A primeira ideia a de que a Tribologia se ocupa essencialmente na

reduo do atrito entre duas superfcies em movimento relativo entre si.

Porm a Tribologia est tambm numa rea totalmente oposta: a de garantir
atrito elevado para permitir a acelerao, manuteno da velocidade e a
desacelerao. A indstria de pneumticos investe nisso para garantir a
movimentao segura de veculos: evitar derrapadas e acidentes. Sem
atrito suficiente entre os nossos ps e o cho, no andaramos. Outros
efeitos do atrito: Gerao de calor. Se for excessivo poder causar danos,
queimando a superfcie do componente.
A lubrificao no necessria apenas em mquinas. Ela vital nas
juntas dos seres vivos e tambm em forma de pelos que evitam o atrito nas
axilas, por exemplo. Biotipologia: estudo de atrito, lubrificao e desgaste
em sistemas biolgicos, especialmente em juntas articuladas. Lentes de
contato em pessoas com sndrome do olho seco. Buscas de lubrificantes
que possam substituir a lgrima. Desenvolvimento de materiais dentrios
com maior resistncia ao desgaste. De acordo com a norma DIN 50320, um
tribossistema composto de basicamente 4 elementos: corpo slido,
contracorpo, elemento interfacial e meio.
O contracorpo pode ser um slido, lquido ou gasoso, ou ainda uma
mistura deles. Lubrificantes, camadas adsorvidas, poeira, elementos slidos
em geral, um lquido gs ou mistura deles, podem existir como elementos
interfaciais.
A ao dos elementos ou a interao entre eles varia amplamente
dependendo da estrutura do tribossistema. Podem ocorrer entre esses
elementos interaes fsicas e qumicas, resultando em destacamento de
material da superfcie do contracorpo e/ou da superfcie do corpo slido. A
formao desses detritos de desgaste funo dos mecanismos de
desgaste atuantes. Outra causa do atrito que haver uma tendncia das
reas planas das superfcies opostas se soldarem, em funo das altas
temperaturas que podem ser desenvolvidas na presena de altas cargas.
Com o uso de lubrificantes o atrito reduzido pois as molculas de leo
mantm as superfcies se movendo, mas separadas.
Desgaste
a degradao de uma superfcie devido ao atrito entre dois
materiais, no desgaste podemos definir algumas vertentes:
Desgaste Adesivo: ocorre quando a ligao adesiva entre as
superfcies suficientemente forte para resistir ao deslizamento.
Desgaste Abrasivo: ocorre remoo do material da superfcie em
funo do formato e da dureza dos dois materiais em contato.
Desgaste por Fadiga: desgaste ocasionado pelo alto nmero de
repeties do movimento.
Desgaste Corrosivo: ocorre em meios corrosivos gerando reaes
conhecidas como triboqumicas.
Reao Triboqumica: o processo de desgaste acontece por remoo e
formao contnua de camadas reativas com a superfcie de contato. Na

presena de oxignio atmosfrico, os detritos de desgaste consistem

basicamente de xidos que foram formados na superfcie e removidos por
atrito.
Lubrificao
a aplicao de uma camada de lubrificante com a finalidade de reduzir o
atrito e o desgaste entre duas superfcies slidas em movimento. Na
lubrificao o atrito importante. Pode-se definir:
Atrito esttico: a fora de 2 corpos em contato, mas sem
movimento relativo, tendo magnitude suficiente para prevenir o movimento
relativo.
Atrito dinmico: a fora de atrito produzida entre as 2 superfcies se
movendo uma contra a outra.
Por escorregamento: descreve o atrito produzido com movimento de
translao entre 2 corpos.
Por rolamento: gerado pelo movimento rotacional entre 2
superfcies.
Por rolamento-escorregamento: muito importante na prtica, pois
no completamente possvel prevenir escorregamento (micro
escorregamentos) causados pela deformao elstica dos elementos
rodantes e contraface.
O componente de escorregamento dependente:
do material
da carga aplicada