ANTECEDENTS
En la zona de Valle Hermoso, Cochabamba se encuentra situada la refinera Gualberto Villarroel
YPFB Refinacin S.A.. Actualmente la refinera de Valle Hermoso produce gasolina especial,
gasolina premium y gasolina de aviacin. Tambin estn el jet fuel, diesel oil, fuel oil, kerosn y
gas licuado. Cubriendo as el 70 % de demandas de carburantes del pas.
La refinera Gualberto Villarroel entro en funcionamiento en el ao 1949 con la torre de
Topping con una capacidad nominal de 6500 BPDO, en los siguientes aos tuvo modificaciones
teniendo como ultima capacidad nominal de 27250 BPDO en el ao 1979.
La refinera se divide en 2 importantes plantas: planta de carburantes y planta de lubricantes.
La Planta de Carburantes tiene la finalidad de procesar la materia prima (Petrleo natural o
Virgen) que llega a travs de Oleoducto OSSA I para obtener productos para su
comercializacin; como ser GLP, Gasolinas, Kerosene; Jet Fuel, Diesel Oil y otros.
La planta de carburantes consta de las siguientes Unidades:
Unidad de Crudo
Unidad de Isopentano
Unidad de Alquilatos
Por lo que solo tomaremos en cuenta la unidad de crudo y la unidad de recuperacin de gases
debido a que la unidad de crudo nos provee de gas combustible, gasolina LSR, gasolina MSR, y
la unidad de recuperacin de gases nos provee gas combustible y GLP como se muestra en la
siguiente figura.
En la unidad de Crudo se efecta la destilacin atmosfrica que tiene por objeto separar el
petrleo en productos intermedios de calidad determinada en una columna de destilacin de 35
platos
Esta Unidad permite, por la Operacin de DESTILACIN, separar los compuestos integrantes
de un Petrleo CRUDO de acuerdo a sus posteriores necesidades como:
Cortes terminados.
Son aquellos que cumplen directamente especificaciones comerciales
para la condensacin final del producto de cabeza. Si se modifica ligeramente la presin se puede
ajustar mas o menos la temperatura de la Zona Flash requerida para obtener una mejor
separacin entre el Diesel y el Crudo Reducido. Cuanto mayor es la presin mas fcil es la
condensacin del producto de cabeza y mayor tendr que ser la temperatura de la zona flash.
Cual es la limitacin? La posibilidad de cracking y la capacidad del Horno.
Y este es un concepto clave: si se disminuye la presin de la Zona Flash (ZF), mas baja ser la
Temperatura de la ZF para el mismo vaporizado, pero se compromete la condensacin de cabeza.
Esta variable se la mantiene constante durante la operacin.
6.3.2
TEMPERATURA DE LA ZF
6.3.3
RELACIN DE REFLUJO.-
Para una mejor separacin de los cortes, la Relacin de reflujo puede ser aumentada, pero se
disminuye el rendimiento del producto de cabeza. Si este rendimiento se quiere mantener, se
debe incrementar la temperatura de la lnea de transferencia y por ende aumentar la cantidad de
calor entregada al Horno.
6.3.5
Este vapor se inyecta en los stripper a fin de mejorar en Punto inicial de la destilacin (PI), que
se traduce en especificar el Punto de inflamacin.
6.4 DESTILACIN ATMOSFRICA.
La destilacin del petrleo es la primera operacin de procesamiento de refinera. Su principal es
separar mediante destilacin distintas fracciones en funcin de su rango de ebullicin.
El proceso de destilacin se realiza, a presin ligeramente superior a la atmosfrica, en una torre
o columna de destilacin en la que se obtienen distintas fracciones o cortes laterales con el rango
de ebullicin, obtenindose los siguientes productos:
Naftas no estabilizadas, destilado liviano, destilado medio, destilado pesado y crudo reducido.
Los destilados mencionados, mezclados en lnea, dan origen a los siguientes productos
comerciales: Jet-Fuel, Kerosene, Diesel Oil, Fuel Oil.
De las naftas no estabilizadas se obtienen butano y livianos (C4-) que van como carga a la
Unidad de Recuperacin de Gases y nafta estabilizada que se fracciona en: Nafta Liviana (LSR)
y Nafta Media (MSR).
6.5 TORRE DE DESTILACIN DE CRUDO
Para el estudio y realizacin de clculos y balances de calor y materias la torre se divide en las
siguientes zonas:
Zona Flash.
ZONA FLASH
El crudo sale caliente del horno, normalmente a la mx. temperatura permisible sin que sufra
cracking, y se introduce en la zona flash de la columna atmosfrica donde vaporiza parcialmente.
La fase vapor (V) asciende en la columna y la fraccin lquida (L) desciende hacia la zona de
stripping de fondo.
Existe la posibilidad de jugar, alternativamente con el nivel de calentamiento dado al crudo en el
horno y el caudal de vapor de stripping inyectado por fondo en la columna. Las condiciones
ptimas operatorias deben determinarse teniendo en consideracin las limitaciones de capacidad
de los equipos (horno, columna, condensador de cabeza, etc.) y los costes energticos (precios y
consumos) de fuel y vapor de agua.
6.5.1.2
ZONA DE LAVADO
Las COLAS que acompaan a la fraccin V, se condensan con el reflujo inferior de AGO, en la
zona de lavado, y descienden hacia el fondo de la columna.
Al crudo vaporizado que asciende de la zona flash y se introduce en la de lavado, que excede a la
suma del producto de cabeza y extracciones laterales se le denomina sobrevaporizado
(=overflash).
El overflash se condensa en la zona de lavado con el reflujo inferior de GASLEO (AGO). La
misin del overflash es proporcionar reflujo suficiente en la zona de lavado desde el plato de
Los vapores que abandonan la zona de lavado, y penetran en la zona de separacin de AGO a
travs del plato de esta extraccin, estn constituidos por la suma del producto de cabeza, ms las
tres extracciones laterales y ms los vapores de reflujo inferior de AGO utilizado en la zona de
lavado.
En esta zona condensan la extraccin de AGO y el reflujo inferior de AGO. El calor de
condensacin se cede al reflujo superior de AGO y al reflujo inferior de Diesel. El reflujo
superior de AGO lo absorbe como calor sensible incrementando su temperatura y el reflujo
inferior de diesel como calor latente de vaporizacin. Existe juego en la utilizacin de ambos
reflujos, cuya extensin viene determinada por la capacidad de la columna y el tren de
intercambio, que interesa conocer y explotar en cada circunstancia operatoria.
La mayor utilizacin de la absorcin de calor con reflujo superior de AGO, a costa de un menor
uso del reflujo inferior de diesel, se traduce en una mayor recuperacin energtica en el
calentamiento del crudo a costa de un peor fraccionamiento entre las extracciones de diesel y de
AGO y viceversa.
Como puede verse de nuevo entran en conflicto la recuperacin energtica y la recuperacin en
producto, que debe resolverse con criterios econmicos. Actualmente con un precio barato de la
energa conviene a toda costa apostar por la mayor recuperacin en productos.
6.5.1.5
Al plato de extraccin de DO le entran los vapores que abandonan la zona de AGO y que estn
constituidos por el producto de cabeza ms las extracciones laterales de KE y DO y ms el
reflujo inferior de DO.
En la zona de fraccionamiento de DO condensan la extraccin de DO y el reflujo inferior de DO,
la energa se emplea en incrementar el calor sensible del reflujo superior de DO y en suministrar
calor latente de vaporizacin al reflujo interno de KE.
De nuevo existe un cierto juego, cuya extensin viene determinada por la capacidad de la
columna y tren de intercambios, entre como distribuir la absorcin de calor en esta zona entre el
reflujo superior de DO y el reflujo interno de KE. El primero interesa maximizarlo cuando el
objetivo es recuperar calor y el segundo cuando ste sea la recuperacin de productos.
6.5.1.6
El crudo sale caliente del horno, normalmente a la mx. Temperatura permisible sin que sufra
cracking, y se introduce en la zona flash de la columna atmosfrica donde vaporiza parcialmente.
La fase vapor (V) asciende en la columna y la fraccin lquida (L) desciende hacia la zona de
stripping de fondo.
Existe la posibilidad de jugar, alternativamente con el nivel de calentamiento dado al crudo en el
horno y el caudal de vapor de stripping inyectado por fondo en la columna. Las condiciones
ptimas operatorias deben determinarse teniendo en consideracin las limitaciones de capacidad
de los equipos (horno, columna, condensador de cabeza, etc.) y los costes energticos (precios y
consumos) de fuel y vapor de agua.
Dada la variedad de origen de las corrientes a procesar que puedan cambiar en masa y
composicin, es necesario disear estas unidades con una gran flexibilidad.
Los productos obtenidos son:
Fuel Gas Acido, que se envan a tratar a la unidad de aminas (separacin SH2) para
posteriormente utilizarse como combustible en los hornos de la Refinera o como
alimentacin a la unidad de produccin de hidrgeno.
Propano. Se puede comercializar como GLP, despus de ser endulzado, o utilizarse
para usos petroqumicos (alimentacin a plantas de propileno o steam cracker).
Butano. Se comercializa como GLP despus de endulzamiento, y dentro de la
Refinera se emplea para ajustar la presin de vapor de las gasolinas.
Nafta ligera. Constituida fundamentalmente por hidrocarburos C5 y C6. Sus
aplicaciones son: Componente de la gasolina y alimentacin planta de hidrgeno.
Nafta Pesada. Formada por hidrocarburos C7+ - 200C, no siempre se obtiene en esta
unidad ya que como hemos visto puede ser obtenida en la unidad de destilacin
atmosfrica. Se utiliza para: Componente de gasolina (despus de ser procesada en
otras unidades) y alimentacin al Steam Cracker.
7. INGENIERIA DEL PROYECTO
La ingeniera del proyecto consta de los siguientes puntos.
7.1 MATERIA PRIMA E INSUMOS
7.1.1
7.1.1.1
UNIDAD DE CRUDO
MATERIA PRIMA
La materia prima usada en la Unidad de Crudo es el petrleo crudo liviano con una alimentacin
de a la Torre T-1001 de 25276 bbl/dia, que cuenta con las siguientes caractersticas que son
expresadas en la siguiente tabla:
N
PRUEBA
METODO
UNIDAD
ASTM D
API
RESULTAD
O
58.6
1298
Gravedad especfica a 15.6/15.6C
2 (60F)
ASTM D
1298
0.7443
ASTM D
323
Psi
10.4
% peso
0.029
ASTM D
4
Azufre total
1266
ASTM D
3230
lb/1000
bbl
Trazas
ASTM D
6
Cenizas
482
% peso
0.019
% vol.
0.025
ASTM D
7
Agua y sedimentos
Punto de escurrimiento
1796
ASTM D 97
-20
ASTM D
9
10
Factor de caracterizacin
130
UOP 375
12.4
ASTM D
11
cSt
1.148
cSt
0.890
Punto inicial
95
05 % vol.
122
10 % vol.
142
20 % vol.
178
30 % vol.
217
40 % vol.
255
ASTM D
445
ASTM D 86
50 % vol.
300
60 % vol.
358
70 % vol.
451
80 % vol.
556
90 % vol.
711
Punto final
711
Recuperado
% vol.
90.0
Residuo
% vol.
9.0
Prdidas
% vol.
1.0
INSUMOS
7.1.2
7.1.2.1
Kg/mes
Sal comercial: Para el tratamiento del Jet Fuel: 1150 Kg/mes
Bauxita: Para el tratamiento de Jet Fuel.
RECUPERACIN DE GASES
MATERIA PRIMA
INSUMOS
N de Equipos
7
12
5
2
7
5
3
15
3
CDIGO
E-1006
E-1007
E-1009
E-1010
E-1011
E-1012
E-1013
CDIGO
P-1001
P-1002
P-1004
P-1006
P-1007
P-1008
P-1009
P-1010
P-1011
P-1012
P-1013
P-1014
Bomba
Bomba
Bomba
Bomba
La presin de descarga para la P-1001 es de 23 Kg/cm2.
Enfriador de Agua
Enfriadores de Agua de la Unidad de Crudo.
EQUIPO
Enfriador de Agua
Enfriador
Enfriador de Agua
Enfriador de Agua
Enfriador de Agua
CDIGO
E-1001
E-1002
E-1003
E-1004
E-1105
Horno
Hornos de la Unidad de Crudo.
EQUIPO
Horno
Horno
CDIGO
D-1001
D-1002
D-1003
D-1004
D-1005
% altura
40 - 80
0 - 40
40- 85
30- 80
40- 80
Tanques de Almacenamiento
Tanques de Almacenamientos de la Unidad de Crudo.
EQUIPO
CDIGO
TK-2901
TK-2902
TK-2903
TK-2904
TK-2905
TK-2908
TK-2909
TK-2912
TK-2913
TK-2919
TK-2922
TK-2923
TK-2924
TK-2929
TK-2933
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
La capacidad de almacenamiento para el TK-2901 192248 bbl y 66941 bbl para el TK-2902 y
TK-2903.
Stripper
Strippers de la Unidad de Crudo.
EQUIPO
Stripper
Stripper
Stripper
Intercambiadores de Calor
Carcaza de los Intercambiadores de calor de la Unidad de Crudo.
EQUIPO
Intercambiador
de calor
Intercambiador
de calor
Intercambiador
de calor
Intercambiador
de calor
CARCAZA
T out
DI
Espacio
CDI
T in
GO
(psi)
(psi)
(F)
(F)
(in)
bufle in
2,81
30
283
230
31,5
21,2
18,6
40
90
462
275
6,47
15
70
475
380
25
13,37
15
0,74
125
536
350
30
6,01
15
I-1001
I-1002
I-1003
I-1004
fases corte
Intercambiador
I-1005
de calor
Intercambiador
I-1006
de calor
Intercambiador
0,9
137
600
400
33
19,2
6,63
15
1,9
110
307
191
6,29
15
I-1007
de calor
EQUIPO
Intercambiador de
calor
Intercambiador de
calor
Intercambiador de
calor
Intercambiador de
calor
Intercambiador de
calor
Intercambiador de
calor
Intercambiador de
calor
TUBOS
T out
DE
CDIG
T in
(psi)
(psi)
(F)
(F)
(in)
2,06
368
60
220
0,75
16
826
3,96
359
220
254
0,75
16
355
2,28
349
248
316
0,75
16
503
1,79
339
316
347
0,75
16
594
3,18
229
347
386
0,75
16
707
1,9
215
100
189
0,75
16
269
I-1001
I-1002
I-1003
I-1004
I-1005
I-1006
I-1007
230
CDIGO
I-1001
I-1002
I-1003
I-1004
I-1005
I-1006
I-1007
Arreglo
Triangular de 15/16"
Triangular de 15/16"
Triangular de 15/16"
Cuadrado de 1"
Cuadrado de 1"
Triangular de 15/16"
EQUIPO
35
nafta
11
17-18
kerosene
21
# plato
diesel oil
27
CDIGO
Torre de destilacin
Temp. Zona
(Kg/cm2)
Flash (C)
2,5
300
T-1001
Atmosfrica
Torre de destilacin
Atmosfrica
CDI
GO
p.
cabeza cabe
T-1001
(Kg/c
za
m2)
(C)
2,3
148
Temp.
Out
nafta
(C)
Temp.
Temp.
Out
Out
kerose
ne
190 -
(C)
220 -
210
255
Temp.
Fondo
diesel
oil (C)
(C)
265
265 -
290
305
Inyecci
n de
Vapor
(m3/h)
3 - 7,5
Torre debutanizadora
Torre fraccionadora de nafta
7.5.2
T-1005
T-1006
30
30
16
16
cabeza
(Kg/cm2)
9
1 - 3,5
RECUPERACIN DE GASES
N de Equipos
1
3
1
3
Temp.
Temp.
160 - 195
130 - 160
Secadores
Separadores
Tanques de
2
4
Almacenamiento
Torres
4
2
CDIGO
E-1107
Bombas
Bombas de la Unidad de Recuperacin de Gases
EQUIPO
Bomba
Bomba
Bomba
CDIGO
P-1101
P-1102
P-1103
Compresor
Compresor de la Unidad de Recuperacin de Gases
EQUIPO
Compresor
CDIGO
C-1011
EQUIPO
Enfriador
Enfriador de Agua
Enfriador de Agua
CDIGO
E-1105
E-1104
E-1106
Enfriadores
Secador
Secadores de la Unidad de Recuperacin de Gases
EQUIPO
Secadores para eliminar humedad
Secadores para eliminar humedad
En los separadores se trabaja con ceolita.
CDIGO
D-1003
D-1004
Separador
Separador de la Unidad de Recuperacin de Gases
EQUIPO
Separador Bifsico
Separador
Separador Bifsico (Acumulador)
Separador Bifsico (Acumulador)
CDIGO % altura
D-1101
0 - 20
D-1102
30 - 60
D-1106
40 - 60
D-1107
40 - 60
Tanques de Almacenamiento
Tanques de Almacenamiento de la Unidad de Recuperacin de Gases
EQUIPO
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
Tanque de almacenamiento
CDIGO
TK-2935
TK-2936
TK-2937
TK-2938
Torres
Torres de la Unidad de Recuperacin de Gases
Presin
EQUIPO
CDIG
plato
platos
in
Zona
Flash
(Kg/cm
2)
Torre
etanizadora
Torre (Splitter)
T-1101
35
18
21
T-1102
44
23
15
Tem
p.
Presin
Zona cabeza
Flas (Kg/cm
h
2)
(C)
17 24
15 16,5
Temp
.
Temp.
cabez Fondo
a
(C)
(C)
10
50
90 110
90 105
Inyecci
n de
Vapor
(m3/h)
2a5
3 - 5,5
El producto de fondo de la torre se divide en 2 partes, una que va hacia el horno H-1002
mediante la bomba P-1011, y otra parte como carga al splitter de naftas que es la torre T-1006
solo por presin en el flujo.
La torre T-1006 es la torre fraccionadora de nafta que tiene 30 platos y la alimentacin ingrese a
la altura del plato 16, en esta torre se separan las gasolinas en 2, saliendo por la cabeza la ms
liviana LSR (Light straight run) que pasa a enfriarse en los aero enfriadores E-1012 y de ah al
acumulador D-1005, del acumulador se bombea dos corrientes por la P-1012 una que ingresa a la
torre T-1006 como reflujo y otra que se dirige hacia los tanques s de almacenamiento de LSR que
son el TK 2909 y TK-2908.
El producto de fondo de la torre T-1006 es MSR (mdium straight run), mediante la bomba P1014 es bombeado a los tanques de almacenamiento que son el TK 2904 y TK-2905 que son
carga a la unidad de hydron platforming, pasando previamente por intercambiadores y
enfriadores de agua y aire.
7.6.1.2
DESTILADO LIVIANO
El destilado proveniente de la torre T-1001, que es corte lateral superior se dirige al stripper de
nafta T-1002, trabajando con un insumo de inyeccin de vapor. El producto obtenido en
bombeado a travs de la P-1003 a los tanques TK-2922 y TK-2929 que son de Diesel Ol y otra
parte a los tanques TK-2904 y TK-2905, que se usan como carga a hydrobon, el producto
despojado en el stripper vuelve a la T-1001 como reflujo
7.6.1.3
DESTILADO MEDIO
El producto destilado que sale de la T-1001 como destilado medio es el Kerosene, esto se realiza
a la altura del plato 21, donde ingresa al stripper T-1003 y una parte es succionada por la bomba
P-1005 de donde una parte va como re boiler hacia la T-1006 y la otra hacia el intercambiador I1003 por carcasa. El fondo del stripper T-1003 es succionado por la bomba P-1004 y la corriente
es enviada hacia el intercambiador I-1002 por la carcasa; ya la corriente ms fra se dirige hacia
el aero enfriador E-1010 para luego ir a los tanques de almacenamiento TK-2922, TK-2923 o
TK-2929 que son tanques de Diesel, otra hacia los tanques de Kerosene TK-2919 y TK-2924, el
producto de cabeza del stripper T-1003 se lo manda como reflujo casi a la altura del plato 21.
7.6.1.4
DESTILADO PESADO
El destilado pesado sale por el plato 27 de la T-1001 ingresando al stripper T-1004 de donde por
el fondo es succionado con la bomba P-1006 para pasar por carcasa del intercambiador de calor
I-1004, la corriente enfriada se dirige hacia el aero enfriador E-1009 e ingresar a los tanque s de
diesel que son TK-2929, TK-2922 y TK-2923
7.6.1.5
PRODUCTO DE FONDO
Llamado tambin crudo reducido, es la carga al sector de lubricantes bsicos, con un rango de
27-28API, el fondo de la torre tiene un stripper que mediante la inyeccin de vapor de media a
150 psi y 400 F, despoja la mayor cantidad de producto liviano que pueda contener este crudo.
El fondo de la torre es succionado a travs de la bomba P-1007, para luego ir a intercambiar todo
ese calor con la carga en el I-1005, seguidamente pasa por un sistema de enfriamiento tanto de
aire como de agua en los E-1007 y E-1002 respectivamente para luego ir a su tanque de
almacenamiento TK-2933 o directamente ir a la planta de lubricantes bsicos.
7.6.1.2 RECUPERACIN DE GASES
El objetivo principal de esta unidad es la de recuperar todas las fracciones livianas procedentes
de la cabeza de la debutanizadora en la unidad de crudo y la que proviene de la unidad de
platforming.
El proceso inicia con los flujos provenientes de la unidad de crudo D-1004 y de la unidad de
platforming D-1204. Las corrientes gaseosas de ambos acumuladores se juntan en ingresan al
acumulador D-1101 y luego al compresor IC-1101 para luego unirse a las corrientes liquidas
provenientes.
La corriente liquida del D-1102 es succionada por la bomba P-1101 dirigindose a los secadores
D-1003 y D-1104 para eliminar la humedad (estos secadores trabajan alternativamente y
contienen en su interior ceolita), luego ingresa a la T-1101 que es una de etanizadora, el producto
de cabeza de esta torre es metano y etano los cuales en forma de gas se dirigen hacia el E-1105,
es un enfriador que trabaja con un sistema de compresin con propano de -5 a 5 C, el gas que
ingreso al intercambiador sale con una temperatura de ya condensado y pasa al acumulador D1006 donde la corriente liquida succionada por la P-1102 sirve como reflujo en la cabeza de la T1101 y as poder mantener la temperatura de cabeza la parte gaseosa del acumulador es enviada
para la utilizacin como gas combustible.
El producto de fondo de la T-1101 es propano y butano que pasa primero por un enfriador de
agua E-1104 y luego por diferencia de presin pasa a la T-1102 que es un splitter separador en
cual se separa el propano del butano, saliendo por la cabeza el propano y por el fondo el butano,
el producto de cabeza se divide en dos corrientes, la primera se dirige a los aero enfriadores E1107 para luego pasar al acumulador D-1107, la otra corriente va directamente al mismo
acumulador sin enfriarse previamente, del acumulador la corriente de salida es succionada por la
P-1103 hacia la torre T-1102, esta corriente sirve como reflujo a la cabeza de la misma y el
excedente de propano se enva a los tanques TK-2935 y TK-2936.
El producto de fondo Butano pasa por el enfriador de agua E-1106 y por presin de la torre a los
tanques TK-2937 y TK-2938
7.7
7.7.1
ALMACENAMIENTO
. ALMACENAMIENTO UNIDAD DE CRUDO
Debido a que los productos terminados en la unidad de crudo de la refinera son cortes
intermedios y productos elaborados se cuenta con tanques de almacenamiento de techo flotante y
conico.
7.7.2 ALMACENAMIENTO UNIDAD DE RECUPERACION DE GASES
La Unidad de Recuperacin de Gases cuenta con tanques esfricos aptos para el almacenamiento
de propano, butano y GLP que se encuentran en el rea de tanques de la Planta Carburantes
7.8 TRANSPORTE
El transporte se utiliza para el GLP que para ser transportado y almacenado debe ser licuado a
una presin moderada para posteriormente ser engarrafado y porteriormente distribuido
8. BIBLIOGRAFIA
Edmister Petroleum Refiner Gulf Publishing Co 1949
Manual de Operario YPFB Refinacin, 2009.
La refinacin del Petrleo. Tomo I y II
Procesos de Refino - A. Hernndez
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TRABAJO FINAL DE GRADO de beymar Soliz Garca
Cochabamba-Bolivia