Anda di halaman 1dari 4

FREEZING POINT, ASTM D 2386

I.

TUJUAN
Setelah

melakukan

praktikum

ini

diharapkan

Mahasiswa

dapat

menetapkan suhu terendah pada saat Kristal hidrokarbon padat terbentuk dalam
bahan bakar Avtur.
II.

KESELAMATAN KERJA
1. Bila menggunakan peralatan bertenaga listrik, lihat terlebih dahulu tegangan
jaringan listrik yang ada.
2. Hati-hati bekerja dengan menggunakan bahan yang mudah terbakar.

III.

TEORI DASAR
Titik Beku (Freezing Point) adalah temperature dimana Kristal
hidrokarbon terbentuk pada pendinginan dan akan segera hilang jika bahan
bakar tersebut dipanaskan pelan-pelan.
PRINSIP

Contoh didinginkan perlahan-lahan sambil diaduk ke atas ke bawah


(posisi vertical) dengan hati-hati dan terus-menerus sambil diamati sampai
mulai terlihat pembentukan Kristal-kristal, baca dan catat suhunya. Kemudian
panskan di udara terbuka sambil diaduk, baca dan catat suhunya pada saat
IV.

Kristal mulai menghilang sebagai titik beku.


BAHAN DAN PERALATAN
a. Bahan
1. Avtur

b. Peralatan
1. Jacketed Sample Tube, Vacuum Flask, Collars, dan Pengaduk

2. Termometer IP 14C atau ASTM 114C mempunyai range (-80 s/d


+20C)
3. Cyrogenic System
V.

LANGKAH KERJA

VI.

KETELITIAN
Repitibilitas
Perbedaan hasil uji yang diperoleh operator yang sama dengan alat yang sama

pada kondisi dan contoh yang sama adalah 1,5C.


Reprodusibilitas
Perbedaan hasil uji yang diperoleh operator yang berbeda, untuk contoh yang
sama adalah 2,5C.
VII.

HASIL PENGAMATAN
Hasil pengamatan freezing point dengan menggunakan metode ASTM D 2386

dengan sampel Kerosine (Avtur) yang diuji sebanyak 25 ml di dapat data sebagai
berikut :

Produk

Freezing Point

Kristal avtur menghilang

Avtur

-42 C

-37 oC

Untuk membuktikan hasil tersebut sesuai dengan hasil laporan sementara yang
kami buat pada saat praktikum kami lampirkan laporan sementara di bagian laporan.

VIII. ANALISIS
Avtur adalah bahan bakar pesawat turbin yang digunakan di udara pada suhu
lingkungan yang jauh dibawah minus. Jika Avtur Freezing Pointnya -42 C maka
avtur tidak membeku saat pesawat mencapai ketinggian dimana suhu udara di
ketinggian tersebut jauh dibawah 0 oC
10

IX.

KESIMPULAN
Pada pengujian produk avtur, dapat dinyatakan bahwa avtur yang kita uji tidak

off spec, hal ini disebabkan karena produk avtur tidak terkontaminasi dengan
produk lain , hapir tidak ada produk lain yang terikut ke produk avtur. Spesifikasi
freezing point avtur maks. -47 C.

X.

SARAN

Saran dari kelompok kami dalam praktikum ini yaitu :


1. untuk pengunaan alat-alat penunjang praktikum sebelum di gunakan dan
sesudah digunakan harus dibersihkan agar tidak terjadi kontaminasi pada
sampel yang akan di uji.
2. Hindari hal-hal yang dapat merusak alat-alat penunjang.
3. Lihat dengan teliti pada sampel yang berada pada jaket yang diuji apakah
sudah ada kristal-kristal kecil yang terbentuk lalu catat suhu terbentuknya
kristal dari sampel tersebut.
4. Lihat dengan teliti pada sampel yang berada pada jaket yang diuji apakah
kristal-kristal kecil yang terbentuk sudah hilang lalu catat suhu hilangnya
kristal dari sampel tersebut.

11