KASUS

Kondisi Pertanggungan
Vessel
On
Period
Conditions

:
:
:
:

Deductible
Warranty

:
:

SUKSES
Hull and Machinery, Sum Insured (Nilai Pertanggungan) at Rp 1,500,000,000.
Twelve (12) months from 3 May 2006 to 2 May 2007
Institute Time Clauses Hulls Total Loss Only (Including Salvage, Salvage
Charges and Sue and Labour) 1/10/83 (Clause 289).
1% (equivalent to Rp 15,000,000) of sum insured.
i. vessel classed and class maintained during period of insurance.
ii. all statutory certificates of the insured ship valid and maintained during
period of insurance.
iii. trading within Indonesia waters only.

Sinopsis
Kapal SUKSES, berangkat dari Gilimanuk menuju Tanjung Perak pada pukul 23.30 tanggal 27
Juli 2006.
Ketika berlayar kapal SUKSES mengalami cuaca buruk dengan ketinggian ombak 5/6 meter.
Ada upaya untuk mengalihkan perjalanan ke pulau Madura namun kapal akhirnya kandas tanggal
28 Juli 2006 di pantai Madura.
Pemilik kapal berusaha untuk mendapatkan penawaran untuk upaya pengapungan/penyelamatan
kapal dari perusahaan salvage PT. INDOSAL INTI dengan penawaran Rp 545,000,000 untuk
pengapungan dan penarikan ke pelabuhan terdekat (waktu pelaksanaan 90 hari)
Untuk perbaikan kerusakan, pemilik tongkang meminta penawaran dari perusahaan dokyard PT.
NOGOPATMOLO dengan penawaran Rp 1,189,074,000
Pertanyaan
1. Apakah klaim tersebut di atas dijamin dalam polis dan sebutkan jenis klaim tersebut ?
Jelaskan jawaban saudara.
2. Apakah tertanggung dapat mengklaimkan perbaikan kapal SUKSES akibat kandas
tersebut ? Jelaskan jawaban saudara.
3. Berapa klaim yang akan dibayar kepada Tertanggung ? Jelaskan jawaban saudara.

Kondisi Pertanggungan

Polis kapal barang SI CANTIK

On
Period
Conditions
Deductible
Warranties

:
:
:
:
:

Hull and Machinery, Sum Insured (Nilai Pertanggungan) at Rp 10,000,000,000

Twelve (12) months from 10 February 2009 to 9 February 2010
Institute Time Clauses Hulls 1/10/83 (Clause 280).
1% of sum insured each vessel any one accident.
i. warranted vessel classed and class maintained during period of insurance.
ii. warranted trading within ASEAN Waters

Pada tanggal 1 Juli 2009 kapal barang SI CANTIK dengan muatan 5,000 ton general kargo berangkat
dari Manado menuju Semarang.
Ketika kapal melewati selat Makassar terjadi tabrakan dengan tongkang SI TAMPAN yang ditarik oleh
tugboat SI CENTIL. Akibat tabrakan SI TAMPAN mengalami kerusakan yang parah pada lambung
dan kemudian tenggelam pada kedalaman 200 meter. Seluruh abk kapal SI CANTIK tidak ada yang
selamat.
Tongkang SI TAMPAN mengalami kebocoran yang cukup parah dan Nakhoda tugboat SI CENTIL
memutuskan untuk mengkandaskan tongkang SI TAMPAN. Perbaikan kerusakan pada tongkang SI
TAMPAN senilai Rp 1.000.000.000

Pertanyaan:
1.

Apakah ada jaminan asuransi atas klaim yang timbul akibat tabrakan tersebut diatas untuk SI
CANTIK serta sebutkan jenis klaim tersebut dan berapa klaim yang harus dibayarkan oleh
Asuransi ? Jelaskan alasan saudara!

2.

Apakah pemilik kapal dapat mengklaim total loss? Jelaskan alasan saudara!

3.

Jika SI CANTIK mengalami kebocoran pada tangki bahan bakar sehingga menimbulkan
pencemaran lingkungan. Jika ada klaim mengenai pencemaran lingkungan, apakah dijamin oleh
polis? Jelaskan alasan saudara!

4.

Seluruh abk SI CANTIK tidak dapat diselamatkan dan keluarga abk mengajukan tuntutan kepada
pemilik kapal SI CANTIK. Apakah asuransi SI CANTIK dapat menjamin? Jelaskan alasan
saudara!

5.

Biro Klasifikasi kapal SI CANTIK menerbitkan class maintenance certificate yang mencakup
periode 9 Februari/30 Juni 2009. Apakah pemilik kapal telah memenuhi warranty yang
dipersyaratkan polis? Jelaskan alasan saudara.