Anda di halaman 1dari 4

Bahan - bahan Synthentic

B: BAHAN SINTETIS
STARTER
Berapa banyak penggunaan bahan sintetis yang dapat Anda lihat di sekitar Anda
saat ini?
MEMASUKKAN
DARI MANAKAH BAHAN TANPA SINTETIS?
Tapi berapa banyak yang Anda ketahui tentang bahan-bahan yang sangat
penting dalam hidup kita?
serat buatan telah bersama kami sejak 1905 ketika Courtaulds pertama yang
diproduksi rayon. bahan lainnya telah dibuat sebelumnya, tetapi dari
penggunaan praktis litle. Rayon dibuat dengan melarutkan selulosa dalam
larutan natrium hidroksida, atau soda kaustik, seperti biasanya disebut. selulosa
diperoleh dari pulp kayu diparut. selulosa dilarutkan dibentuk menjadi benang
dengan memaksa masuk melalui alat pemintal (pelat logam dengan lubang di
dalamnya) dalam bath pengaturan asam sulfat encer. Benang yang diambil dari
bak pengaturan, luka reel, dicuci, kemudian dikeringkan di roller dipanaskan dan
akhirnya luka ke kumparan a.
Rayon tidak benar-benar serat sintetis, tapi serat alami dilarutkan - selulosa.
Polyvinyl chloride (PVC) dan nilon yang pertama bahan yang benar-benar
sintetis. Ini dibuat dengan mengubah struktur molekul batubara atau minyak.
Molekul-molekul bergabung bersama dan mengakhiri selama reaksi kimia untuk
membentuk molekul panjang yang disebut polimer. Nylon pertama kali
diproduksi pada tahun 1934.

ENERGY - PENGUKURAN
B: PENGUKURAN
STARTER
Bagian-bagian dari tubuh manusia kadang-kadang disamakan dengan bagianbagian dari mobil - misalnya, kerangka mirip dengan sasis, dan sebagainya.
Adakah perbandingan lain yang seperti ini yang anda tahu?
MEMASUKKAN
MAKAN DENGAN BAIK - TINGGAL FIT!
Tubuh manusia adalah mesin yang hidup, dan, seperti semua mesin, perlu bahan
bakar untuk suplly dengan energi. Bahan bakar ini disediakan oleh makanan
yang kita makan. Tapi berapa banyak yang kita butuhkan untuk tetap sehat?
Nilai energi makanan biasanya diukur dalam kalori. Kalori adalah jumlah panas
yang dibutuhkan untuk menaikkan suhu 1 kg air dengan 10C. Jumlah kalori
orang perlu per hari bervariasi, seperti yang di tunjukan oleh grafik. Juga, jumlah
kalori yang Anda gunakan pada satu saat biasanya tergantung pada aktivitas
yang Anda terlibat di dalamnya. Misalnya, Anda membutuhkan lebih banyak
kalori untuk berdiri daripada duduk, lebih untuk menjalankan daripada berjalan,
dan sebagainya.
Kalori DIPERLUKAN
PER HARI

bayi 750
Anak berusia 8 2100
Man lebih dari 70 2100
wanita 2.500
pekerja kantor laki-laki 2.700
Wanita menyusui bayi 2700
Boy berusia 16 3000
Pekerja manual 3.600

CAIRAN SWING - PLUMBING


C: PLUMBING
STARTER
Ada dua metode utama bergabung dengan pipa logam - kapiler dan kompresi
sendi dapat Anda menjelaskan bagaimana masing-masing bekerja?
INPUT Lihatlah gambar langkah 1 pertama
ASISTEN: Hello, Toko Berguna
BAPAK. JACKSON: Halo, saya ingin pesan beberapa bahan pipa, silakan
ASISTEN: Ya, Pak, apakah namanya itu?
BAPAK. JACKSON: jackson, H E jackson dan itu perintah perdagangan
ASISTEN: Ok, Mr. jackson, api pergi
BAPAK. JACKSON: Benar, saya perlu 12 meter dari pipa tembaga 22 mm.
ASISTEN: 12 meter 22. Ya
BAPAK. JACKSON: Lalu aku ingin 2 sendi lurus, 8 siku, 3 T - persimpangan dan
kran.
ASISTEN: 3 T-s?
BAPAK. JACKSON: Ya
ASISTEN: Kompresi atau kapiler?
BAPAK. JACKSON: kapiler
ASISTEN: Semua 22 milimeter diameter?
BAPAK. JACKSON: Ya, dan 50 brackers baik plastik
ASISTEN: Ada lagi
BAPAK. JACKSON: Ya. Aku butuh 2 gulungan pita piumber ini, tabung penyegelan
senyawa.
ASISTEN: Putih?
BAPAK. JACKSON: Ya. Dan sebungkus pisau backsaw - 30 sentimeter. Dan botol
liter parafin
ASISTEN: Apakah sebanyak itu?
BAPAK. JACKSON: Ya. Itu dia
ASISTEN: Apakah Anda ingin pesanan di antar?
BAPAK. JACKSON: Tidak, aku akan mengambilnya siang ini
ASISTEN: Benar sekali, Mr. jackson. Selamat tinggal

KONTRUKSI - THE DELTA RENCANA


C: THE DELTA RENCANA
STARTER Bendungan adalah elemen utama dalam teknik sipil. Di gunakan untuk
apakah mereka? efek apa yang mereka miliki di lingkungan

MEMASUKKAN
Pada malam 31 Januari 1953 provinsi Zeeland, Belanda dibanjiri dengan
konsekuensi bencana: hampir 2.000 orang tenggelam dan ribuan lainnya
kehilangan tempat tinggal. Pemerintah Belanda segera memerintahkan salah
satu skema teknik sipil paling ambisius yang pernah dilakukan. Rencananya
adalah untuk membendung muara sungai Rhine. Maas dan Scheldt dan
memberikan penghalang antara perairan Laut utara dan rendah - tanah
berbaring delta.
Sebuah penghalang badai kecil, sekitar 1 mil panjang, sudah dibangun pada
tahun 1950 di sebuah muara kecil selatan dari Europort, tetapi rencana delta
yang terlibat bendungan permanen, hingga 8 mil panjangnya.
Tahap pertama selesai pada tahun 1961, dengan pembendungan di kedua ujung
Veerschegat. Ini bergabung pulau utara Beveland ke daratan. Pada tahun 1971
pulau Overflakke bergabung di kedua ujungnya untuk ujung ke daratan dan di
tahun berikutnya Overflakke dikaitkan dengan pulau Duiveland. Bendungan
terpanjang, untuk secara efektif menutup delta, dijadwalkan selesai pada tahun
1985. Tahap terakhir ini membutuhkan jenis yang jauh lebih besar dari
bendungan, yang dikenal sebagai bendungan dermaga.
Akhirnya akan ada garis bendungan menengah di seluruh pintu masuk ke
Volkerak dan ujung timur Scheldt Timur. danau air tawar akan dibuat di belakang
bendungan, diharapkan utama muara Timur Scheldt, dan jalan akan
menghubungkan pulau-pulau di sepanjang puncak og bendungan, dengan
jembatan antara Duiveland dan Beveland Utara.

KONSTRUKSI - Sebuah BANGUNAN EXTENSION


B: A EXTENSION BANGUNAN
STARTER Lihatlah konstruksi pada gambar di bawah. apa yang bisa di gunakan
dari itu?
MEMASUKKAN
H dan kanopi W
rincian teknis
Bingkai: Skandinavia redwood - dipotong sesuai ukuran dan direncanakan.
Semua sesuai dengan Inggris
standar CP112
balok utama atas tulisan: 2 "x 6" (5,1 cm x 15,2 cm)
dinding piring dan lintas - anggota 1 1/2 "x 6" (3,8 cm x 15,2 cm)
purlins kecil: 1 1/2 "x 2 1/4" (3,8 cm x 5,7 cm)
Tulisan: tabung baja galvanis 1 3/4 "(4,4 cm) dengan diameter sesuai dengan BS
1775.
Baja U klip dilas di bagian atas masing-masing tabung
Tulisan harus ditetapkan 1 ft (30 cm) ke dalam tanah.
headroom maksimum 10 ft (3 meter)
Bingkai kurung: U klip di galvanies baja
Semua bagian logam yang dilapisi di poliuretan putih
Atap: bergelombang PVC lembar di jelas, hijau atau kuning 2'6 "(76 cm) lebar.
Selokan: abu-abu PVC selokan dan downpipe disediakan.
Semua sekrup dan baut (zinc - dilapisi) disediakan.

UNIT 7 KONSTRUKSI
A: prestasi ENGINEERING
STARTER Apa pertimbangan rekayasa terbesar manusia. Mengapa?
MEMASUKKAN
terowongan
1. Jalur Utara (kereta api bawah tanah), London UK 17,3 mil (27,8 kilomters)
2. Simplon (kereta api), switzerland / italy 12,3 mil (19,8 kilometer)
3. Shin Kanmon (kereta api), japan 11,6 mil (18,7 kilometer)
Terowongan kendaraan terpanjang di dunia adalah Northen Jalur bawah tanah
terowongan kereta api di London. Ini adalah 17,3 mil panjang - 5 mil lebih
panjang dari terowongan berikutnya, Simplon rel terowongan, yang
menghubungkan Swiss dan Italia.
dalam pengeboran
1. Kola Peninsula, Uni Soviet 31.911 ft (9.726 meter)
2. Washita Negara, Oklahoma, Amerika Serikat 31.441 ft (9.583 meter)
3. Becham Negara, Oklahoma, Amerika Serikat 30.050 ft (9.159 meter)
Pengeboran terdalam di dalam Uni Soviet. Pada 31.911 kaki yang mendalam,
pengeboran Kola Peninsula adalah 470 ft lebih dalam dari pengeboran Washita
Negara di Amerika Serikat. Pengeboran terdalam adalah tujuh kali sedalam gua
alam terdalam di dunia.
Canals
1. Laut Putih - Baltic, Uni Soviet 141 mil (226,9 kilometer)
2. Suez Mesir 100,6 mil (161,9 kilometer)
3. Volga - Don, Uni Soviet 62,2 mil (100,1 kilometer)
Dua dari kanal kapal terpanjang di dunia adalah di Uni Soviet interesangly, tertua
di dunia utama kanal srup, Suez (1869), masih terpanjang kedua.