ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS (ANDALALIN) PADA JALAN

HASANUDDIN KEDIRI TOWN SQUARE

BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Kota Kediri dengan jumlah penduduk 312.331 jiwa (BPS, 2012) . Merupakan kota
terbesar ketiga di Jawa Timur setelah Surabaya dan Malang. Sebagai kota yang sedang
berkembang dalam pembangunan infrastruktur , Kediri tidak terlepas dari permasalahan yang
berkaitan dengan transportasi.
Pembangunan Kediri Town Square sebagai salah satu pusat perbelanjaan yang besar di
kota Kediri yang berada di Jalan Hassanudin . Dibangun di lahan yang strategis dikawasan
pertokoan segiempat emas Kota Kediri dengan perkembangan perekonomian yang cukup pesat,
ditandai dengan banyaknya pertokoan yang dibangun .Pembangunan Mall dan pertokoan akan
menambah distribusi, sehingga akan sangat berpengaruh dengan pergerakan lalu lintas yang
disebabkan oleh pergerakan kendaraan yang keluar masuk kawasan pertokoan dan Mall.
Aktivitas kendaraan tersebut akan membebani jaringan jalan pada kondisi ruas maupun
persimpangan.Kegagalan dalam penanganan masalah tarikan perjalanan dapat mengakibatkan
turunnya kapasitas jalan , terhambatnya lalu lintas , penggunaan jalan yang tidak efektif ,
pencemaraanlingkungan (polusi) yang diakibatkan oleh antrian kendaraan pada suatu ruas jalan
tertentu dalam keadaan mesin masih hidup dan bahkan dapat menimbulkan kecelakaan lalu
lintas .(Tamin, dkk 1999)
Dampak dari adanya penambahan aktifitas pergerakan lalu lintas akan menimbulkan
permasalahan lalu lintas seperti kemacetan sehingga perlu dilakukan analisis dampak lalu lintas
pada Jalan Hassanudin Kediri Town Square . Pada analisis dampak lalu lintas perhitungan
kapasitas dan kinerja lalu lintas berdasarkan kendaraan berat (HV), kendaraan ringan
(LV),sepeda motor (MC), dan kendaraan tidak bermotor (UM) yang melewati ruas jalan dan
simpang dengan prosedur perhitungan berdasarkan (MKJI) 1997.
Analisis dampak lalu lintas (Andalalin) adalah kajian mengenai efek efek yang
ditimbulkan akibat pengembangan tata guna lahan terhadap sistem pergerakan arus lalu lintas
pada suatu ruas jalan terhadap jaringan trasnportasi di sekitarnya. Melakukan analisis mengenai
dampak lalu lintas pada ruas jalan dan persimpangan dengan meninjau beberapa aspek parameter
dan kinerja ruas jalan. Parameter dan kinerja yang ditinjau adalah volume, kecepatan, kapasitas,

rasio volume dan kapasitas, sedangkan untuk persimpangan adalah arus total, tundaan total,
tundaan simpang rata rata, kendaraan terhenti rata rata dan panjang maksimum (Herman,
2000). Oleh karena itu penelitian ini dilaksanakan dengan maksud mengetahui hasil Analisis
Dampak Lalu Lintas (Andalalin) pada Jalan Hassanudin - Kediri Town Square.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasrkan rumusan diatas,maka permasalahan dalam penelitian ini dapat dirumuskan
Bagaimana hasil Analisis Dampak Lalu Lintas (Andalalin) pada Jalan Hassanudin - Kediri
Town Square?
1.3 Tujuan Penelitian
Tujuan penelitian untuk mengetahui Analisi Dampak Lalu Lintas pada Jalan Hassanudin Kediri
Town Square
1.4 Manfaat Penelitian
Hasil penelitian ini diharapkan dapat :
1. Bagi pemerintah dapat menjadi bahan pertimbangan dalam melakukan kegiatan perencanaan
pembangunan sehingga dapat menangani dampak lalu lintas yang timbul akibat beroprasinya
Kediri Town Square
2. Bagi masyarakat memberikan informasi tentang dampak lalu lintas yang diakibatkan oleh
aktivitas perbelanjaan di Kediri Town Square
3.