Instituto Politcnico Nacional

Centro de estudios cientficos y tecnolgicos Cuauhtemoc

Mantenimiento a generadores electricos

Investigacin sobre pruebas a generadores

Becerra Hernndez Javier

Cruz Cruz Rene Martin
Moreno Garca Marco Antonio
Montoya Morales Daniel Antonio

INTRODUCCION
Cuando un generador falla al arrancar, se deben revisar fusibles, breakers
rels de sobrecarga y el resto de los fusibles de control. Para chequear el
generador, desconecte las puntas desde el controlador y haga chequeos de
continuidad y prueba de tierra. (Procedimiento de verificacin de aislamiento). La
verificacin de continuidad entre fases se puede hacer con el Megger (un valor de
cero indica que est bien, una lectura de valor alto significa que el circuito est
abierto).
BOBINAS EN CORTO
Las bobinas en corto se detectan por alto consumo de corriente. Una
bobina en corto que no se ha incendiado, o se ha decolorado por sobre
calentamiento, puede ser detectado por un growler.
El growler es una bobina alrededor de un hierro que se conecta a una
fuente de AC. Cuando se coloca en el bobinado, la bobina del growler acta como
el primario de un transformador y las bobinas del motor en prueba actan como el
secundario. El growler se desplaza de ranura en ranura y vibra cuando se detecta
una bobina en corto.
Si no se dispone de un growler, se aplica voltaje reducido al estator,
aproximadamente el 25% delvoltaje nominal, con esto se puede llegar a que la
bobina en corto se caliente ms rpido que las otras. El rotor debe ser removido
para esta prueba.

Figura 1: En la figura se puede observar el dao producido en el

estator por la friccin del metal del rotor contra el hierro del estator. Estas
partes se ponen al rojo vivo, incendiando las bobinas, produciendo
cortocircuitos entre ellas, y llevndolas a tierra.
GROWLER: Cuando el flujo magntico alterno del growler abarca la
bobina, el cambio de flujo a travs de la bobina genera un voltaje alterno en ella.
Si la bobina est en corto, se completa el circuito y una corriente alterna aparece.

Figura 2: Principio de operacin del Growler.

Esta resultante magntica abraza a los conductores de la ranura, la cual
atrae y rechaza un pedazo de hoja de segueta o cuchilla que pongamos sobre la
ranura, produciendo una vibracin en sincronismo con la corriente alterna. Una

fuerte vibracin (growling) indica que la bobina est en corto. En la figura 2 se

puede observar el principio de operacin del Growler. En la figura 3 se muestra la
forma de utilizar el Growler como herramienta para detectar una espira en cortocircuito.

Figura 3: Forma de utilizar el Growler para detectar bobinas en corto.

Figura 4: Forma de conexin para detectar estator a tierra.

Antes de realizar esta prueba el motor debe ser aislado de tierra,
sobre madera seca o un elemento aislante adecuado.

Figura 5: Estator con falla a tierra como resultado del roce del rotor
contra el devanado del estator. El estator de la figura corresponde a un
motor de 13.8 KV- 6,9 MW y 1750 RPM.
La bsqueda de estator a tierra para motores que han sido reparados
o recin rebobinados, las acciones que se pueden seguir, inician con el empleo
de una herramienta muy til que tambin puede ser usada para detectar contactos
a masa, es la lmpara de prueba, como la podemos observar en la figura 6. El
procedimiento para su uso es conectar un terminal de la lmpara a la carcasa del
motor, y el otro a uno de los bornes de ste. Si la lmpara se enciende, es
sealde que una de las fases del motor est en contacto a masa. Para mayor
seguridad se debe repetir la operacin con los tres bornes del motor.

Figura 6: Lmpara de prueba para detectar contacto a masa en un

motor.
Si al realizar la prueba se detecta que est presente este defecto, se debe
localizar para corregir antes de realizar nuevas pruebas. Se debe revisar el estator
tratando de encontrar la falla por inspeccin visual. Si el resultado es negativo, se
debe desconectar cada fase y comprobarlas por separado.

Si el motor est conectado en estrella, se desconectan las fases por el

punto neutro y luego se verificar cada fase de manera individual, ver figura 7.

Figura 7: Verificacin individual de las fases contra masa en un motor

conectado en estrella, las tres fases se han desconectado de la estrella.

Figura 8: Verificacin individual de las fases contra masa en un motor

conectado en delta, las tres fases se han desconectado de los puntos de
alimentacin.
Para motores conectados en triangulo, se debe proceder a separar las
fases por los puntos de alimentacin y luego se comprueban sucesivamente. Ver
figura 8.
Una vez identificada la fase defectuosa, ser preciso localizar la bobina
donde reside la avera. Para ello se empieza por desempalmar las conexiones
entre los grupos de la fase defectuosa, como se puede apreciar en la figura 9.

Figura 9: Identificando el grupo defectuoso. Se deben desempalmar

primero las conexiones entre los grupos de la fase correspondiente.
Posteriormente se verifica cada grupo de manera separada, con el auxilio
de la lmpara de prueba. Una vez identificado el grupo defectuoso, podr
localizarse de manera fcil la bobina averiada soltando todas las que
corresponden al grupo citado y verificndolas sucesivamente. Conocida la Bobina
que se halla en contacto a masa, se reemplazar por otra nueva o se aislar de
manera conveniente, renovando al mismo tiempo el aislamiento de la ranura
correspondiente. Ver figura 10.

Figura 10: Bobinas del grupo totalmente desconectadas para detectar

la que est a tierra.
Una causa frecuente de contacto a masa la puede originar el
desplazamiento eventual de una chapa del ncleo, que al sobresalir de la ranura
presiona sobre el devanado y corta el recubrimiento del aislante con su parte
aguda. Una solucin es hacer retroceder la chapa metlica hasta que vuelva a
ocupar su posicin correcta

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Figura 11: Conexin de estator trifsico de bobinas simples,

mostrando una bobina abierta. A la izquierda conexin en estrella y a la
derecha conexin delta.
Pero si no es apreciable por inspeccin visual, se pueden realizar una serie
de pruebas para determinar el sitio exacto de la falla.
Tomemos inicialmente el caso para un estator de bobinas simples como se
puede observar en la figura 11.
Lo primero es saber si el devanado es delta o estrella. Una lectura con el
megger puede ser tomada entre T1 y T2, T2 y T3, T3 y T1.
Una conexin delta indica cero para todas las combinaciones, y
paraestrella debe indicar cero para una combinacin solamente T1 y T3. Ver
figura 11.
Si el estator est en delta las conexiones A, B, C deben ser abiertas y las
nueve lneas incluyendo las tres de entrada debern ser marcadas para que
puedan ser reconectadas de la misma forma despus que sea reparado.
Los seis cables del estator debern ser probados con el Megger para
continuidad, los dos ables que indiquen infinito, despus de probar entre cada una
de ellas, nos lleva a la fase que est abierta.

Figura 12: Bobinas del grupo totalmente desconectadas para detectar

la que est abierta.
Luego se puede determinar la bobina que est abierta usando el Megger,
colocando una punta de ste en el punto de inicio de la bobina y con la otra punta
ir tocando sucesivamente las conexiones entre grupos hasta encontrar una lectura
alta. Vea figura 12. La falla estar entre juntas adyacentes que den lecturas de
cero y valor alto respectivamente en el Megger.
Si el estator est conectado en estrella, la fase abierta estar en la fase que
indica infinito cuando el Megger se prueba con las otras dos fases. El punto de la
lnea abierta puede ser determinado probando la fase abierta con un Megger
siguiendo el procedimiento antes realizado y con la ayuda de la figura 12.

Figura 13: Conexin de estator trifsico de bobinas en paralelo,

mostrando una bobina abierta. A la izquierda conexin en estrella y a la
derecha conexin delta.
Cuando se tienen motores con arreglos de bobinados serie-paralelo como
se ilustra en la figura 13, tales mquinas podran operar con una bobina abierta
pero no podrn dar toda su potencia. Luego la solucin ser abrir las conexiones
en los puntos A, B y C y seguir las recomendaciones que se anotaron para la de
un devanado simple que se enunciaron arriba.
Es importante que los cables sean debidamente marcados con el fin de
poder hacer la reconexin posterior.
Las barras rotas en un rotor de jaula de ardilla hacen que operen de
manera no satisfactoria. La mquina es ruidosa, tiene bajo torque de arranque y
no alcanza la velocidad al voltaje nominal, frecuencia y carga. A las barras rotas
que por inspeccin visual no se puedan detectar se les puede aplicar el 25% de la
corriente nominal a dos fases, y se mide la corriente mientras el rotor es girado
lentamente con la mano.

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Figura 14: Para verificar barra rota en el rotor se debe aplicar el 25%
de la corriente nominal a dos fases y se mide la corriente mientras el rotor
es girado lentamente con la mano.
Una barra rota causa variaciones en la lectura del ampermetro tan pronto
el rotor es girado. El nmero de variaciones en una revolucin es igual al nmero
de polos en el estator. La reparacin de las barras rotas consiste en un proceso de

soldar estas a los anillos de cortocircuito. Para los motores grandes esta actividad
puede significar una tarea bastante laboriosa.

Figura 15: Signos de rozamiento del rotor contra el estator. Si este

rozamiento llega a ser muy severo puede llegar a producir una fractura
interna de las barras de la jaula de ardilla. El rotor corresponde a un motor
de 460 Voltios, 50HP y 3575 RPM.

Figura 16: Rotor de motor con jaula deformada y jaula rota. El rotor
corresponde a un motor de 13.8 KV- 6,9 MW y 1780 RPM.

PRUEBAS DE CONTINUIDAD: Este es la medida ms simple que podemos

realizar con un multmetro. Se llama ?Continuidad? en los circuitos y aparatos
elctricos a una medida de resistencia muy baja, generalmente del orden de cero
ohmios que indica conduccin o unin directa entre dos elementos. La continuidad
generalmente se utiliza para la comprobacin del buen estado o conduccin de un
fusible, una lmpara, un conductor, etc.
PRUEBAS DE AISLAMIENTO ELECTRICO EN CONDUCTORES:
Cada uno de los conductores elctricos de una instalacin sea que se encuentre
alimentado un motor, generador, transformador, etc. esta cubierta cuidadosamente
con alguna forma de aislamiento elctrico. El alambre en si, generalmente de
cobre o aluminio, es un buen conductor de la corriente elctrica que da potencia a
sus equipos. El aislamiento debe ser justamente lo opuesto de un conductor. Debe
resistir la corriente y mantenerla en su trayectoria a lo largo del conductor.
Las pruebas de aislamiento se basan en la Ley de Ohm. El propsito del
aislamiento que envuelve a un conductor es similar al de un tubo que lleva agua, y
la Ley de Ohm en electricidad puede ser entendida ms fcilmente por
comparacin. La presin del agua. En la siguiente figura se muestra esta
comparacin. La presin del agua de una bomba ocasiona el flujo a lo largo del
tubo. Si el tubo tuviera fuga, se gastara agua y se perdera cierta presin.
En la electricidad, el voltaje es similar a la presin de la bomba y ocasiona que la
electricidad fluya a lo largo de los alambres de cobre. Como en un tubo de agua,
existe cierta resistencia al flujo, pero es mucho menor a lo largo del alambre que a
travs
del
aislamiento.
El sentido comn nos dice a mayor voltaje se tendr mayor corriente, Tambin,
que a menor resistencia del alambre se tendr ms corriente con el mismo voltaje.
Realmente, esta es la Ley de Ohm, que se expresa de esta manera en forma de
ecuacin, como:
V
Donde:

=
V=

I
Voltaje
Corriente

*
en

R
voltios.

I=
en
amperios.
R=
Resistencia
en
Ohm.
Sin embargo, ningn aislamiento es perfecto (su resistencia no es infinita), de
modo que cierta cantidad de electricidad fluye a lo largo del aislamiento o a travs
de el a tierra. Tal corriente puede ser solo de un millonsimo de Amper (un
microamper) pero es la base del equipo de prueba del aislamiento. Esta pequea
cantidad de corriente, por supuesto no daara un buen aislamiento pero seria un
problema
si
el
aislamiento
se
ha
deteriorado.
Por que el Aislamiento se Deteriora: Cuando el sistema elctrico o conductor de
su planta son nuevos, el aislamiento elctrico debe estar en la mejor forma.
Adems, los fabricantes del conductor han mejorado continuamente su
aislamiento para los servicios de la industria. A pesar de todo, aun hoy en da, es
aislamiento esta sujeto a muchos efectos que pueden ocasionar que falle: daos

mecanices, vibraciones, calor o fro excesivo, suciedad, aceite, vapores

corrosivos, humedad de los procesos, o simplemente la humedad de un da
nublado.
En distintos grados, estos enemigos del aislamiento estn trabajando conforme
pasa el tiempo combinados con el esfuerzo elctrico que existe. Conforme se
desarrollan picaduras o grietas, la humedad y las materias extraas penetran en la
superficie del aislamiento y proporcionan una trayectoria de baja resistencia para
la fuga de corriente. Una vez que comienzan, los distintos enemigos tienden a
ayudarse entre si y permiten una corriente excesiva a travs del aislamiento.
Como se mide Resistencia de Aislamiento: Un buen aislamiento tiene alta
resistencia; un aislamiento pobre tiene baja resistencia relativamente. Los valores
reales de resistencia pueden ser ms altos o ms bajos, dependiendo de factores
como la temperatura o el contenido de humedad (la resistencia disminuye con la
temperatura o la humedad). Sin embargo, con los registros y poco de sentido
comn, usted puede tener una buena Imagen de las condiciones del aislamiento
de
valores
que
son
solo
relativos.
El probador de aislamiento ?MEGGER? es un instrumento que da una lectura
directa de la resistencia de aislamiento en Ohm o megaohms.
CONDUCTORES: Hilo de material que posee la capacidad de permitir el paso de
la corriente elctrica, generalmente son construidos de Cobre o Aluminio, muchos
estn cubiertos de materiales aislantes y el resto donde el proceso lo permite no
poseen aislamiento