1

Rab =
1.0 Induccin
[ ]
Pruebas en Motores Trifsicos
de
Rbc = 0.9 [
Rac = 1.1 [

Daro Fernando Lema Vela

Rux = 1.1 [

Rvy = 1.2 [

Rwz 0= 1.2 [

]
]
]

Laboratorio de Mquinas Elctricas, Departamento de Energa Elctrica, Escuela Politcnica Nacional

Quito. Ecuador
dariomh100@hotmail.com
ResumenEn el siguiente documento se
desarrolla los resultados de las pruebas a rotor
bloqueado y en vaco para un motor de induccin
trifsico, adems de la prueba de resistencias para el
rotor y el estator, estas pruebas son realizadas para
poder determinar las caractersticas del motor y su
circuito equivalente.
1.

DESARROLLO DE CONTENIDOS

A. Presentar los datos de placa del motor

de induccin utilizado para el
experimento.

Voltaje
Corriente
Tmin
cos

Prueba de Vaco
O tambin llamada prueba de circuito abierto, consiste en
tomar medidas de corriente, voltaje y potencia en el
motor cuando no tiene ninguna carga mecnica al eje y al
motor se le suministra voltaje nominal. En esta prueba se
mide las prdidas mecnicas y las prdidas en el hierro, a
su vez la potencia medida en esta prueba tiene valores
por prdidas en el cobre del estator y del rotor, pero que
son muy pequeas por lo que para los clculos se le
considera despreciable. La figura 1 muestra los
instrumentos de medida necesarios para determinar los
valores tabulados en la tabla III.

TABLA I
DATOS DE PLACA
220/380 [V]
16.3/9.55 [A]
1740

0.8

ph
CV
N
Type

3
5.5

Fig. 1. Disposicin de los instrumentos de medida en la prueba de vaco

60 V

TABLA III
RESULTADO DE LA PRUEBA DE VACO O CIRCUITO ABIERTO

3
S611
CETEL BRUXELLES

Vab = 211.2 [V]

Iab = 4.92[A]

Vbc = 214.8 [V]

Voc

Ioc

Vac = 214.1 [V]

B. Realizar un anlisis preciso y corto de

cada una de las pruebas realizadas,
presentar los datos tabulados y los
diagramas de los circuitos que se
usaron
con
la
explicacin
correspondiente.
Prueba de Resistencias
En esta prueba se hace uso de un hmetro para medir las
resistencias en el estator y el rotor, para el motor
empleado en la prctica la resistencia en cada devanado
del rotor se la pudo medir con facilidad debido a que se
tiene acceso a los 6 terminales del mismo. En tanto que
para el caso del rotor se tiene acceso a 3 terminales, por
lo que se tiene que calcular la resistencia por fase del
rotor.

Nm

1789 rpm

Poc

0.277 [W]

I rotor

Ibc = 6.42 [A]

Iac = 7.07 [A]

Soc

2.297 [KVA]

Qoc

2.287 [KVAr]

Ia = 1.4 [A]
Ic = 1.3 [A]

Para esta prueba se tiene nicamente parmetros del

circuito equivalente de la rama de magnetizacin ya que
el deslizamiento es muy pequeo, por lo que tenemos:

TABLA III
RESULTADO DE LAS PRUEBAS DE RESISTENCIAS

Rrotor

Restator

Fig. 2. Circuito equivalente para la prueba de vaco

Prueba de Rotor Bloqueado

2
Para esta prueba se bloquea el eje del motor por algn
mtodo, en el caso del laboratorio simplemente se
detiene el eje con las manos ya que se empieza
energizando al motor con un voltaje muy pequeo hasta
llegar al valor de corriente nominal por medio de un
autotransformador Variac, y este voltaje no es muy
grande. Por medio de esta prueba se determina la
potencia perdida en los devanados del rotor y estator y
tericamente se obtiene los parmetros del circuito
equivalente mostrado en la figura 4, en tanto que en la
figura 3 se muestra la disposicin de los instrumentos de
medida necesarios para esta prueba.

C. Determinar los parmetros del circuito

equivalente del motor de induccin,
presentar clculos detallados junto a
las explicaciones correspondientes.
Prueba de Vaco
De los resultados de la prueba escogemos los valores
para una sola fase:
Voc = 211.2 [V]
Poc = 0.277 [W]
Qoc = 2.287 [KVAr]
Soc = 2.297 [KVA]
Para los valores de potencia se necesita que sean por fase
as que se divide para tres en cada caso que se necesita
en los clculos:
2

Voc 211.2
=
Poc 277/3
Rc=484.46 /fase
Rc=

Fig. 3. Disposicin de los instrumentos de medida en la prueba de vaco

TABLA IV
RESULTADO DE LA PRUEBA DE ROTOR BLOQUEADO
Voltaj
Corrient
Lne
P[KW
S[KW
Q[KW
e
e
a
]
]
]
[V]
[A]
AB
17.3
5.15
I5A

I10
A

I16
A

BC

16.4

4.96

AC

16.6

4.88

AB

33.4

9.87

BC

33.1

10.15

AC

32.1

10.04

AB

53.6

16.54

BC

51.9

16.35

AC

52.7

16348

0.06

0.145

0.132

0.230

0.570

0.522

0.595

1.503

1.378

El circuito equivalente que se tiene para esta prueba no

considera la rama de magnetizacin ya que el voltaje que
cae sobre esta es muy pequeo. Como el rotor est
bloqueado el deslizamiento que presenta el motor es 1
por lo que en el rotor se presenta un cortocircuito ya que
la resistencia hipottica donde cae la potencia
desarrollada y que se encuentra en serie es cero.

Voc 2 211.2 2
=
Q oc 2287/3
Xm=58.68 / fase
Xm=

Por lo que tenemos los parmetros del circuito

equivalente para la rama de magnetizacin.
Prueba de Rotor Bloqueado
De igual manera obtenemos valores para una sola fase,
que deben ser los valores para la misma fase que se tom
en la prueba anterior. De todos los valores que se
obtuvieron de esta prueba seleccionamos aquellos datos
en los cuales se llega a la corriente nominal de 16 A.
Vbr = 53.6 [A]
Ibr(delta) = 16.54 [A]
Pbr = 0.595 [KW]
Qbr = 1.503 [KVAr]
Sbr = 1.378 [KVA]
Debemos tomar en cuenta que el valor de corriente
medido no es de fase ya que se tuvo una conexin delta
del motor, por lo que debemos calcularla a partir de la
medida.

Ibr=

16.54
=9.55 A
3

De igual forma los valores de potencia que se necesitan

son los de fase as que se divide para tres en cada caso
que se necesita en los clculos.

Fig. 4. Circuito equivalente para la prueba de rotor bloqueado

Para este clculo determinamos Re y Xe:

Re = R1+R2
Xe = X1+X2

Pbr 595/3
=
Ibr 2 9.552
=2.17 /fase
=

R2=3.97
Por lo que:

3.97=Rr + Rextern a

De la prueba de resistencias tenemos que la resistencia

del estator R1=1.1

R 2=R 1
R 2=1.07 /fase

3.97=0.5+ Rexterna
Rexterna=3.47 /fase

Calculamos Xe.

Ze=

Y sabemos que el rotor est en Y, y de las pruebas

tenemos: Rab=1 Rr=Rab/2

Vbr 53.6
=
=5.61
Ibr 9.55

2.

Xe= Ze 22
Xe=5.17 /fase
Para una aproximacin tenemos que:

X 1=X 2=0.5 Xe
X 1=X 2=2.59 / fase
Por lo que obtenemos el circuito equivalente aproximado
con sus respectivos valores.

Fig. 5. Circuito equivalente aproximado para el motor de induccin.

D.

Calcular el valor de la resistencia externa que hay

que poner en el rotor para que el par de arranque
sea igual al par mximo.

Vnom = 220 V
F = 60Hz

T a=

3 V nom 2 R2
2

sinc (( R 1+ R 2 ) + ( X 1 + X 2 )

T max=

3 V nom2

2 si nc R 1+ R1 + ( X 1+ X 2 )

T max=Ta

2 R 2 R 1+ R12 + ( X 1+ X 2 )2 =( R 1+ R 2 )2+ ( X 1 + X 2 )2
2 R 2 [ 6.39 ] =( 1.1+ R2 )2 + ( 5.17 )2

CONCLUSIONES

Un motor de induccin trifsico puede ser

representado en un circuito equivalente por fase,
que tericamente es similar para sus tres fases, pero
que en la realidad mantiene diferencias por el
desgaste, en el caso del laboratorio, de sus
devanados rotricos.
Se pudo comprobar que el circuito equivalente de
un motor de induccin se lo puede determinar a
partir de los resultados de las pruebas en vaco, a
rotor bloqueado y de la prueba de resistencias, en
cada una de las cuales se determina parmetros
distintos del circuito por las diferentes
caractersticas que presentan dichas pruebas.
Se comprob que a partir de la prueba de vaco o
circuito abierto se mide las prdidas en el ncleo y
las prdidas mecnicas, a su vez se tiene valores de
prdidas en los devanados del rotor y estator, pero
que son muy pequeas y se las considera
despreciables, esto es posible debido a que en el eje
del motor no se encuentra ninguna carga mecnica
y el deslizamiento tiende a 1, adems se le energiza
al motor con voltaje nominal.
Se demostr que en la prueba de rotor bloqueado
del motor de induccin trifsica se mide las
prdidas en el cobre del rotor y del estator, debido a
que se detiene el eje del motor y se alimenta a los
devanados del estator con un voltaje bajo hasta
llegar a su valor de corriente nominal por medio de
un autotransformador Variac.
3.

REFERENCIAS

[1] Fraire Mora J., Mquinas Elctricas. 5ta ed., McGraw-Hill,

Espaa, 2003
[2] Pablo Angulo. (2014) Mquinas sincrnicas y Asincrnicass.
[Online].
http://ciecfie.epn.edu.ec/wss/VirtualDirectories/80/Automatizaci
%C3%B3nInstrumentacion/ConversionEnergia/transformadores/Tipos%20y
%20Aplicaciones%20de%20Transformadores.htm
[3] Mquinas asincrnicas [Online].
http://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/asincronas

4
%20caminos.pdf
[4] Apuntes de Clase-Mquinas Elctricas, Dr. Hugo Arcos.

1
Anexo1. Hojas de datos

ANEXOS

5
Fig. 6. Hoja de datos