Anda di halaman 1dari 39

MUROS DE CONTENCION.

PROYECTO Y COMPROBACIONES A EFECTUAR


1. INTRODUCCION
El objetivo de este talleres detallar las comprobaciones a efectuar a la hora de analizar y proyectar un
muro de contencin.
Si bien cada tipo de muros tiene sus propias particularidades de proyecto, que sern vistas al analizar
cada uno, hay una serie de consideraciones que podemos establecer de forma general para todos ellos.
2. DENOMINACIONES

3. ACCIONES A CONSIDERAR PARA LA COMPROBACION DE UN MURO


A la hora de analizar un muro debemos conocer en primer lugar las acciones principales que actan sobre
l. Son las siguientes:
El peso propio del muro, de acuerdo con el material previsto para su construccin.
El empuje y el peso circundante, teniendo en cuenta la posicin del nivel fretico
Los empujes debidos al agua, bien en su forma de presin intersticial, subpresin o presin de
filtracin en su caso.
Las sobrecargas sobre el propio muro o sobre el terreno del trasds, estas ltimas las ms
frecuentes.
Los efectos ssmicos, cuando sea necesario tenerlos en cuenta por encontrarnos en zona
ssmica.
De forma excepcional, los empujes de terrenos expansivos, los debidos a la congelacin del agua
en el suelo, los inducidos por la compactacin del relleno o incidencias constructivas, etc.
En lo referente al empuje, accin principal, debemos sealar que puede ser variable segn tengamos
sobrecargas sobre el terreno o no y agua en el mismo. Naturalmente el empuje a considerar ser siempre el
ms desfavorable.
Una observacin importante a tener en cuenta es que si sobre el terreno acta una sobrecarga no solo
aumenta el valor del empuje sino que tambin sube su punto de aplicacin con lo que tambin aumenta el
momento desestabilizador y en consecuencia disminuye su estabilidad al vuelco.

En cuanto al agua, cuanto ms alto se encuentre el nivel fretico (en adelante NF) detrs del muro, menor
ser el empuje que produce el terreno (presin efectiva) pero, sin embargo, al tener que sumar el empuje
hidrosttico, el empuje total aumentar. Adems este empuje total tendr una inclinacin inferior al ngulo de
rozamiento muro-tierras () que corresponder a la componente debida a las presiones efectivas, lo que
tambin es desfavorable para la estabilidad del muro.
Los diferentes elementos que conforman un muro se vern sometidos a una serie de solicitaciones.

Alzado
A pesar de que, generalmente, el alzado del muro es una losa en voladizo de canto variable
sometida a las presiones laterales del terrapln, sobrecargas, e influencias del agua y del sismo
si el caso lo requiriera.

Puntera
En cuando a las acciones que soporta la puntera se cuentan las tensiones debidas a la reaccin
del suelo (hacia arriba) y las cargas verticales debidas al peso propio de la misma ms el peso
del suelo que se sita directamente sobre sta (hacia abajo). En el dimensionamiento,
generalmente se suele desaprovechar el efecto favorable de la masa de suelo situada por encima
de la puntera, por la probabilidad de que sta sea removida, quedando como acciones de clculo
las dos restantes multiplicadas por su respectivo coeficiente de mayoracin depediendo si el
efecto es favorable o desfavorable.

Taln
El taln se encuentra sometido a varias fuerzas verticales entre las que se puede contar:
- Tensiones debidas a la reaccin del suelo de cimentacin (ascendente). De acuerdo al punto
de paso de la resultante por la base, esta accin podr actuar sobre toda o parte de su
longitud.
- Peso del relleno que acta directametne sobre este elemento(descendente).
- Componente vertical de las presiones que actan sobre el frente del taln.
- Axil correspondiente a la componente horizontal de las presiones que actan sobre el frente
del talon
Estas dos ltimas acciones suelen ser bastante pequeas en relacin con las primeras por lo
tanto para el clculo se suelen despreciar. Finalmente, el taln deber disearse para el peso del
relleno que acta directamente sobre l ms su peso propio, ambos debidamente mayorados.

Tacn
Sin olvidar que este elemento es un apndice de todo tipo de muros, cuando sea necesario
utilizarlo, su clculo se realizar para la parde de las presiones laterales del empuje pasivo que
actan directamente sobre l, es decir:

1
2
E pt h f c h 2f K p
2
El punto de aplicacin de esta carga concentrada est situado a una profundidad dada por la
expresin:
3
2 h f c h3f
hc
3
3 h f c h 3f

Siendo:
Peso especfico del suelo situado delante del muro
hf Altura del suelo frente al muro, desde la superficie hasta la base de la cimentacin.
c Altura neta del tacn
Kp Coeficiente de empuje pasivo

4. TIPO DE EMPUJE A CONSIDERAR


El tipo de empuje que debemos tomar (activo, pasivo o de reposo) es un punto importante a considerar
siempre. El tipo de empuje que se desarrollar depender del posible movimiento que tome el muro.
Jimnez Salas cita los tipos de empuje a considerar que recomienda el Cuerpo de Ingenieros de los
Estados Unidos segn el tipo de muro, que puede servirnos de orientacin. As:
Empuje activo en:
Muros de construcciones con cimentacin superficial. Son fundamentalmente los tpicos muros en
mnsula.
Muros en L cimentados sobre pilotes verticales que resisten por punta.
Empujes superiores al activo en:
Muros en L sobre roca. Si el muro es suficientemente flexible puede emplearse el empuje
activo; si no recomienda emplear el empuje en reposo.
Cualquier muro cimentado sobre pilotes flotantes (resisten por el fuste) o cualquier muro salvo el
L cimentado sobre pilotes verticales resistentes por punta.
Empuje en reposo en:
Los muros de gravedad, los muros de stano y los estribos de puente
En lo referente a los muros de stano entendemos que son los construidos a cielo abierto y rellenos una
vez que los forjados ya los arriostran.

Experiencias indican que los movimientos necesarios para provocar el estado lmite del empuje activo en
terrenos granulares de densidad media son del orden de magnitud siguientes:
Rotacin alrededor de la cabeza = 0,002 H
Rotacin alrededor del pie = 0,005 H
Traslacin horizontal = 0,001 H siendo H la altura del muro.
5. EL PESO PROPIO Y LAS SOBRECARGAS EN EL TERRENO
El peso propio de un muro tiene siempre un efecto favorable y adems permanente. Suele ser el factor
predominante en lo relativo a su estabilidad por lo que poco ms podemos decir sobre l.
Centrmonos en las posibles sobrecargas sobre el relleno cuya influencia es muy importante.
A priori no es sencillo saber que caso de sobrecarga es ms desfavorable. Lo ms normal es que no
exista sobrecarga sobre la coronacin de un muro de contencin (los muros stano son otra cosa), pero en
algn caso si puede haberla y esto puede ser an peor que el caso de sobrecarga sobre el terreno.
Un caso muy peligroso para la estabilidad del muro es el de sobrecargas concentradas o cargas
puntuales prximas al intrads de un muro, como puede suceder, por ejemplo con el apoyo de una pata de
una gra en coronacin o en los muros muelle con el carril de la gra cerca del cantil.
Entre las sobrecargas a que nos estamos refiriendo sobre el terreno, podemos considerar las debidas a
edificaciones prximas, posibles acopios de materiales, trfico de vehculos, etc.
La existencia de cargas sobre el terreno en el trasds del muro es muy frecuente, una carretera,
cimentaciones de otras obras, etc., se dan mucho en la prctica. Vamos a ver a continuacin los casos ms
habituales.
Estas cargas podemos agruparlas en dos grandes grupos:
Sobrecarga uniforme: da lugar a un empuje uniforme y no altera la posicin de la
superficie de posible deslizamiento.
Sobrecargas no uniformes. Pueden ser en faja, lineales, puntuales, rectangulares, etc.
Estas cargas alteran la distribucin espacial de los empujes unitarios. El efecto de estas cargas podemos
considerarlo bajo tres puntos de vista a la hora de su consideracin:
Mediante soluciones elsticas

Mediante soluciones plsticas:


Utilizando reglas empricas, como las que contienen el ROM 0.5-05, las de Terzaghi y Peck o las del
British Code of Practice CP2.
Exponemos las tres posibilidades a modo de resumen:
SOBRECARGA UNIFORME

CARGAS EN FAJA. SOLUCIN ELSTICA

CARGAS LINEALES. SOLUCIN ELSTICA

CARGAS PUNTUALES. SOLUCIN ELSTICA

CARGAS RECTANGULARES. SOLUCIN ELSTICA

SOLUCIONES PLSTICAS

SE ADJUNTA ROM05-05, GUIA CIMENTACIONES, CTE


6. EMPUJES DEL TERRENO
6.1. EMPUJE ACTIVO
El empuje segn la teora de Coulomb.

K ah

sen 2 ( )
sen ( ) sen ( )

sen sen ( ) 1
sen ( ) sen ( )

K av K ah cot g ( )
;

Las componentes vertical y horizontal Ev y Eh del empuje activo total E son:

Ev v K av
Eh v K ah
En el caso de considerarse la cohesin del terreno:

Eh v K ah 2c K ah cos
La tensin vertical se calcula mediante las siguientes expresiones:
Sin presencia del Nivel Fretico
La tensin vertical en una cota z perteneciente al estrato n se clcula como,

a n 1

v ,n

a 1

ap ,est , a

ha ha 1

ap,est ,n z hn 1

Con presencia del Nivel Fretico(El nivel fretico se encuentra a una cota NF en el nivel j)
Por encima del Nivel Fretico
a j 1

v , j ap,est ,a ha ha 1 ap,est , j z h j 1
a 1

Por debajo del Nivel Fretico


a j

v ap,est ,a ha ha 1
a 1

b n

b j 1

sat ,est ,b

w hb hb 1 sat,est ,n w z hn 1

La inclinacin de la lnea de rotura del trasds que resulta de la teora de Coulomb para el caso
de un terreno granular seco y homogneo viene dada por la expresin:
tag

Siendo =++-

cos cos sen


cos sen cos sen

Para el caso particular de muros verticales con trasds horizontal (==0) la expresin se
simplifica:
1
sen cos
tag tag
cos sen
Si, adems, la direccin del empuje coincidiese con la normal al trasds (=0) resulta:


4 2
El empuje segn la teora de Rankine.
Ka

cos 1 sen 2 2 sen cos

cos 2
cos sen 2 sen 2

sen

sen

2 arcsen

Para un terreno con =0, =0

K a tag 2 45
2

La inclinacin de la lnea de rotura del trasds en un medio granular seco y homogneo que se
deduce de la teora de Rankine resulta:

sen
1
arcsen

4 2 2
sen

Ohde indica, para casos generales, una expresin muy amplia, que en caso de pared vertical
(=0) tiene un valor de:
tag tag

1 tag tag tag


2

tag tag

La presin hidrosttica que ejerce el fluido sobre las pared del elemento de contencin se calcula
mediante la expresin:

w wz
La cota z se tomar desde el nivel donde aparezca el nivel fretico.
El rozamiento entre el terreno y el muro influye sobre la magnitud del movimiento necesario para la
movilizacin total de los empujes por o que, salvo una justificacin especial, se trendrn en cuenta las
estimaciones siguientes del ngulo de rozamiento entre el terreno y el muro:
2

3
Para empuje activo y muro rugoso:
(Situacin de hormigonado contra el terreno)
1

3
Para empuje activo y muro poco rugoso:
(Situacin de muro encofrado a 2 caras)
0
Para empuje activo y muro liso:
1

3
Para empuje pasivo:
Se puede considerar como el ngulo de rozamiento crtico del suelo.
En este caso se pondr especial cuidado en el sistema de drenaje no slo de la calzada sino
del muro de contencin.

La accin ssmica hace que el empuje sobre los muros aumente transitoriamente. El empuje activo en
condiciones ssmicas es mayor que el correspondiente a la situacin esttica.
De forma similar, el empuje pasivo que puede transmitir el muro contra el terreno puede reducirse
notablemente durante los sismos. El empuje pasivo en condiciones ssmicas es menor que el
correspondiente a la situacin esttica.
Para la evaluacin de los empujes se ha empleado el mtodo pseudoesttico, con los coeficientes
de empuje dinmicos basados en las ecuaciones de Mononobe-Okabe. Bsicamente el mtodo
consiste en la obtencin de una fuerza esttica equivalente partir de la fuerza esttica por un
coeficiente ssmico. El mtodo lo avala la norma NCSE-02 en sus comentarios C3.9.
La norma NCSE-02 especifica en su artculo 3.9 que se considerar un coeficiente ssmico horizontal
igual a la aceleracin ssmica de clculo. El mtodo viene desarrollado en el Eurocdigo 8. Parte 5.
Se adjunta el apartado 7.3.2. Mtodos Simplificados: Anlisis Pseudo-Esttico y el Anexo del EC-8.

6.2. EMPUJE PASIVO


El estado pasivo corresponde a la compresin horizontal del terreno hasta alcanzar la rotura.
El empuje pasivo en el frente del muro es un asunto de importancia a analizar, especialmente como
suele suceder en muros normales en que su cimentacin no suele estar muy profunda.
La prctica habituales es no considerar este empuje en la comprobacin del muro. Pero, aunque se
considere, no se debe considerar en su totalidad pues se requerira para ello que el muro sufriese
contra el terreno un movimiento nada despreciable, que es muy difcil que en la realidad se d, o que
no se podra considerar admisible si se diese.
Adems es muy frecuente que al excavar esa zona del frente del muro se remueva el terreno y luego
simplemente se rellene. Otras veces se excavan zanjas para meter canalizaciones; la humedad
estacional adems afecta a esa zona. Por todo esto es buena prctica el no considerarlo.

Segn Rankine, en un muro de paramento vertical liso con superficie de suelo horizontal, las
presiones sobre la estructura sern iguales a las tensiones horizontales y se podrn conocer a partir
de las tensiones principales verticales en cada punto (p v= z). El coeficiente de empuje pasivo de
Rankine, para un suelo de cohesin nula (c=0) ser:

Y la magnitud del empuje pasivo total para un terreno horizontal de altura h:

Fuerza que actuar horizontalmente contra el muro a una altura h/3, medida desde la base de la
cimentacin.
En aquellos casos donde se considere la cohesin del terreno el empuje horizontal se determina por:

Y el empuje pasivo total para una altura de suelo colaborante igual a h se podr obtener mediante:

Hay, no obstante lo anterior, casos en que se puede considerar, eso s, tomando siempre
precauciones especiales, que hagan que el terreno en su pie est bien contenido por un relleno
granular hecho con mucho mimo.
La existencia de este relleno granular duro y bien contendido hace que el empuje pasivo se desarrolle
con un movimiento mnimo del muro. Aun as ser difcil esperar que se movilice en toda la altura del
frente de la zapata. En la prctica lo que se hace es una reduccin del mismo an en los ms
optimistas de los casos. La reduccin es totalmente emprica y se conoce como reduccin
parablica.
La reduccin consiste en restar al empuje pasivo calculado una ley
empuje se haga nulo en la base. La figura siguiente aclara esto:

'

K Z

de modo que el

Al tratarse de una figura simtrica el cdg se encuentra en h/2.

La reduccin parablica disminuye el empuje pasivo a la tercera parte y el momento estabilizador a la


mitad. La aplicacin de esta reduccin es importante, sobre todo si el empuje pasivo es necesario para la
estabilidad.
7. LA REACCION EN LA BASE DEL MURO
La reaccin en la base es una fuerza inclinada que solemos descomponer en una horizontal (T) y otra
vertical (N), proyectando las fuerzas actuantes en las dos direcciones.
El punto de paso de la normal (N) se halla tomando momentos respecto al punto ms hacia el intrads del
muro. Realmente servira cualquier punto pero se hace as porque de esta forma hallaremos el coeficiente de
estabilidad al vuelco.
Un muro sin una buena cimentacin tendr problemas de estabilidad. Las condiciones de cimentacin son
importantsimas, tanto es as que apenas se conocen casos de problemas en muros construidos sobre roca:
sin embargo los problemas sobre suelos pueden enumerarse por miles.
Dentro de muros en suelos es cierto, y estadsticamente comprobable, que los muros cimentados sobre
arcillas dan muchos ms problemas que los cimentados sobre arenas.

Hay tambin estadsticas que sealan que los accidentes sufridos por muros se deben en ms del 25%
de los casos a insuficiencia de cimentacin. La cimentacin pues tiene una importancia fundamental en la
estabilidad de un muro.
8. LA SUBPRESION
Relacionada con los fenmenos que se dan en la base de un muro nos encontramos con la posible
subpresin.
Su consideracin es de gran importancia, pues si no, no sabremos cuales van a ser las presiones
efectivas.
Cuando exista agua en el terreno se nos pueden dar dos situaciones: que este en reposo o circulando.
Si est en reposo alcanzar el mismo nivel por ambas caras del muro. En este caso la forma ms sencilla
de efectuar la comprobacin del muro a largo plazo es considerar solo el empuje efectivo y el peso sumergido
del muro situado bajo el nivel fretico.
Si el agua est en movimiento el caso se complica y necesitaramos hallar la red de filtracin. Esto, si
fuera necesario, hoy en da no es complicado, pero la realidad es que solo se hace en casos muy importantes
como podan ser las presas y muros de atraque por ejemplo.
En general lo que se hace es aceptar una distribucin de presiones trapecial bajo la cimentacin, que se
supone que se forma tomando en cada extremo de la cimentacin el valor correspondiente al nivel del agua
en el lado correspondiente. En la figura siguiente se aclara esto:

Hiptesis simplificada habitual sobre la subpresin


9. JUNTAS
En los muros deben disponerse juntas de dilatacin para absorber las deformaciones debidas a la
temperatura, as como las propias para la retraccin del hormign. Estas juntas deben situarse en todos los
cambios de seccin o cuando existan singularidades, como pueden ser escaleras, rampas de carga, etc.
Tambin las pondremos cuando hayamos de diferenciar entre tramos contiguos del muro.
La distancia entre juntas de dilatacin no ser superior a 30 m; se suele recomendar una distancia no
superior a 3 veces la altura del muro. La apertura de estas juntas ser de 2 a 4 cm segn el gradiente de
temperatura previsto.

Cuando los efectos esperables de la retraccin puedan ser importantes se intercalan falsas juntas que
debiliten la seccin del muro para predeterminar el plano de rotura. La separacin entre estas juntas ser de 8
a 12 m.
Las juntas debemos rellenarlas al menos para hacerlas impermeables; para ello se pueden emplear
bandas flexibles resistentes a la corrosin que dejaremos embebidas en ambas caras de la junta.
Debemos, por otro lado, evitar el paso de armaduras a travs de las juntas. Cuando esto sea necesario
para mantener alineaciones o por circunstancias especiales, todas las armaduras que penetren en una cara
de la junta debemos proyectarlas como pasadores lubricados y sin dobleces ni anclajes para permitir los
movimientos longitudinales. Estos pasadores debemos protegerlos bien pensando en su durabilidad.
10. EL DRENAJE
El control de las presiones que pueda originar el agua en el relleno lo conseguimos mediante capas
drenantes de diverso tipo.
Los esquemas de drenaje siguientes suelen ser los ms habituales:
Drenes verticales de material granular, hormign poroso (sin finos), etc. Estos drenespueden
ocupar toda la altura del muro o solo parte de ella.
Laminas drenantes
Drenes inclinados
Tapices drenantes horizontales a uno o varios niveles
Drenes horizontales a travs del relleno
Drenes longitudinales en la base o talud del relleno
Mechinales en contacto directo con el relleno granular o cohesivo
Si el terreno es expansivo o tenemos rellenos susceptibles de helarse, as como con aguas agresivas o
condiciones especiales, haremos un estudio detallado del sistema ms conveniente.
Sealamos que en general los filtros verticales son ms difciles de hacer que los inclinados, adems, la
reduccin de presiones hidrostticas que producen es menor.
Posiblemente el mejor dren es el consistente en una cua de terreno granular filtrante. Es con diferencia
el ms sencillo de realizar.
Hablemos un poco de los mechinales. Son muy empleados desde siempre, pero su experiencia nos
indica que son problemticos si no se combinan con algn filtro o dren interior. Eso de dejar un tubo pasante
sin ms no da ningn buen resultado.
Para que sean efectivos debern tener las siguientes caractersticas:
Un dimetro o lado no inferior a los 10 cm. Su separacin horizontal no debe ser superior a los 3
m. Su colocacin debe ser la ms baja posible. Debe adems disponerse otra hilada a media altura
del muro o a 1.50 m sobre la hilada inferior bien en paralelo o al tresbolillo. Se recomienda que exista
al menos un mechinal por cada 4 m2 de muro.
Si como salida de agua del trasds solo existen mechinales, es buena regla tener en cuenta a la
hora de proyectar, los empujes debidos a una saturacin parcial del relleno.
En el trasds, en la salida de los mechinales colocaremos siempre un filtro de grava gruesa de un
volumen aproximado de 0.40 x 0.40 x 0.30 m con el objeto de evitar que se nos escape el material de
relleno y se nos colmate el mechinal.

Lo mejor, siempre que sea posible, es evitar la infiltracin del agua superficial (lluvia, riego,..) por
la superficie del relleno, para lo cual lo ms prctico es disponer una capa poco permeable o un
pavimento con un drenaje por gravedad sencillo, complementado con las oportunas cunetas o
sumideros.
Una cosa que no debe olvidarse es que el agua pueda infiltrarse por el trasds al cuerpo del muro, para
ello lo mejor es darle a este un tratamiento bituminoso (tela asfltica o similar) impermeable, cuando el filtro
sea vertical y exista riesgo de estancamiento en el trasds. Esto es especialmente importante en muros que
hagan stano.
11. FORMAS DE AGOTAMIENTO DE LOS MUROS
En general un muro puede alcanzar los siguientes estados lmites:
Giro excesivo del muro, considerado como un cuerpo rgido, es decir como un todo.

Giro de un muro como cuerpo rgido


Desplazamiento del muro, tambin como un cuerpo rgido.

Desplazamiento del muro como cuerpo rgido


Desplazamiento profundo del muro.
Se debe a la formacin de una superficie de deslizamiento profunda, de forma aproximadamente circular.
Este tipo de fallo puede presentarse si existe una capa de suelo blando a una profundidad aproximada de vez
y media la altura del muro contada desde el planode cimentacin.
Giro de un muro como cuerpo rgido

Deslizamiento profundo
Es una buena prctica obtener el coeficiente de seguridad al deslizamiento en los muros y siempre si son
importantes. Este coeficiente debe ser siempre superior a 1.3, siendo aconsejable que lo sea a 1.5. Esta
comprobacin es muy rpida de realizar hoy en da con alguna de las buenas aplicaciones informticas que
hay en el mercado (CYPE, PLAXIS, GEOSLOPE, etc.)
Deformacin excesiva del alzado. Es una situacin rara salvo en muros muy esbeltos

Deformacin excesiva en el alzado


Fisuracin excesiva. Puede presentarse en todas las zonas de traccin, y se trata de una
fisuracin grave si el ancho de las fisuras es excesivo al estar en contacto con terreno hmedo, pues
no es observable. En este sentido es importante lograr una impermeabilizacin adecuada del trasds
y tambin de la cara inferior del cimiento.

Fisuracin excesiva
Rotura por flexin. Se puede producir en el alzado, la puntera o el taln. Como las cuantas en
muros suelen ser habitualmente bajas, los sntomas de prerotura solo son observables en la cara de
traccin, que en todos los casos esta oculta, con lo que no existe ningn sntoma de aviso.

Casos de rotura por flexin


Rotura por esfuerzo cortante. Se puede presentar en el alzado, la puntera, el taln o el tacn.

Rotura por cortante


Rotura por esfuerzo rasante. La seccin peligrosa es la de arranque del alzado (AB), que es una
junta de hormigonado obligada, en la que coinciden el mximo momento flector y el mximo esfuerzo
cortante.

Rotura por rasante


Rotura por fallo de solape. La seccin ms peligrosa es la del arranque de la armadura de
traccin del alzado, donde la longitud de solape debe estudiarse detenidamente, pues por razones
constructivas el solape ha de realizarse para la totalidad de la armadura en la zona de mximos
esfuerzos de flexin y cortante.

Rotura de solape

12. DISEO Y ANALISIS


13. ESTADOS LIMITE
Para el dimensionamiento de muros consideraremos los Estados Lmites habituales:
Estados Lmite ltimos (ELU): asociados al colapso total o parcial del terreno o con el fallo
estructural del muro
Estados Lmite de Servicio (ELS): asociados con determinados requisitos impuestos a las
deformaciones.
Detallndolos ms, debemos considerar al menos los siguientes estados lmite:
Estabilidad global
Rotura como elemento estructural del muro
Rotura combinada del muro como elemento estructural y el terreno
Movimientos o deformaciones del muro o de sus elementos de sujecin en su caso, que puedan
causar el colapso o afectar a la apariencia o al buen uso del muro, de las estructuras cercanas o de
los servicios prximos
Rotura por sifonamiento, subpresin o erosin interna
Infiltracin de agua no admisible a travs o por debajo del muro
Afeccin a la situacin del agua fretica en el entorno con repercusin sobre edificios o bienes
prximos o sobre la propia obra.
Adems, y como muy sobresalientes, debemos considerar siempre
El hundimiento
El vuelco
El deslizamiento
14. ANALISIS DE LOS ESTADOS LIMITES ULTIMOS
Los clculos que efectuemos en ELU deben comprobar que se alcanzan condiciones de equilibrio
utilizando el valor de clculo de las acciones o del efecto de las acciones y las resistencias de clculo.
Para la obtencin de los valores de clculo de la resistencia del terreno deberemos considerar los valores
caractersticos superior e inferior, en funcin de si es desfavorable o favorable el incremento de resistencia.
Es muy recomendable emplear mtodos de clculo que tengan en cuenta la interaccin suelo-estructura
muro.
En suelos con un porcentaje de finos superior al 35 % debemos efectuar los estudios en condiciones
drenadas (a corto plazo) y no drenadas (a largo plazo).
15. ANALISIS DE ESTADOS LIMITE DE SERVICIO

En cuanto a los valores de clculo de las presiones de tierras en ELS los obtendremos considerando
valores caractersticos de todos los parmetros del suelo.
En cuanto a las acciones, las consideraremos sin mayorar (valores nominales), tanto si son permanentes
como variables.
El valor de diseo de los empujes de tierras se evaluar tomando en consideracin el estado inicial de
tensiones, la resistencia y deformabilidad del suelo y tambin la deformabilidad de los elementos estructurales
si procede.
Los desplazamientos admisibles de las estructuras o servicios prximos ajenos a la obra se definirn en
funcin de sus caractersticas y estado; debemos prever en el proyecto las medidas a adoptar en caso de que
estos valores sean superados.
En el caso de acciones variables como las vibraciones provocadas por el proceso de ejecucin o las
cargas de trfico, pueden verse afectados los movimientos del muro. Si esto puede suceder, debe analizarse.
16. CRITERIOS BASICOS PARA EL DISEO DE MUROS. CONSIDERACIONES DE TIPO GENERAL
A la hora de disear un muro debemos tomar en consideracin los siguientes aspectos:
La determinacin de parmetros geotcnicos la haremos teniendo en cuenta los valores mscrticos,
tanto a corto como a largo plazo, que puedan presentarse a lo largo de la vida del muro. Esto es
especialmente importante en el caso de terrenos arcillosos.
Antes de proceder al clculo del muro hemos de conocer el material de relleno que vamos aemplear; esto
es fundamental para determinar bien los empujes. Si no lo sabemos en ese momento, haremos los clculos
basndonos en el material ms desfavorable de los posibles a emplear.
Tambin debemos determinar los movimientos que vamos a considerar tolerables tanto para elmuro como
para los edificios y servicios prximos, ya que de ellos, como hemos sealado repetidas veces, va a depender
el tipo de empuje a considerar; muchas veces incluso el tipo de muro y posibles elementos de sujecin a
considerar. Evidentemente, si vamos a emplear anclajes, hemos de comprobar que no afectan tampoco a los
edificios y servicios prximos. Por no afectar entendemos que interfieran en sus cimentaciones o en los
propios servicios; por ejemplo, no debemos anclar nunca en medio de cimentaciones, siempre por debajo de
ellas con un resguardo suficiente.
Evidentemente el muro debe ser estable, tanto una vez finalizado como en todas las fases desu
construccin. Esta condicin exige a veces el apuntalamiento de los muros de trasds recortado mientras no
se coloque el relleno.
Hay procesos digamos exteriores al muro que pueden afectar a su estabilidad; as sucede con
socavaciones, erosin, eliminacin del terreno en su pie, etc.; para evitar que esto afecte debemos adoptar
medidas protectoras.
En lo relativo a la cimentacin, ya hemos comentado varias veces la profundidad de la cimentacin, nos
limitamos aqu a repetir que debe ser tal que se disponga de suficiente capacidad de carga y quede por
debajo de la zona de influencia de los cambios estacionales de humedad que puedan afectar a la resistencia
del suelo. Debe quedar pues por debajo de:
La profundidad de penetracin de la helada

La profundidad de penetracin de las races


La profundidad de una eventual socavacin
En general no debe quedar por encima de 0.80 -1.00 m
En cuanto al material de relleno, tendremos en cuenta:
Si el muro ha de servir para soportar un pavimento, solera o cualquier tipo de trfico, los asientos deben
ser admisibles.
Si el muro ha de soportar un pavimento, solera o cualquier trfico, los asientos del relleno han de ser
admisibles
Las propiedades de los suelos existentes en el emplazamiento del muro pueden variar notablemente si se
trata de suelos cohesivos, con las operaciones de excavacin y nueva colocacin en el trasds.
La permeabilidad de los materiales de relleno es muy importante para los eventuales empujes cuando es
posible que se infiltre agua, bien sea fretica o infiltrada.
Como tambin sealamos evitaremos el empleo de suelos arcillosos o limosos como material de relleno.
Es fundamental plantear un buen sistema de drenaje en el trasds; es mucho ms ventajoso drenar bien
el trasds que construir el muro para resistir los empujes hidrostticos.
En cuanto a la planificacin del proyecto y la construccin, como mnimo, se requiere:
Estudio geotcnico del terreno y estimacin de la cota de cimentacin, presiones admisibles y
posibles asientos
Determinacin de los materiales disponibles para relleno, filtros, drenajes, etc.
Establecimiento de la preparacin del terreno a contener, eventuales entibaciones, saneamiento,
etc.
Disposicin y tipo de juntas.
Longitudes de los tramos a ejecutar de cada vez, y forma de realizar las juntas de trabajo.
Tiempos de fraguado y retirada de encofrados
Momento de colocar el relleno y los sistemas de drenaje y retirada de las posibles entibaciones
Trabajos de agotamiento o rebaje de niveles freticos
Acabado de los muros, controles y condiciones para la recepcin definitiva de las obras.
17. ANALISIS DE LA ESTABILIDAD
La estabilidad de un muro debemos comprobarla en los siguientes aspectos.
En el prrafo siguiente se encuentran los coeficientes de seguridad a emplear en muros, a los que vamos
a referirnos constantemente en lo que sigue.

17.1.ESTABILIDAD FRENTE AL HUNDIMIENTO


Un muro debe ser seguro frente al hundimiento, de la misma forma que debe serlo una zapata, un
pilote, etc.
En particular, en el caso de un muro, esta seguridad debe ser la misma que la de una zapata de
cimentacin de un pilar. Los criterios para comprobarla sern pues los mismos que se emplean en
ellas, con los coeficientes de seguridad que se sealan en el posterior epgrafe relativo a la seguridad
global.
El coeficiente de seguridad a considerar suele ser en general superior a 2. Usualmente basta con que
la excentricidad e, de la resultante sea inferior a 1/6 de la anchura de la base del muro.

Los valores extremos de la ley de presiones son:


En los casos de carga descentrada, la presin de contacto cimiento-suelo no es uniforme.
a)La resultante se encuentra dentro del ncleo central de la zapata(e< B/6)

N 6M

0
b b2

b)La resultante no se encuentra dentro del ncleo central de la zapata(B/6<e<B/3)

2N
b

3 e
2

Es recomendable que e< B/3 ya que en caso contrario se producen grandes incrementos de
tensin a pequeos incrementos de la excentricidad.
c)La resultante tiene una gran excentricidad (e>B/3). La zapata no est en equilibrio es necesario
modificar las dimensiones de sta.

No debemos olvidar que los asientos deben ser siempre menores que los admisibles.
Si el terreno es muy compresible debemos evitar que se produzcan asientos diferenciales en los
bordes de la cimentacin; para ello procuraremos que la resultante de las fuerzas este lo ms
centrada posible para que la presin sobre el terreno sea tambin lo ms uniforme posible.
Por ltimo, si la capacidad portante del terreno es insuficiente o los asientos son excesivos
recurriremos a una cimentacin profunda siendo lo ms habitual un pilotaje.
Se utilizan los valores de la combinacin poco probable en Estado Lmite de Servicio a partir de las
acciones exteriores que actan sobre el terreno.
La comprobacin a cumplir que se ha considerado es:
Bajo cargas centradas, sin tener en cuenta los momentos flectores.
t adm
Bajo cargas excntricas, con la consideracin de los momentos flectores
t 1,25 adm
En situacin extraordinaria
t 1,50 adm

17.2.ESTABILIDAD FRENTE AL DESLIZAMIENTO

La nomenclatura de estas figuras, que tambin emplearemos para los epgrafes, siguientes es:
W = Peso propio del muro y en su caso de las tierras que lo acompaan
Eh y Ev = Empujes horizontal y vertical
N y T = Resultantes de las cargas a nivel de cimentacin. No debe considerarse habitualmente, como
ya hemos sealado, el empuje pasivo en el clculo de estas dos fuerzas.
Caso de suelos granulares
La seguridad al deslizamiento por la base se determina mediante la expresin:
Festab= W+Ev
Fdesestab=Eh
Csd

Festab
Fdesestab

tag '
2
'
3
N y T son las componentes normal y tangencial e la resultante de las fuerzas de empuje, elementos
de arriostramiento y peso propio sobre el plano de la base.
es el ngulo de rozamiento interno efectivo del terreno.
Caso de suelos con cohesin y rozamiento
La expresin a emplear es:
Csd

Festab c * B
Fdesestab

c* es la cohesin reducida del suelos: c* = 0.5c 0.05 Mpa


B = ancho de la base del muro
c = cohesin efectiva del terreno
Los coeficientes de seguridad son los de la tabla anterior, pero en general, suele adoptarse un valor
mnimo de 1.5 excepto cuando haya sismo, en que reduce a 1.2. Si fuese menor de 1.5 deberamos
inclinar la base del muro y/o colocar un tacn y/o aumentar el peso propio
Si se tratase de un muro en L y para suelos cohesivos, el coeficiente de seguridad suele tomarse
2.
Si la seguridad fuera un factor esencial el coeficiente de seguridad puede ser hasta 4.
De los tres esquemas de muros que se sealan en la figura siguiente (muros mnsula), el ms crtico
frente al deslizamiento es la 3), pues el peso total (peso propio + peso de tierras) es mnimo.

El efecto estabilizador del empuje pasivo en general no lo tendremos en cuenta


Si el muro tiene zarpa o taln consideraremos el deslizamiento segn las superficies ms probables,
que se sealan en la siguiente figura:

Para muros no muy altos, la condicin de seguridad al deslizamiento suele ser la ms restrictiva.
17.3.ESTABILIDAD FRENTE AL VUELCO
El coeficiente de seguridad al vuelco es la relacin entre los momentos estabilizadores y los
momentos volcadores de las fuerzas que actan sobre el muro.
Estos momentos por sencillez, se toman respecto a la arista exterior de la base de la cimentacin,
hacia la excavacin del muro. Este coeficiente de seguridad se suele tomar no menor de 2 para
estados permanentes o mayor de 1.5 para estados transitorios, como por ejemplo, durante la
construccin, o concombinacin de acciones poco probables. Algunos autores como J. CALAVERA y
algunos cdigos reducen el coeficiente ante las acciones frecuentes a 1.8.
En el caso particular de comprobacin a sismo, el valor suele reducirse a 1.2

Csv

M estab
M volc

El efecto estabilizador del empuje pasivo en general no lo tendremos en cuenta


En general podemos prescindir de esta comprobacin frente a vuelco cuando la resultante de las
fuerzas que actan sobre el muro, incluido el peso propio y la resultante de posibles elementos de
sostenimiento (anclajes, forjados o arriostramientos intermedios) cae dentro del ncleo central de la
base. Como se sabe, en el caso de bases rectangulares indefinidas, el ncleo central es una faja de
ancho B/3.
Si V es la componente vertical de la resultante de las fuerzas sobre la base del muro y e su
excentricidad respecto a su centro de gravedad y suponemos proporcionalidad entre las
deformaciones (asientos) y tensin de contacto en la base con el terreno. Si la base es
suficientemente rgida como para que la ley de presiones se pueda considerar representativa de un
estado elstico lineal, toda la base estar en compresin si la citada resultante de las fuerzas cae
dentro del ncleo central, como hemos dicho.
18. ESTABILIDAD GLOBAL O GENERAL DEL CONJUNTO MURO-SUELO
Una comprobacin importantsima a realizar, especialmente en el caso de terrenos arcillosos, es la de
seguridad al deslizamiento a lo largo de la superficie psima posible del conjunto muro-terreno. Esta
seguridad no debe ser inferior a la que se establece para excavaciones sin sostenimiento. El coeficiente de
seguridad mnimo ser de 1.2 para situaciones ssmicas, y se recomienda que sea no menor de 1.8 para
situaciones persistentes
En las figuras siguientes se muestran casos de inestabilidad que pueden darse. Obsrvese que se
pueden dar incluso en cimentaciones sobre pilotes.

Tradicionalmente se ha tomado como coeficiente de seguridad al deslizamiento profundo 1.5.


Normalmente se calcula por uno de los mtodos de estabilidad de taludes, siendo el ms frecuente el de
Bishop, que debe incluir, como hemos sealado, cualquier sistema informtico de clculo de muros.
Los clculos se efectan considerando los valores representativos de las cargas y los valores
caractersticos de los parmetros del terreno minorados por un coeficiente M. Esto representa efectuar los
clculos del efecto de las acciones y de la resistencia del terreno considerando coeficientes de minoracin, M,
de la resistencia de estos.
19. LA SEGURIDAD ESTRUCTURAL
Aqu nicamente queremos sealar los coeficientes de seguridad a considerar cuando el muro es una
estructura de hormign en masa o armado y las combinaciones de acciones a emplear para su clculo en
Estados Lmite segn lo que contempla la Instruccin EHE.
20. COEFICIENTES DE SEGURIDAD
HORMIGN ARMADO Y ACERO LAMINADO(Art. 13. EHE-08)
Estados Lmites ltimos(Art. 13.2. EHE-08)
- Situaciones Permanentes o Transitorias
G , j Gk , j G* , j Gk*, j P Pk Q ,1Qk ,1 Q,i 0,i Qk ,i
j 1

j 1

i 1

- Situaciones Accidentales
G, j Gk , j G* , j Gk*, j P Pk A Ak Q,1 1,1Qk ,1 Q,i 2,i Qk ,i
j 1

j 1

i 1

- Situaciones Ssmicas
G , j Gk , j G* , j Gk*, j P Pk A AE ,k Q,i 2,i Qk ,i
j 1

j 1

i 1

Estados Lmites de Servicio(Art. 13.3. EHE-08 y EAE)


- Combinacin Poco Probable
G , j Gk , j G* , j Gk*, j P Pk Q,1Qk ,1 Q,i 0,1Qk ,i
j 1

j 1

i 1

- Combinacin Frecuente
G , j Gk , j G* , j Gk*, j P Pk Q,1 1,1Qk ,1 Q,i 2,i Qk ,i
j 1

j 1

i 1

- Combinacin Cuasipermanente
G , j Gk , j G* , j Gk*, j P Pk Q,i 2,i Qk ,i
j 1

j 1

i 1

Nivel de Control
Para toda la estructura se establece un nivel de control Normal.
Este nivel de control introduce los siguientes coeficientes de seguridad en el proceso de clculo:

Coeficiente de Minoracin del Acero(s)

1,15

Coeficiente de Minoracin del Hormign(c)

1,50

Estados Lmites ltimos


Coeficiente de Mayoracin de Acciones
(Efecto Desfavorable)
Permanente(G)
Permanente de valor no constante(G*)
Pretensado(P)
Variable(Q)

1,35
1,50
1,00
1,50
1,00

Accidental(A)

Estados Lmites de Servicio


Coeficiente de Mayoracin de Acciones
(Efecto Desfavorable)
Permanente(G)
Permanente de valor no constante(G*)
Pretensado(P)

1,00
1,00
1,00
1,00

Variable(Q)

21. PROYECTO DE MUROS MNSULA


Los muros mnsula son con diferencia los ms utilizados cuando se trata de contener tierras en alturas
entre los 5 a 10m.
Su esquema general responde al tipo que representamos en la figura siguiente, e n la qu e se representa
un muro mnsula con puntera y taln.

Hay dos variantes de modelo anterior. Por un lado est el muro mnsula que solo tiene puntera. Es un
tipo que se utiliza nicamente en aquellos casos en que no podemos excavar en el terreno colindante, se les
denomina muros medianeros.

Muro solo con puntera

Muro solo con taln

22. PREDIMENSIONAMIENTO

23. EJEMPLOS
24. ANEXOS I. OBTENCIN DE LA ACELERACIN SSMICA DE CLCULO
La aceleracin ssmica de clculo (ac) se obtiene a partir de la expresin:
ac S ab
Siendo:
ab: Acerelacin ssmica bsica
Es el valor caracterstico de la aceleracin horizontal de la superficie del terreno. Se obtiene a
partir del mapa de peligrosidad ssmica(Figura 2) y del listado de municipios (anejo 1).

t / 50

0.37

: Coeficiente Adimensional de riesgo


Depende de la probabilidad de que se exceda a c en el perodo de vida para el que se
proyecta la construccin (t).
Construcciones de Importancia Normal: =1,0
Construcciones de Especial Importancia: =1,3
S: Coeficiente de Amplificacin del Terreno
Este coeficiente depende de la aceleracin bsica, el coeficiente del terreno C y coeficiente
de riesgo .

ab 0,1g
Para
C
S
1,25

0,1g ab 0,4 g
Para
a

C
C
S
3,33 b 0,1 1

1,25
g
1,25

0,4 g ab

Para

S=1,0
El coeficiente C depende de las caractersticas geotcnicas del terreno de cimentacin
obtenidas a partir del estudio geomtrico, hasta una profundidad de 30 m. Si el terreno no
es uniforme, se utilizar la expresin siguiente:
C

Ci ei
30

Ejm:
Localidad: Cartaya (Huelva)
ab = 0,11g
= 1,00
Estratigrafa del Terreno
Suelo Granular Suelto(Espesor: 2.5 m).
Suelo Granular de Compacidad Media(Espesor: 27,5 m).
2 2.5 1.6 27.5
C
1.633
30

1,633
1,633

3,331,00 0,11 0,1 1


1,296
1,25
1,25

La aceleracin ssmica de clculo ser:


ac S ab 1,296 1,00 0,11g 0,142 g

Terreno Tipo IVC=2


Terreno Tipo IIIC=1,6

Anda mungkin juga menyukai