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UNIVERSIDAD LAICA VICENTE ROCAFUERTE DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS


CARRERA DE CONTABILIDAD Y AUDITORA

CESTIONARIO VAN Y TIR

ALUMNA:
RODRIGUEZ BARRO ESTEFANIE
CURSO:
SEPTIMO A DIURNO
DOCENTE RESPONSABLE:
EC. JOSE TORRES MIRANDA

GUAYAQUIL, AGOSTO 23

CUESTIONARIO DE PREGUNTAS INGENIERA DE PROYECTOS


COMENTE LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES:

1.-. Un proyecto que tenga un VAN negativo puede tener utilidades, y un que tenga
un VAN positivo puede tener prdidas.
En el caso de VAN negativo con utilidades, debido a que luego de agregar la inversin
inicial, los flujos que le preceden sea totalmente positivos (es decir, ganancias o
rentabilidad), pero aun as no logran nivelar la inversin que se realiz al principio.
La tasa de inters juega un papel primordial, ya que la VAN ser menor solo en los
casos que atribuya una tasa de inters elevada.
Por el contrario puede ser VAN positivo con prdidas, significa la fusin de periodos
de flujos positivos, y flujos negativos.

2.- La tasa interna de retorno mide el costo mximo del capital que puede resistir un
proyecto.
Falso, la tasa interna de retorno mide la rentabilidad generada por los flujos de caja del
proyecto, no el costo de capital.

3.- El valor Actual de los beneficios brutos descontados de la TIR del proyecto son
siempre iguales al Valor actual de los costos de la inversin, descontados a esa misma
tasa.
Verdadero. En caso de ser los mismos ya que la inversin siempre ser igual mientras se
da un crecimiento lineal.

4.- El valor actual neto es el mtodo ms adecuado para elegir entre proyectos de
distinta vida til y distinta inversin.
El valor actual neto: Se aplica de manera muy fcil. No slo permite reconocer un
proyecto bueno, sino que tambin permite comparar proyectos y hacer ranking de ellos.
Adems Considera factores de tiempo y riesgo.

5.- Si la TIR es positiva el VAN tambin lo es.


Verdadero. Ser positiva la tasa interna de retorno pero esta tal vez no puede ser lo
suficientemente positiva para cubrir el valor anual esperado. Por lo consiguiente el VAN
puede ser positivo o negativo en funcin a la tasa de actualizacin que se aplique.
6.- Todo proyecto que muestre una evaluacin positiva debe realizarse en el ms breve
plazo.
Falso. El inversionista no puede realizar un proyecto solo con un tipo de evaluacin que
indique que es rentable, ms bien el podr determinar con certeza la rentabilidad del
proyecto mediante la aplicacin de los mtodos pertinentes de evaluacin de proyectos.
7.- Si la tasa marginal interna de retorno de un proyecto es mayor que cero, entonces
convendra aumentar el tamao de un proyecto.
Falso. El proyecto no podr aumentarse mientras que la TIR del mismo sea > 0, solo se
podr aumentar el proyector si la TIR es mayor o igual que la tasa de descuento del
proyecto.
7.- Si baja la tasa de inters, subir el peso promedio de reses que se envan al
matadero.
Verdadero. El momento ptimo para enviar al matadero las reses, es aquel en el cual la TIR
es decreciente, es decir que es igual a la tasa de riesgo. Si se cumple esta condicin y si
la tasa de inters baja, se enviaran las reses ms tarde y pesaran ms en promedio.
8.- Un proyecto que presenta un van igual a cero no debe implementarse ya que no
genera utilidades al inversionista.
Si la VAN es cero, o positivo el proyecto debe aceptarse. Debido a que esto beneficia un
poco a la ganancia del inversionista teniendo como inversin un coste bajo y una ganancia
alta.

9.- Ningn proyecto debe evaluarse a ms de 30 aos ya que despus de esa fecha las
cifras tradas a valor presente neto no son relevantes
Verdadero. Se debe analizar la Tasa Interna de Retorno, y el porcentaje de ganancia que el
proyecto generar a los inversionistas desde el primer momento.

Generalmente, cuando tienes una tasa interna de retorno (el tiempo en que tardas en
recuperar la inversin) superior a los 24-30 meses, entonces en proyecto deja de ser
atrayente.
10.- La TIR y la tasa de descuento representan el costo de oportunidad
inversionista cuando el VAN es igual a cero

del

La TIR, es la que hace cero la inversin inicial del proyecto y por otro lado la tasa de
descuento o tipo de descuento o coste de capital es una medida financiera que se aplica
para determinar el valor actual de un pago futuro.

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