CHINCHERO
El tema a las restricciones al dominio en beneficio de la navegacin area
constituye un punto donde confluyen dos aspectos como: 1) El dominio sobre el
espacio areo y 2) la infraestructura constituyendo un complemento necesario
para la adecuada organizacin terrestre y se encuentra vinculado al ejercicio de
los derechos de propiedad de las comunidades campesinas del Distrito de
Chinchero Provincia de Urubamba Departamento de Cusco, que ya se han
venido organizando1.
Tales restricciones constituyen en: 1) La obligacin de despeje de obstculos
en las cercanas en el Aeropuerto Internacional de Chinchero, y 2) La del
sealamiento de obstculos que pueden afectar a la circulacin area. 2
Algunos juristas emplean el trmino servidumbre aeronutica al referirse a este
punto, Alfredo Gildemeister Martnez 3 expresa que no debe hablarse de
servidumbre aeronutica desde el momento en que se encuentra ausente el
principal elemento que la caracteriza como es el de la carga impuesta a un
fundo a favor de otro, y que en el derecho romano nadie poda adquirir una
servidumbre concretado en el derecho de pasaje como conduccin, acueducto
o camino, etc. de predio urbano o rustico sino no tena un predio. 4
Ver Libro Curso de Post Grado en Derecho Areo y Espacial, Tomo II, Julin Palacn Fernndez, p. 677,
editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y Espacial CIJEDAE,
imprenta Piedul, Lima 1991.
Alfredo Gildemeister Martnez fallecido en 1997 fue el Vicepresidente del Instituto Peruano de Derecho
Areo Peruano y uno de los juristas ms importantes que tuvo el Per en esta especialidad y public el
libro Elementos de derecho aeronutico en donde sostiene la tesis de que no debe hablarse de
servidumbre aeronutica, en razn, a que est ausente el principal elemento que la caracteriza como
es el de la carga impuesta a un fundo en favor de otro.
Ver Libro Curso de Post Grado en Derecho Areo y Espacial, Tomo II, Julin Palacn Fernndez, p. 677,
editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y Espacial CIJEDAE,
imprenta Piedul, Lima 1991.
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Libro La OACI y la CLAC en el desarrollo del Transporte Areo en la Regin de JULIAN PALACIN
FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
Espacial, p.p. 98-99.
Libro La OACI y la CLAC en el desarrollo del Transporte Areo en la Regin de JULIAN PALACIN
FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
Espacial, p.p. 98-99.
Libro La OACI y la CLAC en el desarrollo del Transporte Areo en la Regin de JULIAN PALACIN
FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
Espacial, p.p. 98-100.
Libro La OACI y la CLAC en el desarrollo del Transporte Areo en la Regin de JULIAN PALACIN
FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
Espacial, p.p. 98-100.
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Libro La OACI y la CLAC en el desarrollo del Transporte Areo en la Regin de JULIAN PALACIN
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Espacial, p.p. 98-100.
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Libro La OACI y la CLAC en el desarrollo del Transporte Areo en la Regin de JULIAN PALACIN
FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
Espacial, p.p. 98-100.
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extincin de incendios,
etc.12
Las superficies limitadoras de obstculos en los aeropuertos establecen los
espacios libres a fin de que las operaciones areas se desarrollen con
economicidad, seguridad y eficiencia13.
La Ley de Aeronutica Civil del Per trata sobre este tema en los Artculos 30 y
31 de la Ley 27261, en los Artculos 51 y 54 del Reglamento de la Ley de
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FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
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FERNNDEZ, Lima 1994, editado por la Comisin Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Areo y
Espacial, p.p. 98-100.
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Ver Conferencia GEOPOLITICA DE LOS AEROPUERTOS DEL SUR DEL PER: AEROPUERTO DE
CHINCHERO Julin Palacn Fernndez, Auditorio Ral Porras Barrenechea del Congreso de la Repblica
del Per 2/09/16 publicada en Scribd: https://www.scribd.com/document/322849421/GEOPOLITICA-DELOS-AEROPUERTOS-DEL-SUR-DEL-PERU-AEROPUERTO-DE-CHINCHERO-docx
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Aeronutica Civil del Per, la Ley 28525 Ley de Promocin de los Servicios de
Transporte Areo lo norman en el Artculo 27 y su Reglamento en los Arts. 6 y
7, y en cumplimiento al Art. 54 del Reglamento de la Ley de Aeronutica Civil
del Per Ley 27261, corresponde al particular interesado gestionar previo al
inicio de construccin de un aerdromo, la autorizacin de altura de
construccin que permite la autoridad de Aeronutica Civil del Per, la DGAC,
es por ello que antes de iniciar trmite alguno bajo el procedimiento nmero 44:
Autorizacin para las construcciones y/o instalaciones dentro de las reas
cubiertas por las superficies limitadoras de obstculos de los aeropuertos y/o
aerdromos pblicos o privados, establecido en el Texto nico de
Procedimientos Administrativos TUPA del MTC aprobado por D.S. N 008-2002MTC (Ver ms adelante Superficie limitadora de obstculo del Aeropuerto
Internacional de Chinchero -Cusco AICC).
-Superficie de Aproximacin
-Superficie de Ascenso en el Despegue
Se establecen como norma para pistas de vuelo visual, pistas para
aproximaciones de NO precisin y pistas para aproximaciones de precisin.
-Superficie de Aproximacin Interna
-Superficie de Transicin Interna
-Superficie de Aterrizaje Interrumpido
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BASE LEGAL
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