El impulsor o rodete de una Bomba es el componente que, a travs de su

rotacin a altas velocidades, incrementa la velocidad del fluido generando a la

vez el incremento de la energa cintica en el fluido bombeado (produciendo el
incremento de presin buscado con el uso del Equipo de Bombeo). Las
caractersticas geomtricas (forma, tipo y tamao) del impulsor son las que
definen la Curva Caracterstica de una Bomba Centrifuga.
Un ejemplo de Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga se presenta en la
siguiente figura, en la que hemos anotado varios de sus componentes
principales:

Como vemos, hay varias particularidades en la Curva Caracterstica de una

Bomba Centrfuga:

Existir una Curva Caracterstica para cada dimetro de

Impulsor que sea posible instalar en el modelo de bomba respectivo. El
modelo de bomba, cuya Curva de Operacin se presenta en la figura anterior,
trabaja con cuatro posibles dimetros de impulsor: 483, 515, 549 y 585 mm.

En funcin de lo referido en el punto anterior, en la medida que el

dimetro del impulsor es menor, la Carga o Altura de bombeo
suministrada por la bomba, para un mismo caudal, es menor:

A lo largo de cada Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga, se

diferencian distintos valores de eficiencia para el equipo, destacndose
(como en el caso del impulsor de 585 mm de dimetro en las figuras previas),
el mayor valor de eficiencia que puede ser alcanzado por el equipo (89% en el
caso del modelo de referencia). En el caso del caudal de 800 l/s referido en el
punto anterior, tendramos que la eficiencia de la bomba, cuando se le instala
el impulsor de 549 mm de dimetro, es del orden del 87%.
En virtud de las prdidas hidromecnicas que se suceden en el interior de la
Bomba Centrfuga, se tendr que la potencia que sta le suministra al fluido es
menor que la que el motor le imprime a ella.
De esta forma, la Eficiencia de un equipo de bombeo se define como la relacin
entre la potencia til (la de la bomba) y la potencia del motor que la acciona y
por lo tanto tendr siempre un valor inferior a la unidad.
Quiz la consideracin ms importante es que, dado que la Curva
Caracterstica de una Bomba Centrfuga representa una relacin nica de
Caudal-Altura, el punto de operacin de la instalacin en la que sta se
emplace tendr que adaptarse a lo que establezca dicha Curva.
Compresor

Cavitacion

Funcionamiento inestable (surge o bombeo)

En los compresores, para cada valor de n revoluciones hay un caudal mnimo
por debajo del cual el flujo se rompe y su funcionamiento se vuelve inestable;
ste fenmeno depende fundamentalmente del nmero de Mach M perifrico
del impulsor. Para nmeros M bajos, la carga crtica es del orden del 50% de la
de diseo, mientras que para valores del nmero M elevados, la carga crtica
puede llegar a ser del 100% de la de diseo.
Al disminuir el gasto msico por debajo del 35% del de diseo (cargas
reducidas), la cantidad de fluido no es suficiente para que el compresor pueda
generar la presin reinante en el escape, y es por esto por lo que el fluido
saliente del impulsor al difusor tiende momentneamente a refluir,
originndose un flujo de retroceso, desde el difusor hacia el impulsor,
acompaado de vibraciones, ruido y desprendimiento de la capa lmite, que se
conoce con el nombre de bombeo, descendiendo algo la presin de escape. En
esta nueva situacin, y cuando ha entrado en el impulsor suficiente fluido de
reflujo, la compresin normal se restablece nuevamente, descargndose el
fluido al difusor, momento en el que otra vez se vuelve a repetir el proceso
inestable, y as sucesivamente.
Este fenmeno es ruidoso y origina una sobrecarga en los cojinetes as como
temperaturas de descarga excesivas a causa de que el mismo fluido se

comprime repetidamente. En consecuencia hay que evitar las condiciones que

ocasionan este mal funcionamiento y de ah la existencia, para cada velocidad
de giro, de un valor mnimo del caudal Q tanto ms pequeo cuanto menor sea
n, por debajo del cual el funcionamiento se hace inestable