UNIVERSIDAD ALAS
PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERIAS Y
ASIGNATURA
: TEC. DE CONCRETO
DOCENTE
: Ing. Salas de la
Calle Katherine
ALUMNO
: ADAMA LEYVA
Gustavo Yeltsin
CICLO ACADEMICO
:V
HUANCAYO------PERU 2016
CONCRETO LANZADO
FACULTAD DE INGENIERIAS Y
INDICE
1. CARATULA
2. DEDICATORIA
3. AGRADECIMIENTO
..
4. INTRODUCCIN
.
5. OBJETIVO
..
OBJETIVO
GENERAL
OBJETIVOS
ESPECFICOS
6. ANTECEDENTES Y
JUSTIFICACIN
7. ANTECEDENTES
8. JUSTIFICACIN
.
9. MARCO
TERICO
..
Concreto
Lanzado
..
Materiales constituyentes del concreto
lanzado
Cemento
..
Agregados
.
10. ADITIVOS
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Tipo A/Reductor de
agua
Tipo
B/Retardador
Tipo
C/Acelerante
11. FIBRAS
.
Requerimientos de fibras
estructurales
Fibras
metlicas
Ventajas
tcnicas
Fibras sintticas
Fibras de
vidrio
Aplicacin
manual
14. ANEXO
.
15.
BIBLIOGRAFA
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DEDICATORIA
Quiero dedicarle ese trabajo a
dios y a mis padres que me han
dado la vida y la fortaleza para
terminar este proyecto de
investigacin, en especial dedico
este trabajo a mi madre por su
ayuda y constante cooperacin.
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AGRADECIMIENTOS
A Dios, a mi pap Godofredo Adama, a mi mam Maura Leyva, a mis
hermanas Alain Adama por apoyarme y darme la oportunidad de formarme
como persona e ingeniero.
Al ingeniero Ing. Salas de la Calle Katherine por el conocimiento que nos
brinda cada dia en las aulas de clases
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INTRODUCCIN
En la actualidad, el concreto lanzado es un elemento indispensable en la construccin de
tneles alrededor del mundo. Si bien su uso es generalizado como elemento de soporte, su
uso como revestimiento definitivo es nuevo en Colombia. El uso de fibras sintticas le
brinda caractersticas de ductilidad y tenacidad permitindole obtener condiciones ms
seguras junto con aumentos en los ndices de seguridad y reduccin de costos.
A nivel mundial, existen ejemplos de varios pases donde la tecnologa del concreto
lanzado ha alcanzado niveles muy altos y en donde los estudios han demostrado grandes
ventajas tcnicas y econmicas de esta tecnologa. En Colombia, con la construccin de
nuevos tneles como los de la ruta del sol o los de la segunda calzada a Villavicencio, se
busca construir proyectos con mejores caractersticas a menores costos. Esto aumentara la
cantidad de tneles que tienen revestimiento en concreto lanzado y mejorara la
competitividad de nuestro pas a nivel regional.
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2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Analizar los beneficios del concreto lanzado como revestimiento definitivo en tneles en
comparacin con el uso de concreto convencional.
2.2
OBJETIVOS ESPECFICOS
2.1 Identificar los criterios para la seleccin de los distintos tipos de revestimiento en
concreto para tneles.
2.2 Establecer los beneficios tcnicos y econmicos del concreto lanzado como
revestimiento definitivo en un tnel segn sus caractersticas en condiciones peruanas .
3.
ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
3.1 ANTECEDENTES
Con el objetivo de lograr implementar dicha cantidad de tneles, se busca valerse de
nuevas tecnologas usadas en el mundo que permiten optimizar los procesos constructivos
con altas calidades, en trminos de seguridad y comportamiento estructural (ITA, 2010).
La tendencia internacional es reforzar los tneles con el uso del mtodo definido por Knut
Garshol (1997) como single shell sprayed concrete lining o revestimiento de concreto
lanzado mediante monocapa (Garshol, K. 1997).
Este mtodo propone el empleo del concreto lanzado, tanto como soporte primario como
revestimiento definitivo. Reemplazando los sistemas tradicionales de estructuras de
hormign cast-in-place (Proenca, A. M. 1999) o a los segmentos prefabricados
colocados dentro del sostenimiento temporal, con esta metodologa se aprovecha el
soporte primario antes considerado como de sacrificio, y adicionando otra capa
permanente se establece como revestimiento definitivo (Dimmock, R.H. et l. 2001).
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3.2 JUSTIFICACIN
En PERU, la utilizacin de esta tecnologa apenas est desarrollo. Entre estos encontramos
el tnel de Daza en Pasto, que se halla en construccin y tiene una longitud de
1.6 kilmetros en concreto lanzado como revestimiento definitivo. Otro, es el tnel de
Dosquebradas, el cual posee una primera capa de concreto lanzado reforzado con
un espesor de 20 milmetros, fibras metlicas de 30 kg/m, arcos metlicos en celosa
como soporte definitivo y una capa final de 7 mm (Jaramillo, Fabio.
2008).
Los ejemplos citados anteriormente demuestran que el empleo del concreto lanzado como
revestimiento definitivo es todo un xito y efectivo al lograr mejoras en plazos y costos de
construccin, as como un aumento en los niveles de seguridad. Sin embargo, algo que ha
sido observado en varios pases, es que haciendo uso de los mismos principios del
concreto lanzado, cada uno ha hecho modificaciones a los sistemas constructivos y ha
implementado distintas tecnologas (ITA, 2010). En PERU, el poco conocimiento de esta
tecnologa y sus ventajas hacen que la aplicacin del mismo sea una fuente de
investigacin y una puerta de entrada a un sistema que brindara numerosas ventajas. Esto
hace necesario investigar la aplicacin de esta tecnologa en proyectos nacionales.
4.
MARCO TERICO
Concreto Lanzado
En la actualidad existen dos procesos diferentes para la aplicacin del concreto
lanzado:
El concreto lanzado por va seca se define como una mezcla de cemento, agregados
gruesos y finos y aditivos, conducida a travs de una manguera y proyectada
neumticamente a alta velocidad sobre una superficie, agregando el agua en la boquilla.
El concreto lanzado por va hmeda, reforzado o no con fibras, se define como
la mezcla del cemento, agregados gruesos y finos, agua, aditivos y fibras, preparado en
una planta dosificadora con anterioridad a la conduccin y aplicacin de la mezcla
mediante la mquina impulsora.
Los requerimientos principales de la mezcla se centran en la manejabilidad y
durabilidad
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Cemento
Este elemento acta como aglutinante en la mezcla de concreto lanzado, que une y fija
las partculas de agregado a travs de la mezcla. Tambin interviene como lubricante
principal del concreto y tiene un fraguado hidrulico que lo hace parcialmente
responsable de las propiedades mecnicas del concreto endurecido. Pero aqu hay un
requerimiento importante que no es condicin en el concreto estructural. El cemento
para el concreto lanzado debe tener un desarrollo rpido de fraguado inicial y muy alta
resistencia temprana.
El concreto lanzado requiere de acelerantes y aditivos, razn por la cual el cemento
que no reaccione bien al combinarse con stos, no es apropiado para la produccin y
estabilizacin del terreno.
Agregados
Entre arena y grava, los agregados constituyen aproximadamente el 75% del volumen
total de la mezcla de concreto. El origen geolgico del agregado tiene una fuerte
influencia en la manejabilidad y otras propiedades del concreto endurecido. A
continuacin se menciona las funciones principales de los agregados (Hofler, 2004):
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10
ADITIVOS
En la literatura hay varias clasificaciones segn la regin y pases, por lo que como base
para la clasificacin de los tipos de aditivos se har uso de la norma ASTM C-494 de
acuerdo con su funcin en el concreto.
Los aditivos tienen como finalidad lograr propiedades especficas en el concreto fresco
y en el endurecido. Comnmente, los ms utilizados son: estabilizantes,
acelerantes, plastificantes o sper plastificantes e incorporadores de aire. Por ejemplo,
los estabilizantes son indispensables para mantener un trabajo eficaz y extender el
tiempo de transporte y colocacin, sin afectar la calidad del concreto. stos
logran mantener el material dormido, desde algunas horas hasta tres das segn
la dosis aplicada. Para reactivar la hidratacin se agrega el acelerante durante el
proceso de proyeccin.
Aditivos
Tipo
Reductores de agua
A
Retardadores
B
Acelerantes
C
Reductores de agua D
Retardadores
Reductores de agua E
Acelerantes
Reductores de agua de
F
alto poder
Reductores de agua de
G
alto poder-retardantes
Tabla 8. Clasificacin aditivos.
Como se aprecia en la tabla anterior, existen aditivos con funciones simples y otros
que conjugan una funcin primaria o principal con una funcin secundaria. Cada uno
se define a continuacin:
Tipo A/Reductor de agua: permite disminuir la cantidad de agua para obtener
determinada consistencia del concreto.
Tipo B/Retardador: posterga el fraguado del
concreto.
Tipo C/Acelerante: aditivo que acelera el fraguado del concreto y la ganancia de
resistencia.
Tipo D/Reductor de agua-retardador: permite disminuir la cantidad de agua para
obtener determinada consistencia (accin primaria) y adems retarda el fraguado del
concreto (accin secundaria).
FIBRAS
El concreto es relativamente resistente en compresin, pero dbil en tensin, que da
como resultado fragilidad. La debilidad en tensin puede superarse con el uso de
refuerzo convencional de varilla y, en cierta medida, con la adicin de un volumen
suficiente de ciertas fibras.
El concreto reforzado con fibras en su composicin incluye fibras cortas
aleatoriamente distribuidas en la mezcla. Su uso brinda mayor energa de rotura a
flexin y menor retraccin del material. Hoy, en el mercado existe una amplia variedad
de fibras que se utilizan para mejorar las propiedades, gracias a su buen comportamiento
estructural, ductilidad y durabilidad.
Hay dos tipos de fibras: metlicas y sintticas. Las metlicas se utilizan en el
concreto para incrementar su ductilidad, mejorar la resistencia al impacto y reducir la
propagacin de grietas. Las sintticas se usan para mejorar las propiedades de
contraccin inicial y aumentar la resistencia al fuego.
Segn Hofler (2004), sus principales ventajas
son:
Gracias a que estas fibras se fabrican de diversas maneras, hay una gran variedad
de formas, dimetros, longitudes y aleaciones. La norma ASTM C 820 clasifica las
fibras metlicas segn su origen alambre fro, lmina cortada y extraccin a partir de
una masa fundida. Los parmetros que describen la calidad de las fibras son: el radio
de aspecto (longitud/dimetro), la resistencia a la tensin de la fibra y su forma
geomtrica. No todas las fibras metlicas son iguales. Existen diferentes calidades de
acero, longitudes y formas; por tanto, diferentes tipos de fibras requieren distintas
dosificaciones, motivo por el cual debe verificarse la cantidad mediante pruebas
previstas en el sitio. No obstante, las fibras de acero presentan algunas deformaciones:
extremos ms anchos, terminacin en forma de gancho u ondulaciones, entre otros.
Estas deformaciones tienen el fin de incrementar la resistencia al desprendimiento de la
fibra con la matriz cementante. Otra caracterstica muy importante en la seleccin de
una fibra metlica, es la resistencia a la tensin. Con fibras de acero de alta resistencia a
Ventajas tcnicas
Las fibras de acero tienen alta resistencia a tensin (0.52 GPa) y alto mdulo
de elasticidad (200 GPa), una caracterstica dctil y plstica en esfuerzo-tensin y
una baja fluencia.
Las fibras metlicas incorporadas al concreto lanzado mejoran la resistencia a la
presencia de fisuras, la ductilidad, la absorcin de energa y su resistencia a la
deformacin bajo carga. La superficie de las fibras deber estar limpia y libre de
otros productos que comprometan su adherencia al concreto.
El mdulo elstico en compresin y el mdulo de rigidez en torsin no son
diferentes antes del agrietamiento, cuando se compara con el concreto simple probado
bajo condiciones similares. Se ha encontrado que el concreto reforzado con fibras de
acero, gracias a la ductilidad mejorada, mejora su capacidad de resistencia a impactos, y
la resistencia a la fatiga del concreto se ha incrementado hasta en 70% (imcyc, 2007).
En la actualidad existen nuevos tipos de fibras diseadas para conseguir unas
propiedades ptimas, que mejoran la geometra, el tamao, sus propiedades mecnicas
y su compatibilidad con la matriz de cemento.
Fibras sintticas
Como su nombre lo indica, se fabrican a partir de materiales sintticos que
resisten el medio alcalino del concreto durante largo tiempo. Las fibras sintticas son
aadidas al concreto antes o durante la operacin de mezclado. El uso estas, en
proporciones tpicas, no requiere de ningn cambio en el diseo de la mezcla.
Fibras de vidrio
Para su fabricacin se extruye el vidrio fundido a travs de unos tamices. En forma pura
es un molmero (SiO2) N. En su forma ms frecuente presenta una estructura tetradrica,
con los tomos de oxgeno situados en los vrtices del tetraedro y el tomo de silicio
situado en el centro del tetraidro.
Fibras de carbono
Las fibras de carbono se fabrican a partir de dos tipos de materiales: polmeros textiles,
como el rayn, y alquitranes, procedentes de las refineras de petrleo o carbn. Este
tipo de fibras alcanza mdulos de elasticidad Young de hasta 1000 Gpa. Al mezclarse
con el concreto brinda alta resistencia a traccin y flexin, durabilidad, menor
densidad, estabilidad qumica, resistencia a la corrosin, a cidos y lcalis, resistencia a
altas temperaturas, al igual que resistencia a vibraciones, sismos y explosiones.
.
Ventajas
El concreto lanzado por va hmeda es el mtodo ms moderno y eficiente. Dentro de
las ventajas de este proceso de lanzado encontramos (Franzen, T., 2001, Hofler,
J., & Schlumpf, J., 2004):
Con una mezcla correcta para lanzado, con equipos adecuados y mano de
obra calificada, es posible obtener rebotes de entre 5 y 10%.
Mejor ambiente de trabajo y menor emisin de polvo.
Capas de mayor espesor, gracias al uso efectivo de aditivos.
Mejor control del agua de mezclado, relacin agua/cemento constante.
Mejor adherencia.
Mezclas ms homogneas, con mayor resistencia a la compresin y
menor desviacin en los resultados, permiten mayor adherencia.
Mayor capacidad de produccin, ms agilidad en la colocacin y mayor
rendimiento en la obra, lo cual redunda en reduccin de costos.
Se permite mayor produccin de concreto, ms agilidad en la colocacin y,
as, mayor rendimiento en la obra.
Ideal para la aplicacin de fibras.
Puede ser reforzado con fibras de acero o de polipropileno de alto desempeo
Puede disearse para su auto curado.
Desventajas
Calidad
De acuerdo con Hofler y Schlumpf, la calidad no es considerada normalmente como
una ventaja o razn para cambiar el lanzado por va seca a hmeda. No se considera que
la mezcla hmeda produzca mala calidad. Con el uso de aditivos reductores de agua y
microslice, el valor mximo de resistencia a la compresin del concreto lanzado por
va hmeda
puede
ser
de
hasta
100 MPa. La variabilidad de la calidad del concreto lanzado por va hmeda es bastante
estable, con una baja dispersin en los resultados. Por otra parte, el lanzado por
va seca es ms problemtico.
Aplicacin-lanzado
Tradicionalmente, en el ambiente de los tneles existen numerosas soluciones, altos
niveles de riesgo y presin en los plazos de entrega. Por lo tanto, el constructor
requiere de un aliado competente y confiable. Solo con el balance de un equipo
confiable, productos de alta calidad y operarios altamente calificados, la eficiencia se
logra.
En materia de tecnologa, paralelo al desarrollo han existido grandes avances en
los equipos indispensables para los nuevos productos y las distintas condiciones
presentes en los proyectos. Como resultado, encontramos una amplia variedad de
equipos para el lanzado del concreto: desde megaproyectos con grandes cantidades de
concreto, hasta volmenes pequeo en reparaciones puntuales. Como objetivo comn
en el desarrollo de
los equipos, se evidencia una tendencia en la automatizacin de los procesos, mejoras
en el control de calidad, as como mayor seguridad al operador y mejores condiciones
de trabajo.
Flujo diluido
Flujo denso
Concreto
lanzado
va seca
Flujo diluido
Boquilla
Adicionar
en
la
boquilla,
inmediatamente antes: agua y
acelerante de fraguado.
Adicionar
boquilla,
inmediatamente
comprimido y
fraguado.
en
la
antes:
aire
acelerante de
A
adicionar
en
la
boquilla
inmediatamente
antes:
aire
comprimido y acelerante de
fraguado.
Formacin
de
polvo
Rebote
Rendimiento
Costos de equipo
En seco
En hmedo
Alto
Bajo
Alto
Bajo
Bajo
Bajo
Alto
Alto
Bajos rendimientos
Secciones
transversales
menores
Altos rendimientos
Secciones
- transversales
mayores
USO DE LA MAQUINA
El concreto lanzado se aplica en capas, bien sea en la misma operacin mediante
lanzado repetitivo sobre la misma rea o en una operacin subsecuente. La cantidad
a aplicar en cada lanzado depende de varios factores (Ibd.):
Adherencia de la mezcla de concreto lanzado (cemento, tamao mximo de
partcula, acelerante).
Naturaleza del sustrato o de la capa de la base.
Proceso del lanzado.
Volumen del lanzado.
Direccin del lanzado (hacia arriba/horizontalmente).
Obstrucciones (refuerzo/agua).
Aplicacin manual
El proceso de lanzado manual define el acarreo del concreto o mortero
lanzado, desde que es transportado por el vehculo que lo suministr hasta
la boquilla y lanzado. Se ha comprobado que hay diferencia entre el
concreto lanzado en seco y en hmedo. Esta diferencia tambin aplica para
los procesos, puesto que estos deben transportarse y lanzarse de modo
distinto, debido a las propiedades del material.
Mquinas de rotor.
Mquinas de cmara de compresin.
Mquinas helicoidales.
Figura 18. Principios de operacin de las mquina de tipo dos cmaras, tipo
tornillo y la tipo rotor.
Las mquinas tipo rotor son las ms usadas para el transporte del concreto lanzado. El
material pasa a travs de una tolva a las cmaras de rotor. El material seco se sopla en
porciones mediante aire comprimido y se transporta a alta velocidad a travs de
manguera y tubos.
El acelerante es incorporado por un dosificador, mediante mangueras
conectadas por separado, hasta la boquilla. La dosificacin se sincroniza con la
cantidad de concreto, de manera tal que el acelerante de fraguado se agregue
constantemente. En el proceso de
lanzado por va seca pueden reemplazarse los acelerantes con cementos rpidos
especiales, que fraguan en muy corto tiempo tras ser humedecidos con agua.
Proceso constructivo
PREARACION PRODUCCTIVO
Aplicacin mecanizada
Sistemas de proyeccin de concreto
La aplicacin del concreto lanzado con sistemas de control del lanzado se realiza en
casos
de alto volumen de concreto, especficamente donde se requiera un control ptimo de
las cantidades de material. Estos sistemas permiten largas jornadas de trabajo, sin la
posible fatiga de un operario y con mayores niveles de seguridad.
Estos sistemas, por lo general, consisten
en:
Brazo proyector con boquilla.
Bomba de concreto.
Computadora abordo.
Control remoto.
Unidad de control del aditivo.
Tanque de almacenamiento para el aceleraste.
Compresor de aire.
Tanque de agua de alta presin.
Luces de trabajo.
El brazo proyector permite movimientos de la boquilla en la direccin deseada.
Generalmente, el brazo est disponible en longitudes de 1, 2 3 metros. La boquilla est
conectada a la bomba por una manguera que permite un movimiento en cualquier
direccin y a la longitud deseada. Esta es controlada por control remoto.
Dependiendo del equipo, el sistema puede requerir desde un operario que
controle la boquilla, hasta sistemas totalmente automticos. En el caso de los robots,
permiten al operario operar la boquilla en varios modos, desde solo manual a
semiautomtico hasta completamente automtico.
Beneficios
Los nuevos equipos de lanzado cuentan con sistemas de escner por lser que miden la
geometra del tnel. Esta informacin se utiliza para el control automtico de la
distancia y el ngulo del chorro de lanzado. Adems, si el perfil del tnel se vuelve a
medir despus de la aplicacin, el sistema proporcionar informacin sobre el espesor de
la capa de concreto aplicada, que hasta ahora solo era posible determinar mediante
perforaciones y puntos guas de medicin. En caso de requerimientos especficos de
espesor y forma, el sistema controla la boquilla, para lanzar con esos lmites definidos
de forma automtica.
Reduccin de los ciclos de lanzado, gracias a la capacidad de salida ms alta y
a la eliminacin de tiempo de instalacin y remocin de andamios, sobre todo en
tneles con perfiles variables.
Reduccin de costos, gracias a la reduccin en el rebote y mano de obra.
Mejora de la calidad en el lugar de trabajo.
LAS VENTAJAS
Dependiendo del tiempo de fraguado, puede
aplicarse a cualquier elevacin, incluido verticalmente sobre cabeza.
Tiene un fraguado rpido .
Puede aplicarse sobre superficies irregulares
Buena adherencia al substrato
Configuracin totalmente flexible del espesor de capa en sitio
Concreto proyectado reforzado es tambin posible (refuerzo de fibra o malla)
CONCLUSIONES
ANEXO
Fotos del concreto proyectado
robotizado
BIBLIOGRAFA
1. Austrian Concrete Society (1997) Shotcrete Guidelines (for early age
strength testing). Publications listed in German only at www.concrete-austria.com
2. Austrian Concrete Society, 1999, Sprayed Concrete Guideline, Karlsgasse:
Osterreichischer Betonverein.
3. ACI 506 R-90: Guide to Shotcrete
4. Barcelona, 2009. Estudio informativo de integracin del ferrocarril en sant feliu
de llobregat. Anejo 9. Tneles
5. Bernard, E. S., 1999/2000, Correlations in the Performance of Fiber Reinforced
Shotcrete Beams and Panels, Engineering Reports No. CE9 and CE15, School of
Civil Engineering and Environment, University of Western Sydney, Sydney,
Australia.
6.