Exposicion 2014 Final Diseño Mecanico.... 2

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Mecnica Elctrica

DOCENTE
: Ing. Hugo Llenque Tume
TEMA
: Diseo de Rodete para Turbina PELTON
CURSO
: DISEO MECANICO
CICLO
: VIII
INTEGRANTES:
Alegre Snchez Arnold
Bocanegra Matta Willy
Lpez Medina Mximo
CHIMBOTE - MARZO 2014
INDICE
Pgs.
RESUMEN....... 4
INTRODUCCION............5
JUSTIFICACION..6
INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

CAPITULO I (GENERALIDADES)........7
1. OBJETIVOS...........7
2. IMPORTANCIA...7
3. REQUISITO DEL DISEO .........8
4. ANTECEDENTES........................................................................................8
5. MARCO TEORICO...9
5.1. TURBINA PELTON......9
5.2. PARTES.......... 9
5.3. CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS PELTON...............................15
6. CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO
6.1 FUNCIONAMIENTO..16
6.2 CAZOLETAS...17
6.3 INYECTOR...17
6.4 REGULACION..20
6.5 ANGULO DE LOS ALABES...20
7. ESTUDIO TEORICO.21
7.1 TRIANGULO DE VELOCIDADES..21
CAPITULO II (METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO DE
........ 32
1. CARACTERISTICAS DEL GENERADOR O HIDROGENERADOR
LNEA GH10......33
1.1 RANGO DE APLICACIN.........34
2. CALCULOS DE n......35
3. CALCULO DE Ni....36
4. CALCULO DE Nci...37
5. CALCULO DE Z Y d/D...37
6. CALCULO DE d Y D....37
7. CALCULO DE NUMERO DE CUCHARAS...38
8. DETERMINACION DEL ESPESOR DEL CHORRO Y ESPESOR DE
CUCHARA.......38
9. DISTANCIA DE DOS CUCHARAS DE LA HILERA....38
10. ANALISIS DE VELOCIDADES
11. DETERMINACION DE
12. CALCULO DE
Vi , V 1, U ,Vr 1,Vr 2,V 2
2Y 2C
, i , T , N
W
.......38
......39
....39
13. VELOCIDAD DE FUGA..40

14. BOQUILLA DE REGULACION DOBLE.40
CAPITULO III (FABRICACION DEL RODETE PELTON).... 43
1. CONSTRUCCION DEL RODETE PELTON...43
1.2 ESPECIFICACIONES PARA LOS MATERIALES..44
1.3 PROPIEDADES MECANICAS ACERO COR 13-4.45
1.4 CONFECCIONES DE PLANTILLAS..45
1.5 PROCEDIMIENTO.45
1.6 MOLDES PARA RODETE PELTON47
1.7 MAQUINADO RECTIFICADO PULIDO ACABADO..47
2. CONTROLES DE CALIDAD...48
2.1 CONTROLES DE CALIDADM POSTERIOR A LA COLADA.49
2.2 TRATAMIENTOS TERMICOS DE TEMPLADO...49
2.3 TRATAMIENTO TERMICO DE REVENIDO..49
2.4 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS LUEGO DE LOS TRATAMIENTOS
TERMICOS.........................................................................................50
3. PRUEBAS DE FUCIONAMIENTO...56
IV. CONCLUSIONES......59
V. RECOMENDACIONES.......60
VI. BIBLIOGRAFIA...61
VII. ANEXO....62
DISEO MECANICO
CLCULO)
Pgina 2
DISEO
Y CALCULO DE RODETE
TURBINA PELTON
RESUMEN
DISEO MECANICO
Pgina 3

Las turbinas hidrulicas no pueden fabricarse en serie. Cada salto (H, Q) requiere
un diseo concreto. La velocidad especifica salto, es el parmetro clave para fijar
en primer lugar el tipo de turbina y en segundo lugar la forma y el
dimensionamiento correspondientes.
Los datos que necesitamos para el diseo son la potencia elctrica, el caudal,
la velocidad de rotacin el rendimiento total estimado y la temperatura del agua
para poder definir otros parmetros.
En el siguiente informe se han realizado clculos siguiendo un algoritmo
determinado de frmulas para poder determinar una serie de parmetros en el
anlisis , diseo y construccin de rodete de turbina Pelton, tambin se ha
logrado hacer el desarrollo de los planos del rodete pelton, para ello se ha
utilizado el programa solidworks.
Se determin parmetros como la potencia real en el eje, la potencia elctrica
real, el nmero de cucharas, el nmero de chorros, el dimetro del chorro, el
dimetro del rodete, la altura disponible del sistema, la longitud de arco entre
cuchara y cuchara, el nmero de inyectores, las velocidades de entrada en los
inyectores, las dimensiones de la cuchara (dimetro de punta y dimetro
exterior) y clculos internos en la cuchara.
La metodologa empleada se bas en: Recopilacin bibliogrfica sobre turbinas
pelton en la actualidad que nos permite asegurar la ejecucin de este proyecto. El
diseo y construccin nos permite determinar el ptimo rendimiento prctico de la
turbina.
INTRODUCCION
DISEO MECANICO
Pgina 4
En la actualidad es imposible imaginar la vida sin energa elctrica, estamos tan

acostumbrados a encender y apagar el interruptor de la luz y otros aparatos
que muy rara vez nos ponemos a pensar de donde viene esta electricidad; pues
bien, un tipo de centrales generadoras son las HIDROELCTRICAS, stas son
plantas encargadas de convertir la energa del agua en energa elctrica, pero
ms especficamente, la TURBINA es la encargada de transformar esa energa
hidrulica en energa mecnica, para posteriormente convertirla en energa
elctrica con un generador. Como deca La turbina es el alma de una central
hidroelctrica y dependiendo de la turbina que se use es la cantidad de
electricidad que se produzca. En este captulo hablaremos de las turbinas de
impulso, y especficamente del rodete de la turbina PELTON.
El presente proyecto trata de los clculos que se deben seguir para poder
disear y fabricar un rodete Pelton.
CAUDAL
: 1.2
SALTO NETO
: 400 m.
m3
s
JUSTIFICACION
El tema del presente trabajo fue elegido con la finalidad ampliar nuestros
conocimientos sobre el diseo de rodete para la CENTRAL HIDROELCTRICA
DISEO MECANICO
Pgina 5

3
PACARENCA cuyos parmetros son: caudal de 1.2
m
s
, altura de 400 m,
velocidad 900 rpm, y una potencia de 1000 KVA. Como se sabe la turbina es la
encargada de transformar esa energa hidrulica en energa mecnica, para
posteriormente convertirla en energa elctrica con un generador. Como deca La
turbina es el alma de una central hidroelctrica y dependiendo de la turbina que
se use es la cantidad de electricidad que se produzca, y as lograr su optimo
desempeo en el rea de trabajo de dicha central. Adems de estar relacionado
con la ingeniera mecnica debido al tipo de diseo COMO ES EL RODETE
PARA LA TURBINA PELTON.
CENTRAL HIDROELECTRICA PACARENCA
CAPITULO I
GENERALIDADES
1. OBJETIVOS:
DISEO MECANICO
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Disear y optimizar un rodete de Turbina Pelton para Microgeneracin, en

contexto del proyecto central Hidroelctrica Pacarenca para una altura neta
de 400 [m] y caudal (Q) de 1.2
m3
s
Elaborar el diseo de rodete pelton, utilizando los parmetros

obtenidos en el clculo, para ello se ha utilizado el programa de diseo
solidworks y autocad, para luego entregar el rodete diseado en formato
CAD.
2. IMPORTANCIA:
La importancia de este proyecto se basa en que a travs de este se
pueden dar a conocer las diferentes dimensiones de una turbina pelton, en la cual
nos servirn para el desarrollo de los planos en cualquier software CAD, para
este desarrollo se ha utilizado frmulas establecidas en el desarrollo del curso.
Es importante conocer las pautas para poder disear un rodete pelton, en
forma prctica- terica, ya que en el mbito profesional como futuros mecnicos
elctricos tenemos conocimiento del diseo de una turbina pelton.
3. REQUISITOS DEL DISEO:
DISEO MECANICO
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Para la elaboracin del diseo de rodete pelton se nos brindaron los

siguientes datos.
ALTURA
DE SALTO
H (m)
CAUDA
L
SUMINISTRA
DO (m3/s)
VELOCIDAD
DE
ROTACI
N (rpm)
400
1.2
900
4. ANTECEDENTES:
La turbina Pelton disea un prototipo de turbina en 1880, siendo inventada
por Lester Allen Pelton, en donde un chorro de agua incide en cucharas o
cangilones colocados en la periferia de una rueda, provocando mediante la fuerza
del chorro, el giro de la rueda a determinadas revoluciones. Para lograr este
propsito, es necesario tener alturas grandes de cada de agua, con el propsito
de obtener presin alta en la salida del chorro.
En lo que concierne en el anlisis de este tipo de turbinas se puede
encontrar una amplia informacin, como proyectos realizados en centrales
hidroelctricas, informes monografas, tesis que han realizado diferentes grupos
de estudiantes e ingenieros en varias universidades u empresas especializadas
en este rubro.
5. MARCO TEORICO:
DISEO MECANICO
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5.1. TURBINA PELTON.
La turbina Pelton es una turbina de accin, es decir que tiene grado de
reaccin igual a cero. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas
en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa
de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
Adems tiene la peculiaridad de aprovechar solamente la energa cintica
del fluido, donde la energa cintica del agua, en forma de chorro libre, se genera
en una tobera colocada al final de la tubera a presin. La tobera est provista de
una aguja de cierre para regular el gasto, constituyendo en conjunto el rgano de
alimentacin y de regulacin de la turbina.
Figura n1: rodete de turbina pelton
5.2. PARTES:
Distribuidor
Es el elemento de transicin entre la tubera de presin y los inyectores,
compuesto por un inyector o varios inyectores que pueden llegar a ser hasta seis.
Dicho inyector consta de una tobera de seccin circular provista de una aguja de
regulacin que se mueve axialmente, variando la seccin de flujo.
Cada uno de dichos equipos, formado por determinados elementos
mecnicos, tiene como misin dirigir, convenientemente, un chorro de agua,
cilndrico y de seccin uniforme, que se proyecta sobre el rodete, as como
tambin, regular el caudal preciso que ha de fluir hacia dicho rodete.
DISEO MECANICO
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Figura n2: Esquema de un distribuidor
Rodete
Est constituido por un disco de acero con alabes perifricos en forma de
doble cuchara. Las cucharas pueden estar empernadas al disco, soldadas o
fundidas convirtindose en una sola pieza con el disco.
Costa de una rueda con cucharas alrededor, a las que podemos llamar
tambin alabes, sobre las que acta el chorro inyector. El tamao y nmero de
alabes dependen de las caractersticas de la instalacin y de la velocidad
especfica ns. Cuanto menor sea el caudal y mayor la altura del salto, menor ser
el dimetro del chorro. Las dimensiones de los alabes vienen ligadas directamente
por el dimetro del chorro.
Figura n3: Esquema del rodete
DISEO MECANICO
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Figura n4: Rodete pelton
Cada vez que va a entrar un alabe en el campo de accin del chorro sufrira
un rechazo, por lo que a esta se le practica un hueco de aproximadamente un
10% mayor a dimetro del chorro. Un alabe tiene forma elptica dividida por una
cresta afilada en dos partes simtrica.
Al estar dividido en dos la componente axial de la fuerza se contrarresta y
de esta forma no sufren los cojinetes. La longitud del alabe es de 2.1 veces el
dimetro del chorro y la anchura del alabe es de 2.5 veces el mismo dimetro.
Alabes o cucharas:
El nmero de alabes suele ser de 17 a 26 por rueda, dependiendo de la
velocidad especfica de la turbina. Para alta velocidad especfica el nmero de
alabes es menor. Para una rueda de un dimetro determinado por una carga y una
velocidad de giro si la velocidad especfica es alta, el gasto es grande, lo exige
alabes mayores y, por lo tanto, caben menos en la misma periferia de la rueda.
Tambin llamados, cucharas, son piezas de bronce o de acero especial para
evitar, dentro de lo posible, las corrosiones y cavitaciones
Estn diseados para recibir el empuje directo del chorro de agua. Su forma
es similar a la de una doble cuchara, con una arista interior lo ms afilada posible
y situada centralmente en direccin perpendicular hacia el eje, de modo que divide
al alabe en dos partes simtricas de gran concavidad cada una, siendo sobre
dicha arista donde incide el chorro de agua.
Figura n5 Detalles de un alabe
DISEO MECANICO
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Cmara de distribucin:
Consiste en la prolongacin de la tubera forzada, acoplada a sta mediante
brida de unin, posteriormente a la situacin de la vlvula de entrada a la turbina,
segn la trayectoria normal del agua.
Inyector:
Es el elemento mecnico destinado a dirigir y regular el chorro de agua y

est compuesto por 3 partes: Tobera, Aguja y Deflector.
El inyector es una tobera diseada para reducir hasta los valores deseados
el caudal, y con ello las prdidas de carga en la conduccin. Las prdidas de
carga se producen por la friccin (rozamiento) del fluido con la superficie de la
tubera de conduccin forzada. Las prdidas de carga dependen de la naturaleza
de las paredes internas de dicha conduccin, del caudal, de la seccin y de la
longitud de las mimas. A mayor caudal o menor seccin (aumento de la velocidad
del fluido) aumentan las prdidas de carga. A mayor longitud de la tubera mayor
son dichas perdida. Si el caudal se hace cero la perdida de carga desaparece.
Figura n6: Inyector rectilneo.
Este dispositivo contiene una aguja de cierre, cuyo movimiento disminuye o

aumenta la apertura de la boquilla y con esto el caudal. Se puede construir de
acero inoxidable al nquel, esmerilada y pulida para reducir el rozamiento. El
movimiento de esta aguja se logra mediante un mecanismo de control
Cuando disminuye la carga, hay que actuar sobre el caudal ms
rpidamente de lo que interesa a efectos del golpe de ariete. Un cierre rpido
puede provocar una situacin desastrosa. Para ello cada inyector lleva
incorporado un deflector que intercepta el chorro inmediatamente parcial o
totalmente, cerrando la aguja ms lentamente y as no crear el golpe de ariete.
Cabe sealar que el inyector cuenta con un deflector el cual desva al chorro.
Esto es muy til en los casos en el cual ocurra una falla en el generador.
Esta falla se traduce en una violenta aceleracin de la turbina, pudiendo sta
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entrar en resonancia y destruirse. El deflector desviara el chorro, ayudando as a
disminuir la velocidad del rodete.
Carcasa:
Es la envoltura metlica que cubre los inyectores, rodete y otros elementos
mecnicos de la turbina. Su misin consiste en evitar que el agua salpique al
exterior ya que despus de incidir sobre los alabes, abandona a stos.
Figura n7: Carcasa de una turbina Pelton
Su misin consiste en evitar que el agua salpique al exterior cuando,

despus de incidir sobre los alabes, abandona a stos. Dispone de un equipo de
sellado, en las zonas de salida del eje, a fin de eliminar fugas de agua. Puede
estar formado por un laberinto metlico dotado de drenajes, o bien por juntas de
estanqueidad, prensaestopas, etc.
Figura n8: Conjunto de una turbina Pelton.
Cmara de descarga:
DISEO MECANICO
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Se entiende como tal, la zona por donde cae el agua libremente hacia el
desage, despus de haber movido al rodete. Tambin se conoce como tubera de
descarga.
Eje
Rgidamente unido al rodete, y situado adecuadamente sobre cojinetes
debidamente lubricados, transmite el movimiento de rotacin al eje del generador.
El nmero de cojinetes instalados as como su funcin, radial o radial-axial,
depende de las caractersticas de cada grupo.
Sistema hidrulico de frenado:

Consiste en un circuito de agua derivado de la cmara de distribucin.
El agua, proyectada a gran velocidad sobre la zona convexa de los cangilones,
favorece el rpido frenado del rodete, cuando las circunstancias lo exigen.
Figura n9: Partes de una turbina pelton
5.3. CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS PELTON

Este tipo de turbinas se clasifican generalmente por la posicin del eje que
mueven, por lo tanto existen dos clasificaciones:
Disposicin Horizontal
En la turbina Pelton de eje horizontal, el nmero de chorros por rueda se

reduce generalmente a uno o dos, por resultar complicada la instalacin en un
plano vertical de las tuberas de alimentacin y las agujas de inyeccin.
Encontrando su aplicacin en aquellos casos donde se tienen aguas sucias que
producen deterioros o notable accin corrosiva.
Con el eje horizontal se hace tambin posible instalar turbinas gemelas para un
solo generador colocado entre ambas, contrarrestando empujes axiales.
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Figura n10. PELTON de 1 chorro eje horizontal.
Figura n11:PELTON de 2 chorros eje horizontal.
( http://members.tripod.com)
Disposicin Vertical
Con la disposicin de eje vertical, se facilita la colocacin del sistema de
alimentacin en un plano horizontal, lo que permite aumentar el nmero de
chorros por rueda (3 a 6); con esto se puede incrementar el caudal y tener mayor
potencia por unidad.
Esta disposicin en turbinas Pelton sea ms ventajosa que la disposicin
horizontal. Su aplicacin es conveniente en aquellos casos donde se tienen aguas
limpias que no produzcan gran efecto corrosivo sobre los alabes e inyectores,
debido a que la inspeccin y las reparaciones con este montaje se hacen ms
difciles.
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Figura n12: Posicin de eje en vertical.
Figura n13: Posicin de eje en vertical.
(http://members.tripod.com)
6. CARACTERISTICA DE FUNCIONAMIENTO:
6.1. FUNCIONAMIENTO
Las turbinas Pelton son turbinas de chorro libre que se acomodan
a la utilizacin de saltos de agua con mucho desnivel y caudales
relativamente pequeos, con mrgenes de empleo entre 60 y 1500
metros, consiguindose rendimientos mximos del orden del 90%.
Las formas cncavas de los alabes hacen cambiar la direccin del
chorro de agua, saliendo ste, ya sin energa apreciable, por los bordes
laterales, sin ninguna incidencia posterior sobre los alabes. De este
modo, el chorro de agua transmite su energa cintica al rodete, donde
queda transformada instantneamente en energa mecnica.
La vlvula de aguja, gobernada por el regulador de velocidad,
cierra ms o menos el orificio de salida de la tobera o inyector,
consiguiendo modificar el caudal de agua que fluye por sta, al objeto
de mantener constante la velocidad del rodete, evitndose
embalamiento o reduccin del nmero de revoluciones del mismo, por
disminucin o aumento respectivamente de la carga solicitada al
generador.
La arista que divide al alabe en dos partes simtricas, corta al
chorro de agua, seccionndolo en dos lminas de fluido, tericamente
del mismo caudal, precipitndose cada una hacia la concavidad
correspondiente. Tal disposicin permite contrarrestar mutuamente los
empujes axiales que se originan en el rodete, equilibrando presiones
sobre el mismo.
El rango tpico de aplicacin de la turbina Pelton se muestra en la
figura 14. Esta turbina se utiliza generalmente para alturas desde 25
hasta 1900 [m] y caudales de 1,5 a 34.000 [l/s].
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Figura n14: rango de aplicacin de una turbina pelton
El rendimiento de las turbinas Pelton vara segn la escala del proyecto, la tabla:
14 muestra el rendimiento total para una turbina tipo Pelton segn su potencia
neta.
TABLA 1: RENDIMIENTO TOTAL DE TURBINA PELTON SEGN POTENCIA NETA
Se han estudiado ciertos parmetros para turbina Pelton que permiten determinar
el desempeo de la turbina diseada, stos son la relacin de dimetros ( y el
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nmero especfico de revoluciones ( )
respectivamente.
que se muestran en la ecuacin
d: dimetro pelton
D: dimetro del chorro
Se tienen dos ecuaciones para el nmero especfico de revoluciones, ya que
la segunda permite obtener el dimetro Pelton.
Z: nmero de chorros
Peje: potencia al eje (CV)
Para calcular la potencia al eje se utiliza la ecuacin
Ph: potencia del recurso hdrico
6.2. CAZOLETAS
En una rueda, el elemento constructivo ms importante es la cazoleta en
forma de doble cuchara, que recibe el chorro exactamente en su arista media
donde se divide en dos, circulando por su cavidad y recorriendo hasta la salida
casi un ngulo de 180, contrarrestndose as los empujes axiales por cambio de
direccin de los dos chorros.
6.3. INYECTOR
El inyector es el rgano regulador del caudal del chorro; consta de una
vlvula de aguja cuya carrera determina el grado de apertura del mismo; para
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poder asegurar el cierre, el dimetro mximo de la aguja tiene que ser superior al
de salida del chorro cuyo dimetro d se mide en la seccin contrada.
Con el fin de asegurar una buena regulacin, conviene disear el inyector
de forma que exista una proporcionalidad entre la potencia de la turbina y la
carrera x de la aguja, por cuanto la potencia es proporcional al caudal y ste, a
su vez, a la seccin de paso normal al flujo. La variacin del caudal por medio de
la aguja, su regulacin puede ser manual o automtica mediante un servomotor.
Tiene adems otro sistema de regulacin por desviacin del chorro, que
consiste en una superficie metlica llamada deflector, que se introduce en medio
del chorro, dividindolo y desviando una parte del mismo, de forma que en vez de
dirigirse contra las cazoletas, sale lateralmente sin producir ningn efecto til.
Cuando el nmero de inyectores es dos, la turbina puede ser tambin de
eje horizontal, disponindose los chorros segn dos tangentes inferiores a la
circunferencia Pelton, inclinadas un mismo ngulo 30, saliendo el agua de
las cucharas sin interferir a la rueda.
Un chorro bien diseado no debe tener un dimetro d superior a 27 cm, por
lo que para establecer el nmero de inyectores hay que partir de la condicin
de que su dimetro no sea superior a este lmite, teniendo en cuenta a su
vez, el lmite superior impuesto por la velocidad especfica por chorro, en funcin
del salto.
El hecho de sustituir un nmero de inyectores de unas dimensiones
determinadas, por un mayor nmero de inyectores de dimensiones ms
pequeas, permite construir turbinas de mayor dimetro, girando a una velocidad
mayor; sin embargo no se deben sobrepasar ciertos lmites impuestos por la
necesidad de evacuar el agua convenientemente, as como la fatiga del material
de las cucharas sometidas a esfuerzos repetidos, tanto ms frecuentes
cuanto mayor sea el nmero de chorros.
6.4. REGULACION
Para mantener constante la velocidad de la turbina, el caudal inyectado
tiene que adaptarse en cada instante al valor de la carga, por lo que la posicin
del inyector tiene que ajustarse mediante un regulador que acta segn la
velocidad de la turbina y en el caso ms general, en forma automtica.
Si se supone que la turbina se ha acelerado, el regulador levantar la vlvula y
el aceite a presin entrar en el cilindro grande haciendo bajar el mbolo, con lo
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que la palanca bajar y el deflector cortar al chorro desviando una parte del
mismo.
Figura n15. Inyector.
6.5.NGULOS DE LOS LABES

En la Figura 16: se observan los ngulos y . El ngulo es el formado entre las
dos caras interiores del alabe y mide alrededor de 20, lo ideal era que fuera de 0
pero de ser as debilitara la arista o nervio central donde pega el chorro. Mientras
que el ngulo est entre 8 y 12.
Figura n16: Detalle de los ngulos del alabe pelton.
7. ESTUDIO TERICO
7.1 TRINGULOS DE VELOCIDADES
Para hacer los clculos se asumi que el chorro pegar por complet
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o y
constantemente en la cazoleta o labe, y que el este siempre ataca
en
direccin perpendicular a la arista o nervio central de sta.
En la prctica no es as, ya que la cazoleta solo recibe el chorro com
pleto en
una parte de su arco de actividad y el ngulo de ataque no es constante
En la Figura 9 se observa una vista en corte de la cazoleta o cuchara en el plano
que siempre es atacado por el fluido. La velocidad absoluta del agua a la entrada
(c1 ) tiene igual direccin que la velocidad tangencial del rodete (u) , por lo cual se
obtiene un tringulo de velocidades que obliga a tener un ngulo 1 de entrada
nulo, situacin que en la prctica no es posible debido a que la arista o nervio
central no puede tener un espesor nulo. Esto se traduce en la existencia de un
choque entre el chorro y el labe en su arista o nervio central, pero ser
despreciado para fines de clculo
A la entrada se tiene c1, u1, w1 con la misma direccin y sentido. As,
Donde c1 es igual a la velocidad de salida del chorro desde el inyector (C1).
Por otro lado, a la salida la velocidad relativa w2 tiene la direccin del ngulo
2. Luego, la magnitud de la proyeccin de c2 en la direccin de u2 (cu2 ) es:
cu2 u2 w2 cos( 2 )
Como los puntos de entrada (1) y salida (2) del agua pertenecen a la cazoleta,
se tiene que las velocidades tangenciales deben ser iguales . As
c1 u1 w1
DISEO MECANICO
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Figura n16: Corte la cazoleta o labe atacado por el chorro de agua y tringulos de velocidades
de entrada y de salida.
La magnitud de la proyeccin de c1 en la direccin de u1
cu1
es:
cu1 u w1
VELOCIDAD DEL CHORRO
La velocidad terica del chorro a la salida del inyector se determina as :
Dnde:
Kc : Coeficiente de velocidad absoluta (coeficiente de tobera)
Hn : Altura neta de la turbina
g: Aceleracin de gravedad
El coeficiente K c vara entre 0,96 y 0,98%, esto debido a la forma del inyector.
Los tringulos de velocidad para la turbina Pelton se muestran en la figura 17:
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Figura n17: tringulos de velocidad en rodete pelton.
POTENCIA HIDRULICA
La mxima potencia que se puede obtener con un salto de agua H n y un caudal Q
es:
Donde:
Q : Caudal
: Densidad del agua
g : Aceleracin de gravedad
H n : Altura neta de la turbina
VELOCIDAD ESPECFICA
La velocidad especfica representada normalmente por ns , tambin es
DISEO MECANICO
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denominada velocidad especfica absoluta o velocidad angular especfica.
Corresponde al nmero de revoluciones por minuto (r.p.m) que dara una turbina
semejante a la que se desea proyectar (de igual forma pero dimensiones
reducidas), la cual, instalada en un salto de 1 m. de altura, proporcionara una
potencia de 1 CV.
Se calcula como:
Dnde:
n: Revoluciones por minuto de la turbina (r.p.m)
Peje: Potencia en el eje de la turbina [CV]
Hn: Altura neta de la turbina
DIMETRO DEL CHORRO
En base a este dimetro se calculan las dimensiones de la cazoleta o alabe
Donde:
Q : Caudal
C1 : Velocidad del chorro
: (PI) = 3,1416
DIMETRO PELTON
Se define dimetro pelton al dimetro de la rueda que es tangente al centro del

chorro.
Donde:
DISEO MECANICO
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9 : Valor sacado de la relacin de la tabla de rodetes

d : Dimetro del chorro [2]
DIMETRO DE PUNTAS
Esta dimensin corresponde al dimetro de las puntas de las aristas de corte
de dos cazoletas opuestas.
Donde:
Dp : Dimetro pelton
d : Dimetro del chorro
DIMETRO POR FUERA DEL RODETE
Esta medida se puede apreciar en:
VELOCIDAD TANGENCIAL O PERIFRICA DE UN PUNTO DE LA

RUEDA
Se calcula con la siguiente ecuacin:
Donde:
Ku : Coeficiente de velocidad tangencial
H n : Altura neta de la turbina [2]
DISEO MECANICO
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FUERZA DEL CHORRO
Para determinar la fuerza del chorro utilizamos la siguiente ecuacin
Donde:
: Densidad del agua

Q : Caudal
K c : Coeficiente de velocidad absoluta (coeficiente de tobera)
u1 : Velocidad tangencial o perifrica de un punto de la rueda
K m : Coeficiente de cazoleta
2 : Angulo de salida del fluido

POTENCIA REAL
Para determinar la potencia real utilizamos la siguiente ecuacin:
Donde:
: Peso especifico del agua

Q : Caudal
Ku : Coeficiente de velocidad tangencial
K c : Coeficiente de velocidad absoluta (coeficiente de tobera)
K m : Coeficiente de cazoleta
2 : Angulo de salida del fluido
DISEO MECANICO
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RENDIMIENTO
Donde:
P : Potencia real
: Peso especifico del agua

Q : Caudal
NMERO DE LABES O CAZOLETAS
Donde
Dp : Dimetro pelton
: (Pi) = 3,1416
d : Dimetro del chorro
DIMENSIONES DE LA CUCHARA
Las cucharas son la parte ms importante de la turbina y su diseo constituye un

estudio de la fluido dinmica del problema.
El ideal diseo de la cuchara sera que la tangente de la trayectoria relativa al
chorro con relacin al punto de ataque del rodete, sea tangente a la superficie de
DISEO MECANICO
Pgina 27

la cuchara en dicho punto. Esta situacin se observa en la figura 2-10.
Figura n18: trayectoria de la cuchara
Se debe verificar que:
El tiempo o es el le toma al fluido recorrer la distancia entre
El rodete habr girado un ngulo , y un punto en el dimetro Dp habr recorrido

HE
DISEO MECANICO
Pgina 28
Figura n19: dimensiones de la cuchara de turbina pelton.

En el libro Turbomquinas hidrulicas [4] han calculado las dimensiones de la cuchara
para valores de entre 12 y 24, tpicas de una turbina Pelton. La tabla 2-4 muestra los valores
recomendados.
TABLA 2: RELACIONES PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LA CUCHARA
Pero existen variantes a estos valores, por ejemplo el M.Nechleba recomienda

utilizar valores mostrados en la tabla 3:
TABLA 3: DIMENSIONES PRINCIPALES DE LA CUCHARA
DISEO MECANICO
Pgina 29
NMERO DE CUCHARAS DE UN RODETE PELTON
Para el clculo del nmero de cucharas se recomienda utilizar la Tabla 2-6, la que
depende de la velocidad especfica ns y va desde 4 a 32.
TABLA 4: NUMERO DE CUCHARAS
Para determinar la orientacin de las cucharas se utilizan las ecuaciones
DISEO MECANICO
Pgina 30
Figura n20: Orientacin de las cucharas del rodete
El elemento ms importante del rodete es la cuchara, es ste el elemento

que transmite la energa cintica del agua al rodete, y donde se encuentra toda la
fluido dinmica del problema, por lo que su estudio permite ahondar ms en el
tema de diseo de esta turbina. Como se ha mencionado antes, existe una gran
cantidad de estudios sobre turbinas Pelton, pero en su gran mayora corresponden
a grandes proyectos de significativos MW de generacin, siempre dejando de lado
la microgeneracin.
Para la simulacin se selecciona como elemento de estudio la cuchara,
para finalmente relacionar el dimensionamiento propuesto por la teora hidrulica y
compararlo con los resultados obtenidos por este rodete de microgeneracin.
Para este trabajo slo se considera el caso de la cuchara esttica, ya que como se
vio en un estudio mostrado anteriormente, la zona donde impacta el agua de
manera perpendicular, es donde se genera el mayor porcentaje de energa.
Para el diseo del rodete nos basamos en el libro Micro turbines Pelton [2].
Con base en este texto se calcularon cada una de las medidas de los dimetros
Para posteriormente realizar la pieza isomtrica del rodete en Solid Words y
generar los planos. Con los planos ya corregidos se proceder la fabricacin del
rodete en el taller de mquinas herramientas TORNO PARTES, ubicado en la
Calle 20 N13-30 en la ciudad de LIMA
El material con el que se fabricara el rodete ser de (Acero Inoxidable COR
13-4), ya que al igual que los labes, este estar en permanente contacto con
el agua, y lo que se quiere evitar es que la corrosin y la oxidacin ataquen
de manera directa y genere daos a corto tiempo.
A la hora del diseo del rodete se tendr en cuenta como iran ensamblados los
labes; se pensaron dos formas diferentes, la primera que los labes iran
DISEO MECANICO
Pgina 31

soldados al rodete, lo que se garantizara mayor rigidez, y la segunda opcin y
como se construy era la unin de los labes al rodete a travs de tornillos. El
principal motivo por el cual se opt por el ensamble a travs de tornillos era su
fcil mantenimiento en caso de falla en algn labe o en el propio rodete.
Adems otro motivo menos relevante es que la turbina se utilizar para pruebas
de laboratorio, lo que facilitara en cualquier momento una interaccin mucho
mayor de los estudiantes con sta.
El maquinado del rodete se realizara en un torno entre puntas de eje horizontal,
mientras que los agujeros en los cuales se ensamblan los alabes se maquinaran
en un taladro fresador. Asimismo a cada uno de los agujeros del rodete se
realizara un roscado a travs del proceso de maquinado manual esto con el fin
de darle una mayor seguridad al ensamble de los alavs
CAPITULO II
METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO DE CLCULO
1.1 CARACTERSTICAS DEL GENERADOR O HIDROGENERADOR LNEA
GH10
La lnea GH10 es una lnea de hidrogeneradores optimizados, con vista en alta
performance y bajo costo. Su aplicacin es indicada en situaciones donde son
exigidas altas inercias y las configuraciones de la turbina + hidrogenerador
garantizan que las cargas hidrulicas sean soportadas por la turbina y no por los
cojinetes del hidrogenerador.
1.1 RANGO DE APLICACIN

Los hidrogeneradores de la lnea GH10 actan en el rango de aplicacin y
caractersticas tcnicas presentadas a continuacin:
Modelo: 56B08
Rango de potencia: 1000 KVA
Nmero de polos: 8
Revoluciones por minuto: 900 rpm
Tensin nominal: 480 V a 4.160 V para 60 Hz
(Los datos escogidos se sacaron de la tabla n1 y de la tabla n2)
DISEO MECANICO
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1. CALCULO DE (n)
Con la siguiente ecuacin se comprob el n

n=
60 f
P
Dnde:
f =frecuencia (Hz)
P = N# de pares de polos
60 x 60
n=
4
n=900 rpm
2. POTENCIA IDEAL Ni
N i=
QH
=(Cv)
75
Dnde:
Q
H
N i=
= 1000 kp/ m3
= m3/s
=m
1000 x 1.2 x 400
75
N i=6400 cv
3. NUMERO DE VUELTAS ESPECIFICO Nci
N ci=n
( N i)
1
2
H4
DISEO MECANICO
Pgina 33

1
N ci=900 x
(6400) 2
400
5
4
N ci=900 x
(6400) 2
400
5
4
N ci=40.25
4. NUMERO DE CHORROS Z Y d/D

d 1
=
Primero tomamos D 10 , luego calculamos Z mediante la relacin:
1
nci =576( ) 2 x( Z )2 xKpx
( Dd )
=0.975
Kp=0.45
1
40.25=576(0.975) 2 x ( Z) 2 x 0.45 x
Z=
( 101 )
2
40.25
( 576 ) ( 0.975 )1/ 2 ( 0.45 )
( 101 )
Z =2.47 3
El n# de chorros es de 3 porque se aproxima, la cifra al nmero entero.
Con el valor de Z, calculamos el valor definitivo para d/D
DISEO MECANICO
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1
40.25=576(0.975) 2 x (3) 2 x 0.45 x
( Dd )
d
40.25
=
D ( 576 ) ( 0.975 )1 /2 (3 )1/ 2 ( 0.45 )
d
=0.0907
D
5. CALCULO DE d Y D
d=
d=
1
2
4 Q
1
x x
Z 2 gH
4 1.2
1
x
x
3 0.975 x 2 x 9.81 x 400
1
2
d=0.076 m
Por lo tanto:
d
=0.0907
D
0.076
=D
0.0907
D=0.837 m
6. CALCULO DE NUMERO DE CUCHARAS
DISEO MECANICO
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Figura 21. Dibujo para el clculo del arco
^
AB '
CALCULO DE DIAMETRO EXTERIOR E INTERIOR:
De=D+2 d
Di=D+ 2d
De
= Dimetro exterior
Di
= Dimetro interior
De=0.837+ 2(0.076)
De=0.989 m
Di=0.8372( 0.076)
Di=0.685 m
CALCULO DE LONGITUD DE ARCO DE CUCHARA A CUCHARA:
D+ d
2
cos
=
2
De
2
()
=2 x arcos
DISEO MECANICO
( D+d
De )
Pgina 36
=2 x arcos
( 0.837+0.076
)
0.989
=45.216
Convertimos a radianes:
45.216 x
=
180
=0.789rad .
Arco
^
AB '
De
^
AB ' =x
2
0.989
^
AB '=0.789 x
2
^
AB ' =0.390 m
Segmento
'
AB
' =2 x D +d x sen
AB
2
2
) ()
' =2 x 0.837 +0.076 x sen 45.216

AB
2
2
) (
' =0.380 m
AB
Arco
DISEO MECANICO
^'
BB
Pgina 37

Kp De
^
B
B '=
AB '
D
( )
0.45 0.989
^
B
B '=
x 0.380
0.975 0.837
^'=0.207 m
BB
Longitud de arco
^
AB
^
AB= ^
AB ' ^
BB'
^
AB =0.3900.207
^
AB=0.183 m
Por lo tanto:
S=0.80 x ^
AB
S=0.80 x 0.183
S=0.1464
NMERO DE CUCHARAS:
n de cucharas=
De
S
n de cucharas=
x 0.989
0.1464
n de cucharas =21.22 22
DISEO MECANICO
Pgina 38
( DeS ) 12+ 0.74 x Dd
n de cucharas=
0.989
( x0.1464
) 12+0.74 x ( 0.837
0.076 )
n de cucharas=
n de cucharas=21.22 20.14
Por lo tanto se toma el mayor valor que es 21.22

22
Siendo as 22 cucharas que van en el rodete
7. DETERMINACION DE ESPESOR DEL CHORRO Y ESPESOR DE

CUCHARA.
Espesor del chorro
Espesor del chorro=0.135 xd
Espesor del chorro=0.135 x 0.076

Espesor del chorro=0.010m
Espesor de la cuchara
Espesor de la cuchara=0.1 xd
Espesor de la cuchara=0.1 x 0.076
Espesor de la cuchara=0.0076 m
8. DISTANCIA DE DOS CUCHARAS DE LA HILERA.
S =S
DISEO MECANICO
D
De
Pgina 39
S =0.1464 x
0.837
0.989
S =0.124 m
9. ANALICIS DE VELOCIDADES
Vi , V 1, U ,Vr 1,Vr 2,V 2
K p=0. 45
Si:
=0 . 975
=0 . 88
VELOCIDAD IDEAL ABSOLUTA DEL CHORRO
Vi= 2 gH
Vi= 2 x 9.81 x 400
Vi=88.59
m
s
VELOCIDAD ABSOLUTA DEL FLUIDO ANTES DE LA RUEDA
V 1=xVi
V 1=0.975 x 88.59
V 1=86.4
m
s
VELOCIDAD DE TRASLACION DE LA RUEDA
U=Kp x Vi
U=0.45 x 88.59
U=39.9
m
s
VELOCIDAD RELATIVA DE ENTRADA
Vr 1=(xViU )
DISEO MECANICO
Pgina 40
Vr 1=(0.975 x 88.5939.9)
Vr 1=46.5
m
s
VELOCIDAD RELATIVA DE SALIDA
Vr 2=(xVr 1)
Vr 2=0.88 x 46.5
Vr 2=40.9
m
s
VELOCIDAD ABSOLUTA
V 2=U +Vr 2
V 2=39.9+40.9
V 2=80.80
m
s
10. DETERMINACION DE
2Y 2C
2=9
2 C=6
11. CALCULO DE
, i , T , N
W
Calculo del Trabajo de Euler
2
1+ cos
=1
W
g
DISEO MECANICO
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9
1+0.88 cos
= 1
W
9.81
=353.51
W
Calculo del Rendimiento Hidrulico
i=
W
H
i=
353.51
400
( ni )
i=0.88
Consideramos el rendimiento orgnico y el rendimiento volumtrico:
o=0.935
v=1
Calculo del Rendimiento Total
( nT )
T =i x o x v
DISEO MECANICO
Pgina 42

T =0.88 x 0.935 x 1
T =0.82
Calculo de la Potencia al Eje
(N)
N=T x N i
N=0.82 x 6400 cv
N=5248 cv
N=5248 cv x
735.5 W
1 cv
N=3859904 W
N=3859.904 kW
Clculo de la Potencia Elctrica en el Generador
Si consideramos:
n generador=0.95
N generador .= ( N eje ) ( n generador )
N generador .= ( 3.859904 MW ) ( 0.95 )
N generador .=3.66 MW
DISEO MECANICO
Pgina 43
N generador .
13. VELOCIDAD DE FUGA

velocidad de fuga=1.75 x U
velocidad de fuga=1.75 x 39.9
velocidad de fuga=69.82
m
s
12. BOQUILLA DE REGULACION DOBLE

Para el angulo de salida tiene lmite de erosion en la aguja
Figura 22. Dibujo para el clculo de la boquilla de regulacin.
A max
=0.7
A max
A max=
Ac
0.7
2
Ac=
d
4
Ac=
x 0.0762
4
DISEO MECANICO
Pgina 44

Ac=0.004536m2
Para hallar
A max=
0.004536
0.7
A max=0.00648 m2
CAPITULO III (FABRICACION DEL RODETE PELTON)
1. CONSTRUCCIN DEL RODETE

Como se conoce que existen dos alternativas de diseo de rodetes de
turbinas Pelton, una de ellas consiste en empernar cucharas a un disco, el cual se
instala en el eje mediante un buje macizo, la segunda alternativa consiste en
producir el rodete en una sola pieza fundida. Estas alternativas de diseo definen
los procesos de produccin de los rodetes
figura 23: modelo de alabe de la turbina pelton
Para producir el rodete con cucharas empernadas, se consider la alternativa de

fundicin, con lo cual se obtiene una pieza que posteriormente se pulir de forma
manual. Para dar el acabado superficial a las cucharas, es necesario preparar
calibradores que permitan garantizar una geometra igual a la proyectada en el
diseo
1.2 ESPECIFICACIONES PARA EL MATERIAL DEL RODETE PELTON
DISEO MECANICO
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PROPIEDADES
SIMBOLO
UNIDADES
Fuerza de Atraccin
Rm
760 - 960
N/mm
Lmite de Elasticidad
Min. 540
N/mm
Ro
Min. 15
HB
270 - 310
Alargamiento de Ruptura
(Lo=5do)
Dureza (Brinel)
PAIS
RANGO
NORMA
Resiliencia (DVM)
DENOMINACION
Av
Av
Republica Feder
N Material: 1.4313
SIMBOLO
al de
DIN PROPIEDADES
X4 Cr Ni 13
4
Fuerza de Atraccin
Rm
Alemania
G - X5 Cr Ni 13
4
Lmite
de
Elasticidad
R
Francia
AFNOR
Z4 CND 13.4M
Alargamiento de Ruptura
Z8 CD 17 - 01Ro
(Lo=5do)
Gran Bretaa
B.S.
425 C11
Dureza (Brinel)
HB
425 C12
Av 04
Italia
UNI
G X 6 Cr Ni 13
Resiliencia (DVM)
Japon
JIS
Suecia
SS
Estados Unidos AISI/SAE
Av
SCS 5
SCS 6
2385
CA 6 - NM
2
2
Min. 55
J (20C)
Min. 50
J (0C)
RANGO
UNIDADES
760 - 960
N/mm
Min. 540
N/mm
Min. 15
2
2
270 - 310
Min. 55
Min. 50
J (20C)
Cuadro 04:
Comparacin
de Normas Internacionales
para el Acero Inoxidable
COR 13-4
J (0C)
La rueda Pelton ser fundido en el material de rodete es G X5 Cr Ni 13 4 (Acero

Inoxidable COR 13-4) ms empleado hoy en da en rodetes Pelton. Esta
combinacin de cromo-nquel acero fundido, de gran pureza de aleacin, se
caracteriza sobre todo por su gran resistencia a la corrosin y al desgaste, as
como por su soldabilidad y grandes propiedades de imantacin, necesarias para
las pruebas de partculas magnticas, su dureza promedio se encuentra entre
270HB-310HB.
1.3 PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO COR 13-4
Las principales propiedades del acero inoxidable COR 13 4 se pueden apreciar
en el siguiente cuadro:
DISEO MECANICO
Pgina 46
Cuadro 05: Principales propiedades del Acero Inoxidable COR 13-4
1.4 CONFECCION DE PLANTILLAS

Se confeccionara una plantilla con zcalo de madera que permita el control del
perfil hidrulico de los filos de ataque durante la fabricacin.
Figura n 24: Plantilla con Zcalo de Madera para el Control del Filo de Ataque
DISEO MECANICO
Pgina 47
Figura n 25 : Plantillas de la geometra del alabe
La superficie interna de la cuchara debe tener un acabado del tipo pulido,

esto depende de las limitaciones de tecnologa.
La eleccin del material del cual va a ser construido el rodete es importante para
seguir con el diseo y construccin de los dems componentes, de las
propiedades del material del rodete depende la eficiencia de la turbina, esto por la
friccin que se ejercer en los alabes de la turbina o rodete.
En la mayora de estas aplicaciones el material de mayor eficiencia es el
acero inoxidable fundido al cromo nquel (13% de cromo y 4% de nquel) obtenido
de la fundicin. El uso de acero inoxidable es por su mayor resistencia a la
corrosin que pueda presentarse por cavitacin
1.5 PROCEDIMIENTO
La fabricacin de rodete se iniciara con la preparacin de los modelos y
moldes en una primera actividad. El modelo se elabor de acuerdo a los planos
teniendo en cuenta las tolerancias por contraccin del material fundido para este
caso se utiliz un modelo de los labes construido en aluminio.
La unin de los labes a la corona se hace mediante pernos. Esta unin se hace
labe por labe, teniendo en consideracin la correcta posicin del ngulo
establecido entre cada alabe, as como tambin teniendo cuidado de que los
alabes mantengan su posicin.
Despus de unidos los alabes a la manzana del rodete, se proceder a realizar el
acabado final que consiste en pulir las partes del rodete que van a estar siempre
en contacto con el agua, as mismo se maquina las partes que van a ir acopladas
con el eje con su respectivo chavetero.
Para pulir los alabes del rodete se utilizara en primera instancia un rotaliner
neumtico, limas y lijas empezando por las de grano grueso hasta darle el
acabado final con las de grano fino. Cuando el rodete se encuentre totalmente
acabado, entendindose por acabado el maquinado y pulido, se le realizara un
balanceo dinmico, este balanceo se realiza en funcin a la velocidad de rotacin
que va a operar. El balanceo dinmico es necesario porque siempre en el proceso
de fundicin no hay uniformidad en la distribucin del material de la colada, de
DISEO MECANICO
Pgina 48

esta forma se disminuyen las vibraciones y se incrementa el tiempo de vida til de
los rodamientos y otros componentes.
1.6 MOLDES DEL RODETE PELTON PARA LA FUNDICION
Los moldes se fabricaron en madera segn planos, se fabricaran 03
moldes, el primero correspondiente al eje del rodete, un segundo correspondiente
a la corona del rodete y el ltimo que corresponde a cazoleta (alab) del rodete.
Se consider un 2.2% de contraccin, valor sugerido para el acero inoxidable.
Previo a la fundicin, se realiz la simulacin computarizada de la colada para
asegurar un resultado ptimo.
Figura n 26: molde para la fundicion
1.7 MAQUINADO, RECTIFICADO, PULIDO Y ACABADO

El maquinado se realiza en torno de eje horizontal. Las zonas maquinadas son
los laterales externas de las cazoletas tomando como punto de referencia la
punta del nervio central. Luego del maquinado en las cazoletas se realiza el
maquinado del eje del rodete, con un ajuste H7. El rectificado se fabricara segn
diseo y el desbaste es controlado con las plantillas, en las secciones
correspondientes, se tiene especial nfasis en los ngulos de salida.
El pulido se realiza en todas las cazoletas, estas son realizadas segn El diseo,
y con los nuevos perfiles hidrulicos que eliminen las constantes erosiones,
depresiones originadas por ondulaciones irregulares en las superficies pulidas.
DISEO MECANICO
Pgina 49
Figura n 27: Maquinado en torno del rodete pelton
2. CONTROLES DE CALIDAD
Los rodetes necesariamente deben someterse a controles de calidad durante su
fabricacin as como cuando estn en servicio, ya sea para confirmar las
propiedades mecnicas garantizadas durante su fabricacin o para prevenir daos
de los mimos en servicio, evitando as daos catastrficos.
Los controles del tipo destructivos solo tienen lugar durante la fabricacin o en
elementos inservibles con la finalidad de investigar las causas de la falla que los
llevo a ese estado.
Los ensayos no destructivos sin embargo entran en accin durante varios estados
de la fabricacin y tambin durante las inspecciones de servicio. Durante la
fabricacin, los ensayos no destructivos permitirn detectar piezas defectuosas y
durante el servicio en las plantas revelar defectos, desgaste, etc. antes que la
maquina pase a un estado de operacin peligroso. Estas inspecciones deben
llevarse a cabo por el personal de planta en intervalos regulares o despus de
alguna ocurrencia extraordinaria.
Dentro de los ensayos no destructivos se tienen:
1.2.3.4.5.-
Inspeccin Visual.
Inspeccin con Tintes Penetrantes.
Inspeccin con Partculas Magnticas.
Inspeccin con Ultrasonido.
Inspeccin con Radiografa
2.1
CONTROL DE CALIDAD POSTERIOR A LA COLADA
DISEO MECANICO
Pgina 50
Se emplearan los hornos de la empresa HIDROSTAL SA, se realiza los 2

tratamientos trmicos, segn la norma ASTM A743/a 743M Table 1 Tratament
Requirements Grade Ca6NM, estos se realizaron para uniformizar y eliminar las
tensiones internas del material, esta norma establece:
2.2 TRATAMIENTO TRMICO DE TEMPLADO
Efectuado para darle uniformidad al materia l, el rodete se calentara hasta 1010C
(1859F), con una gradiente de 95C/hora, a esta temperatura se mantiene
constante por 3 horas, luego sera enfriado rpidamente mediante inyeccin de aire
forzado fri, hasta una temperatura de 565C a 620C, el enfriamiento total se
realiza con horno abierto y con una gradiente descendente de 30C/hora.
2.3 TRATAMIENTO TRMICO DE REVENIDO
Efectuado para el alivio de tensiones de la estructura interna del rodete, el rodete
es calentado hasta 610C con una gradiente de 50C/hora a esta temperatura se
mantiene constante por 3 horas, luego es enfriado con una gradiente descendente
de 40C/hora.
Resultado:
Las curvas de los tratamientos a realizar por la empresa HIDROSTAL SA se
verificara si est dentro de lo recomendado por la norma ASTM A743/a 743M
Tratament Requirements Grade Ca-6NM.,
2.4
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS LUEGO DE LOS TRATAMIENTOS
TERMICOS
El rodete construido, ser sometido a ensayos no destructivos para comprobar la
calidad del material del rodete Plton una vez terminados los tratamientos
trmicos se continuara con:
INSPECCIN VISUAL
La inspeccin visual es el primer control de componentes nuevos y tambin de

aquellos durante su servicio. Consiste en revisar la calidad de las superficies,
revelando defectos de superficie durante la manufactura y posteriormente en la
DISEO MECANICO
Pgina 51

operacin. Su objetivo es detectar defectos superficiales tales como:
Abrasin: ocasionada generalmente por arena y suciedad, las cuales

ocasionan un dao mecnico.
Daos mecnicos: normalmente golpes de piedras que dejan una huella.
Estos puntos pueden influir en la resistencia del material por un efecto
conocido como concentracin de tensiones.
Daos de fundicin: (poros) mayormente por la inclusin de arena de
fundicin.
Fisuras: es la ms grave y que puede ocasionar fallas en el rodete.
La limitacin principal de este mtodo es en cuanto se refiere a la deteccin de

fisuras, pues como es comprensible, la visin humana tiene sus limitaciones.
Para nuestro caso se efectuara al 100% del rodete, despus de la colada y al final
del proceso, para determinar imperfecciones superficiales, ondulaciones, falta de
linealidad, etc.
Resultado
Las diferentes imperfecciones posibles halladas, sern eliminadas durante el
proceso de rectificado
Figura n 28: Inspeccin Visual al Rodete Pelton

despus de Colada.
INSPECCIN CON RADIOGRAFA.
La inspeccin radiogrfica es aplicada para la deteccin de defectos internos,

entonces, la inspeccin radiogrfica puede ser considerada como un mtodo de
investigacin para determinar la calidad de los aceros fundidos.
DISEO MECANICO
Pgina 52

Generalmente, este mtodo puede ser aplicado para la inspeccin de toda clase
de fundiciones de acero, salvo que espesores importantes, la geometra o la falta
de accesibilidad a ciertas zonas lo impidan.
Para nuestro caso el tipo de control es Gammagrafa al 100% de los cuellos de las
cazoletas del rodete. El equipo de gammagrafa a emplear es el de Fuente de
Iridio-192 radioistopos. Marca Tech Ops, modelo 660 actividad 25 Curies.
La tcnica empleada es de Pared Simple -Vista Simple, distancia y longitud de la
pelcula 8. Se tomaran 19 placas. El criterio de aceptacin se comparara con la
Norma ASME: seccin V. Art. 7 y 4; la CCH 70-3 Specification for Inspection of
Steel Castings for Hydraulic Machines y la ASTM 03.03 Nondestructive Testing.
Resultado: el informe ser entregado por la empresa Control Service Group SAC
indicara las placas radiogrficas mostrando un material continuo sin defectos
internos o visiversa
Figura n 29: Inspeccin con Radiografa
INSPECCIN CON PARTCULAS MAGNTICAS.
Los rodetes Plton estn con frecuencia a sufrir daos como la erosin por arena,
los deterioros producidos por sustancias solidas que se encuentran en el agua y
por grietas de fatiga. Estos deterioros y desgastes reducen la potencia hidrulica y
la disponibilidad de las turbinas. Las grietas de fatiga, producidas por pequeos
desperfectos del material localizados inmediatamente debajo de la superficie del
rodete (que no pueden ser detectados por una inspeccin con tintes penetrantes),
se consideran los deterioros ms peligrosos.
La inspeccin con partculas magnticas permite la deteccin y localizacin de
discontinuidades superficiales y subsuperficiales en
los
materiales
ferromagnticos. Las discontinuidades subsuperficiales capaces de ser detectadas
DISEO MECANICO
Pgina 53

por este proceso son aquellas que se encuentran hasta 2mm por debajo de la
superficie, dependiendo esto de ciertas condiciones de magnetizacin y de la
experiencia de las personas que los realizan.
Para nuestro caso se efectuara al 100% al rodete, despus de la colada, teniendo
mayo cuidado en los cuellos de las cazoletas con en los nervios centrales. Se
realizara con partculas fluorescentes en medio hmedo. Equipo utilizado:
Yugo Magntico
Luz Negra
Partculas Magnticas Fluorescentes
Las normas de aceptacin por : ASTM E 709-80 Standart Practice for
Magnetic Particlre Examination y ASME E-144.
Resultado: El control se realizara y arrojara los resultados de rajaduras que
comprometan o no al rodete, si dan como resultado rajaduras superficiales en la
zona del nervio central,u otra parte las mismas que sern eliminados durante el
proceso de esmerilado.
Figura n 30: Inspeccin con Partculas Magnticas despus de la Fundicin.
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS DURANTE LOS PROCESOS

DE RECTIFICADO, PULIDO y ACABADO.
Los controles se realizaran en los talleres durante todo el proceso de rectificacin

y pulido del rodete.
Todos los controles realizados deben encontrarse dentro de la norma tcnica
internacional de calidad CCH 70-3. Los Ensayos no destructivos que se efectuaron
fueron:
INSPECCIN CON TINTES PENETRANTES.
DISEO MECANICO
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El ensayo no destructivo por tintes penetrantes es uno de los ms usados por su

sencilla aplicacin. Esta prueba tiene como objetivo la deteccin de defectos
abiertos en la superficie de las piezas. El mtodo es aplicable tanto a frreos como
no frreos.
El examen por lquidos penetrantes depende fundamentalmente de aquellas
propiedades de los lquidos que les comuniquen un determinado poder
humectante, suficiente para mojar la superficie del slido u objeto sometido a
examen al tiempo que les permitan fluir sobre ella formando una pelcula
razonablemente continua y uniforme, as como una facultad o poder de
penetracin que les faculten para introducirse en la discontinuidad abierta a la
superficie.
Para nuestro caso se efectuara al 100% al rodete, durante el proceso de
esmerilado y al final del proceso, para verificar porosidades y rajaduras
superficiales, el criterio de aceptacin ser los contemplados por la norma
internacional para centrales PT70-3.
Clase I, seccin cuello, nervio central, filo de ataque y zona de

acoplamiento.
Clase II, cazoleta interna
Clase III, zonas externas.
Resultado:
En el control final no deben encontrarse discontinuidades lineales ni poros, y
permanecer dentro de los criterios aceptables por la norma PT 70-3.
Figura n 31: Inspeccin con Tintes Penetrantes luego del Pulido Final.
INSPECCIN CON PARTCULAS MAGNTICAS.
DISEO MECANICO
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Al igual que en la prueba realizada al rodete salido de la colada, se efecuara esta

prueba al 100% al rodete., despus de acabado los trabajos de rectificacin,
pulido y acabado del rodete, teniendo mayo cuidado en los cuellos de las
cazoletas con en los nervios centrales. Fue realizado con partculas fluorescentes
en medio hmedo. Equipo utilizado fue:
Yugo Magntico
Luz Negra
Partculas Magnticas Fluorescentes
Las normas de aceptacin : ASTM E 709-80 Standart Practice for Magnetic

Particlre Examination, ASME E-144 y la Norma CCH 70-3. Los criterios de
aceptacin sern:
Clase I, seccin cuello de cazoleta, nervio central, filo de ataque y la zona de
acoplamiento.
Clase II. Cazoleta interna.
Clase III, zonas externas
Resultado:
En los controles realizados darn como resultado optimas o se encontraran
discontinuidades lineales o poros.
Figura n 32: Inspeccin con Partculas Magnticas luego del Pulido Final.
CONTROL DE DUREZA.
Se efectuara al 100% a las cazoletas del rodete., con el fin de asegurar la calidad
de los tratamientos trmicos. El instrumento a utilizar para el control es un medidor
de
dureza
Marca Krautkramer, de
energa
de impacto de
aproximadamente 12 Nxmm. La unidad de control es en HB, se controlaran en 38
DISEO MECANICO
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puntos del rodete. Los criterios de aceptacin estaran regidas por la calidad del
material acero G X5 Cr Ni 13-4 (270HB 310HB)
Resultado:
Los controles sern realizados para dar como resultado una dureza promedio de
en HB, y estar dentro de los mrgenes caractersticos del acero G X5 Cr Ni 134.
Figura n 33: Control de Dureza del rodete Pelton.
BALANCEO DINMICO.
Lo realizara una Empresa de prestigio como IMABSA INGENIERIA DE

MANTENIMIENTO; ANALISIS Y BALANCEOS SA, se verificara el equipo
utilizado, marca, Serie IRD; modelo B-50; capacidad 2300Kg
Resultado:
El desbalance del rodete como ejemplo debe queda en:
Plano izquierdo 2 gramos a 294
Plano derecho 3 gramos a 214
Y Este desbalance residual deben estar dentro de los mrgenes aceptables por
la norma ISO 1940.
Figura n 34: Control de Balanceo Dinmico.
DISEO MECANICO
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3.
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
Para realizar las pruebas de funcionamiento del rodete en conjunto con la turbina
se proceder a construir un banco de pruebas, el cual consta de diferentes
componentes, los cuales los enumeramos a continuacin .
-
Generador.
Sistema de transmisin de movimiento
Equipo de medida del generador.
Equipo de turbina Pelton.
Bomba de alimentacin.
Tablero de control.
Manmetro anti vibracin.
Vlvulas reguladoras de caudal
Figura n 35:
Banco de pruebas
Generador.- El generador recomendado para el proyecto es un generador

de corriente alterna la potencia es de 2.5 kW, el generador consta de un
equipo con tomas de energa y un dispositivo para medir el voltaje.
Sistema de transmisin de movimiento.- el sistema de transmisin es

realizado utilizando dos poleas para banda trapezoidal tipo A, la relacin de
transmisin es de 1:4.
Equipo de turbina Pelton.- la turbina Pelton consta de:

Inyector
Turbina Pelton
Rodamientos
Eje de la turbina
Carcasa
Datos de la bomba
SAER
TYPE IR32 160/A
N 1181168 YEAR 04
DISEO MECANICO
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V 220 / 380 HZ 60
A 18.76 / 10.8
IP 55
HP 7.5 kW 5.5
3400 1/min
3
Q=m /h 6 24
H=m 51.5 36.6
Tablero de control.- El tablero de control consta de diferentes pulsantes y focos
de alerta, como se muestra en la siguiente figura.
Figura n 36: Tablero de control de la bomba
Para la construccin del tablero de mando se realizara previamente un circuito de

fuerza y uno de mando, ver particulares CE-1, CE-2 y CE-3.
Los materiales utilizados en un tablero son los siguientes:
-
Breaker trifsico 30 Amp.

Contactor trifsico.
Rel trmico.
Manmetro anti vibracin.- El manmetro q normalmente se utiliza en el

banco es del tipo vertical anti vibracin, el rango de medida es de 0 100
Psi.
Vlvulas reguladoras de caudal.- En el banco de pruebas existen dos

vlvulas de compuerta de 1, la una se encuentra en la succin y la otra
en la descarga
PRUEBAS A VACIO
Realizadas las pruebas sin carga de la turbina se obtendrn los siguientes

Resultados
Las pruebas a vaco de la turbina, las variables que se manejan son:
Altura.
Caudal.
Apertura del inyector.
RPM (turbina).
RPM (generador).
DISEO MECANICO
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-
Voltaje.
PRUEBAS A CARGA
Las pruebas a vaco de la turbina, las variables que se manejan son:

-
Altura.
Caudal.
Apertura del inyector.
RPM (turbina).
RPM (generador).
Voltaje.
III. CONCLUSIONES:
El rodete pelton por su diseo y funcionamiento es la ms apropiada para
altas cadas y caudales pequeos, entonces por lo anterior dicho optimiza y
aumenta la potencia en la turbina, en nuestra mapa geogrfico, pues por sus
caractersticas geogrficas la turbina pelton es ideal en la mayor parte donde se
piensa instalar centrales o mini centrales hidroelctricas.
Todo el proceso de controles de calidad debe realizarse de acuerdo a la Norma
Tcnica Internacional CCH
70-3, la
cual nos asegura
un
adecuado procedimiento en la realizacin de los ensayos no destructivos como
Tintes Penetrantes, Partculas Magnticas y Radiografa, los cuales aseguran que
el material base del Rodete Pelton se encuentre dentro de los mrgenes ptimos
de calidad
Las medidas de los espesores, anchos externos e internos as como el plantillado
de todas las cazoletas del rodete se encuentran dentro de los diseos de Plano,
asegurando el mejor aprovechamiento de la energa hidrulica.
DISEO MECANICO
Pgina 60

Los resultados de los controles no destructivos de radiografa industrial, tintes
penetrantes y de partculas magnticas, aseguran que el material del rodete se
encuentra dentro de las caractersticas propias del material.
IV. RECOMENDACIONES:
Hay diversas perdidas por el rendimiento volumtrico, pero en este caso se est
considerando al 100% lo recomendables es hacer un clculo para encontrar
dichas perdidas.
Se recomienda que los controles a efectuarse despus de la puesta en servicio
deben ser los siguientes:
1. Inspeccin visual a los 15 das.
2. Inspeccin visual y de partculas magnticas a los 30 das.
Los siguientes controles deben realizarse semestralmente:
DISEO MECANICO
Pgina 61

1. Realizar mantenimiento correctivo de rectificado y pulido de cazoleta cada 6
meses.
2. Inspeccin visual al 100% del rodete.
3. Controles con Tintes Penetrantes y Partculas Magnticas a todas las cazoletas,
teniendo especial nfasis en las zonas del cuello de las cazoletas, los filos de
ataque y los nervios centrales
V. BIBLIOGRAFIA
CLAUDIO MATAIX TURBOMaquinas 2da Edicin
Turbomaquinas: Dr. Giovanni Zucchi (Autor): Italia 1995
http://www.sapiensman.com/ESDictionary/docs/d5.htm
http://www.endesa.cl/rse/publica/Libro%20ERNC%20versi%C3%B3n%20de
%20imprenta.pdf
Controles de calidad en la fabricacin de un rodete pelton. Murray

Garca, Harry Ernesto
Wilfredo Jara T. Maquinas Hidrulicas. Instituto de Investigacin de la

Facultad de Ingeniera Mecnica (INIFIM), 1998.
DISEO MECANICO
Pgina 62
En el libro Turbomquinas hidrulicas han calculado las dimensiones

de la cuchara para valores de entre 12 y 24, tpicas de una turbina Pelton. Y
ciertos valores de diseo recomendados.
VI. ANEXO:
La siguiente tabla muestra todo el rango de aplicacin y el alcance de la lnea
GH10, para la eleccin del generador.
Tabla n1
Tabla n 2
DISEO MECANICO
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CENTRAL HIDROELECTRICA PACARENCA
DISEO MECANICO
Pgina 64
RESUEMN DE LAS ECUACIONES UTILIZADAS EN EL DISEO DE

RODETE PELTON
CALCULO DE (n)
Con la siguiente ecuacin se comprob el n

n=
60 f
P
Dnde:
f =frecuencia (Hz)
P = N# de pares de polos
CALCULO DE Ni
N i=
QH
=(Cv)
75
Dnde:
Q
H
= 1000 kp
= m3/s
=m
CALCULO DE Nci
1
N ci=n
( N i)2
5
H4
CALCULO DE Z Y d/D
d 1
=
Primero tomamos D 10
DISEO MECANICO
, luego calculamos Z mediante la relacin:
Pgina 65

1
nci =576( ) 2 x( Z )2 xKpx
K p=0. 44 0.46
Si:
( Dd )
=0 . 97 0.98
Con el valor de Z, calculamos el valor definitivo para d/D
CALCULO DE d Y D
d=
4 Q
1
x x
Z 2 gH
1
2
CALCULO DE NUMERO DE CUCHARAS
CALCULO DE DIAMETRO EXTERIOR E INTERIOR:
De=D+2 d
Di=D+ 2d
De
= Dimetro exterior
Di
= Dimetro interior
CALCULO DE LONGITUD DE ARCO DE CUCHARA A CUCHARA:
D+ d
2
cos
=
2
De
2
()
=2 x arcos
Arco
DISEO MECANICO
( D+d
De )
^
AB '
Pgina 66

De
^
AB ' =x
2
'
AB
Segmento
' =2 x D +d x sen
AB
2
2
Arco
) ()
^'
BB
Kp De
^
B
B '=
AB '
D
( )
Longitud de arco
^
AB
^
AB= ^
AB ' ^
BB'
Por lo tanto:
S=(0.75 0.85) x ^
AB
NMERO DE CUCHARAS:
n de cucharas=
De
S
( DeS ) 12+ 0.74 x Dd
n de cucharas=
DISEO MECANICO
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DETERMINACION DE ESPESOR DEL CHORRO Y ESPESOR DE
CUCHARA.
Espesor del chorro

Espesor del chorro=(0.12 0.15) xd
Espesor de la cuchara
Espesor de la cuchara=0.1 xd
DISTANCIA DE DOS CUCHARAS DE LA HILERA.
S =S
D
De
ANALICIS DE VELOCIDADES
Si:
Vi , V 1, U ,Vr 1,Vr 2,V 2
K p=0. 44 0.46
=0 . 88
Vi= 2 gH
V 1=xVi
U=Kp x Vi
Vr 1=(xViU )
Vr 2=(xVr 1)
DISEO MECANICO
Pgina 68
=0 . 97 0.98

V 2=U +Vr 2
DETERMINACION DE
2Y 2C
2=9
2 C=6
CALCULO DE
, i , T , N
W
Calculo del Trabajo de Euler
Calculo del Rendimiento Hidrulico
2
1+ cos
=1
W
g
i=
W
H
Consideramos el rendimiento orgnico:
o=0.90 0.97
v=1
( ni )
Calculo del Rendimiento Total
( nT )
T =i x o x v
DISEO MECANICO
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Calculo de la Potencia al Eje
(N)
N=T x N i
Clculo de la Potencia Elctrica en el Generador
Si consideramos:
n generador=0.95
N generador .= ( N eje ) ( n generador )
VELOCIDAD DE FUGA
velocidad de fuga=(1.7 1.8)x U
BOQUILLA DE REGULACION DOBLE

A max
=0.7
A max
A max=
Ac=
Ac
0.7
d2
4
DISEO MECANICO
Pgina 70
N generador .
ALGUNOS CUADROS DE VALORES O DIMENSIONES DE DISEO DE

RODETE PELTON SEGN EL LIBRO TURBUMAQUINAS
HIDRAULICAS
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DISEO MECANICO
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DISEO MECANICO
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DISEO MECANICO
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FOTOGRAFAS DE LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN
DISEO MECANICO
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A continuacin se presentan algunas fotografas logradas durante el proceso de
fabricacin del rodete pelton de la turbina pelton
Proceso de Maquinado del labe en fresadora CNC
Figura 37. Maquinado labe Pelton en Fresadora C.N.C
DISEO MECANICO
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DISEO MECANICO
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PROCESO DE FUNDICIN DE LOS LABES DE LA TURBINA PELTON
DISEO MECANICO
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COSTO DE CONSTRUCCION DE RODETE
Se realizo una cuantificacin de los componentes utilizados
En el diseo y la construccin de un rodete para turbina Pelton
Tabla No
Costo de construccin del rodete
Denominacin
Generador 2,5 kW
Modelo de aluminio
Fundicin de cucharas
Tornillera Inoxidable
Aceros para inyector y turbina
Carcasa
Transmisin
Inyector
Prensaestopas y empaques
Pernos inoxidables para turbina
Balanceo de turbina
Material estructural
Accesorios
Bomba centrifuga
Instalacin elctrica
Pintura
Construccin mano de Obra
Varios
Caracteristica del material
(Acero Inoxidable COR 13-4) DIN

Acero A36

TOTAL
DISEO MECANICO
ASTM
$ 2.585,16
Pgina 79
Valor Total
$ 313,60
$ 380,80
$ 168,00
$ 48,44
$ 200,54
$ 232,96
$ 44,26
$ 87,63
$ 18,04
$ 30,69
$ 20,00
$ 66,21
$ 120,65
$ 538,08
$ 144,68
$ 41,31
$ 50,40
$ 78,87

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE TURBINA
PELTON
ITE
M
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
DESCRIPCION
Busqueda de informacion
Clculos y diseo
Preparacin de planos
Preparacion de matrices
Adquisicin de materiales
Fab. Cuchara (alabe)
Fab.Rotor
Fab.Carcasa
Fab.Eje de rodete
Fab.Distribuidor
Fab.Acople de distribuidor
Fab.Aguja de regulacin
Fab.Tobera de inyector
Fab.Brida de ajuste de
inyector
Fab.Cojinete
Ensamble
Ajuste de imprevistos
Pruebas de fun. Mecnico
Montaje e inst. en banco
MARZO 2 0
1 1 1 2 2
7 8 9 0 1
x x x x x
x x x x
x x
x
x x
x
x
1
2
2
x
x
x
x
x
x
4
2
3
x
x
x
x
x
x
ABR
IL
2
4
2
5
2
6
2
8
2
9
3
0
3
1
1 2 3 4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x x x
x x
PARTES DEL RODETE PELTON EN CAD
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2
7
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DISEO MECANICO
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Brida de
ajuste de
inyector
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Exposicion 2014 Final Diseño Mecanico.... 2

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Facultad de Ingeniera

Escuela de Ingeniera Mecnica Elctrica

: Ing. Hugo Llenque Tume

: Diseo de Rodete para Turbina PELTON

CHIMBOTE - MARZO 2014

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

Vi , V 1, U ,Vr 1,Vr 2,V 2

13. VELOCIDAD DE FUGA..40

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En la actualidad es imposible imaginar la vida sin energa elctrica, estamos tan

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PACARENCA cuyos parmetros son: caudal de 1.2

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

Disear y optimizar un rodete de Turbina Pelton para Microgeneracin, en

Elaborar el diseo de rodete pelton, utilizando los parmetros

3. REQUISITOS DEL DISEO:

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Para la elaboracin del diseo de rodete pelton se nos brindaron los

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Figura n1: rodete de turbina pelton

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Figura n2: Esquema de un distribuidor

Figura n3: Esquema del rodete

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Figura n4: Rodete pelton

Figura n5 Detalles de un alabe

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Es el elemento mecnico destinado a dirigir y regular el chorro de agua y

Figura n6: Inyector rectilneo.

Este dispositivo contiene una aguja de cierre, cuyo movimiento disminuye o

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Figura n7: Carcasa de una turbina Pelton

Su misin consiste en evitar que el agua salpique al exterior cuando,

Figura n8: Conjunto de una turbina Pelton.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

Sistema hidrulico de frenado:

Figura n9: Partes de una turbina pelton

5.3. CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS PELTON

En la turbina Pelton de eje horizontal, el nmero de chorros por rueda se

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Figura n10. PELTON de 1 chorro eje horizontal.

Figura n11:PELTON de 2 chorros eje horizontal.

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Figura n13: Posicin de eje en vertical.

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Figura n14: rango de aplicacin de una turbina pelton

TABLA 1: RENDIMIENTO TOTAL DE TURBINA PELTON SEGN POTENCIA NETA

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que se muestran en la ecuacin

Ph: potencia del recurso hdrico

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Figura n15. Inyector.

6.5.NGULOS DE LOS LABES

Figura n16: Detalle de los ngulos del alabe pelton.

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La magnitud de la proyeccin de c1 en la direccin de u1

VELOCIDAD DEL CHORRO

La velocidad terica del chorro a la salida del inyector se determina as :

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