TAREA N 5

DESMONTAJE, MEDICIN Y MONTAJE DEL EJE DE LEVAS

PARTICIPANTES

NOTA

LEON FLORES, Jonathan Pedro

CUCHILLO ESCALANTE, Amrico
GUAYGUAS LAZO, Luis Antonio
baldeon leao bryam david

1. OBJETIVOS:
1.1. Desmontar, desarmar, armar y montar los componentes del motor de acuerdo al procedimiento
dado por el fabricante.
1.2. Medir y determinar el estado del eje de levas, con los datos brindados por el fabricante y la
gua de reusabilidad.

2. MATERIAL NECESARIO:
2.1. Motor diesel CAT asignado
2.2. Maleta de herramientas CAT
2.3. Instrumentos

3. DESARROLLO:
Los motores con vlvulas sobre la culata tienen el eje de levas ubicado encima de las vlvulas
mientras que los motores convencionales tienen un nico eje de levas ubicado en el bloque.
Dependiendo del diseo del motor asignado, puede tener uno, dos, tres o cuatro ejes de levas. Si
tiene ms de un eje de levas, de modo que pueda adicionarle unas lneas ms a las hojas para
mediciones.
3.1. Remover los tornillos (3) de fijacin de la placa de seguridad (2) y retirar el eje de vlvulas.

Nota: Evite golpear las bocinas internas

con los puos del eje de levas al
momento de extraccin del mismo.

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Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

3.2. Inspeccione las superficies de las bancadas y de las levas (lbulos) estn bien pulidas y no
presenten seas de desgaste, surcos, astillas u otro dao. Caso contrario, sustituir el eje y las
bocinas correspondientes.
3.3. Mida el dimetro mayor y el dimetro menor de cada lbulo del eje de leva (2) con la ayuda de
un micrmetro (1) y registre la medida en la tabla de abajo. Reste el dimetro mayor del menor
para determinar el levantamiento.

MEDICIONES DEL EJE DE LEVAS

Cilindro

LCHG

Mayor Dim.

Menor dimetro

Levantamiento

Admisin

74.20mm

64.58mm

09.62mm

Escape

74.47mm

65.74mm

08.94mm

Inyector

73.34mm

66.18mm

07.16mm

Admisin

74.23mm

64.54mm

09.71mm

Escape

74.40mm

65.52mm

08.88mm

Inyector

73.35mm

66.19mm

07.16mm

Admisin

74.22mm

64.57mm

09.65mm

Escape

74.43mm

65.52mm

08.91mm

Inyector

73.33mm

66.18mm

07.15mm

Admisin

74.21mm

64.57mm

09.64mm

Escape

74.43mm

65.51mm

08.92mm

Inyector

73.35mm

66.16mm

07.19mm

Admisin

74.13mm

64.53mm

09.60mm

Escape

74.04mm

65.05mm

08.99mm

Inyector

73.35mm

66.30mm

07.05mm

Admisin

74.21mm

64.57mm

09.64mm

Escape

74.44mm

65.84mm

08.60mm

Inyector

73.36mm

66.20mm

07.16mm

Admisin
Escape

TECSUP

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Pg. 3

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Inyector
Admisin
Escape

Inyector

3.4. Mida los muones de los cojinetes del eje de levas y registre la medida en la tabla de abajo.
MEDICIN DEL MUN DE COJINETES DEL EJE DE LEVAS

Cojinete

Especificacin

84.85+/-0.02mm

84.85+/-0.02mm

84.85+/-0.02mm

84.85+/-0.02mm

84.85+/-0.02mm

Medicin

84.85mm

84.84mm

84.85mm

84.84mm

84.85mm

3.5. Revise los cojinetes del eje de levas en busca de desgaste, falta de alineacin o descentrado.
Mida el dimetro interno del cojinete y registre la medida en la tabla de abajo.
MEDICIN DE LOS COJINETES DEL EJE DE LEVAS
Cojinete

Especificacin

90.985+/-0.05

90.985+/-0.05

90.985+/-0.05

90.985+/-0.05

90.985+/-0.05

Medicin

84.95mm

84.95mm

84.99mm

84.98mm

84.97mm

3.6. Espacio libre del cojinete al mun del rbol de levas Ingrese la medicin del mun del rbol
de levas y la medicin del cojinete. Reste la medicin del mun de la medicin del cojinete
para determinar el espacio libre del cojinete al mun del rbol de levas.
ESPACIO LIBRE DEL COJINETE AL MUN DEL RBOL DE LEVAS

Cojinete

Tamao del
cojinete

84.95mm

84.95mm

84.99mm

84.98mm

84.97mm

Tamao del
mun

84.85mm

84.84mm

84.85mm

84.84mm

84.85mm

Espacio libre

0.10mm

0.11mm

0.14mm

0.13mm

0.12mm

LCHG

TECSUP

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Pg. 4
Mantenimiento de Motores Diesel - PCC
3.7. Inspeccione la condicin del levantador de vlvulas (buzo), cncavo o convexo o de rodillo.
Defina el estado en la que se encuentra.

El motor c15 el eje de leva, est en la culata y por el cual no lleva

buzo.

Conclusiones finales:
Reconocimiento del rea de trabajo.
Seguridad en el taller.
Orden y limpieza en el taller.
Reconocimiento de modelo y serie del motor cat.
Aprender el uso correcto de los instrumentos de medicin y
herramientas y SIS.
Determinar el estado de la culata del motor.
Trabajo en equipo.

Observaciones finales:
Delimitar el rea de trabajo. Ya que estn borradas.
Falta de coordinacin para el uso de gra con los compaeros de la otra
aula.
Falta de compromiso con la seguridad de nosotros mismo en la
seguridad.

Recomendaciones finales:
Delimitar el rea de trabajo. Ya que estn borradas.
La impuntualidad en el grupo.
Coordinacin para el uso de gra con los compaeros de la otra aula.
Compromiso con la seguridad de nosotros mismo en la seguridad.

LCHG

TECSUP

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CRITERIOS DE EVALUACIN DEL TALLER

LCHG

TECSUP