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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE TEQUILA

Anteproyecto De Residencia Profesional
EMPRESA:
Cristian Rubn Gonzlez

PROYECTO:
Reconstruccin del puente El Refiln ubicado en el km. 28+380
de la carretera Tepic Pto. Vallarta, Tramo Tepic, Lim. Edos.
Nay./Jal., en el estado de Nayarit

CARRERA:
INGENIERA CIVIL
NOMBRE DEL ALUMNO:
Gerardo Medina Torres
N.C 12061016

ASESOR INTERNO
Ing. David Juvenal Amezcua Ruiz

ASESOR EXTERNO
Ing. Cristian Rubn Gonzlez Romn

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Reconstruccin del puente El Refilion ubicado en el km. 28+380

de la carretera Tepic Pto. Vallarta, Tramo Tepic, Lim. Edos.
Nay./Jal., en el estado de Nayarit
Objetivo del proyecto:
Agilizar la movilidad vial y mejorar la circulacin vehicular en sectores muy
concurridos. El diseo puede variar dependiendo de la funcin de cada puente
y la naturaleza del terreno.

Justificacin:
El crecimiento constante de las poblaciones, ha forjado al incremento del
desarrollo constructivo de nuevas obras para el beneficio de la misma
sociedad.
La justificacin tcnica del proyecto de reconstruccin del puente el refilion, es
la de contribuir a la solucin de una problemtica que ha trado como
consecuencia problemas en la circulacin vehicular as como sociales y
econmicos al presentarse un incremento y demanda de traslado vehicular en
temporadas vacacionales y comerciales, producindose accidentes vehiculares
y provocando daos a terceros.

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Cronograma preliminar de actividades

ACTIVIDADES

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Desmonte y limpieza
nivelacin y trazo
Estructuras de concreto reforzado
Acero para concreto hidrulico
Excavacin para estructuras
Concreto hidrulico. En pilas 2 y 3
Acero para concreto hidrulico
Cimentaciones
Estructuras de concreto reforzado: losa
de calzada, diagramas
Estructuras de concreto presforzadas
Parapetos
Losas de concreto
Marcas en el pavimento
Botones reflejantes, delimitadores y
botones
Seales verticales bajas: preventivas,
restrictivas e informativas.
Obras y dispositivos diversos
Dispositivos de seguridad

Descripcin Detallada de las Actividades

Desmonte y limpieza
Desmonte, cualquiera que sea su tipo y caractersticas en carreteras, se
trasplantan especies vegetales durante los trabajos (tala, roza,
desenraice, limpia y disposicin final), por unidad de obra terminada.
nivelacin y trazo
Despus con maquinaria pesada una nivelacin de camino y haciendo
trazos para proyectar como quedara la cimentacin.
Estructuras de concreto reforzado
Se implementara un concreto hidrulico de FC= 250kg/cm2 en cabezal,
respaldo, topes, bancos y muretes (m3), as como tambin en muros,
aleros y zapatas, y con concreto FC= 100kg/cm2 en plantillas de 5cm
por desplante de zapata.
Acero para concreto hidrulico
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Se har uso de Acero de refuerzo LE=4200 kg/cm2 en cabezal,

respaldo, topes, bancos y muretes al igual que el Acero de refuerzo
LE=4200 kg/cm2 en pilas de cimentacin.
Excavacin para estructuras
Despus se realizara una excavacin para desplante de zapatas e
introduccin de Tubo de PVC para drenes de D=4" y L=0.90 m
Concreto hidrulico. En pilas 2 y 3
Usando as un Concreto hidrulico de F'C=250 kg/cm2 en cabezal,
respaldo, topes y bancos, y otro Concreto hidrulico de F'C=250 kg/cm2
en pilas de cimentacin.
Acero para concreto hidrulico
Se utilizara el acero de refuerzo para habilitar y colocado en cabezal,
respaldo, topes y bancos. Como tambin acero de refuerzo en pilas de
cimentacin.
Cimentaciones
Se realizaran perforaciones para pilastrones de 1.5m de dimetro.
Estructuras de concreto reforzado: losa de calzada, diagramas
Colocando un concreto hidrulico de F'C=250 kg/cm2 en losa de calzada
y diafragmas como tambin Acero de refuerzo LE=4200 kg/cm2 en las
mismas y el uso de Acero de refuerzo LE=4200 kg/cm2 en varilla "C"
c/rosca, rondanas y tuerca en diafragmas, Acero estructural A-36 en las
placas y colocacin de Tubo de PVC para drenes de D=3 para drenes.
Estructuras de concreto presforzadas
Estos sern los materiales que se utilizaran para esta fase:
Trabes de concreto hco. F'C=400 kg/cm2 postensadas AASTHO tipo IV,
fabricadas y montadas
EP.-1 Placas de neopreno D Short-60 ASTM-D2240 de 2 cm de espesor
EP.-2 Apoyos de neopreno D Short-60 ASTM-D2240 de 40x40x5.7 cm
Acero estructural A-36, placas.
EP.-3 Junta de dilatacin tipo WOSD100, o similar
Parapetos
En este apartado se hace uso, colocacin y aplicacin de materiales
como parte fundamental de la superestructura que sirven para descanso
vehicular:
Concreto hco. de F'C=250 kg/cm2 en guarnicin,
Concreto hco. de F'C=150 kg/cm2 en banquetas,
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Acero de rfzo. LE=4200 kg/cm2 en guarnicin,

Tubo de cartn comprimido D=21 cm.
Tubo de acero galvanizado p.u.o.t. de = 7.6 cm (3") NOM. CED. 40 en
parapeto
Tubo de acero galvanizado p.u.o.t. de = 6.4 cm (2 1/2") NOM. CED. 40
en parapeto
Tubo de acero galvanizado p.u.o.t. de = 5.08 cm (2") NOM. CED. 40 en
parapeto
Tubo de acero galvanizado p.u.o.t. de = 3.81 cm (1 1/2") NOM. CED.
40 en parapeto
Acero estructural A-36 p.u.o.t. en pilastras
Pernos de = 1" x 20 cm con tuerca, P.U.O.T. en pilastras
Concreto hidrulico simple p.u.o.t. de f'c= 250 Kg/cm2 en: remates
Acero de refuerzo fy? 4200 Kg/cm2 p.u.o.t. en: remates
Losas de concreto
En esta fase se realizaran previamente desmonte-limpieza como
tambin se explica que se harn otras actividades muy importantes
dentro de ella y el uso de materiales los cuales son para la construccin
de esta losa donde se llevar acabo el puente:
Excavacin de cortes cualquiera que sea su clasificacin en ampliacin
de taludes, el material producto del corte se desperdicia en el banco que
indica el proyecto, por unidad de obra terminada.
Excavacin para la formacin de escalones de liga, cualquiera que sea
su clasificacin, en terreno cuya pendiente transversal excede el 25%, el
material producto del corte se desperdicia en el banco que indica el
proyecto, por unidad de obra terminada.
Construccin de terraplenes utilizando

materiales

compactables

procedentes del banco de proyecto, en el cuerpo del terrapln

compactado al 90 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de
obra terminada.(Incluye acarreos)
Construccin de terraplenes utilizando

materiales

compactables

procedentes de bancos de proyecto, en la capa subrasante (espesor de

40 cms) compactado al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por
unidad de obra terminada. (Incluye acarreos)

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Cunetas de seccin 0.12 m2 revestidas de zampeado de concreto

hidrulico de fc = 150 kg/cm, de 8 cm de espesor por unidad de obra
terminada.
Lavadero de concreto hidrulico simple de fc = 150 kg/cm, por unidad
de obra terminada.
Bordillo de concreto hidrulico de fc = 150 kg/cm de 16 x 8 x 12 cm,
con tamao mximo de agregado de 1.90 cm (3/4"), por unidad de obra
terminada.
Base hidrulica (espesor de 20 cms), con material ptreo procedente de
banco, compactada al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por
unidad de obra terminada.
Base asfltica (espesor de 12 cms), con material de los bancos que elija
el contratista, compactado al 95 % conforme lo indicado en el proyecto,
con cemento asfltico PG 70-22, por unidad de obra terminada.
Riego de impregnacin con emulsin asfltica catinica ECI-60 de
rompimiento lento, por unidad de obra terminada.
Carpeta asfltica ( espesor de 05 cms) con mezcla en caliente de
granulometra densa con materiales procedentes de bancos que elija el
contratista incluyendo acarreos compactada al 95% conforme a lo
indicado al proyecto con cemento asfltico PG 70-22 , por unidad de
obra terminada.
Materiales:
Concreto hidrulico simple p.u.o.t. de f'c= 150 Kg/cm2 en losa de acceso
Acero de refuerzo fy? 4200 Kg/cm2 p.u.o.t. en: losas de acceso
E. P. 4 apoyos de neopreno integral dureza Shore 60, ASTM-D2240, de
0.3x0.2*0.025m, P.U.O.T.
Acero estructural A-36 p.u.o.t.
Marcas en el pavimento
En este apartado se realizan actividades como:
Marcas M-1.3 Raya separadora de sentidos de circulacin color amarillo
retro reflejante de 10 cm de ancho, por unidad de obra terminada.
Marcas M-3.1 Raya en la orilla derecha, continua, con pintura
convencional color blanco retro reflejante de 10 cm de ancho, por unidad
de obra terminada.
Botones reflejantes, delimitadores y botones
Esta actividad se describe por la colocacin de los materiales que son:
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Botones DH-1.3 retro reflejantes sobre el pavimento, de forma trapecial,

plsticos de dos caras, color amarillo retro reflejante.
Botones DH-1.10 retro reflejantes sobre el pavimento, de forma
trapecial, plsticos de dos caras, color blanco retro reflejante.

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Seales verticales bajas: preventivas, restrictivas e informativas.

Se realizara la construccin de la obra complementaria que se indique as
como la colocacin del sealamiento, las cuales son como:
Seal preventiva SP, con un tablero de 86 cm X 86 cm, en dos poste, con
pelcula reflejante tipo A.
Seal restrictiva SR, con un tablero de 86 cm X 86 cm, en un poste, con
pelcula reflejante tipo A.
Seal restrictiva SR, con un tablero de 30XLado cm, en un poste, con pelcula
reflejante tipo A.
Seal informativa de identificacin SII-15 Distancia en kilmetros sin ruta, con
un tablero de 76 cm X 30 cm, en un poste, con pelcula reflejante tipo A.
Seal informativa de destino SID-9 Entronque con dos tableros de 40 cm X 239
cm, en dos postes, con pelcula reflejante tipo A.
Seal informativa de destino SID-11 Confirmativa, con un tablero de 40 cm X
239 cm, en dos postes, con pelcula reflejante tipo A.
Seal de informacin general SIG-8 Nombre de Obras con un tablero de 40 cm
X 239 cm, en dos postes, con pelcula reflejante tipo A.

Obras y dispositivos diversos

En esta seccin u actividad se complementara la implementacin de
diversos dispositivos que ayudaran y tendrn funcin en el puente como:
Indicadores de alineamiento OD-6, de concreto hidrulico simple con
reflejante en color blanco.
Seal obras y dispositivos diversos OD-12 Indicador de curva peligrosa,
con un tablero de 76 cm X60 cm, en un poste, con pelcula reflejante tipo
A.

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Dispositivos de seguridad
Por ultimo algunos dispositivos que ayudaran a darle un sistema de
seguridad al puente y al paso vehicular como:
Defensa metlica de dos crestas NC-2, con longitud de viga acanalada
de 4 128 mm y largo efectivo de 3 810 mm, con recubrimiento de zinc
tipo I, con clase A de espesor nominal del metal base de las vigas
acanaladas, con uniones con placas de respaldo, con postes y
separadores de acero, con extremos aterrizados tipo A y terminales,
incluye botones retro reflejantes.
Excavacin de cortes cualquiera que sea su clasificacin en ampliacin
de taludes, el material producto del corte se desperdicia en el banco que
indica el proyecto.
Construccin de

terraplenes

utilizando

materiales

compactables

producto de bancos de proyecto en el cuerpo del terrapln compactado

al 90 %, (Incluye acarreos)
Base hidrulica, con materiales ptreos procedentes de bancos de
proyecto, compactada al 100 % conforme lo indicado en el proyecto.
Riego de impregnacin con emulsiones asflticas de rompimiento
rpido.
Carpeta asfltica con mezcla en caliente de granulometra semiabierta
con materiales procedentes de bancos que elija el contratista incluyendo
acarreos con cemento asfltico modificado con polmero.

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Lugar donde se realizar el proyecto:

Ubicacin de la oficina 1:

Ubicacin de la oficina 2:

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Ubicacin del tramo en reconstruccion del puente el refilion

Informacin sobre la empresa, organismo o dependencia para la que se

desarrollar el proyecto
La empresa Cristian Rubn Gonzlez Romn fue fundada en 2009 por el Ing.
Cristian Rubn Gonzlez Romn. La empresa contina su expansin
actualmente.
El 01 de noviembre de 2009 con tan slo 26 aos de edad el ingeniero Cristian
Rubn Gonzlez Romn fundo la empresa para implementar competencia a la
obra pblica y privada, satisfaciendo con ello ambos sectores.
Construccin de carreteras, autopistas, terraceras, puentes, pasos a desnivel y
aeropistas y urbanizacin.
Nombre de la empresa: Cristian Rubn Gonzlez Romn
RFC de la empresa: GORC830620KX4
Domicilio: Manuel Ramiro Gallardo #70, Col. Caminera

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Nombre de la Empresa: Reconstruccin del puente El Refiln ubicado en el km. 28+380

de la carretera Tepic Pto. Vallarta, Tramo Tepic, Lim. Edos. Nay./Jal., en el estado de
Nayarit
Domicilio:
Ciudad:
C.P:
Estado:
Telfono:
Manuel Ramiro Gallardo
Tepic
63196
Nayarit
311-591-14-30
#70, Col. Caminera
Giro de la Empresa: construccin de carreteras, autopistas, terraceras, puentes, pasos a
desnivel y aeropistas.
Departamento: ingeniera civil y arquitectura
Nombre del Gerente o Director de la Empresa:
Jefe del rea:
Ing. Cristian Rubn Gonzlez Romn
Ing. David Jess Garca
Sandoval
Datos del Residente:
Nmero de Control: 12061016

Carrera: Ingeniera Civil

Correo electrnico: kapyten14@gmail.com

Nombre del residente:

Gerardo Medina Torres
Telfono: 324-102-6303

Evaluacin del Asesor Interno de la viabilidad del Proyecto de Residencia

segn lo marca el numeral 8.1 del Lineamiento para la Operacin y
Acreditacin de la Residencia Profesional Planes de estudio 2009-2010.

Nombre y firma del Asesor Interno

TECNM-AC-PO-007-08

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