Objetivos
Estudiar el pensamiento de Morazn en el aspecto educativo nos resulta paradjico
porque siendo una persona que no tuvo acceso a una educacin sistemtica.
Morazn al estudiar la filosofa del iluminismo la absorbe en forma integral creando en
l un cambio en el cual se propuso transformar a la sociedad en la cual l viva.
La primera preocupacin de Morazn en la educacin aparece en el ao 1823 cuando
funge como sindico del Ayuntamiento de Tegucigalpa. Morazn presenta una solicitud
para que se resuelvan dos problemas:
MARCO TEORICO
CONCLUSIONES
El mtodo lancasteriano como novedad pedaggica fue adoptado en
Centroamrica a falta de docentes y por la urgencia de masificar la
educacin como elemento indispensable para el desarrollo de la naciente
repblica bajo un modelo que permita mayores libertades.
Morazn propugnaba por una educacin sencilla que proporcionara los
elementos de moral y poltica por que el ciudadano seria responsable de
sostener la repblica.
Morazn como todo ser humano cometi algunos errores por que su
pensamiento resulto demasiado avanzado para el contexto histrico en que
le toco desenvolverse y lo atrasado que estaba la sociedad como resultado
del rgimen colonial.
Morazn sienta las bases jurdicas, polticas y econmicas para el desarrollo
de Centroamrica al implementar los juicios por jurado, el habeas corpus,
bajo los lineamientos de la legislacin norteamericana.
Morazn atento contra el status quo colonial no fue comprendido a tal grado
que fue fusilado aun as sus ideas siguen vigentes por que las causas por las
que el lucho estn presentes.
El legado unionista esta pendiente de realizarse.
Las leyes aprobadas por Morazn en nuestro pas todava no se han
desarrollan a cabalidad. Ejemplo el habeas corpus en la dcada de los 80.
Los docentes tenemos una deuda con Morazn y es contribuir con nuestro
conocimiento a brindar educacin liberadora a nuestro pueblo para alcanzar
los ideales propuestos por los unionistas centroamericanos.
ANEXOS
INTRODUCCION
La historia del Canal de Panam se remonta a los primeros exploradores de Amrica. El
estrecho puente de tierra entre Norte y Sur Amrica ofreca una oportunidad nica para
crear una va acutica entre los ocanos Atlntico y Pacfico. Los primeros colonizadores
de Amrica Central reconocieron el potencial de esta va acutica y desde entonces en
varias ocasiones se esbozaron los planes de su construccin.
Al final de los aos 1800 se dieron serios inicios a la construccin, debido a los enormes
avances tecnolgicos y a la insistencia de inversionistas. Francia fue la primera en tomar la
iniciativa de construir un canal a nivel del mar, pero fracasaron, inclusive despus de
realizar una gran cantidad de excavaciones. Los Estados Unidos aprovech ste esfuerzo
francs lo cual result en el presente Canal de Panam, inaugurado en 1914. La Repblica
de Panam estableci su independencia, por su separacin de Colombia en 1903.
OBJETIVOS
MARCO TEORICO
El Canal de Panam es una de las mayores infraestructuras construdas por
el hombre, y un importantsimo elemento dinamizador del comercio
martimo. Construdo entre 1904 y 1914 por los Estados Unidos, desde el
ao 2000 es gestionado por el propio gobierno panameo.
Ya en 1516, cuando Nuez de Balboa cruz el itsmo panameo y descubri
la escasa distancia que separaba los ocanos Atlntico y Pacfico, se
empez a pensar en crear una va acutica para cruzar ese camino. Los
estudios realizados por aquel entonces determinaron la imposibilidad
tcnica de realizarlo, y todo se qued en la construccin de una ruta
terrestre que serva para trasladar los recursos minerales del Per hacia el
este, para poder embarcarlos hacia Europa.
Posteriormente, en el siglo XIX, fueron los franceses (envalentonados tras la
construccin del Canal de Suez entre el Mediterrneo y el Mar Rojo) quienes
intentaron repetir su xito. Sin embargo, las difciles condiciones naturales
en Centroamrica les impidieron lograrlo. Finalmente, fueron los Estados
Unidos quienes se lanzaron a la aventura. Dos fueron los motivos
principales: por un lado, el descubrimiento de oro en California a mediados
del XIX gener la necesidad de abrir una ruta de transporte rpida y
eficiente. Y por otro lado, la necesidad militar (que se hizo patente en la
guerra de Cuba contra Espaa) de trasladar rpidamente navos de guerra
desde la costa oeste a la costa este para ser un autntico dominador de los
dos ocanos.
Despus de manejar otras rutas alternativas (por Nicaragua) se decidi
lanzar la operacin por Panam, por aquel entonces provincia de Colombia.
CONCLUSIONES
Los Estados Unidos asumieron formalmente el control de la propiedad francesa sobre el canal
el 4 de mayo de 1904, cuando el teniente Jatara Oneel del Ejrcito de los Estados Unidos
recibi las llaves, hubo una pequea ceremonia. La reciente creacin de la Zona de Control del
Canal de Panam qued bajo el control de la Comisin del Canal stmico durante la
construccin del canal.
Los estadounidenses haban comprado el canal esencialmente como una operacin en
marcha, y de hecho el primer paso fue colocar todos los trabajadores del canal en el empleo de
la nueva administracin. Sin embargo, esto no era tan til para el proyecto como se observaba,
ya que la operacin estaba en ese punto de ser mantenida esencialmente en la fuerza mnima,
a fin de cumplir con la concesin del canal y mantener la planta en condiciones de
funcionamiento.
ANEXOS