Definio Terraplanagem

Terraplenagem a operao destinada a conformar o terreno existente aos

gabaritos definidos em projeto. De maneira geral ela engloba os servios de
corte (escavao de materiais) e de aterro (deposio e compactao de
materiais escavados). A conjugao desses dois servios tem por finalidade
proporcionar condies geomtricas compatveis com o volume e tipo dos
veculos que iro utilizar a rodovia. Para a perfeita compreenso do que vai ser
adiante exposto sobre terraplenagem, tanto na sua etapa de projeto como na
de construo, torna-se necessrio o conhecimento dos elementos de um
projeto rodovirio, que possuem interligao direta com o Projeto de
Terraplenagem. O estudo da geometria de uma rodovia efetuado a partir de
levantamentos topogrficos por processo convencional ou aerofotogramtrico,
cujo resultado final apresentado no Projeto Geomtrico. Este projeto
expressa a geometria da rodovia atravs da planta e do perfil longitudinal,
complementados pelas sees transversais. As imposies quanto
geometria antes referidas so relacionadas para diferentes classes de
rodovias. Essas classes ou categoriasso determinadas a partir de pesquisas
de trfego e processamento dos resultados das mesmas, que determinaro,
em ltima anlise, o volume e a composio do trfego que utilizar a rodovia
ao longo de sua vida til. As mais elevadas classes de projeto impem
condies geomtricas mais arrojadas, o que implica, na dependncia da
topografia vigente na regio em estudo, maiores investimentos em
terraplenagem. Para a definio das alturas de aterros, depara-se ainda com o
condicionamento imposto pela rede hidrogrfica da regio onde se insere a
rodovia. Assim, teremos alturas mnimas para suplantar mximas cheias em
regies freqentemente alagadias ou para possibilitar a introduo de obras
de arte em travessias de cursos dgua. Finalmente, caracterizada a geometria,
resta a necessidade do conhecimento do tipo e da qualidade dos materiais que
estaro envolvidos nas operaes de terraplenagem. Neste caso, participam os
subsdios obtidos a partir de investigaes geolgico-geotcnicas, sondagens e
posteriores ensaios de laboratrio. Com apoio nestas informaes, sero
definidas as condies e restries ao aproveitamento dos materiais e
estimadas as dificuldades a serem encontradas quando da execuo de cortes
e aterros. Na execuo de uma obra de terraplenagem, alm dos servios
bsicos (cortes e aterros), tornam-se necessrias outras operaes - servios
preliminares, caminhos de servios, emprstimos e bota-foras.

DIAGRAMA DE MASSAS
O diagrama de massas, ou de Brckner facilita sobremaneira a anlise da
distribuio dos materiais escavados. Essa distribuio corresponde a definir a
origem e o destino dos solos e rochas objeto das operaes de terraplenagem,
com indicao de seus volumes, classificaes e distncias mdias de
transporte. Aps calcular as reas das sees transversais e os volumes dos
prismides. Para a construo do diagrama, calculam-se inicialmente as
chamadas Ordenadas de Brckner, estas ordenadas correspondem aos
volumes de corte (considerados positivos) e aterros (considerados negativos)

acumulados sucessivamente. A somatria dos volumes feita a partir de uma

ordenada inicial arbitrria. Geralmente escolhida uma ordenada
suficientemente grande para evitar o aparecimento de ordenadas negativas. No
caso de sees mistas, a compensao lateral obtida de forma automtica
quando do clculo das ordenadas de Brckner, pois os volumes de corte e de
aterro so considerados em cada seo, de forma que o acrscimo ou
decrscimo nas ordenadas ser dado pela diferena entre os dois volumes
considerados.Pode-se dizer que a compensao lateral ser o menor dos dois
volumes e que o volume disponvel para compensao longitudinal, que afeta
as ordenadas, ser a diferena entre esses volumes. As ordenadas calculadas
so plotadas em papel milimetrado,de preferncia sobre uma cpia do perfil
longitudinal do projeto. No eixo das abscissas colocado o estaqueamento e
no eixo das ordenadas, numa escala adequada, os valores acumulados para
as ordenadas de Brckner, seo a seo. Os pontos assim marcados, unidos
por uma linha curva, formam o diagrama de Brckner. As Propriedades dos
diagramas de massas so deduzidas como: 1.O diagrama de massas no um
perfil. A forma do diagrama de massas no tem nenhuma relao com a
topografia o terreno.2.Inclinaes muito elevadas das linhas do diagrama
indicam grandes movimentos de terras.3.Todo trecho ascendente do diagrama
corresponde a um trecho de corte (ou predominncia de cortes em sees
mistas).4.Todo trecho descendente do diagrama corresponde a um trecho de
aterro (ou predominncia de aterros em sees mistas).5.A diferena de
ordenadas entre dois pontos do diagrama mede o volume de terra entre esses
pontos.6.Os pontos extremos do diagrama correspondem aos pontos de
passagem (PP).7.Pontos de mximo correspondem passagem de corte para
aterro.8.Pontos de mnimo correspondem passagem de aterro para corte.

Definio Escavao
Remover quantidades de terra em um determinado local de um terreno,
modificando seu estado natural, afim de adequar o nvel (altura) ao requerido
pelo projeto de terraplenagem ou de construo. A escavao pode ser feita
para nivelar um terreno irregular, em aclive ou declive, atravs de plats; criar
valas ou canais (para passagem de tubulaes por exemplo); taludes em
encostas ou locais de desnvel; entre outros propsitos. Normalmente o
processo de escavao gera excedente de material (terra), que pode ser
utilizado em aterro dentro do prprio terreno (o que chamamos de corte e
compensao) ou removido para fora do terreno, transportado a locais
prprios para a descarga denominados bota-foras ou a obras que necessitem
de aterro.

Definio Carga
A operao de carga da caamba tambm pode ser feita de forma manual ou
mecanizada. A carga manual consiste na utilizao de p, tornando-se tanto
mais incmoda ou impraticvel quando o nvel da caamba do equipamento de
transporte est em cota muito acima do nvel do terreno. A carga mecanizada
feita com equipamentos do tipo escavadeira, trator escavo-carregador ou pcarregadeira.

Definio Transporte
Na terraplenagem manual, a operao de transporte pode ser realizada
diretamente pelo prprio operrio ou com a utilizao de carroas de trao
humana ou animal.
a) scraper rebocado ou motoscraper, quando a distncia de transporte de
at em torno de 600 m. Acima dessa distncia, o transporte com esses
equipamentos se torna antieconmico;
b) unidades transportadoras, que abrangem:
b1) caminho basculante comum. No transporte de material escavado, no
adequado o uso de caminho de caamba fixa, pelo custo decorrente da
operao de descarga. Os caminhes comuns usados em terraplenagem
possuem capacidade para transportar de 4,5 a 6,0 m e a descarga do material
feita por basculagem da caamba.
b2) vago. Os vages so unidades de grande capacidade, carregadas por
unidades escavocarregadoras. Executam apenas as operaes de transporte e
descarga e so geralmente rebocados por tratores de pneus. A descarga do
material pode ser feita de trs maneiras, o que diferencia o tipo de vago:
fundo mvel (bottom-dump), traseira, por basculagem da caamba (reardump) ou lateral (side-dump). O volume da caamba em torno de 40 m.
b3) dumper. Os dumpers so unidades transportadoras assemelhadas aos
caminhes basculantes comuns, porm so mais robustos e apresentam uma
caracterstica para eliminar manobras na carga e na descarga. que eles
podem se deslocar tanto para frente quanto para trs sem executar
movimentos de r, pois dispem de comandos duplos e o assento do motorista
e o volante de direo so giratrios, com ngulo de 180. A descarga do
material feita por basculagem da caamba, que possui capacidade da ordem
de 4 a 6 m.
b4) caminho fora-de-estrada. Os caminhes denominados fora-de-estrada
so veculos utilizados na execuo de servios pesados de construo. As
suas dimenses so muito superiores s dos caminhes convencionais, o que
os impede de circular nas estradas de trfego normal. A sua utilizao fica,
portanto, restrita aos canteiros de obras. Os volumes das caambas dos
caminhes fora-de-estrada so superiores a 10 m3. Pelo seu elevado custo
de aquisio, o seu emprego s justificado em trabalhos de terraplenagem
com CAMINHO FORA-DE-ESTRADA (este modelo apresenta capacidade
rasa de 41,28 m3 e capacidade coroada de 63,43 m3).

Definio Descarga
Se realizada manualmente, a operao de descarga realizada com a
utilizao de p, visando fazer tombar o material transportado, do equipamento
de transporte ao terreno no local de destino. Nesse caso, necessrio incluir
no oramento o custo da operao de descarga.Como j mencionado, a
descarga do material transportado costuma ser realizada por meio da operao
de basculagem da caamba do caminho. Assim sendo, a descarga no
acarreta custos. usual, nos oramentos de terraplenagem, que constem itens
com a seguinte descrio, a ttulo de exemplo: Escavao, carga e transporte
de material de 1 categoria, com DMT at 50 m. Observa-se que a descarga
no explicitada na descrio por no apresentar custos, embora faa parte do
conjunto de operaes que sero realizadas no campo.

TERRAPLANAGEM MANUAL E MECANIZADA.

MANUAL:
At o aparecimento dos equipamentos mecanizados e mesmo depois, a
movimentao das terras era feita pelo homem, utilizando ferramentas
tradicionais: p e picareta para o corte, carroas ou vagonetas com trao animal
para o transporte.
Como o rendimento da terraplenagem manual pequeno, esse servio dependia
da mo de obra abundante e barata. Mas com o desenvolvimento tecnolgico e
social a mo-de-obra foi se tornando cada vez mais escassa e, por
conseqncia, mais cara. Para se ter uma idia do nmero de operrios
necessrios para a execuo braal do movimento de terra, estima se que para
a produo de 50 m3/h de escavao, seriam necessrios pelo menos 100
homens. A mesma tarefa pode ser executada por uma nica escavadeira,
operada apenas por um homem.
Todavia, a terraplenagem manual no significava excessiva lentido dos
trabalhos. Desde que a mo-de-obra fosse numerosa, os prazos de execuo
da movimentao de terras em grandes volumes eram razoveis, se
comparados com os atuais.
Temos o exemplo de ferrovias construdas nos Estados Unidos, com milhes de
metros cbicos escavados e movidos em prazos relativamente curtos, dispondose porm de mo de obra abundante e de baixo custo.
Com suficiente organizao para resolver os srios problemas de recrutamento,
administrao, alojamento e subsistncia dos trabalhadores, a terraplenagem
manual apresentava rendimento capaz de causar admirao, ainda nos dias
atuais.

MECANIZADA:
Os equipamentos mecanizados, surgidos em conseqncia do desenvolvimento
tecnolgico, apesar de apresentarem elevado custo de aquisio, tornaram
competitivo o preo do movimento de terras, em razo de sua alta produtividade.
Conforme exemplificado anteriormente, percebe-se a notvel economia de mode-obra introduzida pela mecanizao, o que vinha de encontro escassez cada
vez maior do trabalhador braal, decorrente sobretudo da industrializao.
Resumindo, pode-se entender que a mecanizao surgiu em conseqncia de
3 fatores:
a) Escassez e encarecimento da mo-de-obra, causada pela industrializao.
b) Elevada eficincia mecnica dos equipamentos, traduzindo-se em grande
produtividade, o que significou preos mais baixos se comparados com os
obtidos manualmente, especialmente em razo da reduo de mo-de-obra.
c) Os equipamentos mecanizados (apesar do alto custo de aquisio) tornaram
competitivo o preo do movimento de terras, em razo de sua alta produtividade
Outro incentivo terraplenagem mecanizada foi a escassez cada vez maior do
trabalhador braal, decorrente sobretudo da industrializao
Caractersticas da Terraplenagem Mecanizada
A mecanizao caracteriza-se por:
a) Requerer grandes investimentos em equipamentos de alto custo;
b) Exigir servios racionalmente planejados e executados, o que s pode ser
conseguido atravs de empresas de alto padro de eficincia;
c) Reduzir substancialmente a mo-de-obra empregada, mas por outro lado
provocar a especializao profissional e, conseqentemente, melhor
remunerao;
d) Permitir a movimentao de grandes volumes de terras em prazos curtos,
graas eficincia de operao e, sobretudo, pela grande velocidade no
transporte, o que leva a preos unitrios extremamente baixos, apesar do custo
elevado dos equipamentos. Para se ter uma idia da influncia do aumento da
produtividade no custo da terraplenagem, apesar da elevao substancial
ocorrida no valor de aquisio dos equipamentos, praticamente no houve
acrscimo nos preos de movimento de terra, nos Estados Unidos, no perodo
de 1930 a 1960.

Conceitos de Rochas
Rocha um agregado slido que ocorre naturalmente e constitudo por um
ou mais minerais ou mineraloides. A camada externa slida da Terra,
conhecida por litosfera, constituda por rochas. O estudo cientfico das rochas
chamado de petrologia, um ramo da geologia. Os termos
populares pedra e calhau se referem a pedaos soltos de rochas, ou

fragmentos. Materiais da crosta terrestre. Provenientes da solidificao do

magma ou da consolidao de depsitos sedimentares.

Conceito de Solos
Materiais constituintes da crosta terrestre provenientes da decomposio in
situ das rochas pelos agentes geolgicos e/ou agentes atmosfricos. Para a
engenharia e a construo civil, o solo o substrato fsico sobre o qual se
fazem obras. No mbito do urbanismo (planeamento urbanstico), por outro
lado, o solo o espao fsico sobre o qual se constri qualquer infra-estrutura.

Conceito de Terminologia das Rochas e Solos

Terminologia de Rochas e Solos classifica os materiais da crosta terrestre em
rochas e solos:
Rochas so os materiais provenientes da solidificao do magma, de lavas
vulcnicas ou da consolidao de depsitos sedimentares. Conforme suas
dimenses, sero chamadas:
a) Bloco de rocha: pedao isolado de pedra tendo dimetro superior a 1 metro;
b) Mataco: idem, com dimetro mdio entre 1 metro e 25 centmetros;
c) Pedra: idem, com dimetro entre 25 e 7,6 centmetros.
Solos: so os materiais provenientes da decomposio in situ das rochas, ou
pela sedimentao no consolidada. Conforme suau dimenses, sero
chamados:
a) Pedregulhos: com dimetros entre 76 e 4,8 mm;
b) Areias: com dimetros entres 4,8 e 0,05 mm;
c) Siltes: com dimetros entre 0,05 e 0,005 mm. Apresentam uma pequena
coeso, formando, quando secos, torres facilmente desagregveis pela
presso dos dedos;
d) Argilas: com dimetro inferiores a 0,005 mm. Caracterizam-se pela alta
plasticidade quando midas. Quando secas, formam torres fcilmente
desagregveis pela presso dos dedos.

Conceitos de Empolamento.
O empolamento de solo um fenmeno caracterstico dos solos onde h a
expanso do material aps sua escavao. Ao natural, o solo geralmente
possui um grau de compactao ocasionado pela prpria ao dos intempries
como chuva (umidade), sol (calor), ventos, etc., que elimina a presena de
gua ou ar entre os gros que o compe. Com o passar dos anos, o solo
automaticamente reduz de tamanho compactando-se at um determinado grau,
devido a maior agregao (proximidade) de seus gros. Quanto mais
compactado, mais duro e firme o solo.
Quando efetuado algum trabalho de terraplenagem (terraplanagem) com a
escavao deste solo natural, h a descompactao do solo gerando uma

certa expanso volumtrica devido desagregao dos gros que compe o

solo, tornando o solo "fofo" e macio. Isso de d pela entrada de ar entre os
gros que compe o solo.

Conceito de Compactao.
A compactao de solos consiste no procedimento de melhorar as
propriedades do terreno atravs de processos manuais ou mecnicos.
Geralmente, um solo quando transportado e aterrado est num
estado relativamente fofo e heterogneo e, portanto, pouco resistente e muito
deformvel. Os procedimentos de compactao visam fornecer ao solo
melhorias destes aspectos. A compactao um processo que visa melhorar
as propriedades do solo atravs da reduo dos seus vazios pela aplicao de
presso, de umidade, da compressibilidade e da permeabilidade e um aumento
da resistncia ao cisalhamento e eroso.Os estudos geotcnicos de
compactao tiveram incio com a teoria de compactaodesenvolvida por
Ralph Proctor. Em 1933, divulgou seu mtodo de controle de compactao e
concluiu que a densidade com que um solo compactado, sob uma
determinada impacto ou vibrao. Alm disso, esse processo torna o macio
mais homogneo. Esta operao resulta no aumento do peso especfico
aparente do solo. Com a diminuio dos vazios do solo, espera-se uma
reduo da variao dos teores energia de compactao, depende do teor de
umidade do solo.
CRITERIOS PARA CLASSIFICAO EM RELAO A ESCAVAO.
Escavao e carga de material consiste-se nas operaes de remoo do
material constituinte do terreno nos locais onde a implantao da geometria
projetada requer a sua remoo, ou escavao de reas de emprstimo de
material, incluindo a carga e o transporte dos materiais para seu destino final:
aterro ou depsito de materiais de excedentes. As operaes de escavao e
carga compreendem:
a) escavao e carga do material em reas de corte at o greide de
terraplenagem;
b) escavao e carga de material em reas de corte situadas abaixo do greide
de terraplenagem no caso em que o subleito constitudo por materiais
imprprios, na espessura fixada em projeto ou pela fiscalizao;
c) escavao e carga de material de degraus ou arrasamentos nos
alargamentos de aterros existentes;
d) escavao e carga de material de degrau em terrenos de fundao
fortemente inclinados;
e) escavao e carga de material, quando houver necessidade de remoo da
camada vegetal, em profundidades superiores a 20 cm;

f) escavao e carga de materiais de rea de emprstimos;

g) escavao com equipamento convencional de terraplenagem, destinados
alterao de cursos dgua objetivando eliminar travessias ou posicion-las de
forma mais conveniente em relao ao traado, os assim chamados corta rios.
CATEGORIAS DE MATERIAIS DE ESCAVAO:
Materiais de 1 Categoria:
Compreendem os solos em geral, de natureza residual ou sedimentar e seixos
rolados ou no com dimetro mximo de 0,15 cm. Em geral todos os materiais
so escavados por tratores escavo-transportadores de pneus, empurrados por
tratores esteiras de peso compatvel ou por escavadeiras hidrulicas. Sua
escavao no exige o emprego de explosivo.
Materiais de 2 Categoria:
Compreendem os materiais com resistncia ao desmonte mecnico inferior ao
da rocha s, piarras, isto , material granular formado geralmente por
fragmentos de rocha alterada ou fraturada: saibros, ou seja, material composto
geralmente por areia e silte proveniente da alterao da rocha, argilas e rochas
alteradas, cuja extrao se processa por combinao de mtodos que
obriguem a utilizao contnua e indispensvel de equipamento de escarificao, constitudo por trator de esteira escarificador de somente um dente ripper, de dimenses adequadas.
Pode, eventualmente, ser necessrio o uso de explosivos. Esto includos
nesta classificao os blocos de rocha com volume inferior a 2,0 m e os
mataces ou pedras de dimetro mdio compreendido ente 0,15 m e 1,0 m. Os
materiais de 2 categoria so classificados em:
a) 2 categoria com ripper: aplica-se quando houver predominncia acentuada
do emprego de ripper;
b) 2 categoria com explosivos: aplica-se quando houver predominncia
acentuada do emprego de explosivos.
Materiais de 3 Categoria:
Compreendem a rocha s, mataces macios, blocos e rochas fraturadas de
volume superior a 2,0 m que s possam ser extrados aps a reduo em
blocos menores, exigindo o uso contnuo de explosivos, ou outros materiais e
dispositivos para desagregao da rocha.

FATORES QUE INFLUENCIAM A ESCAVAO.

1-Tamanho e formas das partculas.
a. Quanto maior o tamanho das partculas individuais de um solo, mais difcil
ser o desmonte pelas bordas das lminas e das caambas.
b. Partculas com arestas vivas resistem mais ao corte e requerem maior
potncia para efetu-lo do que as com formas arredondadas.
2. Vazios
Quanto menor o volume de vazios, as partculas individuais tero maior rea de
contato com as outras que as circundam, o que implica aumento do atrito de
partcula a partcula.
Um solo bem compactado, que tem pequeno volume de vazios oferece maior
resistncia ao corte.
3. Teor de umidade
Os baixos teores de umidade aumentam o atrito entre os gros, desta forma
temos maior dificuldade no desmonte dos solos mais secos.
Solos muito midos que possuem grande quantidade de gua nos interstcios
tm densidades maiores, o que significa maior potncia da mquina a ser
utilizadas.

Sondagens.
O resultado da prospeco de solos define informaes relevantes para definir
as camadas dos perfis do solos e rochas encontradas no subsolo a serem
removidos.
TRADO MANUAL:
Este equipamento permite a perfurao at 3 m em solos de pouca
consistncia e classificveis na 1 Categoria

METODO SISMICO:
Mtodo mais preciso para a determinao dos perfis das camadas de
solo e rocha no subsolo.Este mtodo baseia-se no fato que as ondas de
choque provocadas por explosivos atravessam as camadas de
diferentes rochas com velocidade proporcionais ao grua de
compacidade que elas apresentam. Estas ondas obedecem lei de
refrao de Snell e so refratadas da direo inicial de propagao.
Podendo variar da direo vertical at a horizontal, dependendo das
velocidades de propagao.
Conhecendo-se as velocidades possvel conhecer a natureza das
camadas das rochas existentes no subsolo e suas espessuras, podendo
ser estimado o custo da escavao e melhor planejar a seleo de
equipamentos. ( Equipamento Geofone )

Equipamentos para Terraplanagem.

A Terraplenagem consiste em cinco etapas: limpeza superficial, corte, aterro,
subsolamento e acabamento. Na etapa de limpeza, usa-se o trator de esteira
com lmina frontal ou motoniveladora com o objetivo de retirar mato, tocos,
gramas, e outros, visando uma melhor qualidade no servio final. Dependendo
do tipo de terreno, as etapas de corte e aterro so executadas juntamente e
consistem no corte de terra de um determinado espao a outro, visando a uma
plancie perfeitamente em nvel. No subsolamento, usa-se o rolo compactador,
que tem como finalidade compactar a rea a ser construda. O acabamento
consiste em eliminar as imperfeies causadas pelas fases anteriores do
processo, visando assim a uma rea perfeitamente plana e compactada, apta a

receber o projeto ou empreendimento. ( Fotos de Equipamentos De Terraplanagem )

ENSAIOS EM SOLO
Os ensaios mais difundidos para avaliao de um solo a ser empregado em
um aterro so os ensaios de compactao (Proctor), CBR ou ISC ndice de
Suporte Califrnia, expansibilidade, anlise granulomtrica por peneiramento e
ensaio fsico para determinao dos limites de liquidez (LL) e plasticidade (LP)
e consequente ndice de 13 plasticidade (IP). Atualmente usam-se os mesmos
corpos de prova para realizao dos ensaios de Proctor, CBR e
expansibilidade, e os resultados so apresentados em um relatrio, de acordo
com a recomendao da Norma DNIT 164/2013-ME Compactao utilizando
amostras no trabalhadas. Estes ensaios visam caracterizar o solo avaliado
quanto resistncia mecnica, compressibilidade e permeabilidade. Estes so
os fatores mais importantes na hora de se avaliar um material a ser utilizado na

execuo de um aterro (TRENTER, 2001). O efeito da compactao no solo

feito por alguma forma de energia (impacto, vibrao , compresso esttica ou
dinmica), o aumento do seu peso especfico e resistncia ao cisalhamento,
e uma diminuio do ndice de vazios, permeabilidade e compressibilidade
(MANTELLI, 2012). O ensaio de compactao visa obter a correlao entre o
teor de umidade e o peso especfico seco de um solo quando compactado com
determinada energia.

Compactao.
Objetivo da Compactao
Muitas vezes na prtica da engenharia geotcnica, o solo de um
determinado local no apresenta as condies requeridas pela obra. Ele pode
ser pouco resistente, muito compressvel ou apresentar caractersticas que
deixam a desejar do ponto de vista econmico. Uma das possibilidades tentar
melhorar as propriedades de engenharia do solo local.
A compactao um mtodo de estabilizao e melhoria do solo atravs
de processo manual ou mecnico, visando reduzir o volume de vazios do solo.
A compactao tem em vista estes dois aspectos: aumentar a intimidade de
contato entre os gros e tornar o aterro mais homogneo melhorando as suas
caractersticas de resistncia, deformabilidade e permeabilidade.
A compactao de um solo a sua densificao por meio de equipamento
mecnico, geralmente um rolo compactador, embora, em alguns casos, como
em pequenas valetas at soquetes manuais podem ser empregados. Um solo,
quando transportado e depositado para a construo de um aterro, fica num
estado relativamente fofo e heterogneo e, portanto, alm de pouco resistente e
muito deformvel, apresenta comportamento diferente de local para local.
A compactao empregada em diversas obras de engenharia, como:
aterros para diversas utilidades, camadas constitutivas dos pavimentos,
construo de barragens de terra, preenchimento com terra do espao atrs de
muros de arrimo e reenchimento das inmeras valetas que se abrem diariamente
nas ruas das cidades. Os tipos de obra e de solo disponveis vo ditar o processo
de compactao a ser empregado, a umidade em que o solo deve se encontrar
na ocasio e a densidade a ser atingida.

Aplicao
Teor de Humidade
A anlise da umidade do solo possui grande importncia no ramo da
construo civil, pois por meio dessa determinao pode-se identificar a
quantidade exata de gua necessria para obter uma melhor compactao do
solo, bem como se o teor de umidade est na quantidade necessria para
alcanar maior resistncia desse solo. Todo esse processo necessrio,
considerando que sobre o solo que as estruturas das obras so apoiadas.
MATERIAIS E EQUIPAMENTOS

Balana de preciso.

Kit do mtodo Speedy.

Almofariz e esptula.

PREPARO DA AMOSTRA

O mtodo aplicvel somente para solos que no contenham pedregulho, ou

agregado, caso haja torres necessrio o uso da almofariz para desfaze-los,
ele apropriado somente para o controle de compactao de solos, solo-cimento
e misturas estabilizadas, de granulometria fina.

O mtodo recomenda utilizao de 20 g, 10 g e 5 g; a tomada de deciso

est atrelada a dimenso mxima dos agregados. Caso o solo aparente est
mais mido utiliza-se 10 g ou at mesmo 5 g para realizao do ensaio.
Com isso temos os seguintes dados:

Peso do solo

Peso dos gros

Peso da gua

Desta forma podemos facilmente achar o teor de umidade do solo pela formula:

4,09x100
= 20,45%
20

Curva de Compactao
Com os dados obtidos, desenha-se a curva de compactao, que consiste
na representao da densidade seca em funo da umidade, como se mostra
na Figura 02, geralmente, associa-se uma reta aos pontos ascendentes do ramo
seco, outra aos pontos descendentes do ramo mido e unem-se as duas por
uma curva parablica. Como se justificou anteriormente, a curva define uma
densidade seca mxima, qual corresponde uma umidade tima.
No prprio grfico do ensaio pode-se traar a curva de saturao que
corresponde ao lugar geomtrico dos valores de umidade e densidade seca,
estando o solo saturado. Da mesma forma, pode-se traar curvas
correspondentes a igual grau de saturao. A curva de compactao definida
pela equao:
d

S s w
S w s w

Para solo saturado, S = 1;

sw
w sw

Onde:
d massa especfica (ou peso especfico) aparente seca do solo;
Gs densidades dos gros do solo;
w massa especfica da gua (ou peso especfico);
e ndice de vazios;
w teor de umidade.

Figura 02: Curva de Compactao

O ramo da curva de compactao anterior ao valor de umidade tima

denominado de ramo seco e o trecho posterior de ramo mido da curva de
compactao. No ramo seco, a umidade baixa, a gua contida nos vazios do
solo est sob o efeito capilar e exerce uma funo aglutinadora entre as
partculas. medida que se adiciona gua ao solo ocorre a destruio dos
benefcios da capilaridade, tornando-se mais fcil o rearranjo estrutural das
partculas. No ramo mido, a umidade elevada e a gua se encontra livre na
estrutura do solo, absorvendo grande parte da energia de compactao.

Ensaio da Compactao
Aplicando-se uma certa energia de compactao (um certo nmero de passadas
de um determinado equipamento no campo ou um certo nmero de golpes de
um soquete sobre o solo contido num molde), a massa especfica resultante
funo da umidade em que o solo estiver. Quando se compacta com umidade
baixa, o atrito as partculas muito alto e no se consegue uma significativa
reduo de vazios. Para umidades mais elevadas, a gua provoca um certo
efeito de lubrificao entre as partculas, que deslizam entre si, acomodando-se
num arranjo mais compacto. Na compactao, as quantidades de partculas e
de gua permanecem constantes; o aumento da massa especfica corresponde
eliminao de ar dos vazios. H, portanto, para a energia aplicada, um certo
teor de umidade, denominado umidade tima, que conduz a uma massa
especfica mxima, ou uma densidade mxima.

Curva de saturao.
Curva de Saturao A curva de saturao corresponde ao lugar geomtrico dos
valores de w e d onde o solo est saturado. Podem ser determinadas curvas
para diversos graus de saturao, sendo importante ressaltar que a curva de
compactao se localiza abaixo da curva de saturao 100%. Para determinar
os pontos da curva de saturao utiliza-se a equao abaixo: S w S w s s W d .
. . . + = Onde: d = peso especfico aparente seco (kN/m3 ); S = grau de
saturao (%); w = peso especfico da gua (aproximadamente 10 kN/m3 ); s=
peso especfico real dos gros; w= umidade (%). Para um valor fixo de S
determina-se pares de valores de w e d e obtm-se curvas. Geralmente a curva
de saturao 100% traada junto com a curva de compactao. Os pontos
timos da curva de compactao se situam em torno de 80% a 90% de
saturao.
METODOS ALTERNATIVOS DE COMPACTAO
A norma Brasileira de ensaio de compactao prev as seguintes alternativas de
ensaio:
a)

Ensaio sem reuso do material: utilizada uma amostra virgem para cada

ponto da curva;
b)

Ensaio sem secagem previa do material: dificulta a homogeneizao da

umidade. Para alguns solos a influncia da pr-secagem considervel;

c)

Ensaio em solo com pedregulho: quando o solo tiver pedregulho a norma

NBR 7.182/86 indica que a compactao seja feita num cilindro maior, com
15,24cm de dimetro e 11,43 cm de altura, volume de 2.085 cm 3. Neste caso o
solo compactado em cinco camadas, aplicando-se 12 golpes por camada, com
um soquete mais pesado e com maior altura de queda do que o anterior (massa
de 4,536 kg e altura de queda de 47,5 cm).
CURVA DE RESISTNCIA
A compactao do solo deve proporcionar a este, para a energia de
compactao adotada, a maior resistncia estvel possvel. O grfico da figura
04 apresenta a variao da resistncia do solo, obtida por meio de um ensaio de
penetrao realizado com uma agulha Proctor, em funo de sua umidade de
compactao. Conforme se pode observar, quanto maior a umidade menor a
resistncia do solo.
Os solos no devem ser compactados abaixo da umidade tima, por que
ela corresponde a umidade que fornece estabilidade ao solo. No basta que o
solo adquira boas propriedades de resistncia e deformao, elas devem
permanecer durante todo o tempo de vida til da obra.
Conforme se pode notar do grfico, caso o solo fosse compactado com
umidade inferior a tima ele iria apresentar resistncia superior quela obtida
quando da compactao no teor de umidade timo, contudo este solo poderia
vir a saturar em campo (em virtude do perodo de fortes chuvas) vindo alcanar
uma umidade correspondente a curva de saturao do solo, para o qual o solo
apresenta valor de resistncia praticamente nulo. No caso do solo ser
compactado na umidade tima, o valor de sua resistncia cairia um pouco,
estando o mesmo ainda a apresentar caractersticas de resistncia razoveis.

Figura 04: Curva de Resistncia, compactao e ndice de vazios

Tipos de compactao
H quatro tipos de esforo de compactao para solo ou asfalto:
Vibrao
Impacto
Amassamento
Presso

Estes diferentes tipos de esforo so encontrados nos dois tipos principais de

fora de compactao: esttico e vibratrio. Fora esttica simplesmente o
peso prprio da mquina aplicando fora para baixo sobre a superfcie do solo,
comprimindo as partculas do solo. A nica maneira de modificar a fora efetiva
de compactao pela adio ou subtrao do peso da mquina. Compactao
esttica restrita a camadas superiores do solo e limitada a determinada
profundidade. Amassamento e presso so dois exemplos de compactao
esttica. Fora vibratria usa um mecanismo, normalmente motorizado, para
criar uma fora descendente em acrscimo ao peso esttico da mquina. O
mecanismo vibratrio normalmente um peso excntrico giratrio ou
combinao de pisto/mola (em compactadores). Os compactadores produzem
uma sucesso rpida de pancadas (impactos) na superfcie, afetando assim as

camadas superficiais bem como tambm as camadas mais profundas. A

vibrao se transmite pelo material, colocando as partculas em movimento e as
aproximando ao mximo para a densidade mais alta possvel. Com base nos
materiais que so compactados, uma certa quantidade de fora deve ser usada
para superar a fora de coeso natural de certas partculas.