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DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E ARQUITECTURA

SECO DE HIDRULICA E DOS RECURSOS HDRICOS E AMBIENTAIS


LICENCIATURA EM ENGENHARIA CIVIL

SANEAMENTO AMBIENTAL I

SISTEMAS DE ADUO

EDUARDO RIBEIRO DE SOUSA

LISBOA, SETEMBRO DE 2001

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NDICE DO TEXTO

1. INTRODUO...............................................................................................................................................................1
2. BASES PARA O DIMENSIONAMENTO HIDRULICO DAS ADUTORAS.................................................................1
2.1
2.2
2.3
2.4

Tipos de escoamento............................................................................................................................................1
Frmulas de clculo..............................................................................................................................................5
Caudais de dimensionamento............................................................................................................................12
Perdas de carga localizadas...............................................................................................................................13

3. CANAIS E GALERIAS EM SUPERFCIE LIVRE.......................................................................................................17


3.1 Clculo hidrulico................................................................................................................................................17
3.2 Condies de traado.........................................................................................................................................20
4. CONDUTAS ADUTORAS EM PRESSO..................................................................................................................20
4.1 Problemas gerais de traado..............................................................................................................................20
4.2 Transporte por gravidade....................................................................................................................................25
4.2.1 Clculo hidrulico...................................................................................................................................25
4.2.2 Condutas equivalentes...........................................................................................................................28
4.3 Transporte por bombagem.................................................................................................................................30
4.3.1 Consideraes gerais.............................................................................................................................30
4.3.2 Escolha do dimetro mais econmico da adutora.................................................................................30
4.3.3 Golpe de arete.......................................................................................................................................35
5. RGOS DE MANOBRA E SEGURANA................................................................................................................39
5.1 Consideraes gerais.........................................................................................................................................39

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5.2
5.3
5.4
5.5

Vlvulas de seccionamento................................................................................................................................39
Ventosas.............................................................................................................................................................40
Vlvulas de descarga ou de purga.....................................................................................................................43
Dispositivos redutores de presso......................................................................................................................45

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ii

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1.

INTRODUO

A origem da palavra aduo (latim adductio, aco de conduzir), determinou a sua escolha como
termo tcnico que designa o conjunto de obras destinadas a transportar a gua desde a origem
at distribuio.
Embora haja muitos exemplos de sistemas de abastecimento de gua em que a aduo de
reduzida dimenso, a verdade que, na maior parte dos casos, ela representa a componente
mais difcil de projectar e construir, mais delicada de vigiar e reparar, e mais importante sob os
pontos de vista de custo de primeiro investimento e de funcionamento quantitativo.
A aduo faz-se por meio das chamadas adutoras que podem ser canais e galerias, em superfcie
livre, e condutas em presso. Nestas ltimas, o escoamento pode processar-se por aco da
gravidade ou por meio de bombagem.
O esquema apresentado na Figura 1 exemplifica uma aduo por gravidade, com troos em
superfcie livre e troos em presso.
Este Documento dividido em quatro partes; as duas primeiras dedicadas respectivamente aos
canais e galerias em superfcie livre e s condutas em presso, a seguinte discusso dos
materiais de construo empregados e ao exame dos rgos principais das adutoras, e a ltima
proteco sanitria destas, assunto bastante importante.
2.
2.1

BASES PARA O DIMENSIONAMENTO HIDRULICO DAS ADUTORAS


Tipos de escoamento

Os escoamentos em adutoras podem dar-se em superfcie livre ou em presso. Apesar da


semelhana entre os dois tipos de escoamento, torna-se mais difcil resolver problemas de
escoamento em superfcie livre do que em presso; efectivamente, em superfcie livre, a altura de
escoamento, o caudal, as inclinaes do fundo de um canal e da superfcie da gua so
parmetros interdependentes.

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Figura 1 Perfil longitudinal e seces transversais tpicas duma aduo por gravidade (Water
Supply and Waste-Water Disposal Fair et al.)

importante notar que no se pretende aqui fazer uma anlise exaustiva sobre a teoria dos
escoamentos, quer em presso quer em superfcie livre, apenas interessando referir alguns
conceitos bsicos especficos da concepo de sistemas de aduo.
Assim, nestes sistemas, considera-se que os tipos de escoamento que ocorrem na maior parte
dos casos so escoamentos dos tipos em presso em regime permanente e em superfcie livre
em regime uniforme. certo que, nos casos de adutoras em presso, podem registar-se
condies de escoamento em presso em regime varivel (golpe de arete), enquanto que, nas
adutoras em superfcie livre, podem ocorrer regimes de escoamento gradualmente variado, como
so exemplos as testas de atravessamento de vales em sifo, chegadas das adutoras aos
reservatrios de armazenamento, entre outros, mas os casos genricos so os citados.

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O estudo de qualquer dos tipos de escoamento mais correntes em sistemas de aduo,


anteriormente referidos, feito com base em conceitos de energia hidrulica do escoamento. No
regime permanente, em presso, habitual raciocinar em termos da energia mecnica total
p

expressa em coluna de gua, ou seja, o somatrio das energias de presso , de posio (h)

v
; no escoamento em superfcie livre, usual utilizar o conceito de energia
e cintica

2g

v2
, isto , a energia, por unidade de peso, medida em relao ao fundo do
especifica H h

2g

canal, conceito que permite interpretar mais em profundidade os fenmenos deste tipo de
escoamento.
Na Figura 2, apresentam-se dois esquemas de comparao de escoamentos, um em presso, em
regime permanente, e outro em superfcie livre, tambm em regime permanente, embora no
uniforme (gradualmente variado).

Figura 2 Comparao entre escoamentos em presso e em superfcie livre

O regime uniforme em superfcie livre caracterizado pela constncia da energia especfica,


sendo, portanto, a superfcie da gua paralela ao fundo do canal, isto , as perdas de carga
contnuas so compensadas por esta inclinao. A altura do escoamento, nestas condies,
denominada altura uniforme.
Para completar os conceitos bsicos de superfcie livre interessa referir o conceito de altura crtica
(hc) que representa, fisicamente, a altura de escoamento para a qual um dado caudal se pode
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escoar com energia especfica mnima.


Pode provar-se matematicamente que a altura crtica de escoamento ocorre quando se verifica a
seguinte condio:
Q
g

S
B

em que:
Q = caudal (m3 s-1)
S = rea da seco transversal de escoamento (m2)
B = largura superficial da lmina lquida (m)
g = acelerao da gravidade (m s-2)
A comparao das alturas crticas e uniformes permite definir os escoamentos uniformes rpidos
(hu < hc) e lentos (hu > hc).
Finalmente, a discusso da equao do movimento gradualmente variado, estudada na disciplina
de Hidrulica II, permite concluir, no que se refere aos canais e galerias em superfcie livre de
inclinao fraca, situao mais corrente em sistemas de aduo, que podem ocorrer as curvas de
regolfo apresentadas na Figura 3.

Figura 3 Curvas de regolfo em canais de inclinao fraca

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2.2

Frmulas de clculo

A apresentao da formulao exclusivamente para o dimensionamento hidrulico de sistemas de


aduo no parece a mais correcta, uma vez que aquela formulao tem um mbito mais vasto
de utilizao, que abrange o estudo dos escoamentos em geral.
Nestas condies, considerou-se importante aproveitar esta alnea, a primeira que na sequncia
das matrias em estudo tem de apelar formulao hidrulica dos escoamentos, para apresentar,
em resumo, as frmulas mais correntes para o dimensionamento dos rgos dos sistemas de
abastecimento de gua. Nos captulos posteriores, e porque certos tipos de frmulas se tornam de
utilizao mais aconselhvel, referenciar-se-, sempre que se julgar conveniente, quais as
equaes que devem ser aplicadas.
Assim, as frmulas mais importantes que se podem utilizar nos clculos so as seguintes:
a)

Darcy - Weisbach
h f

L v2
D 2g

ou

f v2
8g R

em que:
h - perda de carga (m)
f

- coeficiente de resistncia (adimensional)

L - comprimento da conduta (m)


D - dimetro interior da conduta (m)
v - velocidade mdia do escoamento (m s-1)
J - perda de carga unitria
R - raio hidrulico (m)
Embora dimensionalmente coerente, esta frmula pouco usada nos clculos, porquanto a
determinao do coeficiente de resistncia, como funo da rugosidade relativa (rugosidade
relativa = rugosidade absoluta / dimetro da tubagem), obriga a simplificaes que dificultam a
sua utilizao.

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b)

Chezy
v C

RJ

em que:
v - velocidade mdia do escoamento (m s-1)
C - coeficiente de Chezy
R - raio hidrulico (m)
J - perda de carga unitria
Para determinao do coeficiente C, dispe-se, entre outras, da frmula de Bazin:

87 R
KB R

e da de Kutter,

100 R
KK R

vlidas para as unidades metro e segundo; K B e KK dependem da natureza dos materiais das
paredes. No Quadro 1 apresentam-se, respectivamente, valores de KB da frmula de Bazin.
QUADRO 1 - VALORES DE KB DA FRMULA DE BAZIN

MATERIAL DA CONDUTA

c)

VALORES DE

fibrocimento novo

0,06

ao novo

0,10

ferro fundido movo

0,16

beto

0,18

ferro fundido novo

0,23

KB

Manning - Strickler

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1
R 2 / 3 J1/ 2
n

em que:
v - velocidade mdia do escoamento (m s-1)
n - coeficiente de rugosidade de Manning (Quadro 2)
R - raio hidrulico (m)
J - perda de carga unitria (-)

Esta frmula de uso muito generalizado, tanto no dimensionamento de obras de aduo em


superfcie livre como em redes de drenagem de guas residuais.
O Quadro 2, extrado do Handbook of Applied Hydraulics, da autoria de Davis e Soerensen, como
fonte principal, indica as gamas mais habituais de valores empregados para o coeficiente de
rugosidade.
QUADRO 2 - VALORES DO COEFICIENTE DE RUGOSIDADE n, PARA USO NA FRMULA DE
MANNING - STRICKLER

TIPOS E MATERIAIS DE
CANAIS E CONDUTAS

CONDIES DOS
CANAIS E CONDUTAS

VALORES DE
PTIMOS

BONS

RAZOVEIS

0,014

0,017

0,014

0,016

MAUS

Canais a cu aberto e
galerias
Alvenaria de pedra
Alvenaria de tijolo

0,012

Beto

Alinhamentos rectos

0,013

0,014

Beto

Curvas

0,015

0,017

Rocha

Escavao cuidada

0,030

0,035

Rocha

Escavao grosseira

0,035

0,040

0,020

0,025

0,020

0,025

Solo-cimento
Terra

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Condies normais

0,018

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QUADRO 2 - VALORES DO COEFICIENTE DE RUGOSIDADE n, PARA USO NA FRMULA DE


MANNING STRICKLER (CONT.)

TIPOS E MATERIAIS DE
CANAIS E CONDUTAS

CONDIES DOS
CANAIS E CONDUTAS

Terra

VALORES DE
PTIMOS

BONS

RAZOVEIS

0,025

0,030

0,015

0,017

Juntas grosseiras

0,016

0,017

Cofragens grosserias

0,015

0,016

Cofragens metlicas

0,012

0,014

Muito liso

0,011

0,012

0,011

0,012

0,015

0,015

0,035

Pequenos canais

MAUS

Canalizaes
Ao liso

0,013

Beto

Ferro fundido

Limpo, revestido

0,010

Sujo, c/tuberculos
Ferro galvanizado

0,013

0,014

0,015

0,017

Fibrocimento

0,011

0,013

0,015

0,017

Grs vidrado

0,011

0,013

0,015

0,017

0,009

0,010

0,011

0,013

0,010

0,011

0,012

0,014

Lato ou vidro

Liso

Plstico

d)

Colebrook - White

Esta frmula abrange todo o domnio dos escoamentos turbulentos (lisos, de transio e
puramente turbulentos) e pode condensar-se na seguinte expresso (A. Quintela, Perdas de
Carga Contnuas, in Tcnica n 322, 1962), para seces circulares:
1
f

k
2,51

3,7 D
R
f
e

2 log

em que:
f

- coeficiente de resistncia (Darcy - Weisbach)

k - rugosidade absoluta (m)


D - dimetro interior (m)

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Re - nmero de Reynolds (Re = v D/)


Na expresso do nmero de Reynolds, a viscosidade cinemtica, expressa em m 2 s-1 e v a
velocidade mdia, expressa em m s-1.
A expresso anterior, para (k/D) 0, toma a forma da equao de Karman - Prandtl para escoamentos turbulentos lisos, em que a viscosidade dominante:
1

2 log

Re f
2,51

Por outro lado, quando a rugosidade o factor determinante (escoamentos turbulentos rugosos),
Re e a equao resulta de novo na de Karman - Prandtl:
1

2 log

3,7 D
k

Em problemas comuns de saneamento bsico, o campo de aplicao da frmula de Colebrook - White convm ser definido dentro do regime turbulento de transio, o qual se pode situar para
valores da relao /k, sendo a espessura da pelcula laminar, como se segue:
0,34

6,2
k

Como = 32,8 D / R e

f , resulta, finalmente, que o domnio de validade da equao inicial o

seguinte:

0,34

k Re f
32,8 D

6,2

Esta frmula apresenta dificuldades de aplicao, caso no se disponha de tabelas ou bacos


para a sua resoluo. Porm, na prtica corrente, especialmente em redes de distribuio de
gua, a expresso de Colebrook - White vai sendo cada vez mais utilizada, em particular na
Europa.
No Quadro 3, apresentam-se alguns valores recomendados para a rugosidade, a partir dos quais
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se podem conduzir os clculos. conveniente notar que os valores constantes deste quadro so
prticos, embora, na frmula, entrem a fazer as vezes de rugosidades absolutas k.
QUADRO 3 - VALORES DA RUGOSIDADE k, RECOMENDADOS PARA USO
NA FRMULA DE COLEBOOK-WHITE EM SISTEMAS DE ABASTECIMENTO DE GUA

RUGOSIDADES ABSOLUTAS PRTICAS


CASOS DE APLICAO

e)

k(mm)

MNIMAS

MDIAS

MXIMAS

1.Condutas principais sob presso,


adutoras ou distribuidoras, sem
muitas perdas de carga
localizadas

0,10

0,20

0,30

2.Redes de distribuio, em que as


perdas de carga localizadas so
importantes

0,40

0,80

1,0

Hazen-Williams

Esta frmula muito utilizada em clculos hidrulicos de condutas em presso, nos Estados
Unidos, mas no se usa geralmente na Europa (com excepo do Reino Unido).
A frmula , em unidades inglesas, a seguinte:
v = 1,318 CHR0,63 J0,54
Em unidades mtricas, a frmula transforma-se nesta outra, a seguir indicada:
v = 0,01093 CHR0,63 J0,54
Nestas equaes,
v

- velocidade mdia (ft.s-1 ou m s-1)

CH - coeficiente de Hazen-Williams, geralmente com valores entre 100 e 140.


R

- raio hidrulico (ft ou mm)

- perda de carga unitria

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f)

Frmulas monmias para gua e tubagens de tipo definido

Estas frmulas, que so deduzidas especificamente para casos particulares de escoamentos de


determinados fludos em canalizaes dum certo tipo bem definido, so utilizadas, em
saneamento bsico, no clculo de perdas de carga unitrias no escoamento da gua potvel, sob
presso, em tubagens de natureza particular.
A formulao geral destas equaes a seguinte:
v = k D J
em que:
v

- velocidade mdia do escoamento (m s-1)

- dimetro interior (m)

- perda de carga unitria

k,, - parmetros determinados caso por caso


Um exemplo tpico so as frmulas de Scimemi, de larga divulgao em Portugal, que so
apresentadas no Manual de Hidrulica Geral, de A. Lencastre.
Para tubos de fibrocimento:

Q = 48,3 D2,68 J0,56

Para tubos de ferro fundido

Q = 35,0 D2,625 J0,535

Para tubos de ao sem soldadura

Q = 36,4 D2,59 J0,55

Para tubos de ao soldado ou com rebitagem simples

Q = 29,7 D2,755 J0,53

Para tubos de ferro galvanizado

Q = 52,6 D2,752 J0,54

Nestas expresses, os smbolos tm o seguinte significado:


Q - caudal (l.s-1)
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D - dimetro interior dos tubos (mm)


J - perda de carga (m.km-1)
2.3

Caudais de dimensionamento

As condutas de aduo e os reservatrios com funo de regularizao constituem partes dos


sistemas de abastecimento de gua que, dadas as funes duma e doutra, tm uma grande
interligao.
Como o principal objectivo dum reservatrio consiste em regularizar os caudais de aduo para
satisfazer as variaes de consumo na rede geral de distribuio de gua ao longo do dia, com o
mnimo de prejuzos econmicos e funcionais, o critrio utilizado para o dimensionamento da
aduo tem que forosamente depender do critrio utilizado na determinao da capacidade das
reservas.
De facto, a uma maior capacidade do ou dos reservatrios de regularizao deve corresponder
uma menor capacidade na aduo e, vice-versa, a uma menor capacidade do ou dos
reservatrios de regularizao deve corresponder uma maior capacidade na aduo.
Habitualmente, o dimensionamento de uma adutora feito com base no caudal dirio mximo ou
no caudal mensal mximo.
O caudal de dimensionamento duma adutora, situada entre a captao e o reservatrio de
regularizao, excluindo o caso deste ter funo de extremidade (ver Documento Reservatrios),
pode ser obtido pela seguinte expresso:
Qdim = kt kp fd [ou fM] Qm
em que:
Qdim - caudal de dimensionamento (l s-1)
kt

- factor de durao do transporte (-)

kp

- coeficiente de perdas na aduo (-)

fd

- factor de ponta dirio (-)

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fM

- factor de ponta mensal (-)

Qm - caudal mdio (l s-1)


O factor de durao de transporte representa a relao entre o nmero de horas do dia (24 horas)
e o nmero mximo de horas de funcionamento da conduta adutora, no horizonte de projecto;
consequentemente, este factor sempre 1.
Nas adutoras por gravidade, o seu valor sempre unitrio, uma vez o transporte pode ser feito ao
longo de 24 horas, enquanto que nas adutoras por bombagem , normalmente, igual a 1
(funcionamento em 24 h), 1,5 (funcionamento em 16 h) ou 3 (funcionamento em 8 h).
O coeficiente de perdas na aduo constitui uma margem de segurana para compensao de
perdas e restabelecimento de reservas. Os valores a considerar para kp so os seguintes:
se 0,1 fd [ou fM] Qm > 0,2 l s-1, considera-se kp = 1,1
se 0,1 fd [ou fM] Qm 0,2 l s-1, a expresso apresentada transforma-se em:
Qdim = kt fd [ou fM] Qm + 0,2 (l s-1)
Nos troos de condutas adutoras entre um reservatrio e o incio da rede geral de distribuio de
gua, o caudal de dimensionamento a utilizar corresponde, evidentemente, ao caudal mximo
instantneo.

2.4

Perdas de carga localizadas

As perdas de carga localizadas so perdas de energia que se verificam num escoamento ou por
haver uma variao da geometria da seco ou por haver uma mudana na direco do
escoamento. Os alargamentos e as contraces so exemplos do primeiro tipo, as curvas e as
derivaes so exemplos do segundo; as vlvulas de diversos tipos, os medidores de caudal e
outros rgos podem dar origem a perdas de carga dos dois tipos referidos, simultaneamente.
Salvo raras excepes, as perdas de carga localizadas so usualmente calculadas por
expresses do seguinte tipo:

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H L K L

v2
Q2
KL
2g
2gA 2

HL - perda de carga localizada (m)

KL - coeficiente de perda de carga localizada (-)


v

- velocidade mdia do escoamento na conduta (m s-1)

- caudal (m3 s-1)

- velocidade mdia do escoamento na conduta (m s-1)

- acelerao da gravidade (m s-2)

Em alternativa, podem ser expressas em termos dum comprimento equivalente da tubagem. A


tcnica mais adequada consiste em considerar que, ao comprimento real da tubagem,
adicionado um valor L (acrscimo de comprimento), calculado de tal forma que a respectiva
perda de carga contnua seja igual perda de carga localizada que lhe est associada. Dado que
a determinao de L varia ligeiramente consoante se utiliza as equaoes de Darcy - Weisbach,
Manning - Strickler ou Hazen - Williams no clculo das perdas de carga contnuas, apresentam-se,
em seguida, as correspondentes expresses para cada um dos casos.
Em termos gerais, a deduo de cada uma das expresses consiste sempre em igualar a perda
de carga localizada (HL), calculada por uma frmula do tipo anterior, e a perda de carga contnua
(H), dada pelas equaes de Darcy-Weisbach, Manning-Strickler ou Hazen-Williams,
substituindo a varivel L por L e explicitando esta ltima.
Nestas condies, as expresses de L para cada um dos casos so as seguintes:
Darcy Weisbach

L = KL D/f

Manning Strickler

L = 0,00803 KL KS2 D4/3

Hazen Williams

L = 0,00772 KL Cl,852 DO,8703 QO,148

em que:
L - acrscimo de comprimento equivalente (m)

KL - coeficiente de perda de carga localizada (-)


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- factor de resistncia de Darcy - Weisbach

Ks - coeficientes de Manning - Strickler


C

- coeficientes de Hazen - Williams

- dimetro da tubagem (m)

- caudal na tubagem (m3/s)

As expresses anteriores so vlidas para comprimentos e dimetros em m e caudal em m 3/s


(sistema internacional). Para alm disso, importante salientar que, no caso das frmulas de
Darcy - Weisbach e Hazen - Wlliams, L depende do caudal na tubagem, situao que no se
verifica na equao de Manning - Strickler.
Finalmente, sempre que existam vrios rgos que dem origem a perdas de carga localizadas
numa mesma tubagem, o comprimento equivalente igual soma dos comprimentos
equivalentes correspondentes a cada rgo, desde que estes estejam suficientemente afastados
para que no haja influncia recproca.
EXEMPLO
Calcular o comprimento equivalente duma tubagem de 500 m de comprimento, com um dimetro
de 300 mm, na qual est inserida uma vlvula de seccionamento (K L = 2,0), admitindo que se
pretende avaliar as perdas de carga contnuas utilizando a frmula de Manning - Strickler (Ks = 75
m1/3 s-1).
Por aplicao da expresso anteriormente apresentada, obtm-se:
L = 0,00803 (2) (75)2 (0,30)4/3 = 18,14 m,

pelo que o comprimento equivalente Le = L + L = 518,14 m.


Uma das excepes anteriormente mencionadas, refere-se perda de carga correspondente a
um alargamento brusco de seco, perda de carga designada vulgarmente de Borda, a qual pode
ser expressa da seguinte forma, por deduo a partir do teorema da quantidade de movimento:

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v1 v 2 2
2g

em que:
v1 - velocidade na conduta a montante (m s-1)
v2 - velocidade na conduta a jusante (m s-1)
Por vezes, mesmo esta perda de carga, convertida, por convenincia, em K L v2/2g. Em face do
princpio da continuidade, a expresso da perda de carga de Borda pode ser expressa, ainda, da
seguinte forma:

v 12
A
1 1
2g
A2

em que A1 e A2 so, respectivamente, as seces transversais das condutas a montante a jusante


dum alargamento.
No caso particular da sada duma tubagem num reservatrio, uma vez que na expresso anterior
A2 muito grande em relao a A1, aquela equao transforma-se em v12/2g, isto , a perda de
carga localizada igual altura cintica, ou seja, o coeficiente de perda de carga localizada
unitrio., devem ser determinados experimentalmente.
Nas Figuras 4, 5, 6 e 7, apresentam-se alguns grficos para a determinao do coeficiente de
perda de carga localizada KL.
Por vezes, em fase de pr-dimensionamento de sistemas de aduo (por exemplo para a
determinao da altura de elevao de grupos electrobomba, em estaes elevatrias), habitual
considerar as perdas de carga localizadas iguais a uma percentagem (cerca de 10 a 15%) das
perdas de carga contnuas.
3.
3.1

CANAIS E GALERIAS EM SUPERFCIE LIVRE


Clculo hidrulico

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O dimensionamento hidrulico de canais e galerias em superfcie livre feito com base no caudal
mximo a transportar, determinando as condies de escoamento uniforme para uma seco pr-determinada, em termos da velocidade e da altura uniforme, em face da inclinao do canal,
condicionada pela declividade natural do terreno, ou da galeria, condicionada pelas cotas a
montante e jusante da mesma.
Quanto forma da seco a adoptar, as equaes de Manning ou de Chezy, que so as
expresses que mais se empregam para a dimensionamento de sistemas de aduo de
abastecimento de gua em superfcie livre, permitem concluir que, em escoamento uniforme e em
face de valores fixos da inclinao da rasante e do coeficiente de rugosidade, o caudal mximo
quando o raio hidrulico o for.
A seco que possui a maior eficincia hidrulica um semi-crculo; a seco trapezoidal mais
favorvel a que corresponde a um meio hexgono, enquanto que, para a seco rectangular,
aquela que tem uma profundidade igual a metade da largura.
importante, sempre que possvel que a escoamento se verifique em regime uniforme lento;
evitam-se assim elevadas velocidades de escoamento e, ainda, que se criem condies de
formao de ressaltos, o que obriga execuo de obras suplementares.
Alm das condies em regime uniforme, h que estudar os efeitos de regolfo provocados pelas
variaes de seco, de inclinao, chegada ao reservatrio em soleira descarregadora, efeito de
chamada, entre outros.
A ttulo de exemplo apresentam-se, na Figura 8, exemplos de regolfo em galerias de aduo, em
trs situaes bastante correntes.

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Figura 4 - Perdas de carga provocadas pela passagem em aresta viva de uma conduta para um
reservatrio [a] e de um reservatrio para uma conduta [b] (Manual de Saneamento Bsico
Direco Geral dos Recursos Naturais, 1991)

Figura 5 - Perdas de carga localizadas em alargamentos [a] e estreitamentos [b] tronco cnicos
(Manual de Saneamento Bsico Direco Geral dos Recursos Naturais, 1991)

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Figura 6 - Perdas de carga provocadas por cotovelos [a] e por curvas circulares [b] e [c] (Manual de
Saneamento Bsico Direco Geral dos Recursos Naturais, 1991)

Figura 7- Perdas de carga provocadas por vlvulas de corredia [a] e por diafragmas [c] (Manual de
Saneamento Bsico Direco Geral dos Recursos Naturais, 1991)

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3.2

Condies de traado

O traado de canais em superfcie livre um problema essencialmente topogrfico, estando o seu


projecto, primeiro que tudo, dependente da possibilidade da sua adaptao ao terreno. Por vezes,
esta adaptao s possvel alargando bastante o desenvolvimento do canal, embora as condies
econmicas possam ser, ainda, vantajosas. Estas condies podem ser impostas tambm por
condicionamentos de velocidades mximas de escoamento.
O traado de canais dever ser, sempre que possvel, em escavao, pois os aterros podem vir no
futuro a originar cedncias dos terrenos; sempre que se tiver que ir para esta soluo, os aterros
devem ser sempre cuidadosamente compactados.
Para a travessia de vales de grande extenso, de vias de comunicao ou linhas de gua, h que
recorrer a sifes, passando, nesses troos, o escoamento a dar-se em presso; em contrapartida,
para vales estreitos, por vezes prefervel, com vista a reduzir as perdas de carga, executar
pontes-canais (ou aquedutos), em elevao.
As condies de traado de galerias em superfcie livre corresponde, na maioria dos casos,
travessia de obstculos topogrficos, pelo que aquelas condies se limitam fixao das cotas a
montante e a jusante, de forma a garantir uma inclinao compatvel com o escoamento.
4.
4.1

CONDUTAS ADUTORAS EM PRESSO


Problemas gerais de traado

O estudo duma conduta adutora pressupe a anlise das condies de traado, em planta e em
perfil longitudinal.
O traado da adutora est sempre condicionado pelas caractersticas topogrficas locais. No
entanto, alm daquela imposio topogrfica, outras disposies tcnicas de traado devem,
partida, ser observadas. Duma forma geral, o traado em planta deve apresentar um
desenvolvimento o mais curto possvel e raios de curvatura bastante grandes, o que evita a
construo de macios de amarrao de certas dimenses.

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As duas condies anteriores nem sempre permitem que a conduta adutora seja implantada ao
longo das estradas, ou arruamentos, o que seria desejvel. Sobre este ponto, a soluo a encarar
depende do tipo de conduta adutora em presso: por gravidade ou por bombagem.
Assim, no primeiro caso, o problema fundamental em relao ao desenvolvimento da adutora
relaciona-se, quase que exclusivamente, com maior ou menor custo de primeiro investimento;
pode acontecer que, embora custa dum maior comprimento de adutora, seja mais econmico,
somados os encargos totais, implant-la ao longo de estradas ou caminhos.
Este procedimento torna menos onerosas, no s as operaes de escavao e montagem, mas
tambm as execues de reparaes, em casos de avarias, durante a explorao do sistema.
Na situao de bombagem, bastante importante a escolha do traado mais curto, porque no s
se diminuem os encargos de primeiro investimento, mas tambm os encargos de explorao, uma
vez que as perdas de carga, a altura de elevao e, portanto, a energia consumida, aumentam
com o comprimento da conduta adutora.
O traado em perfil longitudinal deve ser o mais regular, estabelecido de forma a apresentar uma
inclinao no mesmo sentido, sendo, portanto, de evitar, o que na maioria dos casos impossvel,
as contra-inclinaes que, em virtude dos pontos altos, podem vir a criar problemas de explorao
do sistema (acumulao de ar naqueles pontos).
Embora se aborde o estudo da localizao de rgos em sistemas de aduo mais adiante neste
Documento, considera-se importante, desde j, salientar a necessidade de instalar ventosas nos
pontos altos e vlvulas de descarga nos pontos baixos. Na Figura 9, apresenta-se um exemplo da
localizao daqueles rgos numa conduta em presso, por gravidade.
Nunca devem ser executados troos de adutoras horizontais. Quando o perfil do terreno
horizontal ou quase horizontal, a adutora deve apresentar, alternadamente, troos descendentes e
ascendentes (Figura 10). Os primeiros devem ter inclinaes que variam entre 0,004 e 0,006 (4 a
6 m/km), enquanto que as dos segundos costumam oscilar entre 0,002 e 0,003 (2 a 3 m/km). So
recomendados valores mnimos, respectivamente, de 5 e 3 m/km.

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a) Obra de chegada ao reservatrio com soleira descarregadora

b) Obra de chegada ao reservatrio com efeito de chamada

c) Perturbao do escoamento provocada por uma comporta obturada at uma altura inferior critica
Figura 8 - Situaes tpicas de regimes gradualmente variados, em adutoras em superfcie livre

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Quando a adutora tem um traado como o que se apresenta na Figura 11, com um troo pouco
inclinado, o ar que pode aparecer na conduta pode acumular-se em A, sendo necessrio instalar
uma ventosa nesse ponto.

Figura 9 - Perfil longitudinal duma adutora, em presso, por gravidade (Water Supply and WasteWater Disposal Fair et al.)

Em certos casos, a topografia local impe que a adutora possa apresentar caractersticas mistas:
aduo por gravidade e aduo por bombagem (Figura 12).

Figura 10 Traado correcto duma adutora, no caso dum perfil horizontal do terreno

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Figura 11 Perfil de uma adutora, por bombagem, com um troo pouco inclinado

Um outro problema importante, diz respeito aos casos em que existe, no perfil longitudinal, um
ponto alto da adutora que intersecta a linha piezomtrica. Embora este problema se possa
verificar em adutoras por gravidade ou por bombagem, nas primeiras que, em geral, aquela
situao ocorre.
A resoluo do problema consiste em fixar uma dada altura piezomtrica no ponto alto do traado
(segmento BC da Figura 13), o que se obtm aumentando o dimetro da adutora, a que
corresponde uma diminuio da perda de carga. Uma vez estabelecida esta condio, podem ser
adoptadas dois tipos de soluo, para jusante, que so:
considerar uma conduta de menor dimetro, de forma a que as perdas de carga contnuas
correspondam a unir os pontos B e F, o que pode conduzir a elevadas velocidades de
escoamento;
considerar um dimetro igual ao instalado a montante do ponto C, o que corresponde a
tomar, a partir de F, uma linha paralela a AB, cuja interseco com o terreno determina a
localizao duma cmara de perda de carga em E.
Por vezes, nem sempre estas solues so as mais econmicas, j que a situao de interseco
da linha piezomtrica inicial, pode desaparecer caso se implante a adutora a uma maior
profundidade. H que, portanto mais uma vez, realizar um estudo comparativo, devendo ser
escolhida a soluo mais econmica.

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Figura 12 Aduo mista: por gravidade e por bombagem


4.2
4.2.1

Transporte por gravidade


Clculo hidrulico

O dimensionamento hidrulico duma conduta adutora gravtica, em presso, , na maioria dos


casos, um problema de simples soluo. Na realidade, resume-se, de acordo com o caudal de
dimensionamento, determinao do dimetro mnimo da tubagem em face de condies de
cotas piezomtricas impostas pelas localizaes altimtricas da origem (por exemplo, uma
captao) e do reservatrio ou da rede geral de distribuio.
Os parmetros que condicionam o escoamento hidrulico so, como se referiu, o caudal (Q), a
perda de carga unitria (J), a velocidade mdia do escoamento (V) e o dimetro (D); das
equaes apresentadas, todas elas na realidade relacionam estes parmetros, mas, de facto, as
de utilizao mais corrente, neste caso, so as de Colebrook-White e de Hazen-Williams (nos
Estados Unidos da Amrica e no Reino Unido), e as frmulas monmias para gua e tubagens de
natureza particular.

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Figura 13 Linha piezomtrica final

Os problemas que o engenheiro tem que resolver resumem-se, em geral, s duas seguintes
situaes:
a perda de carga mxima imposta, pelo traado da adutora, ou seja, so fixadas as cotas
piezomtricas no incio e no final do traado; neste caso, determina-se:
J H/L

em que:
J

perda de carga unitria (m/m)

desnvel entre a cota mnima na captao e a cota da superfcie da gua no


reservatrio (m)

comprimento da conduta (m)

s imposta uma das condies da cota piezomtricas, a montante ou a jusante; , por


exemplo fixada a cota piezomtrica na captao, pretendendo-se determinar qual a
localizao topogrfica do reservatrio.

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Na situao apontada em segundo lugar, existe uma superabundncia de dados, a qual fica mais
limitada quando se impe um valor limite para a velocidade mdia de escoamento. Em adutoras,
por gravidade, torna-se conveniente que os valores limites das velocidades se situem entre 0,30 e
1,50 m s-1.
Com efeito, s velocidades baixas correspondem condies favorveis formao de depsitos e
dificuldades inerentes acumulao de ar nos pontos altos, enquanto que a velocidades elevadas
correspondem condies mais desfavorveis de golpe de arete, cujas sobrepresses ou
depresses variam, como se sabe, com a velocidade de escoamento.
Para uma melhor compreenso do que anteriormente se referiu, apresentam-se, seguidamente,
dois exemplos, muito simples, de clculos hidrulicos de adutoras, nas duas hipteses
esquematizadas:
EXEMPLO

Pretende-se determinar qual deve ser o dimetro duma adutora gravtica, em presso, com um
comprimento de 500 m, para transportar um caudal de 182 l s-1 entre dois pontos que se situam s
cotas de 150 e 146 m. Admite-se um coeficiente de Manning-Strickler de Ks = 75 m1/3 s-1.
Perda de carga unitria: J = (150-146)/500 = 0,008 = 0,8 m/100 m
Dimetro da adutora (por utilizao da expresso de Manning-Strickler): D = 400 mm
Velocidade mdia do escoamento: v = 1,45 ms-1 (valor aceitvel)
EXEMPLO

Determinar o dimetro duma adutora gravtica, em presso, com 2 000 m de comprimento, e a


cota qual se deve localizar o reservatrio a jusante, dimensionada para transportar um caudal de
95 ls-1; a cota do nvel de gua mais desfavorvel, na captao, de 140 m. Considere-se um
coeficiente de Manning-Strickler de Ks = 75 m1/3 s-1 e uma velocidade mxima admissvel de 1,00
m s-1.
Dimetro da conduta ( D

4 xQ / v

): D = 350 mm

Perda de carga unitria (tambm pelo baco): J = 0,00445


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Perda de carga total: H = 0,00445 x 2 000 = 8,90 m


Cota de localizao do reservatrio = 140 - 8,90 = 131,10 m
4.2.2

Condutas equivalentes

A anlise do custo de construo de aquedutos e tneis permite afirmar que mais econmico
executar aquelas obras de aduo com a capacidade para os caudais finais previstos no horizonte
de projecto. Tambm na execuo de obras de aduo por condutas em presso bastante
corrente seguir esta prtica. No entanto, podem ocorrer determinadas situaes que obriguem a
uma duplicao de adutoras. Estas situaes ocorrem quando:
o dimetro necessrio para garantir a totalidade da capacidade de transporte superior ao
mximo que , ou pode ser, fabricado comercialmente;
so causados grandes prejuzos em caso de interrupo de fornecimento de gua,
principalmente se a reparao s pode ser executada num intervalo de tempo relativamente
longo;
quando o traado da adutora apresenta troos especiais, como o atravessamento de rios ou
vales pronunciados em sifo.
Nestas condies, importante apresentar algumas consideraes sobre o dimensionamento de
condutas em paralelo; quando se pretende substituir uma adutora de dimetro Dt e comprimento Lt
que transporta uma caudal Qt por um conjunto de 1,2, ... n condutas, em paralelo, de dimetros
D1, D2, ... Dn, e de comprimentos L1, L2, ... Ln, que escoam respectivamente, os caudais Q1, Q2, ...
Qn, de forma a que a perda de carga total H t seja igual, quer na conduta nica, quer nas restantes
condutas, podem ser estabelecida as seguintes relaes:

Qt

D 5t H t
; Q1
LtC

D15 H t
. . . . . . . . ; Qn
L 1C

D n5H t
L nC

Q t Q1 Q 2 . . . . . . . . . Q n

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n
D 5t
D i5

Lt
Li
i 1

Nestas equaes, C representa um coeficiente de proporcionalidade. Esta ltima expresso


estabelece a relao a que devem obedecer os dimetros.
Quando as condutas apresentam igual comprimento, caso bastante corrente, simples, atravs
da tabela de unidades de caudal, apresentada no Quadro 4, resolver os problemas mais correntes
no dimensionamento de uma adutora, e que so os seguintes:
quais devem ser os dimetros que podem substituir, sob as mesmas condies de perda de
carga total, uma adutora de um dado dimetro que transporta um dado caudal?
o problema inverso do anterior.
uma vez estabelecidos os dimetros das condutas, de acordo com o primeiro ponto, qual o
caudal transportado por cada uma?
QUADRO 4 - VALOR RELATIVO (UNIDADES DE CAUDAL) DOS CAUDAIS QUE DO
ORIGEM A PERDAS DE CARGA IGUAIS, PARA DIFERENTES CAUDAIS
DIMETRO

UNIDADES
DE
CAUDAL

DIMETRO

(mm)

UNIDADES
DE
CAUDAL

DIMETRO

(mm)

UNIDADES
DE
CAUDAL

DIMETRO

(mm)

(mm)

UNIDADES
DE
CAUDAL

40

0,8

150

30

400

441

900

4027

50

1,5

175

46

450

606

1000

5370

60

2,5

200

66

500

805

1100

6966

80

5,4

250

122

600

1331

1200

8827

100

10

300

201

700

2029

1250

9785

125

18

350

305

800

2921

1500

16240

EXEMPLO

Determinar qual os dimetros das condutas que podem substituir uma conduta nica de 300 mm
de dimetro, que deve escoar um caudal de 80 l s-1; qual o caudal escoado por cada uma delas?
Ao dimetro de 300 mm correspondem 201 unidades de caudal. No h mais do que escolher
dois dimetros, no Quadro 4, cuja soma das respectivas unidades de caudal se aproxime de 201;
obtm-se, assim, os dimetros 200 e 250 mm.
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Para a segunda parte basta estabelecer uma regra de trs simples:


80 122
50 ls 1 (para o dimetro 250 mm)
201

80 - 50 = 30 ls-1 (para o dimetro 200 mm).


4.3

Transporte por bombagem

4.3.1

Consideraes gerais

Dado que a maior parte dos problemas de clculo hidrulico anteriormente apresentados so de
aplicao praticamente igual para este tipo de aduo, e que os conceitos relativos s instalaes
de bombagem se abordam noutro Documento, pensou-se que s deveriam estar contidos nestas
alneas problemas exclusivos deste tipo de aduo.
4.3.2

Escolha do dimetro mais econmico da adutora

Quando se pretende dimensionar uma adutora por bombagem fundamental que se estabelea o
dimetro mais econmico, que resulta duma soluo de compromisso entre os dois parmetros
seguintes:
encargos de amortizao de capital e juros, relativos ao investimento em capital fixo
correspondente ao custo da adutora, custo este que aumenta com o dimetro;
encargos de amortizao de capital e juros, relativos ao investimento em capital fixo
correspondente ao custo da estao elevatria (construo civil, equipamento elctrico e
equipamento electromecnico), custo este que diminui com o dimetro da conduta adutora;
encargos de explorao (consumo de energia) da estao de elevatria, que so tanto
menores quanto maior o dimetro da conduta adutora, dado que as perdas de carga variam
na razo inversa do dimetro.
Na anlise do dimetro mais econmico, deve-se ter presente que, em adutoras por bombagem,
os valores limites das velocidades se devem situar entre 0,60 e 1,50 m s -1. Como j foi
anteriormente referido a propsito das condutas adutoras por gravidade, s velocidades baixas

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correspondem condies favorveis formao de depsitos e dificuldades inerentes


acumulao de ar nos pontos altos, enquanto que a velocidades elevadas correspondem
condies mais desfavorveis de golpe de arete, cujas sobrepresses ou depresses variam,
como se sabe, com a velocidade de escoamento.
Apresentam-se, seguidamente, dois mtodos que permitem determinar, duma forma muito
simples, qual o dimetro mais econmico:
Frmula de Bresse
A expresso desta frmula a seguinte:
D 1,5

em que:
D - dimetro mais econmico (m)
Q - caudal transportado (m3 s-1)
Esta frmula tem grande aplicao nas fases iniciais de concepo e dimensionamento de um
sistema de aduo, uma vez que, duma forma bastante simples, permite estimar o dimetro mais
econmico.
Anlise investimento (investimento em capital fixo e custos de explorao)
Neste mtodo, consideram-se vrios dimetros e calculam-se, por um lado, os investimentos em
capital fixo correspondentes ao custo da adutora e das estaes elevatrias, e, por outro, os
encargos de explorao (fundamentalmente os relativos ao consumo de energia).
A parcela dos investimentos em capital fixo corresponde ao somatrio dos custos relativos s
condutas adutoras e s estaes elevatrias (construo civil, equipamento elctrico e
electromecnico).
No entanto, se a soluo em anlise previr um faseamento nos investimentos (por exemplo, uma
1 fase com uma capacidade para os primeiros 20 anos e uma 2 para um perodo adicional de,
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por exemplo, 20 anos), torna-se necessrio aplicar uma actualizao de preos, j que os
investimentos so realizados em horizontes temporais diferentes. Neste caso, aplica-se a seguinte
expresso (a preos constantes):

C n C 0 (1 t a ) n

ou

C0

Cn
(1 t a ) n

em que:
Cn - custo actualizado no ano n
C0 - custo no ano 0
ta - taxa de actualizao
n - nmero de anos do perodo em anlise (por exemplo, 20 anos)
No que respeita parcela dos encargos de explorao (consumo de energia), pode proceder-se
da seguinte forma:
Energia consumida
A energia consumida no ano i dada por:
Ei

Vi H t
0,272 10 5

Custo da energia
A avaliao dos encargos de energia , em geral, determinada considerando o seu custo no ano i,
o qual dado pela seguinte expresso:
C Ei E i p

Vi H t
0,272 10 5 p K Vi H t

Nestas duas expresses, os smbolos tm o significado que a seguir se indica:


Vi

- volume elevado no ano i (m3)

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- peso volmico da gua (kf/m3)

- rendimento dos grupos electrobomba (-)

Ht

- altura total de elevao (m)

Ei

- energia consumida no ano i para elevar o volume Vi (kWh)

- preo do kWh (/kWh)

ta

- taxa de actualizao

- constante

O valor da constante K dado por: K

0,272 10 5 p

Volume elevado no ano i


O volume elevado no ano I, em m3, pode ser calculado pela seguinte expresso:
Vi Pi C i 365 10 3

em que :
Pi - populao no ano i (m3)
Ci - capitao no ano i [L/(hab.dia)]
Faz-se notar que se elevam volumes de gua diferentes ao longo do perodo de funcionamento
dos grupos electrobomba; das expresses anteriores, verifica-se que no necessrio conhecer o
tempo de bombagem.
Custo total da energia consumida, actualizado ao ano 0
O custo da energia consumida no ano i, actualizado ao ano 0, dado pela seguinte expresso:

C Ei 0

C Ei
(1 t a )

K Vi H t
(1 t a ) i

Ao fim de n anos, o custo total da energia consumida, actualizado ao ano 0, dado por:
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K V H
i

i1

1
t

(1 t a ) i

Se se considerar que a evoluo dos volumes bombados no ano i pode ser aproximada por uma
lei geomtrica, ento:

Vi V1 1 t g

i1

em que tg a taxa de crescimento geomtrica, dada pela seguinte expresso:

tg

V
n
V0

n 1

Assim, o custo total da energia ao fim de n anos, actualizado ao ano 0, pode ser calculado pela
seguinte expresso:

CE 0

K V1 Ht

(1 t a )

1 tg

1 ta

1 tg

1 t
a

1 tg

.......... ...

1 t
a

n 1

Nesta expresso, os termos entre parentesis rectos correspondem soma de n termos de uma
1 tg

srie geomtrica, cuja razo r , neste caso, dada por: r

1 ta
Assim sendo, a expresso anterior, que traduz o custo total da energia ao fim de n anos,
actualizado ao ano 0, passa a ser a seguinte:

CE 0

1 t
g

1 ta

K V1 H t

(1 t a )

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1 tg

1
1 t a

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4.3.3

Golpe de arete

Pode dizer-se que o golpe de arete constitui um dos fenmenos mais complexos de quantificar,
mas ao qual um correcto dimensionamento duma adutora no deve ser alheio, dado o risco de
danificao do circuito hidrulico quando uma das duas situaes se verifica.
paragem instantnea, pelo corte de energia, por exemplo, dum ou vrios grupos
electrobombas que alimentam uma conduta adutora;
obturao instantnea ou rpida, parcial ou total, duma vlvula de seccionamento,
localizada a jusante duma adutora, e destinada, por exemplo, a regular o caudal.
No constitui objectivo desta pargrafo apresentar uma formulao terica do fenmeno do golpe
de arete, uma vez que esse assunto j foi objecto de estudo na disciplina de Hidrulica II; apenas
se pretende resumir a forma de clculo dos valores mximos das sobrepresses e depresses
que podem ocorrer e, principalmente, salientar os principais dispositivos de proteco,
vulgarmente utilizados em sistemas de abastecimento de gua.
A quantificao dos valores mximos das presses (sobrepresses e presses), quando ocorre
um golpe de arete, deve ser efectuada de forma diferente consoante a obturao for uma
manobra rpida, isto , com tempo de fecho inferior ou igual a uma ida e volta da onda elstica,
de velocidade a (t 2 L/a), ou uma manobra lenta (t > 2 L/a).
Segundo Allievi, a velocidade (ou celeridade) da onda elstica pode ser determinada pela seguinte
frmula:
a

9900
48,3 k

D
e

(m s 1 )

em que:
D - dimetro interior da adutora (m)
e - espessura da adutora (m)
k - constante que depende do tipo de material da tubagem:

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ao - 0,50
ferro fundido - 1,0
fibrocimento - 4,4
beto - 5,0
plstico - 18
No caso de tubagens de beto armado, tomando-se k = 5,0, deve ser considerada uma espessura
equivalente, dada pela expresso:

1 eb

e e m 1
m e m

em que:
e

= espessura equivalente

em = espessura mdia distribuda da armadura


eb

= espessura da adutora

= parmetro que tem um valor aproximado de 10

No Quadro 5, esto calculados os valores da celeridade da onda elstica para tubagens de


diferentes materiais:
Se a manobra de obturao rpida, o valor mximo do golpe de arete, em metros de gua,
pode ser dado pela seguinte expresso:
p

a vo
g

Se a manobra de obturao lenta, o clculo do golpe de arete deve ser feito com base na
frmula de Michaud:
p

2 L vo
gt

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Nestas frmulas, os smbolos tm o significado que a seguir se apresenta:


p - valor mximo da sobrepresso ou depresso (m)
L - comprimento da adutora (m)
vo - velocidade de escoamento, em regime permanente (m s-1)
a - celeridade da onda elstica (m s-1)
g - acelerao da gravidade (m s-2)
t

- tempo de fecho ou de obturao (s)


QUADRO 5 - CELERIDADE DA ONDA ELSTICA
AO

FERRO FUNDIDO

BETO

(k = 0,50)

(k = 1,0)

(k = 5,0)

500

574,2

425,7

247,5

400

623,7

465,3

277,2

300

702,9

524,7

316,8

250

752,4

574,2

346,8

200

811,8

623,7

386,1

180

841,5

653,4

405,9

160

871,2

683,1

425,7

140

910,8

722,7

455,4

120

950,4

762,3

485,1

100

999,9

811,8

524,7

80

1049,4

871,2

584,1

60

1118,7

950,4

653,4

50

1158,3

999,9

702,9

40

1197,9

1049,9

762,3

30

1247,4

1118,7

841,5

20

1296,9

1197,9

950,4

10

1356,3

1296,9

1118,7

D/e

Para o estudo da evoluo, no tempo, do golpe de arete, aconselha-se a utilizao do mtodo


grfico de Bergeron, que pode ser consultado em qualquer livro da especialidade.

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Quanto aos dispositivos de proteco, eles destinam-se quase exclusivamente s condutas de


aduo por bombagem, uma vez que, para uma conduta gravtica, suficiente, em geral, ter uma
vlvula manobrada lentamente de forma a reduzir a sobrepresso a valores aceitveis. Entre os
principais dispositivos so de salientar os seguintes:
volantes de inrcia;
vlvulas de escape;
reservatrios de ar e chamins de equilbrio.
O primeiro tipo de dispositivo destina-se a uma proteco contra as depresses que ocorrem. O
princpio de funcionamento baseia-se no conceito fsico de momento inrcia, em que o volante,
graas energia que acumula durante a marcha normal, tem possibilidade de a transmitir ao
escoamento quando se verifica uma paragem. Prolonga-se, assim, o tempo de paragem das
bombas o que, como se referiu, diminui a intensidade do golpe de arete.
No entanto, este dispositivo tem limitaes uma vez que, no caso de existir uma grande adutora,
atingem-se no clculo pesos de volantes enormes, o que torna o sistema pouco econmico.
As vlvulas de escape destinam-se proteco contra sobrepresses e so instaladas junto dos
rgos que provocam o golpe de arete; contudo, o seu emprego s , em geral, econmico, em
condutas de pequena dimenso e sujeitas a pequenas presses de servio.
Os reservatrios de ar e as chamins de equilbrio so, sem dvida, os dispositivos mais
correntemente utilizados, tendo importncia na proteco tanto contra as sobrepresses como
contra as depresses. Qualquer dos dispositivos citados se baseia no princpio de que a
alimentao da veia lquida, quando se verifica uma interrupo de funcionamento das bombas,
por exemplo, realizada custa duma reserva de gua acumulada; enquanto que no primeiro tipo
a acumulao feita em presso, com ar comprimido, de tal forma que em funcionamento normal
da aduo a presso do ar iguala a presso de servio na conduta, no segundo tem-se um
reservatrio com sada livre para a atmosfera.
A localizao dos reservatrios de ar usualmente a jusante das vlvulas de reteno dos grupos
de bombagem, pelo que, quando se verifica uma paragem destes, aquela vlvula fica obturada
automaticamente, e uma parte gua do reservatrio vai para a adutora. Com a diminuio
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progressiva presso do ar no reservatrio, a gua, a determinada altura, tem que inverter o


sentido e acumular-se, novamente, dentro daquele. Com estas variaes sucessivas vai-se
verificando a dissipao da energia da onda elstica originada pela paragem brusca das bombas.
As chamins da, equilbrio no se localizam, em geral, junto das estaes de bombagem uma vez
que, mesmo em instalaes mdias, pode ser necessrio construir verdadeiras torres; nestas
condies usual localiz-las no traado da adutora, por exemplo em pontos altos, onde, na
ausncia qualquer proteco ad hoc pode ocorrer uma cavitao em regime transitrio, inclusive
quando existe um dispositivo de proteco na estao de bombagem.
5.
5.1

RGOS DE MANOBRA E SEGURANA


Consideraes gerais

Nesta alnea, apresentam-se os principais rgos de manobra e de segurana (principalmente na


perspectiva da sua funo e localizao) utilizados em condutas adutoras; alguns destes rgos
sero discutidos mais pormenorizadamente noutros Documentos, uma vez que os mesmos so
utilizados noutros componentes que constituem os sistemas de abastecimento de gua.
Em condutas adutoras, os principais rgos de manobra e segurana utilizados so os seguintes:
vlvulas de seccionamento (do tipo corredia e borboleta);
ventosas;
vlvulas de descarga ou de purga;
dispositivos redutores de presso;
vlvulas limitadoras de caudal.
5.2

Vlvulas de seccionamento

As vlvulas de seccionamento tm como a finalidade permitir a diviso em troos de uma conduta


adutora em presso que possam ser isolados entre si, por forma a evitar-se o esvaziamento de
grandes extenses de tubagem, minimizando as perdas de gua quando se torna necessrio levar
a cabo operaes de inspeco e de limpeza peridicas e de reparao em caso de avaria

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(principalmente roturas). O comprimento dos troos referidos depende do perfil longitudinal das
condutas, devendo-se situar, normalmente, entre os 2 e 4 km.
De um modo geral, as vlvulas de seccionamento em condutas adutoras em presso, devem ser
localizadas, de preferncia, nos pontos altos do perfil (ver Figura 9 deste Documento); estes
pontos definem os troos da conduta que podem ser esgotados por gravidade e so os que
apresentam presso mais reduzida. Ficam facilitadas as operaes de manobra, uma vez que a
diferena de presso a montante e a jusante, quando se pretende proceder abertura da vlvula,
mais reduzida do que em qualquer outro ponto.
Para reduzir o comprimento dos troos a isolar, quando necessrio proceder ao esvaziamento
da conduta, as vlvulas de seccionamento podem ser tambm colocadas em pontos baixos
(prximo da vlvula de descarga ou purga). Nestes casos, as operaes de manobra so mais
difceis, uma vez que a diferena de presso a montante e a jusante, quando se pretende
proceder abertura da vlvula, elevada. Por vezes, para atenuar esta dificuldade usual manter
uma tubagem de pequeno dimetro em circuito de by-pass.
Nas adutoras com escoamento em superfcie livre usual a existncia de comportas ou adufas,
mas localizadas em pontos de fcil operao (o que nem sempre acontece no caso anterior) e,
ainda, entrada e sada de troos localizados que funcionem em presso, como sejam sifes
invertidos e tneis.
Na Figura 14, so apresentados dois exemplos ilustrativos do modo de instalao de vlvulas de
seccionamento.
5.3

Ventosas

As ventosas tm principalmente as funes que a seguir se indicam:


expulsar pequenos volumes de ar que se acumula no interior das condutas adutoras em
presso, durante o seu funcionamento normal;
permitir a sada de grandes volumes de ar durante a operao de enchimento dum troo de
uma conduta adutora, aps a reparao de uma rotura;

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1 Alternativa Instalao com boca de chave (adequada apenas em zonas pavimentadas)

1 Alternativa Instalao em caixa


Figura 14 - Exemplos de instalao de vlvulas de seccionamento (Manual de Saneamento Bsico
Direco Geral dos Recursos Naturais, 1991)

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permitir a entrada de grandes volumes de ar durante a operao de esvaziamento dum troo


de uma conduta adutora, quando se procede a uma descarga dum troo (abertura da
vlvula de descarga ou de purga).
Recomenda-se a instalao de ventosas nos seguintes pontos do traado da conduta adutora:
1)

2)
3)
4)

nos pontos altos do perfil da adutora, sendo de prever, em geral, a existncia de duas
ventosas em cada ponto, no meio das quais se coloca uma vlvula de seccionamento;
portanto, para cada troo de adutora a montante e a jusante da vlvula de seccionamento
existe uma ventosa que tem por funo, como se referiu, permitir a entrada de ar quando
se esvazia o troo que se pretende (Figura 9);
a montante e a jusante de vlvulas de seccionamento instaladas, respectivamente, em
troos ascendentes e em troos descendentes;
pontos da adutora onde haja um brusco crescimento da inclinao em troos
descendentes ou um brusco decrescimento em troos ascendentes;
onde for necessrio reduzir o afastamento mximo entre estes rgos, que no convm
ser superior a 1 km (esta distncia pode ser ficar-se pelos 300 m, nos troos ascendentes
de pequena inclinao).

Em princpio, o tipo de ventosas a utilizar nos casos anteriormente referidos ser o que a seguir se
indica (este assunto abordado num outro Documento):
de corpo duplo ou de triplo efeito:

casos a) e c);

duplo efeito ou de grande orifcio:

caso b);

simples efeito (pequeno orifcio):

caso d).

Nas situaes referidas no nmero 2), a ventosa pode ser substituda por uma purga de ar
manual, dado que a sua finalidade se limita a permitir a entrada e sada de ar em operaes locais
de esvaziamento e enchimento da conduta adutora.
Se nos locais mencionados no nmero 3) no houver manifesta tendncia para a gerao de
depresses, nomeadamente aquando das operaes de descarga da conduta, podero os
mesmos ser dotados de ventosas apenas de simples efeito.
As ventosas podem ser substitudas, com vantagem, por tubos de ventilao, quando as cotas da
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linha de energia no exigirem tubos com grandes alturas, isto , para alm da meia dzia de
metros.
As ventosas so montadas a partir de uma derivao em t da conduta adutora. Dever ser
intercalada uma vlvula de passagem entre o t e a ventosa, destinada a permitir as operaes de
manuteno e/ou reparao deste tipo de dispositivo, sem ter que interromper o escoamento
normal na conduta adutora.
Na Figura 15, apresenta-se um exemplo ilustrativo do modo de instalao de uma ventosa.
5.4

Vlvulas de descarga ou de purga

As vlvulas de descarga ou de purga, como a designao indica, destinam-se a servir como


rgos de purga no caso de se pretender esvaziar um troo da conduta adutora para se proceder,
por exemplo, a operaes de limpeza, desinfeco ou reparao (decorrente da ocorrncia de
uma rotura).
Estas vlvulas Iocalizam-se sempre em pontos baixos do traado da adutora, descarregando
numa linha de drenagem natural ou num reservatrio a partir do qual se efectua a bombagem
para uma rede de drenagem. Localizam-se, ainda, a jusante ou a montante de vlvulas de
seccionamento, quando estas estejam instaladas em troos ascendentes ou descendentes da
conduta adutora.
Por condies de proteco sanitria, nunca deve haver ligao directa entre as vlvulas de
descarga e a rede de colectores de guas residuais.
Quando existe uma grande extenso de adutora que abrangida por uma dada vlvula de
descarga, esto em jogo grandes volumes de gua e elevada energia cintica durante a operao
de esvaziamento; nestes casos, importante prever obras de dissipao de energia, que podem
atingir certa dimenso.
exemplo do que se referiu a adutora de abastecimento de gua cidade de Lisboa, junto ao
atravessamento em sifo sobre o rio Tranco, em Sacavm.

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Figura 15 - Exemplos de instalao de uma ventosa (Manual de Saneamento Bsico Direco Geral
dos Recursos Naturais, 1991)

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Indicam-se, no Quadro 6, os dimetros aconselhveis para ventosas e vlvulas de descarga, em


funo dos dimetros da conduta adutora.
QUADRO 6 - DIMETROS A ADOPTAR PARA VENTOSAS E VLVULAS DE DESCARGA,
EM FUNO DOS DIMETROS DAS ADUTORAS
DIMETROS

(m)

DIMETRO DA ADUTORA

(m)

5.5

VENTOSA

VLVULA DE
DESCARGA

0,150 a 0,300

0,027

0,060

0,300

0,040

0,060

0,400 a 0,450

0,040

0,100

0,500

0,040

0,150

0,600

0,060

0,150

0,700 a 0,800

0,060

0,200

0,900 a 1,250

0,100

0,300

1,500

0,100

0,400

Dispositivos redutores de presso

No dimensionamento duma adutora por gravidade verificam-se algumas situaes que obrigam a
que sejam previstos rgos destinados a reduzir a cota piezomtrica; de entre estes rgos
destacam-se as vlvulas redutoras de presso e as cmaras de perda de carga.
Os factores que condicionam a instalao destes rgos so os seguintes:
Presses bastantes elevadas na rede de distribuio do sistema, como consequncia do
grande desnvel topogrfico entre o ponto de origem e o ponto de destino da conduta
adutora;
Presses exageradas em certos troos da conduta adutora (situao bastante vulgar).
As vlvulas redutoras de presso destinam-se, como a designao indica, a manter uma dada
presso, a jusante, que seja menor do que a de montante, quando esta exceda determinado valor.

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Uma cmara de perda de carga no mais do que um reservatrio intermdio, na conduta


adutora, em que uma parte da energia hidrulica do escoamento, entrada, dissipada, dando,
assim, origem a uma perda de carga localizada; a restante energia transformada em energia
potencial com uma nova cota de partida para o troo da adutora a jusante.
A escolha da localizao duma cmara deste tipo requer um estudo atento das condies
topogrficas e de perfil longitudinal da conduta adutora, em ligao com as condies hidrulicas
do escoamento. Assim, quando existe uma grande carga esttica entre o ponto inicial e final da
conduta adutora verificam-se elevadas velocidades de escoamento; as vlvulas de seccionamento
da adutora e de controlo de entrada de gua, por exemplo num reservatrio a jusante tornam-se
bastante caras, podendo acarretar problemas nas operaes de manobra das mesmas.
Os troos situados s cotas mais baixas do perfil tm que ser dimensionados para resistir a
elevadas presses, o que envolve maiores encargos de primeiro investimento, dado que aumenta
o custo unitrio da tubagem.
Para o estudo da localizao duma cmara de perda de carga, considere-se a Figura 16. Antes de
tudo, h que traar a linha piezomtrica para as condies de mximo caudal, arbitrando um
dimetro para a conduta adutora; a partir do ponto C, que corresponde entrada da adutora no
reservatrio, traa-se para montante a linha CD, que representa a inclinao da piezomtrica para
as condies de caudal e dimetro consideradas.
Esta linha piezomtrica intercepta a perfil da adutora nos pontos f, g, h e j; pela anlise da figura
verifica-se ser possvel localizar a cmara de perda de carga unicamente nos pontos f, g e h. As
condies para localizao daquela cmara so as seguintes:
Os pontes de localizao possveis devem coincidir ou situar-se acima da linha piezomtrica;
O perfil longitudinal da adutora, para jusante, deve estar sempre abaixo da linha piezomtrica (se esta condio no se verificar existem presses negativas).
O ponto f, anteriormente referido, o mais favorvel, pois corresponde s menores presses na
conduta a jusante.

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Figura 16 - Determinao da localizao duma perda de carga numa conduta adutora por gravidade

Outras tentativas para localizao da cmara de perda de carga devem ser realizadas
aumentando o dimetro, o que reduz a perda de carga contnua na adutora; com este
procedimento so reduzidas as presses, o que diminui os custos da conduta adutora no que
respeita exclusivamente sua resistncia. Portanto, deve ser escolhida a soluo econmica em
funo do seguinte conjunto de parmetros:
custo da conduta adutora em funo da sua resistncia carga hidrulica;
custos da conduta adutora em funo do dimetro.
Alm do que ficou referido, pode ter grande interesse conjugar a localizao da estao de
tratamento de gua (ETA) com as condies hidrulicas de escoamento, embora possa existir
uma grande distncia entre a captao de gua e aquele rgo; esta situao pode conduzir a
uma soluo mais onerosa, porque as condies de agressividade da gua podem ditar o tipo de
material para conduta adutora de gua bruta. Finalmente, ainda se pode analisar a possibilidade
de serem utilizadas duas cmaras de perda de carga.

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Figura 17 - Exemplos de instalao de uma ventosa (Manual de Saneamento Bsico Direco Geral
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Figura 18 - Exemplos de instalao de uma ventosa (Manual de Saneamento Bsico Direco Geral
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Nas Figuras 17 e 18, apresentam-se exemplos ilustrativos do modo de instalao duma vlvula
redutora de presso e de uma cmara de perda de carga, respectivamente.

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