11-1
CONTEDO
INFORMAO GERAL .................................. 2
ESPECIFICAES ........................................ 3
4D56
AJUSTE DO MOTOR ................................... 10
Lubrificantes................................................ 8
Selantes e Adesivos.................................... 8
11-2
VISTA EM CORTE
DEN150
DEN215
ESPECIFICAES
MOTOR Especificaes
ESPECIFICAES GERAIS
Motor para Exportao
Itens
4D56
Seqncia de injeo
1 3 4 2
Mecanismo da vlvula
OHV
Correia dentada
Cmara de combusto
2.477 (151,1
21 : 1
Cmara de turbilho
SOHC
Rolamento
Abertura BTDC 20
Fechamento ABDC 49
Abertura BBDC 55
Fechamento ATDC 22
11-3
11-4
MOTOR Especificaes
ESPECIFICAES DE SERVIO
Itens
Especificaes
1.220 1290
mmAlternador
Valor padro
mCompressor do ar condicionado
mPonto da injeo
7 ATDC* 1 ou 9 ATDC*2
750 30
1700 200
4,0 1,5
900
0,25 (0,01)
2 3 (0,08 0,12)
4 5 (0,16 0,2)
4 5 (0,16 0,2)
65 (0,65, 9,2)
1920 (19,2, 273)
300 (3,0, 43)
MOTOR Especificaes
11-5
ESPECIFICAES DE TORQUE
Itens
Nm
Vela de pr-aquecimento
15 20
1,5 2,0
18 18
1,2 1,8
10 12
1,0 1,2
Embreagem do ventilador
10 12
1,0 1,2
105 115
10,5 11,5
25 33
2,5 3,3
Vela
Coifa do radiador
20 30
1,0 1,5
8 10
22 30
3 5
65 75
7 11
kgm
2,0 3,0
0,1 0,15
0,8 1,0
2,2 3,0
0,3 0,5
6,5 7,5
0,7 1,1
20 27
2,0 2,7
4 6
0,4 0,6
8 11
0,8 1,1
23 27
8 11
2,3 2,7
0,8 1,1
11-6
MOTOR Especificaes
Itens
Nm
Cap para a dobradia
9 14
Mangueira de presso da direo hidrulica para a bomba 16 24
kgm
0,9 1,4
1,6 2,4
60
40
35
25
25
13
35
35
25
5,0
3,0
3,0
2,0
1,8
1,0
3,0
3,0
1,8
6,0
4,0
3,5
2,5
2,5
1,3
3,5
3,5
2,5
7 - 11
15 - 22
20 30
6 10
30 40
30 40
11 16
31 42
30 42
35 55
18 25
18 25
18 25
0,7
1,5
2,0
0,6
3,0
3,0
1,1
3,1
3,0
3,5
1,8
1,8
1,8
1,1
2,2
3,0
1,0
4,0
4,0
1,6
4,2
4,2
5,5
2,5
2,5
2,5
20 24
30 42
2,0 2,4
3,0 4,2
40
55
16
30
50
75
19
40
4,0
5,5
1,6
3,0
5,0
7,5
1,9
4,0
25
30
35
35
33
20
35
40
45
45
50
27
2,5
3,0
3,5
3,5
3,3
2,0
3,5
4,0
4,5
4,5
5,0
2,7
50
30
30
20
18
10
30
30
18
65 85
33 50
6,5 8,5
3,3 5,0
MOTOR Especificaes
Itens
Nm
20 25
Suporte do alternador
20 30
11-7
kgm
2,0 3,0
2,0 2,5
12 15
1,2 1,5
Protetor de calor
Coletor do escape (LD)
12 15
15 22
1,2 1,5
1,5 2,2
Distribuidor
12 15
1,2 1,5
19 29
1,9 2,9
12 15
1,2 1,5
20 30
2,0 3,0
15 20
1,5 2,0
15 20
1,5 2,0
15 20
1,5 2,0
4 6
0,4 0,6
15 20
2 3
1,5 2,0
1,5 2,0
0,2 0,3
35 45
3,5 4,5
30 40
3,0 4,0
55 85
5,5 8,5
30 35
3,0 3,5
18 25
1,8 2,5
18 25
1,8 2,5
55 75
5,5 7,5
Protetor de calor
Transmisso
8 12
55 85
30 35
35 55
31 42
0,8 1,2
5,5 8,5
3,0 3,5
3,5 5,5
3,1 4,2
18 25
1,8 2,5
80 100
8,0-10,0
65 85
6,5 8,5
27 34
2,7 3,4
65 85
6,5 8,5
30 42
33 50
65 85
3,0 4,2
3,3 5,0
6,5 8,5
MOTOR Especificaes
11-8
Itens
Lubrificante recomendado
Veculos Diesel
CC ou superior *1 , CD ou superior*2
leo do motor
(classificao API)
Veculos 2WD
*3 Arrefecimento do motor
Quantidade
CD ou superior
ARREFECIMENTO ANTICONGELANTE
ETILENOGLICOL ALTA QUALIDADE
OBSERVAO
* 1 Exceto veculos para a Europa produzidos a partir de julho 1992.
* 2 Veculos para a Europa produzidos a partir de julho 1992.
* 3 Inclui 0,65 litro (0,69 quarto US, 0,57 quarto Imperial) no reservatrio.
SELANTES E ADESIVOS
Itens
Selante especificado
Quantidade
Como exigido
11-9
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Ferramenta
(Nmero e nome)
Uso
Ferramenta
(Nmero e nome)
Uso
MD998051 (motor 4D56) Remoo e instalao do MD998384 (motor 4D56) Ajuste do ponto da
Chave de parafuso do
parafuso do cabeote
Adaptador de medio do injeo
cabeote
pr-curso
Ajuste do MAS
MD990775
Chave fixa especial
Usada se o virabrequim
precisa ser girado para
fixar a correia do
comando de vlvulas etc.,
quando o pisto e o
conjunto da haste da
biela est montado.
11-10
Exemplo 1:
Leitura do Hidrmetro ....................................................... 1.260
Temperatura do Eletrlito .................................................... -5C
Gravidade especfica subtrada ....................................... -0,017
Gravidade especfica corrigida ......................................... 1.243
Exemplo 2:
Leitura do Hidrmetro ....................................................... 1.225
Temperatura do Eletrlito ................................................... 35C
Gravidade especfica subtrada ........................................ 0,010
Gravidade especfica corrigida ......................................... 1.235
AJUSTE DO ELETRLITO
Temperatura C
Pontos de gravidade
para adicionar ou
subtrair
Quando a gravidade especfica do eletrlito com a bateria totalmente carregada maior que 1.280 a 20C, adicione gua destilada. Quando estiver abaixo de 1.220 a 20C, carregue a bateria. Continue a carregar para dar ao eletrlito uma oportunidade
de se misturar e ento leia a gravidade depois de mais uma
hora de carga, para verificar o efeito das adies.
Bom
C72234
Cuidado
Completar acima do nvel mximo afeta negativamente o
desempenho do motor.
5. Funcione o motor em marcha lenta e pare. Espere um pouco
e verifique o nvel de leo novamente, para ter certeza de
que ele est dentro da faixa especificada.
Veculos 2WD
01B0002
Veculos 4WD
01B0003
11-11
11-12
11N006
SUBSTITUIO
Polia do
alternador
Polia do
virabrequim
DGE009
Alavanca do
acelerador
Alavanca da
marcha lenta
rpida
DEN0649
INSPEO E AJUSTE DO
PONTO DA INJEO
11-13
1. Aquea o motor e ento certifique-se que a alavanca da marcha lenta rpida est separada da alavanca do acelerador.
<Somente veculos com sistema EGR>
2. Remova todas as velas.
3. Remova a tampa superior da correia do comando de vlvula.
4. Alinhe as marcas do ponto da polia dentada do eixo comando de vlvula e coloque o cilindro n 1 na referncia do ponto
morto superior.
Marca do ponto
DEN0002
Bujo de verificao
01B0033
do ponto
Haste de
acionamento
Porca
MD998384
10 mm
(0,39 pol)
01B0033
MD998384
01B0033
11-14
Aprox. 30
Coloque no zero
DFU066
1 0,03 mm
(0,0394 0,0012 pol)
DFU067
Tubo da
injeo
(4 lugares)
Porca (2 lugares)
Parafuso
(2 lugares)
DFU023
1 0,03 mm
(0,0394 0,0012 pol) ou mais
Vista
frontal
1 0,03 mm
(0,0394 0,0012 pol)
ou menos
DFU025
Tubo da
injeo
(30 Nm, 3 kgm)
Porca
(19 Nm,
1,9 kgm)
Parafuso
( 24 Nm, 2,4 kgm)
DFU023
Junta
Bujo de
verificao do
ponto
17 Nm (1,7 kgm)
DFU0078
11-15
11-16
1,0 1,5 Nm
0,10 0,15 kgm
Vela
01W555
Medidor de
compresso
Adaptador do
medidor de
compresso
11-17
Condio de ajuste
Temperatura do lquido de arrefecimento: 80 C a 90 C
(176 C a 194 C)
Luzes e todos os acessrios: Off
Transmisso: N (Neutro)
Antes de ajustar a marcha lenta, verifique o ponto da ignio e a
folga da vlvula e reajuste, se necessrio.
1. D a partida e funcione o motor frio em marcha lenta at a
temperatura do lquido de arrefecimento atingir 80 C a 90 C
(176 C a 194 C).
2. Conecte um tacmetro.
3. Afrouxe a porca-trava.
4. Ajuste rotao da marcha lenta especificada ajustando o
parafuso.
Alavanca do acelerador
Rotao aumenta
Porca-trava
Valor padro
Rotao da marcha lenta:
Ajuste do Motor
Cuidado
No mexa nos outros parafusos.
750 30 r/min
11-18
Parafuso de ajuste do
brao do balancim
12-18 Nm
1.2-1.8 kgm
Porca do brao
do balancim
Folga da vlvula
Balancim
Frente do motor
DGE030
Marcas do ponto
Pisto no cilindro n 1 no
centro morto superior
DGE010
OBSERVAO
Caso haja necessidade de reaperto do cebeote, executa-lo
em cada parafuso por vez, jamair afrouxar vrios parafusos
ao mesmo tempo.
6. Remova a tampa superior dianteira da correia do comando
de vlvulas e eleve o pisto do cilindro n 1 at o centro morto superior do ciclo da compresso. Verifique se as marcas
de alinhamento das polias dentadas esto alinhadas.
11-19
O1W534
DGE032
Cabeote
Porca de
ajuste (B)
10 mm (0,4 pol)
Revestimento
semi-circular
3EN325
Porca de
ajuste (A) 01B0042
8. Segure o parafuso de ajuste e ento aperte a porca do brao do balancim no torque especificado.
A folga de vlvula ajustvel nesse ponto onde mostra a
na figura.
9. Gire a polia do virabrequim uma volta completa (360) para
trazer o pisto no cilindro n 4 para o centro morto superior
no ciclo da compresso.
Certifique-se que as marcas do ponto da polia do virabrequim e da tampa inferior da correia do comando de vlvula
esto alinhadas.
10. Ajuste a folga de vlvula conforme descrito nos itens 7 e 9
acima.
A folga de vlvula ajustvel nesse ponto onde mostra a
na figura.
11. Instale a tampa superior da correia do comando de vlvula.
12. Ao instalar o conjunto da tampa da correia do comando de
vlvula no cabeote, aplique um revestimento do selante especificado s superfcies do revestimento semicircular e topo
do cabeote e ento aperte no torque especificado.
Selante especificado: 3M ATD Pea n 8660 ou equivalente.
Cuidado
Se forem muito apertados, pode ocorrer uma deformao na tampa dos balancins ou vazamento de leo.
13. Depois de instalar o cabo do acelerador, ajuste o cabo com
o seguinte procedimento:
(1) Funcione o motor at atingir o nvel de rotao da marcha lenta especificado.
(2) Afrouxe as porcas de ajuste na poro de ajuste do cabo
para liberar a alavanca do acelerador.
(3) Gire a porca de ajuste (A) at o ponto exato que a alavanca do acelerador comece a funcionar e ento gire-a
de volta volta e segure-a.
(4) Depois de terminar o ajuste, acione o brao do acelerador e confirme se a vlvula do acelerador muda de totalmente fechada para totalmente aberta.
14. Depois de conectar as mangueiras, verifique o ponto da injeo e a rotao da marcha lenta. (Veja pginas 11-13, 17.)
11-20
Marcas do ponto
Pisto no cilindro
n 1 no centro
DGE010
morto superior
Direo da
tenso
Gire ao
contrrio
1a2
voltas
Cuidado
No afrouxe os parafusos mais do que o necessrio. Eles
podem cair na tampa inferior.
Gire ao
contrrio 1
volta
DGE011
2 dentes
DEN076
DGE014
Marcas do ponto
Pisto no cilindro n 1 no
centro morto superior
DGE010
11-21
Tampa de acesso
DGE016
1 volta
1 2 voltas
Cuidado
No afrouxe os parafusos (superiores) mais do que o necessrio. Eles podem cair na tampa inferior.
Cuidado
Aperte primeiro a porca inferior e ento o parafuso (superior).
11-22
22 30 Nm
2,2 3,0 kgm
10 12 Nm
1,0 1,2 kgm
170 190 Nm
17 19 kgm
3 5 Nm
0,3 0,5 kgm
10 12 Nm
1,0 1,2 kgm
Passos da remoo
1. Carcaa superior do radiador (veculos com ar condicionado)
2. Correia V da bomba de leo da direo hidrulica
3. Correia V do compressor do ar condicionado
4. Correia V do alternador
5. Embreagem do ventilador (com ventilador do arrefecimento montado)
6. Polia da bomba de leo
7. Tensionador da correia V do compressor do ar condicionado
8. Polia do virabrequim
9. Tampa superior da correia do eixo comando de vlvula
10. Tampa inferior da correia do eixo comando de vlvula
11. Correia do eixo comando de vlvula
12. Correia B do eixo comando de vlvula
Observao
(1) Reverta os procedimentos de remoo para
reinstalao.
(2):
Veja Pontos de Servio da Remoo.
(3):
01B0017
11-23
Antes de remover a correia V do alternador, afrouxe os parafusos ou porcas do coxim da embreagem do ventilador ou
ventilador do arrefecimento.
MD998721
04B0014
Observao
O pisto do cilindro n 1 est no ponto morto superior no
ciclo da compresso quando todas as marcas do ponto
nos trs lugares esto alinhadas, conforme mostra a
figura.
Tensionador
Parafuso
Marcas do ponto
Marcas do
ponto
11-24
Tensionador
Deslize em direo
bomba de gua
Parafuso
Parafuso
Tensionador B
Cuidado
No gire o virabrequim depois de remover a correia do eixo comando de vlvula.
Bomba de gua
Parafuso
INSPEO
Porca
DEN011
Item
Condio
Causa
Tensionador travado
Correia desalinhada
Grande resistncia ao
deslizamento do eixo comando de
vlvula ou distribuidor
Marca do ponto
Tensionador B
Marcas do ponto
Correia B do
eixo comando
de vlvula
DEN072
Marca do ponto
Tensionador B
Marcas
do ponto
11-25
Parafuso
Lado da
tenso
Porca
Correia B do
eixo comando
de vlvula DEN073
Polia dentada
de contrabalano
Tenso da
correia
Polia dentada B
do virabrequim
DEN124
Parafuso
(lado da
fenda)
Parafuso
(lado do piv)
DEN003
Lado da
tenso
Bomba de gua
Lado da
tenso
DEN074
11-26
Cuidado
1. Com o lado da tenso esticado, coloque a correia em cada polia dentada.
2. Ao alinhar as marcas do ponto, a polia dentada
da bomba injetora pode girar sozinha. Portanto,
coloque a correia segurando a polia dentada
para evitar que rode.
3. Ao recolocar a correia, veja a seta colocada nas
costas dela durante a desmontagem para indicar a direo do acionamento.
Parafuso (lado
da fenda)
Porca
DEN073
2 dentes
DEN124
Tenso da correia
Polia dentada do
eixo comando
de vlvula
Polia dentada
da bomba
injetora
DEN003
MD998721
DEN074
11-27
11-28
POLIA DO VIRABREQUIM
REMOO E INSTALAO
Passos da remoo
1.
2.
3.
4.
5.
OBSERVAO
(1) Reverta os procedimentos de remoo para reinstalao.
(2)
: Veja Pontos de Servio da Remoo.
(3)
170 190 Nm
17 19 kgm
01W562
Depois de colocar a ferramenta especial na polia do virabrequim, remova o parafuso da polia do virabrequim.
MD998721
04B0014
Parafuso da
polia do
virabrequim
Polia do
virabrequim
Chave
Arruela especial
OBSERVAO
Ao remover, o final da ferramenta especial aplicado no
chassi. Use um pano etc. para cobrir a parte da ferramenta
que fica em contato com o chassi.
Instale a polia do virabrequim no virabrequim depois de alinhar a polia com a chave no virabrequim.
01B0041
Depois de colocar a ferramenta especial na polia do virabrequim, monte o parafuso da polia do virabrequim.
OBSERVAO
Ao montar, o final da ferramenta especial aplicado no chassi. Use um pano etc. para cobrir a parte da ferramenta que
fica em contato com o chassi.
MD998721
04B0014
11-29
11-30
JUNTA DO CABEOTE
REMOO E INSTALAO
5 7 Nm
0,5 0,7 kgm
4 6 Nm
0,4 0,6 kgm
23 37 Nm
2,3 3,7 kgm
4 6 Nm
0,4 0,6 kgm
23 37 Nm
2,3 3,7 kgm
25 33 Nm
2,5 3,3 kgm
Motor frio
105 115 Nm
10,5 11,5 kgm
Motor quente
115 125 Nm
11,5 12,5 kgm
<sem turbo>
25 35 Nm
2,5 3,5 kgm
20 27 Nm
2,0 2,7 kgm
<com turbo>
30 40 Nm
3,0 4,0 kgm
10 12 Nm
1,0 1,2 kgm
Passos da remoo
1. Cabo do acelerador
65 75 Nm
01B0156
2. Cabo de controle da marcha lenta
6,5 7,5 kgm
3. Mangueira do respiro
4. Mangueira do vcuo
5. Cabo do terra
6. Cabeamento (para vela)
19. Parafuso do coxim da polia dentada do eixo
7. Mangueira do aquecedor
comando de vlvula
8. Mangueira do combustvel
20. Parafuso do cabeote
9. Tubulaes da injeo de combustvel
21. Mangueira do leo <com turbo>
10. Correia V da bomba de leo da direo hidrulica
22. Cabeote
11. Reservatrio de leo da direo hidrulica
12. Bomba de leo da direo hidrulica
23. Junta do cabeote
13. Parafuso
14. Porcas
OBSERVAO
15. Tampa superior da correia do eixo comando de
(1) Reverta os procedimentos de remoo para reinstalao.
vlvula
(2)
: Veja Pontos de Servio da Remoo.
16. Tampa dos balancins
17. Junta da tampa dos balancins
(3)
: Veja Pontos de Servio da Instalao.
18. Revestimento semi-circular
(4) N : Peas no reutilizveis
(5) * : Veculos com sistema EGR
11-31
Marcas de ponto
01W529
Frente do motor
11-32
Frente do motor
Marca de identificao
Orifcios de identificao
01G0254
Usando a ferramenta especial, aperte os parafusos (na ordem mostrada na figura) nos passos 2 ou 3 e finalmente
aperte-os no torque especificado.
Frente do motor
DGE03D
Cabeote
10 mm
(,04 pol)
Envoltrio
semicircular
6EN013
11-33
01B0042
OBSERVAO
Depois de instalar cada pea, d partida no motor e certifiquese que no h barulho anormal, vazamento de gua ou de leo.
Deixe o motor aquecer at que a temperatura do lquido de arrefecimento atinja 80 C a 90 C (176 F a 194 F).
Verifique o ponto da ignio e a rotao da marcha lenta e ajuste, se necessrio*.
Valor padro:
<Motor sem sistema EGR>
Ponto da ignio
Quando a elevao do mbolo
1 mm (0,0394 pol)
Rotao da marcha lenta
7 ATDC
750 30 r/min
9 ATDC
750 30 r/min
30 35 Nm
3,0 3,5 kgm
* 2 50 60 Nm
5,0 6,0 kgm
18 25 Nm
1,8 2,5 kgm
50 60 Nm
5,0 6,0 kgm
30 40 Nm
3,0 4,0 kgm
Tipo 3 juntas
Tipo 2 juntas
3 5 Nm
0,3 0,5 kgm
REMOO E INSTALAO
* 2 10 13 Nm
1,0 1,3 kgm
9 14 Nm
0,9 1,4 kgm 8 11 Nm
0,8 1,1 kgm
18 25 Nm
1,8 2,5 kgm
4050 Nm
4,02.4 kgm
2025 Nm
2,02,5 kgm
1624 Nm
1,62,4 kgm
1. Cap
2. Cabo do acelerador
3. Cabo de controle da
marcha lenta
4. Mangueira de retorno
(veculos com direo
hidrulica)
5. Mangueira de presso
(veculos com direo
hidrulica)
6. Mangueira de admisso
de ar
7. Placa corredia inferior
8. Tampa inferior
9. Coifa superior do radiador (veculos com ar
condicionado)
10. Radiador
Passos da remoo
11-34
01B0026
OBSERVAO
(1) Reverta os procedimentos de remoo para reinstalao
(2)
:Veja Pontos de Servios da Remoo.
(3)
:Veja Pontos de Servios da Instalao
(4) N :Peas na reutilizveis
(5) Certifique-se que a pea marcada
com * seja apertada na condio 1G
depois da instalao do motor e transmisso.
(6) *1: Indica veculos 2WD
(7) *2: Indica veculos 4WD
11-36
Cuidado
1. Tome cuidado para no respingar leo ou fluido das mangueiras e tampe as aberturas para evitar a entrada de
material estranho.
2. Para evitar queimaduras doloridas, certifique-se que o
motor esfriou antes de remov-lo.
Mangueira de
retorno
Mangueira
de presso
01B0011
(1) Remova a tampa do reservatrio e desconecte a mangueira de retorno do reservatrio para drenar o fluido.
(2) Levante as rodas dianteiras com um macaco.
(3) Ligue o motor vrias vezes para drenar o fluido da caixa
de mudanas.
Motor de partida
16W547
01W508
Bomba
injetora
01W513
Fixao externa
de gua
16B0067
01W539
Filtro de leo
Alternador
01W520
36W519
Filtro de
leo
01W556
01W510
11-37
Mangueira da
presso alta
Mangueira da
presso baixa
01W537
11-38
Transmisso
Bujo de enchimento
Bujo de
drenagem
Transferncia
C09525
Bujo de enchimento
Bujo de drenagem
09S561
Desconecte o cabo do velocmetro, cabeamento do interruptor da luz de r, cabeamento da luz indicadora de acionamento da trao nas quatro rodas.
09W503
01W556
Veculos 2WD
Veculos 4WD
09B0023
01W519
Veculos 2WD
Veculos 4WD
11-39
09B0025
00W530
09W508
01W554
01W501
(1) Usando uma talha, erga o motor at que haja uma leve
tenso na corrente.
(2) Remova os parafusos conectores do suporte do coxim
do motor e isolador dianteiro do coxim do motor.
(3) Remova a porca conectora do motor e isolador dianteiro do coxim do motor.
Com o conjunto do motor e transmisso inclinados em
um ngulo, remova lentamente do compartimento do
motor.
Cuidado
Certifique-se que todos os cabos, cabeamentos, conectores etc. estejam desconectados do conjunto
do motor e transmisso.
11-40
(1) Enquanto verifica as conexes dos cabeamentos, tubulaes, mangueiras etc., e se certifica que nenhuma delas esteja presa, danificada etc., instale o conjunto do
motor e transmisso.
(2) Aps o peso do conjunto do motor e transmisso ser colocado em cada isolador, aperte no torque especificado.
7 10
(0,3 0,4)
mm (pol)
01B0137
11-41
1. INSTALAO DO CAP