CONSTOP S.A.
CONSTOP S.A.
Plano: Parqueadero FICT con GPS, cinta y brjula
Integrantes:
ARIAS GUARNIZO THALA ISABEL
ARTEAGA FLORES RONNIE
CADENA CORNEJO CRISTHIAN
CASTILLO VEINTIMILLA JEISSON
FAICN MOLINA FABRIZZIO
PREZ ROBAYO SEBASTIN
RODRGUEZ CARRIN CRISTHIAN
SARMIENTO SEGOVIA HOLGER
Profesor:
ING. ERWIN WILFRIDO LARRETA TORRES
Paralelo: 2
Guayaquil Ecuador
2016
I.
1.1.
OBJETIVOS
Objetivo General
Realizar la planimetra del estacionamiento ubicado entre el coliseo y la Facultad de
Ingeniera en Ciencias de la Tierra (FICT) en la ESPOL, utilizando un Navegador
estndar conocido comnmente como GPS, una brjula e instrumentos de medicin
directa como cinta mtrica y flexmetro.
1.2.
Objetivos Especficos
II. PROCEDIMIENTO
1) Seleccionar la estacin total con coordenadas GPS, trabajando con el datum WGS84.
2) Seleccionar las estaciones ms representativas para la toma de puntos respectivos para
bosquejar el parqueadero.
3) Desde la estacin inicial se visualizar la mayor cantidad de puntos que permitan
optimizar el trabajo.
4) Partir desde la estacin total al punto seleccionado, dirigir la brjula para tomar el
ngulo azimutal fijando la brjula en la estacin y direccionndola hacia el punto
representativo medir la distancia desde la estacin al punto.
5) Para fijar otra estacin se mide desde la estacin anterior hacia la mencionada y medir
su ngulo azimutal con la brjula.
6) Para tomar los puntos visualizados se mide desde la estacin ms cercana hacia el
punto mencionado y medir su ngulo azimutal con la brjula.
7) Registrar dato a dato en la libreta topogrfica.
8) Para la realizacin del parqueadero se transcriben la informacin de campo al
programa de trabajo.
III. DATOS
X
Y
615172 9762808
E1
E9
P1
E2
13.618
12.995
290 N
14 N
P2
P3
P4
P5
11.088
7.526
7.971
10.440
251 N
284 N
295 N
295 N
E3
23.290
111 N
E4
22.030
124 N
P6
P7
E5
11.659
8.158
14.651
347 N
134 N
209 N
P8
P9
E6
13.120
13.124
20.000
144 N
165 N
289 N
E7
23.780
233 N
P10
13.926
323 N
E8
22.079
291 N
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
E9
6.978
10.138
16.932
12.141
5.478
6.885
6.172
12.451
14.184
16.941
18.926
15.554
59 N
212 N
240 N
230 N
285 N
271 N
277 N
353 N
N
354 N
348 N
253 N
E2
E1
E3
E4
E5
E6
E7
E1
E8
P22
P23
P24
E10
4.590
4.432
5.511
14.491
4N
341 N
270 N
186 N
P25
14.121
210 N
P26
P27
2.736
7.652
236 N
148 N
E10
P25
Una vez explicado los beneficios de trabajar mediante el mtodo de planimetra por
radiacin se proceder a esclarecer la manera a proceder en el mismo.
Como se especific en el procedimiento hay que tomar un punto de inicio con el GPS, el
mismo ser la estacin1 de inicio del trabajo, esto es debido que proporcionar la
ubicacin geogrfica real del terreno a medir (ANEXO 1), a partir de esta estacin se
deben observar los puntos2 que pueden ser tomados desde esta ubicacin y el lugar ms
conveniente de la siguiente estacin.
Se debe tener en cuenta que las estaciones deben ser tomadas en orden es decir una debe
proceder de la ubicacin de un punto u otra estacin anterior.
Las estaciones pueden estar ubicadas dentro o fuera del permetro ya que la funcin
principal de ellas es poder obtener mediciones de la mayor cantidad de puntos posibles.
Para la toma de ngulos sea EstacinPunto o PuntoEstacin debe tomarse en Azimutal
es decir a partir del Norte para facilidad de grfico.
Finalmente con los datos obtenidos se puede verificar que el grfico resultante presenta
las dimensiones y quiebres ms acercados a la realidad disminuyendo el error
presentado.
1
2
Estacin: Lugar para tomar mediciones de distancias y ngulos hacia los puntos del terreno.
Puntos: Forman el parte del permetro del terreno a delimitar.
V. PROBLEMAS
VI. CONCLUSIONES
VII. RECOMENDACIONES
Evitar realizar mediciones muy largas con cinta, para que sta no presente mucha
deflexin y que la toma de datos sea ms precisa.
Utilizar jalones para que las medidas tomadas sean ms exactas, ya que esos permiten
que la medicin con cinta no sea muy distorsionada.
Ubicar las estaciones de trabajo en lugares donde se pueda tomar el mayor nmero de
puntos crticos posibles y que el acceso a estos no tenga interferencias de autos,
rboles o muros.
Optimizar el personal, de tal forma que no existan integrantes que no aporten trabajo
al levantamiento topogrfico.
ANEXOS 1
Anexos 2