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FBIO SAWADA BURATTO

SISTEMAS DE PROTEO CONTRA DESCARGAS


ATMOSFRICAS UTILIZANDO COMPONENTES NATURAIS
DA EDIFICAO

Londrina
2011

FBIO SAWADA BURATTO

SISTEMAS DE PROTEO CONTRA DESCARGAS


ATMOSFRICAS UTILIZANDO COMPONENTES NATURAIS
DA EDIFICAO

Trabalho de Concluso de Curso de graduao


apresentada ao curso de Engenharia Eltrica da
Universidade Estadual de Londrina como parte
dos requisitos necessrios para a obteno do
ttulo de Engenheiro Eletricista.
Orientador: Prof. Osni Vicente.

Londrina
2011
.

FBIO SAWADA BURATTO

SISTEMAS DE PROTEO CONTRA DESCARGAS ATMOSFRICAS


UTILIZANDO COMPONENTES NATURAIS DA EDIFICAO

Este trabalho foi julgado adequado para a


concluso do curso de Engenharia Eltrica e
aprovado

em

sua

forma

final

pela

Coordenao do Curso de Engenharia Eltrica


da Universidade Estadual de Londrina

BANCA EXAMINADORA

Orientador: Prof. Msc. Osni Vicente


Universidade Estadual de Londrina

Prof. Msc. Jos Fernando Mangili Jnior


Universidade Estadual de Londrina

Prof. Msc. Juliani Piai


Universidade Estadual de Londrina

Londrina, 16 de novembro de 2011.

A Deus, pela fora e proteo concedida.


A toda a minha famlia, que sempre me apoiou.
Aos meus grandes amigos do curso.

AGRADECIMENTOS

Agradeo inicialmente a Deus, por toda fora, proteo e luz durante esta jornada. A
toda a minha famlia, em especial meus pais e meus irmos, cuja confiana e apoio nunca me
foram negados.
Ao professor Osni Vicente, pela motivao e suporte dado durante a realizao deste
trabalho. Ao colega de turma Renato Ogasawara, Luiz Zeni e ao tcnico Anderson,
companheiros de concretagem de vrias tardes.
Aos grandes amigos que eu fiz no curso: Thiago Bittencourt, Henrique, Takeo,
Renan, Caio, Mazzo, por todas as madrugadas estudando, mas principalmente pelo
companheirismo e amizade que encontrei neles. Aos amigos que fiz na 3E-UEL, organizao
que me propiciou grande aprendizado e qual sou muito grato.
Agradeo ao Engenheiro Arthur Versoza, da Engebrazil, pelo auxlio no
esclarecimento de diversos pontos duvidosos e pela disposio em ajudar. Aos professores,
tcnicos, funcionrios do CTU que contriburam para a minha formao e todos aqueles que
ajudaram para a realizao deste trabalho.
Por fim, agradeo a Paula, grande companheira, por todo carinho e compreenso
demonstrados.

Aquele que no luta pelo que quer, no merece o que deseja.


(Autor Desconhecido)

BURATTO, Fbio Sawada. Sistemas de Proteo contra descargas atmosfricas


utilizando componentes naturais da edificao. 2011. Monografia (Trabalho de Concluso
de Curso) Engenharia Eltrica Universidade Estadual de Londrina. 2011.

RESUMO

Fenmeno muito comum na natureza, as descargas atmosfricas constituem um tema


de extrema complexidade, principalmente tendo em conta a austeridade de seus efeitos
destrutivos. O presente estudo traz como objetivo analisar os mtodos, as ferramentas e os
empecilhos para se dimensionar um sistema de proteo contra descargas atmosfricas
(SPDA) de forma eficiente e satisfatria, focando os sistemas que utilizam das partes
metlicas da estrutura como meios de escoamento das correntes oriundas desse fenmeno,
levantando a atual discusso sobre o tema e as vantagens do mesmo. Utilizando como
parmetro a ANBT NBR 5419:2005, sero apresentados estudos de casos analisando a
aplicao das estruturas no SPDA de duas diferentes edificaes, verificando seus projetos,
instalaes e respectivas eficcias quanto proteo apresentada. Visando uma melhor
compreenso dos assuntos abordados, sero estudados conceitos do fenmeno de descargas
atmosfricas e os critrios utilizados na NBR 5419:2005 para elaborao de um SPDA.

Palavras-chave: 1. Segurana 2. SPDA 3. Aterramento estrutural

BURATTO, Fbio Sawada. Lightning Protection System using natural componentes of


the building. 2011. Monograph (Conclusion Course Paper) Electrical Engineering State
University of Londrina. 2011.

ABSTRACT

Phenomenon commonly seen in nature, lightning is an extremely complex issue,


particularly given the austerity of their destructive effects. The present study intended to
examine the methods, tools and the obstacles to scale a lightning protection system (LPS) in
an efficient and satisfactory way, focusing on systems that use the metal parts of the structure
as a means of disposal of current arising from this phenomenon, raising the current discussion
on the subject and the advantages thereof. Utilizing the ABNT NBR 5419:2005, case studies
are presented examining the application of LPS structures in two different buildings, checking
their projects, facilities and their effectiveness in protecting presented. Aiming at a better
understanding of the issues addressed, the concepts of lightning phenomenon will be studied
and the criteria used in NBR 5419:2005 for the preparation of an LPS.

Keywords: 1. Security 2. LPS 3. Ground structure

LISTA DE ILUSTRAES
Figura 2. 1 - Descarga Atmosfrica ............................................................................................ 3
Figura 2. 2 - Corrente de uma descarga medida na estao do Morro do Cachimbo ................. 4
Figura 2. 3 - Campo induzido entre nuvem e solo pelo carregamento da base da nuvem ......... 6
Figura 2. 4 - Canal ascendente e descendente ............................................................................ 6
Figura 2. 5 - Conexo dos canais ascendentes e descendentes ................................................... 7
Figura 2. 6 Onda de tenso induzida medida em linha de distribuio experimental ............. 8
Figura 2. 7 - Mapa de curvas isocerunicas do Brasil .............................................................. 11
Figura 3. 1 - Mapa isocerunico do estado do Paran .............................................................. 18
Figura 3. 2 - Delimitao da rea de exposio equivalente (Ae) - Estrutura vista de Planta.. 19
Figura 3. 3 - Cone de proteo pelo Mtodo de Franklin ......................................................... 24
Figura 3. 4 - Exemplo do modelo da esfera rolante e zoom do local de captao ................... 25
Figura 3. 5 - Conceito da distncia R (raio da esfera fictcia) .................................................. 26
Figura 3. 6 - Volume de proteo do captor h<R ..................................................................... 27
Figura 3. 7 - Volume de proteo por um condutor horizontal suspenso................................ 28
Figura 3. 8 - Malha do mtodo de Faraday sobre a estrutura ................................................... 29
Figura 4. 1 - Captor tipo Franklin ............................................................................................. 32
Figura 4. 2 - Diferentes tipos de emendas a) Com arame; b) Com solda eltrica; c) Com solda
exotrmica; d) Com luva; ......................................................................................................... 37
Figura 4. 3 - Comprimento mnimo dos eletrodos de aterramento em funo dos nveis e da
resistividade do solo ................................................................................................................. 40
Figura 4. 4 - Tipos de arranjo no sistema de aterramento ........................................................ 40
Figura 5. 1 - Armadura das fundaes preparadas para a interligao das ferragens dos pilares
.................................................................................................................................................. 48
Figura 5. 2 - Descida externa na estrutura ................................................................................ 49
Figura 6. 1 - Edifcio Garden Araucria ................................................................................... 51
Figura 6. 2 - Parte superior do edifcio - detalhe para o sistema de captao .......................... 53
Figura 6. 3 - Captor tipo Franklin ............................................................................................. 54
Figura 6. 4 - Terminal Areo de 35 cm .................................................................................... 54
Figura 6. 5 - Parte superior do edifcio, com destaque para os captores verticais. ................... 55
Figura 6. 6 - Planta da Cobertura, com destaque para a localizao dos captores verticais ..... 55
Figura 6. 7 - Detalhe para conexo na estrutura do captor vertical .......................................... 56

Figura 6. 8 - Detalhe do aterramento da antena ........................................................................ 56


Figura 6. 9 - Detalhe da conexo para o aterramento do rufo .................................................. 57
Figura 6. 10 - Planta baixa estrutural indicando os locais dos condutores de descida ............. 57
Figura 6. 11 - Detalhe da instalao dos condutores de descida .............................................. 58
Figura 6. 12 - Trespasse da ferragem da armadura para descida natural 1) conector tipo
grampo; 2) conector Split bolt; 3) solda exotrmica; 4) arame recozido; ................................ 60
Figura 6. 13 - Detalhe da barra adicional de descida do pilar .................................................. 61
Figura 6. 14 - Opo de emenda utilizando clip galvanizado .................................................. 61
Figura 6. 15 - Detalhe da amarrao dos anis intermedirios ................................................. 62
Figura 6. 16 - Amarrao das ferragens dos pilares com outras ferragens ............................... 62
Figura 6. 17 - Conexo das ferragens do pilar com a ferragem do baldrame e do tubulo ...... 63
Figura 6. 18 - Detalhe em corte da ligao da ferragem do pilar com a da fundao .............. 64
Figura 6. 19 - Detalhe do Quando de DPS/BEP ....................................................................... 65
Figura 6. 20 - Visualizao da rea de proteo - Esfera com raio de 45 m ............................ 66
Figura 6. 22 - Detalhe da conexo do captor do SPDA com a cordoalha na platibanda da
cobertura ................................................................................................................................... 69
Figura 6. 23 - Fixao do cabo na telha atravs das hastes de fixao da prpria telha........... 69
Figura 6. 24 - Detalhe da descida utilizando barra chata.......................................................... 70
Figura 6. 25 - Clarabias na cobertura ..................................................................................... 70
Figura 6. 26 - Foto dos Captores utilizados na Expanso II ..................................................... 71
Figura 6. 27 - Detalhe do aterramento da sapata / estaca ......................................................... 71
Figura 6. 28 - Detalhe para os pilares centrais - aterramento da estrutura metlica da cobertura
.................................................................................................................................................. 72
Figura 6. 29 - Detalhe da conexo do captor at as ferragens do pilar ..................................... 73
Figura 6. 30 - Captores sobre a Caixa d'agua ........................................................................... 74
Figura 6. 31 - Antenas necessitando de aterramento ................................................................ 74
Figura 6. 32 - Trechos de condutores com isoladores soltos .................................................... 75
Figura 6. 33 - Trechos com cabos pendurados nos condutores de SPDA ................................ 75

LISTA DE TABELAS
Tabela 2. 1 - ndice tpico de densidade de descargas em algumas regies ............................. 10
Tabela 3. 1 - Nvel de proteo e eficincia de um SPDA ....................................................... 15
Tabela 3. 2 - Exemplo de classificao das estruturas ............................................................. 17
Tabela 3. 3 - Fator A: Tipo de ocupao da estrutura .............................................................. 20
Tabela 3. 4 - Fator B: Tipo de construo da estrutura ............................................................ 21
Tabela 3. 5 - Fator C: Contedo da estrutura e efeitos indiretos das descargas atmosfricas .. 21
Tabela 3. 6 - Fator D: Localizao da Estrutura ....................................................................... 21
Tabela 3. 7 - Fator E: Topografia da Regio ............................................................................ 21
Tabela 3. 8 - ngulo de proteo do mtodo Fraklin ............................................................... 23
Tabela 3. 9 - Variao da tangente de acordo com o Nvel de proteo .................................. 24
Tabela 3. 10 - Distncia R em funo da crista da corrente do raio ......................................... 26
Tabela 3. 11 - Dimenses da malha pelo mtodo Faraday ....................................................... 29
Tabela 4. 1 - Espessuras mnimas dos componentes do SPDA ................................................ 34
Tabela 4. 2 - Sees mnimas das descidas do SPDA .............................................................. 35
Tabela 4. 3 - Espaamentos mximos conforme nvel de proteo ......................................... 36
Tabela 4. 4 - Materiais do SPDA e condies de aplicao ..................................................... 43

SUMRIO
INTRODUO .............................................................................................................................. 1
DESCARGAS ATMOSFRICAS ..................................................................................................... 3
2.1 Histrico............................................................................................................................ 3
2.2 Conceito Bsico ................................................................................................................ 4
2.3 Formao de raios ............................................................................................................. 5
2.4 Tenso Induzida por Descargas Atmosfricas .................................................................. 7
2.5 Parmetros de Frequncia de Ocorrncia de Descargas ................................................... 9
2.6 Aspectos de Segurana ................................................................................................... 11
2.6.1 Acidentes tpicos associados a descargas atmosfricas............................................ 12
PROTEO CONTRA DESCARGAS ............................................................................................ 14
3.1 Nveis de Proteo .......................................................................................................... 14
3.2 Mtodo do Nvel de Proteo ......................................................................................... 15
3.3 A Escolha do Nvel de Proteo ..................................................................................... 16
3.4 Avaliao do Risco de Exposio ................................................................................... 18
3.5 Mtodos de Proteo ....................................................................................................... 22
3.5.1 Modelo Franklin ....................................................................................................... 23
3.5.2 Modelo Eletrogeomtrico ......................................................................................... 25
3.5.3 Gaiola de Faraday..................................................................................................... 28
3.5.4 Escolha do mtodo ................................................................................................... 29
SUBSISTEMAS DO SPDA ........................................................................................................... 31
4.1 Subsistema de Captores .................................................................................................. 31
4.1.1 Captores Naturais ..................................................................................................... 33
4.2 Subsistemas de Descidas ................................................................................................ 34
4.2.1 Materiais e Dimenses para as descidas .................................................................. 35
4.2.2 O Re-Bar .................................................................................................................. 38

4.3 Subsistemas de Aterramento ........................................................................................... 39


4.3.1 Eletrodos naturais. .................................................................................................... 41
4.4 Materiais ......................................................................................................................... 43
ESTRUTURAS METLICAS DA EDIFICAO NO SPDA ............................................................ 44
5.1 Discusso sobre a utilizao da Estrutura ....................................................................... 45
5.2 Restries da Estrutura de Concreto ............................................................................... 46
5.3 Vantagens em se Utilizar a Estrutura .............................................................................. 48
ESTUDOS DE CASO ................................................................................................................... 51
6.1 Edifcio Residncial Garden Araucria .......................................................................... 51
6.1.1 Dados da construo................................................................................................. 51
6.1.2 Memorial de Clculo ................................................................................................ 52
6.1.3 Detalhes de Projeto................................................................................................... 53
6.1.4 Anlise do Projeto .................................................................................................... 66
6.2 Shopping center de grande porte .................................................................................... 67
6.2.1 Dados da construo................................................................................................. 67
6.2.2 Memorial de Clculo ................................................................................................ 67
6.2.2 Detalhes de Projeto................................................................................................... 68
6.2.3 Anlise do Projeto .................................................................................................... 73
CONCLUSES ............................................................................................................................ 77
BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................................... 79

CAPTULO 1

INTRODUO

O tema Descargas Atmosfricas apresenta certa complexidade, tanto no que diz


respeito sua natureza fsica quanto aos seus efeitos destrutivos. Suas consequncias geram
grande impacto para a sociedade, podendo variar entre incndios em florestas e campos,
destruio parcial de estruturas, interferncia em sistemas de comunicao e dados, acidentes
em avies, interrupo de fornecimento de energia eltrica e, direta ou indiretamente,
causando a morte de centenas de pessoas (INPE, 2011).
Diversos estudos so realizados para se descobrir a natureza eltrica das descargas
atmosfricas e assim obter parmetros confiveis de proteo para estruturas, propriedades,
equipamentos, objetos e principalmente para as pessoas. Mas, como existe muita informao
desconhecida sobre as descargas atmosfricas, ainda no h um sistema que possibilite uma
proteo completa.
Um Sistema de Proteo contra Descargas Atmosfricas (SPDA) tem por objetivo
bsico evitar a incidncia direta de raios na estrutura a ser protegida, atravs da constituio
de pontos preferenciais de incidncia para as descargas que eventualmente atingiriam a
estrutura na ausncia do sistema. Para isso, alm de captar a eventual descarga atmosfrica, o
SPDA deve ser capaz de direcionar o fluxo da corrente associada diretamente para o solo,
segundo percursos definidos, constitudo pelos condutores do sistema de proteo (VISACRO
FILHO, 2005).
A deciso de utilizar um sistema de proteo contra descargas atmosfricas em uma
estrutura pode ser uma exigncia legal (em cdigos de obras municipais), uma precauo do
proprietrio para evitar prejuzos ou ainda uma exigncia das companhias de seguro, j que os
raios so causas de danos fsicos e incndios. (COUTINHO; ATO, 2003)
No que diz respeito segurana predial, especificamente na parte eltrica, pode-se
citar as normas tcnicas NBR 5410:2004 e a NBR 5419:2005, tratando sobre instalaes
eltricas de baixa tenso e proteo de estruturas contra descargas atmosfricas,
respectivamente. A NBR 5419:2005 estabelece uma srie de critrios para o desenvolvimento
de um projeto de SPDA. Esta norma divide em trs partes os componentes de um SPDA:
subsistema de captao, subsistema de descida e subsistema de aterramento (NBR

CAPTULO 1. INTRODUO
5419:2005). Alm das normas brasileiras, existem diversas normas internacionais que tm
estabelecido nos ltimos anos uma srie de novos critrios, como por exemplo, a IEC 610241-2 e os documentos ASE 4022, ANSI/IEEE std. 142, S 6651.
Como componente do SPDA, a norma permite a utilizao de partes metlicas
embutidas nas colunas e vigamento das edificaes como meio de escoamento das correntes
oriundas das descargas. A utilizao de condutores embutidos no concreto um tema
polmico, dividindo a opinio entre as engenharias civil e eltrica.
Apesar da existncia de uma norma brasileira sobre sistemas de proteo contra
descargas atmosfricas (sendo sua ltima reviso em 2005), normatizar a utilizao de
estruturas metlicas, surgem algumas questes de interesse:

Quais so os riscos e as vantagens de se utilizar a estrutura como parte do sistema de


proteo?

Existe um verdadeiro conhecimento da norma, por parte de projetistas e profissionais


da rea?

Como esto sendo projetados esses sistemas e como eles realmente esto sendo
executados em diferentes tipos de edificaes?
Este trabalho tem como objetivo levantar orientaes tcnicas e prticas para

implantao de Sistemas de Proteo contra Descargas atmosfricas, utilizando como


embasamento a norma tcnica ABNT NBR 5419:2005. Para isso, sero estudados conceitos
sobre descargas atmosfricas, suas caractersticas, efeitos e peculiaridades. Analisar-se-o
tambm dois tipos de edificaes onde j existe o SPDA, sendo verificado in loco as
aplicaes da norma e como as estruturas metlicas so utilizadas nessas construes.
Para atingir os objetivos descritos, este trabalho inicialmente ir abordar o fenmeno
das descargas atmosfricas, no Captulo 2. Em seguida, no Captulo 3 ir discorrer sobre os
mtodos, nveis de proteo e avaliao de riscos de uma estrutura. O Captulo 4 ir descrever
os subsistemas pelos quais o SPDA composto. O Captulo 5 abordar a utilizao das
estruturas metlicas no SPDA e a discusso atual sobre o tema. No Capitulo 6, a anlise de 2
estudos de casos, com edificaes de diferentes fins, onde ser verificado como o SPDA foi
implementado nessas estruturas e se as mesmas esto de acordo com a norma tcnica.

CAPTULO 2

DESCARGAS ATMOSFRICAS

2.1 HISTRICO

Apesar do fenmeno das descargas atmosfricas (FIGURA 2.1) sempre ter causado
transtornos ao logo da histria, somente no sculo XVII, foram iniciadas pesquisas tentando
obter informaes sobre as caractersticas eltricas dos raios. Nos EUA e na Europa, foram
realizadas experincias para demonstrar o carter eltrico dos raios, mostrando a possibilidade
de captao das descargas atmosfricas (BENITEZ, 2006).
Figura 2. 1 - Descarga Atmosfrica

Fonte: Arquivo pessoal

A fim de provar que os raios so descargas eltricas da natureza, o americano,


cientista e inventor Benjamin Franklin foi precursor de uma famosa experincia ao obter
fascas entre um fio metlico de uma pipa que ele fez voar durante uma tempestade e objetos
metlicos aterrados. Foi com base neste experimento que Franklin inventou o para-raios. Em
seus escritos, Franklin relata que tinha conhecimento sobre os perigos e os mtodos
alternativos para se provar o carter eltrico dos raios, embora atualmente tenha sido
questionado se o famoso cientista realizou realmente a sua experincia como relata, pois de tal
forma seria fatal.

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


Franklin props, pela primeira vez, um mtodo de proteo contra raios de um
edifcio: colocando-se uma ponta metlica 2,5 a 3,0 metros acima da casa e em contato com a
terra, onde ela deveria conduzir a descarga para a terra, sem que o edifcio sofra danos. Est
base do sistema de proteo conhecido hoje como mtodo Franklin.
A partir de ento os estudos sobre sistemas de proteo contra descargas
atmosfricas passaram a ser mais explorados e aprofundados. Atualmente existem trs
mtodos para se implantar um SPDA: o mtodo Franklin (em homenagem ao inventor do para
raios), o modelo Eletrogeomtrico e o mtodo de Faraday, sendo que, a utilizao de um dos
mtodos acima definir o nvel de proteo do sistema.

2.2 CONCEITO BSICO

A descarga atmosfrica, tambm conhecida como raio, consiste numa intensa


descarga eltrica que ocorre na atmosfera. Trata-se de um fenmeno complexo, que se
expressa atravs do fluxo de uma corrente impulsiva de alta intensidade e curta durao, cujo
percurso de alguns quilmetros parte da nuvem e, em alguns casos, atinge a superfcie da
Terra. Para melhor caracterizar este conceito, recorre-se figura 2.2, onde mostrado o
registro da onda de corrente de uma descarga real entre nuvem e solo.
Figura 2. 2 - Corrente de uma descarga medida na estao do Morro do Cachimbo

Fonte: Visacro Filho (2005)

Verifica-se que neste caso apresentado, a onda de corrente medida tem sinal de
intensidade negativa, indicando o fluxo de cargas negativas para o solo. O formato impulsivo
da onda tambm perceptvel na figura. Ocorre que, na frao de microssegundos, a corrente
atinge seu valor mximo, conhecido como valor de pico ou de crista, na ordem de 75.000 A,

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


onde, a partir da, reduz seu valor mais lentamente, atingindo a faixa de 1.000 A
aproximadamente em 500 microssegundos, extinguindo-se totalmente aps alguns dcimos de
segundo. O valor mdio da crista da corrente, de forma geral, pode variar entre 30 kA e 50
kA, dependendo do local da ocorrncia. O percurso da corrente pode ter uma extenso
variada, dependendo da natureza da descarga. Usualmente, em uma descarga entre nuvem e
solo, o percurso visvel varia de 1 a 3 km, sendo que seu trajeto total pode superar 10 km
(VISACRO FILHO, 2005).

2.3 FORMAO DE RAIOS

As descargas atmosfricas originam-se frequentemente nas nuvens de tempestades,


conhecida como nuvem Cumulonimbus (INPE, 2011) (VISACRO FILHO, 2005) e podem ser
classificadas em funo dos pontos entre os quais a corrente eltrica flui, podendo ocorrer:

Da nuvem para o solo;

Do solo para a nuvem

Entre nuvens;

No interior da nuvem (intra-nuvem);

Da nuvem para estratosfera;

De acordo com os dados da Rede Integrada Nacional de Deteco de Descargas


Atmosfricas (RINDAT), de todos os tipos de descargas, as intra-nuvem so as mais
frequentes, devido ao fato de que a capacidade isolante do ar diminuir com a altura em funo
da diminuio da densidade do ar e tambm devido s regies de cargas opostas dentro da
nuvem estarem mais prximas que no caso dos outros relmpagos. Globalmente, elas
representam cerca de 70% do nmero total de descargas. Este percentual varia com a latitude
geogrfica, sendo em torno de 80-90% em regies prximas ao equador geogrfico e em torno
de 50-60% em regies de mdias latitudes.
Sero abordadas neste trabalho as descargas nuvem-solo, devido ao seu carter
destrutivo. Elas podem ser divididas em dois tipos, definidas em funo do sinal da carga
efetiva transferida da nuvem ao solo: negativas (que correspondem a certa de 90% dos raios) e
positivas.

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


A descarga negativa ocorre quando o campo eltrico (FIGURA 2.3), produzido pelas
cargas da nuvem e pelas cargas opostas induzidas na superfcie da terra excede a capacidade
isolante do ar, tambm conhecida como rigidez dieltrica. O processo se inicia com fracas
descargas na regio de cargas negativas dentro da nuvem, que se deslocam em direo ao
centro inferior de cargas positivas ao longo de um perodo de cerca de dez milissegundos,
denominado perodo de quebra de rigidez preliminar (RINDAT, 2011).
Tem-se incio ento os chamados canais de descarga descendente, ou lder
descendente, com o rpido movimento de eltrons de uma regio de cargas negativas para
uma de cargas positivas.
Este lder descendente segue um caminho em etapas, cada uma delas percorrendo de
30 a 100 m, em busca do trajeto mais fcil para a formao do canal.
Figura 2. 3 - Campo induzido entre nuvem e solo pelo carregamento da base da nuvem

E Campo eltrico estabelecido


entre nuvem e solo

Fonte: Prazeres (2007)

Paralelamente a este processo, ocorre outro semelhante originado do solo onde as


cargas positivas so induzidas e formando um canal ascendente em direo nuvem
(FIGURA 2.4).
Figura 2. 4 - Canal ascendente e descendente

Fonte: Prazeres (2007)

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


Tem-se ento o processo de conexo do canal que possibilita a descarga (FIGURA
2.5). No momento em que os canais esto a uma distncia mnima crtica, ocorre uma
descarga final que interliga os canais e onde estabelecida uma corrente, chamada de corrente
de retorno (SILVEIRA, 2006).
Figura 2. 5 - Conexo dos canais ascendentes e descendentes

Fonte: Prazeres (2007)

O aquecimento intenso gerado devido ao fluxo de corrente pelo canal ionizado, com
temperaturas superiores a 3.000 C resulta num efeito luminoso intenso, o relmpago, e na
expanso muito rpida do ar circunvizinho ao canal, com o deslocamento de uma onda sonora
no ar, o trovo (VISACRO FILHO, 2005).

2.4 TENSO INDUZIDA POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

A corrente de retorno, que flui pelo canal ionizado constitudo entre nuvem e solo
durante o estabelecimento da descarga atmosfrica, promove tenses induzidas em corpos
prximos ao ponto de incidncia. Tais tenses constituem a principal fonte de danos nas
linhas de distribuio de energia e em circuitos de baixa tenso em geral, incluindo as redes
de telecomunicaes. Constituem, ainda, a origem de interferncia eletromagntica em
sistemas e equipamentos, que, em muitos casos, resulta na corrupo de dados transmitidos
em sistemas de comunicao atravs de sistemas eltricos.
Em temporadas de chuvas, pode ocorrer a queima de transformadores nos sistemas
de distribuio e danos em equipamentos sensveis de unidades consumidoras. Tais danos so
usualmente causados por surtos de tenso, associados a tenses induzidas por descargas,

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


introduzindo nas unidades consumidoras atravs dos condutores dos sistemas de alimentao
de energia e de comunicao.
O fenmeno tenso induzida complexo e muitos fatores influenciam em sua
intensidade e sua forma. Aps a conexo dos canais ascendente e descendente, passa a fluir
uma corrente muito elevada pelo canal de descarga. Tal corrente estabelece um campo
eletromagntico intenso nas proximidades do canal, que se propaga a partir dali. Ao incidir
sobre linhas prximas, o campo estabelece uma onda de tenso entre a linha e o solo ou entre
os condutores da linha, notadamente percebida entre fase e neutro.
Na linha de transmisso, associada onda de tenso, tambm estabelecida uma
onda de corrente. Ambas as ondas se propagam ao longo da linha. Para descargas prximas
linha, a amplitude destas tenses no raramente ultrapassa a ordem de 100 kV, alcanando
valores suficientes para promover a ruptura do isolamento de redes eltricas de mdia e baixa
tenso. Para fins de ilustrao, a figura 2.6 mostra uma onda real de tenso induzida entre fase
e neutro em uma linha de distribuio experimental. A tenso foi gerada por uma descarga
atmosfrica induzida por foguete, cuja corrente de retorno indicada alcanou um valor de pico
de 23 kA (BARKER et al, 1996).
Figura 2. 6 Onda de tenso induzida medida em linha de distribuio experimental

Fonte: Barker et al (1996)

A compreenso do mecanismo de estabelecimento da tenso induzida em linhas por


descargas atmosfricas pressupe a abordagem de duas questes fundamentais, ambas de

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


natureza complexa: a distribuio do tempo e no espao da corrente de retorno e o
acoplamento eletromagntico entre o canal de descarga e a linha.
A distribuio da corrente ao longo do canal e a evoluo desta no decorrer do tempo
so determinantes da amplitude e forma da tenso induzida, na medida em que tais aspectos
definem o campo eletromagntico que, ao incidir prximas as linhas, responsvel pelo
estabelecimento da tenso induzida. Para descrever os dois aspectos foram desenvolvidos os
chamados Modelos de Corrente de Retorno.
Conhecida a distribuio de corrente, para se determinar o campo eletromagntico
gerado nas imediaes do canal, usualmente considera-se o canal constitudo por uma
sequencia de elementos filamentares de corrente, de comprimento definido. Em princpio,
admite-se a variao da amplitude e forma da onda corrente ao longo do canal, de acordo com
a indicao do modelo de corrente de retorno adotado. Cada elemento atua como uma fonte
de campo, que contribui para o campo total estabelecido em qualquer ponto prximo. Assim,
a distribuio deste campo no espao pode ser obtida atravs da superposio dos efeitos
gerados por todos os elementos de corrente que constituem o canal.
Na existncia de corpos condutores longos (como as linhas areas) estendidos nas
proximidades do ponto de incidncia, os campos gerados so capazes de estabelecer tenses
induzidas nesses corpos. O acoplamento eletromagntico entre a linha e o canal de descarga
(ao longo do qual se localizam os elementos filamentares de corrente que constituem as fontes
de campo) que determina a forma de interao entre ambos e, por conseguinte, define a
amplitude e o formato da tenso induzida na linha pela descarga. A interao entre o canal e a
linha para estabelecimento desta tenso descrita pelos designados Modelos de Acoplamento
(SILVRIO FILHO, 2005).

2.5 PARMETROS DE FREQUNCIA DE OCORRNCIA DE DESCARGAS

Uma informao importante, no que se refere frequncia em que ocorre o


fenmeno das descargas atmosfricas em um determinado local, a densidade de descarga
local, representada pelo smbolo Ng, que estabelece uma medida do nmero mdio de
descargas que incidem no solo por ano, sendo dado por descargas / km / ano e se refere ao
nmero de descargas atmosfricas plenas.
A distribuio de chuvas na regio, a latitude, o relevo local, so alguns dos muitos
fatores que influenciam o valor do parmetro de frequncia. Regies montanhosas e altas, ou

10

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


reas com alto ndice de precipitao, apresentam elevados ndices de densidade de descarga,
se comparados s regies baixas adjacentes.
Consequentemente, o ndice de densidade varia de uma regio geogrfica para outra.
A tabela 2.1 mostra valores tpicos de densidade de descargas em algumas regies do planeta:
Tabela 2. 1 - ndice tpico de densidade de descargas em algumas regies

Local

Valor tpico de Ng (faixa)

Alemanha
ustria
Frana
Itlia
Austrlia
frica do Sul
Estados
Unidos
Mxico
Brasil

1 -1,5
~1,5 (1 - 6)
~1,7 (0,5 - 5)
~1,5 (1 - 5)
0,2 - 4
~4,0 (0,4 - 14)
~2,0 (0,1 - 14)
1 - 10
4 (1 - 12)

Fonte: Visacro Filho (2005)

No Brasil, os valores mdios de densidade de descargas so elevados,


particularmente em relao queles de pases localizados nas zonas temperadas. Isso traduz
uma condio usual de maior solicitao de descargas. A figura 2.7 ilustra a distribuio de
dias de trovoada no Brasil.
A partir destes dados, possvel obter o valor de densidade de uma determinada
regio atravs da seguinte equao:
(2.6)
Onde Td a quantidade de dias de trovoadas / ano (NBR 5419, 2005).

11

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


Figura 2. 7 - Mapa de curvas isocerunicas do Brasil

Fonte: NBR 5419:2005

Embora tal mapa no contemple detalhes, expressando apenas estimativas de valores


mdios por macrorregio, ele apresenta como atrativo uma perspectiva integral da distribuio
de descargas no pas.

2.6 ASPECTOS DE SEGURANA

Os riscos segurana de seres vivos em decorrncia da incidncia de descargas


atmosfricas so preocupantes. No Brasil no existem estatsticas oficiais sobre o nmero de
mortes por descarga, mas estima-se que a cada ano entre 100 e 300 pessoas sejam mortas,
devido incidncia de descargas. No caso da Frana, por exemplo, os dados apontam um
nmero mdio da ordem de 15 mortes por ano devido a descargas (ANDREWS et al, 1996).
Considerando-se as diferenas entre as reas territoriais, entre as densidades demogrficas e

12

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


entre os ndices de incidncia de descargas locais, parece razovel uma expectativa superior a
150 mortes por ano no Brasil.
possvel minimizar esse nmero de acidentes se forem entendidas as situaes
crticas de exposio a riscos por descargas, apesar da sua natureza aleatria, identificados os
mecanismos que determinam a morte e forem projetadas medidas preventivas adequadas.

2.6.1 Acidentes tpicos associados a descargas atmosfricas

As mortes ou ferimentos causados pelas descargas decorrem do fluxo de corrente


pelo corpo humano. possvel caracterizar as ocorrncias tpicas que determinam a
circulao da corrente de descarga (ou parcela da mesma) pelo corpo. Tais acidentes podem
ser separados em dois tipos: aqueles associados incidncia direta de descargas e aqueles em
que a corrente de uma descarga prxima transmitida por um corpo condutor e submetem
seres posicionados a alguma distncia do ponto de incidncia. Muitas vezes, condutores de
redes de energia e comunicao e corpos metlicos longos, como cercas de arame, so
responsveis por tal transferncia de corrente. Algumas situaes tpicas de acidentes por
descarga, associados incidncia direta, sero comentadas em seguida.

Descarga Direta: na incidncia de uma descarga direta sobre um ser humano,


valores muito elevados de corrente impulsiva podem circular pelo corpo da
vtima. A corrente se distribui parcialmente pelo interior do corpo (corrente
volumtrica) e parcialmente pela superfcie do mesmo.

Descarga Lateral: quando uma descarga incide sobre objetos elevados, durante o
percurso para o solo a corrente de retorno pode procurar caminhos de menor
impedncia, onde comum ocorrerem descargas eltricas no ar, fechando um
circuito entre rvores atingidas e o corpo de pessoas e animais abrigados sobre
estas.

Descargas por contato: ocorre quando a vitima est em contato direto com um
corpo que constitui caminho de eventual corrente de descarga, no percurso da
mesma para o solo. Neste caso, uma parte da corrente pode ser drenada para o
solo atravs do corpo da vtima.

Descarga para mltiplos pontos: atribuda a um tipo de ocorrncia, que acomete


simultaneamente diversas vtimas, incluindo descarga direta para mais de uma

13

CAPTULO 2. DESCARGAS ATMOSFRICAS


vtima, e usualmente descargas laterais para vtimas prximas daquelas atingidas
diretamente.

Acidente por tenso de passo: ao incidir em estruturas elevadas, em corpos e


objetos em geral a corrente de descarga injetada neste meio, sendo ali
dispersada. Ao se distribuir no solo, a corrente promove uma elevao de
potencial no solo que estabelece uma distribuio de potenciais na superfcie
deste, que pode submeter pessoas e animais eventualmente prximos ao local.
Uma pessoa pode ficar submetida diferena de potencial por ter contato com o
solo em dois pontos que possuem potenciais diferentes, promovendo ento o
percurso de corrente pelo corpo e, eventualmente, ocasionar parada
cardiorrespiratria.

14

CAPTULO 3

PROTEO CONTRA DESCARGAS


A deciso de se proteger uma estrutura contra os raios pode ser uma exigncia legal,
uma precauo do proprietrio para evitar prejuzos ou ainda uma exigncia das companhias
de seguro, j que os raios so causas de danos fsicos e incndios. As normas, em especial a
ABNT NBR 5419:2005, devem fornecer subsdios para os legisladores, agentes de seguro e
proprietrios decidirem quando h necessidade de proteo. Podem-se destacar duas funes
principais dos para-raios:

Reduzir os prejuzos, riscos e danos causados por descargas atmosfricas.

Neutralizar a descarga atmosfrica para a terra.

Neste captulo, sero abordados os nveis de proteo para diversos tipos de


estruturas, seus nveis de eficincia e os efeitos das descargas atmosfricas em estruturas.
Alm disso, ser abordado tambm o mtodo normalizado pela NBR 5419:2005 para
determinar se uma estrutura necessita ou no de um SPDA e como determinar o nvel de
proteo para o sistema que atuar em uma determinada estrutura.

3.1 NVEIS DE PROTEO

O grau de eficincia requerido de um SPDA em determinadas aplicaes, e/ou a


probabilidade que esta estrutura apresenta de ser atingida por uma descarga atmosfrica so os
parmetros que definem o nvel de proteo de um SPDA. Uma vez seguidos os critrios da
norma ABNT NBR 5419:2005 para cada um dos nveis de proteo, e obedecidos os
dimensionamentos recomendados para as distncias e para os materiais, estaro definidas as
eficincias globais tericas esperadas para cada nvel de proteo, como pode ser visto na
tabela 3.1:

15

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Tabela 3. 1 - Nvel de proteo e eficincia de um SPDA

Nvel de Proteo

Riscos

Eficincia

I
II
III
IV

Risco muito elevado


Risco elevado
Risco normal
Baixo risco

98%
95%
90%
80%

Fonte: NBR 5419:2005

Deve-se salientar que, devido ao fato de que a probabilidade de o raio cair no SPDA
ser varivel, no h a garantia de proteo, mas apenas uma estimativa de proteo. O sistema
de proteo utilizado no est relacionado com a probabilidade de queda do raio na estrutura,
mas sim com a sua eficincia de captar e conduzir o raio terra.
Estruturas contendo explosivos ou materiais inflamveis, tais como tanques de
armazenamento de combustveis, requerem um nvel mais alto de proteo, ou seja, requerem
a maior eficincia possvel para o SPDA. Todavia, outros tipos de estruturas, necessitam de
uma avaliao prvia para se determinar se existe a necessidade de instalao de um SPDA.

3.2 MTODO DO NVEL DE PROTEO

Em muitos casos a necessidade de aplicar um sistema de proteo contra descargas


atmosfricas evidente, por exemplo:

Locais de grande afluncia de pblico;

Locais que prestam servios pblicos essenciais;

reas com alta densidade de descargas atmosfricas;

Estruturas isoladas, ou com altura superior a 25 m;

Estruturas de valor histrico ou cultural;

A seguir, ser apresentado um mtodo para determinar se um SPDA , ou no


exigido, e qual o nvel de proteo aplicvel. No entanto, alguns fatores no podem ser
avaliados e podem sobrepujar todas as demais consideraes. Por exemplo, o fato de que no
deve haver qualquer risco de vida evitvel, ou de que os ocupantes de uma estrutura devem se
sentir sempre seguros, pode determinar a necessidade do SPDA, mesmo nos casos em que a
proteo seria normalmente dispensvel. Nestas circunstncias, deve-se recomendar uma

16

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


avaliao que considere o risco de exposio (isto , o risco de a estrutura ser atingida pelo
raio), e ainda os seguintes fatores:

O tipo de ocupao da estrutura;

A natureza de sua construo;

O valor de seu contedo, ou os efeitos indiretos;

A localizao da estrutura;

A altura da estrutura;

3.3 A ESCOLHA DO NVEL DE PROTEO

A escolha do nvel de proteo adequado deve ser baseada nas caractersticas e


necessidades da estrutura a ser protegida. Por exemplo, se a estrutura tem uma grande
afluncia de pessoas ou no, se abriga produtos ou materiais inflamveis, se na instalao
funcionam servios que no podem ser interrompidos, tais como hospitais e prises. Esses
nveis, de acordo com a NBR 5419:2005, so designados da seguinte maneira:

Nvel I - Destinado s estruturas nas quais uma falha do sistema de proteo pode
causar danos s estruturas vizinhas ou ao meio ambiente.

Nvel II - Destinados s estruturas cujos danos em caso de falha sero elevados ou


haver destruio de bens insubstituveis e/ou de valor histrico, mas em qualquer
caso, se restringiro a estrutura ou seu contedo; incluem-se tambm aqueles casos de
estruturas com grande aglomerao de pblico, havendo, portanto, risco de pnico.

Nvel III - Destinados s estruturas de uso comum, como residncias, escritrios,


fbricas (excluindo aquelas com reas classificadas) e outras.

Nvel IV - Destinados s estruturas construdas de material no inflamvel, com pouco


acesso de pessoas, e com contedo no inflamvel.
A tabela 3. 2 apresenta exemplos de classificao dos nveis de proteo, levando em

considerao o tipo das estruturas e os efeitos das descargas atmosfricas.

17

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Tabela 3. 2 - Exemplo de classificao das estruturas

Classificao da
estrutura

Tipo da estrutura

Residncias

Fazendas,
estabelecimentos
agropecurios

Estruturas comuns
(1)

Teatros, escolas,
lojas de
departamento, reas
esportivas e igrejas.
Bancos, companhias
de seguro,
companhias
comerciais, e outros.
Hospitais, casa de
repouso e prises.

Indstrias
Museus e locais
arqueolgicos

Estruturas com
risco confinado

Estruturas com
risco para os
arredores
Estruturas com
risco para o meio
ambiente

Estaes de
telecomunicaes,
usinas eltricas,
Indstrias.
Refinarias, postos de
combustvel,
fbricas de fogos,
fbricas de munio.
Indstrias qumicas,
usinas nucleares,
laboratrios
bioqumicos.

Efeitos das descargas atmosfricas

Nvel de
proteo

Perfurao da isolao de instalaes


eltricas, incndio, e danos materiais;
Danos normalmente limitados a objetos
no ponto de impacto ou no caminho do
raio;
Risco direto de incndio e tenses de
passo perigosas;
Risco indireto devido interrupo de
energia e risco de vida para animais
devido perda de controles eletrnicos,
ventilao, suprimento de alimentao e
outros;
Danos s instalaes eltricas (por
exemplo: iluminao) e possibilidade de
pnico;
Falha do sistema de alarme contra
incndio, causando atraso no socorro;

III ou IV(2)

Como acima, alm de efeitos indiretos


com a perda de comunicaes, falhas dos
computadores e perda de dados

II

Como para escolas, alm de efeitos


indiretos para pessoas em tratamento
intensivo e dificuldade de resgate de
pessoas mobilizadas;
Efeitos indiretos conforme o contedo
das estruturas, variando de danos
pequenos a prejuzos inaceitveis e perda
de produo;
Perda de patrimnio cultural
insubstituvel
Interrupo inaceitvel de servios
pblicos por breve ou longo perodo de
tempo;
Risco indireto para as imediaes devido
aos incndios, e outros com risco de
incndio;

III

II

II

III

II

Risco de incndio e exploso para a


instalao e seus arredores

Risco de incndio e falhas de operao,


com consequncias perigosas para o
local e para o meio ambiente;

18

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Notas:
1) ETI (equipamentos de tecnologia da informao) podem ser instalados em todos os tipos de estruturas,
inclusive estruturas comuns. impraticvel a proteo total contra danos causados pelos raios dentro destas
estruturas; no obstante, devem ser tomadas medidas (conforme a NBR 5410) de modo a limitar os prejuzos a
nveis aceitveis;
2) Estruturas de madeira: nvel III; outras estruturas nvel IV. Estruturas contendo produtos agrcolas
potencialmente combustveis (ps de gros) sujeitos a exploso so considerados com risco para arredores.
Fonte: NBR 5419:2005

3.4 AVALIAO DO RISCO DE EXPOSIO

A probabilidade de uma estrutura ser atingida por um raio em um ano o produto da


densidade de descargas atmosfricas para a terra pela rea de exposio equivalente da
estrutura. A densidade de descarga atmosfrica para a terra (Ng - descrito na sesso 2.4)
dada atravs do mapa isocerunico de uma regio, sendo este valor utilizado no clculo da
frequncia mdia anual previsvel (Nd) de descargas atmosfricas sobre uma estrutura, que
ser descrito mais a frente. Como exemplo, a figura 3.1 mostra o mapa isocerunico do estado
do Paran.
Figura 3. 1 - Mapa isocerunico do estado do Paran

Fonte: Coutinho, Alto (2003)

A rea de exposio equivalente (Ae) a rea, em metros quadrados, do plano da


estrutura prolongada em todas as direes, de modo a levar em conta sua altura. Esta ser
outra varivel para o clculo da Nd. Os limites da rea de exposio equivalente esto
afastados do permetro da estrutura por uma distncia correspondente altura da estrutura no
ponto considerado. Assim, para uma estrutura retangular simples de comprimento L, largura

19

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


W e altura H, a rea de exposio equivalente tem um comprimento L +2H e uma largura W
+ 2H, com quatro cantos arredondados formados por segmentos de crculo de raio H, em
metros. Ento, conforme a figura 3.2, resulta:
(3.1)
Figura 3. 2 - Delimitao da rea de exposio equivalente (Ae) - Estrutura vista de Planta

Fonte: NBR 5419:2005

Ento, a frequncia mdia anual previsvel Nd de descargas atmosfricas sobre uma


estrutura dada por:
(3.2)
Para a frequncia mdia anual admissvel de danos Nc, valem os seguintes limites:

Riscos maiores que 10-3 (isto , 1 em 1.000) por ano so considerados


inaceitveis;

Riscos menores que 10-5 (isto , 1 em 100.000) por ano so, em geral,
considerados aceitveis.

A probabilidade de uma estrutura ser atingida por um raio, ou seja, de quantos em


quantos anos provvel que, em mdia, caia um raio sobre a mesma , pois, facilmente
calculvel pela expresso (3.2). A partir desse nmero possvel - levando-se em conta
fatores como: o material de que construda, a finalidade, a ocupao, os contedos, a
existncia de estruturas nas vizinhanas e o tipo de terreno determinar o risco de haver

20

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


algum dano a essa estrutura por ocasio da incidncia de uma descarga atmosfrica na sua
rea de atrao.
A vantagem deste mtodo que ele fornece um nmero a partir do qual a proteo
obrigatria, tornando a avaliao um processo objetivo. A NBR 5419:2005 considera as
vrias situaes relativas s estruturas e suas vizinhanas e estabelece para elas fatores de
ponderao que, multiplicados pela probabilidade de queda de raio na sua rea de atrao,
dar o risco de dano estrutura resultando em dano pessoal.
Depois de determinado o valor de Nd, o passo seguinte a aplicao dos fatores de
ponderao mencionados, que so traduzidos em nmeros atravs de tabelas. Estes fatores
denotam a importncia relativa do risco em cada caso. Aps multiplicar o valor de Nd pelos
fatores pertinentes, comparado o resultado com a frequncia admissvel de danos Nc,
conforme o seguinte critrio:

Se Nc 10-3, a estrutura requer SPDA;

Se 10-3 > Nc > 10-5, a convenincia de um SPDA deve ser tecnicamente


justificada e decidida por acordo entre projetista e usurio;

Se Nc 10-5, a estrutura dispensa um SPDA.

As tabelas 3.3 a 3.7 indicam os fatores de ponderao que devero ser aplicados. Na
tabela 3.5, o termo efeitos indiretos refere-se no apenas aos danos materiais sobre a
estrutura, mas tambm interrupo de servios essenciais de qualquer natureza,
principalmente em hospitais. Para estruturas destinadas a atividades mltiplas, deve ser
aplicado o fator de ponderao A (TABELA 3.3) correspondente ao caso mais severo. (NBR
5419:2005)
Tabela 3. 3 - Fator A: Tipo de ocupao da estrutura

Tipo de ocupao
Casas e outras estruturas de porte equivalente;
Casas e outras estruturas de porte equivalente com antena;
Fbricas, oficinas e laboratrios;
Edifcios de escritrios, hotis e apartamentos, e outros edifcios
residenciais no includos abaixo;
Locais de afluncia de pblico (igrejas, pavilhes, teatros, museus,
exposies, lojas de departamento, correios, aeroportos);
Escolas, hospitais, creches e outras instituies, estruturas de mltiplas
atividades;

Fator A
0,3
0,7
1
1,2
1,3
1,7

21

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Tabela 3. 4 - Fator B: Tipo de construo da estrutura

Tipo de ocupao

Fator B

Estrutura de ao revestida, com cobertura no metlica;


Estrutura de concreto armado, com cobertura no metlica;
Estrutura de ao revestida, ou de concreto armado, com cobertura metlica;
Estrutura de alvenaria ou concreto simples, com qualquer cobertura, exceto
metlica ou de palha;
Estrutura de madeira, ou revestida de madeira, com qualquer cobertura,
exceto metlica ou de palha;
Estrutura de madeira, alvenaria ou concreto simples, com cobertura metlica;
Qualquer estrutura com teto de palha;

0,2
0,4
0,8
1
1,4
1,7
2

Tabela 3. 5 - Fator C: Contedo da estrutura e efeitos indiretos das descargas atmosfricas

Contedo da estrutura ou efeitos indiretos


Residncias comuns, edifcios de escritrios, fbricas e oficinas que no
contenham objetos de valor ou particularmente suscetveis a danos;
Estruturas industriais e agrcolas contendo objetos particularmente suscetveis a
danos;
Subestaes de energia eltrica, usinas de gs, centrais telefnicas, estaes de
rdio;
Indstrias estratgicas, monumentos antigos e prdios histricos, museus,
galerias de arte e outras estruturas com objetos de valor especial;
Escolas, hospitais, creches e outras instituies, locais de afluncia de pblico;

Fator C
0,3
0,8
1
1,3
1,7

Tabela 3. 6 - Fator D: Localizao da Estrutura

Localizao
Estrutura localizada em uma grande rea contendo estruturas ou rvores da
mesma altura ou mais altas (por exemplo: em grandes cidades ou em
florestas)
Estrutura localizada em uma rea contendo poucas estruturas ou rvores de
altura similar
Estrutura completamente isolada, ou que ultrapassa, no mnimo, duas vezes a
altura de estruturas ou rvores prximas

Fator D
0,4
1
2

Tabela 3. 7 - Fator E: Topografia da Regio

Topografia
Plancie
Elevaes moderadas, colinas
Montanhas entre 300 m e 900 m
Montanhas acima de 900 m

Fator E
0,3
1
1,3
1,7

22

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


3.5 MTODOS DE PROTEO

Uma vez constatada a necessidade da proteo de uma dada estrutura e determinado


o nvel de proteo a ser utilizado, temos algumas alternativas a serem analisadas e uma dada
sequncia de clculos a serem executados para se obtiver, finalmente, o projeto mais
adequado, tanto do ponto de vista tcnico como do esttico e de custo. Deve-se, inicialmente,
chamar a ateno para a necessidade de um planejamento do sistema de proteo ainda na
fase de projeto da estrutura. O engenheiro eletricista encarregado do sistema de proteo deve
fazer parte da equipe de projeto com o arquiteto e o engenheiro civil, para que as solues
adotadas no venham a entrar em conflito nem encarecer desnecessariamente a obra.
O custo do sistema de proteo contra descargas atmosfricas est relacionado com o
momento em que o responsvel pelo projeto chamado para planej-la. Tem-se um custo
mnimo se o planejamento do sistema comear junto com o incio do projeto e ser mximo se
s se comear a pensar no sistema de proteo quando o prdio estiver pronto. Neste ltimo
caso, tem-se srias divergncias entre o arquiteto, o engenheiro civil, o empreiteiro e o
projetista do sistema de proteo. Deve-se atentar a fatores como o aspecto esttico, locais
para os componentes do SPDA que por ventura venham a comprometer a estrutura e os custos
previstos para a obra.
O projeto do sistema de proteo deve, enfim, ser definido por toda a equipe de
projetos e as responsabilidades claras e registradas, assim como possveis alteraes durante a
execuo.
Visto as consideraes citadas, o prximo passo a escolha do mtodo de proteo,
que so maneiras diferentes de se captar as descargas atmosfricas, uma vez que os
subsistemas de descida e aterramento so os mesmos (Os subsistemas do SPDA sero
descritos no prximo captulo). A NBR-5419:2005 reconhece trs mtodos de captao das
descargas atmosfricas: Modelo Eletrogeomtrico, Mtodo de Franklin e o mtodo da Gaiola
de Faraday.
Basicamente existem duas filosofias de proteo, onde um deles utilizado pelos
mtodos Franklin e Eletrogeomtrico. Este mtodo utiliza-se de condutores suspensos ou
hastes metlicas verticais denominadas de terminais areos (para-raios), j o outro princpio
utilizado pelo mtodo Faraday, dispe de condutores horizontais no-suspensos que formam
uma malha apoiada na estrutura.

23

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Os mtodos Franklin e Eletrogeomtrico diferem quanto ao modelo matemtico
utilizado: o mtodo Franklin baseado apenas em observaes, enquanto que o mtodo
Eletrogeomtrico utiliza um modelamento estudado e comprovado nas linhas de transmisso e
subestaes. A tendncia mundial o desaparecimento do mtodo Franklin, mantido em
algumas normas apenas para facilitar uma evoluo gradual para o mtodo Eletrogeomtrico.
Alguns pases j no mais utilizam o mtodo Franklin (notadamente, Estados Unidos e
Dinamarca). Estes trs mtodos sero discutidos a seguir.

3.5.1 Modelo Franklin

Tambm conhecido como mtodo do ngulo de proteo, consiste em se determinar


o volume de proteo propiciado por um cone, cujo ngulo de geratriz com a vertical varia
segundo o nvel de proteo desejado e para uma determinada altura de construo
(CREDER, 2000). Na tabela 3.8 pode se obter o ngulo de proteo contra as descargas
atmosfricas para diversas alturas de construo.
Tabela 3. 8 - ngulo de proteo do mtodo Fraklin

Altura da estrutura a ser protegida

Nvel de
Proteo

0 a 20 m

21 a 30 m

31 a 45 m

46 a 60 m

I
II
III
IV

25
35
45
55

No se aplica
25
35
45

No se aplica
No se aplica
25
35

No se aplica
No se aplica
No se aplica
25

Fonte: NBR 5419:2005

3.5.1.1 Determinao do ngulo e volume de proteo


Determinar o ngulo de proteo (FIGURA 3.3) sempre foi questo mais discutida
neste mtodo de proteo, uma que este pode variar de 30 at 90. Na proteo de linhas de
transmisso pode-se usar at ngulo negativo (o ngulo de proteo dito negativo quando o
cabo para-raios est colocado para fora da fase mais externa da linha de transmisso),
considerado necessrio nas altas tenses, uma vez que as alturas das torres so muito grandes
(NOLETO, 2006).
Durante dezenas de anos no houve preocupao com a altura do captor, admitindose que o ngulo de proteo era o mesmo qualquer fosse altura da haste ou do cabo

24

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


horizontal. Atualmente, a NBR 5419:2005 define o ngulo de proteo conforme a altura,
como foi visto na tabela 3.8.
Para sabermos se uma dada estrutura est dentro do volume de proteo, no caso do
mtodo Franklin, deve-se verificar se toda estrutura est dentro do volume de proteo dos
cones ou dos condutores horizontais suspensos. Para isso, verifica-se a posio dos captores
tanto em plantas como em elevao e cortes laterais.
Figura 3. 3 - Cone de proteo pelo Mtodo de Franklin

Fonte: NBR 5419:2005

Para casos de telhados planos costuma-se determinar a interseco dos cones de


proteo com o plano do teto, traando-se sobre a planta do teto as circunferncias com os
raios correspondentes a alturas das hastes e do ngulo de proteo escolhido. O raio da
circunferncia ser h * tg , onde h a altura da ponta do captor em relao ao plano do teto e
o ngulo de proteo. Os valores de tg so mostrados, de acordo com o nvel de
proteo, na tabela 3.9:
Tabela 3. 9 - Variao da tangente de acordo com o Nvel de proteo

Nvel de proteo

tg

I
II
III
IV

25
35
45
55

0,46
0,7
1
1,43

Fonte: NBR 5419:2005

25

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


3.5.2 Modelo Eletrogeomtrico

Tambm conhecido como mtodo da esfera rolante ou fictcia (FIGURA 3.4)


bastante indicado para estruturas com formas arquitetnicas complexas ou com grandes
alturas, sendo baseados em estudos realizados a partir da medio dos parmetros dos raios,
de registros fotogrficos, em tcnicas de simulao, ensaios de laboratrios e modelagem
matemtica. Inicialmente, este mtodo surgiu com a necessidade de um modelo para se
aplicar s linhas de transmisso, sendo depois adaptado para atender as estruturas.
Figura 3. 4 - Exemplo do modelo da esfera rolante e zoom do local de captao

Fonte: Coutinho; Alto (2003)

Nas descargas nuvem-solo negativa, que so as mais perigosas, o raio precedido


por um canal ionizado descendente (lder), que se desloca no espao em saltos sucessivos de
algumas dezenas de metros. A esfera fictcia, pela qual tambm conhecido o modelo
Eletrogeomtrico, representa uma esfera de centro na extremidade do lder descendente e raio
igual ao comprimento de todos os saltos antes do ltimo, onde sua superfcie representa o
lugar geomtrico dos pontos a serem atingidos pela descarga atmosfrica. A distncia R (ver
FIGURA 3.5) pode ser definida como o comprimento do ltimo trecho a ser vencido pelo
lder descendente, sendo que esse comprimento ser igual ao raio da semiesfera fictcia que
simulam os pontos a serem atingidos pela descarga.

26

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Figura 3. 5 - Conceito da distncia R (raio da esfera fictcia)

Fonte: NBR 5419:2005

Conforme a NBR 5419:2005, a distncia R entre o ponto de partida do lder


ascendente e a extremidade do lder descendente o parmetro utilizado para posicionar os
captores segundo o modelo Eletrogeomtrico. Seu valor dado pela Equao 3.3. A tabela
mostra os valores de R em funo do nvel de proteo exigido e os valores de crista da
corrente de raio.
(3.3)
R dado em metros;
Imax valor de crista mximo do primeiro raio negativo, em kA (NBR 5419, 2005);

Tabela 3. 10 - Distncia R em funo da crista da corrente do raio

Nvel de proteo

Distncia R (m)

I
II
III
IV

20
30
45
60

Valor de crista de Imax


(kA)
3,7
6,1
10,6
16,5

Fonte: NBR 5419:2005

27

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


3.5.2.1 Determinao do volume de proteo
O procedimento para se determinar o volume a ser protegido por um captor com h <
R pode ser acompanhado atravs da figura 3. 6, sendo h a altura do captor e R o raio da esfera
fictcia. Inicialmente, traa-se uma reta paralela ao plano do solo com altura R, em seguida
traa-se um arco de circunferncia com o centro no topo do captor com raio igual a R,
encontrando a interseco entre a reta e o arco de circunferncia denominado de ponto P.
Logo aps, com o centro em P e com o mesmo raio R traa-se um arco de circunferncia
passando pelo topo do captor at o solo. Ento, como existe uma simetria, basta girar a figura
em 360 que se obter o volume de proteo delimitado pela rea A para um captor com h <
R. Para se determinar o volume de proteo por um captor com altura maior que o raio de
atrao ver o Anexo C da NBR 5419:2005.
Figura 3. 6 - Volume de proteo do captor h<R

Fonte: NBR 5419:2005

Se ao invs de uma haste vertical for utilizado um condutor horizontal suspenso,


basta replicar o arco de circunferncia com centro em P para o lado oposto de maneira
simtrica e deslocar a figura na direo perpendicular ao plano de terra e paralelo ao condutor
que se obter o volume de proteo em forma de uma tenda conforme a figura 3. 7. Em ambos
os casos a estrutura a ser protegida dever estar locada dentro do volume de proteo para no
ser atingida por uma descarga atmosfrica. (LEITE; LEITE, 2001).

28

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Figura 3. 7 - Volume de proteo por um condutor horizontal suspenso

Fonte: Leite; Leite (2001)

3.5.3 Gaiola de Faraday

Este mtodo consiste em dispor por todos os lados do volume a ser protegido uma
malha de condutores fixados na estrutura, sendo baseado na teoria de Faraday, na qual o
campo no interior de uma gaiola formada por condutores que conduzem uma corrente
qualquer nulo, independente do valor da corrente. No entanto, para que o campo seja nulo
necessrio que a corrente se distribua uniformemente por toda a gaiola sabe-se que o campo
nulo exatamente no centro da gaiola. Nas proximidades dos condutores haver um campo
que poder gerar tenses induzidas em outros condutores que estiverem em paralelo com os
condutores da malha.
A distncia entre os condutores ou a abertura da malha est relacionada com o nvel
de proteo desejado: quanto menor a distncia entre os condutores da malha melhor ser a
proteo obtida. Para obter os mesmos nveis de proteo do mtodo Franklin, foi fixada pela
norma europia IEC-61024-I as distncias mnimas com os respectivos nveis de proteo. Na
figura 3. 8 A representa a largura da malha, enquanto que B representa a distancia entre
os terminais areos.

29

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Figura 3. 8 - Malha do mtodo de Faraday sobre a estrutura

Fonte: NFPA 780 (2000)

A IEC-61024-I apenas fixou as medidas da largura da malha, no entanto comum


adotar o comprimento como sendo igual a 1.5 a 2 vezes a largura. Com isso a NBR 5419:2005
fixou as medidas do comprimento de acordo com a Tabela 3. 11.
Tabela 3. 11 - Dimenses da malha pelo mtodo Faraday

Nvel de proteo
I
II
III
IV

Largura mxima da
malha
5
10
10
20

Comprimento da
malha
< 10
< 20
< 20
< 40

Fonte: NBR 5419:2005

3.5.4 Escolha do mtodo

O mtodo Franklin era o mais usado no Brasil por ser o nico previsto na antiga
norma NB 165, sendo o de clculo manual mais fcil, embora mais trabalhoso. Seu emprego
vem diminuindo no caso de edifcios de reas grandes, porque se forem feitas as interligaes
entre os captores para diminuir os campos magnticos e as tenses ao longo das descidas, se
obtm uma malha sobre o teto da estrutura que estar protegida pelo mtodo de Faraday. Os
captores de 2, 3 ou 4 metros podero ser substitudos por pequenos captores de 30, 40 ou 50
cm, para proteo dos condutores da malha. Uma vantagem dos captores altos afastar a
descarga do teto, diminuindo o risco de danos s telhas pela ao do deslocamento de ar
proveniente da descarga.

30

CAPTULO 3. PROTEO CONTRA DESCARGAS


Leite e Leite (2001) comprovam, atravs de clculos, que o mtodo Eletrogeomtrico
tem uma eficincia maior do que o mtodo Franklin. A tendncia a proteo Franklin se
restringir as pequenas estruturas (residncias e prdios pequenos).
No entanto, ao se fazer comparao entre o mtodo da gaiola de Faraday e o mtodo
Eletrogeomtrico chega-se concluso de que na maioria dos casos o mtodo Faraday
apresenta maiores vantagens quando empregado em uma mesma proteo que o mtodo
Eletrogeomtrico. Algumas dessas vantagens so melhor esttica, menor gerao de campos
no interior das estruturas, menor custo quando implementado em pequenas construes,
porm para construes maiores o mtodo Eletrogeomtrico apresenta-se mais econmico.
Recomenda-se a utilizao, independente do mtodo de proteo, de hastes verticais
nas junes e ao longo dos condutores da malha de proteo distanciadas por cerca de 5 a 8
m, o comprimento mnimo das hastes verticais deve ser de 30 cm. Esta tcnica deve ser
empregada para evitar a possibilidade dos condutores da malha serem danificados no ponto de
impacto.

31

CAPTULO 4

SUBSISTEMAS DO SPDA
Independente do nvel de proteo ou do mtodo adotado um SPDA possui trs
subsistemas de componentes:

Subsistema captor;

Subsistema de descida;

Subsistema de aterramento.

Esses subsistemas sero abordados a seguir, citando tpicos como caractersticas,


composio, construo e dimensionamento baseados na norma NBR 5419:2005.

4.1 SUBSISTEMA DE CAPTORES

Pode ser definido como a parte do SPDA externo destinado a interceptar as descargas
atmosfricas, ou seja, tem a funo de receber os raios, reduzindo ao mnimo a probabilidade
da estrutura ser atingida. A depender do mtodo de proteo adotado os captores podero ser
hastes (Mtodo Franklin ou Modelo Eletrogeomtrico), condutores horizontais que percorrem
todo o permetro da construo formando malhas ou anis (Gaiola de Faraday), alm de
captores naturais, tais como mastros, tubos e tanques metlicos, postes, entre outros elementos
condutores salientes nas coberturas.
Os elementos condutores expostos devem ser analisados para certificar se as suas
caractersticas so compatveis com os critrios estabelecidos para elementos captores.
Elementos condutores expostos que no possam suportar o impacto direto do raio devem ser
colocados dentro da zona de proteo de captores especficos, integrados ao SPDA (NBR
5419, 2005).
No dimensionamento deve ser considerado que o captor sofrer grandes esforos no
ponto de impacto, devendo o captor ser construdo com um material que apresente alto

32

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


ponto de fuso e alta resistncia mecnica. Alm de suportar os esforos eletromecnicos
consequentes das descargas atmosfricas e a corroso oriunda dos agentes atmosfricos.
Figura 4. 1 - Captor tipo Franklin

Fonte: Noleto (2006)

A NBR 5419:2005 apresenta alguns aspectos construtivos que devem ser observados
em um projeto de SPDA no que diz respeito ao subsistema de captores:

Para um SPDA isolado, a distncia entre o subsistema captor e instalaes


metlicas do volume a proteger deve ser maior que 2 m;

Para um SPDA no isolado, o subsistema captor pode ser instalado


diretamente sobre o teto ou a uma pequena distncia, desde que a corrente de
descarga no possa causar qualquer dano, o que pode ocorrer se o material for
inflamvel;

No topo das estruturas, em especial naquelas com altura superior a 10 m,


recomenda-se instalar um captor em forma de anel, disposto ao longo de todo
permetro. Este captor no deve estar situado a mais de 0,5 m da borda do
permetro superior da edificao. Esta uma recomendao suplementar e
no exclui a necessidade de outros captores, quando determinados em
projeto.

33

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


4.1.1 Captores Naturais

Captores naturais so todos os elementos pertencentes estrutura que sejam


condutores e estejam expostos, os quais do ponto de vista fsico possam ser atingidos por
descargas atmosfricas. Estes elementos devem ser considerados como parte do SPDA.
Coberturas metlicas sobre o volume a proteger, mastros, rufos, calhas, guardacorpos, tubos, so alguns exemplos de elementos metlicos que podem ser utilizados como
captores naturais. Estes elementos condutores expostos devem ser analisados para certificar se
as suas caractersticas soam compatveis com os critrios estabelecidos para elementos
captores. Segundo a NBR 5419:2005 um elemento condutor exposto para ser considerado
como captor natural dever satisfazer as seguintes condies:
i.

A espessura do elemento metlico no deve ser inferior a 0,5 mm ou conforme


indicado na Tabela 4. 1, quando for necessrio prevenir contra perfuraes ou pontos
quentes no volume a proteger;

ii.

A espessura do elemento metlico pode ser inferior a 2,5 mm, quando no for
importante prevenir contra perfuraes ou ignio de materiais combustveis no
volume a proteger;

iii.

O elemento metlico no deve ser revestido de material isolante (no se considera


isolante uma camada de pintura de proteo, ou 0,5 mm de asfalto, ou 1 mm de PVC);

iv.

A continuidade eltrica entre as diversas partes deve ser executada de modo que
assegure durabilidade;

v.

Os elementos no metlicos acima ou sobre o elemento metlico podem ser excludos


do volume a proteger (em telhas de fibrocimento, o impacto do raio ocorre
habitualmente sobre os elementos metlicos de fixao).

34

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


Tabela 4. 1 - Espessuras mnimas dos componentes do SPDA

Material
Ao galvanizado a quente
Cobre
Alumnio
Ao Inox

Captores
NPQ

NPF

PPF

4
5
7
4

2,5
2,5
2,5
2,5

0,5
0,5
0,5
0,5

Descida Aterramento
0,5
0,5
0,5
0,5

4
0,5
5

NPQ - No gera ponto quente


NPF - No perfura
PPF - Pode perfurar
Fonte: NBR 5419:2005

Os raios no tero preferncia por captores especficos colocados com a inteno de


atra-los. Os raios incidiro em geral sobre elementos condutores aterrados, ainda que no
intencionalmente, na cobertura dos edifcios. Se o aterramento de elementos naturais for
inadequado para a conduo da corrente do raio, podem resultar acidentes como arcos,
exploses ou outras manifestaes indesejadas (MIRANDA, 2003b).

4.2 SUBSISTEMAS DE DESCIDAS

Aps a descarga atmosfrica ter sido recebida pelo sistema de captores, as correntes
correspondentes devero ser conduzidas ao sistema de aterramento por um conjunto de
condutores denominados condutores de descida (lightning conductors ou down conductors).
O numero de condutores utilizados, o distanciamento entre eles e a respectiva seco
transversal devero ser escolhidos de maneira que:

Os condutores suportem trmica e mecanicamente as correntes;

No haja descargas laterais;

Os campos eletromagnticos internos sejam mnimos;

No haja risco para as pessoas prximas;

Suportem o impacto dos raios (nas estruturas altas);

No haja danos s paredes (se forem inflamveis);

35

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


Deve-se considerar que as correntes do raio procuraro naturalmente caminhos
externos estrutura e seguiro os percursos mais curtos e retilneos. Se no oferecermos esses
caminhos, elas os procuraro com riscos de danos s estruturas, s pessoas e aos
equipamentos internos.
Estruturas metlicas de torres, postes e mastros, assim como as armaduras de ao
interligadas de postes de concreto, constituem descidas naturais at a base das mesmas,
dispensando a necessidade de condutores de descida paralelos ao longo da sua extenso (NBR
5419, 2005). Alm de pilares metlicos da estrutura, elementos da fachada como perfis e
suportes metlicos, desde que suas sees sejam no mnimo iguais s especificadas para
condutores de descidas conforme Tabela 4. 1, tambm podero ser utilizados como
condutores de descida naturais.

4.2.1 Materiais e Dimenses para as descidas

Podero ser utilizados condutores de cobre, alumnio ou ao galvanizado a quente. A


escolha entre esses materiais deve ser feita considerando a poluio do ambiente e o custo. O
cobre em geral o mais utilizado no Brasil, porm mais caro, alm de apresentar, em alguns
casos, maior corroso que o alumnio e o ao galvanizado, devendo-se, considerar a
compatibilidade de materiais diferentes nas junes e conexes.
A seco transversal mnima especificada pela norma NBR 5419:2005 a calculada
pelos efeitos trmicos e eletrodinmicos causados pela passagem da corrente das descargas
atmosfricas. No caso de prdios de at 20 metros de altura, os efeitos trmicos so apenas os
da passagem de corrente e, para os acima de 20 metros de altura, onde pode haver descargas
laterais, so considerados tambm os efeitos do arco eltrico no ponto de impacto.
Tabela 4. 2 - Sees mnimas das descidas do SPDA

Altura da Estrutura

Material
Cobre
Alumnio
Ao galvanizado

At 20 m

Acima de 20 m

16 mm
25 mm
50 mm

35 mm
70 mm
50 mm

Fonte: NBR 5419:2005

36

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


As descidas devem estar distribudas ao longo do permetro das estruturas e com um
espaamento mximo de acordo com o nvel de proteo, visto na tabela 4.3:
Tabela 4. 3 - Espaamentos mximos conforme nvel de proteo

Nvel

Espaamento Mximo

I
II
III
IV

10 m
15 m
20 m
25 m
Fonte: NBR 5419:2005

A NBR 5419:2005 estabelece, no mnimo, duas descidas para o SPDA. Quanto


melhor for a distribuio das descidas e maior o seu nmero, menores sero os campos
eletromagnticos no interior da estrutura e menores os riscos pessoais prximos s descidas na
parte externa. As correntes no se distribuem uniformemente entre as vrias descidas
especialmente quando o raio cai numa das arestas da estrutura, o que o caso mais comum.
Quando isso acontece, aproximadamente 50% da corrente escoam para a terra pelo condutor
de descida da aresta. Como a corrente tende a seguir o caminho de descida mais curto as
descidas no devem formar laos, pois estes aumentam a indutncia e podem dar origem a
descargas perigosa com risco de incndio.
Outro ponto a ser considerado nas descidas a garantia da sua continuidade eltrica.
Em condutores de descidas no naturais (onde no so utilizadas as estruturas metlicas da
edificao e sim as descidas externas, atravs de cabos) no so admitidas emendas nos
condutores de descida, exceto na interligao entre o condutor de descida e o condutor de
aterramento. Estes cabos devem ser protegidos contra danos mecnicos at, no mnimo, 2,5 m
acima do nvel do solo. A proteo deve ser por eletrodutos rgidos de PVC ou metlico sendo
que, neste ultimo caso, o cabo de descida deve ser conectado as extremidades superior e
inferior do eletroduto (NBR 5419, 2005).
Quanto a decidas naturais, A NBR 5419:2005 informa que as armaduras de ao
interligadas das estruturas de concreto armado podem ser consideradas condutores naturais de
descida desde que satisfaa a seguinte condio:
Cerca de 50% dos cruzamentos de barras da armadura, incluindo os estribos, estejam
firmemente amarradas com arame de ao torcido e as barras na regio de trespasse
apresentem comprimento de sobreposio de no mnimo 20 dimetros, igualmente
amarradas com arame de ao torcido, ou soldadas, ou interligadas por conexo
mecnica adequada; (NBR 5419, 2005).

37

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


Experincias realizadas no Instituto de Engenharia Eltrica da Universidade de So
Paulo (IEE USP) comparam o comportamento das diversas emendas de ferragens (FIGURA
4.2) em relao conduo de descargas atmosfricas e estimar valores da impedncia das
ferragens a serem utilizadas como parte integrante do sistema de proteo. Nesse estudo, que
verificou tambm a emenda com luva, mesmo esse tipo de emenda no estar previsto na NBR
5419:2005, concluiu que o condutor com emenda feita atravs de amarrao com arame de
ao torcido possua a maior resistncia, e o feito com solda eltrica, a menor (SUETA, 2005).
Figura 4. 2 - Diferentes tipos de emendas a) Com arame; b) Com solda eltrica; c) Com solda exotrmica; d)
Com luva;

Fonte: Sueta (2005)

Para as edificaes j existentes que utilizaram concreto armado, poder ser


implantado um SPDA com descidas externas (as descidas no naturais) ou, opcionalmente,
podero ser utilizadas como descidas as armaduras do concreto. Neste ultimo caso devem ser
realizados testes de continuidade e estes devem resultar em resistncias medidas inferiores a 1
. Este procedimento orientado atravs do polmico Anexo E da NBR 5419:2005, onde

38

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


diversas discusses (que sero abordadas no Captulo 5 deste trabalho) so realizadas sobre a
utilizao e validao deste procedimento.
4.2.2 O Re-Bar

A norma NBR 5419:2005 trata, em seu anexo D (normativo), do uso opcional de


ferragem especifica em estruturas de concreto armado, dedicada exclusivamente ao papel de
conduo da corrente at o aterramento e desempenhando a funo de condutores de descida e
aterramento. especificado na norma os seguintes requisitos na utilizao da re-bar
(Reinforcing bars), quanto ao aterramento e as descidas:
Como aterramento das fundaes, devero ser atendidos os seguintes requisitos:

Para as edificaes novas, em concreto armado, onde a estrutura ainda no foi


iniciada, deve ser instalado um condutor adicional de ao comum ou galvanizado a
quente, dentro da estrutura, de modo a garantir a continuidade desde as fundaes at
o topo do prdio;

O condutor adicional dever ser instalado dentro das fundaes, atravessar os blocos
de fundao e entrar nos pilares do concreto;

Os condutores devero ser emendados por conectores de aperto, solda eltrica ou


exotrmica, desde que executada de forma duradora, obedecendo (quando amarradas
com arame de ao recozido ou conectores) a um trespasse de 20 dimetros da barra;

Em fundao direta (pouco profunda), os condutores adicionais devem ser instalados


nas vigas baldrames de modo a melhorar a condio de drenagem e o contato com o
solo;
Como condutores de descida, devero ser atendidos os seguintes requisitos:

Em cada pilar estrutural dever ser instalado um condutor adicional (cabo


galvanizado, barra chata ou redonda de ao) paralelamente s barras estruturais e
amarrando com arame nos cruzamento com os estribos para assegurar a
equipotencializao;

Nos locais onde haja deslocamento da posio dos pilares, ao mudar a laje, bem
quando houver reduo da seo dos pilares, o condutor adicional dever ser
encaminhado de modo a garantir a continuidade eltrica;

39

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA

Armaduras de ao dos pilares, lajes e vigas devem ter cerca de 50% de seus
cruzamentos firmemente amarrados com arame recozido ou soldados (com solda
eltrica ou exotrmica). As barras horizontais das vigas externas devem ser soldadas,
ou sobrepostas por no mnimo 20 vezes o seu dimetro, firmemente amarradas com
arame recozido de forma a garantir a equalizao de potenciais da estrutura.

4.3 SUBSISTEMAS DE ATERRAMENTO

O subsistema de aterramento tem a funo de dissipar no solo as correntes das


descargas atmosfricas recebidas atravs do subsistema de descida sem causar tenses de
passo perigosas, mantendo baixa a queda de tenso na resistncia de terra. Se o aterramento
for mal dimensionado todo o trabalho do subsistema captor e do subsistema de descida ser
em vo, pois a corrente no fluir para ao solo atravs dos eletrodos de aterramento e buscar
caminhos mais fceis para chegar at o solo, o que poder causar danos s instalaes a serem
protegidas, alm de riscos de vida aos ocupantes das instalaes.
Para assegurar a disperso da corrente de descarga atmosfrica na terra sem causar
sobretenses perigosas, o arranjo e as dimenses do subsistema de aterramento so mais
importantes que o prprio valor da resistncia de aterramento. Entretanto, recomenda-se, para
o caso de eletrodos no naturais, uma resistncia de aproximadamente 10 , como forma de
reduzir os gradientes de potencial no solo e a probabilidade de centelhamento perigoso. No
caso de solo rochoso ou de alta resistividade, poder no ser possvel atingir valores prximos
dos sugeridos. Nestes casos a soluo adotada dever ser tecnicamente justificada no projeto
(NBR 5419, 2005).
No subsistema de aterramento os condutores so denominados de eletrodos, os quais
so os elementos responsveis pela dissipao da corrente na terra. Podem ser utilizados de
diferentes modos, tais como: condutores em anel, hastes verticais ou inclinadas, condutores
horizontais radiais ou aterramento natural pelas fundaes.
Basicamente existem dois tipos de arranjo para os subsistemas de aterramento, o
arranjo A e o arranjo B (FIGURA 4.4):
O arranjo A composto de eletrodos radiais (verticais, horizontais ou inclinados),
sendo indicado para solos de baixa resistividade (at de 100 . m) e para pequenas estruturas
(com permetro at 25 m). Cada condutor de descida deve ser conectado, no mnimo, a um

40

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


eletrodo distinto. Devem ser instalados, no mnimo, dois eletrodos que no devem ter
comprimento inferior ao estabelecido na figura 4. 3, assim determinado:

a) l - para eletrodos horizontais radiais;


b) 0,5 l - para eletrodos verticais (ou inclinados).
Figura 4. 3 - Comprimento mnimo dos eletrodos de aterramento em funo dos nveis e da resistividade do solo

Fonte: NBR 5419:2005

O arranjo B composto de eletrodos em anel ou embutidos nas fundaes da


estrutura e obrigatrio nas estruturas de permetro superior a 25 m (NBR 5419, 2005).
Figura 4. 4 - Tipos de arranjo no sistema de aterramento

Fonte: Miranda (2006)

41

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


Assim como no subsistema de descida os condutores do subsistema de aterramento
devem apresentar baixa resistncia, alta capacidade trmica para suportar o calor gerado pela
passagem da corrente, resistncia mecnica para suportar os esforos eletromecnicos, alm
de suportabilidade a corroso causada pelos agentes agressivos do solo.
Os eletrodos de aterramento podem ser de cobre, ao galvanizado a quente ou ao
inoxidvel, no sendo permitido o uso de alumnio. possvel, ainda, usar o ao revestido de
cobre (comercialmente denominado de copperweld) ou, em casos especiais, cobre revestido
de chumbo. O fator que determina o material a ser usado a agressividade do solo; em geral,
o cobre suporta a maioria dos solos, mas, em alguns casos, o zinco e o chumbo so os mais
indicados (LEITE; LEITE; 2001).

4.3.1 Eletrodos naturais.

Os eletrodos naturais so elementos metlicos, normalmente da estrutura da


edificao, que pelas suas caractersticas tm uma topologia e contato com o solo melhor que
os eletrodos convencionais e ainda apresentam uma resistncia de aterramento tambm
inferior. O eletrodo de aterramento natural constitudo pelas armaduras de ao embutidas no
concreto das fundaes das edificaes. A experincia tem demonstrado que as armaduras de
ao das estacas, dos blocos de fundao e das vigas baldrames, interligadas nas condies
correntes de execuo, constituem um eletrodo de aterramento de excelentes caractersticas
eltricas. As armaduras de ao das fundaes podem ainda, juntamente com as demais
armaduras do concreto da edificao, constituir, nas condies prescritas pela NBR
5419:2005, o sistema de proteo contra descargas atmosfricas (aterramento e gaiola de
Faraday, complementado por um sistema captor).
O aterramento pelas fundaes, j consagrado em diversos pases e j previsto nas
edies das NBR 5419:2005, tem como caractersticas bsicas:
a) O fato do concreto em contato com o solo absorver e reter gua, provocando assim
uma reduo da resistividade eltrica;
b) A existncia de grande quantidade de condutores (de ao) na superestrutura e
infraestrutura, bastante superior quantidade de condutores de cobre, que seriam
utilizados para o mesmo fim.

42

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


O sistema de aterramento natural, por fazer parte da prpria estrutura do prdio, no
est sujeito a ser interrompido ou seccionado; portanto, no h risco de perda de eficincia.
Sendo constitudo de ao embutido em concreto, o sistema est praticamente protegido contra
os efeitos de corroso, pelo que se pode consider-lo utilizvel sem reservas ao longo de toda
a vida do edifcio. Como o material utilizado o ao, a soluo mais econmica, uma vez
que as fundaes constituem o eletrodo de aterramento, poder-se-ia dotar os pilares do
edifcio de elementos condutores destinados a transferir para a cobertura o potencial da terra.
A proteo contra as descargas atmosfricas, segundo este procedimento,
especialmente eficiente e segura porque garante a multiplicidade de caminhos alternativos
para o escoamento da corrente de descarga, diminuindo drasticamente os gradientes de tenso.
Essa mesma multiplicidade de correntes em paralelo uniformiza, ao longo do edifcio, as
flutuaes de tenso devidas descarga atmosfrica, eliminando a possibilidade de descargas
laterais (devido ao fato de parcelas da edificao permanecerem ao potencial do solo quando
ocorre uma descarga concentrada atravs de um ou mais condutores de descidas). Enfim, o
eletrodo de aterramento, assim constitudo, envolve toda a superfcie do edifcio enquanto que
os eletrodos convencionais limitam-se a condutores externos de cobre conectados s hastes
cravadas no solo, conforme visto anteriormente (OUTO; BARROS, 2009).
As armaduras de ao embutidas nas fundaes das estruturas devem ser utilizadas
como eletrodos naturais desde que satisfaam algumas condies, como descritas na NBR
5419:2005. Algumas dessas restries so as seguintes:
a) As armaduras de ao das estacas, dos blocos de fundao e das vigas baldrame devem
ser firmemente amarradas com arame recozido em cerca de 50% de seus cruzamentos
ou soldadas. As barras horizontais devem ser sobrepostas por no mnimo 20 vezes o
seu dimetro, e firmemente amarradas com arame recozido ou soldadas;
b) Em fundao de alvenaria pode servir como eletrodo de aterramento, pela fundao,
uma barra de ao de construo, com dimetro mnimo de 8 mm, ou uma fita de ao
de 25 mm x 4 mm, disposta com a largura na posio vertical, formando um anel em
todo o permetro da estrutura. A camada de concreto que envolve estes eletrodos deve
ter uma espessura mnima de 5 cm;
c) As armaduras de ao das fundaes devem ser interligadas com as armaduras de ao
dos pilares da estrutura, utilizados como condutores de descida naturais, de modo a
assegurar continuidade eltrica equivalente.

43

CAPTULO 4. SUBSISTEMAS DO SPDA


4.4 MATERIAIS

Para a execuo do SPDA, deve-se atentar aos materiais que sero utilizados nos
subsistemas. Estes devem suportar, sem danificao, os efeitos trmicos e eletrodinmicos das
correntes de descarga atmosfrica, bem como os esforos acidentais previsveis. A sua
escolha deve ser feita em funo dos riscos de corroso da estrutura a proteger e do SPDA
(NBR 5419, 2005).
Os componentes do SPDA podem ser construdos com os materiais indicados na
Tabela 4.4, desde que eles tenham condutividade eltrica e resistncia a corroso compatveis
com a aplicao. Outros metais podem ser utilizados, contando que suas caractersticas
mecnicas eltricas e qumicas sejam equivalentes.
Tambm devem ser cuidadosamente considerados no projeto de SPDA os riscos de
corroso provada pelo meio ambiente, ou pela juno de metais diferentes. Em caso de
aplicao no prevista pela Tabela 4.4, a compatibilidade dos materiais deve ser avaliada. Os
materiais ferrosos expostos, utilizados em uma instalao de SPDA, devem ser galvanizados a
quente, conforme a ABNT NBR 6323 - Produto de ao ou ferro fundido - Revestido de zinco
por imerso a quente.
Tabela 4. 4 - Materiais do SPDA e condies de aplicao

Fonte: NBR 5419:2005

44

CAPTULO 5

ESTRUTURAS METLICAS DA EDIFICAO NO SPDA


As normas NBR 5419:2005 e NBR 5410:2004 determinam que os sistemas de
proteo contra descargas atmosfricas (SPDA) e os sistemas de aterramento devem dispor de
uma infraestrutura de aterramento, denominada Eletrodo do Aterramento, baseado
preferencialmente no uso das prprias armaduras de concreto das fundaes. Este
procedimento baseia-se na constatao de que as fundaes permanecem midas e assim, o
concreto e/ou a argamassa da alvenaria apresentam uma resistividade idntica de um solo de
resistividade mdia a baixa (MIRANDA, 2003a).
Dessa forma, a infraestrutura de aterramento deve ser concebida de modo que seja
confivel, satisfaa os requisitos de segurana das pessoas e instalaes, que possa conduzir
as correntes de falta sem risco de danos estruturais, bem como atender tambm aos requisitos
funcionais da instalao. Consequentemente temos que as opes de eletrodo de aterramento e
equipotencializao devem ser utilizadas conjuntamente pelo sistema de proteo contra
descargas atmosfricas, usando-se para isso as estruturas metlicas existentes nas edificaes.
Nesse ponto deve-se admitir o uso das estruturas metlicas de fundao (vigas e
estruturas de concreto armado) como parte de um sistema de proteo contra descargas
atmosfricas, uma vez que a norma NBR 5419:2005 estabelece que os condutores de descida
de um SPDA sejam, preferencialmente, representados pela estrutura metlica das edificaes,
onde a prpria estrutura desempenhar o papel de condutor de descida, bem como de eletrodo
de aterramento do SPDA, em virtude da profundidade em que se encontram suas fundaes.
De forma anloga, a norma NBR 5410:2004 alm de tratar do aterramento das
edificaes atravs de sua estrutura metlica, estabelece tambm que todos os pontos de
tomada devam dispor de aterramento, com tomadas do tipo 2P + T, sendo a estrutura metlica
responsvel pelo sistema de equipotencializao.
Apesar de estar especificada (e at recomendada) a utilizao da estrutura no SPDA
em norma, existe um grande receio por parte dos profissionais de engenharia civil em apliclas nas construes. Nos prximos itens, sero descritos quais so as restries, os receios e as
vantagens na utilizao das estruturas metlicas nos componentes do SPDA.

45

CAPTULO 5. ESTRUTRA METLICA DA EDIFICAO NO SPDA


5.1 DISCUSSO SOBRE A UTILIZAO DA ESTRUTURA

Existe uma polmica em relao ao uso das armaduras do concreto armado de


edificaes existentes como parte integrante do sistema de proteo, uma vez que a NBR
5419:2005, possui o Anexo E (normativo), que descreve um ensaio de continuidade de
armaduras para verificao da continuidade eltrica das ferragens de um edifcio j construdo
e assim possibilita o uso desta armadura como parte integrante do sistema de proteo. Este
ensaio prev uma verificao da continuidade com medies da impedncia das armaduras
entre alguns pontos da edificao com valores relativamente baixos de corrente, da ordem de
100 A, chegando a um mnimo de 1 A.
As principais crticas ao anexo que, com os testes nele descritos, no possvel
garantir as exigncias descritas na IEC (61024) e mesmo na NBR 5419, no seu captulo de
condutores de descida naturais, onde as armaduras de ao interligadas das estruturas de
concreto armado podem ser consideradas condutores de descida naturais, desde que:
[...] cerca de 50% dos cruzamentos de barras de armadura e estribos estejam
firmemente amarradas com arame de ao torcido e as barras na regio de trespasse
apresentem comprimento de sobreposio de, no mnimo, 20 dimetros, igualmente
amarradas com arame de ao torcido, ou soldadas, ou interligadas por conexo
mecnica adequada. (NBR 5419, 2005)

Sueta (2005) refora a crtica sobre a metodologia descrita no Anexo E, sobre o teste
de continuidade ser aplicado em edificaes existentes. Em seu trabalho, relatado que o
mtodo no garante que as especificaes da NBR 5419 esto sendo atendidas, pois existem
outros fatores que devem ser considerados alm da continuidade eltrica em si:
[...] h argumentaes que nenhum teste de continuidade, consegue garantir que as
ferragens vo resistir aos esforos mecnicos decorrentes das descargas
atmosfricas, que haver reduo das intensidades das ondas de tenso de modo a
no criar acidentes humanos, e que o uso das ferragens se mantenha restrito s
regies que tenham elevadas ondas de corrente para evitar interferncias em
dispositivos eletrnicos, alm da preocupao de que eventuais terminaes abertas
nas ferragens possam produzir oscilaes de altas frequncias.

Na defesa do uso das ferragens, argumenta-se que nunca houve um colapso na


estrutura de um prdio devido a descargas atmosfricas. No entanto, h registros de muitos
casos em que a descarga atingiu a ferragem e desceu sem rachar a estrutura, eventualmente,
repartindo o concreto, no ponto onde a descarga atinge a edificao.

46

CAPTULO 5. ESTRUTRA METLICA DA EDIFICAO NO SPDA


Ensaios de laboratrio, realizados no IEE-USP (LEITE; KAMEYAMA, 1990)
mostraram a dificuldade de reproduzir todos os parmetros da descarga atmosfrica em
laboratrio. Com as correntes utilizadas, at 100 kA, 4/10s, verificou-se que no houve o
destacamento do concreto em relao ao ferro, e no se notou movimentao que provocasse
o rompimento do concreto, nos casos onde as ferragens foram interligadas com arame torcido.
Nos casos onde a ferragem no estava interligada, e havia uma distncia de alguns milmetros
entre os vergalhes, houve a exploso do concreto; com uma resistncia de 10 , houve
passagem de corrente de at 60 kA com a mesma forma de onda. Novos ensaios foram
realizados e foram medidas as foras de destacamento do ferro, comparando os resultados
com ferragens de colunas de concreto similares que no sofreram os ensaios. No foram
verificadas diferenas significativas nos esforos medidos.
H argumentaes, contra e a favor, em relao preferncia da descarga, em ter a
maior parte da sua corrente conduzida pelas armaduras ou por uma descida externa condutora.
A favor da preferncia das descargas pelas armaduras, h a argumentao em relao
quantidade de ferragens nas colunas de concreto face ao condutor de descida, concluindo que
uma menor impedncia medida em frequncia industrial suficiente para que a descarga
procure as ferragens e no uma eventual descida externa. Fotos de edifcios onde a descarga
atingiu a ferragem prxima descida, e no em outros pontos, mostram esta preferncia e
tendncia. (SUETA, 2005).

5.2 RESTRIES DA ESTRUTURA DE CONCRETO

Quando ocorre a incidncia de uma descarga atmosfrica em uma edificao, as


correntes que vo passar pelo primeiro condutor atingido, o captor ou descida (no caso de
uma descarga lateral) sero da ordem de dezenas de kA, com durao de ms e com
frequncias elevadas, com componentes de dezenas de kHz at MHz em algumas situaes.
Esta situao pode gerar algumas consequncias para as estruturas, tais como:

Aquecimento das barras;

Arcos eltricos nas junes das barras;

Efeito pelicuar;

47

CAPTULO 5. ESTRUTRA METLICA DA EDIFICAO NO SPDA


So justamente estes efeitos que preocupam os profissionais da Engenharia Civil,
pois qualquer um deles, individualmente, poderia comprometer a resistncia do conjunto
concreto-ao, que depende da aderncia de um elemento ao outro.
Para que a corrente oriunda da descarga possa escoar pela ferragem sem danificar o
concreto necessrio que se faa uma avaliao desse aquecimento e que as conexes sejam
bem firmes, de preferncia com conectores de aperto ou solda. A passagem de correntes
elevadas, dependendo de sua durao, pode provocar o afrouxamento da ligao ao-concreto
(NOLETO, 2006).
Ao longo das colunas de concreto armado, as barras so amarradas entre si pelos
estribos atravs de arame recozido. Esta amarrao deve garantir uma boa continuidade e
contato eltrico das barras, caso contrrio, no momento em que a corrente da descarga
atmosfrica passar de uma barra a outra, surgir um arco eltrico que provocar a rpida
evaporao da gua contida no concreto, gerando possveis riscos para a integridade da
coluna.
Portanto, deve-se providenciar uma boa amarrao atravs dos estribos para se ter
uma boa diviso da corrente entre as barras verticais das colunas e uma amarrao firme entre
as barras verticais ao longo da coluna para que no haja arcos eltricos.
Dada a dificuldade do empreiteiro da obra civil poder garantir a continuidade eltrica
das conexes, por no dispor de pessoal treinado ou devido aos possveis problemas de
execuo, a melhor soluo poder ser a utilizao de uma ferragem especial dedicada ao
sistema de proteo, a re-bar. A ferragem dedicada ser constituda por barras soldadas,
unidas por conectores de aperto ou por buchas especiais colocadas em todas as colunas e
interligadas por outras barras colocadas nas vigas e nas lajes. Teremos assim, em cada piso de
um edifcio uma malha de terra que uniformizar os potenciais de cada andar e qual ser
ligada Barra de Equipotencializao Principal (BEP) dos potenciais do andar. BEP sero
ligados os condutores PE (Terra) e PEN previstos na norma NBR 5410:2004 e os terminais de
terra dos protetores ligados aos condutores fase da instalao, quando forem necessrios.
J no caso dos concretos pr-moldados, as ferragens so, por necessidade do
processo de fabricao, muito mais bem amarradas entre si, garantindo-se uma boa
distribuio das correntes e uma boa resistncia de contato na emenda das barras. De fato, a
boa amarrao necessria porque o conjunto da ferragem de uma viga montado em um
local e transportado por guinchos, pontes rolantes ou empilhadeiras para outro local onde
feita a montagem do concreto.

48

CAPTULO 5. ESTRUTRA METLICA DA EDIFICAO NO SPDA


5.3 VANTAGENS EM SE UTILIZAR A ESTRUTURA

A primeira vantagem prtica e visvel do aterramento estrutural a eliminao de


condutores expostos de descida junto a fachadas (FIGURA 5.2) e possveis zonas externas de
circulao. A preocupao esttica , evidentemente, um convite ao uso embutido de
condutores (VICENTE, 2010).
Em relao resistncia do aterramento, Miranda (2003a) apresenta o seguinte
parecer:
[...] Como o volume das fundaes ordens de grandeza maior que o volume de
condutores de aterramento utilizvel num sistema tradicional, verifica-se que a
resistncia de aterramento obtida atravs das fundaes uma frao da obtida por
um sistema convencional.

Um ponto interessante observado por Bezerra e Kanashiro (2010) que a utilizao


de hastes envolvidas em concreto resultou em menores valores de resistncia de terra se
comparadas s hastes convencionais, sendo a reduo mais pronunciada para solos de
resistividades mais elevadas.
Figura 5. 1 - Armadura das fundaes preparadas para a interligao das ferragens dos pilares

Fonte: Gomes (2007)

O uso das ferragens da fundao (FIGURA 5.1) tambm diminui as variaes de


tenso durante a dissipao das correntes associadas s descargas atmosfricas para o solo,
com consequente diminuio das diferenas de potencial de passo e de toque, alm de reduzir
a impedncia do sistema de aterramento e facilitar muito o cumprimento dos preceitos de

49

CAPTULO 5. ESTRUTRA METLICA DA EDIFICAO NO SPDA


equipotencializao das instalaes eltricas (frequncia industrial), em concordncia com a
NBR 5410:2004 (GOMES, 2007).
Outra vantagem do aterramento estrutural sua disposio adequada para permitir a
equipotencializao de todo o edifcio, ou seja, pelo fato de utilizar os elementos metlicos
das estruturas, presentes em toda a obra, o sistema de aterramento dispe de contatos
eletricamente prximos da terra para interligao de qualquer ponto da edificao, permitindo
a integrao mais cmoda de janelas e elementos metlicos de toda a construo (VICENTE,
2010).
O recurso aos elementos metlicos das estruturas como parte integrante do
aterramento gerou muitas polmicas, No entanto, o barramento comum traz justamente a
vantagem de colocar todo o sistema em tenso mais alta, inclusive os neutros e terras, que
acabam recebendo uma tenso elevada por sua conexo direta ao sistema aterrado, garantindo,
assim, a equipotencialidade dos condutores e dos elementos estruturais (MIRANDA, 2003a).
Pensando nisso, a NBR 5419:2005 estabelece que os quadros eltricos dos andares
de edifcios estejam com seus respectivos terras ligados armadura correspondente ao andar,
com a finalidade de promover a equipotencializao de todos os sistemas (item 5.2.1.3.3).
Figura 5. 2 - Descida externa na estrutura

Fonte: Noleto (2006)

Ocorre tambm a maior facilidade para atender exigncia da norma quanto


proteo de esquadrias metlicas de janelas e portas externas e guarda-corpos de varandas,
principalmente em edificaes altas. Como esses elementos so passveis de serem

50

CAPTULO 5. ESTRUTRA METLICA DA EDIFICAO NO SPDA


percorridos por corrente, no caso de descargas laterais, deve haver uma proteo especfica
para essa finalidade (NBR5419, 2005).
Quanto s descidas, uma vantagem dos condutores estarem embutidos em concreto
a diminuio do efeito eletromagntico, resultante da menor velocidade de propagao da
onda de corrente do raio no ao das armaduras, devido a estas estarem embutidas em
concreto, conforme foi relatado em Miranda (2003c). Este um fato da maior relevncia na
comparao entre um condutor de descida no natural e um condutor de descida estrutural.
Alm destes fatores, ocorre uma reduo de custos se utilizarem as estruturas da
edificao como componentes do SPDA, ao invs do sistema convencional (NOLETO, 2006).
.

51

CAPTULO 6

ESTUDOS DE CASO
Neste captulo, sero apresentados os detalhamentos executivos das estruturas
metlicas atuando como sistemas de proteo contra descargas atmosfricas e como sistemas
de aterramento em duas edificaes diferentes. Deve-se destacar que o nvel de detalhamento
a ser apresentado pode apresentar alteraes decorrentes das peculiaridades de cada projeto,
sem desprezar a observncia aos requisitos mnimos exigidos pelas normas NBR 5410:2004 e
NBR 5419:2005.

6.1 EDIFCIO RESIDNCIAL GARDEN ARAUCRIA

6.1.1 Dados da construo

A primeira anlise de aplicao de SPDA estrutural ser do edifcio residencial


Garden Araucria (FIGURA 6.1), da construtora Vanguard Home e projeto eltrico da
Engebrazil Engenharia Eltrica.
Figura 6. 1 - Edifcio Garden Araucria

Fonte: Site Vanguard (2011)

52

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


O condomnio, construdo em 2010 na zona sul de Londrina-PR, formado por 2
torres de 65 m de altura com 19 pavimentos tipos. Em cada pavimento, existem 6
apartamentos, sendo 4 com 66,31 m de rea privada e 2 com 68,8 m. No total, as duas torres
abrigam 228 apartamentos.

6.1.2 Memorial de Clculo

Para clculo da rea de exposio equivalente (Ae), foram utilizados os seguintes


valores de largura, comprimento e altura:
L = 25,5 m,

W = 21,5 m

H = 65 m

Atravs da equao (3.1), obtemos o seguinte valor de Ae:


(6.1)
Ao analisar o mapa isocerunico do Paran (FIGURA 3.1), observa-se que a rea
onde se encontra Londrina tem um nmero mdio de dias de trovoadas por ano (Td) igual a
80. Ento, com o auxlio da Equao 2.6 pode-se encontrar o valor da densidade de descarga
atmosfrica para a terra (Ng):
(6.2)
Ento, tendo os valores de Ae e Ng, determina-se a frequncia mdia anual previsvel
de descargas atmosfricas sobre uma estrutura (Nd) que dada pela Equao 3.2:
(6.3)
Depois de determinado o valor de Nd, o prximo passo a aplicao dos fatores de
ponderao, multiplica-se o valor de Nd pelos fatores pertinentes e compara-se o resultado
com a frequncia admissvel de danos Nc:
(6.4)
Com este resultado conclui-se que a estrutura requer um SPDA, pois o valor de Nd
ponderado maior que o valor de referncia (Nc = 10-3) de acordo com o mtodo da NBR
5419:2005.

53

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


6.1.3 Detalhes de Projeto

O edifcio foi classificado com Nvel III de proteo, por sua utilizao ser de carter
residencial. O mtodo escolhido foi um hbrido utilizando o mtodo Eletrogeomtrico com a
gaiola de Faraday utilizados os componentes naturais do edifcio, visando s vantagens
oferecidas pelo mesmo.
Para o sistema de captao, foi utilizado um captor Franklin, de 3m de altura, na
parte mais alta da edificao, conforme mostra a figura 6.2:
Figura 6. 2 - Parte superior do edifcio - detalhe para o sistema de captao

possvel perceber que alm do captor Franklin, o permetro da parte superior


tambm protegido por terminais areos, de 35 cm (FIGURA 6.4). Estes captores verticais
so inseridos para evitar as descargas diretamente na estrutura metlica embutida na
platibanda.
O detalhamento do captor tipo Franklin e do Captor vertical podem ser vistos nas
figuras a seguir:

54

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO

Figura 6. 3 - Captor tipo Franklin

Figura 6. 4 - Terminal Areo de 35 cm

55

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Na parte superior de cada torre, foram instalados ao todo 14 captores, sendo seus
locais destacados nas figuras 6.5 e 6.6:
Figura 6. 5 - Parte superior do edifcio, com destaque para os captores verticais.

Figura 6. 6 - Planta da Cobertura, com destaque para a localizao dos captores verticais

56

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Estes captores visivelmente utilizam os elementos naturais da construo. possvel
ver na figura 6.7 que sua conexo ligada diretamente na estrutura metlica do edifcio:
Figura 6. 7 - Detalhe para conexo na estrutura do captor vertical

Na figura 6.2 e 6.5, possvel perceber a existncia de antenas de televiso sobre o


telhado. A NBR 5419:2005, em seu anexo A, recomenda o aterramento nestes locais:
O mastro metlico da antena externa de televiso ou sua torre de suporte, instalados
sobre uma estrutura, devero ser aterrados segundo uma das seguintes alternativas:
a) o mastro da antena deve ser conectado ao SPDA por meio de solda exotrmica ou
braadeira com dois parafusos M8. Esta ligao deve ser o mais curto e retilneo
possvel, mediante condutor, conforme as tabelas 6 ou 7;

. Em virtude disto, a base de todas as antenas localizadas no telhado foi aterrada,


como mostra o detalhe da figura 6.8:
Figura 6. 8 - Detalhe do aterramento da antena

57

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


O aterramento tambm foi realizado nos rufos, telhas e outros componentes que
compem a cobertura do edifcio, conforme pode ser visto na figura 6.9:
Figura 6. 9 - Detalhe da conexo para o aterramento do rufo

A conexo mostrada na figura 6.7 conectada no ferro de descida dos pilares. Ao


todo, cada torre possui oito descidas (FIGURA 6.10), sendo seis ao longo do permetro e dois
descendo no interior do edifcio. Como cada torre possui aproximadamente 100,60 m de
permetro, esta quantidade de descidas suficiente para atender ao requisito da norma para o
nvel de proteo em questo, uma vez que o espaamento mximo prescrito de 20 m entre as
descidas respeitado.
Figura 6. 10 - Planta baixa estrutural indicando os locais dos condutores de descida

A figura 6.11 mostra o detalhe de instalao do para-raios e ligao das ferragens da


cobertura e baldrame:

58

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Figura 6. 11 - Detalhe da instalao dos condutores de descida

59

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


A legenda de referencias (tags) dos detalhes de projeto mostradas neste captulo
dada a seguir:
1. Conexo entre ferro de descida do pilar e ferro do tubulo 02 conectores;
2. Cabo #35 mm cobre nu aparente sobre a platibanda (Anel superior), ou fazendo conexo
barra/anel superior.
3. Conexo entre barra de ao da estrutura c/ o cabo de cobre do anel superior.
4. Terminal areo galvanizado com bandeirinha, 35 cm de altura, fixo na platibanda.
5. Conector tipo grampo p/ cabo 35 mm c/ barra da ferragem da estrutura.
6. Presilhas para fixao do cabo na platibanda com parafuso e bucha (S-8) de nylon.
7. Platibanda de concreto ou viga de bordo.
8. Abraadeira de ferro galvanizado reforado c/ isolador roldana para mastro de ferro
galvanizado.
9. Abraadeira de ferro galvanizado simples, c/ isolador roldana para mastro de ferro
galvanizado.
10. Suporte de contraventagem fixo, de ferro galvanizado, ou em tirantes de cabo de ao.
11. Base para mastro de ferro galvanizado.
12. Amarrao nos estribos alternada, um sim outro no, com arame recozido em 50% dos
cruzamentos.
13. Conector Split bolt 3/8 ou de acordo com a bitola da ferragem (2 por conexo).
14. Solda exotrmica.
15. Ferro normal da armadura da viga de bordo perimetral.
16. Amarrao obrigatria a cada 2 andares p/ edifcio residencial e a cada pavimento para
edifcio comercial.
17. Amarrao dos anis intermedirios, a partir do teto do 2 pavimento dever ser a cada 2
andares (p/ edifcios residenciais) e a cada pavimento (p/ edifcios comerciais).
18. Tubulo.
19. Sapata ou Bloco.
20. Cintamento.
21. Pilar
Como pode ser observado nas especificaes, o projeto utiliza condutores de cobre
de 35 mm, conforme solicita a NBR 5419:2005.

60

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Para executar o trespasse da ferragem da armadura para descida natural do SPDA, o
projeto sugere a aplicao de quatro emendas diferentes, conforme podemos ver na figura
6.12.
Figura 6. 12 - Trespasse da ferragem da armadura para descida natural 1) conector tipo grampo; 2) conector
Split bolt; 3) solda exotrmica; 4) arame recozido;

O projeto utilizou as barras adicionais (ou re-bar) para realizar a descidas nos
pilares. Esta barra adicional pode ser vista nos detalhes mostrados na figura 6.13. Esta prtica
normatizada na norma NBR 5419:2005 atravs do Anexo D, que diz:
Para as edificaes novas, em concreto armado, onde a estrutura ainda no foi
iniciada, deve ser instalado um condutor adicional de ao comum ou galvanizado a
fogo, dentro da estrutura, de modo a garantir a continuidade desde as fundaes at
o topo do prdio.

61

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Figura 6. 13 - Detalhe da barra adicional de descida do pilar

possvel perceber pelo detalhe que o projetista se atentou a informar que a regio
de trespasse (FIGURA 6.14) dever ter uma rea de contato de vinte vezes o dimetro das
barras, conforme especifica o item D.1.3 do Anexo D da NBR 5419:2005:

Os condutores devero ser emendados por conectores de aperto, solda eltrica ou


exotrmica, desde que executada de forma duradoura, obedecendo (quando
amarradas com arame de ao recozido ou conectores) a um trespasse de 20
diametros da barra.
Figura 6. 14 - Opo de emenda utilizando clip galvanizado

62

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Para a existncia da malha de Faraday neste edifcio, a cada dois pavimentos
ocorrem a amarrao das ferragens da armadura do pilar com os anis intermedirios
(FIGURA 6.15). Em edifcios comerciais, esta amarrao (FIGURA 6.16) ocorre em cada
andar.
Figura 6. 15 - Detalhe da amarrao dos anis intermedirios

Figura 6. 16 - Amarrao das ferragens dos pilares com outras ferragens

63

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


No aterramento do edifcio, a ferragem da estrutura do pilar interligada com a
ferragem do baldrame e com a ferragem do tubulo (FIGURA 6.17). Em locais no existe
baldrame entre pilares, conectado um cabo de cobre nu de 95 mm, efetuando assim a malha
de aterramento.
Figura 6. 17 - Conexo das ferragens do pilar com a ferragem do baldrame e do tubulo

A viso em corte da conexo da ferragem da estrutura do pilar com a estrutura do


pilar podem ser vista na figura 6.18:

64

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Figura 6. 18 - Detalhe em corte da ligao da ferragem do pilar com a da fundao

Para a equipotencializao do edifcio, no centro de medio existente a cada trs


andares so realizados uma conexo de aterramento junto a ferragem da armadura de
concreto. Esta prtica recomendada no item 5.2.1.2.1 da NBR 5419:2005, conforme
mostrado a seguir:
[...] acima do nvel do solo, em intervalos verticais no superiores a 20 m, para
estruturas com mais de 20 m de altura. As barras secundrias de ligao
eqipotencial devem ser conectadas a armaduras do concreto ao nvel
correspondente, mesmo que estas no sejam utilizadas como componentes naturais;

No quadro onde est localizado o Barramento de Equipotencializao Principal


(BEP) e o Dispositivo de Proteo contra Surto (DPS) (FIGURA 6.19) esto conectados todos
os sistemas de aterramento da edificao (incluindo comunicao e o que vem dos
apartamentos), o que est de acordo com o trecho da NBR 5419:2005 sobre
equipotencializao:

A equalizao de potencial obtida mediante condutores de ligao eqipotencial,


eventualmente incluindo DPS (dispositivo de proteo contra surtos), interligando o
SPDA, a armadura metlica da estrutura, as instalaes metlicas, as massas e os
condutores dos sistemas eltricos de potncia e de sinal, dentro do volume a
proteger.

65

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Figura 6. 19 - Detalhe do Quando de DPS/BEP

Na edificao, os seguintes itens esto ligados a equipotencializao principal:

Condutor de proteo principal

Condutor de aterramento principal ou terminal de aterramento principal

Canalizaes metlicas de gua, gs e outras utilidades.

Elementos metlicos da construo e outras estruturas metlicas

Cabos de telecomunicao, com a concordncia da empresa operadora.

Aterramento do sistema de proteo contra descargas

Aterramento da antena de TV.

66

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


6.1.4 Anlise do Projeto

O edifcio, entregue em 2010, se utiliza de vrios componentes naturais no sistema


de proteo contra descargas atmosfricas. A quantidade de condutores de descida existentes
nos pilares possibilita uma variedade de opes para a corrente da descarga ser conduzida at
o aterramento.
O sistema de captao est atendendo o volume a ser protegido de acordo com o
nvel de proteo indicado. Para o Nvel III, o raio da esfera rolante de 45 m (FIGURA
6.20), ou seja, como a distncia entre os captores Franklin no topo de cada torre de 40 m. e
como existem captores verticais ao longo do permetro, o sistema de captao est
abrangendo todo o condomnio de forma segura.
Figura 6. 20 - Visualizao da rea de proteo - Esfera com raio de 45 m

Est especificado no projeto que o sistema de aterramento dever possuir uma


resistncia hmica de 10 em qualquer poca do ano. Esta especificao est de acordo com
o que a norma solicita como resistncia mxima permitida para o aterramento de estruturas.
Alm disso, a continuidade das conexes do sistema de aterramento garantida pela boa
execuo das emendas nas regies de trespasse.

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CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


6.2 SHOPPING CENTER DE GRANDE PORTE

6.2.1 Dados da construo

Para segundo estudo de caso, foi escolhido um shopping center de grande porte
possuindo uma rea bruta locvel de 81.700 m e ocupando cerca de 135.000 m de rea
construda. No estabelecimento existem 299 lojas, entre a praa de alimentao, boliche,
centro de diverses, cinema e servios.
O shopping em questo segue o modelo dos shoppings americanos tradicionais,
horizontais e de carter regional. Tendo passado por duas grandes ampliaes, em 2003 e em
2008, o shopping movimenta cerca de um milho de pessoas por ms.
Devido grandiosidade do shopping em questo e pelo nmero de pessoas que o
frequentam, torna-se evidente a necessidade de existir um sistema de proteo contra
descargas atmosfricas eficiente e que atenda aos propsitos de segurana predial da
edificao.
Ser visto nos prximos itens, os detalhes executivos do SPDA durante as trs etapas
de construo do shopping, alm da verificao da situao atual do sistema, obtidas com as
informaes levantadas in loco em vrios pontos da cobertura.

6.2.2 Memorial de Clculo

No caso do Shopping, devido a sua construo possuir forma irregular, para clculo
da rea de exposio equivalente (Ae), foram considerados valores aproximados de largura,
comprimento e altura:
L = 245 m,

W = 400 m

H = 15 m

Atravs da equao (3.1), obtemos o seguinte valor de Ae:


(6.5)
Na regio que se encontra o shopping, o nmero mdio de dias de trovoadas por ano
(Td) tambm igual a 80. Ento, com o auxlio da Equao 2.6 pode-se encontrar o valor da
densidade de descarga atmosfrica para a terra (Ng):

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CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


(6.6)
Tendo os valores de Ae e Ng, determina-se a frequncia mdia anual previsvel de
descargas atmosfricas sobre uma estrutura (Nd) que dada pela Equao 3.2:
(6.7)
Depois de determinado o valor de Nd, o prximo passo a aplicao dos fatores de
ponderao, multiplica-se o valor de Nd pelos fatores pertinentes e compara-se o resultado
com a frequncia admissvel de danos Nc:
(6.8)
Esse resultado mostra que, utilizando o mtodo da NBR 5419:2005, estatisticamente
o shopping atingindo por raios 1,55 vezes a cada ano. Com este resultado conclui-se que a
estrutura requer um SPDA, pois o valor de Nd ponderado maior que o valor de referncia
(Nc = 10-3).

6.2.2 Detalhes de Projeto

De acordo com a NBR 5419:2005, esta edificao dever ter o Nvel II de proteo.
O projeto original visava atender as necessidades da NBR 5419 de 1977 (norma vigente na
poca que o shopping foi construdo).
O mtodo aplicado para a proteo do edifcio foi a gaiola de Faraday. A construo
original, com 35.782 m de rea bruta locvel, no utilizava as estruturas metlicas como
componentes do SPDA. No havia captores nem descidas naturais. Os elementos de fundao
tambm no foram utilizados, sendo feito atravs das hastes de aterramento fixados
diretamente no solo.
A captao na rea antiga feita utilizando condutores de alumnio nu de 70 mm
fixados em isoladores tipo roldana a cada 1,5 m. As descidas tambm so em condutores de
alumnio nu de 70 mm envolvidos por eletroduto de PVC de 25 mm de dimetro. As hastes
de aterramento utilizadas foram Copperweld de 5/8 com 3 m de comprimento. Para as
conexes entre condutores de diferentes metais, foram utilizado conectores bi metlicos.
Na primeira expanso, em 2004, 13.000 m de lojas foram adicionados ao projeto
original. Nesta ampliao deixou-se de se utilizar condutores de alumnio para a utilizao de

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CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


condutores de cobre de 35 mm (FIGURA 6.23). As descidas foram realizadas atravs de
barras de cobre externas de x (FIGURA 6.24), fixadas ao pilar, onde junto ao piso foi
feita a derivao em cabo para a malha de aterramento.
Para o aterramento, os pilares metlicos foram aterrados por hastes de cobre com
dimetro de e 3 m de comprimento. A malha foi composta por cabos de cobre nu de 25
mm. O sistema de captao realizado com captores verticais de ao de 30 cm, arranjados
em todo o permetro da primeira expanso (FIGURA 6.22).
Figura 6. 21 - Detalhe da conexo do captor do SPDA com a cordoalha na platibanda da cobertura

Figura 6. 22 - Fixao do cabo na telha atravs das hastes de fixao da prpria telha

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CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO

Figura 6. 23 - Detalhe da descida utilizando barra chata

A ltima expanso, em 2008, agregou ao Shopping mais 20.000 m de rea bruta


locvel. Nesta ampliao, tambm se iniciou a utilizao das estruturas metlicas da
construo como meios de captao, descida e aterramento.
Toda a cobertura da expanso foi feita com telha metlica, aterrada. A cada 15 m
foram inseridos captores de 30 cm, ligados a cabos de cobre nu de 35 mm (FIGURA 6.26).
As claraboias existentes (FIGURA 6.25), por possurem esquadrias metlicas, tambm foram
conectadas malha de aterramento. Para as descidas, os condutores foram conectados as
armaduras dos pilares (FIGURA 6.28) e toda a malha de aterramento foi executada com a
fundao da construo, utilizando as armaduras das sapatas e estacas (FIGURA 6.27).
Figura 6. 24 - Clarabias na cobertura

71

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO

Figura 6. 25 - Foto dos Captores utilizados na Expanso II

Figura 6. 26 - Detalhe do aterramento da sapata / estaca

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CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Figura 6. 27 - Detalhe para os pilares centrais - aterramento da estrutura metlica da cobertura

Os detalhes mostrados nas figuras 6.27, 6.28 e 6.29 mostram claramente a utilizao
da estrutura como componentes do sistema de proteo.

73

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


Figura 6. 28 - Detalhe da conexo do captor at as ferragens do pilar
1 Terminal Areo galvanizado, 35 cm de
altura, fixo na telha;
2 Cabo # 50 mm, cobre nu aparente sobre a
telha ou fazendo conexo barra/anel superior
3 Terminal a presso reforado, para fixao
do cabo com a estrutura metlica;

6.2.3 Anlise do Projeto

Na verificao realizada no telhado do Shopping, algumas situaes foram


constatadas:

74

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO

Alguns captores dos para-raios existentes no sistema que faz a proteo da caixa
dagua necessitam de reparos:
Figura 6. 29 - Captores sobre a Caixa d'agua

Existncias de antenas de televiso com mastros no aterrados. Estes locais devero


ser aterrados atravs de condutor, 16 mm em cobre ou 25 mm em alumnio, por meio
de solda exotrmica ou braadeira com 2 parafusos M8.
Figura 6. 30 - Antenas necessitando de aterramento

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CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO

Alguns trechos da malha de condutores esto com os fixadores e isoladores soltos:


Figura 6. 31 - Trechos de condutores com isoladores soltos

Cabos que possuem outras funes (lgica, comunicao, eltrica) com trechos
prximos aos condutores do SPDA. Na ocorrncia de uma descarga, estes cabos e os
equipamentos podero sofrer danos.
Figura 6. 32 - Trechos com cabos pendurados nos condutores de SPDA

Quanto aos projetos, as duas ampliaes que o shopping sofreu nos ltimos vinte
anos mostraram como as prticas aplicadas para o SPDA da edificao teve mudanas. No
projeto original (hoje chamada Ala antiga) os componentes naturais da construo no foram

76

CAPTULO 6. ESTUDO DE CASO


utilizados como componentes do sistema de proteo. Com o passar do tempo, a prtica de se
utilizar da estrutura foi se consolidando na construo civil brasileira, sendo aplicada na
ltima expanso, em 2008.
Apesar da NBR 5419:2005 especificar que uma inspeo para este tipo de edificao
ocorra a cada perodo de trs anos, o Shopping o faz anualmente. O sistema de SPDA
existente atende os propsitos de segurana predial da edificao, bastando apenas efetuar os
reparos descritos na Ala antiga.

77

CAPTULO 7

CONCLUSES
Atravs do estudo sobre os sistemas de proteo contra descargas atmosfricas,
pode-se verificar com clareza a importncia deste sistema na preservao das estruturas
protegidas, nas vidas e nos equipamentos abrigados por esse recurso. Porm, foi verificado
tambm que no so todos os tipos de estruturas que necessitam de um SPDA. Essa eventual
necessidade deve ser analisada de acordo com as caractersticas de cada estrutura. Em caso
afirmativo devero ser definidos atravs desta anlise o nvel e o mtodo de proteo a ser
adotado.
Foi feita uma comparao entre os mtodos de proteo, orientando como deve ser
feita a escolha do mtodo, a que deve satisfazer a necessidade do nvel de proteo exigido
para a estrutura a ser protegida. Na comparao entre o mtodo Franklin e o
Eletrogeomtrico, conclui-se que o mtodo Eletrogeomtrico apresenta uma maior eficincia,
o que deve contribuir para o desaparecimento do mtodo Franklin. O mtodo
Eletrogeomtrico mais indicado do que o mtodo Faraday em construes maiores (exceto
as estruturas que apresentam altura maior que 60 m) por ser mais econmico nessas
condies. Porm, a utilizao do mtodo Faraday mais indicada de uma maneira geral por
apresentar uma melhor esttica, menor gerao de campos induzidos no interior das estruturas
e menor custo quando implementado em pequenas construes.
A abordagem realizada com os subsistemas (captor, descidas e aterramento) teve
como base a norma NBR 5419:2005, detalhando as principais caractersticas e parmetros que
seus componentes devem possuir, em especial detalhes de execuo junto aos componentes
naturais da edificao.
No que diz respeito s vantagens do uso das estruturas, verificou-se que este
procedimento, apesar dos detalhes e exigncias de execuo, no s resulta em maior
eficincia tcnica mas tambm econmica, alm da atenuao dos campos eletromagnticos e
melhorias estticas da edificao, se comparados aos sistemas externos tradicionais. Destacase o valor da resistncia de aterramento deste sistema ser inferior aos encontrados nos
sistemas tradicionais, fato atribudo principalmente profundidade dos eletrodos de

78

CAPTULO 7. CONCLUSES
aterramento e da umidade no concreto das fundaes, tendo uma melhora considervel no
desempenho do aterramento das edificaes que utilizam tal tecnologia.
No que diz respeito preocupao por parte dos profissionais da Engenharia Civil
quanto utilizao dos componentes naturais da edificao, existe, sim, a possibilidade de as
estruturas das edificaes sofrerem algum tipo de dano com a passagem da corrente oriunda
de descargas atmosfricas, mas somente se as conexes das armaduras metlicas no
atentarem para as prescries da norma, principalmente quanto aos quesitos de amarrao,
resistncia das descidas, resistncia de aterramento e continuidade eltrica. H tambm a
discusso sobre a integridade do concreto nos elementos de fundao, mas os estudos
apontam para a segurana.
Nos estudos de caso, foi possvel verificar os detalhes executivos para a utilizao
dos componentes naturais da edificao no SPDA. No caso do Shopping, foi possvel
perceber que esta prtica est se consolidando na construo civil brasileira, sendo executada
em sua ultima expanso, em 2008.
Verificou-se em ambos os projetos analisados, as especificaes da NBR 5419:2005
esto sendo atendidas, mostrando um conhecimento da norma por parte dos projetistas
responsveis. Lamenta-se que durante as visitas nas estruturas, no tenha sido possvel
verificar a resistncia de aterramento das mesmas, devido falta de equipamento de medio
apropriado.

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