Exerccios Sobre Graxas Lubrificao Diego Mattos dos Santos

Faculdade Pitgoras de Betim

Exerccios
1- QUAL O SIGNIFICADO DE GRAXA?
A graxa um tipo de fluido viscoso, na maioria das vezes pastoso e que tem a funo de lubrificar um
componente ou rea que sobre contato com outro componente.
2- QUAIS SO AS VANTAGENS DA LUBRIFICAO A GRAXA?
- Melhor contato com a rea a ser protegida
- Maior durabilidade de camada protetiva
- Mais eficincia na camada protetiva
- Melhor vedao do que outros lubrificantes
- Maior resistncia gravidade
3- QUAIS AS DESVANTAGENS DA LUBRIFICAO A GRAXA?
- Menor refrigerao e dissipao de calor
- Menor fluidez em sistemas que necessitam dessa caracterstica
- Maior impregnao de impurezas
- Oxidao e danificao em menor tempo em relao a alguns lubrificantes
4- DESCREVA AS CARACTERISTICAS DAS GRAXAS?
Uma graxa um produto cuja consistncia varia de slida a semi-fluida, proveniente da disperso de um
agente espessante em um lquido lubrificante, ao qual podem ser adicionados outros produtos de modo a
lhe conferir propriedades especiais.
O lubrificante lquido, que em geral compe 70 a 95% da graxa acabada, pode ser de base mineral ou
sinttica e responsvel pela lubrificao principal.
Em 90% das graxas o espessante um sabo metlico formado quando um cido graxo reage com um
hidrxido metlico. o espessante que oferece graxa uma consistncia semelhante ao gel para manter
o lubrificante lquido no lugar.
5- O QUE SIGNIFICA PONTO DE GOTA?
a temperatura na qual a graxa passa do estado slido ou semi-slido ao estado lquido. A determinao
feita aquecendo-se a graxa em condies padronizadas, sendo anotado como ponto de gota a
temperatura em que se verifica a queda da primeira gota em um recipiente padronizado.
6- RELACIONE OS TIPOS DE GRAXAS E SUAS APLICAES

Graxa base de alumnio: macia; quase sempre filamentosa; resistente gua; boa
estabilidade estrutural quando em uso; pode trabalhar em temperaturas de at 71C. utilizada
em mancais de rolamento de baixa velocidade e em chassis.

Graxa base de clcio: vaselinada; resistente gua; boa estabilidade estrutural quando em
uso; deixa-se aplicar facilmente com pistola; pode trabalhar em temperaturas de at 77C.
aplicada em chassis e em bombas dgua.

Graxa base de sdio: geralmente fibrosa; em geral no resiste gua; boa estabilidade
estrutural quando em uso. Pode trabalhar em ambientes com temperatura de at 150C.
aplicada em mancais de rolamento, mancais de rodas, juntas universais etc.

Graxa base de ltio: vaselinada; boa estabilidade estrutural quando em uso; resistente gua;
pode trabalhar em temperaturas de at 150C. utilizada em veculos automotivos e na

aviao.