Despus de esta experiencia en el laboratorio podemos decir que los contactores son
dispositivos electromecnicos cuya misin es la de cerrar sus contactos para permitir
el paso de la corriente a travs de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor
recibe corriente elctrica, comportndose como un electroimn y atrayendo dichos
contactos.
La funcin conmutacin a menudo establece e interrumpe la alimentacin de los
receptores. Esta suele ser la funcin de los contactores electromagnticos.
En la mayora de los casos, el control a distancia resulta imprescindible para facilitar
la utilizacin as como la tarea del operario que suele estar alejado de los mandos de
control de potencia. Como norma general, dicho control ofrece informacin sobre la
accin desarrollada que se puede visualizar a travs de los pilotos luminosos o de un
segundo dispositivo.
Vc :Voltaje de conexin
Vd :Voltaje de desnexin
Vc=142,3/143/140V
Vd=106/107 V
Voltaje mximo=226 V
Escala=30 A
30 0.06
Rango=0.06 A
18.5 X =37 mA
Lectura=18.5 A
Vb=226 V
Zb=
Vb 226
=
=6.10811 K ( Impedancia)
Ib 0.037
143 V
V=
143
x 100 =65
220
contactor es:
Primer diagrama:
Segundo diagrama
VI)
CONCLUSIONES
El zumbido antes del Enclavamiento se debe a que la fuerza del electroimn del
contactor se prepara para superar a la fuerza del resorte y por eso momento
comienza a vibrar lo cual se llega a escuchar como zumbido.
Cuando deja de ocurrir el enclavamiento la fuerza del electroimn disminuye
y la fuerza del resorte vuelve a superarlo.
Los contactores por tener el sistema de control alejado de las mquinas nos
da una gran seguridad, facilitando al operador en la seguridad y eficiencia a
la hora de manipular los controles y a la hora de la operacin de la carga.
El beneficio que da los contactores es el sistema de proteccin ya que la carga
generalmente es de mayor corriente que la normal, cuando lo alimentamos al
bobinado notamos que la corriente que circula por ella es mucho menor
comparativamente, al ser menor la corriente los equipos de proteccin llmese
rel trmico su costo y tamao se reduce muy considerablemente, con esto
podemos tener un mejor manejo(ms seguro y eficiente) del sistema de control
y de seguridad, haciendo as un forma ms ptima y eficiente de poder controlar
maquinas cuya carga son elevados.
VII) OBSERVACIONES
6.10811 K pero la
resistencia medida 516 esta diferencia se debe a que existe una reactancia
de la bobina la cual es como una resistencia.
Cuando ocurre el enclave hay un cambio abrupto en la corriente que pasa por la
bobina.
Antes de que ocurra el enclavamiento se llega a escuchar un zumbido fuerte.
Se puede observar que la tensin de enclavamiento (147 V) es mayor a la
tensin (108 V) cuando deja de ver enclavamiento.
En el contactor existen bornes normalmente cerradas y tambin normalmente
abiertos.
En el laboratorio los contactos auxiliares hicieron que ocurra enclavamiento.
VIII) BIBLIOGRAFA