JOSE HUMBERTO ARANGO ZUIGA

DISEO DE SIFON INVERTIDO

Introduccin
El nombre de sifn se daba a los dispositivos que permitan al agua de un canal o
acueducto, pasar por debajo de un camino o por una vaguada para retomar su
nivel al otro lado y continuar su curso. Fsicamente se basa en los vasos
comunicantes. El sifn ya era conocido por los romanos que lo utilizaban en sus
acueductos.
El sifn invertido surge como solucin a la necesidad de burlar obstculos
topogrficos y conducir un fluido mediante una tubera a presin, disendose
como una tubera simple. Los sifones invertidos son usados para transportar agua
proveniente de canales por debajo de carreteras, vas de ferrocarril, debajo de ros
y quebradas.
Es notable la utilidad que tiene este tipo de estructuras no solo porque resuelve el
problema de realizar grandes tramos de canal cuya construccin demandara
mayores costos, elevando el monto del proyecto.

Objetivos
Conocer el funcionamiento y las caractersticas que presenta un sifn.
Hacer el diseo de un sifn invertido
Con los datos obtenidos, hacer los clculos correspondientes para
comprobar si el sifn funciona correcta mente

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DISEO HIDRULICO DEL SIFN

INVERTIDO
1. TEORIA DEL SIFON INVERTIDO
Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura de cruce, en cada
caso se escoge la solucin ms conveniente para tener un funcionamiento
hidrulico correcto, la menor prdida de carga posible y la mayor economa
factible. Los cuales pueden ser:
Puente canal
Sifn invertido
Alcantarilla
1.1 Eleccin del tipo de estructura

Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstculo, se puede
utilizar una alcantarilla.
Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante del
obstculo, se puede utilizar como estructura de cruce; un puente canal o un
sifn invertido o la combinacin de ambos.
El puente canal se utilizar cuando la diferencia de niveles entre la rasante
del canal y la rasante de la quebrada o ro, permita un espacio libre,
suficiente para lograr el paso del agua.
El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del agua es
mayor que la rasante del obstculo.

1.2 Concepto de acueducto

El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un canal,
logrando atravesar una depresin. Est formado por un puente y un conducto, el
conducto puede ser de concreto, acero, madera u otro material resistente, donde
el agua escurre por efectos de la gravedad.
1.3 Concepto de sifn invertido
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan
para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica o

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quebrada, tambin para pasar por debajo de un camino, una va de ferrocarril, un

dren o incluso otro canal.

1.4 Criterios de Diseo

Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencia de la entrada y
salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se
requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios
o canales d riego

MANUAL: CRITERIOS DE
DISEOS DE OBRAS
HIDRAULICAS PARA LA
FORMULACION DE PROYECTOS
HIDRAULICOS
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Sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal revestido se considera
suficiente 0.30 m de cobertura.
En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen caudaloso,
deber hacerse un estudio de profundidad de socavacin para definir la
profundidad en la que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin
que esta sea afectada.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente
mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto
a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con
mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocurrencia
fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% o

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0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a
partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente
cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede
usar una velocidad de 1 m3
Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv
respectivamente o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5. /s, en sifones con
transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5
m/s en sifones largos con transiciones de concreto cono sin control en la entrada.
A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo
se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3.
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir
un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea
que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin
menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008
cuando se calcula las prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en
lugares donde el aire podra acumularse.
Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de que
estas sean iguales o menores a 0.30 m.

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Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga
inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso.
Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de
ingreso
Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo
de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la
tubera (solo para grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseo
hidrulico
Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a la
entrada y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.

Conclusin
El diseo del sifn invertido funciona bien ya que la sumatoria de perdidas es
menor que la diferencia de cargas.

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Recomendaciones
Se recomienda a los sectores de riego realizar trabajos de limpieza al canal
con el fin de evitar el acumulamiento de sedimentos como rocas o maleza
de arbustos que podran afectar el funcionamiento del sifn.
Realizar trabajos de mantenimiento a las tuberas de acero con pinturas
anticorrosivas explosivas con el fin de evitar la corrosin.

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