Efisiensi Bahan Bakar Honda Lewat Idling Stop System &

Variable Cylinder Management

Hadirnya Honda PCX di Indonesia dengan fitur keunggulannya yaitu Idling Stop
System membuat penulis teringat 2 tahun lalu dimana mobil Honda juga menerapkan sistem
manajemen mesin yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi BBM. Meski antara motor &
mobil Honda berbeda cara kerjanya tapi tujuannya sama yakni irit bensin. Pada Honda PCX
mesin akan berhenti sejenak ketika kendaraan dalam keadaan diam dalam jangka waktu tertentu.
Untuk menyalakan lagi mesinnya tinggal putar grip gas.

Honda All New Accord 3.5 V6. Mobil yang hadir di Indonesia pada tahun 2008 ini juga
menawarkan keunggulan dalam hal efisiensi bahan bakar. Mengusung mesin 3500 cc
berkonfigurasi V 6 silinder bagi kebanyakan orang akan menganggap mobil ini pasti boros bahan

bakar. Tapi jangan salah, sedan ini dalam kondisi lalu lintas normal pemakaiannya BBM cukup
irit yakni 1:10. Tingkat pemakaian yang setara dengan mesin 4 silinder sejajar.
Disamping teknologi i-VTEC yang irit BBM, pabrikan Honda juga memperkenalkan
sistem manajemen mesin yang dinamakan Variable Cylinder Management ato biasa disingkat
VCM. Nah apa sih keunggulan VCM ??? gambarannya begini jika mobil ini berjalan ngebut ato
melakukan akselerasi ke-6 silindernya akan bekerja penuh. Ketika menghadapi kemacetan ato
mobil berjalan stop & go seperti yang terjadi kota2 besar maka yang terjadi di dalam mesin
hanya 3 ato 4 silinder saja yang bekerja (tergantung kondisi yang terus dipantau oleh ECU)
sedangkan 3 ato 2 silinder lainnya akan berhenti bekerja sementara waktu. Jalan menurun pun
juga begitu 2 ato 3 silinder istirahat sejenak. Mantafff!!!

Honda Scoopy-i, kapasitas mesinnya imut cuman 50 cc tapi dibekali fitur2 canggih
Balik lagi ke motor, ternyata bukan hanya Honda PCX saja yang mengadopsi Idling
Stop System tetapi juga skutik lainnya seperti Honda Crea Scoopy-i. Skutik berkapasitas mesin
50 cc yang beredar di Jepang ini juga dibekali CBS (Combi Brake System) & sistem injeksi
bahan bakar PGM-FI (Programmable Fuel Injection). Kecil2 caberawit hehehe
Sumber : http://blognyamitra.wordpress.com/2010/06/30/efisiensi-bahan-bakar-honda-lewat-idlingstop-system-variable-cylinder-management/