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APLICACIONES PARA GRASAS: SHELL

GADUS

Copyright of Shell Lubricants

2010

QUE ES UNA GRASA?


Una grasa es un lubricante slido o semi fluido compuesto por un agente espesante
y un lquido lubricante
Las grasas se utilizan com un lubricante capaz de mantenerse en su posicin.
Son utilizadas para la lubricacin de una amplia gama de equipos, tales como:
Rodamientos
Juntas
Engranajes abiertos
Cables

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CUANDO USAR UNA GRASA?


Los aceites son la primera opcin para la lubricacin, pero las grasas
son utilizadas cuando:
Las partes a ser lubricadas son de difcil acceso o requieren una

lubricacin poco frecuente


Cuando es crucial mantener un sello para evitar el ingreso de

contaminantes al sistema
El sistema es incapaz de retener el aceite

Las aplicaciones mas comunes son rodamientos, engranajes y juntas.

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ACEITE O GRASA ?
Factores

Lubricacin con Grasa

Lubricacin con aceite

Temperatura

hasta 120C

hasta 200C

Con grasas especiales hasta 220C

Temperaturas mayores con aceites


especiales

Factores de velocidad

Velocidades moderadas

Altas velocidades incluso

Carga

Altas cargas

Altas cargas

Diseo rodamiento

Relativamente simple

Puede necesitar un arreglo ms


complejo para la alimentacin de
aceite

Operacin de arranque
parada continua

Si

Riesgo de dao en la superficie de


los rodamientos

Equipo trabajando largos


perodos sin atencin

Si

No

Suministro de lubricacin
centralizada para otros
elementos del equipo

No

Si

Condiciones de suciedad

Si. Buenas propiedades


sellantes/prevencion entrada
contaminantes

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Grasa no puede transferir calor


eficientemente ni operar sistemas
hidrulicos
Se requieren sistemas de
recirculacin con filtros
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QUE GRASA USAR EN CADA APLICACIN?


La funcin principal de una grasa es la lubricacin del equipo. Una
funcin secundaria de importancia podra ser la reduccin del ruido
Para responder a la necesidad de cada aplicacin la grasa debe
cumplir:
Funcin lubricante:

Durante las cargas de choque (arranque/parada)

En presencia de agua y otros contaminantes

Cuando hay variaciones de temperatura

Horas extras

Permanencia en el sitio de aplicacin:

Adherirse a las superficies

Mantener su consistencia y estabilidad mecnica durante cambios de temperatura, desgaste y/o


vibracin

Resistir el efecto del lavado por agua

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VENTAJAS & DESVENTAJAS DE LAS GRASAS

VENTAJAS DE LAS GRASAS.


Conveniencia: fcil de aplicar,
econmica, menor frecuencia de relubricacin.
Persistencia: No requiere ser drenada,
provee proteccin inmediata en procesos
de parada - arranque.
Proteccin: Mejores propiedades de
sellado que los aceites, protege contra
corrosin y protege contra los procesos
de parada de equipo.
Limpieza: menores perdidas por
salpicadura, puede ser utilizada en
produccin de alimentos, frmacos,
textiles, etc.

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DESVENTAJAS DE LAS GRASAS


Poca capacidad de refrigeracin.
Se requiere manejo adecuado para
evitar contaminacin durante
almacenaje.
Las partculas originadas por el desgaste
se retienen en la grasa.
La contaminacin puede incrementar el
desgaste y/o el deterioro de la grasa.
No debe ser utilizada en rodamientos de
muy alta velocidad

QUE DESEA UN CLIENTE DE UNA GRASA?


La grasa debe cumplir su funcin principal
Asegurar que el equipo opere correctamente
Resguardar la vida til del equipo

Clientes orientados hacia propuestas de valor buscan reducir sus costos totales
de operatividad
EL costo de las fallas de un equipo (expresado como costos de reparacin de

equipos as como prdidas de productividad por paradas imprevistas)


Costos de mantenimiento
Eficiencia operacional
Costo actual de la grasa (mnima comparada con las dos anteriores)

Para la eleccin del lubricante correcto (o grasa), el cliente debe valorar obtener
los menores costos de produccin posibles

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QUE COMPONENTES REQUIEREN DE UNA GRASA?


Industrial

En carretera

Fuera de carretera

Automotriz

Rodamientos

Rodamientos

Rodamientos

Rodamientos

Motores elctricosChassis

Engranajes

Juntas universales

Juntas

Cubos de ruedas

Uniones

Engranajes

Quinta rueda

Cadenas

Componentes
transmisin

Uniones

Pasadores

Cadenas

Cubos de ruedas

Hay que pensar en


Grasas multiuso
Grasas alta temperatura
Grasas para aplicaciones especficas

Uniones
Bisagras
Frenos
Engranajes de
direccin

la aplicacin mas importante de las grasas es la lubricacin de rodamientos. Alrededor del 80% de
los rodamientos son lubricados por grasas.
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SNTOMAS DE PROBLEMAS EN LOS RODAMIENTOS


Altas temperaturas
Generacin de ruidos
Vida corta- reemplazos frecuentes

Vibracin excesiva
Dificultad para el giro / Friccin

Ademas de un diseo inadecuado para la aplicacin, los


problemas pueden ser causados por una lubricacin
deficiente, mala instalacin, contaminacin y uso impropio
Generalmente es una combinacin de varios factores

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FALLAS EN RODAMIENTOS. CAUSAS


Falla por Fatiga 34%

Fin de la vida til del rodamiento debido a fatiga de material

Seleccin erronea / usos

Sobrecarga / Carga previa

Manejo e instalacin inadecuada 16%

Dao prematuro del rodamiento

Desalineados / Desbalanceado

Holgura /espacio

Contaminacin durante la operacin 14%

Polvo, agua, vapor, qumicos, etc

Sellamiento inadecuado y/o fuera de posicin

Sello daado

Lubricacin inadecuada 36%

Grasa inadecuada

Falta de grasa / Exceso de grasa

Compatibilidad

Grasa Contaminada
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FALLAS EN RODAMIENTOS. CAUSAS


LUBRICACIN INADECUADA

Grasa de poca calidad


Poca proteccin al desgaste / corrosin
Fugas/ Derrames
No adecuada para el intervalo de servicio requerido

Grasa sucia
Desgaste abrasivo

Dficit de grasa
Probablemente por intervalos de servicios demasiado largos

Exceso de grasa
Demasiada cantidad en llenado inicial

Sin drenaje, sello equivocado


Causa alta friccin interna y altas temperaturas

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CLAVES PARA PREVENIR FALLAS EN RODAMIENTOS


Mantener la grasa nueva limpia, libre de contaminantes
Usar la grasa correcta
Aplicar y mantener un volumen/intervalo de re-engrase adecuado

Re-engrase
Apta para un buen sellado
Instalar drenaje para unidades crticas o problemticas
Abrir drenaje en el momento de la aplicacin y dejar abierto por 15

minutos
Monitorear temperatura si fuera necesario

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MTODOS PARA LA APLICACIN DE LAS GRASAS


Mtodo Manual
Pistola de engrase (riesgo de engrase excesivo / mezcla de grasas)
Esptula (Alto riesgo de contaminacin)
Brocha (para engranajes abiertos, alto riesgo de contaminacin)

Mtodo Automtico
Lubricador puntual (Dispositivo Shell Tactic EM puede ser cargado con la grasa requerida)
Sistemas de lubricacin centralizado

Lnea simple (un solo punto de inyeccin o progresiva)

Multiples lneas con un solo punto de inyeccin

Sistema con dos lneas de distribucin progresivas

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TECNOLOGA DE LAS GRASAS


Las grasas estan constituidas por tres componentes bsicos:

El fluido lubricante

Los aditivos

El espesante (jabon/no-jabon)

El espesante es el componente bsico para asegurar que la grasa se mantenga en su sitio, la seleccin del espesante
depende de los requerimientos especficos de la operacin

Temperatura de operacin

Estabilidad al corte

Resistencia al agua

Bombeabilidad

Hay variedad de espesantes disponibles en el mercado

Litio

Complejo de Litio

Calcio

Complejo de Aluminio

Sulfonato de Calcio

Poliurea

Arcilla

Otros
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DIFERENCIAS EN LA COMPOSICIN DE GRASAS Y ACEITES

Aceite Base (65 - 98%)

Grasa

Aceite Base (85 - 95%)

Aditivos (0-15%)

Aceite

Aditivos (5 - 15%)
Espesante (2-20%)
Formulacin de Grasas

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Formulacin de aceites

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COMPONENTES DE UNA GRASA


GRASA
ADITIVOS

ACEITE BASE

MINERAL

SINTTICO

Antidesgaste/ EP
Anticorrosin
Antioxidantes
Mejoradores de adhesin
Desactivadores metlicos
No Jabn

Jabn
simple

mixto

complejo

Li
Ca
Ba
Al
Na

Li/Ca

Li
Ca
Al
Na

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ESPESANTE

No orgnico

Arcilla
Silica Gel

orgnico

Poliurea

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EFECTO DEL ACEITE BASE EN LA GRASA


TIPOS
Naftnico
Ester

Apariencia ms suave
mayores rendimientos

sinttico

Parafnico
Grupo

Grupo

II

Sinttico

(PAO)
Apariencia ms gruesa
Menores rendimientos

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SELECCIN DE GRASAS TIPOS DE ESPESANTE/JABN


La seleccin del espesante se determina principalmente por la
temperatura y estabilidad mecnica (ej. Carga y velocidad del
rodamiento)
Jabn de Litio

Grasas con jabn de Litio han sido los productos estndar de la industria por mas de 50
aos. Son las adecuadas para muchas aplicaciones industriales.

Shell desarroll la tecnologa de las grasa multiuso base Litio

Complejo de Litio

Grasa base complejo de Litio tienen una estructura ms compleja. Esto las hace ms
resistentes a los efectos de la temperatura y estrs mecnico.

Las grasas complejo de Litio suelen ser mas duraderas que las de solo Litio

Otros espesantes

Shell ofrece otros tipos de espesante para diferentes aplicaciones

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FUNCIN DEL ESPESANTE

EL espesante funciona de modo similar


a una esponja: cuando se somete
a presin leve, solo una
pequea cantidad de agua es
forzada a desalojarla ...

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pero a presin elevada, mucha


agua es desalojada

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TEMPERATURAS DE OPERACIN
Rango Normal

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Rango Extendido
Depende del aceite base y aditivos

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COMPATIBILIDAD DE LAS GRASAS


Al

Al Cx

Ca

Ca Cx

Clay

Li

Li/Ca

Li Cx Polyurea

Al
Al Cx
Calcium
Ca Cx
Clay
Lithium
Li/Ca
Li Cx
Polyurea
Incompatible,
se cleaning
recomienda
limpieza
delorrodamiento
o del
reductor
incompatible,
of the
bearing
gear box is
recommended

borderline compatibility,
frequentre-engrases
regreasingfrecuentes
is recommended
at
Compatibilidad
limitada, semore
recomienda
al principio
the beginning
to eliminate
para eliminar
restos de grasa
vieja quickly the old grease
greasecompatibles,
are compatible,
special
measures
to especiales
be taken
Grasas
no se no
requiere
tomar
medidas
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PROPIEDADES CLAVES EN LAS GRASAS


Punto de Gota
Capacidad

para resistir altas temperaturas

Consistencia
Capacidad
Varia

de flujo

con la temperatura

Depende

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de la cantidad y tipo de espesante utilizado

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PUNTO DE GOTA
Temperatura en la cual la grasa fluye y gotea por un orificio de prueba
Como el punto de fusin - - Un rango de temperatura

La temperatura de operacin es menor que


la indicada por el punto de gota

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RANGOS DE PUNTOS DE GOTA PARA GRASAS

Calcio

265-285

129-140

Litio

380-400

193-204

450+

232+

>500

>260

Li Complejo
Otros Complejos
Poliurea
Microgel (arcilla)

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PENETRACIN NO TRABAJADA Y TRABAJADA

Sin preparacin previa en el contenedor


No trabajado mnima manipulacin
Trabajado Luego de 60 golpes en un
consistmetro destinado a tal fn

Consistmetro

El penetrmetro mide la penetracin


de un cono dentro de la superficie de
la grasa. Este valor de penetracin
indica el grado NLGI.

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GRADOS DE CONSISTENCIA NLGI


Grado NLGI

Penetracin trabajada

Descripcin

0.1 mm, 25C


000
00
0
1
2
3
4
5
6

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445 - 475
400 - 430
355 - 385
310 - 340
265 - 295
220 - 250
175 - 205
130 - 160
85 - 115

Fluida
Semi-fluida
Muy Suave
Suave
Medio suave
Media
Rgida
Muy rgida
Block

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SELECCIN DE LAS GRASAS CONSISTENCIA


La consistencia de la grasa se clasifica de acuerdo a los grados NLGI
desarrollado por el Instituto Nacional de Grasas Lubricantes. Este define
nueve rangos desde:
000 (mas suave o mas fluida) al 6 (mas rgida)
Grado NLGI 2 es el ms comn
Grado 000 al 1 pueden ser usado en sistemas de engrase

centralizados (bombeables)

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TIPOS DE GRASAS Y SUS PROPIEDADES


Propiedad Punto
Espesante
Gota0C

Estab.
Antides- Resist.
Mecanica gaste
Agua

Estab.
Termica

Vida
Grasa

Ruido

Costo
Rel

Med.

Med.

Exc.

1.0

Lithium

185

Med.

Med.

Li/Ca
Jabon Mixto

185

Buena

Med.

BienExc.

Med.

Med. Buena

Exc.

1.4

Lithium
Complejo

250

Buena -

Med.
Exc.

Good

Buena

Buena

Pobre

1.8

Calcium
Complejo

240

Med.

Buena - Med.
Exc.

Med.

Med.

Pobre

1.5

Aluminum
Complejo

250

Buena

Pobre

Med.

Med.

Med.

Pobre

1.6

Arcilla

>300

Med. Buena

Pobre Med.

Buena

Med. Buena

Med.

Pobre

1.5

Arcilla/Jabon
Base mixta

>300

BuenaExc.

Med.

BuenaExc.

Buena

Buena

Med

1.9

Polyurea

270

Exc.

Exc.

Buena Exc.

Exc.

Exc.

Med

2.5

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Med.

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SELECCIN DE GRASAS EQUIPOS


La seleccin de la grasa esta determinada por el equipo a proteger y sus
condiciones de operacin. La terminologa se refiere a las cargas de choque
que son ms probables que aparezcan.
Cargas Regulares = RL
Operacin suave y altas velocidades en rodamientos
(mayormente en motores elctricos)
ISO 100/150 viscosidad aceite base
Extrema Presin = EP
Servicio Medio = MD
Rodamientos y engranajes sometidos a cierta carga de choque.
(parada/arranque) Mayoria de engranajes y algunos
rodamientos.
ISO 150/220/320 viscosidad aceite base
Servicio Pesado = HD
Servicio Severo = SD
Equipos sujetos a cargas de choque severas. Relativamente pocas
aplicaciones
ISO 460/680/1000 viscosidad aceite base
Tambien se pueden ver: EPX, MDX, HDX, y SDX para servicio muy severo

Estas grasas contienen aditivos slidos y se usan mayormente en engranajes, contactos deslizante y
contactos con altas cargas

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BREVE SUMARIO

Desempeo de la lubricacin
(Aceite)

Temperatura de Operacn
(Tipo espesante y tipo aceite)

Velocidad Rodamiento
(rpm)
(Espesante y aceite)

Consistencia

(Contenido de espesante)

Proteccin Corrosin
(Aditivos y aceite)

Carga rodamiento
(Aditivo y aceite)

Parmetros Operativos

Vibracin, Suciedad, Polvo Humedad etc.


(Tipo Espesante)
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FAMILIA DE GRASAS SHELL

Shell Gadus es el nombre


para toda la familia de
grasas

Gua
Espesante

Aplicaciones
especiales

Shell Gadus S3 V 460 D 2


Nivel de desempeo
relativo (del S1 al S5)

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Viscosidad
Aceite

Grado
NLGI

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FAMILIA DE GRASAS SHELL


Key
Shell
Gadus S2 V 220 AD 2

Guia de sufijos
A
C
P
D
OG
T

=
=
=
=
=
=

V
U
Q

=
=
=

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Condiciones de Humedad (Agua)


Grasa Coloreada
Extrema presin
Contiene solidos (MoS2, grafito, etc.)
Engranajes Abiertos
Aplicaciones de extrema temperatura
(poliurea)
Versatil (litio, litio-calcio o litio complejo)
Sin punto de gota (microgel / arcilla)
Ruido(quiet)

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