydeBruselasen1981,participabordode
un Chevrolet TC en el Gran Premio del Recuerdo, una caravana
realizadaen1983porelcentrodelaciudaddeBuenosAiresparaaportarfondosalPatronatodelaInfanciayala
Asociacin de Ayuda al Menor de la Provincia de Buenos Aires.34 Fue designado presidente honorario de
Mercedes Benz Argentina en 1987, nica distincin otorgada en su historia por la fbrica alemana, y ejerci el
cargo hasta 1994. Fangio se convirti en presidente de la Fundacin Renault en 1990 y continu realizando
apariciones pblicas especialmente en carreras de exhibicin internacionales hasta que su salud comenz a
deteriorarse.RealizsultimacompeticinenlaIsladeCerdeaen1993abordodeunAlfetta159encompaa
deotrasfigurasdesupoca.42
SupapelenMercedesBenzduranteladictaduramilitar
Enelcentenariodesunatalicioen2011,fueronpresentadosdosproyectosenlaLegislaturaporteaporpartedel
PROparahomenajearlo,loscualesfueronresistidostantoporlaDefensoraAdjuntadelPuebloporteacomopor
la diputada Delia Bisutti,43 quien seal que se est haciendo una reivindicacin de Fangio en su totalidad y
alguien de su renombre no poda estar ajeno a lo que ocurra. Aqu hubo una dictadura militar con
acompaamiento cvico, y es muy importante remarcar lo de Fangio. Fernando de Andreis, el diputado que
presentelproyecto,desestimlaacusacinasegurandoqueerainfundada.GracielaBorges,exesposadeBordeu,
tambin defendi a Fangio, argumentando que la visita a Venezuela la hubiera hecho con cualquier otro
gobierno.44
MuseoJuanManuelFangio
En 1979, algunos vecinos de la ciudad de Balcarce comenzaron a promover la formacin de una comisin de
trabajoparaconcretarlaedificacindeunmuseoalenterarsedelaintencindeJuanManuelFangiodereunirsus
trofeos,autosypresentesacumuladosalolargodesuvidadeportivaenunmismolugar.El26deoctubredeese
aoseestablecilaComisinProMuseodelAutomovilismoJuanManuelFangiobajoayudamunicipal.45
Unantiguoedificiode1906,enelquehabafuncionadolamunicipalidadyelconcejodeliberantedeBalcarce,fue
elegidoparaestablecerelmuseo.Sibienpermanecacerradoyenunestadodeconservacindeplorable,ocupaba
un lote de significativas proporciones y se hallaba en la esquina sur de la plaza central del pueblo. Su historia
comunitariageneransiasporrecuperarlocomopatrimonioarquitectnicodelaciudad.45
Enterado de la propuesta de la Comisin Promuseo, el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Alejandro
Armendriz, la impuls y aport el capital inicial que posibilit la licitacin y los comienzos de la obra.45 El
aporte,cercanoal18%delcosto,fueampliadocondonacionesdeempresasnacionaleseinternacionales,personas
adherentes al proyecto, aportes del propio Fangio y se complet con distintas actividades organizadas por la
comisin. El automovilista don parte de sus trofeos y una gran variedad de automviles a la municipalidad de
34
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Balcarce en 1983 para su posterior presentacin en el museo.34

Finalmente, el 22 de noviembre de 1986 fue inaugurado el Centro
TecnolgicoCultural y Museo del Automovilismo Juan Manuel
Fangio.4546
Larenovacindeledificioysucontenidoprovocaronenlosvisitantes
yenelperiodismomundialunasombroquelollevaronasercalificado
comoelmuseodeautomovilismomsimportantedeAmricadelSur
yelmejordedicadoaunpilotodecompeticin.45
Al concluir su objetivo, la Comisin ProMuseo fue disuelta. Sin
embargo, a instancia de Fangio y Juan Manuel Bordeu, se cre la
Fundacin Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio, entidad
queadministrayrigeeldestinodelmuseoyseencargadepreservar,
manteneryacrecentarelpatrimoniodeportivodeFangio.45
Disminucindelasaludyfallecimiento
Susaludfuedeteriorndoseenlasltimasdcadasdesuvida.3442En
MuseodelautomovilismoJuanManuel
diciembre de 1970, sufri un grave ataque cardaco y en 1981, luego
Fangio.
derealizarunaexhibicinconunMercedesBenz300SLRenDubi,
tuvo una indisposicin cardaca. Fue sometido al ao siguiente a una
intervencin quirrgica en la cual el doctor Ren Favaloro le implant
cinco bypass.47 A fines de la dcada de 1980 fue diagnosticado con
insuficienciarenalcrnicayen1992,fueoperadoparaextraerleuntumor
benigno de los riones. Padeci una infeccin intestinal en 1993 en
Stuttgart, por lo que debi ser internado. A fines de ese ao debi ser
ingresadonuevamenteporquincedasenlaClnicaMaterDeiacausade
unahipercalcemiasangunea.42Ensusltimosaosdebasometerseatres
sesiones semanales de dilisis a cargo del doctor Roque Sala al mismo
tiempo que comenz con una progresiva prdida del conocimiento y
problemas motores derivados de sus anteriores patologas. Luego de una
internacin de urgencia en enero de 1995,42 se recluy en su vivienda de
Palermo Viejo, donde continu con el tratamiento y abandon
RecibiendoelpremioKonexde
prcticamentetodassusaparicionespblicas.
Brillanteen1981.
El14dejuliode1995padeciunainsuficienciarespiratoriaconexcesode
flemasquemotivsuinternacinenlaClnicaMaterDei,dondefuediagnosticadoconbronconeumona.Dosdas
despustuvounacrisisrespiratoriaysudiagnsticoseagravel17dejuliocuandosufriunadescompensacin
ensuestadodesaludquehastaeseentoncessemantenaestable.Fallecialaedadde84aosalas4.10UTC3en
BuenosAires.4248
Luegodesudeceso,elpresidenteCarlosMenemdispusoelSalnBlancodelaCasadeGobiernoparasufuneral.
El presidente de la FIFA, Joao Havelange, expres sus condolencias y Jackie Stewart, tricampen mundial de
Frmula1,decidiviajarparalasexequias.47Posteriormentesusrestosfuerontrasladadosparaunnuevovelorio
enlasedecentraldelAutomvilClubArgentinoyotroenelMuseoFangioparaluegoserfinalmentecolocadosen
elpantenfamiliardelcementeriodeBalcarce.4249
Vidaprivada
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Jams contrajo matrimonio pero mantuvo una relacin sentimental durante veinte aos con Andrea Beba
Berruet,conquientuvounhijoel6deabrilde1938:OscarCachoEspinoza.Ambossesepararonen1960.11En
2000, Espinoza admiti pblicamente en un reportaje a Ol que era el hijo no reconocido del piloto y en 2008
iniciuncasoenunjuzgadocivilbonaerenseparademostrarsufiliacinypoderutilizarelapellidopaterno.50
Espinoza, tambin piloto, expres: Son cosas personales y difciles. Si para los periodistas era un tema
complicado, imagnese para m. Pero son cosas que quedan al costado. Como deca Alberto Olmedo, eso ya
prescribi.Peroyapastantotiempoqueesmejorolvidarse.Yonuncahicenotashablandodeeso.51Durantela
dcadade1960ypartedelade1970,EspinosafuepblicamenteconocidoconelnombredeOscarFangioylleg
acompetirenEuropaenFrmula3.OtrasversionesindicanqueFangiotuvounserioproblemapersonalconsu
hijoytrasveinteaosdedistanciamiento,lograronreconciliarse.11
"Cacho" Espinoza interpuso demanda de filiacin contra Juan Manuel Fangio, repudiando la paternidad de su
padreEspinoza.LademandafuerechazadaenPrimeraySegundaInstanciaporlaJusticiaNacionalenloCivilde
la Capital Federal, Repblica Argentina. Se le prohibi utilizar el apellido "Fangio". Luego de dicho episodio
jams volvi a ver a Juan Manuel Fangio, quien en todo momento desconoci dicha paternidad. Slo en el ao
1994,conlasaluddeFangiodeterioradaysinsuconsentimiento,sehizopresenteenelexedificiodelasedede
MercedesBenzdelaAv.Libertador.Paradarcursoalademandadefiliacin,el7deagostode2015seexhumaron
sus restos del Cementerio Municipal de Balcarce.52 El 16 de diciembre de 2015, un juzgado de Mar del Plata
confirmloafirmadoporEspinozaluegodelosresultadosdelosexmenesdeADNquedieronqueEspinozaes
enun99,999%hijodelcorredor.53.
En2005RubnVzquez,exempleadoferroviarionacidoenBalcarceyactualmenteresidenteenlalocalidadde
Cauelas inici una demanda de paternidad similar a la ya efectuada por "Cacho" Espinosa para saber si
efectivamenteestambinhijodeFangio.Nacido4aosdespusqueEspinoza,Vzquezafirmserelfrutodela
relacinentresumadreCatalinaBasiliyelpentacampenmundialdeFrmula1,quienademsfuesupadrinode
bautismo. En enero de 2016 los exmenes de ADN realizados en La Plata confirman que Vzquez es en un
99,999%yporlotantodemaneradefinitivahijodellegendariocorredor.
Susobrino,JuanManuelFangioII,tambinesautomovilista.11
Legado
Conmemoracioneseinfluencia
EnlasedeoficialdeFrmula1hayunenunciadoqueexpresa:Paramuchos,Fangioserelmejorcorredorde
todos los tiempos.54 Muchos pilotos reconocidos como Jim Clark, Alain Prost, Ayrton Senna y Michael
Schumacher fueron relacionados a Fangio (quntuple campen mundial de F1) y tuvieron elogios para con l.
MichaelSchumacher,quiensuperelrcorddelpilotoenF1en2003,expres:Fangioestenunnivelmsalto
del que yo me veo a m mismo. Sus logros son muy importantes... Yo los respeto mucho. No se puede tomar a
personalidadescomoFangioycompararlasconlosacontecimientosactualesdeFrmula1.Talcomparacinnoes
posibleenabsoluto.5556
En Argentina, es considerado uno de los deportistas ms relevantes al igual que Diego Maradona, Emanuel
Ginbili, Guillermo Vilas y Lionel Messi. Apodado El Maestro o El Chueco,57 58 Fangio fue seleccionado el
mejorargentinodetodoslostiemposdetrsdeRenFavaloroyJosdeSanMartnenelciclotelevisivoElGen
Argentino,transmitidoen2007porTelef.59Ennoviembrede1986inaugurenBalcarceunmuseoquerecorresu
vida60 para ese momento haba recibido una gran cantidad de distinciones como doctorados honoris causa,
rdenesalmritoyelttulodeCiudadanoilustredelaCiudaddeBuenosAires.
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El artista espaol Joaquim Ros Sabata dise cinco estatuas con su

imagenenPuertoMadero(frentealasededeMercedesBenzArgentina),
Monte Carlo (Mnaco), en el circuito de Montmel (Espaa),
Nrburgring (Alemania) y Monza (Italia).61 En su honor, la compaa
nacional de petrleo y gas, Repsol YPF, lanz la lnea de combustible
FangioXXI.62
ElmonumentoaAyrtonSennayJuan
ManuelFangioenlosjardinesde
DoningtonGrandPrixCollection.
En junio de 2011, conmemorndose el centenario de su nacimiento, fue

homenajeado en todo el mundo y se realizaron diversas actividades
oficiales que incluyeron un desfile cvico militar en su ciudad natal
sucedidoporlapresentacindeunmonumentoensuhonor.63646566
El21dediciembrede2012,larevistaAutosprintcolocunvideoensu
sitiowebdondeindicunalistadelosmejorespilotosdeFrmula1detodoslostiempos.SibienexcluyaAyrton
Sennadelamisma,incluyaSebastianVettelapesardenoserelmejorpilotode2012segnlosjefesdeequipo
delaF1.67Lapublicacinitalianadesignlossiguientespuestos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
JuanManuelFangio
SebastianVettel
JackieStewart
MichaelSchumacher
JimClark
AlainProst
StirlingMoss
AlbertoAscari
NikiLauda
GillesVilleneuve
Encine,msicayliteratura
En el Caf Nacional de avenida Corrientes, Anselmo Aieta estren el tango Fangio.16 Poco despus, el 27 de
octubrede1950,sepresentenelcineOceanFangio,demoniodelaspistas,unapelculaproducidaporArmando
BydirigidaporRomnViolyBarreto.68En1956seeditenidiomainglsyfrancsellibroTheLifeStoryof
FangiodeFedericoB.KirbusyRolandHansen.Tambinseestrenunapelculanocomercialdeveinteminutos
de duracin, Homenaje a Fangio, producida por la British Petroleum, que recopil escenas del piloto mientras
conducaenloscircuitosdeMdenayVilladeComo.25En1971serodlapelculaFangio, dirigida por Hugh
Hudsonyen1999,bajoladireccindeAlbertoLecchi,fuepresentadaOperacinFangio,querelatalahistoriade
susecuestroen1958.
FangioapareceenlassiguientespelculasdeArgentina:
Turismodecarretera(1968)
Viajedeunanochedeverano(1965)
Fangio,eldemoniodelaspistas(1950)
Reconocimientos
1949: Placa de plata en prueba de admiracin de la Asociacin
CordobesadeVolantes.
1949:MedallaalCaballerodelDeporteotorgadaporelpresidenteJuan
DomingoPern.
1949: Cndor de Oro en honor al mrito del Autmovil Club de
Mendoza.34
Hayqueintentarserelmejor,
peronuncacreerseelmejor.
JuanManuelFangio69
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Mendoza.34
1950:MedalladeOroenhomenajeasuactuacinenEuropadelaAsociacindeVolantesdeChile.
1954:PremioOlimpiadeOrodelaAsociacindePeriodistasDeportivosdelaRepblicaArgentina.
1955:PremioTazioNuvolariporpartedelperiodismoitaliano.
1956:TrofeodelaAsociacinArgentinadeVolantesdeRosario.
1957:TrofeoalConductordelAoporpartedelGremiodeCronistasdeAutomovilismoBritnico.
1957:DistincincomoMaestrodeNrburgring.
1957:HuspeddeHonordeAlemaniaporpartedelpresidenteTheodorHeuss.
1958:OficialdelaOrdenalMritodelaRepblicaItalianaenelgradodeComendador,designadoporel
presidenteGiovanniGronchi.
1958:PremiodelaAcademiaFrancesadeDeportes.
1969: Oficial de la Orden al Mrito de la Repblica Italiana en el grado de gran oficial por el presidente
GiuseppeSaragat.
1972:InauguracindelAutdromoJuanManuelFangioenlaciudaddeBalcarce.70
1973:CiudadanoilustredelaCiudaddeBuenosAires.
1976: Orden al Mrito de la Repblica de Alemania en el grado de comendador por el presidente Walter
Scheel.
1978:ComendadordelaOrdenNacionaldeCostadeMarfilporelpresidenteFlixHuphouetBoigny.
1979: Comendador de Gracia Magistral de la Soberana, Militar, Hospitalaria Orden de San Jorge de
Carincia.
1979:TrofeoJuanManuelFangiodelarevistaElGrfico.
1980: Elegido el mejor automovilista de todos los tiempos por una encuesta de la International Racing
PressAssociation.
1980:MiembrodeHonordelaFederacinInternacionaldeAutomovilismoDeportivo.
1980:PremioKonexdeBrillante.
1982:TrofeodelarevistaQuatroRodasdeBrasil.
1984:MedalladeVermeilenPars.
1986:DistincindelClubInternationalDesAncientPilotesdeGrandPrix.
1989:PremioguiladeBuenosAiresotorgadoporlaOrdendeCaballerosdeSanMartndeTours.
1990:HomenajeenlafbricaRenaultdeCrdoba.
1991:HomenajeenelMuseoMercedesBenzdeStuttgart.
1991:DistincinPeriodistasmbolodeArgentinadelCrculodePeriodistasDeportivos.
1992:DoctoradoHonorisCausadelaUniversidadCatlicadeSantiagodelEstero.
1993:OrdenalosServiciosDistinguidosdelEjrcitoArgentino.42
ResultadoscompletosenFrmula1
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Ao
Equipo
1950
AlfaRomeo
1951
AlfaRomeo
1953
Maserati
Maserati
1954
Mercedes
1956
Ferrari
1957
Maserati
1958
Maserati
10
11
GBR MON IND SUI BEL FRA ITA

Ret
DNP
Ret
Ret
SUI IND BEL FRA GBR ALE ITA ESP

1
DNP
Ret
ARG IND HOL BEL FRA GBR ALE SUI ITA

Ret
DNP
Ret
Ret
Ret
Posicin Puntos
2
27
171
31
28
42
40
30
173
40
14
ARG IND BEL

1
DNP
FRA GBR ALE SUI ITA ESP
Mercedes
1955
ARG MON IND BEL HOL GBR ITA

172
Ret
DNP
ARG MON IND BEL FRA GBR ALE ITA

1
DNP
Ret
ARG MON IND FRA GBR ALE PES ITA

1
DNP
Ret
ARG MON HOL IND BEL FRA GBR ALE POR ITA MAR
4
DNP
DNP DNQ
DNP
DNP DNP DNP DNP DNP
Palmars
Ttulo
Categora
Marca/Modelo
Ao
Campen
TurismoCarretera
ChevroletMaster
1940
Campen
TurismoCarretera
ChevroletMaster
1941
Campen
Frmula1
AlfaRomeo
1951
Campen
Frmula1
Campen
Frmula1
MercedesBenz
1955
Campen
Frmula1
Ferrari
1956
Campen
Frmula1
Maserati
1957
Maserati MercedesBenz 1954
Predecesor:
CampendelaFrmula1
GiuseppeFarina
1951
Predecesor:
AlbertoAscari
CampendelaFrmula1
1954195519561957
Sucesor:
AlbertoAscari
Sucesor:
MikeHawthorn
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30/7/2016

Desde su niez abandon sus estudios para dedicarse a la

Balcarce en 1983 para su posterior presentacin en el museo.34

El artista espaol Joaquim Ros Sabata dise cinco estatuas con su

En junio de 2011, conmemorndose el centenario de su nacimiento, fue

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Maserati MercedesBenz 1954

oficial del Museo Fangio. Consultado el 1 de mayo de

67.Gorbe, Daniel (3 de enero de 2013). Juan Manuel

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