1 ESTUDO DO SUBLEITO
ClassificaoGer
al
Materiais Granulares
(35% ou menos passando pela peneira n200)
Materiais Siltosos e
Argilosos
(mais de 35%
passando pela peneira
n200)
Grupos
A-1
A-1-a
A-3
A-1-b
A-2
A-4
A-5
A-6
A-7
A-2-
A-2-
A-2-
A-2-
A7-
5
A7-6
Porcentagem que
50
50
51
35
35
35
35
36
36
36
36
passa
nas peneiras de
mx
30
mx
25
mx
10
mx
mx
mx
mx
min
min
min
min
abertura
nominal
2,00 mm
mx
15
mx
mx
mx
0,42 mm
0,074 mm
Caractersticas da
frao
que passa na
6mx
6mx
NP
peneira
0,42 mm
Limite de Liquidez
40
41
40
41
40
41
40
41
mx
10
mn
10
mx
11
mn
11
mx
10
mn
10
mx
11
mn
11
mx
mx
mn
mn
mx
mx
mn
mn
<4
<4
<8
< 12
< 16
<
(%)
ndice de
Plasticidade (%)
ndice de Grupo
(IG)
20
Materiais
Pedra
Areia
Solos
Solos
predominantes
britada,
fina
argilosa
siltosos
argilosos
pedregulho e
areia
Comportamento
Excelente a bom
Regular a mau
geral
como subleito
Tabela 1 Tabela HRB (Highway Research Board)
Para calcular a expanso (%) do solo num dado instante usa-se o quociente:
[(h - hi)/hi].100, onde:
h = deformao at o instante considerado;
hi = altura inicial do corpo de prova.
Com os pares de valores da fase de penetrao, traa-se o grfico que
relaciona a carga, em ordenadas s penetraes, nas abscissas. Se a curva
apresentar ponto de inflexo, traa-se por ele uma reta seguindo o comportamento
da curva, at que intercepte o eixo das abscissas. Esse ponto de interseo ser a
nova origem, provocando assim uma translao no sistema de eixos.
Do grfico obtm-se, por interpolao, ar cargas associadas s penetraes
de 2,5 e 5,0mm.
Clculo do CBR:
CBR = [(Presso encontrada)/(Presso padro)].100.
Obs.: A presso a ser utilizada ser a carga obtida dividida pela rea do
pisto.
1,29
n
3. ESTUDOS DE TRFEGOS
3.1 AVALIAO DO TRFEGO
A avaliao do tipo de trfego nas rodovias faz-se por contagens (volume
dirio e contagem classificatria) e pesagens dos veculos parados ou em
10
a=p
N = Na
a=1
Onde:
N = Nmero equivalente de aplicaes do Eixo Padro, durante o perodo do
projeto
a = ano no perodo de projeto
p = nmero de anos no perodo de projeto
Na = Nmero equivalente de aplicaes do eixo padro, durante o ano a
Em que:
I=K
Onde:
FVj = FCj
j=1
Onde:
j = tipo de eixo, variando de 1 a m
m = nmero de eixos do veculo j
FCj= fator de equivalncia de carga correspondente ao eixo j do veculo i