Contenido del curso

INTRODUCCION Y CONCEPTOS BASICOS

ANALISIS Y ESTUDIO DE VELOCIDADES
VOLUMEN DE TRANSITO
TEORIA DEL FLUJO VEHICULAR
CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO

FENOMENOS DE LA CONGESTION
SEMAFORIZACION

Calificacin del curso

70 % de la nota final del curso
1 parcial equivalente al 23.33%
2 parcial equivalente al 23.33%
3ra nota equivalenteal 23.33%
Quices ,trabajos en grupo y
participacioo en clase

30 % de la nota final del curso

Examen final

Conceptos basicos
Que es una via?

Elementos de una via

FUNCIONES DE UNA RED

VIAL
MOVILIDAD

ACCESIBILIDAD

Elementos bsicos de la
Ing. de transito
Existen tres elementos bsicos en
la ing de transito los cuales son

USUARIO

VEHICULO
SISTEMA VIAL

USUARIO
QUIENES DEBEN SER ESTUDIADOS Y ENTENDIDOS
CLARAMENTE CON EL PROPOSITO DE PODER SER
CONTROLADOS Y GUIADOS EN FORMA
APROPIADA
PEATONES

CICLISTA
CONDUCTORES

USUARIO
COMO CONDUCTOR

QUE SIGNIFICA EL VEHICULO PARA LA MAYOR

PARTE DE LOS CONDUCTORES?

USUARIO
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TIEMPO DE
REACCION DE UN CONDUCTOR
LA FATIGA
Las enfermedades o deficiencias fisicas
El alcohol y las drogas

Su estado emocional
La poca del ao

Las condiciones del tiempo

El cambio de dia a la noche y viceversa

DISTANCIA DE PARADA
Dp

Distancia de parada o distancia total para detener un vehiculo

de pende de los tiempos de percepcin, de reaccin y de
frenado por lo tando la distancia de para total se expresa

DISTANCIA DE PARADA
Dp
Distancia (dp + dr)= varia del estado fsico de la persona
Distancia de frenado (df)= esta distancia depende de
La friccin entre las llantas y el pavimento

El peso del vehculo

El numero de ejes

EL VEHICULO
Los vehculos ligeros: son vehculos de pasajeros y/o carga
Los vehculos pesados: son unidades destinadas al
transporte masivo de pasajeros o carga

Los vehculos especiales: son aquellos que eventualmente

transitan y/o cruzan las carreteras y calles

Sistema vial
Segn el MDGC 2008 las vas se clasifican segn su
funcionalidad y el tipo de terreno

Funcionalidad: Determinada segn la necesidad

operacional de la carretera o los intereses de la nacin en
sus diferentes niveles
primaria
secundaria
terciaria

Sistema vial
Segn el MDGC 2008 las vas se clasifican segn su
funcionalidad y el tipo de terreno

Tipo de terreno: Determinada por la topografa

predominante en el tramo de estudio es decir que en lo
largo del proyecto se pueden presentar tramos
homogeneos
Plano

Ondulado
Montaoso

Escarpado

Sistema vial
Segn las caractersticas geomtricas: clasificadas asi
segn la geometra que las componen
Autopistas
Vias multicarriles
Vias de dos carriles

Sistema vial
Segn las caractersticas geomtricas: clasificadas asi
segn la geometra que las componen
Autopistas
Vias multicarriles
Vias de dos carriles

Sistema vial
Segn las caractersticas geomtricas: clasificadas asi
segn la geometra que las componen
Autopistas
Vias multicarriles
Vias de dos carriles

Sistema vial
Segn las caractersticas geomtricas: clasificadas asi
segn la geometra que las componen
Autopistas
Vias multicarriles
Vias de dos carriles

DISTANCIA DE PARADA
Se requiere calcular el tiempo de entreverde del sistema de semforos en la
interseccin que se muestra en la figura adems se sabe que el vehculo A se
aproxima al acceso Oeste de la interseccin con una velocidad de 60km/h el tiempo
de percepcin-reaccin Tpr es del orden de 1 seg, el coeficiente de friccin
longitudinal fr es 0.34 w=3mts, W=14 mts, L=5.5mts via esta a nivel

QUIZ, DISTANCIA DE PARADA

El esquema de la figura muestra a un vehculo en un frenado de emergencia sobre
una carretera que tiene una pendiente descendente del 4%. Inicialmente el vehculo
derrapa sobre la calzada en pavimento asfaltico en una longitud de 38 mts, y
finalmente sobre grava donde se detuvo dejando huellas en una longitud de 15 mts.
El coeficiente de friccin en el asfalto es de 0.5 y de 0.6 en la grava. Se desea
conocer la velocidad del vehculo al inicio del frenado de emergencia y en el
momento de abandonar la calzada.

QUIZ, DISTANCIA DE PARADA

En la aproximacin a un peaje es necesario ubicar una seal informativa que diga:
PEAJE PREPARESE PARA PARAR. Se sabe adems; que la cola mxima observada
en la caseta de cobro es de 8 vehculos (aproximadamente 45 mts de longitud), que los
vehculos se aproximan a la caseta a una velocidad de 90 km/h, que el tiempo de
percepcin-reaccin ante la presencia de una seal es de 2 segundos y que la rasante
es a nivel el coeficiente de friccin es de 0.305 A que distancia del peaje deber ser
colocada la seal, si puede ser leda a 90 mts?.