15 MATERIALES Y METALURGIA
INTRODUCCIN
El mecanismo de corrosin bajo tensin (Stress Corrosion Cracking: SCC) ocurre cuando se tiene una
combinacin de una aleacin susceptible a este fenmeno, un esfuerzo de traccin sostenido y un ambiente
particular, lo cual general fisuracin en el material. El acero inoxidable es particularmente susceptible a SCC
en ambientes con cloruros; particularmente en ambientes a elevada temperatura y con presencia de oxgeno
[1]. La formacin de fisuras y la propagacin de las mismas ocurre generalmente en direccin transversal al
esfuerzo de traccin, a niveles de esfuerzo mucho menores que los requeridos para la rotura del material en la
ausencia de un agente corrosivo. A escala microscpica, las fisuras que se propagan a travs de los granos son
llamadas transgranulares, mientras que aquellas que lo hacen a lo largo de los lmites de grano son llamadas
intergranulares. Cuando las fisuras por SCC han progresado hasta una profundidad a la cual la seccin
remanente del material alcanza su esfuerzo de fractura, el material se separa por sobrecarga normal,
generalmente con coalescencia de microcavidades en materiales dctiles [2]. El presente trabajo, analiza el
caso de una tubera en la industria cervecera que ha fallado en servicio debido a SCC. Las condiciones de
operacin reportadas por el usuario indican que en el momento de la falla la tubera transportaba soda caustica
a 80C, a una presin aproximada de 2 bar, y con un flujo de 330 Hl/h, usualmente la temperatura de
operacin con producto es de 100C; el tiempo aproximado de operacin de la lnea fue de 30 das, desde su
puesta en servicio. Tambin se proporcion un reporte donde se indica que un mes antes de la falla, se habra
presentado una fuga en una tubera de acero inoxidable que se ubicaba en la parte superior a la tubera fallada,
la cual fue reparada. Los ensayos de materiales empleados en la investigacin incluyen inspeccin visual,
espectrometra de emisin atmica, ensayo de traccin, evaluacin metalogrfica y microscopa electrnica de
barrido.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
El procedimiento de anlisis en la tubera fallada incluy los siguientes ensayos:
1.
2.
3.
4.
5.
Inspeccin Visual.
Determinacin de la composicin qumica del material mediante espectrometra de emisin atmica.
Caracterizacin de las propiedades mecnicas mediante ensayo de traccin.
Anlisis metalogrfico.
Anlisis por microscopa electrnica empleando un equipo FEI Quanta 200 equipado con detector de
espectroscopia de energa dispersiva (EDS).
RESULTADOS Y DISCUSIN
Inspeccin Visual
El anlisis macrogrfico de la tubera fallada, muestra una fractura longitudinal (ver Figura 1) coincidente con
la parte inferior de la tubera (considerando la posicin de trabajo de la tubera). La fractura no coincide con la
soldadura longitudinal de la tubera, la cual se encuentra visualmente en buen estado; se aprecian tambin
fisuras ramificadas que se propagan a partir de la fractura as como fisuras circunferenciales (ver Figura 2). La
fisura longitudinal en la porcin final (zona donde aparentemente se ha detenido), tiene una apariencia
ramificada consistente de pequeas fisuras en progresin circunferencial las cuales nacen de la fisura
longitudinal, pero que no se extienden mas all de los lmites aparentes que estuvieron en contacto con el
fluido de la tubera que present fugas (zona de coloracin rojiza, ver Figura 2A).
Las regiones fisuradas presentan una coloracin marrn (propia de la oxidacin), provocada aparentemente
por algn producto que cay sobre la tubera, se desliz hasta la parte inferior y por tensin superficial se
desplaz a lo largo del eje longitudinal de la tubera (ver Figura 2D y 2E). No se observa deformacin plstica
en las proximidades a la falla, la cual tiene una apariencia frgil. Las fisuras circunferenciales que se generan
a partir de la fisura longitudinal principal tienen apariencia ramificada (figura 2C), cuya morfologa es
caracterstica de algunos procesos de corrosin explicados ms adelante. Tambin se aprecia que el proceso
corrosivo ha avanzado desde la parte exterior hacia la parte interior (ver Figura 3), esto se evidencia por el
cambio de coloracin, el cual avanza desde la superficie exterior hacia el interior de la tubera al inspeccionar
la seccin transversal de una parte de la fractura longitudinal principal.
Figura 2. A. Extremo de fractura; B. Pequea porcin donde aun se apreciaba unin y otra fisura
circunferencial; C. Fisura de morfologa ramificada de progresin circunferencial; D. Fisuras
circunferenciales generadas a partir de la fisura longitudinal e independientes; E. Extremo de fisura donde se
aprecia gran acumulacin de coloracin marrn.
Interior del
tubo
Exterior del
tubo
Tubo fallado
Mn
Si
Ni
Cr
Mo
Cu
0.03
2.0
1.0
0.045
0.015
8.0 10.0
17.5 19.5
---
---
0.11
0.07
2.0
1.0
0.045
0.015
8.0 10.5
17.5 19.5
---
---
0.11
0.03
2.0
1.0
0.045
0.030
8.0 12.0
18.0 20.0
---
---
---
0.03
1.67
0.38
0.026
0.002
7.27
17.73
0.23
0.23
0.05
Figura 5. Probetas ensayadas por traccin, con mltiples fisuras en la zona cercana a la rotura.
Rf
(MPa)
Rmax
(MPa)
Elongacin mnima
(%)
Tubo fallado
333
630
< 30
EN 10217-7:2005
(1.4307)
215
470 670
30
Figura 7. Espectro EDS mostrando los elementos encontrados en la superficie de fractura con signos de
corrosin.
ANLISIS METALOGRFICO
La muestra metalogrfica fue atacada con agua regia, tal como se observa en la Figura 8 la muestra posee una
microestructura de matriz austentica con fisuras que se propagan mayormente de modo transgranular y
ramificndose, caracterstica tpica asociada al fenmeno de corrosin bajo tensin.
Figura 8. Progresin de las fisuras a travs de los granos austenticos (progresin transgranular).
CONCLUSIONES
La fractura de apariencia frgil y con fisuras mltiples ramificadas que presenta la tubera, iniciada desde el
exterior de la misma, asociada a la presencia de cloruros en la superficie, y en presencia de cargas bajas (las
cargas normales de trabajo) condujeron al desarrollo del mecanismo de corrosin bajo tensin.
REFERENCIAS
[1] Yongde Li, Na Xu, Xiaofeng Wu, Junbo Shi, Lili Zhang, Mei Zhao, Qishan Zang, Failure Analysis of the
304 stainless steel tube in a gas analyzer; Engineering Failure Anaysis, N 20, pp. 35-42, 2011.
[2] Sedriks John, Corrosion of Stainless Steel, 2nd Edition, John Willey and Sons, pp. 271-292, 1996.
[3] EN 10217 7: 2006, Welded steel tubes for pressure purposes - Technical delivery conditions - Part 7:
Stainless steel tubes, European Committee for Standarization, pp. 13, 2005.
[4] Davis, Joseph R., Stainless Steel, ASM International, pp. 4, 1994.