MAQUINA DE VAPOR

HISTORIA

La mquina de vapor ha sido el motor inicial de la Revolucin Industrial que impulsa a la

actualidad. En la mquina de vapor se basa la Primera Revolucin Industrial que, desde fines
del siglo XVIII en Inglaterra y hasta casi mediados del siglo XIX, aceler portentosamente el
desarrollo econmico de muchos de los principales pases de la Europa Occidental y de los
Estados Unidos. Solo en la interfase que medi entre 1890 y 1930 la mquina a vapor
impulsada porhulla dej lugar a otros motores de combustin interna: aquellos impulsados por
hidrocarburos derivados del petrleo.
Muchos han sido los autores que han intentado determinar la fecha de la invencin de la
mquina de vapor atribuyndola a tal o cual inventor; intento que haba sido en vano, ya que la
historia de su desarrollo estaba plagada de nombres propios. Desde la recopilacin de Hern
hasta la sofisticada mquina deJames Watt, son multitud las mejoras que en Inglaterra y
especialmente en el contexto de una incipiente Revolucin Industrial en los siglos XVII y XVIII
condujeron sin solucin de continuidad desde los rudimentarios primeros aparatos sin
aplicacin prctica a la invencin del motor universal que lleg a implantarse en todas las
industrias y a utilizarse en el transporte, desplazando los tradicionales motores, como el
animal de tiro, el molino o la propia fuerza del hombre. Jernimo de Ayanz y Beaumont, militar,
pintor, cosmgrafo y msico, pero, sobre todo, inventor espaol registr en 1606 la primera
patente de una mquina de vapor moderna, por lo que se le puede atribuir la invencin de la

mquina de vapor. El hecho de que el conocimiento de esta patente sea bastante reciente
hace que este dato lo desconozca la gran mayora de la gente.
Mquina de expansin
Auspiciado por Josephs Black, ocupado en las investigaciones que le conduciran al
descubrimiento del calor latente, James Watt se propuso mejorar la mquina de Newcomen,
descubriendo en el curso de sus experimentos que el vapor era una reserva de calor mucho
ms vasta que el agua y comprendiendo que era necesario limitar todas las prdidas de calor
que se producan en la artesanal mquina de Newcomen para disminuir el consumo de
combustible, principal inconveniente de estas mquinas. Analizando el problema identific las
prdidas debidas al propio cilindro, a la prctica de enfriar el vapor para lograr el vaco
necesario para mover la mquina y a la presin residual del vapor. En sus experimentos
posteriores, verdaderos trabajos cientficos, lleg a la conclusin de que el cilindro deba
mantenerse a la misma.
Segn sus palabras, mientras daba un paseo un esplndido sbado por la tarde y meditaba
sobre la mquina, una idea le vino a la cabeza:como el vapor es un cuerpo elstico se
precipitar en el vaco, y, si se comunicara el cilindro con un depsito exhausto, se precipitara
en su interior donde podra condensarse sin enfriar el cilindro. Sin embargo, el desarrollo y
perfeccionamiento del condensador separado dej a Watt en la ruina y en 1765 se vio
obligado a buscar empleo y abandonar su trabajo hasta que, en 1767, John Roebuck accedi
a financiar sus experimentos y la explotacin comercial de la mquina a cambio de las dos
terceras partes de los beneficios de la patente que se obtuviera. En 1768 Watt construy un
modelo que operaba de manera satisfactoria, an imperfecta, y se present el ao siguiente la
solicitud de la patente. Tras diferentes avatares econmicos, Roebuck se desprendi de su
parte del negocio en favor de Matthew Boulton y juntos Boulton & Watt finalmente llevaran a la
prctica la invencin de Watt y otros perfeccionamientos.
La primera mquina se construy en Kinneil, cerca de Boroughstoness en 1774. A partir de
entonces la historia de la mquina de vapor ser la de la firma Boulton & Watt, y casi todas las
mejoras que se introduzcan en ella sern obra del propio Watt; entre otras, el paralelogramo
de Watt, la expansin del vapor, la mquina de doble efecto (en la que el vapor acta
alternativamente sobre ambas caras del pistn), etc.
Primeras tentativas
No se sabe a ciencia cierta si aquellas invenciones no pasaron de ser meros juguetes y,
aunque se ha supuesto que fueron empleadas para mover objetos en los templos durante los
rituales, no deja de sorprender el hecho de que desde los tiempos de Hern no se hayan
encontrado evidencias de que el vapor se haya utilizado con un propsito prctico, aunque el
conocimiento del poder del vapor no llegara a perderse como demuestra la descripcin de
Malmesbury del rgano de Reims que en 1120 se haca sonar por el aire que escapaba de un
depsito en el que era comprimido por "agua calentada".
Entre las reliquias de la civilizacin egipcia encontramos el primer registro conocido de una
mquina de vapor en el manuscrito de Hern de Alejandra titulado Spiritalia seu Pneumatica.
Los aparatos all descritos no se sabe con certeza si fueron obra del ingenio de Hern, porque
l mismo dice en su obra que su intencin no es otra que recopilar las mquinas que ya eran
conocidas y aadir las inventadas por l. Nada en el texto indica quin pudo ser el artfice de

los dispositivos descritos y se sospecha que muchos puedan ser, en realidad, obra de
Ctesibio, de quien Hern fue pupilo.
La proposicin 11 de Pneumatica describe un altar hueco parcialmente, lleno de agua, sobre
el que se halla una figura en cuyo interior hay un tubo que termina sumergido en el agua. Al
encender un fuego sobre el altar, el aire de su interior se calienta impulsando el agua por el
tubo, que termina vertindose a travs de la figura, simulando una libacin que finalmente
sofoca el fuego. En la proposicin 37 va un poco ms all y describe un mecanismo animado
por el fuego para la apertura y el cierre automticos de las puertas de un templo. En otras
proposiciones describe mecanismos similares e incluso dos motores a reaccin, uno por aire
caliente y otro por vapor de agua, para hacer girar las figuras de un altar.
En 1825 el superintendente del Archivo de Simancas descubri una publicacin de 1695 que
relataba que en 1543 Blasco de Garay, oficial de la marina espaola en el reinado de Carlos I,
intent impulsar un barco con ruedas de palas movidas por una mquina de vapor. Del
supuesto motor no se tienen datos, pero si fuera cierto, el intento hubiera sido la primera vez
que una mquina de vapor se utilizara con un propsito prctico.
En 1601, Giovanni Battista della Porta describe un aparato para elevar el agua por medio del
fuego, similar al descrito por Hern pero empleando vapor de agua para impulsar el lquido, y
en 1615Salomn de Caus describe un aparato similar para hacer funcionar una fuente. Pero la
primera patente de la que se tiene constancia documental es de Jernimo de Ayanz y
Beaumont, que en 1606registra1 una mquina de vapor utilizada con xito para el desage de
las minas de plata de Guadalcanal.
El comn denominador de todos estos intentos es un tubo sumergido hasta prcticamente el
fondo del recipiente de agua por donde sta asciende al incrementarse la presin en la
superficie libre del lquido, trabajos directamente relacionados con los estudios tericos de
Galileo, Torricelli, Pascal y Von Guericke sobre la presin atmosfrica que condujeron a
mediados del siglo XVII al abandono de la teora del horror vacui.
La primera mquina fue inventada por Eduard Somerset, segundo marqus de Worcester, en
1663, y por su descripcin es muy similar, conceptualmente, a la fuente de Caus, si bien de la
mquina de Somerset se construy un modelo en Vauxhall (cerca de Londres) en el castillo
Rawlan en torno a 1665, con el propsito de elevar el agua a los pisos superiores de la
construccin. Con las especificaciones tcnicas escritas y las huellas dejadas en los muros del
castillo, Dircks bigrafo de Somerset pudo reconstruir la mquina construida en Vauxhall.
Sin embargo, Somerset no pudo atraer los capitales necesarios para producir y vender su
mquina y muri en la pobreza. Este es, posiblemente, el hecho que hace que se haya
atribuido a Thomas Savery la invencin de la mquina de Somerset, sobre la que obtuvo una
patente en 1698. Conociendo, segn afirman varios autores, los trabajos de su predecesor y
en el que influy, sin duda, el proselitismo realizado por Savery, quien no dej pasar ocasin
para mostrar su mquina. Entre ambos hay que mencionar a Samuel Morland, maestro
mecnico en la corte de Carlos II de Inglaterra, y residente en Vauxhall, que construy y
patent mquinas diversas, entre ellas versiones mejoradas de la mquina de Somerset,
sugiriendo Hutton que, en realidad, Savery pudo tener un mayor conocimiento de los trabajos
de Morland que los del propio Somerset.

A pesar de todo, la mquina de Savery se introdujo en las minas inglesas de forma muy
limitada por el riesgo de explosin debido a un incremento incontrolado de la presin en la
mquina.Desaguliers relata que un trabajador ignorante de la naturaleza de la mquina, a la
que l haba aadido una vlvula de seguridad inventada aos antes por Denis Papin,
...colg el peso en el extremo de la romana para obtener ms vapor y trabajar ms deprisa y
aadi adems un hierro muy pesado con consecuencias fatales, el vapor no fue capaz de
levantar semejante contrapeso y acumulndose en el interior de la caldera provoc una gran
explosin que acab con la vida del pobre hombre. Probablemente sea ste el primer
accidente laboral con una mquina de vapor del que se tiene constancia.
A diferencia de los dispositivos anteriores, en los que el vapor acta sobre la propia superficie
libre del agua para impulsarla, Huygens disea en 1680 un aparato de pistn en el que el
fluido es el aire caliente producido en una explosin que al enfriarse y contraerse arrastra el
mbolo, elevando un peso. Aos ms tarde Papin (1690) sustituye el aire por vapor de agua e,
incluso, en una modificacin posterior (1695) disea un horno y generador de vapor de gran
eficiencia, con el que logra importantes ahorros de combustible y hasta cuatro golpes del
pistn por minuto. Sin saberlo, Papin se encontraba muy cerca de desarrollar la mquina de
vapor. Sin embargo, en 1705 Leibniz le hace llegar un dibujo de la mquina de Savery y, dos
aos ms tarde, disea un nuevo tipo de mquina para elevar el agua, modificacin de la de
Savery, en la que abandona el modelo de Huygens, lo que supuso un evidente retroceso.

QUE ES?

Una mquina de vapor es un motor de combustin externa que transforma la energa trmica
de una cantidad de agua en energa mecnica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en
dos etapas:
1 Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la
expansin del volumen de un cilindro empujando un pistn. Mediante un mecanismo de biela manivela, el movimiento lineal alternativo del pistn del cilindro se transforma en un

movimiento de rotacin que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de
un generador elctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el mbolo retorna a su posicin
inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energa cintica de un volante de inercia.
2 El vapor a presin se controla mediante una serie de vlvulas de entrada y salida que
regulan la renovacin de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro.
El motor o mquina de vapor se utiliz extensamente durante la Revolucin Industrial, en cuyo
desarrollo tuvo un papel relevante para mover mquinas y aparatos tan diversos como
bombas, locomotoras, motores marinos, etc. Las modernas mquinas de vapor utilizadas en la
generacin de energa elctrica no son ya de mbolo o desplazamiento positivo como las
descritas, sino que son turbomquinas; es decir, son atravesadas por un flujo continuo de
vapor y reciben la denominacin genrica de turbinas de vapor. En la actualidad la mquina de
vapor alternativa es un motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha
visto desplazado especialmente por el motor elctrico en la maquinaria industrial y por el motor
de combustin interna en el transporte.

Para qu se invent la mquina de vapor, con qu propsito?

La invencin de la mquina de vapor es atribuida a Arqumedes, pero en realidad el primer

trabajo sobre mquinas de vapor se debe a gran Hern de Alejandra, constructor de la
famosa "eolipia", sin embargo l dice que es una recopilacin de mquinas existentes y de
otras de su propia invencin y que no dejan de ser meros juguetes... Con James Watt se
construye la primera mquina econmica capaz de mover un objeto, un carro sin caballos.
Pero el principal y fundamental aporte, fue la disminucin de las prdidas de energa en el
sistema y con ello la disminucin del consumo de combustible, el verdadero y autntico
problema que tienen estas mquinas trmicas. De all sus usos fueron casi ilimitados. Al
parecer la nica cosa que no se construy con xito con ellas fue una mquina voladora...

Quien invento la maquina de vapor?

El primer registro de una mquina de vapor nos lleva hasta Egipto, Heron de Alejandra posea
un manuscrito en donde la mencionaba, pero la mquina de vapor no era la nica, los
artefactos que se describan all no se saben con certeza si fueron confeccionados por el

mismo Hern; en realidad nada en el texto seala quien pudo ser el artfice de los dispositivos
que all se describan.
La primer mquina de vapor fue inventada por Eduard Somerst en 1663, a partir de el modelo
de Somerset se llevo a cabo la construccin de un modelo denominado Vauxhall en 1665 en
Londres, este proyecto tena como propsito elevar el agua de los pisos superiores de la
construccin.
De todas maneras Somerset no pudo recaudar los capitales suficientes para vender o producir
su mquina lo que lo llev a morir en la pobreza. Por esto, probablemente, el hecho de que su
invencin fue atribuido a Thomas Savery, sobre esta mquina a vapor obtuvo una patente en
1668. La mquina de Savery se introdujo en las minas inglesas de forma muy limitada, esto se
debi a las grandes riesgos de explosin que existan por un incontrolado incremento de la
presin en la mquina.
Un relato annimo afirma que si las mquinas de vapor no se utilizaban correctamente podran
causar hasta la muerte; este relato haca referencia a un trabajado que por aadir una vlvula
de seguridad confeccionada dos aos antes para trabajar ms deprisa y obtener ms vapor,
provoc una explosin debido a que el vapor no puedo levantar el contrapeso ejercido y se
acumul en el interior de la caldera. Este incidente acab con la vida de este pobre hombre.
Lo mismo puede ocurrir hoy en da si no se utiliza la mquina de vapor con responsabilidad y
de forma adecuada; las grandes instalaciones son complejas y por ende necesitamos que nos
guen, al menos, cuando las utilizamos por primera vez.

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REVOLUCIN INDUSTRIAL

La Revolucin industrial fue un periodo histrico comprendido entre la segunda mitad del siglo
XVIII y principios del XIX, en el que Gran Bretaa en primer lugar,1 y el resto de Europa

continental despus, sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconmicas,

tecnolgicas y culturales de la historia de la humanidad, desde el neoltico.
La economa basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la industria
y la manufactura. La Revolucin comenz con la mecanizacin de las industrias textiles y el
desarrollo de los procesos del hierro. La expansin del comercio fue favorecida por la mejora
de las rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril. Las innovaciones
tecnolgicas ms importantes fueron la mquina de vapor y la denominada Spinning Jenny,
una potente mquina relacionada con la industria textil. Estas nuevas mquinas favorecieron
enormes incrementos en la capacidad de produccin. La produccin y desarrollo de nuevos
modelos de maquinaria en las dos primeras dcadas del siglo XIX facilit la manufactura en
otras industrias e increment tambin su produccin.
As es que en la Revolucin industrial se aumenta la cantidad de productos y se disminuye el
tiempo en el que estos se realizan, dando paso a la produccin en serie, ya que se simplifican
tareas complejas en varias operaciones simples que pueda realizar cualquier obrero sin
necesidad de que sea mano de obra cualificada, y de este modo bajar costos en produccin y
elevar la cantidad de unidades producidas bajo el mismo costo fijo.

CAUSAS
La existencia de controles fronterizos ms intensos evitaron la propagacin de enfermedades y
disminuy la propagacin de epidemias como las ocurridas en tiempos anteriores. La
revolucin agrcola britnica hizo adems ms eficiente la produccin de alimentos con una
menor aportacin del factor trabajo, alentando a la poblacin que no poda encontrar trabajos
agrcolas a buscar empleos relacionados con la industria y, por ende, originando un
movimiento migratorio desde el campo a las ciudades as como un nuevo desarrollo en las
fbricas. La expansin colonial del siglo XVII acompaada del desarrollo del comercio
internacional, la creacin de mercados financieros y la acumulacin de capital son
considerados factores influyentes, como tambin lo fue la revolucin cientfica del siglo XVII.
Se puede decir que se produjo en Inglaterra por su desarrollo econmico.
La presencia de un mayor mercado domstico debera tambin ser considerada como un
catalizador de la Revolucin industrial, explicando particularmente por qu ocurri en el Reino
Unido.

La invencin de la mquina de vapor fue una de las ms importantes innovaciones de la

Revolucin industrial. Hizo posible mejoramientos en el trabajo del metal basado en el uso de
coque en vez de carbn vegetal. En el siglo XVIII la industria textil aprovech el poder del agua
para el funcionamiento de algunas mquinas. Estas industrias se convirtieron en el modelo de
organizacin del trabajo humano en las fbricas.
Adems de la innovacin de la maquinaria, la cadena de montaje (fordismo) contribuy mucho
en la eficiencia de las fbricas.
Revolucin agrcola: aumento progresivo de la produccin gracias a la inversin de los
propietarios en nuevas tcnicas y sistemas de cultivo, adems de la mejora del uso de
fertilizantes.
El desarrollo del capital comercial: Las mquinas se aplicaron a los transportes y a la
comunicacin iniciando una enorme transformacin. Ahora las relaciones entre patronos y
trabajadores son nicamente laborales y con el fin de obtener beneficios.
Cambios demogrfico-sociales: la modernizacin de la agricultura permiti un crecimiento
demogrfico debido a la mejora de la alimentacin. Tambin hubo adelantos en la medicina y
en la higiene, de ah que creciera la poblacin. Tambin hubo una migracin del campo a la
ciudad porque la ocupacin en labores agrcolas disminuy mientras creca la demanda de
trabajo en las ciudades.
Esta primera revolucin se caracteriz por un cambio en los instrumentos de trabajo de tipo
artesanal por la mquina de vapor, movida por la energa del carbn. La mquina exige
individuos ms cualificados, produce una reduccin en el nmero de personas empleadas,
arrojando de manera incesante masas de obreros de un ramo de la produccin a otra.
Especialmente del campo a la ciudad.
El comercio internacional

Economa industrial
Sin embargo, y a pesar de todos los factores anteriores, la Revolucin industrial no hubiese
podido prosperar sin el concurso y el desarrollo de los transportes, que llevarn las
mercancas producidas en la fbrica hasta los mercados donde se consuman.
Estos nuevos transportes se hacen necesarios no slo en el comercio interior, sino tambin en
el comercio internacional, ya que en esta poca se crean los grandes mercados nacionales e
internacionales. El comercio internacional se liberaliza, sobre todo tras el Tratado de Utrecht
(1713) que liberaliza las relaciones comerciales de Inglaterra, y otros pases europeos, con la
Amrica espaola. Se termina con las compaas privilegiadas y con el proteccionismo
econmico; y se aboga por una poltica imperialista y la eliminacin de los privilegios
gremiales. Adems, se desamortizan las tierras eclesisticas, seoriales y comunales, para
poner en el mercado nuevas tierras y crear un nuevo concepto de propiedad. La Revolucin
industrial gener tambin un ensanchamiento de los mercados extranjeros y una nueva
divisin internacional del trabajo (DIT). Los nuevos mercados se conquistaron mediante el
abaratamiento de los productos hechos con la mquina, por los nuevos sistemas de transporte
y la apertura de vas de comunicacin, as como tambin, mediante una poltica expansionista.

El Reino Unido fue el primero que llev a cabo toda una serie de transformaciones que la
colocaron a la cabeza de todos los pases del mundo. Los cambios en la agricultura, en la
poblacin, en los transportes, en la tecnologa y en las industrias, favorecieron un desarrollo
industrial. La industria textil algodonera fue el sector lder de la industrializacin y la base de la
acumulacin de capital que abrir paso, en una segunda fase, a la siderurgia y al ferrocarril.
A mediados del siglo XVIII, la industria britnica tena slidas bases y con una doble
expansin: las industrias de bienes de produccin y de bienes de consumo. Incluso se
estimul el crecimiento de la minera del carbn y de la siderurgia con la construccin del
ferrocarril. As, en Gran Bretaa se desarroll de pleno el capitalismo industrial, lo que explica
su supremaca industrial hasta 1870 aproximadamente, como tambin financiera y comercial
desde mediados de siglo XVIII hasta la Primera Guerra Mundial (1914). En el resto de Europa
y en otras regiones como Amrica del Norte o Japn, la industrializacin fue muy posterior y
sigui pautas diferentes a la britnica.
Unos pases tuvieron la industrializacin entre 1850 y 1914: Francia, Alemania y Blgica. En
1850 apenas existe la fbrica moderna en Europa continental, slo en Blgica hay un proceso
de revolucin seguido al del Reino Unido. En la segunda mitad del siglo XIX se fortalece en
Turingia y Sajonia la industrializacin de Alemania.
Otros pases siguieron un modelo de industrializacin diferente y muy tarda: Italia, Imperio
austrohngaro, Espaa o Rusia. La industrializacin de stos se inici tmidamente en las
ltimas dcadas del siglo XIX, para terminar mucho despus de 1914.

Etapas de la Revolucin industrial

La Revolucin industrial estuvo dividida en dos etapas: la primera del ao 1750 hasta 1840, y
la segunda de 1880 hasta 1914. Todos estos cambios trajeron consigo consecuencias tales
como:
Demogrficas: Traspaso de la poblacin del campo a la ciudad (xodo rural) Migraciones
internacionales Crecimiento sostenido de la poblacin Grandes diferencias entre los
pueblos Independencia econmica
Econmicas: Produccin en serie Desarrollo del capitalismo Aparicin de las grandes
empresas (Sistema fabril) Intercambios desiguales
Sociales: Nace el proletariado Nace la Cuestin social
Ambientales: Deterioro del ambiente y degradacin del paisaje Explotacin irracional de la
tierra.
A mediados del siglo XIX, en Inglaterra se realizaron una serie de transformaciones que hoy
conocemos como Revolucin industrial dentro de las cuales las ms relevantes fueron:
La aplicacin de la ciencia y tecnologa permiti el invento de mquinas que mejoraban los
procesos productivos.
La despersonalizacin de las relaciones de trabajo: se pasa desde el taller familiar a la fbrica.
El uso de nuevas fuentes energticas, como el carbn y el vapor.
La revolucin en el transporte: ferrocarriles y barco de vapor.

El
surgimiento
urbano.

del

proletariado

La industrializacin que se origin en Inglaterra y luego se extendi por toda Europa no slo
tuvo un gran impacto econmico, sino que adems gener enormes transformaciones
sociales.

Proletariado urbano. Como consecuencia

de la revolucin agrcola y demogrfica, se produjo un xodo masivo de campesinos hacia las
ciudades; el antiguo agricultor se convirti en obrero industrial. La ciudad industrial aument
su poblacin como consecuencia del crecimiento natural de sus habitantes y por el arribo de
este nuevo contingente humano. La carencia de habitaciones fue el primer problema que
sufri esta poblacin marginada socialmente; deba vivir en espacios reducidos sin
comodidades mnimas y carentes de higiene. A ello se sumaban jornadas de trabajo, que
llegaban a ms de catorce horas diarias, en las que participaban hombres, mujeres y nios
con salarios miserables, y carentes de proteccin legal frente a la arbitrariedad de los dueos
de las fbricas o centros de produccin. Este conjunto de males que afectaba al proletariado
urbano se llam la Cuestin social, haciendo alusin a las insuficiencias materiales y
espirituales que les afectaban.
Burguesa industrial. Como contraste al proletariado industrial, se fortaleci el poder
econmico y social de los grandes empresarios, afianzando de este modo el sistema
econmico capitalista, caracterizado por la propiedad privada de los medios de produccin y la
regulacin de los precios por el mercado, de acuerdo con la oferta y la demanda.
En este escenario, la burguesa desplaza definitivamente a la aristocracia terrateniente y su
situacin de privilegio social se bas fundamentalmente en la fortuna y no en el origen o la
sangre. Avalados por una doctrina que defenda la libertad econmica,los empresarios
obtenan grandes riquezas, no slo vendiendo y compitiendo, sino que adems pagando bajos
salarios por la fuerza de trabajo aportada por los obreros.
Las propuestas para solucionar el problema social. Frente a la situacin de pobreza y
precariedad de los obreros, surgieron crticas y frmulas para tratar de darles solucin; por
ejemplo, los socialistas utpicos, que aspiraban a crear una sociedad ideal, justa y libre de

todo tipo de problemas sociales (para algunos, el comunismo). Otra propuesta fue el
socialismo cientfico de Karl Marx, que propona la revolucin proletaria y la abolicin de la
propiedad privada (marxismo); tambin la Iglesia catlica, a travs del Papa Len XIII, dio a
conocer la Encclica Rerum Novarum (1891), primera Encclica social de la historia, la cual
condenaba los abusos y exiga a los estados la obligacin de proteger a lo ms dbiles. A
continuacin, un fragmento de dicha encclica:
(...) Si el obrero presta a otros sus fuerzas a su industria, las presta con el fin de alcanzar lo
necesario para vivir y sustentarse y por todo esto con el trabajo que de su parte pone,
adquiere el derecho verdadero y perfecto, no solo para exigir un salario, sino para hacer de
este el uso que quisiere (...)
Estos elementos fueron decisivos para el surgimiento de los movimientos reivindicativos de los
derechos de los trabajadores. Durante el siglo XX en medio de los procesos de
democratizacin, el movimiento obrero lograba que se reconocieran los derechos de los
trabajadores y su integracin a la participacin social. Otros ejemplos de tendencias que
buscaron soluciones fueron los nacionalismos, as como tambin los fascismos en los cuales
se consideraban a los obreros y trabajadores como una parte fundamental en el desarrollo
productivo de la nacin, por lo que deban ser protegidos por el Estado.
Gran Bretaa como centro Industrial
La Primera Revolucin Industrial comenz en Gran Bretaa. Las causas de que fuese el pas
pionero en la industrializacin fueron tener una nueva mentalidad liberal econmica en la cual
se difundi el liberalismo econmico y permiti desarrollar un mercado ms amplio. Otro factor
fue poseer numerosos yacimientos de hierro, usado para construir la maquinaria y las
herramientas y la red de ferrocarriles y contar con abundantes cuencas carbonferas que
producan carbn mineral, alimento para la maquinaria.
A mediados del Siglo XIX empezaron a cobrar importancia pases como Alemania y Estados
Unidos, centros industriales de la Segunda Revolucin Industrial y otros prximos a Gran
Bretaa: Francia, Blgica y Rusia.

Principios fundamentales de la industria

Uno de los principios fundamentales de la industria moderna es que nunca considera a los
procesos de produccin como definitivos o acabados. Su base tcnico-cientfica es
revolucionaria, generando as, el problema de la obsolescencia tecnolgica en perodos cada
vez ms breves. Desde esta perspectiva puede afirmarse que todas las formas de produccin
anteriores a la industria moderna (artesana y manufactura) fueron esencialmente
conservadoras, al trasmitirse los conocimientos de generacin en generacin sin apenas
cambios. Sin embargo, esta caracterstica de obsolescencia e innovacin no se circunscribe a
la ciencia y la tecnologa, sino debe ampliarse a toda la estructura econmica de las
sociedades modernas. En este contexto la innovacin es, por definicin, negacin,
destruccin, cambio, la transformacin es la esencia permanente de la modernidad. Principios
fundamentales de la industria moderna es que nunca considera a los procesos de produccin

como definitivos o acabados. - El desarrollo de nuevas tecnologas, como ciencias aplicadas,

en un receptivo clima social, es el momento y el sitio para una revolucin industrial de
innovaciones en cadena, como un proceso acumulativo de tecnologa, que crea bienes y
servicios, mejorando el nivel y la calidad de vida. Son bsicos un capitalismo incipiente, un
sistema educativo y espritu emprendedor. La no adecuacin o correspondencia entre unos y
otros crea desequilibrios o injusticias. Parece ser que este desequilibrio en los procesos de
industrializacin, siempre socialmente muy inestables, es en la prctica inevitable, pero
mensurable para poder construir modelos mejorados.