ANLISIS DE FACTIBILIDAD EN EL

REEMPLAZO DE UN SCOOP DIESEL POR UNO

ELCTRICO
Luna Villalba Alan Raul
Universidad Nacional de Ingeniera
alanluna575@gmail.com

Mamani Guerrero Eddy German

Universidad Nacional de Ingeniera
eddymague@gmail.com

RESUMEN
Debido a recientes estudios sobre los efectos negativos que tienen en la salud las
partculas emitidas por motores disel y haciendo nfasis en los estudios de
sostenibilidad, la emisin-cero de los equipos elctricos est empezando a ser una
opcin comn en la industria minera. Adems tanto como las regulaciones ambientales
comienza a ser muy estrictas, y con potenciales ahorros en los gastos de ventilacin,
combustible y consumibles, existe un incentivo econmico para considerar una
alternativa en los equipos disel usados en minera. Como resultado, el debate entre
equipos LHD disel/elctrico es fundamental en cualquier operacin minera
subterrnea.
El presente trabajo se enmarca en un anlisis de factibilidad para el reemplazo de un
scoop disel por uno elctrico como alternativa para la reduccin de costos en una
operacin minera. Para esto calcularemos los costos unitarios de un Scoop de 2 yardas
cbicas, en funcin del tiempo, es decir calcularemos cuanto nos cuesta utilizar el
equipo en el proceso por hora.
Para esto presentaremos unos cuadros en Excel, en los cuales realizamos una
comparacin entre los distintos costos en los que se incurre tanto en un sccoop disel
como en uno elctrico divididos en 5 categoras: costos de posesin, operacin,
mantenimiento, overhaul y ventilacin. Al final del clculo horario, se realizan
simulaciones, en la hoja de Excel, estas simulaciones se hacen para desarrollar anlisis
de sensibilidad del costo horario cuando variamos algunos parmetros o costos unitarios
del equipo.
De esta manera determinamos aquellos costos que tienen mayor significancia en el
costo horario final. Incluimos tambin un anlisis en trminos de productividad, para
conocer cmo afectara este cambio a nuestra operaciones y como podra influir en el
rendimiento de los trabajadores
Finalmente se presentan las conclusiones y recomendaciones del proyecto de anlisis.

INTRODUCCIN
La alta gerencia de las empresas mineras, son los consumidores primarios de estos
anlisis de costos, esto para poder tomar las mejores decisiones de inversin.
Los administradores toman decisiones que definen cmo una compaa alcanza sus
metas. Muchas de estas metas tienen aspectos financieros, como los objetivos en
ingresos y utilidades. El nivel de costos incluido en estas decisiones tiene un impacto
primordial en las finanzas de la compaa. Un reporte confiable de los costos reales, la
estimacin precisa de los costos proyectados y la integracin adecuada de estos costos
en las decisiones administrativas, conforman un componente bsico en las operaciones
de negocio que alcanzan los objetivos y metas de la compaa.
Los anlisis de costos unitarios son de vital importancia dentro de un presupuesto y el
estudio de ellos puede llevar al xito o al fracaso de un proyecto. Para eso se desarroll
esta investigaciones que buscan determinar el costo horario de utilizacin de un scoop
de 2 yardas cbicas.
Como antecedentes del presente informe de investigacin tenemos investigaciones
desarrolladas en el mbito del anlisis de costos y de condiciones ambientales y de
clima laboral e organizacional.
El objetivo del informe es presentar una alternativa del reemplazo de un equipo diesel
por uno elctrico, con la finalidad de reducir los costos y mejorar el clima laboral.
El problema a resolver consiste en mejorar las condiciones laborales, ambientales y
principalmente la reduccin de costos en una unidad minera en donde actualmente se
est desarrollando el carguo y transporte de material mediante equipos diesel. Esto en
funcin al anlisis de sus costos unitarios y realizar un trade off de las condiciones
operacionales de un scoop elctrico y finalmente decidir si es que un cambio en estos
equipos podra significar mayor productividad y mayores ingresos para la compaa
minera.
El alcance de esta investigacin no se limita al anlisis de un scoop elctrico en el
reemplazo de uno diesel, sino que se presenta un plan de accin que se puede utilizar
para el anlisis de costos de oportunidad cuando optemos por realizar un cambio en los
equipos de una operacin. Cabe mencionar que este proyecto puede ser aplicado a otros
equipos, otras operaciones, en donde exista un costo de oportunidad al realizar una
alternativa en funcin a la no realizacin de otra.

ANALISIS DE LOS COSTOS UNITARIOS Y PRODUCTIVIDAD

Primero debemos tener en cuenta que la estructura de costos est conformada por 5
secciones, las cuales son:
1.
2.
3.
4.
5.

Costo de Posesin o Propiedad

Costo de Operacin
Costo de Mantenimiento
Costo de Reparacin y Overhaul
Costo de Ventilacin

Para el presente trabajo se realizara una comparacin a cerca de los costos en los que se
incurre tanto en un scoop disel como en uno elctrico para cada seccin de las
estructura de costos y luego calcularemos el costo total unitario por nmero de horas
que trabaja el scoop de la siguiente forma.
Costo total por hora = CP + CO + CM + COH + CEV (1)
CP = Costo de propiedad
CO = Costo de operacin
CM = Costo de mantenimiento
COH = Costo de overhaul
CEV = Costo de energia de ventilacin
Esto con el objetivo de determinar cunto de ahorro podramos obtener en la toma de
decisin entre el uso de un scoop disel o uno elctrico.
Productividad y eficiencia
En la toma de decisin debemos tener en cuenta que si bien el reemplazo de un scoop
disel por uno electrico podra disminuir los costos unitarios en nuestras operacin
minera, este no deber afectar otras reas de la mina; Por ejemplo, la productividad en
la operacin o la eficiencia.

RESULTADOS DEL ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS Y FACTIBILIDAD

1. Costos de posesin o propiedad

Tabla 1. Costos de posesin o propiedad.

COSTO DE POSESION O PROPIEDAD
Costo de posesin o propiedad
Costo total de adquisin
Costo de adquisicin sin llantas
Valor de Depreciacin
Depreciacin real
Disponibilidad Operativa
Costo horario de inversin
Costo de capital (intereses)
Costo horario de capital
COSTO TOTAL DE POSESIN

DIESEL
US$
208000
US$ 202200.00
US$
41600
US$ 160600.00
20000
8.03
15%
4.68
12.71

ELCTRICO
US$
210000
US$ 204200.00
US$
42000
US$ 162200.00
hr
20000
US$ /hr
8.11
15%
US$ /hr
4.725
US$ /hr
12.835

La tabla 1 muestra los costos de posesin y propiedad en los que se incurren en ambos
tipos de scoop que se presentan en el anlisis. Los costos estn en funcin a valores de
mercado.
2. Costos de operacin

Tabla 2. Costos de operacin.

COSTO DE OPERACIN
DIESEL
ELCTRICO
US$
US$
Costo de operador
2.87
2.87
Tipo de energa consumida
Petrleo HP
Elctrico HP
Potencia del motor
136.00
85.00
Consumo de Combustible/Energa
5.00 gal/hr
66.00 kw/hr
Costo de Combustible/Energa
US$ 4.00
US$
0.1
Costo de Combustible/Energa
20
US$ / hr US$
6.6
US$ / hr
Tamao de llantas (pulg)
12*24
12*24
Costo del juego de llantas (L5)
US$ 5800.00
US$ 5800
Vida til promedio del juego
1300 Hr
1600 hr
Costo horario de llantas
4.46 US$
3.625 US$
COSTO TOTAL DE OPERACIN
27.33 US$/hr
13.10 US$/hr

La tabla 2 muestra los costos que se incurren para la ejecucin del trabajo de carguo y
transporte, es decir los costos operacionales del equipo.

hr
US$ /hr
US$ /hr
US$ /hr

3. Costos de mantenimiento
Tabla 3. Costos de mantenimiento.
COSTO DE MANTENIMIENTO
Mano de obra
Total h-h en mantenimiento en 20000
horas
Costo promedio h-h mecnico
Costo Total mano de obra en
mantenimiento
US$
Costo mano de obra en mantenimiento
Aceites y lubricantes
Total contenido aceite lubricante
Total contenido aceite hidrulico
Periodo de cambio de aceite lubricante
Periodo de cambio de aceite hidrulico
Total consumo aceite lubricante en 5 aos
Total consumo aceite hidrulico en 5 aos
Prdida por fugas, goteos, etc
Total consumo de aceites en 5 aos
Costo Total de aceite en mina
Costo Total aceite y lubricantes
Costo por hora de aceite y lubricantes
Respuestos para mantenimiento y
reparaciones
Estimado en % del precio del equipo

DIESEL

5040
3.45

h-h
US$/h-h

17388
0.87

US$
US$/hr

13
40
300
1000
867
800
20%
1666.7
10
16666.7
0.83

gal
gal
hr
hr
gal
gal

US$/hr

5% 1 ao

15% 3 ao
20% 4 ao

COSTO TOTAL DE MANTENIMIENTO

30% 5 ao
80%
US$
208000
US$
166400
8.32

h-h
US$/h-h

14498.4
0.72

US$/hr

4% 1 ao
10% 2
ao
15% 3
ao
21% 4
ao
26% 5
ao
78%
US$ 210000
US$ 163800
US$/hr
8.19

0
0
0
10.02

4200
3.452

8.2
40.2
300
1000
547
804
20%
1350.7
10
13506.7
0.68

gal
US$/gal

10% 2 ao

Total % en 5 aos
Precio del equipo nuevo
Costo total en repuesto en 5 aos
Costo por hora en repuestos
Cable elctrico
Costo de tramo de cable de 80 metros
Duracin promedio de cable
Costo horario por cable elctrico

ELECTRICO

US$

US$/hr

gal
gal
hr
hr
gal
gal
gal
US$/gal
US$/hr

US$/hr

2500
3000 hr
0.83 US$/hr
10.42

US$/hr

4. Costos de reparacin y overhaul

Tabla 4. Costos de reparacin y overhaul.
COSTO DE REPARACIN Y OVERHAUL
N de overhauls en 20000 horas
Costo promedio sobre el precio del equipo
Costo total de overhaul
Costo total de reparaciones mayores
Periodo de reparacion o cambio de motor
Costo de reparacion o cambio de motor
N de reparaciones o cambio de motor
Costo total de reparacin o cambios de motor
Periodo de reparacin componentes mayores
(transmisin, convertidor y mandos finales)
N de reparaciones de componentes mayores
Costo de reparacin de componentes mayores
Costo Total de reparaciones mayores
Costo total de overhaul y reparaciones mayores
COSTO TOTAL DE OVERHAUL Y
REPARACIONES MAYORES

US$
cada
US$
US$

DIESEL
1
40%
h-h
83200
8000
14000
2
28000

hrs c/u

US$
cada
US$
US$

ELCTRICO
1
40%
h-h
84000
10000
12000
2
24000

Hrs c/u

5000 hrs c/u 5000 hrs cada uno

3
3
US$ 9000
US$
10000
US$ 27000
US$
30000
US$ 138200
US$
138000
6.91

US$/hr

6.90

US$/hr

5. Costos de ventilacin
Tabla 5. Costos de ventilacin.
COSTO DE VENTILACION
DIESEL
ELECTRICO
Caudal de aire recomendado para 180 HP
15000 cfm
100 m
Potencia de motor requerida (40HP)
33.5 Kw
660 hr
Consumo de energa del ventilador
33.5 Kw-hr US$
20 /m
Costo de energa elctrica
US$
0.1 /hr
US$ 2000
Costo por energa del ventilador
3.35 US$/hr
3.03 US$/hr
6. Sumario de los resultados
Tabla 6. Sumario-costos por hora.
SUMARIO
1. Costo de posesin o propiedad
2. Costo de operacin
3. Costo de mantenimiento
4. Costo de overhaul y reparaciones mayores
5.Costo de energa de ventilacin/energa
COSTO TOTAL POR HORA

DIESEL
12.71 US$/hr
27.33 US$/hr
10.02 US$/hr
6.91 US$/hr
3.35 US$/hr
60.32 US$/hr
6

ELECTRICO
12.835 US$/hr
13.10 US$/hr
10.42 US$/hr
6.90 US$/hr
3.03 US$/hr
46.28 US$/hr

RESULTADOS Y DISCUSIN
1. Anlisis de sensibilidad scoop disel
El presente cuadro muestra los costos parciales de cada una de las secciones que
intervienen en el costo final horario.
Tabla 7. Cuadro resumen de la estructura de costos
SECCIN
1. COSTO DE POSESION O PROPIEDAD
2. COSTO DE OPERACIN
3. COSTO DE MANTENIMIENTO
4. COSTO DE REPARACIN Y OVERHAUL
5. COSTO DE VENTILACION
COSTO TOTAL POR HORA

COSTO ACTUAL (US$/hr)

12.71
27.33
10.02
6.91
3.35
60.32

El anlisis de sensibilidad consiste en variar una de las secciones de los costos, mientras
que las dems se mantienen constantes.
El presente cuadro muestra la variacin de los costos de cada una de las secciones de la
estructura general de costos, se ha tomado para el anlisis una variacin de +-30%, con
esto podemos observar como vara el costo horario total final y adems su variacin con
respecto al costo total horario actual.
Tabla 8. Cuadro final de anlisis de sensibilidad, podemos observar como al variar
cada una de las secciones de la estructura general de costos, el costo final variar.
VAR.VARIABLE

CP

COPER

CMANT

COVERH

CVENT

-30%

56.507

52.121

57.314

58.247

59.315

-20%

57.778

54.854

58.316

58.938

59.65

-10%

59.049

57.587

59.318

59.629

59.985

0%

60.32

60.32

60.32

60.32

60.32

10%

61.591

63.053

61.322

61.011

60.655

20%

62.862

65.786

62.324

61.702

60.99

30%

64.133

68.519

63.326

62.393

61.325

1.1.Resultado del anlisis de sensibilidad del scoop disel

ANLISIS DE SENSIBILIDAD SCOOP DIESEL

70
68

COSTO ACTUAL (US$/hr)

COSTO HORARIO(US$/hr)

66
SECCIN
1. COSTO DE POSESION O
64
PROPIEDAD
62
2. COSTO DE OPERACIN
60
3. COSTO DE MANTENIMIENTO
58
4. COSTO DE REPARACIN Y
56
OVERHAUL
5. COSTO DE VENTILACION 54
COSTO TOTAL POR TONELADA52

12.835
13.1
10.42 CP
COPER

6.9
CMANT
3.03
COVERH
46.285
CVENT

50
-40%

-30%

-20%

-10%

0%

10%

20%

30%

40%

VARIACIN DE LA VARIABLE

Figura.1. Grfico que muestra el nivel de implicancia de cada una de las

secciones de la estructura general de costos.
Al anlisis muestra claramente que el costo que tiene mayor influencia en el costo
horario final, es el costo de operacin, podemos observar en la grfica superior que al
variar este costo en 30%, el costo final horario puede llegar a variar hasta un 14%.
2. Anlisis de sensibilidad del scoop elctrico
El presente cuadro muestra los costos parciales de cada una de las secciones que
intervienen en el costo final horario.
Tabla 9. Cuadro resumen de la estructura de costos
SECCIN
1. COSTO DE POSESION O PROPIEDAD
2. COSTO DE OPERACIN
3. COSTO DE MANTENIMIENTO
4. COSTO DE REPARACIN Y OVERHAUL
5. COSTO DE VENTILACION
COSTO TOTAL POR TONELADA

COSTO ACTUAL (US$/hr)

12.835
13.1
10.42
6.9
3.03
46.285

El presente cuadro muestra la variacin de los costos de cada una de las secciones de la
estructura general de costos, se ha tomado para el anlisis una variacin de +-30%, con
esto podemos observar como vara el costo horario total final y adems su variacin con
respecto al costo total horario actual.

Finalmente mostramos el siguiente cuadro en el que podemos observar las variaciones

que generar cada una de las variables en el costo horario final.
Tabla 10. Cuadro final de anlisis de sensibilidad, podemos observar como al
variar cada una de las secciones de la estructura general de costos, el costo
final variar.
VAR.VARIABLE

CP

COPER

CMANT

COVERH

CVENT

-30%

42.4345

42.355

43.159

44.215

45.376

-20%

43.718

43.665

44.201

44.905

45.679

-10%

45.0015

44.975

45.243

45.595

45.982

0%

46.285

46.285

46.285

46.285

46.285

10%

47.5685

47.595

47.327

46.975

46.588

20%

48.852

48.905

48.369

47.665

46.891

30%

50.1355

50.215

49.411

48.355

47.194

2.1.Resultados del anlisis de sensibilidad el scoop elctrico

ANLISIS DE SENSIBILIDADSCOOP ELCTRICO

COSTO POR HORA(US$/hr)

51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41

-40%

-30%

-20%

-10%

CP
COPER
CMANT
COVERH
CVENT

0%

10%

20%

30%

40%

VARIACIN DE LA VARIABLE

Figura 2. Grfico que muestra el nivel de implicancia de cada una de las

secciones de la estructura general de costos.
Al anlisis muestra claramente que el costo que tiene mayor influencia en el costo
horario final, es el costo de operacin, podemos observar en la grfica superior que al
variar este costo en 30%, el costo final horario puede llegar a variar hasta un 9%.

Una vez ya determinado que los costos de operacin son las secciones que inflan los
costos, debemos identificar que costo dentro de la estructura interna de costos de
operacin, son los que generan tal protagonismo.
3. Anlisis de los costos de operacin
En los costos de operacin analizaremos el costo del galn de petrleo diesel, ya que es
un valor que constantemente est variando, por ende un anlisis de su comportamiento
estara bien desarrollarlo.
Tabla 11. Precios de venta diesel en el Per, estos valores
se simularn y veremos como interviene en el aestructura
interna de los costos de operacin.
PRECIOS DE COMBUSTIBLE
5.07
2
3
4
5
6
7

COSTO HORARIO FINAL(US$/hr)

65.67
50.32
55.32
60.32
65.32
70.32
75.32

Con stos valores de costos de combustible, determinaremos el costo de operacin

adems de los costos horarios finales.
Por ende como nuestra hoja de Excel contienen ya todas las frmulas ingresadas, solo
deberamos variar este valor del costo del combustible.
Tabla 12. Simulacin de precios de combustible, costos de operacin y costos horarios
finales-equipo diesel en comparacion con el costo horario del equipo elctrico.

Podemos observar claramente que dentro del rango de los posibles valores de costo de
combustible, el costo de operacin sufre cambios muy marcados, por ende el costo de
combustible es aquel parmetro que debe ser tomado en cuenta como principal, cuando
se busque elegir entre un scoop diesel o elctrico, en general en toda eleccin de
equipos se debe considerar la fuente de energa, ya sea esta combustible diesel o energa
elctrica.

10

COSTO HORARIO SCOOP DIESEL

COSTO HORARIO(US$/hr)

80
70
60
50
40

COSTO HORARIO
SCOOP DIESEL

COSTO HORARIO
SCOOP ELCTRICO

30
0

COSTOS DE DIESEL(US$/gal)

Figura 3. Anlisis de cambios en el costo de combustible-equipo diesel, en

comparacin al costo horario del equipo elctrico.
Como podemos observar cuando vara el costo del combustible, aun as est por debajo
de los 4 dlares por galn, que hemos colocado en el ejemplo, se tendra valores de
costo horario mayores a los del equipo elctrico.
Para poder igualar solo variando el costo del combustible, al costo horario del equipo
elctrico deberamos bajar el costo del petrleo a 1 dlar.
De sta manera es que desarrollamos los anlisis de sensibilidad, queda como tarea el
desarrollo del anlisis de sensibilidad de cada uno de los parmetros de los costos
unitarios, sin embargo no hemos dado cuenta que el consumo de combustible y el precio
es un factor que puede elevar considerablemente los costos.
4. Anlisis en trminos de eficiencia y productividad entre un scoop disel y
uno elctrico
Los diferentes estudios avocados a la comparacin entre un Scoop elctrico y disel en
trminos de factibilidad, ambientales y de rendimiento tienden a sealar que mientras
los Scoop disel tienden a ser ms mviles y verstiles, estos pueden incurrir en grandes
costos de operacin ligados al uso de combustible, consumibles (filtros, lubricantes,
etc.), ventilacin y controles de regulacin. Adems los estudios sugieren que la
reduccin de ruido, vibraciones, emisin y calor de los Scoop elctricos pueden resultar
en mejores condiciones de trabajo, lo cual es ideal para una mina subterrnea.
Bakshi (2009) sealan algunos mritos adicionales en los sistemas de manejo elctrico.
Son los siguientes:
Las caractersticas de control pueden ser adaptadas a los requerimientos de la
aplicacin
Fcil y simples controles de la velocidad
El frenado elctrico puede ser aplicado fcilmente
Funcionalidad en una variedad de entornos de trabajo (explosivos, radioactivos,
etc.)
11

Es comn que existan algunas dudas acerca de la relatividad de la productividad.

Mientras la flexibilidad operacional de los Scoop disel generalmente representan
mayor productividad, se debe tener en cuenta que los constantes controles de
regulacin entorno a estos equipos puede afectar la productividad debido a sus
inutilizacin de los Scoop en tiempos de inspeccin.
Adems segn un estudio realizado en el ao 2013 Paraszczak et. Sostiene que ligado a
las grandes eficiencias de los equipos elctricos, los Scoop elctricos pueden ser
equipados con motores menos poderosos, que conduce a un menor consumo de energa.
Otro puntos que debemos resaltar y que se ha tratado como indicador en esta
comparacin son los ambientes de trabajo ms seguros y confortables asociados con los
Scoop elctricos que pueden resultar en un incremento considerable en trminos de
eficiencia. Aunque los estudios tambin conceden a favor de los Scoop disel una
velocidad entre 30-35% mayor a los Scoop elctricos, y pueden tener tiempos de
carga/descarga que son unos segundos menores en Scoop disel. Estas reducciones en
tiempos de carga/descarga pueden resultar en ciclo de tiempos menores, y adems se
incrementa la productividad.
5. Cable del scoop elctrico, versatilidad y movilidad diseo de minas
La mayor fuente de los problemas de Scoop elctrico es el cable elctrico que este
posee, el cual se coloca en la infraestructura elctrica de la mina subterrnea. Los
inconvenientes incluyen restriccin de movimiento, lmite del rango de carguo, el
desgaste del cable y la interferencia con otros equipos elctricos. Algunos autores
tambin citan problemas con los carretes de cables y los gastos relacionados con los
equipos elctricos, pero sugieren que estos problemas pueden ser aliviados con un
diseo adecuado de la infraestructura minera.
Mover Scoop elctricos entre distintas reas de produccin puede ser un gran
consumidor de tiempos y un ejercicio muy costoso. Algunos autores proponen algunas
soluciones como que el Scoop elctrico lleve un generado disel o que este sea llevado
por medio de otro equipo de mayores dimensiones lo cual aunque soluciona el problema
tambin afecta la utilizacin de cada mquina.
Sin embargo recientemente se introdujo a la minera peruana el primer scoop elctrico a
batera para roca dura. Su utilizacin implicar mltiples beneficios para la salud de los
trabajadores y la proteccin ambiental.
El scoop elctrico a batera para roca dura es un equipo de alta potencia, recibe energa
de un conjunto de bateras de cido de plomo que le permite 8 horas de operacin
continua por carga y seguir trabajando con solo cambiar la batera consumida por una ya
recargada, adems no tiene cables que limiten su alcance.Las caractersticas de este
equipo le permite operar de forma limpia y segura reduciendo significativamente el
ruido y la emisin de gases, con impacto positivo en la proteccin respiratoria,
disminucin de ruido, reduccin en la emisin de gases, ahorros significativos en
ventilacin, disminucin de gasto en combustible y menores paradas de mantenimiento.
6. Influencia en la ventilacin minera
Un factor importante en trminos de reduccin de costos son las bajas necesidades en
ventilacin que tiene un Scoop elctrico en comparacin con un Scoop disel. Las
necesidades de ventilacin estn condicionadas bsicamente a cubrir los siguientes
puntos para un Scoop:
Proveer de oxgeno para que se pueda llevar acabo la combustin
12

 Diluir los humos provenientes de la emisin de motores disel

Regular la gradiente trmica
Mejorar la visibilidad
Adems los estudios sealan que un tercio de los costos elctricos dentro de una mina
subterrnea son usados en el proceso de ventilacin, se deduce que la emisin cero por
parte de los Scoop elctricos reducirn considerablemente los requerimientos de
ventilacin lo cual es un ahorro significativo en trminos de costos.
7. Lineamientos de Salud en minera
Un motivo para dejar de lado los motores disel es la salud. Estudios recientes sealan
que las emisiones de partculas por parte de los motores disel acortan la vida de un
gran nmero de personas anualmente (Schneider & Hill 2005), por ellos los Scoop
diesel pueden llegar a ser perjudiciales para la salud de los trabajadores sin una
ventilacin adecuada, adems de que estos equipos generar una gran cantidad de ruido a
diferencia de los Scoop elctricos, lo cuales son menos contaminantes y con mnimos
niveles de ruido.
8. Costos de energa
El factor decisivo para la decisin entre la adquisicin de un Scoop elctrico y uno
disel son los costos de la energa necesaria para que estos trabajen adecuadamente, los
resultados obtenidos en el anlisis de costos unitarios que presentamos en el siguiente
trabajo entre un Scoop disel y uno elctrico, demuestran un considerable ahorro en
trminos de costos energticos a favor de los Scoop elctricos los cuales fueron
demostrados en el presente informe. Los costos energticos son uno de los costos ms
importantes y significativos en un proyecto minero por lo que la reduccin de estos
representara una mejora significativa en trminos de factibilidad para una mina
subterrnea.
9. Tipos de operacin recomendables para cada tipo de scoop
La factibilidad en trminos de costos unitarios y tiempo utilizado tambin debe ser
analizada para las diferentes labores que realicen estos equipos
9.1.Labores de exploracin
En este tipo de labores un Scoop debe moverse en diferentes ambientes y necesita de
grana flexibilidad y movilidad, en estos trminos un Scoop disel es mucho ms factible
que un Scoop elctrico debido a la limitacin que tiene este ltimo debido a su
dependencia del cable elctrico para la suministracin de su energa. En cambio un
Scoop disel tiene una gran flexibilidad y movilidad lo que le permite moverse en
diferentes ambientes lo cual lo hace ideal para las labores de exploracin
9.2.Labores de explotacin
Cuando las labores en las que utilizamos nuestro Scoop tienen trayectorias definidas de
carguo y acarreo entonces el Scoop acta como si fuese un equipo cautivo lo cual hace
que la decisin de la adquisicin de un Scoop elctrico se haga favorable debido a que
la limitacin de su cable dejara de tener un importancia marcada como lo es en los
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casos de labores de exploracin. Lo cual nos ayudara a considerar la adquisicin de un

Scoop elctrico por su mayor ahorro en trminos de costos unitarios.
CONCLUSIONES
Luego de realizar un anlisis de realizar un anlisis de factibilidad en trminos de costos
unitarios observamos que se obtiene un ahorro significativo en el uso de un scoop
elctrico, esto debido a la disminucin significativa en los costos de operacin ligados
al ahorro en combustible. Adems debido a la emisin cero de partculas contaminantes
y la baja emisin de ruido de un scoop elctrico disminuirn los costos de ventilacin y
se tendrn mejores condiciones laborales para los trabajadores de la mina; lo cual se
puede traducir en un incremento en la eficiencia de estos y en la disminucin en el ratio
de enfermedades producidas por las partculas contaminantes que emiten los motores
disel. Sin embargo, al estar el scoop elctrico limitado por el cable elctrico, se tendr
una disminucin considerable en productividad cuando este tenga que recorrer
distancias de acarreo mayores a la longitud del cable elctrico, lo cual es muy comn en
labores de exploracin. Sin embargo dicha debilidad, se puede ver superada con la
llegada al mercado de scoop elctricos a batera que no tendrn la limitante del cable
elctrico y podrn desarrollar mayores distancias de carguo y acarreo de material.
Recomendamos tener un scoop elctrico en stand by en la mina para que pueda ser
utilizado en labores de explotacin en las que el scoop actu como un equipo cautivo o
en las que se tenga trayectorias definidas de carguo y acarreo.
AGRADECIMIENTOS
Los integrantes del equipo de trabajo agradecen al Ing. Tumialn de la Cruz Jaime por
su asesora en el desarrollo de la presente investigacin que se enmarc en el desarrollo
de su curso de Costos en la Universidad Nacional de Ingeniera. Agradecer adems a la
Universidad Nacional de Ingeniera por la distincin al ser premiados como 1er puesto
en la feria de proyectos de dicha casa de estudios y su apoyo constante para la
presentacin de este informe de investigacin al XI Congreso Nacional de Minera.
REFERENCIAS
1. Toms Clemente Ygnacio -Jos Clemente Lazo, Anlisis de costos de operaciones en
minera subterrnea y evaluacin de Proyectos Mineros, Huancayo 2009.
2. Ing. Tumialan De la Cruz Jaime, Clases del curso de costos 2015 II-Universidad
Nacional de Ingeniera.
3. Wiliam Jacobs, Electric LHDs in Underground Hard Rock Mining: A Cost/Benefit
Analysis-Final Year Project Thesis, School of Mechanical and Chemical Engineering,
University of Western Australia.
4. Eduardo Bustos Farias, Anlisis de Sensibilidad, Instituto Politcnico Nacional,
Escuela Superior de Cmputo.
5. http://www.osinerg.gob.pe/newweb/pages/Publico/529.htm

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