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INDICE

1.
INTRODUCCION

2.
UBICACIN
.
3.
OBJETIVOS
.
4. MARCO DE REFERENCIA
TEORICO.......
5.
MATERIALES
..

6.
PROCEDIMIENTO
..
7. CALCULOS Y
RESULTADOS
8.
CONCLUSIONES
..
9.
RECOMENDACIONES

10.
ANEXOS

11.
BIBLIOGRAFIA

1. INTRODUCCION

Para proyectar una nueva va de comunicacin o remodelacin de una existente,


la seleccin del tipo de camino, las intersecciones, los accesos y los servicios
dependen en gran medida de volumen de trnsito que circular en un intervalo de
tiempo dado al igual que su variacin, su tasa de crecimiento y su composicin.

Siendo de esta forma el volumen de transito el nmero de vehculos que pasan


por un tramo carretero en un intervalo de tiempo dado. Los intervalos mas usuales
son la hora y da; asi mismo, como uno de los mas importantes, el TPDA (Trnsito
promedio diario anual) siendo ste el promedio de los vlumenes diarios que son
registrados en un determinado tiempo.

Para la obtencin de informacin referente a los volmenes de transito en cierto


tramo carretero existen los metodos de aforo vehicular. El cual es una muestra de
los volmenes para el perodo de tiempo en el que se realiza y tienen por objeto
cuantificar el nmero de vehculos que pasan por un punto, seccin de un camino
o una interseccin.

En tal virtud contamos con equipos, infraestructura y personal calificado para la


realizacin de levantamientos de aforo vehicular, clasificacin vehicular

2.UBICACIN

Ovalo circunvalacin con jr. San Martin.


Distrito de Juliaca ,Provincia de San Romn, Departamento de Puno.

3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO GENERAL

Determinar el comportamiento del flujo vehicular en las principales vas


del ovalo circunvalacin con jr. San Martin de la Ciudad de Juliaca por 01 hora
en tres tramos maana tarde y noche .
3.2. OBJETIVO ESPECIFICO
- Cuantificar la demanda del trnsito vehicular que pasa por una seccin
transversal (04 puntos) de 1 hora de aforo.
-

Analizar el nivel de variacin de los flujos vehiculares en los 4 puntos

Evaluados.

4..MARCO REFERENCIA TEORICO

4.1 DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRNSITO


Podemos indicar que nuestra zona se encuentra sealizada
clasificaremos de acuerdo a su existencia en los tramos de aforo.
Clasificacin de seales de transito encontrados.
4.1.1. Seales:
Precauciones (prevenciones)
Limitaciones (restricciones)
Informaciones (guas)
4.1.2.

Marcas
Rayas
Smbolos
Letras

4.1.3. Obras y dispositivos diversos

Cercas
Defensas
Indicadores de obstculos
Indicadores de alineamiento

4.1.4. Semforos
Vehiculares
4.1.5. Los colores de semforos encontrados :
Rojo intermitente(los vehculos harn un alto obligatorio)
.Amarillo intermitente(los vehculos realizaran un cruce con
precaucin)
Verde intermitente(el final de tiempo de luz verde)
5. MATERIALES
Cuaderno de apuntes
Cronometro
Lapicero

6. PROCEDIMIENTO
7. CALCULOS Y RESULTADOS
8.CONCLUSIONES
9. RECOMENDACIONES
10. ANEXOS
11. BIBLIOGRAFIA