1.

MARCO TERICO
Es de suma importancia el estudio de los fluidos en ingeniera aplicado a los procesos
industriales, esto porque al estudiarlos se conocen sus propiedades, cmo se clasifican, as
como sus diferentes maneras de moverse. Al conocer todas las caractersticas del fluido se
puede realizar el diseo ptimo del equipo necesario para un proceso o lnea de trabajo. Para
ello se utiliza el nmero de Reynolds, definido como:
=

(1)

Donde:
: esfuerzo cortante, N/m2
D: Dimetro de la tubera, m
v: velocidad de flujo, m/s
: viscosidad, Pa s
: densidad, kg/m3
1.1.

Qu se entiende por fluido?

Un fluido se define como aquella sustancia la cual se encuentra en dos estados: lquido o
gaseoso. El estado lquido presenta la caracterstica que el fluido estar sometido a fuerzas
intermoleculares que los mantienen unido de tal manera que su volumen est definido pero
su forma no (Duarte Agudelo & Nio Vicentes, 2001). En ingeniera se consideran
incompresibles (Mott, 2006). En el estado gaseoso, los gases presentan la caracterstica de
tener partculas en movimiento las cuales chocan unas contra otras y tratan de dispersarse de
tal forma que los gases no presentan volumen ni forma ni definida (Duarte Agudelo & Nio
Vicentes, 2001). Dichas sustancias presentan la caracterstica de deformarse de manera
continua cuando se les aplica un esfuerzo cortante o tangencial (Cengel & Cimbala, 2006).
1.2. Flujo laminar, de transicin y turbulento, analizados en relacin con los
componentes de velocidad.
En el flujo laminar las partculas que fluyen son transportadas de acuerdo a trayectorias
paralelas, lo que hace que el fluido fluya por medio de capas, de manera uniforme y regular.
La manera en que se presenta es en forma de anillos concntricos de fluido que se trasladan
siguiendo una trayectoria regular y uniforme. Cabe mencionar que en los lmites de cada
capa la mezcla del fluido es casi nula en relacin con la forma en la que el flujo en cuestin
se mueve o desplaza dentro de la tubera o conducto. En la Figura 1, se muestra cmo se da
el flujo laminar (Mott, 2006).

Figura 1. Flujo de tinta en flujo laminar (Mott, 2006).

El flujo laminar, se limita a Reynolds menores a 2100 y est presidido por una ley que
relaciona la tensin cortante con la velocidad de deformacin angular, o sea, la tensin
cortante es igual al producto de la viscosidad del fluido del gradiente de las velocidades o
bien (Giles, Evett, & Liu, 1994):
=

(2)

Donde:
: esfuerzo cortante, N/m2
: viscosidad, Pa s
v: velocidad, m/s
y: distancia a la pared, m
El flujo de transicin se da en la regin en la cual el flujo es una mezcla de flujo laminar y
turbulento, las caractersticas de este flujo dependern de la distancia que se mide a partir de
la entrada, as como de las condiciones de entrada al tubo, se presenta en un amplio rango
del nmero de Reynolds, el cual se sita entre los 2100 y 4000. El flujo en esta regin es
bidimensional, ya que la velocidad va a cambiar con la velocidad del flujo y la distancia
radial al centro del tubo (McCabe, Smith, & Harriott, 2007).
El flujo turbulento se caracteriza por estar en un campo de velocidades que es irregular y
fluctuante, Este se presenta cuando el nmero de Reynolds es mayor a 4000. En el flujo
turbulento las partculas fluidas se mueven de forma aleatoria en cualquier direccin. No se
puede conocer con exactitud la trayectoria de una partcula de forma individual (Mott, 2006).
A pesar de que para dichos valores de Reynolds mencionados influyen para cada tipo de
flujo, la velocidad es la ms notable; esto porque la viscosidad y densidad del flujo sern
constantes para un ambiente a temperatura constante, y el dimetro de la tubera instalada
rara vez cambia, es por ello que la velocidad es la variable que puede ser cambiada con el
objetivo de operar el comportamiento del fluido (Potter & Wiggert, 2002).

Para una temperatura y un dimetro de tubera fijos (debajo de la cual el flujo ser laminar),
Reynolds comprob que hay cierta velocidad crtica caracterstica para cada lquido. Para el
agua, Reynolds desarroll una frmula adimensional que va a dejar averiguar esta velocidad
crtica, esta frmula es: (Jurez & Rico, 2006).
=

36
(1 + 0,0337 0 + 0,0022 02 ) 0

(3)

Donde:
: Velocidad crtica, cm/s
0 : Temperatura de trabajo, C
0 : Dimetro de trabajo, cm
1.3.

Fluido compresible y fluido incompresible.

Un flujo es considerado incompresible cuando los cambios de densidad de un punto a otro

no sin significativos frente a un cambio presin y temperatura, es decir, el fluido posee una
densidad constante. (Duarte Agudelo & Nio Vicentes, 2001). Por lo tanto, los volmenes
de todas las porciones del fluido no se ven alteradas sobre el curso de su movimiento cuando
el flujo es incompresible. Las densidades de los lquidos son constantes y de esta manera el
flujo de ellos es tpicamente incompresible.
Un flujo es considerado compresible cuando estos experimentan cambios significativos de
densidad, o sea, esta es una variable dependiente de las variaciones de presin y temperatura
cuando son transportadas en una lnea de corriente. Los gases al presentar interacciones
moleculares ms dbiles que los lquidos (sus molculas y tomos se hallan separados entre
s por una distancia signifivativa), provoca los cambios en su densidad ms fcilmente, es
por ello que los gases, en su gran mayora se les considera fluidos compresibles (Potter &
Wiggert, 2002).
1.4.

Modelos para Fluido Newtoniano y No Newtoniano.

Un fluido Newtoniano es aquel fluido que presenta una relacin lineal entre el esfuerzo
cortante que se le aplica y la tasa de deformacin, adems, su viscosidad es constante. El
esfuerzo cortante est dado por la ecuacin:
=
Donde:
: esfuerzo cortante, N/m2
F: fuerza aplicada, N
A: rea, m2

(4)

Los fluidos Newtonianos ms comunes que se pueden encontrar est el agua, aceite, gasolina,
alcohol, queroseno, benceno y glicerina (Mott, 2006).
Por el contrario, los fluidos en los que esta relacin no es lineal se llaman fluidos no
Newtonianos, estos fluidos no presentan proporcionalidad entre la tensin de corte y el
gradiente de velocidad, por ello la viscosidad es variable, es decir, estos fluidos presentan
deformidad plstica (ejemplo, la maicena). Los fluidos no Newtonianos se clasifican en
dilatantes, fluidos de Bingman y seudoplsticos o tixotrpicos, estos tres son independientes
en el tiempo, se aprecia en la Figura 2 cmo vara el esfuerzo cortante con la razn de
deformacin (Cengel & Cimbala, 2006).

Figura 2. Comparacin de cmo vara el esfuerzo cortante con la razn de deformacin

(Cengel & Cimbala, 2006).
Los dilatantes poseen la caracterstica que incrementan su viscosidad de la misma manera
que lo hace su razn de deformacin. Los plsticos de Bingham pueden resistir un esfuerzo
cortante definido teniendo caractersticas slidas, exceptuando que, al cruzar el lmite de ese
esfuerzo, el punto de fluencia el material se comporta como un fluido. Los seudoplsticos
tienen un comportamiento opuesto, es decir, la viscosidad del fluido disminuye al estar
sometido a una tensin de corte ms intensa. (Cengel & Cimbala, 2006).
1.5.

Viscosidad. Variables que afectan la viscosidad de lquidos y gases.

La viscosidad es la resistencia de un fluido a moverse, o bien, una medida de adherencia

interna de un fluido. Cuando se mueven dos capas de fluido, una detrs de la siguiente, se
produce una resistencia interna, esto es porque una de las capas desacelera frente a la ms
rpida. Debido a la viscosidad, es que se da la prdida de energa en un fluido que fluye
debido a la friccin (Mott, 2006).
En los lquidos, la viscosidad est dada debida a las fuerzas de cohesin entre las molculas
y se ver disminuida al aumentar la temperatura, esto porque las molculas tienen una mayor
energa a temperaturas altas y poseen mayor movilidad.

Los gases, la viscosidad se da por las colisiones moleculares y, al incrementarse la

temperatura sus molculas chocan por unidad de volumen por unidad de tiempo a velocidades
mayores, logrando as una mayor resistencia al flujo y, con ello, mayor viscosidad (Cengel
& Cimbala, 2006)
1.6.

Capa lmite e importancia

En general, un fluido estar limitado por sus superficies. Son en estas superficies que los
fluidos se paran totalmente y tienen una velocidad que tiene a cero, esto se debe a la
viscosidad que dicho fluido presentar (Bergad, 2012).
La capa lmite se conoce como la zona de flujo donde tanto la viscosidad como la velocidad
del fluido no son despreciables no se puede despreciar, aunque sea pequea debido a los
gradientes de velocidad (Bergad, 2012).
En otras palabras, la capa lmite es la zona de un fluido que fluye el movimiento de este se
ve afectado por la presencia de una capa slida. Si se dibuja esta capa, cada punto de la misma
pasa por el lugar donde la velocidad es el 99 % de la velocidad global del seno del flujo
(McCabe, Smith, & Harriott, 2007).
Como se ve en la figura 3, la capa lmite es de suma importancia debido a que, que segn su
espesor () y largo (X) de la superficie se da la transicin de los regmenes de flujo, es decir,
de laminar a transicin y a turbulento (Bergad, 2012).
En la Figura 3 se puede ver el desarrollo de la capa lmite sobre una placa. El espesor va
aumentando a medida que lo hace el largo de la placa.

Figura 3. Desarrollo de la capa lmite (Bergad, 2012)

1.7.

Balance de fuerzas y Ecuacin de Hagen-Poiseulle.

La ecuacin de Hagen-Poiseuille se usa para la determinar de manera experimental la

viscosidad, esto se logra al medir la velocidad volumtrica de flujo a travs de un tubo de
longitud y dimetro conocidos y la cada de presin. (McCabe, Smith, & Harriott, 2007).
Para obtener la ecuacin, al momento de realizar el balance de fuerzas se deben tomar en
cuenta las siguientes consideraciones:

Flujo estacionario y desarrollado completamente.

El flujo debe pasar por la tubera de manera circular y horizontal.
El fluido debe ser Newtoniano y laminar.
El fluido debe ser incompresible.
La densidad de fluido debe permanecer constante.
Presiones sobre la cara anterior y posterior del disco, +
Radio,
Longitud,

Las fuerzas que rigen sobre un fluido vienen dadas por la ecuacin:
= +

(5)

Donde:
: Presin de entrada, Pa
: Presin de salida, Pa
: Seccin transversal a la entrada, m2
: Seccin transversal a la salida, m2
: Fuerza neta de la pared del canal de conduccin sobre el fluido, N
: Componente de la fuerza de gravedad (expresada para flujo en direccin ascendente),
N
El flujo, al estar completamente desarrollado, tomando un elemento diferencial longitudinal,
resulta que = , = , por lo tanto = 0. Quiere decir que = = 2, =
, = ( + ). Entonces la ecuacin (5) queda:
= 2 2 ( + ) (2 ) = 0

(6)

Al simplificar la ecuacin anterior y dividiendo entre 2 se obtiene:

2
=

(7)

Como la presin que se tiene es constante en una seccin transversal, por lo tanto, / no
depende del radio, entonces la ecuacin (7) se reescribe de la siguiente forma:

2
=

(8)

Dnde: w: el subndice que indica la pared de la tubera. Si se igualan las ecuaciones (8) y
(7) se obtiene:

=
(9)

Como otro punto, para fluidos newtonianos, la distribucin de la velocidad para flujo laminar
est dada por la ecuacin:

(10)

(11)

=
De la que se obtiene la ecuacin:

El negativo indica que la velocidad del flujo se reduce al incrementar el radio de la tubera.
Cuando se despeja de la ecuacin (9) y se sustituye en la ecuacin (11) se obtiene:

=

(12)

Cuando se integra la ecuacin (10) considerante las condiciones lmite = 0 y = da

como resultado la ecuacin:
( 2 2 )
=
2

(13)

Ahora bien, sabiendo que el valor mximo de la velocidad local est dado por y en el
centro de la tubera se sabe que r=0, entonces:
=

(14)

Para un flujo newtoniano, al dividir la ecuacin (14) entre la ecuacin (13) esto para para
obtener la ecuacin que da la relacin entre velocidad mxima y velocidad local en un flujo
laminar:

2
=1( )

(15)

Ahora bien, al tomarse en cuenta que el elemento de rea 2 y de seccin transversal se

obtiene que la velocidad media se encuentra dada por la ecuacin:
=

(16)

Reescribiendo la ecuacin de velocidad media en funcin de por medio de la ecuacin

de Fanning:

2
=

(17)

Y al tomar en consideracin que = 2 . Al despejar de la ecuacin (17) y sustituirla

en la (16) se obtiene:
=

2
32

(18)

Si se despeja de la ecuacin (16) se obtiene la ecuacin de Hagen-Poiseuille:

=
1.8.

32
2

(19)

Ecuaciones de Von Krmn para un flujo turbulento.

En un flujo turbulento, los perfiles de velocidad estn divididos en: subcapa viscosa, zona de
transicin y zona turbulenta. El clculo de estos perfiles se hizo mediante correlaciones que
son parmetros adimensionales que estn en funcin de dicha distribucin de velocidad
(McCabe, Smith, & Harriott, 2007):
+ =

(20)

(21)

=
2

(22)

Al tenerse que la subcapa viscosa tiene caractersticas de muy delgada se tiene que:

(23)

Al sustituir las ecuaciones (21) y (22) en la ecuacin (23) y simplificar la expresin que
resulta, se obtiene:
+
=1
+

(24)

Para la distribucin de velocidad en la subcapa laminar Al integrar los lmites inferiores + =

+ = 0, se obtiene:
+ = +

(25)

+ = 5.00 + 3.05

(26)

De igual manera, para la zona de transicin se tiene que:

As mismo, en la fase turbulenta se tiene la ecuacin:

+ = 5.00 + 3.05

(27)

La siguiente ecuacin se conoce como la ecuacin de Von Karmn:

2

= 2,50 ln ( ) + 1,75

(28)

2. METODOLOGA EXPERIMENTAL
2.1.

Objetivo general y metodologa

Se realizaron 16 corridas experimentales con mediciones de flujo y apreciacin visual del

patrn de flujo con el objetivo de estudiar el comportamiento de los fluidos versus la
velocidad de flujo, correlacionado mediante el nmero de Reynolds, as como el perfil de
velocidad para el caso de flujo turbulento.
Se regul la vlvula de agua y la salida de tinta para 8 corridas ascendentes y 8 descendentes,
se midi el flujo y se anot la apreciacin visual del patrn de flujo. Asimismo se tom la
temperatura durante las corridas.
Aparte, se elabor una mezcla no Newtoniana a partir de maicena y agua para su anlisis
cualitativo.
2.2.

Materiales y equipo

Para este estudio se utiliz el Equipo de Reynolds del Laboratorio de Ingeniera Civil (ver
Figura 4) que permite la regulacin del flujo y la apreciacin visual mediante flujo por
gravedad de tinta por una tubera transparente. Para la medicin de flujo se utiliz un
cronmetro y una probeta, mientras que la temperatura fue tomada con un termmetro de
mercurio. El agua del sistema provino directamente de la tubera de agua del Laboratorio.
2.3.

Factores y variables experimentales

La variable que se controla experimentalmente es el flujo volumtrico (variable

independiente) que permitir obtener una respuesta en el nmero de Reynolds (variable de
inters). Se tiene como factor de diseo (variable fija) el dimetro de la tubera. La
temperatura ambiente es una variable no controlable que altera los valores de los parmetros
densidad y viscosidad del agua.
2.4.

Diagrama de equipo

Figura 4. Diagrama del Mdulo de Reynolds.

3. ANLISIS DE RESULTADOS
En el Cuadro 3.1 se muestra el patrn de flujo observado, junto con el nmero de Reynolds
calculado para cada corrida. La apreciacin visual de flujo laminar y turbulento se
corresponden adecuadamente con el valor calculado de Re, no as para transicin. Si bien es
cierto la apreciacin visual puede ser subjetiva, el rango de transicin no est bien definido
por correlaciones que describan adecuadamente su comportamiento cintico.
Ms all de eso, se identificaron las siguientes fuentes de error que justifican las
discrepancias:

La dificultad inherente de definir visualmente un flujo en transicin de uno turbulento

no desarrollado completamente.
El flujo de alimentacin de agua de la tubera del Laboratorio era bajo e irregular.
El equipo de Reynolds no tiene un soporte firme que impida vibraciones en el fluido
al manipular el equipo.
La dificultad de regular y fijar el flujo de tinta.
La posicin del capilar de salida de tinta estaba descentrado e inclinado respecto del
eje central de la tubera de agua.

Lo anterior tambin explica la dificultad para obtener ms flujos laminares en los datos
tomados. Puesto que los flujos laminares y turbulentos se apreciaron correctamente, puede
descartarse que las discrepancias en el rango de transicin se deban a datos de volumen o
tiempo errneos por parte del experimentador.

Cuadro 3.1. Patrn de flujo observado y nmero de Reynolds.

Velocidad

(m/s)

Patrn
observado

0,02

270

Laminar

0,03

379

Laminar

0,15

1830

Transicin

0,22

2662

Transicin

0,22

2620

Transicin

0,22

2671

Transicin

0,38

4567

Turbulento

0,56

6710

Turbulento

0,56

6750

Turbulento

0,56

6715

Turbulento

0,56

6736

Turbulento

0,60

7186

Transicin

0,44

5323

Transicin

0,36

4307

Transicin

0,16

1940

Laminar

0,08

979

Laminar

A continuacin en la Figura 4, se muestran imgenes de los patrones observados para flujo

laminar. A la izquierda se observa una lnea central bien definida pues la tinta fluye
axialmente sin perturbaciones laterales. Mientras que a la derecha se observa la cabeza de la
tinta (con forma de hongo invertido) concordante con el perfil de velocidad parablico para
flujo laminar.

Figura 4. Patrones observados para flujo laminar

El flujo en transicin se observ similar a ondas laterales en la lnea de tinta, mientras que en
flujo turbulento la tinta se disolva por completo en todo el flujo de agua.

Re (adim)

Al comparar el nmero de Reynolds contra el flujo volumtrico puede observarse en la Figura

5 que se cumple una relacin lineal entre ambos sin importar el patrn observado. Esto debido
a que tanto Re como el flujo dependen directamente del dimetro y de la velocidad de flujo.
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0,E+00

2,E-05

4,E-05

6,E-05

8,E-05

Flujo (m3/s)
Laminar

Transicin

Turbulento

Figura 5. Grfica de flujo volumtrico contra Nmero de Reynolds.

Al aumentar el flujo volumtrico, las molculas adquieren mayor energa cintica y cualquier
perturbacin provoca desviaciones de las capas laminares formndose remolinos cada vez
ms caticos, hasta el flujo turbulento.
Al analizar el comportamiento del coeficiente de friccin respecto del nmero de Reynolds,
puede verse una curva bastante pronunciada para el flujo laminar, mientras los datos
experimentales para flujo turbulento se acomodan casi linealmente, como se observa en la
Figura 6. La forma de la curva laminar se debe a su dependencia inversa con Reynolds y se
tienen datos en todo el intervalo laminar. No ocurre as con la zona turbulenta: el dato ms
alto fue de 7186. Si se hubiesen tomado datos a Re mucho mayores, se hubiera podido
apreciar mejor la curvatura de la grfica, pero no fue posible debido al bajo flujo de agua de
alimentacin en el laboratorio.

0,06
0,05
Laminar

Factor de friccin

0,04

Turbulento

0,03
0,02
0,01
0
0

2000

4000

6000

8000

Re

Figura 6. Grfica de factor de friccin contra Nmero de Reynolds.

Si se utiliza glicerol como fluido de trabajo a 20,5C, en vez de agua, se obtendran valores
menores de nmero de Reynolds en comparacin con el agua, y como el nmero de Reynolds
es proporcional al flujo volumtrico, este flujo sera menor y se durara ms en alcanzar el
intervalo de flujo de transicin y el intervalo de flujo turbulento para una determinada
aplicacin. Sumado a ello, debido a que el factor de friccin en flujo laminar es inversamente
proporcional al , se obtendran valores altos de factor de friccin para flujo ascendente y
descendente en el intervalo laminar, ya que con glicerol se obtienen valores bajos de ,
esto en contraste con el agua que tiene valores bajos de factor de friccin debido a que el
valor de es ms alto, lo que significa que el glicerol fluira de una manera ms lenta
debido a su alto valor de factor de friccin, en comparacin con el agua. Lo dicho
anteriormente se determin considerando que el glicerol a 20,5C, cuenta con una densidad
de 1261,38 kg/m3 y una viscosidad de 1,316888 Pa s (Chacn, 2012) y se supuso una
velocidad constante de 0,02241 m/s para realizar la comparacin entre ambos fluidos.
Otro aspecto importante para analizar es la velocidad crtica obtenida en el experimento
respecto a lo que se indica en la literatura. La velocidad crtica es la velocidad a la que se da
el cambio entre un flujo laminar y uno turbulento, utilizando = 2300 para el clculo
terico se obtiene una velocidad de 0,1910 m/s y para la velocidad experimental se obtuvo
un valor de 0,2175 m/s. Los valores obtenidos de manera terica y experimental son cercanos,
por lo que es vlido afirmar que el fluido se encuentra en la zona de transicin y los valores
experimentales son confiables.
Tambin es importante analizar los resultados obtenidos respecto a la distribucin universal
de velocidad para flujo turbulento, definida por Von Karman.
En la grfica de la Figura 7, se observa para una corrida de flujo turbulento, el perfil de
velocidad. Puede observarse una pendiente muy pronunciada a bajos valores de y+, lo que
puede explicarse si se considera un flujo turbulento totalmente desarrollado: dado que y+ es
proporcional a la distancia a la pared, vemos que al alejarse de ella la velocidad puntual
(contenida en u+) se eleva hasta un valor de casi 15, a partir de donde la curva tiene una
pendiente muy leve de velocidad puntual ms uniforme en todo lo ancho de la tubera. En
otras palabras, la forma de la curva demuestra que se trata de un flujo tapn. Es de notar que

el flujo turbulento seleccionado para realizar esta grfica fue el menos turbulento, y debieron
hacerse intervalos de datos ms finos para poder apreciar u+ menores a 15.
30

u+, adim

25
20
15
10
5
0
0

500

1000

1500

2000

2500

y+, adim
Figura 7. Grfica de velocidad u+ contra y+ para flujo turbulento.
Por su parte en la Figura 8, se muestra con ms detalle cada zona mediante un ajuste
logartmico. Los primeros 3 puntos a la izuierda corresponden a la subcapa laminar adyacente
a la pared de la tubera. Se observa luego dos conjuntos de puntos muy marcados
correspondientes, de izquierda a derecha, a la subcapa amortiguadora y ncleo turbulento.
Los saltos que se ven en la grfica son debidos a manipulacin de datos a propsito por parte
de los experimentadores: puesto que el flujo tiende a ser flujo tapn, debieron dividirse los
datos en diferentes escalas para cada capa.
30

u+, adim

25
20
15
10
5
0
0

10

log(y+), adim
Figura 8. Grfica de velocidad u+ contra
log(y+) para flujo turbulento.
Aparte del experimento de Reynolds, se realiz una prueba cualitativa con una mezcla de
maicena y agua para analizar el comportamiento de un fluido no newtoniano. Cuando se
intent inducir movimiento en la mezcla rpidamente, se comport de una manera ms
viscosa, mientras que cuando se indujo movimiento a baja velocidad, tena un
comportamiento ms fluido, menos viscoso. Lo anterior es concordante con el
comportamiento de un fluido no Newtoniano, especficamente un fluido dilatante: tiene una
viscosidad variable que depende de la presin (esfuerzo cortante) ejercida sobre el fluido. En
la Figura 9, se puede observar el fluido no newtoniano preparado y estudiado en el

laboratorio. Con movimientos rpidos de la mano era posible formar una especie de ovoide
que poda manipularse como un slido. Pero tan pronto se dejara de aplicar fuerza, la mezcla
flua en la mano.

Figura 9. Fluido no newtoniano estudiado en el laboratorio.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1. Conclusiones

La percepcin visual no es un buen indicador del patrn de flujo para el flujo en

transicin.

Se identifican las fuentes de error en la manipulacin del mdulo de Reynolds y poca

sujecin de las partes de este.

Se obtuvo un valor de velocidad crtica de 0,1910 m/s y una velocidad experimental

de 0,2175 m/s, por lo que es vlido afirmar que el fluido se encuentra en la zona de transicin
y los valores experimentales son confiables.

Los patrones de flujo experimentales concordaron con los predichos por el nmero
de Reynolds.

Los flujos turbulentos desarrollados constituyen flujos tapn y su comportamiento

concuerda con las ecuaciones de Von Krmn.
4.2. Recomendaciones

Se recomienda utilizar un medidor de flujo en lugar de probeta y cronmetro.

Para el estudio de la curva del coeficiente de friccin contra Reynolds, es necesario

realizar ms corridas en la zona turbulenta.

Puede incluirse la comparacin de varios perfiles de velocidad para flujo turbulento,

con el fin de estudiar el flujo tapn.

Se recomienda incluir otros tipos de fluidos no newtonianos adems del dilatante, que
sean de fcil obtencin y manipulacin.
5. NOMENCLATURA
A: rea, m2
D: Dimetro de la tubera, m
F: fuerza aplicada, N
L: longitud, m
Re: nmero de Renolds, adim
S: Seccin transversal, m2
: Temperatura, C

 : velocidad media, m/s

: Velocidad crtica, cm/s
f: coeficiente de friccin de Fanning, adim.
h: prdidas por friccin, m2/s2
p: Presin de entrada, Pa
r: radio, m
u: velocidad puntual, m/s
v: velocidad de flujo, m/s
y: distancia a la pared, m
: indica cambio
: densidad, kg/m3
: esfuerzo cortante, N/m2
: viscosidad, Pa s
Subndices
0: de trabajo
a: indica entrada
c: indica crtico
g: indica componente de fuerza de gravedad
mx: indica mximo
s: indica salida
w: indica en la pared de la tubera
Superndices
*: indica friccin
+: indica adimensionalidad
6. BIBLIOGRAFA
Bergad, J. (2012). Mecnica de Fluidos: Breve introduccin terica. Barcelona,
ESPAA: UPCGRUA.
Cengel, Y., & Cimbala, J. (2006). Mecnica de Fluidos (1 ed.). Mxico: McGraw Hill.
Chacn, G. (2012). Fenmenos de transporte. San Jos: UCR.
Dias, J. (2006). Mecnica de Fluidos e Hidrulica. Colombia: Universidad del Valle.
Duarte Agudelo, C. A., & Nio Vicentes, J. R. (2001). Introduccin a la Mecnica de
Fluidos. Bogot, Colombia: Unidad de publicaciones de la Facultad de Ingeniera
de la Facultad de Colombia.
Giles, R., Evett, J., & Liu, C. (1994). Mecnica de los Fluidos e Hidrulica (3 ed.). Madrid:
McGRAW-HILL/INTERAMERlCANA.
Jurez, E., & Rico, A. (2006). Mecnica de suelos: funfamentos de la mecnica de suelos.
Mxico: Limusa.

McCabe, W., Smith, W., & Harriott, P. (2007). Operaciones unitarias en ingeniera
quimica (7 ed.). Mxico: McGraw-Hill Interamericana.
Mott, R. (2006). Mecnica de Fluidos (6 ed.). Jurez, Mxico: Prentice Hall.
Potter, M., & Wiggert, D. (2002). Mecnica de Fluidos. Thompson.