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VIERNES 12
AGOSTO

2016

AO 4 | N 178

Suplemento de

LA TERCERA

El auto nos junto a los tres en

un mismo lugar por primera vez
Los hermanos Busilli, Pablo (el ms chico), Roberto y Fernando (el ms grande) estuvieron
charlando un rato con Tuercas y nos contaron su historia, una que empieza casi al mismo tiempo
pero que comparte una nica pasin.

Fotografa: Gabriel Lynch

Volvo vender la V60 en la Argentina

Vuelven las rurales

La configuracin de la V60 para la Argentina an no fue
confirmada, aunque Amenabar adelant que se ofrecer
en nuestro mercado el kit de potenciacin Polestar, un
chipeado oficial que permite aumentar la potencia de
fbrica, sin perder la garanta original del vehculo.

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Tuercas

El auto nos junto a los tres en

un mismo lugar por primera vez
Los hermanos Busilli, Pablo (el ms chico), Roberto
y Fernando (el ms grande) estuvieron charlando un
rato con Tuercas y nos contaron su historia, una
que empieza casi al mismo tiempo pero que comparte
una nica pasin.
Tuercas: Como llegan los

tres al mundo de los fierros? No

a estos en particular (los tres
autos con los que participaron
en el encuentro aniversario de
6y8 Cilindros) sino al mundo
de los autos en general.
Fernando: Nuestro padre.
Mi viejo siempre anduvo con
autos viejos y nosotros siempre
anduvimos con autos viejos
Pablo: ramos chicos y
jugbamos arriba de los coches
viejos. Eran nuestros juguetes.

Tuercas: Cual fue el primer

auto con el que salieron?

Fernando: Una Ford 1972
una que era del ejrcito, se la
robamos a mi viejo cuando
tenamos once o doce aos.
Pablo: Yo Tena una Fiat 1500
de pibe y hacia trompo en las
esquinas.
Roberto: Yo el primer vehculo
que maneje una Ford 92 que
era de Fernando y me enseo
a manejar con esa. Nosotros
tenemos un taller tipo familiar
como un hobby, arranco
Fernando que es el ms grande
(40 aos), yo tengo 35 y Pablo
30. El arranco de chico que
siempre le gustaron y como
a los 20 aos llego a tener un
Belair 1956 cuatro puertas y una
Pick up Ford 1958. Ah es como

que comenz todo.

Fernando: La pasin fuerte.
Roberto: Ya con autos
americanos, despus en ms
o menos ese mismo tiempo
mi viejo me regalo una Viking
59, una Pick up, despus por
cuestiones de guita mi viejo
la vendi. Y ah
comenz todo y la
rural 59 que es la
que tiene Pablo la
heredamos de mi
viejo, que falleci
hace 12 aos.
Cuando falleci
dejo ese vehculo, la
transfiri y como a
los 4 meses muri.
Nos pusimos de
acuerdo entre
nosotros porque
se la quiso quedar
Pablo que es el
menor y le cedimos
nuestras partes,
mi mam tambin

TUERCAS | VIERNES 12 DE AGOSTO DE 2016 | P3

le cedi su parte, menos yo. El

justo tena otro vehculo, un
Chevrolet 1967 que me la quede
yo por la parte de la Impala Rural,
y con ese auto empezamos con
la compra y venta, hasta hoy
tenemos un montn de autos.
Rurales tenemos la 59 que no la
vendemos.

Tuercas: El Rat (modelo

1930, motor V8 fase 1), se

queda o se va?
Fernando: El Rat no se sabe,
pero se queda.
Roberto: Esta complicado
pero se queda.
Pablo: Tienen que poner

nos ayudan
dos personas,
Pablo y Fede.
Se arm y
despus por cosas de l la vendi.
Yo casi largndome a llorar le dije
que no la venda, la vendi, pas
por dos ms y yo saba dnde

Pablo: Cinco, desde que lo

armamos.

Fernando: Arranco con nuestro

taller casi al mismo tiempo.

y fuimos por primera vez los

tres juntos, con la rural. Y fue
la primera vez que estuvimos
los tres en una carpa juntos,
por la diferencia de edad que
tenemos si bien compartimos
un montn de cosas
Cuando l tena 10 aos
(sealando a Pablo) aos l
tena 20 aos (sealando a
Fernando).
Pablo: No fuimos a bailar
juntos de chicos, cosas
como esas que no pudimos
compartir.
Roberto: Fueron muchas
emociones juntas, nunca
habamos estado los tres
juntos haciendo un asado,
solos los tres juntos.
Si bien nos juntamos con
las familias, pero el vehculo
y el encuentro nos junt a
los tres en un lugar, los tres
que nos mirbamos como
diciendo mira que loco.
Fernando: Yo tengo
una Ford del ao 38, una
Pick up, la tengo desde el
ao 96, est totalmente
desarmada, la carrocera
est hecha de chapa pero
no quiero que me apoyes
nada en la camioneta y esta
desarmada No apoyes
nada. Cuidamela, no me la
maltrates.
Roberto: Nosotros en
realidad la base de lo que es
el taller nuestro es un taller
familiar, nosotros somos tres
hermanos y nos juntamos
con un montn de amigos
que hace mas o menos cinco
aos hacemos todos los
sbados un asado en el taller.
Y vienen todos los sbados
y hay 10, 15 o 20 personas
y es como vos comentabas
recin, tenemos un amigo que
tiene una empresa de camiones
y tiene tres autos armados, un
Falcon espectacular, un HotRod
increble, y hay gente que capaz

Tuercas: Esta se queda, no se

va mas?

Roberto: Muere con el ultimo

heredero. Despus tenemos
otra rural, una Chevrolet 58,
son todas medias raras, 59 hay
varias, hoy en este encuentro
hay tres con esta. Pero modelo
58 no hay y despus tenemos
una 60 que tampoco hay son
ms raras. Nos gustan las
rurales.

Tuercas: De todos los autos

que pasaron, dejando de lado

este que es la herencia de su
viejo, cul fue el que ms
satisfacciones les dio al sentarse
al volante?
Fernando: El 59, salir a
la ruta. Le ponemos nafta,
revisamos el aceite y listo,
vamos y volvemos tranquilos a
cualquier lado.
Roberto: Yo despus tuve
otra rural que la vend, la tuve
como cuatro o cinco aos. No
la iba a vender nunca y para
poder comprar una herramienta
de trabajo la vend, era una
rural 1970 con un V8 350, caja
automtica,
Fernando: Salan las dos
a la ruta e iban y volvan, no
tenamos ninguna duda de que
volvamos.

mucha plata, aclara entre risas.

Roberto: La historia del Rat es
que lo armamos en el taller
Pablo: Fue un da que yo en el
taller hablando con mi hermano
decimos chicos quiero armar una
chatita Ford A Rat con V8. Lo
que describ fue lo que armamos.
La armo Roberto, fue el que ms
hincapi puso en armarla, que

estaba, y a los dos aos fui y la

compre, tuve la oportunidad de
tener la guita gracias a dios, fui y
la compre. Hoy le hice un montn
de mejoras, le cambie la trompa,
le hice un montn de cosas. La
idea es no venderla ahora.

Tuercas: Hace cuantos aos

que esta el Rat con ustedes?

Pablo: Es mi auto de todos los das.

Tuercas: Una ancdota que

tengan los tres juntos?

Roberto: La ancdota que nos
marca a los tres es en el 2010
fuimos al primer encuentro con
nuestra familia en autos nuevos.
Fuimos a un encuentro en Azul
a ver que era todo este mundo

no tiene nada que viene al asado

y los disfruta igual que los dems.
Pablo: Gente que tiene taller y
viene a nuestro taller.
Roberto: La idea es eso, no lo
que uno tiene sino el vnculo con
la gente, compartir.
Pablo: Es difcil encontrar locos
como uno, dice Pablo mientras
todos los hermanos se ren.

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Volvo vender la V60 en la Argentina

Vuelven las rurales

Desde Termas de Ro Hondo (Santiago del Estero) (Ditecar, importador de Volvo, Jaguar y Land Rover en la
Argentina), anunci que ya tiene avanzado el proceso
de homologacin de la nueva V60: se trata de la ltima
evolucin de la familiar basada en el sedn S60.

a V60 (cuyo lanzamiento

est programado para
mediados del 2017)
marcar el regreso de las
clsicas rurales de Volvo
a nuestro mercado, justo
cuando la mayora de sus
rivales del segmento premium

abandonaron el rubro. Tan slo

Audi anunci que antes de
fin de ao traer la rural A4,
pero en su versin con esttica
aventurera: Allroad.
El anuncio de Volvo fue
realizado este fin de semana
en Termas de Ro durante

la carrera del WTCC. All, la

marca sueca particip con
el equipo Cyan Polestar,
que debut este ao en la
categora. Volvo tambin es el
proveedor oficial de vehculos
para la organizacin del
Mundial de Turismo.
Justamente, el Safety Car del
WTCC para 2016 es una rural
V60, en su versin Polestar. Esa
unidad tiene una configuracin
que, por el momento, slo est
disponible para el mercado
europeo: motor cuatro cilindros

2.0 turbo, con 367 caballos de

potencia y traccin integral.
Acelera de 0 a 100 km/h en
4,7 segundos y su velocidad
mxima est limitada a 250
km/h.
La configuracin de la V60
para la Argentina an no fue
confirmada, aunque Amenabar
adelant que se ofrecer en
nuestro mercado el kit de
potenciacin Polestar, un
chipeado oficial que permite
aumentar la potencia de
fbrica, sin perder la garanta

original del vehculo.

Por supuesto, ms all de las
prestaciones, tambin es un
vehculo familiar con una gran
capacidad de carga. El bal
tiene un volumen de 692 litros.
En su primera evolucin
de esta generacin, la V60
se ofreci en la Argentina
hasta 2014. Despus fue
discontinuada debido a las
trabas a la importacin de los
ltimos dos aos.
Fuente: autoblog.com.ar