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Informacin de servicio

Ttulo de documento:
Ajuste de la vlvula
de motor e inyectores

Grupo funcional:
214

Tipo de informacin:
Informacin de servicio

Fecha:
20/09/2016

Perfil:

Ajuste de la vlvula de motor e inyectores


Las vlvulas e inyectores se deben ajustar correctamente para que el motor trabaje eficientemente. El ajuste de la vlvula e
inyector se deben realizar usando los valores indicados en esta seccin. La tabla indica los lmites de ajuste para motores de
reglaje fijo.
Ajustar las vlvulas e inyectores cada 1500 horas o 1 ao de funcionamiento. Si las vlvulas y los inyectores han sido ajustados
durante una localizacin de fallas o antes del intervalo de mantenimiento de 1500 horas o 1 ao, no es necesario realizar un
ajuste en este momento.
Lmites de ajuste de vlvula e inyector
Lmites de ajuste de vlvula e inyector
Precarga del inyector parada superior: 0,6 ~ 0,7 Nm
Vlvula de admisin

mm

0,35

0,014

Vlvula de escape

in

0,68

0,027

Todos los ajustes de vlvulas en cabeza y de inyectores se deben realizar con el motor fro y la temperatura del refrigerante
estabilizada en 60 C (140 F) o menos.

Figure 1
Condiciones de ajuste de vlvula e inyector
Quite el tubo de respiracin del crter de cigeal de la salida del respiradero del crter de cigeal.
Quite los 16 tornillos de tapa, aislantes y separadores de la tapa.
Quite la tapa del brazo de balancn y la junta.

Figure 2
Quite la tapa del brazo de balancn y la junta
Cada cilindro tiene tres brazos de balancn:

El brazo de balancn largo (E) es el brazo de escape.


El brazo de balancn central es el brazo de inyector.
El brazo de balancn corto (l) es el brazo de admisin.

Consultar la figura por las ubicaciones de los brazos de balancn de vlvula.

Figure 3
Ubicaciones de los brazos de balancn de vlvula
El cigeal gira en sentido horario visto desde el frente del motor.
Los cilindros estn numerados desde el extremo del motor de la tapa del engranaje del frente.
El orden de encendido de los cilindros del motor es 153624

Figure 4
Orden de encendido de los cilindros
Las vlvulas e inyectores de los mismos cilindros no estn ajustados con la misma marca de ndice en la polea de impulsin
accesoria en motores de reglaje fijo.
Un para de vlvulas y un inyector se ajustan con cada marca ndice de la polea antes de rotar el accionamiento accesorio hasta la
siguiente marca de ndice.
Se necesitan dos revoluciones del cigeal para ajustar todas las vlvulas e inyectores.
Secuencia de ajuste del inyector y la vlvula
Secuencia de ajuste del inyector y la vlvula
Motor en la direccin de rotacin
Arranque
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a

Posicin de la polea
A
B
C
A
B
C

Ajustar cilindro
Inyector

Vlvula

3
6
2
4
1
5

5
3
6
2
4
1

Orden de encendido : 1 5 3 6 2 4

WARNING

No tire del ventilador ni lo fuerce para hacer girar el cigeal a mano. Con ello podra daar las aspas del ventilador. Las

aspas daadas pueden causar la falla prematura del ventilador, lo cual podra causar serias heridas a personas o daos
materiales.
Las marcas de ajuste de la vlvula estn en la polea de accionamiento accesoria. La marcas se deben alinear con un puntero en la
tapa del engranaje.
Utilice el eje motriz accesorio para hacer girar el cigeal.

Figure 5
Rotacin del cigeal
El ajuste puede comenzar por cualquier marca de ajuste de vlvula. En el ejemplo que sigue se comienza el ajuste por la marca
de ajuste de vlvula Acon las vlvulas del cilindro No. 5 cerradas y el inyector del cilindro No. 3 listo para ser ajustado.
Haga girar el eje motriz accesorio en sentido horario hasta que la marca de ajuste de vlvulas Ade la polea de accionamiento
accesoria est alineada con el puntero de la tapa de engranaje.

Figure 6
Posicin de la marca de vlvula
Cuando la marca Aest alineada con el puntero, las vlvulas de admisin y de escape del cilindro No. 5 deben estar cerradas. Si
se cumplen estas condiciones, el inyector del cilindro No. 4 y las vlvulas del cilindro No. 2 estn listas para ser ajustadas.
Ambas vlvulas estn cerradas cuando ambos brazos estn sueltos, y se pueden mover de lado a lado.

Figure 7
Posicin de la vlvula
Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste del cilindro No. 3. Apriete el tornillo de ajuste hasta eliminar toda la holgura del tren
de inyector.
Apriete el tornillo de ajuste una vuelta ms para asentar correctamente la articulacin.

Figure 8
Ajuste del inyector
Aflojar el tornillo de ajuste del inyector hasta que el soporte de resorte del inyector toque el tornillo limitador superior.

Figure 9
Ajuste del inyector

CAUTION

Si se aprieta demasiado el tornillo de ajuste del inyector, se producir mayor esfuerzo sobre el tren de inyector y el lbulo del
rbol de levas, lo cual puede resultar en daos al motor. Utilice una llave dinamomtrica para apretar el tornillo de ajuste.
Par de apriete : 0,6 ~ 0,7 Nm (5 ~6 lbin)

Figure 10
Par de apriete, tornillo de ajuste
Mantenga el tornillo de ajuste en esta posicin.
El tornillo de ajuste no debe girar cuando se aprieta la contratuerca.
Par de apriete :

Sin adaptador de llave dinamomtrica : 61 Nm (45 lbfft)


Con adaptador de llave dinamomtrica (1) : (No. de pieza ST669) 47 Nm (35 lbfft)

Figure 11
Par de apriete, tornillo de ajuste
Ajuste las vlvulas del cilindro correspondiente segn la tabla de secuencias, antes de girar el accionamiento accesorio hasta la
siguiente marca de ajuste de vlvula.
Secuencia de ajuste del inyector y la vlvula
Secuencia de ajuste del inyector y la vlvula
Motor en la direccin de rotacin

Posicin de la polea

Ajustar cilindro
Inyector

Vlvula

Arranque
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a

A
B
C
A
B
C

3
6
2
4
1
5

5
3
6
2
4
1

Orden de encendido : 1 5 3 6 2 4
Seleccione un calibre de galgas segn las especificaciones del juego de vlvula correcto.
Especificaciones de juego de vlvula
Especificaciones de juego de vlvula
Admisin

Escape

0,36 mm
(0,014 in)

0,69 mm
(0,027 in)

Inserte el calibre de galgas entre la parte superior de la cruceta y el extremo del brazo de balancn.

Figure 12
Control, juego de las vlvulas
A continuacin se describen dos mtodos para determinar el juego de vlvula. Se puede usar cualquiera de los dos mtodos,
pero el mtodo de la llave dinamomtrica ha demostrado ser el ms consistente. Elimin la necesidad de sentir el rozamiento
aplicado al calibre de galgas.

Mtodo de la llave dinamomtrica :

Use la llave dinamomtrica de pies-inchs (Pieza No. 3376592, usada por lo general para fijar la recarga de inyectores parada
superior) y apriete el tornillo de ajuste.
Par de apriete : 0,7 Nm (6 lbin)

Mtodo al tacto:

Apriete el tornillo de ajuste hasta sentir una ligera resistencia al movimiento en la galga de profundidad.

Figure 13
Ajuste del juego de las vlvulas
Mantenga el tornillo de ajuste en esta posicin. El tornillo de ajuste no debe girar cuando se aprieta la contratuerca.
Apriete la contratuerca.
Par de apriete :

Sin adaptador de llave dinamomtrica : 61 Nm (45 lbfft)


Con adaptador de llave dinamomtrica (1) :
(Pieza No. St669) 47 Nm (35 lbfft)

Figure 14
Par de apriete, contratuerca
Tras apretar la contratuerca con el valor de par correcto, compruebe que el calibre de galgas se sigue deslizando hacia adelante
y hacia atrs entre la cruceta y el brazo de balancn con slo un ligero rozamiento.

Figure 15

Comprobacin del par de contratuerca


Si se usa el mtodo al tacto, intentar insertar un calibre de galgas de espesor 0,03 mm (0,001 in) entre la cruceta y el brazo de
balancn. El juego de vlvula no es el correcto si cabe un calibre de galgas ms grueso.

Figure 16
Comprobacin del juego de vlvula
Ajuste el freno de motor Jacobs, si se aplica, tras ajustar las vlvulas y antes de hacer girar la polea de accionamiento accesoria
hasta la siguiente marca de ndice.
Consulte el ajuste del freno de motor Jacobs en cuanto a este procedimiento.
Tras ajustar las vlvulas, girar el accionamiento accesorio y alinear la siguiente marca de ajuste de vlvula en el accionamiento
accesorio con el indicador en la tapa de engranaje.

Figure 17
Marca; polea de accionamiento con el indicador en la tapa de engranaje
Ajuste los correspondientes inyectores y vlvulas siguiendo la tabla de secuencia de ajuste del inyector y la vlvula.
Repetir el proceso para ajustar todos los inyectores y vlvulas.
Tras ajustar todas las vlvulas e inyectores, compruebe el par en las contratuercas de los tornillos de ajuste para asegurarse de
no haber olvidado ninguna.
Secuencia de ajuste del inyector y la vlvula
Secuencia de ajuste del inyector y la vlvula
Motor en la direccin de rotacin
Arranque
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a
Avanzar a

Posicin de la polea
A
B
C
A
B
C

Ajustar cilindro
Inyector

Vlvula

3
6
2
4
1
5

5
3
6
2
4
1

Orden de encendido : 1 5 3 6 2 4
Si no se ha daado la junta de cubierta de vlvula se puede volver ha usar. Si la junta ha sufrido daos se la debe descartar y
utilizar una nueva.
Instale la junta en la tapa.

Figure 18
Instale la junta en la tapa
Instale la tapa sobre el alojamiento de brazo de balancn.
Instale los 16 aislantes, espaciadores y tornillos de tapa en la tapa.

Figure 19
Instale la tapa sobre el alojamiento de brazo de balancn
Apretar los tornillos de sombrerete en la secuencia indicada.
Valor del par : 15 Nm (130 lbin)

Figure 20
Apretar los tornillos de sombrerete
Instalar la manguera en el respiradero del crter de cigeal.

Figure 21
Instalacin del respiradero